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回路斷路器的論文
摘 要：1引起控制回路斷線原因 控制回路斷線信號(hào)是由TWJ與HWJ常閉觸點(diǎn)串聯(lián)構(gòu)成的，不論什么原因只要引起跳位繼電器與合位繼電器同時(shí)失磁，控制回路斷線信號(hào)都將報(bào)出。引起控制回路斷線信號(hào)的原因有:(1)控制保險(xiǎn)熔斷或控制電源空開(kāi)跳開(kāi)，TWJ、HWJ失磁，TWJ和HWJ常閉
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1引起控制回路斷線原因
控制回路斷線信號(hào)是由TWJ與HWJ常閉觸點(diǎn)串聯(lián)構(gòu)成的，不論什么原因只要引起跳位繼電器與合位繼電器同時(shí)失磁，控制回路斷線信號(hào)都將報(bào)出。引起控制回路斷線信號(hào)的原因有:
(1)控制保險(xiǎn)熔斷或控制電源空開(kāi)跳開(kāi)，TWJ、HWJ失磁，TWJ和HWJ常閉接點(diǎn)閉合，發(fā)信回路接通，控制回路斷線信號(hào)報(bào)出�？刂苹芈窋嗑�信號(hào)并不能監(jiān)視整個(gè)控制回路的完好性，在目前的情況下，基于廠家的設(shè)計(jì)，控制回路斷線信號(hào)僅僅是監(jiān)視保護(hù)屏外二次回路及開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)部回路的完好性。沒(méi)有控制回路斷線信號(hào)報(bào)出，并不能說(shuō)明整個(gè)回路沒(méi)有問(wèn)題。導(dǎo)致控制保險(xiǎn)熔斷或控制電源空開(kāi)跳開(kāi)有多方面原因造成的:斷路器長(zhǎng)時(shí)間不操作引起斷路器機(jī)構(gòu)卡澀或卡死;控制回路絕緣不良;線圈阻值嚴(yán)重偏小，一般在100～300Ω之間，根據(jù)處理相關(guān)問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)有的線圈有匝間短路現(xiàn)象，阻值在10Ω甚至更小值。
(2)跳合閘線圈損壞，回路不通。在對(duì)高壓斷路器的操作過(guò)程中，跳、合閘線圈燒毀的情況時(shí)有發(fā)生，其中主要集中在10kV斷路器，尤其集中在合閘過(guò)程中。目前的微機(jī)保護(hù)控制回路大部分都帶有跳、合閘自保持回路，不論是手動(dòng)操作，還是自動(dòng)操作。只要合閘命令發(fā)出以后，合閘回路就一直處于自保持狀態(tài)，直到斷路器合上以后，依靠斷路器輔助接點(diǎn)的切換，斷開(kāi)合閘回路合閘電流。如果斷路器由于種種原因斷路器沒(méi)有合上，或者是合上以后斷路器輔助接點(diǎn)沒(méi)有切換到位，則合閘保持回路將一直處于保持狀態(tài)，這樣一直持續(xù)下去，將會(huì)把合閘線圈燒毀，對(duì)于電磁機(jī)構(gòu)，將會(huì)同時(shí)燒毀合閘接觸器線圈與合閘線圈。另一個(gè)原因就是斷路器合上以后，斷路器輔助接點(diǎn)切換不到位，沒(méi)有及時(shí)斷開(kāi)分合閘回路，致使分合閘保持回路一直處于保持狀態(tài)，引起線圈燒毀[2]。
(3)斷路器輔助接點(diǎn)由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有維護(hù)到位，存在表面灰塵包裹、油污附在其表等原因，斷路器切換以后，輔助接點(diǎn)沒(méi)有閉合好，引起外回路不通。引發(fā)控制回路斷線。
(4)由斷路器機(jī)構(gòu)箱引至控制回路的各種閉鎖信號(hào)，引起控制回路斷線。出于滅弧和安全的角度出發(fā)，由以上分合回路我們可以看出在回路中串聯(lián)一些像彈簧未儲(chǔ)能閉鎖合閘回路、SF6氣壓低、液壓低閉鎖操作回路等接點(diǎn)。
(5)保護(hù)裝置插件松動(dòng)或二次接線松動(dòng)。
2應(yīng)對(duì)措施
(1)防斷路器在沒(méi)有合閘能量情況下合閘。對(duì)于彈簧機(jī)構(gòu)，斷路器在未儲(chǔ)能情況下合閘，引進(jìn)彈簧儲(chǔ)能輔助開(kāi)關(guān)的常開(kāi)接點(diǎn)串在合閘回路中，以達(dá)到開(kāi)關(guān)在沒(méi)有儲(chǔ)能的狀態(tài)下閉鎖合閘回路的功能。同時(shí)將將彈簧未儲(chǔ)能信號(hào)發(fā)至調(diào)度端，若調(diào)度端收到“彈簧未儲(chǔ)能”信號(hào)則應(yīng)該考慮不操作斷路器，人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)和處理后再進(jìn)行操作。特別是無(wú)人值守站的遙控操作，如果“彈簧未儲(chǔ)能”信號(hào)不能及時(shí)傳到遠(yuǎn)方，將會(huì)使操作人員在操作后，造成合閘線圈燒毀，甚至于燒毀保護(hù)裝置操作插件。對(duì)于電磁機(jī)構(gòu)，合閘瞬間通過(guò)合閘保險(xiǎn)的電流能達(dá)到100A左右，但合閘保險(xiǎn)是否完好，在傳統(tǒng)的二次回路設(shè)計(jì)上是沒(méi)有監(jiān)視回路。如果在合閘時(shí)，合閘保險(xiǎn)熔斷，將會(huì)燒毀合閘接觸器線圈，造成控制回路斷線。為此，我們可以加一個(gè)合閘保險(xiǎn)監(jiān)視回路，如圖3所示。在合閘保險(xiǎn)旁邊并一個(gè)信號(hào)用保險(xiǎn)，當(dāng)合閘保險(xiǎn)熔斷以后，信號(hào)用保險(xiǎn)也會(huì)跟著熔斷，信號(hào)保險(xiǎn)上方頂起，使上端監(jiān)視保險(xiǎn)熔斷狀態(tài)的常開(kāi)接點(diǎn)閉合，合閘保險(xiǎn)熔斷發(fā)信回路接通，信號(hào)報(bào)至后臺(tái)和調(diào)度，引起操作人員注意，到現(xiàn)場(chǎng)檢查。
(2)經(jīng)常檢查斷路器輔助接點(diǎn)接通狀況。對(duì)于串聯(lián)在控制回路中的斷路器輔助接點(diǎn)要利用停電機(jī)會(huì)進(jìn)行維護(hù)，保持接點(diǎn)表面干凈，不銹澀，行程合乎要求。對(duì)不合格的輔助接點(diǎn)采取更換備用輔助接點(diǎn)的措施。2011年8月，運(yùn)行人員在對(duì)我公司110kV西關(guān)變電站10kV西54斷路器(CD10型操作機(jī)構(gòu))進(jìn)行操作，出現(xiàn)合閘后位置監(jiān)視燈不亮，且聞?dòng)袩莆兜�。我到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)合閘線圈已燒，更換線圈后進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果線圈再一次被燒。在對(duì)斷路器機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，最終發(fā)現(xiàn)斷路器輔助接點(diǎn)行程過(guò)長(zhǎng)，斷路器在合閘以后，串在合閘回路的常閉接點(diǎn)不能及時(shí)變位，導(dǎo)致不能及時(shí)斷開(kāi)合閘回路，最終燒壞合閘線圈。我在調(diào)整輔助斷路器的行程和更換合閘線圈后，試驗(yàn)分合閘均正常。
(3)防插件或二次線松動(dòng)�，F(xiàn)微機(jī)保護(hù)裝置的插件和繼電器很大一部分是利用卡槽固定上去的。對(duì)于運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，特別是處于有震動(dòng)的環(huán)境中極易出現(xiàn)松動(dòng)情況。因此，我們要利用對(duì)斷路器處缺或預(yù)試的停電機(jī)會(huì)對(duì)微機(jī)保護(hù)裝置的運(yùn)行記錄、報(bào)警記錄、運(yùn)行監(jiān)視燈、插件及二次回路的完整性做全面檢查。對(duì)有松動(dòng)的二次線和插件及時(shí)緊固，防止控制回路斷線造成斷路器不動(dòng)作。對(duì)運(yùn)行異常的裝置做全面檢查，最終確定原因并及時(shí)處理故障。2009年我公司進(jìn)行更換220kV魏莊變電站10kV高壓柜(XGN2-12箱式固定柜)工作。在對(duì)所有高壓柜完成接線開(kāi)始通電調(diào)試工作時(shí)，一保護(hù)裝置監(jiān)視控制回路的紅綠燈不亮，檢查高壓柜本體分合閘指示燈均正常。通過(guò)對(duì)控制回路排查發(fā)現(xiàn)，手力操作及聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)把手(工作狀態(tài)、檢修狀態(tài)、操作狀態(tài))處的一輔助開(kāi)關(guān)的二次線虛接造成切斷了控制回路，引起控制回路斷線。
(4)養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。在操作過(guò)程首先要避免對(duì)斷路器檢查不到位引起的線圈燒毀。有些變電站的10kV斷路器信號(hào)不是很完善，對(duì)于彈簧機(jī)構(gòu)，斷路器未儲(chǔ)能信號(hào)可能在主控制室看不到;另外，有些斷路器在未儲(chǔ)能情況下，沒(méi)有閉鎖操作回路，我們?cè)谥骺厥铱吹郊t綠燈正常，沒(méi)有異常信號(hào)，并不能說(shuō)明沒(méi)有問(wèn)題[3]。正確的做法是，即便是信號(hào)完善，回路完善，也要在操作前到斷路器本體進(jìn)行檢查，檢查斷路器儲(chǔ)能指示是否正常，檢查儲(chǔ)能電源是否正常。對(duì)于電磁機(jī)構(gòu)，就是要檢查合閘保險(xiǎn)是否正常投入。在排除人為因素的情況下，如果在操作過(guò)程中遇到了斷路器拒合的情況，運(yùn)行人員應(yīng)該果斷處理，及時(shí)斷開(kāi)操作保險(xiǎn)，使合閘保持回路解除，終止設(shè)備損壞的繼續(xù)發(fā)生。通知相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行及時(shí)處理。因?yàn)楹祥l線圈只允許短時(shí)通電，如果在操作故障發(fā)生時(shí)，沒(méi)有采取果斷措施斷開(kāi)保險(xiǎn)，而是停下來(lái)匯報(bào)調(diào)度，匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)，恐怕設(shè)備早已燒毀。
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