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電子商務的發(fā)展對第三方物流的要求
物流產業(yè)被認為是國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè),其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一,被喻為促進經濟發(fā)展的“加速器”。作為中國新興產業(yè)的物流業(yè),已引起各方人士的高度重視,而作為網絡時代的電子商務的發(fā)展對物流產業(yè)的影響,理所當然的需要引起業(yè)內人士的關注。一、 電子商務與物流的相互關系
電子商務是指人們利用電子化手段進行的以商品交換為目的的各種商務活動。電子商務下的任何一筆交易,同傳統(tǒng)的交易活動一樣,都包含各種“基本流”——商流(商品本身所有權的轉移過程);貨幣流(商品價值的實現(xiàn)過程);物流(商品實體的時間和空間轉移過程);信息流(商品供求、價格、技術、質量、服務相關信息的交流過程)。在網絡化時代,商流、貨幣流、信息流,都可以通過網上交易、網上結算、網上溝通,進行虛擬化的經濟活動。然而,最終的資源配置,還是需要通過商品的實體轉移來實現(xiàn)的。一些電子出版物、信息咨詢服務、有價信息軟件等少數商品雖然可以直接通過網絡傳輸的方式進行配送,然而絕大多數的商品仍然需要通過專用的運輸裝卸工具(火車、汽車、飛機、輪船、裝卸機械等)來完成實體的位移。
從以上分析看,似乎電子商務的發(fā)展和物流沒有太大的關聯(lián),對物流沒有太大的影響,其實不然,兩者的發(fā)展是息息相關的。
首先,物流是電子商務的重要組成部分。隨著計算機技術和網絡技術的發(fā)展,電子技術作為中介工具被應用到生產、交換、消費過程中,人類進入了電子商務時代。然而,無論是傳統(tǒng)交易方式,還是電子商務的交易方式,都改變不了“生產是中心,消費是目的,流通是橋梁”這樣一種再生產模式。也就是說,不管商品交換的方式方法如何變化,物流——商品實體的轉移(從商品供應者轉移給商品消費者)的過程都不會被取消。因此,物流是電子商務必不可少的重要組成部分。
其次,物流是電子商務的瓶頸。電子商務的高速、便捷是建立在商流、物流、貨幣流、信息流、高效運轉基礎上的,通俗地表示:
電子商務=網上交易+網上結算+物流
當網絡安全、網上銀行、信用制度完善后,物流自然成為電子商務的瓶頸。因為物流基礎設施(道路、橋梁、倉庫、運載工具,配送體系、企業(yè)內物流、服務質量等等),不可能在短期內發(fā)展與完善。
再次,物流與電子商務其他環(huán)節(jié)相互制約。在傳統(tǒng)的交易過程中,商流與物流是相伴而行的。而電子商務的交易過程,卻是商流與物流相分離的。如果物流配送不能高效便捷,電子商務的快捷和高效就不能體現(xiàn)出來;相反,如果網上交易,網上結算,由于信用,交易手段和方式上存在問題,也會影響物流配送的效率與質量。
最后,物流是電子商務完美的最后環(huán)節(jié)。商品交換最終是以商品送到消費者手中并完成相應服務而結束。只有當消費者接到滿意的商品并得到滿意的服務,才能消除對虛擬供應商和在線購物的疑慮心理,進而增加供應商與消費者之間的溝通與信任,為企業(yè)樹立良好的形象,為電子商務劃上完美的句號。
二、 現(xiàn)代國際物流的發(fā)展趨勢
中國的物流業(yè)近年來有了突飛猛進的發(fā)展,同改革開放初期相比,增長了4倍之多。但是,面對經濟全球化的今天,國外的成功經驗非常值得我們借鑒,國際物流發(fā)展趨勢值得我們研究與把握。
1.物流國際化。
經濟全球化的含義,無非是指世界各國在生產、流通、消費各個領域、各個環(huán)節(jié)、各個層面上的各種方式的交往不斷密切與發(fā)展。而這種交往的中介物質就是生產要素。生產要素的國際移動,就形成了國際物流。
2.物流系統(tǒng)化。
物流顧名思義即物質流動,F(xiàn)代物流一般包括運輸、倉儲、保養(yǎng)、包裝、裝卸、搬運、庫存
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