波蘭耗資200億歐元辦歐錦賽 創(chuàng)造3萬個就業(yè)崗位

　　賽事籌備期間，這一東歐國家大力投資基礎設施建設，拉動國內需求。  

　　只是，一些經濟分析師擔心，波蘭一旦進入“后歐錦賽”時代，可能失去投資刺激、面臨倒閉風潮。

　　賽事促投資

　　華沙街頭，堵車依然嚴重，一些道路似乎沒有完工，不少路段為規(guī)劃中的城市地鐵出口預留區(qū)域。對比幾年前，這座歐洲名城的基礎設施大幅改善。

　　例證之一是，從華沙前往德國首都柏林先前要經過一條路面破損、單車道的低等級公路。本周早些時候，A2高速公路通車，為兩個首都搭上一條“快車道”。

　　嚴格意義上，這條高速公路算不上完工：一些路段數十公里之內沒有加油站和出口，一些路面需要再鋪一層瀝青……這條公路可視為波蘭加緊投資基礎設施的縮影。

　　為籌辦歐錦賽，波蘭過去4年投入大約200億歐元(約合250億美元)，60％用于道路建設。A2公路通車后，波蘭全國高速公路通車里程接近1200公里，相當于5年前的兩倍。大約340公里長的高速公路預計今年年底完工。

　　總理唐納德·圖斯克參加A2公路通車儀式時說：“我很高興看到這條公路通車。如果所有在建公路都完工，我會更開心。我從心里感到滿意，但現在開香檳(慶祝)還太早�！�

　　投資拉增長

　　國道和高速公路總局局長萊赫·維泰齊說：“歐錦賽是一股沖擊波……過去4年間創(chuàng)造一種環(huán)境，讓我們能夠坐在桌前解決過去多年內的難題�！�

　　波蘭信用銀行首席經濟師雅各布·博羅夫斯基認定，主辦歐錦賽對國家經濟起到積極作用�！皻W錦賽刺激投資。那些投資本必不可少，只是(政府)原本可能晚些時候才會投入。”

　　同時，博羅夫斯基說，改善基礎設施有望吸引更多國外直接投資。

　　基礎設施投資對波蘭經濟的拉動作用相當明顯。路透社報道，投資為波蘭創(chuàng)造大約3萬個就業(yè)崗位。

　　美國安永會計師事務所預測，借與烏克蘭聯(lián)合舉辦歐錦賽的契機，波蘭經濟將長期保持增長，年增長率在1.4％至2.7％之間。博羅夫斯基預測，2020年前，波蘭經濟的年增長率維持2％左右。

　　前景存未知

　　波蘭經濟并非在所有經濟分析師眼中都是一片光明。一些人擔心，“賽事經濟”也可能難以長久維持，波蘭可能步希臘后塵。

　　希臘首都雅典2004年舉辦夏季奧林匹克運動會后，始終沒有能夠收回前期投入，加上國內經濟增長缺乏動力等因素，如今陷入主權債務危機，難以化解。

　　一些分析師說，歐錦賽結束后，波蘭可能減少投資，建筑業(yè)將首先受到沖擊，可能面臨倒閉風潮。

　　近來一些跡象似乎佐證那些分析師的擔憂。承建3座歐錦賽體育場的波蘭第三大建筑商PBG幾天前申請債權人保護，數十家分包商因項目款拖欠處境艱難。

　　參與波蘭高速公路項目的德國阿爾卑斯建筑公司高級管理人員馬爾欽·馬齊尼亞克推測，波蘭建筑業(yè)“倒閉潮”不可避免。

　　“波蘭國道和高速公路總局現在花錢是受一種情緒綁架，即如果不花錢，就沒有公路迎接歐錦賽，”他說，“眼下，這種刺激還在。而歐錦賽后，將沒有任何(刺激)�！�

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