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駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)方案范文（通用5篇）
為了確保活動(dòng)扎實(shí)開展，往往需要預(yù)先進(jìn)行活動(dòng)方案制定工作，一份好的活動(dòng)方案一定會(huì)注重受眾的參與性及互動(dòng)性。活動(dòng)方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編精心整理的駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)方案范文（通用5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)方案1
一、物流服務(wù)質(zhì)量概述
�。ㄒ唬┪锪鞣⻊�(wù)質(zhì)量的涵義。物流服務(wù)質(zhì)量就是物流企業(yè)通過固有的特性所提供物流的服務(wù)，達(dá)到服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，滿足物流客戶和其他相關(guān)要求的能力，也是整個(gè)物流服務(wù)過程和結(jié)果的集合，是物流企業(yè)和客戶在合作的過程中相互作用的真實(shí)瞬間實(shí)現(xiàn)的。物流服務(wù)質(zhì)量的形成主要來自三個(gè)方面：設(shè)計(jì)來源、供給來源、關(guān)系來源。物流服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)是：
1、是對客戶物品利用可能性的物流保證，其本質(zhì)是滿足客戶對物品的時(shí)間、空間、形質(zhì)等方面的需求。根據(jù)客戶的要求，物流企業(yè)通過一定的服務(wù)方式和流通渠道，實(shí)現(xiàn)物品在時(shí)間、空間和一定形體與質(zhì)量狀態(tài)方面的改變；
2、服務(wù)質(zhì)量是以滿足顧客需要為目的的，是顧客感知所提供服務(wù)的好壞程度，顧客對服務(wù)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)取決于他們預(yù)期的服務(wù)水平同實(shí)際所感受到的服務(wù)水平的對比；
3、顧客對服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)不僅要考慮服務(wù)的結(jié)果，而且考慮服務(wù)的過程。
�。ǘ┪锪鞣⻊�(wù)質(zhì)量的內(nèi)容。服務(wù)質(zhì)量是產(chǎn)品生產(chǎn)的服務(wù)或服務(wù)業(yè)滿足規(guī)定以及潛在需求的特性和特征的總和，它關(guān)系著客戶的滿意度和忠誠度，對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展有著重要的影響。物流服務(wù)質(zhì)量是物流活動(dòng)本身固有的特性滿足顧客要求的程度，它表現(xiàn)為客戶對所提供的物流服務(wù)的滿意程度。物流服務(wù)質(zhì)量的主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)：
1、物流對象質(zhì)量。物流對象質(zhì)量是在物品運(yùn)送過程中對物品原有質(zhì)量（性質(zhì)、形狀、重量等）的保證，是物流服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)與核心，它取決于物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量，可以直觀地反映出物流服務(wù)質(zhì)量的基本水平；
2、物流工作質(zhì)量。物流工作質(zhì)量是物流服務(wù)各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體的工作質(zhì)量，是物流服務(wù)質(zhì)量的重點(diǎn)，它對整個(gè)物流服務(wù)質(zhì)量狀況起著關(guān)鍵性的影響；
3、物流客戶服務(wù)質(zhì)量。是物流服務(wù)質(zhì)量的增值要素，隨著市場競爭形勢的日益加劇，它正逐漸成為物流企業(yè)樹立和強(qiáng)化競爭優(yōu)勢的重要內(nèi)容；
4、物流工程質(zhì)量。物流工程質(zhì)量是把物流質(zhì)量體系作為一個(gè)系統(tǒng)來考察，用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)和方法，對影響物流質(zhì)量的諸要素進(jìn)行分析、計(jì)劃，并進(jìn)行有效控制。
�。ㄈ┪锪鞣⻊�(wù)質(zhì)量的功能。第三方物流服務(wù)是按照客戶的要求，為保證貨物的及時(shí)供給，克服貨物在空間和時(shí)間上的分離而進(jìn)行的一系列工作的有機(jī)綜合。其主要功能性活動(dòng)包括以下幾個(gè)方面：
1、運(yùn)輸：這是第三方物流運(yùn)作的必備環(huán)節(jié)，可以說，沒有運(yùn)輸就沒有物流服務(wù)；
2、存儲(chǔ)：如果說運(yùn)輸是產(chǎn)生商品的空間效用的話，那么存儲(chǔ)就是產(chǎn)生商品的時(shí)間效用；
3、裝卸搬運(yùn)：伴隨著輸送和存儲(chǔ)而產(chǎn)生的必不可少的物流活動(dòng)，我們可以將裝卸搬運(yùn)理解為短時(shí)間、短距離的運(yùn)輸；
4、包裝和流通加工：根據(jù)客戶的要求或者為了便于運(yùn)輸保管、方便銷售，在流通過程中需要對貨物進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b和加工；
5、物流信息服務(wù)：該功能也是現(xiàn)代物流服務(wù)中不可或缺的一項(xiàng)重要功能；
6、總體策劃：該功能是第三方物流企業(yè)未來發(fā)展趨勢中所必須具備的一項(xiàng)重要功能，只有具備總體的、系統(tǒng)的策劃能力，才能大大提升物流企業(yè)的競爭實(shí)力。
二、物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量存在的問題
目前，我國的物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量存在著一些問題，究其原因主要是：首先，物流企業(yè)員工并未真正認(rèn)識(shí)到客戶及客戶滿意對企業(yè)生存和發(fā)展乃至自身利益的重要意義，不清楚服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)，這使得其在服務(wù)提供過程中失去了指導(dǎo)方向，于是便影響了其服務(wù)效果；其次，企業(yè)的物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模糊，現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對員工的指導(dǎo)作用不大，從而影響了員工無法以統(tǒng)一、合格的質(zhì)量水平來提供恰當(dāng)?shù)奈锪鞣⻊?wù)；再次，質(zhì)量管理方法不當(dāng)。物流服務(wù)質(zhì)量的設(shè)計(jì)、組織、實(shí)施、控制等需要運(yùn)用一系列的方法，不恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒▽|(zhì)量管理起到負(fù)面的影響，企業(yè)各層次員工的質(zhì)量責(zé)任和權(quán)利不清晰，不利于物流服務(wù)質(zhì)量的嚴(yán)格執(zhí)行和相關(guān)質(zhì)量問題的迅速、圓滿解決，企業(yè)員工不注意及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地收集物流服務(wù)過程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量信息數(shù)據(jù)，這影響了企業(yè)無法對服務(wù)過程和服務(wù)結(jié)果進(jìn)行有效地質(zhì)量分析、質(zhì)量評價(jià)和質(zhì)量改進(jìn)；最后，質(zhì)量管理人才相對缺乏。企業(yè)質(zhì)量管理的關(guān)鍵要素是人，要實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)水平，物流企業(yè)必須擁有一批能夠在物流服務(wù)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確、高效、合理作業(yè)的人才，而素質(zhì)低、能力差的員工不能算作是企業(yè)質(zhì)量管理的人才。因此，如何提升物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，已成為當(dāng)前物流企業(yè)急需解決的關(guān)鍵問題。
三、提高物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的方法和策略
�。ㄒ唬┨岣邔ζ髽I(yè)物流服務(wù)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)。首先，要樹立物流服務(wù)整體質(zhì)量管理的思想，物流企業(yè)必須站在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，深入到物流服務(wù)質(zhì)量的全過程，切實(shí)做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量管理工作，全面了解物流企業(yè)的`物流服務(wù)需求的內(nèi)容和特征，將物流服務(wù)融入到物流企業(yè)的物流系統(tǒng)當(dāng)中去，樹立全新的服務(wù)理念，保持物流服務(wù)的高質(zhì)量和特色；其次，通過各種形式的學(xué)習(xí)、宣傳，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)的形成，使物流服務(wù)人員提高對服務(wù)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量法規(guī)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做好有關(guān)工作，積極主動(dòng)地提高業(yè)務(wù)水平和操作技術(shù)，提高學(xué)法守法的自覺性，主動(dòng)了解、挖掘顧客的需求，樹立以質(zhì)量為核心的職業(yè)道德，從而不斷增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。
（二）加強(qiáng)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。隨著物流社會(huì)化程度的不斷提高，現(xiàn)代物流企業(yè)需要擁有自己的物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才能在競爭中脫穎而出。物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化是按照物流合理化的目的和要求，制定各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)，并形成企業(yè)乃至全國物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系的活動(dòng)過程。確定物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)化程度為提高服務(wù)質(zhì)量的可測性、加快服務(wù)速度、減少差錯(cuò)、降低成本費(fèi)用。物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況精確地測定各項(xiàng)重復(fù)性服務(wù)工作所需的時(shí)間，精心設(shè)計(jì)服務(wù)操作程序，確定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，力求使物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)滿足顧客期望、重點(diǎn)突出，并要求員工認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高服務(wù)工作質(zhì)量，為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)物流服務(wù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)建設(shè)。隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化滲透至物流的每一個(gè)領(lǐng)域。因此，信息化已經(jīng)成為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的重要手段。物流服務(wù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)是由人員、計(jì)算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其他辦公設(shè)備組成的人機(jī)交換系統(tǒng)，其主要功能包括信息的收集、存儲(chǔ)、處理、傳輸、維護(hù)和應(yīng)用等。要建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，企業(yè)要計(jì)量顧客對物流質(zhì)量的期望、顧客對物流服務(wù)質(zhì)量的評估，也應(yīng)計(jì)量顧客對物流服務(wù)的期望；要實(shí)時(shí)監(jiān)控物流質(zhì)量狀況。在為顧客提供物流服務(wù)的過程中，由于多種因素的共同影響，導(dǎo)致企業(yè)物流質(zhì)量的變化。要加強(qiáng)物流質(zhì)量管理需要隨時(shí)了解和掌握物流質(zhì)量的現(xiàn)狀、運(yùn)行過程和發(fā)展趨勢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)管理，提高企業(yè)物流服務(wù)與管理質(zhì)量。
�。ㄋ模┨岣呶锪鞣⻊�(wù)人員素質(zhì)。物流服務(wù)是互動(dòng)過程，要根據(jù)服務(wù)利潤鏈原理，做到顧客滿意，必須提高服務(wù)人員素質(zhì)，優(yōu)化服務(wù)隊(duì)伍。提高人員素質(zhì)，關(guān)鍵還要提高人員的服務(wù)方法、服務(wù)技能、職業(yè)道德等，提高服務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平和學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力，提高工作質(zhì)量，培育具有高度責(zé)任心和溝通能力強(qiáng)的服務(wù)人員隊(duì)伍，充分調(diào)動(dòng)服務(wù)人員的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，以改善企業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量。
四、結(jié)語
在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，物流企業(yè)應(yīng)努力提高其服務(wù)質(zhì)量，提高顧客滿意度，從而提高物流企業(yè)的核心競爭能力。因此，物流企業(yè)需要重新認(rèn)識(shí)物流服務(wù)質(zhì)量，使之與實(shí)際工作能夠有效的結(jié)合在一起，并運(yùn)用先進(jìn)的管理方法，提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)方案2
一、活動(dòng)意義
道路運(yùn)輸作為我省現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中運(yùn)輸量最大、服務(wù)面最廣、開放程度最高的主導(dǎo)運(yùn)輸方式，是交通運(yùn)輸事業(yè)的重要組成部分，是國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、滿足城鄉(xiāng)運(yùn)輸需求、方便人民群眾安全便捷出行等方面發(fā)揮著重要作用。當(dāng)前，我省正處于轉(zhuǎn)型跨越、富民興隴的關(guān)鍵時(shí)期，道路運(yùn)輸行業(yè)也正處于穩(wěn)步發(fā)展、提升質(zhì)量的重要階段。進(jìn)一步提升我省道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平，是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新形勢的要求，也是建設(shè)幸福美好新甘肅的具體行動(dòng)。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要深刻認(rèn)識(shí)提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平的重要性和緊迫性，積極采取有效措施，全面提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
二、指導(dǎo)思想
全面貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳關(guān)于改進(jìn)提升道路運(yùn)輸服務(wù)工作的精神，堅(jiān)持“以人為本，民生為先”，以提高人民群眾滿意度為核心，以全面提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平為重點(diǎn)，以解決與人民群眾關(guān)系最密切、要求最迫切的服務(wù)問題為突破口，抓住提升服務(wù)質(zhì)量和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷健全體制機(jī)制、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、加強(qiáng)道德建設(shè)、提高隊(duì)伍素質(zhì)，努力構(gòu)建安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的道路運(yùn)輸服務(wù)體系，形成便民、利民、惠民的長效機(jī)制，為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造良好的道路運(yùn)輸服務(wù)保障。
三、總體目標(biāo)
緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展和人民群眾對道路運(yùn)輸服務(wù)的新需求新期待，按照道路運(yùn)輸加快發(fā)展綜合運(yùn)輸、品質(zhì)運(yùn)輸、平安運(yùn)輸、智能運(yùn)輸、滿意運(yùn)輸?shù)囊螅ㄟ^推進(jìn)“10大類、50項(xiàng)”為民服務(wù)措施的實(shí)施，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升，服務(wù)水平進(jìn)一步提高，服務(wù)內(nèi)容進(jìn)一步擴(kuò)展，服務(wù)形式進(jìn)一步增多，服務(wù)流程進(jìn)一步規(guī)范，人民群眾滿意度進(jìn)一步提高，以道路運(yùn)輸服務(wù)工作的實(shí)際成果普惠于民、取信于民，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安全、快捷、體面出行。
四、重點(diǎn)任務(wù)和工作抓手
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，提升綜合運(yùn)輸發(fā)展能力
1、各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要成立推進(jìn)綜合運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)要求，結(jié)合我省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)改、鐵路、民航、郵政等部門，推進(jìn)道路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式的有效對接。
2、對“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行評估，重點(diǎn)推進(jìn)納入交通運(yùn)輸部“十二五”規(guī)劃的國家公路運(yùn)輸樞紐項(xiàng)目建設(shè)，突出綜合樞紐功能，力爭按照交通運(yùn)輸部要求時(shí)限完成各項(xiàng)工作。啟動(dòng)“十三五”規(guī)劃編制工作。
3、以蘭州中川機(jī)場t2航站樓建成投入使用為契機(jī)，開通t2航站至蘭州及一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)周邊城市的客運(yùn)線路，在機(jī)場設(shè)置發(fā)車點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公航運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接及零換乘，為下一步在全省其他支線機(jī)場推廣做出有效探索。
4、積極跟進(jìn)蘭州西客站的建成運(yùn)營時(shí)間表，做好公鐵聯(lián)運(yùn)的外圍準(zhǔn)備工作。
（二）優(yōu)化服務(wù)組織，全面提升客運(yùn)服務(wù)水平
5、嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站源頭監(jiān)管職責(zé)，落實(shí)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，進(jìn)一步整頓汽車客運(yùn)站秩序，規(guī)范汽車客運(yùn)站排班、報(bào)班、結(jié)算等制度，為廣大進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者提供良好的經(jīng)營環(huán)境。
6、按照交通運(yùn)輸部“三優(yōu)三化”標(biāo)準(zhǔn)和《甘肅省汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系（試行）》要求，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站站場功能建設(shè)、智能化系統(tǒng)建設(shè)、安全檢查系統(tǒng)建設(shè)、形象識(shí)別系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)體系建設(shè)，力爭20xx年底前完成全省一級(jí)汽車客運(yùn)站形象識(shí)別系統(tǒng)建設(shè)，2015年底前完成全省三級(jí)以上汽車客運(yùn)站形象識(shí)別系統(tǒng)建設(shè)。
7、研究制定促進(jìn)道路運(yùn)輸集約化發(fā)展的實(shí)施意見，推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，新增客運(yùn)班線嚴(yán)格實(shí)行公司化經(jīng)營，經(jīng)營期限屆滿的重點(diǎn)客運(yùn)班線按照“成熟一條、改造一條”的思路，加快推進(jìn)客運(yùn)班線公司化改造。
8、按照“高速公路通、高速客運(yùn)通”的要求，以武罐高速、金武高速和成武高速開通為契機(jī)，加快推進(jìn)高速客運(yùn)班線專業(yè)化發(fā)展。加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，提高農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)率，提高已建成農(nóng)村客運(yùn)站及行政村�？客な褂寐�。
9、加快旅游客運(yùn)發(fā)展，針對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展和不同層次游客的線路、景區(qū)需求，積極研究和引導(dǎo)旅游客運(yùn)發(fā)展，打造休閑游、觀光游、生態(tài)游等不同層級(jí)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)和品牌。
10、堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念，建立和完善社會(huì)服務(wù)承諾制、服務(wù)質(zhì)量公示制等服務(wù)制度，不斷完善道路客運(yùn)企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范，完善各種便民利民措施，促進(jìn)道路客運(yùn)企業(yè)服務(wù)管理工作更加科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。
11、加強(qiáng)司乘人員、站務(wù)人員等從業(yè)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)站務(wù)人員的責(zé)任心和服務(wù)意識(shí)，開展人性化的便民服務(wù)，自覺接受旅客和社會(huì)監(jiān)督，把各級(jí)汽車客運(yùn)站打造成廣大旅客的“溫馨驛站”。
12、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)“事企分離”的要求，各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)必須與其辦理的道路客運(yùn)企業(yè)徹底脫鉤。
�。ㄈ┞鋵�(shí)各項(xiàng)政策，促進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展
13、認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》精神，全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，明確城市人民政府管理責(zé)任主體，加強(qiáng)城市公共交通在規(guī)劃、建設(shè)、布局上的頂層設(shè)計(jì)，落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)惠扶持政策。
14、以宣貫《甘肅省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》為契機(jī)，加快城市公交管理配套規(guī)范性文件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，明確城市公交管理、營運(yùn)、組織思路，理順城市公共交通管理體制。組織開展城市公交企業(yè)許可、車輛審驗(yàn)和運(yùn)營管理、從業(yè)人員資格管理、企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
15、深入推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建工作，加快公交車輛更新，加強(qiáng)站場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)公交智能化應(yīng)用，提升城市公交服務(wù)水平。蘭州市要抓好國家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)。武威市涼州區(qū)、慶陽市西峰區(qū)要做好省級(jí)“公交都市”試點(diǎn)建設(shè)，參照國家“公交都市”試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，制定具體的省級(jí)“公交都市”試點(diǎn)創(chuàng)建方案。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)行業(yè)管理，提升出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量
16、嚴(yán)格落實(shí)省廳《關(guān)于進(jìn)一步提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平的工作方案》（甘交運(yùn)〔2013〕69號(hào)）精神，完善出租汽車市場準(zhǔn)入、退出機(jī)制，強(qiáng)化企業(yè)運(yùn)營管理，規(guī)范企業(yè)用工制度，理順利益分配機(jī)制，提升出租汽車服務(wù)質(zhì)量。
17、組織開展出租汽車運(yùn)營模式試點(diǎn)，針對當(dāng)前出租客運(yùn)社會(huì)關(guān)注度高、影響廣泛、矛盾和問題突出的現(xiàn)狀，探索新的行業(yè)管理模式。在總結(jié)敦煌市出租車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，探索開展以“放開準(zhǔn)入、規(guī)范管理”為主要內(nèi)容的出租汽車管理、經(jīng)營模式試點(diǎn)工作，破解出租汽車管理瓶頸。
18、組織開展出租汽車服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動(dòng)，推動(dòng)出租汽車駕駛員守法經(jīng)營、規(guī)范作業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車。進(jìn)一步加大出租汽車市場管理力度，嚴(yán)厲打擊拒載、甩客、無證經(jīng)營以及欺行霸市等違法違規(guī)行為，建立健全投訴舉報(bào)制度，暢通投訴舉報(bào)電話，維護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益。
19、建立出租汽車社會(huì)監(jiān)督員制度，定期組織社會(huì)群眾對出租汽車經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行行風(fēng)評議，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。
�。ㄎ澹┘涌燹D(zhuǎn)型升級(jí)，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
20、推進(jìn)道路貨運(yùn)業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)的合作，加快貨運(yùn)物流信息系統(tǒng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)我省道路貨運(yùn)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
21、加快物流企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，引導(dǎo)中小物流企業(yè)通過聯(lián)盟或股份合作制改造等方式走運(yùn)輸專業(yè)化、經(jīng)營組織化、管理集約化、發(fā)展規(guī)�；牡缆罚鲜袌鲑Y源、拓展物流網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)水平。
22、繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸部確定的甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
23、選擇武威金沙物流園區(qū)等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、交通條件便利、與城市規(guī)劃協(xié)調(diào)、物流產(chǎn)業(yè)聚集效果明顯的物流園區(qū)，開展現(xiàn)代物流園區(qū)試點(diǎn)建設(shè)，并總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)。
24、加大對城市配送基礎(chǔ)設(shè)施和信息化的支持力度，健全城市配送管理工作機(jī)制，解決城市配送車輛“進(jìn)城難、停靠難、裝卸難”等現(xiàn)象，加強(qiáng)城市配送車輛標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，規(guī)范物流配送企業(yè)經(jīng)營行為，推動(dòng)配送車輛便利通行，提升配送物流運(yùn)營效率。
25、開展汽車客運(yùn)站小件快運(yùn)（長途客運(yùn)底倉運(yùn)輸）試點(diǎn)工作，建立相關(guān)行業(yè)管理制度。
26、開展農(nóng)村物流試點(diǎn)，研究制定道路運(yùn)輸促進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展的政策措施，構(gòu)建農(nóng)村物流發(fā)展網(wǎng)絡(luò)，完善農(nóng)村物流服務(wù)體系，解決我省農(nóng)村物流發(fā)展滯后、物流成本高等問題，基本滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
（六）嚴(yán)格質(zhì)量管理，提升汽車維修檢測服務(wù)水平
27、嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，對全省綜合性能檢測站和汽車維修企業(yè)進(jìn)行一次經(jīng)營資質(zhì)審查，對達(dá)不到要求的企業(yè)，限期進(jìn)行整改，整改后仍不達(dá)標(biāo)的，依法降類或退出市場。
28、全面開展汽車維修服務(wù)規(guī)范達(dá)標(biāo)工程，落實(shí)機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)“五公開”和“四單一證”制度。“五公開”制度，即公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，公開維修質(zhì)量保證期制度，公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，公開零配件價(jià)格及來源，公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢驗(yàn)員和主要維修技術(shù)人員基本情況�！八膯我蛔C”制度，即凡事承擔(dān)車輛二級(jí)維護(hù)的維修企業(yè)必須實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度，使用維修合同、進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修結(jié)算清單和《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》，并建立維修檔案（維修合同、“四單”、竣工出廠合格證副聯(lián)）。
29、嚴(yán)格按照“強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、定期檢測”的原則，切實(shí)加強(qiáng)車輛技術(shù)管理工作。結(jié)合本地實(shí)際，嚴(yán)格車輛二級(jí)維護(hù)企業(yè)資質(zhì)審查，采取公開招投標(biāo)等的方式，從二類以上（含二類）汽車維修企業(yè)中選擇一批質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)高的企業(yè)從事營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)。進(jìn)一步加強(qiáng)對維修檢測單證的申領(lǐng)、發(fā)放和使用情況的監(jiān)管，嚴(yán)格申領(lǐng)發(fā)放制度，建立健全申領(lǐng)發(fā)放臺(tái)帳，嚴(yán)肅查處“只收費(fèi)、不維護(hù)、不檢測”和倒賣單證的行為。
�。ㄆ撸┘哟蠊芾砹Χ�，不斷提高駕培服務(wù)水平
30、健全機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)模管控機(jī)制，按照公安部和交通運(yùn)輸部有關(guān)文件要求，嚴(yán)格控制轄區(qū)內(nèi)新增駕校審批工作。聯(lián)合公安交警部門開展駕校綜合治理專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)對現(xiàn)有駕校的從業(yè)資格管理，對存在場地設(shè)置不規(guī)范、服務(wù)運(yùn)營不到位、惡意哄抬價(jià)格等違規(guī)經(jīng)營行為嚴(yán)格予以嚴(yán)厲打擊，對不符合從業(yè)資格條件、手續(xù)不齊全、私設(shè)分校等違法機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，堅(jiān)決予以取締。
31、開展“優(yōu)秀教練員”評選活動(dòng)，在全省推選出100名誠實(shí)守信、教學(xué)優(yōu)良、服務(wù)熱情的優(yōu)秀教練員；結(jié)合質(zhì)量信譽(yù)考核工作，開展駕校專項(xiàng)清理整治活動(dòng)，推行市州駕校優(yōu)質(zhì)排行榜，評選出10家場地設(shè)置規(guī)范、教學(xué)服務(wù)優(yōu)質(zhì)、誠信守諾的駕校進(jìn)行全省示范性推廣。
32、嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛教練員資格審查審核、教育培訓(xùn)、考核管理工作，著力提高教練員隊(duì)伍的教學(xué)質(zhì)量和綜合素質(zhì)。結(jié)合機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)計(jì)時(shí)系統(tǒng)的實(shí)施，建立健全機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格人員信息庫。
�。ò耍┩七M(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，提升道路運(yùn)輸服務(wù)信息化水平
33、根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話“12328”實(shí)施方案的通知》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕29號(hào)）要求，盡快將“96779”運(yùn)政熱線整合入“12328”服務(wù)監(jiān)督電話。
34、開展運(yùn)政信息數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)清理工作，提高行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量，為行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行監(jiān)測提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。加快網(wǎng)上政務(wù)大廳建設(shè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)政業(yè)務(wù)網(wǎng)上預(yù)受理、信息查詢、資料下載、電子監(jiān)察等功能。
35、加快全省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校計(jì)時(shí)計(jì)程管理系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)與公安交警部門預(yù)約考核系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。加快二級(jí)維護(hù)、檢測信息聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)，強(qiáng)化對車輛二級(jí)維護(hù)、檢測工作的監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)維修檢測的信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理。
36、加快ic卡道路運(yùn)輸電子證件發(fā)放和應(yīng)用工作，實(shí)現(xiàn)電子證件在行業(yè)管理和服務(wù)中的作用。加快推進(jìn)移動(dòng)稽查手持機(jī)的推廣應(yīng)用工作，通過信息技術(shù)手段規(guī)范行政執(zhí)法，提高執(zhí)法透明度。
37、完成全省二級(jí)以上汽車客運(yùn)站網(wǎng)絡(luò)、硬件改造工作，部署聯(lián)網(wǎng)售票軟件，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)售票、聯(lián)網(wǎng)售票等功能。利用聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，匯總客運(yùn)市場運(yùn)行數(shù)據(jù)，提高客運(yùn)市場運(yùn)行情況監(jiān)測能力，服務(wù)行業(yè)管理決策。通過公眾出行服務(wù)網(wǎng)站，向社會(huì)公眾提供客運(yùn)信息、網(wǎng)絡(luò)售票等服務(wù)。
38、根據(jù)交通運(yùn)輸部等3部局《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法相關(guān)要求》和國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè)的相關(guān)要求，加快甘肅交換節(jié)點(diǎn)和基于北斗的公共物流云位置綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，搭建覆蓋全省的物流信息基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)。
39、在各市州建設(shè)行業(yè)管理機(jī)構(gòu)信息服務(wù)平臺(tái)和貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，通過在全省12噸以上貨運(yùn)車輛和半掛車安裝車輛衛(wèi)星定位裝置和貨運(yùn)信息服務(wù)終端，有效促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的信息互通和資源共享，提供物流信息交換、綜合信息服務(wù)、貨物定位等服務(wù)。
�。ň牛﹪�(yán)格履行責(zé)任，加強(qiáng)平安運(yùn)輸體系創(chuàng)建
40、建立健全道路運(yùn)輸市場誠信體系，落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)與行政許可事項(xiàng)、經(jīng)營服務(wù)范圍、車輛年度審驗(yàn)相掛鉤制度，嚴(yán)格做好道路運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核和車輛年度審驗(yàn)工作，建立健全優(yōu)勝劣汰的市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。
41、認(rèn)真履行行業(yè)管理“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。進(jìn)一步加大“安全隱患排查治理”、“打非治違”等專項(xiàng)整治工作力度，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，保障經(jīng)營者、旅客和其他消費(fèi)者的合法權(quán)益。
42、健全運(yùn)管機(jī)構(gòu)與運(yùn)輸企業(yè)的`聯(lián)系制度，并將落實(shí)情況作為各市州運(yùn)管機(jī)構(gòu)年度目標(biāo)責(zé)任考核的重要內(nèi)容。
43、深入開展“平安運(yùn)輸”創(chuàng)建活動(dòng)和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評達(dá)標(biāo)工作，完善運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，建立和完善安全責(zé)任獎(jiǎng)懲機(jī)制。
44、積極宣傳和推廣蘭州客運(yùn)中心站在安全管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上好的經(jīng)驗(yàn)和做法，帶動(dòng)全省道路運(yùn)輸企業(yè)“學(xué)、趕、比、超”，提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
45、扎實(shí)做好行業(yè)社會(huì)管理綜合治理、信訪、維穩(wěn)、掃黃打非等各項(xiàng)工作，確保行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。
�。ㄊ┺D(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍綜合素質(zhì)
46、在全省道路運(yùn)輸運(yùn)政執(zhí)法人員中開展以“文明執(zhí)法、滿意運(yùn)政”為主要內(nèi)容的主題實(shí)踐活動(dòng)。以宣貫《甘肅省道路運(yùn)輸條例》為契機(jī)，通過集中培訓(xùn)、比武競賽等多種方式，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法程序、運(yùn)政執(zhí)法行為，切實(shí)轉(zhuǎn)變我省運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍作風(fēng)，提高我省運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，努力打造一支“公開透明、風(fēng)清氣正、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)、文明禮貌、朝氣蓬勃、干事創(chuàng)業(yè)”的運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍。
47、健全道路運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)省總隊(duì)、市支隊(duì)、縣大隊(duì)三級(jí)建制，理清各自職責(zé)，探索建立與路政、公安交警等部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，加大源頭治超和非法營運(yùn)打擊力度，探索建立“黑名單”制度，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸市場秩序。
48、繼續(xù)深入開展道路運(yùn)輸行政執(zhí)法專項(xiàng)整改活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，統(tǒng)一執(zhí)法文書，規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)，進(jìn)一步強(qiáng)化對執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查力度，加大對典型執(zhí)法案件的處理，切實(shí)解決行政執(zhí)法監(jiān)督及責(zé)任追究中“失之于寬、失之于松”的問題。
49、推進(jìn)行政執(zhí)法廉政建設(shè)，在全省全面實(shí)行運(yùn)政執(zhí)法罰繳分離制度，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸非稅收入管理。
50、按照“四統(tǒng)一”和“三基三化”建設(shè)，在完成執(zhí)法標(biāo)識(shí)標(biāo)志、執(zhí)法證件、執(zhí)法服裝統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，穩(wěn)步推進(jìn)執(zhí)法場所外觀改造，提升道路運(yùn)輸管理部門形象。
五、實(shí)施步驟
此次全省道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)自20xx年5月1日開始，到20xx年12月20日結(jié)束，共分三個(gè)階段:
第一階段（5月1日—5月31日）:為宣傳啟動(dòng)階段。各市（州）運(yùn)管機(jī)構(gòu)要根據(jù)服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)要求，組織開展各項(xiàng)形式的宣傳活動(dòng)，積極調(diào)動(dòng)本地區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)干部職工的積極性，擴(kuò)大影響范圍，得到社會(huì)各界認(rèn)可。
第二階段（6月1日—10月31日）:為組織實(shí)施階段。各市（州）運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照活動(dòng)實(shí)施方案積極組織，安排好本地區(qū)服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)，通過具體的活動(dòng)內(nèi)容著重提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平。省局將對各地開展服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)情況進(jìn)行明查暗訪，并將結(jié)果進(jìn)行全省通報(bào)。
第三階段（11月1日—12月20日）:為總結(jié)提升階段。省局將根據(jù)活動(dòng)情況擇機(jī)召開經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議，總結(jié)工作成績，交流工作經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)工作不足，切實(shí)提升我省道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平。12月20日前各市（州）運(yùn)管部門要將開展服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)的工作總結(jié)上報(bào)省局。
六、保障措施
�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
各地要高度重視此次全省道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任分工，制定方案措施，精心組織實(shí)施。為加強(qiáng)對此次活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，省局成立服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由王權(quán)局長擔(dān)任，副組長由相關(guān)業(yè)務(wù)副局長擔(dān)任，成員由各處室負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在局辦公室。各市（州）運(yùn)管局（處）也要成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，行政負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，各業(yè)務(wù)部門具體負(fù)責(zé)抓好此項(xiàng)工作，請于20xx年5月20日前將本地區(qū)服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)實(shí)施方案及領(lǐng)導(dǎo)小組名單上報(bào)省局。
（二）狠抓落實(shí)，務(wù)求實(shí)效
省局將嚴(yán)格考核，把各地開展服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)情況作為各單位年終考核工作的主要內(nèi)容。各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn)和突破口，積極開展試點(diǎn)示范，確�；顒�(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的效果。同時(shí)，加快建立完善相關(guān)規(guī)章制度，推動(dòng)服務(wù)工作規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。各地要將檢查督導(dǎo)工作貫穿于活動(dòng)始終，加強(qiáng)活動(dòng)效果的動(dòng)態(tài)跟蹤和階段性評估，定期進(jìn)行檢查評比和通報(bào)情況。省局將適時(shí)派出檢查指導(dǎo)組，對各地開展活動(dòng)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，加快推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)向文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)方向發(fā)展。
�。ㄈ┓e極宣傳，營造氛圍
各地要充分發(fā)揮媒體的輿論導(dǎo)向作用，利用報(bào)紙雜志、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體大力宣傳開展道路運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)的工作舉措和亮點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，要加強(qiáng)信息報(bào)送工作，每月將開展服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)情況以政務(wù)信息形式上報(bào)省局（報(bào)送郵箱:），活動(dòng)辦公室將做好信息的收集統(tǒng)計(jì)工作，并作為服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)考核的內(nèi)容之一。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要組織道路運(yùn)輸企業(yè)積極開展形式多樣、生動(dòng)活潑的群眾性優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明創(chuàng)建活動(dòng)和職業(yè)技能競賽，發(fā)揮文明服務(wù)窗口的示范作用，樹立先進(jìn)典型，形成學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的良好風(fēng)氣，形成良好的輿論氛圍。
駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)方案3
一、部門經(jīng)理
1、按照公司的管理目標(biāo)，組織各項(xiàng)物業(yè)保潔服務(wù)的具體工作；
2、每日檢查督促各區(qū)域清潔任務(wù)的完成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)返工補(bǔ)課；
3、接洽開拓各種清潔服務(wù)業(yè)務(wù)，為公司創(chuàng)收；
4、經(jīng)常巡查抽查，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生死角及時(shí)解決。
二、技術(shù)員
1、配合經(jīng)理擬訂物業(yè)保潔的實(shí)施方案；
2、對專用清潔設(shè)備進(jìn)行使用指導(dǎo)；
3、隨時(shí)檢查和保養(yǎng)清潔用具和機(jī)械設(shè)備；
4、檢查監(jiān)督分管的清潔區(qū)域和項(xiàng)目；
5、經(jīng)理交辦的其他事項(xiàng)。
三、公共衛(wèi)生區(qū)域領(lǐng)班
1、向清潔主管負(fù)責(zé)，每日班前留意當(dāng)日清潔主管的`指示，并接受其督導(dǎo)；
2、檢查員工簽到記錄，察看是否全勤當(dāng)值，對缺勤及時(shí)采用措施，合理安排屬下員工工作；
3、檢查所轄范圍的清潔成效，如人行道、走道（廊）、廣場通道、樓宇外圍玻璃及墻身、公共洗手間、電梯轎箱、各種類型的地面、燈飾和部件等；
4、隨時(shí)檢查員工的工作情況，及時(shí)調(diào)整各種工具及人力配備；
5、編制清潔人員用具、物料計(jì)劃、減少消耗，控制成本。
四、保潔員
1、遵守《員工守則》，統(tǒng)一著裝上崗；
2、聽從領(lǐng)班的安排，嚴(yán)格按照物業(yè)保潔程序，保質(zhì)保量地搞好職責(zé)范圍內(nèi)的物業(yè)保潔工作。
五、倉庫保管員
1、嚴(yán)格遵守《員工守則》及各項(xiàng)規(guī)章制度，服從主管的工作安排；
2、認(rèn)真做好倉庫的安全、整潔工作。按時(shí)到崗，經(jīng)常巡視打掃，合理堆放貨物，發(fā)現(xiàn)可疑跡象或火險(xiǎn)隱患及時(shí)排除或上報(bào)；
3、負(fù)責(zé)清潔工具用品的收發(fā)工作。收貨時(shí)必須按質(zhì)按量驗(yàn)收，并正確填寫入庫單；發(fā)貨時(shí)必須嚴(yán)格審核領(lǐng)用手續(xù)是否齊全，對于手續(xù)欠妥者一律拒發(fā)；
4、嚴(yán)禁私自借用工具及用品；
5、做好每月物料庫存采購計(jì)劃，提前呈報(bào)主管。
駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)方案4
一、完善導(dǎo)向標(biāo)志標(biāo)識(shí)
地鐵車站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)主要功能是引導(dǎo)乘客安全、順利及迅速地完成整個(gè)車站的旅程，避免乘客滯留在車站內(nèi)引起擁塞。在緊急疏散時(shí)，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)必須能清晰地引導(dǎo)乘客順利地離開危險(xiǎn)區(qū)域及車站。為了給乘坐地鐵的乘客清晰明了的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，應(yīng)對導(dǎo)向進(jìn)行更新、整改�！罢就饴芬笔浅丝统俗罔F接觸到的第一個(gè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，它的定位、安裝對提高服務(wù)質(zhì)量以及吸引客流起著重要的作用。
二、開展服務(wù)質(zhì)量提升培訓(xùn)
2.1加強(qiáng)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)
車站很多員工均是“硬套規(guī)章”的被動(dòng)服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)意識(shí)較弱。車站可定期召開員工服務(wù)意識(shí)討論會(huì)及座談會(huì)，剖析服務(wù)事件發(fā)生的本質(zhì)原因，鼓勵(lì)員工暢欲言，查找現(xiàn)場服務(wù)薄弱環(huán)節(jié)，吸取教訓(xùn)并總結(jié)提高。引導(dǎo)員工深刻認(rèn)識(shí)地鐵作為“窗口”服務(wù)單位，隨時(shí)接受社會(huì)各界的監(jiān)督，須時(shí)刻嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范地履行崗位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，才能樹立公司優(yōu)質(zhì)“窗口”服務(wù)形象。
2.2深入開展服務(wù)用語規(guī)范、服務(wù)形體規(guī)范、服務(wù)技能等培訓(xùn)
2.2.1車站定期開展在崗員工的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范的輪訓(xùn)；對于日常檢查、測評中發(fā)現(xiàn)的人員服務(wù)問題，統(tǒng)一組織對當(dāng)事人進(jìn)行思想教育和回爐培訓(xùn)。
2.2.2車站采取現(xiàn)場演練、實(shí)例教學(xué)等多樣化的培訓(xùn)方式來提高員工的服務(wù)意識(shí)以及服務(wù)能力。
2.2.3適當(dāng)開展車站員工禮儀培訓(xùn)，除了可以提高員工的服務(wù)質(zhì)量，也有助于員工自身的發(fā)展。
2.3提倡女員工上崗化淡妝
為了提高車站服務(wù)質(zhì)量，可在車站提倡所有女員工上崗時(shí)化淡妝。在國際禮儀上，化淡妝是對人的一種尊重，適當(dāng)上妝可提升車站的整體形象。
2.4開展服務(wù)提升評比活動(dòng)
公司、部門可定期舉行“服務(wù)之星”、“蓉城通”等服務(wù)評比活動(dòng)，車站也可每月評選優(yōu)秀，樹立服務(wù)先進(jìn)榜樣。每月結(jié)合員工日常的服務(wù)情況，評出1-2名“服務(wù)示范崗”，為全體員工作為服務(wù)的榜樣，并將先進(jìn)人員的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)與其他員工共同分享。另外可組織站內(nèi)服務(wù)水平較薄弱的員工進(jìn)行跟崗學(xué)習(xí)，實(shí)行一幫一的帶教方式，并要求其寫出學(xué)習(xí)心得。
2.5征集員工服務(wù)承諾
在車站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專欄征集員工服務(wù)承諾，將服務(wù)承諾制作為標(biāo)識(shí)張貼上墻，讓每位員工每天都可以看到自己的承諾而去踐行，并開展服務(wù)承諾大評比活動(dòng)，就員工所做與其承諾進(jìn)行比較，對一些做法欠缺沒有實(shí)現(xiàn)自己承諾的員工及時(shí)提醒，對做到自己承諾的員工進(jìn)行大力獎(jiǎng)勵(lì)與表揚(yáng)，并于每次活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)分析。在車站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專欄。專欄包括對員工提出的服務(wù)問題進(jìn)行解答，通過一問一答的形式，對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳；對服務(wù)近況，正面典型事跡的專題報(bào)道；對服務(wù)熱點(diǎn)問題征集多方意見并展開討論；張貼優(yōu)秀員工的心得。
2.6提倡人性化服務(wù)，關(guān)注特殊人群
車站提倡人性化服務(wù)，關(guān)注特殊人群，實(shí)行“一條龍”服務(wù)。車站廳巡需留意車站乘客情況，發(fā)現(xiàn)老弱病殘?jiān)械忍厥獬丝图皶r(shí)上前幫助，主動(dòng)帶領(lǐng)乘客到站臺(tái)候車，并讓站臺(tái)員工繼續(xù)跟進(jìn)服務(wù)；站臺(tái)員工及時(shí)組織特殊乘客安全上車，并詢問乘客目的地，待列車啟動(dòng)后站臺(tái)崗及時(shí)通知車控室，乘客所到目的地以及乘客所在列車的車廂位置，以便行車值班員及時(shí)與目的站溝通，確保乘客全程的服務(wù)。
2.7組織車站周邊單位共建活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理，激發(fā)員工工作激情，變“被動(dòng)服務(wù)”為“主動(dòng)服務(wù)”積極組織活動(dòng)，讓所有員工參與到活動(dòng)當(dāng)中，可有效提高員工的工作狀態(tài)，從而激發(fā)員工工作激情，變“被動(dòng)服務(wù)”為“主動(dòng)服務(wù)”。車站可組織員工積極與周邊單位搞共建活動(dòng)，邀請他們到地鐵車站體驗(yàn)，這樣不僅可給周邊單位提供活動(dòng)機(jī)會(huì)，也可提高車站員工組織能力，同時(shí)讓員工全程參與到活動(dòng)當(dāng)中，有效提高員工能力及狀態(tài)。另外與周邊單位共建活動(dòng)，還可及時(shí)收集好的建議和意見，對車站服務(wù)工作的開展大有好處。另外，車站的服務(wù)質(zhì)量提升，也離不了對日常工作的管理以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)。車站的所有員工是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，車站的工作不是一個(gè)人就能完成的，它需要車站所有員工共同努力才可取得好的.成績。因此除了車站的安全、票務(wù)、服務(wù)工作外，車站還需努力建立一個(gè)和諧的團(tuán)隊(duì)。車站可通過以下方式來改善車站的日常管理：
1）加強(qiáng)車站“6S”建設(shè)
根據(jù)“6S”的管理要求，對車站物品的擺放進(jìn)行合理規(guī)劃，對各種臺(tái)帳進(jìn)行歸檔整理，要求員工嚴(yán)格按照“6S”的要求進(jìn)行辦公，并進(jìn)行強(qiáng)化監(jiān)控，使大家養(yǎng)成習(xí)慣，從而創(chuàng)建一個(gè)良好的工作環(huán)境。
2）明確管理架構(gòu)、責(zé)任，明確管理的架構(gòu)和落實(shí)值班站長、值班員等優(yōu)秀員工的管理責(zé)任是抓基礎(chǔ)管理的關(guān)鍵所在。對于涉及的行車、票務(wù)、服務(wù)、培訓(xùn)、材料、宣傳、消防、綜合治理、計(jì)生、統(tǒng)計(jì)等十幾項(xiàng)工作，車站建立各模塊的負(fù)責(zé)人制度，把每一項(xiàng)工作與站務(wù)段模塊管理一一對應(yīng)起來，按負(fù)責(zé)人各自的特長進(jìn)行合理分工，使其成為模塊工作的牽頭人，確�！叭巳擞惺鹿堋⑹率掠腥烁钡木置�。
3）設(shè)置“貼心小憩”，讓站長作為“貼心小憩”的主人，開展眾多豐富精彩的活動(dòng)，增進(jìn)大家友誼，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，放松疲憊身心，開創(chuàng)美好未來！設(shè)置“貼心小憩”，讓站長作為“貼心小憩”的主人，根據(jù)員工表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)員工的不滿、失落、困難所在而與其進(jìn)行談心，盡車站最大能力幫助員工解決其困難，幫助其度過情緒低落期，重新振作精神。開展眾多豐富精彩的活動(dòng)，增進(jìn)大家友誼，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，放松疲憊身心，開創(chuàng)美好未來！
駕駛員提升服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)方案5
一、提高為納稅人稅法咨詢輔導(dǎo)的服務(wù)意識(shí)
結(jié)合稅法宣傳月的時(shí)間，加大服務(wù)意識(shí)，為納稅人提供面對面稅法宣傳和咨詢輔導(dǎo)，對重點(diǎn)稅源企業(yè)進(jìn)行定期巡查巡防，對企業(yè)發(fā)生的問題和提出的問題，進(jìn)行“點(diǎn)單式”稅法咨詢輔導(dǎo)和培訓(xùn)。
二、提高要盡力滿足納稅人的合法合理需求的服務(wù)意識(shí)
既要滿足納稅人辦理涉稅事項(xiàng)的程序性需求，也要滿足納稅人稅收政策、稅收優(yōu)惠等權(quán)益性需求；既要滿足納稅人的共性需求，也要滿足納稅人的個(gè)性化需求。我們用真誠的心為納稅人著想，多為納稅人做雪中送炭的工作。
三、提高堅(jiān)持公平、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法的意識(shí)
規(guī)范執(zhí)法、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法才能為守法經(jīng)營的納稅人創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，才是最佳的服務(wù)。公平、公正、規(guī)范、文明執(zhí)法，提高稅務(wù)部門依法行政的公信力，樹立國稅機(jī)關(guān)的良好形象。
四、提高四分局“人人是窗口，人人樹形象”的意識(shí)
納稅服務(wù)不僅僅是納稅服務(wù)科、辦稅服務(wù)廳的事，我們四分局牢固樹立全員為納稅人服務(wù)的理念，牢固樹立“人人是窗口，人人樹形象”的意識(shí)，把每一次巡查巡訪、納稅評估等日常管理工作當(dāng)作稅法宣傳的陣地，把每一次上門檢查定格為公平公正文明執(zhí)法的縮影，使納稅人在稅法遵從度不斷提高的'同時(shí)，對國稅部門的滿意度不斷提升。我們應(yīng)把為納稅人服務(wù)提升到最高層次，簡化辦稅流程、減少審批環(huán)節(jié)，各部門之間加強(qiáng)聯(lián)系與業(yè)務(wù)銜接，保持部門間業(yè)務(wù)協(xié)作暢通。
五、提高稅務(wù)干部自身的隊(duì)伍素質(zhì)，保障納稅服務(wù)的質(zhì)量
做好納稅服務(wù)工作很大程度上取決于是否有高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。
一是充分發(fā)揮人的能動(dòng)性，按照人員的能力和素質(zhì)配置好崗位。
二是要加強(qiáng)干部隊(duì)伍專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使每一位稅務(wù)干部做到知法、懂法、守法，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高綜合執(zhí)法能力。
三是要加強(qiáng)稅務(wù)干部的思想政治教育、職業(yè)道德教育和勤政廉政教育，通過稅務(wù)干部素質(zhì)的不斷提高，進(jìn)一步規(guī)范納稅服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)服務(wù)效果。
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