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駕校年度工作總結(jié)

時間:2023-09-15 15:41:05 年終工作總結(jié) 我要投稿

駕校年度工作總結(jié)【薦】

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編為大家整理的駕校年度工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

駕校年度工作總結(jié)【薦】

駕校年度工作總結(jié)1

  20xx年新教練員培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束,身為駕校的一名教練員,在培訓(xùn)過程中,我在與其它教練員、學(xué)員的團結(jié)工作中總結(jié)出了如下工作經(jīng)驗:

  一、安全為教學(xué)護航。

  安全要控制在源頭。我們必須從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

  二,安全教學(xué)。

  1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他狀況,要隨時檢查車況,排除隱患。

  2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

  3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。對于一些沒有駕駛經(jīng)驗和有駕駛經(jīng)驗的學(xué)員要一視同仁,絕不能放縱他們的'小錯誤。

  三,教學(xué)組織及安排。

  教學(xué)中,我一定會嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真教學(xué)。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí),以至熟練掌握。

  今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高XX駕校聲譽,作出積極自己的貢獻。

駕校年度工作總結(jié)2

  在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)水平,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這三個元的`工作情況總結(jié)如下:

  1、嚴(yán)格要求自己,不斷提高素質(zhì)

  作為一名小車司機,我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,我嚴(yán)格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合公司同事的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  2、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務(wù)

  三個月來,我堅守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,準(zhǔn)確及時地完成工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。

  3、嚴(yán)格遵守法律,謹(jǐn)慎安全行車

  因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

  通過努力學(xué)習(xí)和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學(xué)習(xí),不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

駕校年度工作總結(jié)3

  xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高

  今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的.教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種。種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護信譽做出更大貢獻。

駕校年度工作總結(jié)4

  20xx年,XX市XX駕駛員培訓(xùn)有限公司圓滿完成全年培訓(xùn)任務(wù)。 20xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。

  一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻,合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了20xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達××5;學(xué)員反映問題處理率100;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,同時促進了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。20xx年我校被評為全省先進駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進個人;仡櫼荒陙恚覀冎饕隽艘韵聨醉椆ぷ鳎骸痢羶(yōu)化隊伍建設(shè),加強內(nèi)部管理學(xué)校每月對工作人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進行。 ××合理制定培訓(xùn)計劃,增強自身實力學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進度對各車進行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。 ××開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平對學(xué)員進行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽。 ××提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)本年度硬化、綠化鋪油5000m2,水泥硬化900m2,植樹200×××多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦10臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進一步提高。

  ××整合人力資源,突顯人性化管理在嚴(yán)格的`管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。 20xx年是XX駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護XX信譽做出更大貢獻。

駕校年度工作總結(jié)5

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負(fù)著為社會培育高素養(yǎng)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素養(yǎng)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:

  一、注重理論學(xué)問,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷商量教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著細(xì)心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想心情,了解每位學(xué)員的'要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的主動性,在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的進展做出自己應(yīng)盡的奉獻。

  這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

駕校年度工作總結(jié)6

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的.時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難 ……此處隱藏3699個字……,取得了良好的教學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的工作,在未來的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

  在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。

  總的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

駕校年度工作總結(jié)7

  xxxx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出。

  今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  一、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

  二、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的'思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  xxxx年是xxxx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護xxxx信譽做出更大貢獻。

駕校年度工作總結(jié)8

  20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強陪練員隊伍建設(shè),提高陪練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化

  一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強陪練員隊伍素質(zhì)提高

  今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的陪練員上崗以后在老陪練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出。

  今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及陪練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使陪練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

  二、加強陪練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了陪練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,陪練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了陪練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的.提高。

  三、重安全教育,強化安全意識

  首先,加強了我們的安全教育,年初與陪練員簽定安全責(zé)任狀要求每個陪練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,陪練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護信譽做出更大貢獻。

駕校年度工作總結(jié)9

  在過去的一年,我們與駕!靶倪B心,同呼吸,共命運”,凝心聚力,團結(jié)奮斗,緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略,求真務(wù)實,踏實工作,使駕校始終充滿活力,持續(xù)發(fā)展,為進一步擴展贏得先機,奠定了又好又快發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。概括來講就是:打牢了基礎(chǔ),擴展了外延,搶占了市場,服務(wù)了社會,達到了效果。

  回顧一年的工作,我們主要做到了“五管齊下,全力突破”。

  一、與中國xxxxx二炮工程大學(xué)士官學(xué)院聯(lián)合辦學(xué),實現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。

  駕校建立之初,就瞄準(zhǔn)了高端發(fā)展的戰(zhàn)略,在夯實發(fā)展基礎(chǔ)的同時,積極尋求向高端發(fā)展的時機,探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué),實現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想,以此作為成功的模式和經(jīng)驗,我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)中國xxxxx二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范教學(xué)及良好的影響力,通過與之聯(lián)合辦學(xué),在我校建立軍地兩用人才培訓(xùn)基地,取長補短,借鑒經(jīng)驗,構(gòu)建起了向高層次進軍的平臺,由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。

  二、適應(yīng)社會的廣泛需要,實現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。

  社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會的需要,駕校才有強大的生命力。在駕校市場日新月異的今天,我們必須把服務(wù)的空間迅速擴大。為此,駕校確立了“一個中心四個基本點”的.發(fā)展舉措,以駕訓(xùn)場地為中心,向東南西北四個方向輻射,建立四個培訓(xùn)分站,把“金旺駕!钡呐谱哟A⒃诟采w青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時,以全青州各培訓(xùn)站點為依托,采取靈活多樣的招生方式,擴大了招生空間,提高了招生率,由此變被動為主動,在青州駕訓(xùn)市場站穩(wěn)腳跟,率先發(fā)展。

  三、多舉措服務(wù)社會,實現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。

  我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念,在把駕校做強的同時,把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重,采取更加靈活的工作方式,宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學(xué)車,我買單”優(yōu)惠學(xué)員活動,不斷回饋社會,讓社會進一步了解駕校“服務(wù)至上,回報社會”的宗旨;我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作,今年高考期間開展了“愛心送考”活動,出動600余車次,接送高考學(xué)子,讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖;我們更加關(guān)愛社會弱勢群體,不間斷的進行扶貧濟困活動,為社會困難人群送去關(guān)懷,讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸,而且尋求橫向發(fā)展的契機,先后與長安、大眾汽車4S店營銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展,開始了金旺品牌在社會行業(yè)的根植,推進了金旺品牌向社會的影響。

  四、強化管理,實現(xiàn)了保障機制上的突破。

  打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線,從運行機制上必須嚴(yán)格。我們不但嚴(yán)格了對學(xué)員的教學(xué),保證了教學(xué)質(zhì)量,而且非常注重對廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕叹殕T隊伍至關(guān)重要。我們一方面堅持每周一調(diào)度,每月一總結(jié)工作制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時查明原因,及時采取措施解決,做到了預(yù)防問題和解決問題同步進行,從源頭上減少管理問題的發(fā)生;另一方面,為了堵塞漏洞,我們完善了督查工作制度,只要接到學(xué)員的舉報,迅速查處,把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報教練員違規(guī)4起,對學(xué)校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

  五、特色創(chuàng)新,實現(xiàn)了駕校經(jīng)營模式上的突破。

  針對社會大眾的需求,立足駕校發(fā)展的長遠,我們推出了“一費式收費”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營模式,把駕校的區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、教學(xué)優(yōu)勢全面推向社會,在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓(xùn)班的開辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導(dǎo)下,在全濰坊市推廣,推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點起步,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),特色化經(jīng)營,創(chuàng)新式拓展,走在了駕培市場的前沿,贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,向正規(guī)化辦學(xué)邁出了堅實的步伐。

  在大家的共同努力下,我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列,在濰坊市也占一席之地,無論是招生規(guī)模,還是區(qū)域覆蓋,以及發(fā)展?jié)摿,都值得大家的欣慰,這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏,換句話說:金旺駕校能夠發(fā)展到今天,是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果,尤其是各培訓(xùn)站點,立足當(dāng)?shù)貙嶋H,千方百計擴大招生,從嚴(yán)要求培訓(xùn),提高考試合格率,功不可沒。在此,我向各位表示真誠的感謝!在今后的日子里,還更需要我們風(fēng)雨同舟,齊心協(xié)力,共同維護好這個來之不易的成果。

  成績的取得有目共睹。然而,在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足,我們必須高度重視,切實認(rèn)識和發(fā)現(xiàn)問題,采取正確的辦法加以解決。主要問題是:

  1、個別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。

  一位偉人說過:驕傲使人落后,謙虛使人進步。個別管理人員比較自負(fù),成為前進的一大障礙,如不克服,勢必影響個人的發(fā)展,同時對駕校其他人員影響也不好。

  2、部分管理環(huán)節(jié)弱化。

  特別是督查工作,發(fā)現(xiàn)問題不夠深入,督導(dǎo)不夠及時,查處不夠有力,解決措施不夠過硬,影響了管理措施的到位,影響了工作的落實。

  3、與社會的結(jié)合面還須鞏固。

  社會的信任,得之不易,失之瞬間。當(dāng)前,駕校與社會的結(jié)合還相對脆弱。校興我榮,校衰我恥,需要大家樹立集體意識,共同呵護駕校的良好信譽。

  4、學(xué)校各方面有待進一步加強。

駕校年度工作總結(jié)10

  我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中慢慢樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項訓(xùn)練工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的`奉獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:

  一、注重理論學(xué)問,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)準(zhǔn)備,理論聯(lián)系實際,不斷商量教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長。

  三、本著細(xì)心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想心情,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的主動性,在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。

  四、在車輛管理工作中,主動貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并準(zhǔn)時請示、匯報、商量、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員按時進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增添法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速進展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

  在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的進展做出自己。

駕校年度工作總結(jié)11

  xx駕校成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

  一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)

  駕校各項工作的全面開展是在20xx年xx月份。當(dāng)時,學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

  首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。

  其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年xx月xx日初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

  再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位,20xx年xx月xx日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;220xx年xx月xx日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年xx月xx日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年xx月xx日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年xx月xx日完成企業(yè)增資;20xx年xx月xx日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年xx月xx日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

  與此同時,完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的'理論考試。

  總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

  二、適應(yīng)形勢,穩(wěn)定經(jīng)營

  如果說20xx年只是一個起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

  面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

  首先,人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓(xùn),不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn),而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了GPS定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

  其次,為適應(yīng)市場的變化,對機構(gòu)設(shè)置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

  再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進行了擴建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

  第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整

  由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進行較大的調(diào)整。

  駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進教學(xué)方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

  同時,注重因人施教。由于學(xué)員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。

  由于應(yīng)變及時,措施得當(dāng),加之整個團隊團結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。

  三、抓住機遇,適時拓展

  在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。

  20xx年xx月xx日駕校接管學(xué)院車隊,并于xx月份順利地完成了xxxx屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

  20xx年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

  四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟效益

  四年多來,在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:

  首先,贏得了社會贊譽。

  20xx年xx月xx日,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓(xùn)先進單位”,成為濟南市“十佳駕!薄

  20xx年xx月xx日,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

  20xx年xx月xx日,被濟南市交通局評為“xxxx年度機動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

  20xx年xx月xx日,被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。

  20xx年xx月xx日被濟南市交通局評為“xxxx年度機動車駕駛員培訓(xùn)先進單位”。

  20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。

  20xx年xx月xx日作為濟南市一所駕校被濟南市交通警察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進單位。

  其次,經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。

  截止xxxx年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,增長到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。

  營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到xxxx年的近1000萬。每年增速近40%。

  與此同時,截止xxxx年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

  五、發(fā)展規(guī)劃

  1、擴大經(jīng)營規(guī)模。

  根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

  2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

  以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。

  3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕?沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

  總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。

  我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè),創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻。

駕校年度工作總結(jié)12

  一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)

  學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律知識,學(xué)習(xí)各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識,以及道路運輸運營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項道路交通標(biāo)志標(biāo)線,做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。

  學(xué)習(xí)了安全駕駛常識,養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外,同時還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車,不任意變換車道,開車不心浮氣躁,酒后不開車,不超速等等。學(xué)習(xí)機動車駕駛?cè)诵睦锍WR,了解駕駛?cè)丝臻g知覺時間知覺運動知覺等,了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間特性,操縱特性,駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘,對自我進行駕駛心理訓(xùn)練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險。

  學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范,通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識,鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程,將理論和實踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護相關(guān)知識,了解車輛性能及評價指標(biāo),包括車輛的動力性指標(biāo),汽車的燃油經(jīng)濟性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程,一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護保養(yǎng)的知識,并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

  學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范:車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。

  學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

  最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。

  二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)

  行車前安全檢查:燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查,然后進行內(nèi)部檢查,發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。

  起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步:起步1檔掛,轉(zhuǎn)向燈喇叭,松開手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點就在它。停車操作要領(lǐng):觀察后視鏡確認(rèn)車后安全,開右轉(zhuǎn)向燈,收油,踩下制動踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動,變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn):及時、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作,觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置,學(xué)會操控油門和方向盤。

  學(xué)習(xí)方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。

  上坡起步的操作要領(lǐng):左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時機;左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置,右腳跟油門;待發(fā)動機聲音變小,車身抖動時,松開手制動,慢抬離合踏板,右腳慢加油。

  三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)

  跟車時應(yīng)保持一定的.跟車距離,注意力高度集中,不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離:時速40km時大于20m,時速50km時大于30m,時速60km時大于40m,如果路面潮濕,或駕駛?cè)烁杏X疲勞時應(yīng)加大安全距離。

  變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定,保持原行車方向,可考慮適當(dāng)減速,打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點。

  會車,超車,讓超車:掌握會車,超車,讓超車的操作規(guī)范,安全的進行會車,超車和讓超車。注意交通信號燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,及時準(zhǔn)確的識別交通信號燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,并遵照其規(guī)定安全行駛。

  通過交叉路口,鐵道路口:能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè),使出方法,掌握常見的立交橋通行方法?/p>

  車輛停放:按照車輛停放的規(guī)定,正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下,體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險情的駕駛。

  通過學(xué)校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練,能夠預(yù)測不同交通狀況下的險情,按照預(yù)見性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。

駕校年度工作總結(jié)13

  20xx是我校申請成立開辦之初,是面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。截止20xx年xx月xx日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項考試及格率突破98%,F(xiàn)將具體工作匯報如下:

  一、一年來的主要工作:

 。ㄒ唬┮(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平

  要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手,我校集中開展了為期1個月的“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強化責(zé)任,推進檔案管理工作規(guī)范運行,為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。

 。ǘ﹥(yōu)化教練員隊伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)

  自今年開辦駕校以來我校重點加強了教練員隊伍建

  設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,管理水平及能力不斷提高,首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

  (三)加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

  自建校以來,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的`現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。

  提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每周都進行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

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  安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項工作中,我校始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

  20xx年朝陽駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會選擇在最后一天召開總結(jié)會,在這一天,駕校會對當(dāng)月的情況做個歸納總結(jié),查漏補缺,勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結(jié),針對存在的問題互相交流,共同提高。

  二、問題與不足

  1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

  2、辦公室人員責(zé)任心還要加強。

  三、今后的工作打算

  1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)星級服務(wù)。

  2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽品牌。征求學(xué)員的意見,不斷改進教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。

  總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校年度工作總結(jié)14

  多年的駕駛陪練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術(shù),耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛陪練員工作經(jīng)驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機動車陪練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個陪練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。

  與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。把教練生涯描畫的更加完美。

  工作過程中,我力求做到:

  一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個車輛陪練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評;

  二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實踐方面

  在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的工作,在未來的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。

  在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

  在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的'要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

  教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。

  總的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

  我將再接再勵,作好一個駕校陪練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

駕校年度工作總結(jié)15

  又到了一年一度的暑假,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)兩年已經(jīng)結(jié)束,我馬上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工資,想豐富自己的個人履歷。于是早在大二下學(xué)期開學(xué)初就報了駕校,想通過一個暑假的學(xué)習(xí)鍛煉,掌握一門生活技能,豐富動手實踐能力,增強以后就業(yè)的競爭力。

  在學(xué)車之前,必須要進行體檢和理論考試。理論考試,即科目考試一,不用擔(dān)心,只要將發(fā)的駕駛讀本看一下,在按指定的駕校一點網(wǎng)上通上練習(xí)一下題目,一般都能通過。

  而真正學(xué)車的歷程是辛苦的,誰也不想在炎炎夏日下練車。最難熬的階段屬練習(xí)倒樁移庫(科目二上)了。練習(xí)倒樁移庫是枯燥的,由于陽光的照射,再加上緊張,上車移庫那么一會兒,額前、鬢角的頭發(fā)都會被汗沾濕,貼在臉上黏黏糊糊,挺難受的。一般我們輪流練一、兩次就會跑到休息室休息會兒。我遇到的陳勝教練挺認(rèn)真負(fù)責(zé)的,將每個細(xì)節(jié)都講得很通透,也會一個人一個人的指導(dǎo),將學(xué)員倒樁移庫時的缺陷都指出來。為了激發(fā)學(xué)員的熱情,在考試前幾天,教練采取懲罰制度,在小項目聯(lián)系中車子熄火一次罰5元錢,所罰的錢由考前同意買東西吃。8月2號,倒樁移庫考試,我們對8個人去考,8個人全部通過。我是我們這組最先一個考的,抽到的是二號庫,待我上車考試的.五分鐘后樁考順利通過。接著是小項目考試,即場地考試。場地考試項目:坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎。待我們隊學(xué)院全部考試完已經(jīng)到了下午五點,但我們8人全過,我們和教練都很開心的回學(xué)校了。

  在考完科目二之后隨即而來的便是科目考試三,上路考試,考試時間在8月17號。上路考試的規(guī)則大致如下:在車門外向教練喊聲報告,然后坐進駕駛座位。上車前先調(diào)座位,上車后先系安全帶,檢查后視鏡,然后坐好深呼吸,先掛一檔再把手剎松開,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,后方?jīng)]車時起步。起步后給車換二檔,二檔再換三檔,接著完成直線行駛,再接著完成加四加五減四減五。遇到行人按減速行駛,快到轉(zhuǎn)彎處打轉(zhuǎn)向燈并提前變換車道,前方有車時減檔,到十字路口遇紅燈停車掛空擋。行車過程中注意看反光鏡中后面的車輛,到路口時要看左右兩邊車輛并做好讓行準(zhǔn)備。準(zhǔn)備停車時,打右轉(zhuǎn)向燈,看右后視鏡,減速,將車平穩(wěn)?吭诼愤。此次考試我是我們組四人中第二個考,第一個學(xué)員第一輪掛了,掛在有的斑馬線沒減速行駛,好在第二次機會時過了。輪到我時,我還是我點緊張的,但還是一把過了。

  在考完之后,我們隊幾人便一起到領(lǐng)證中心把駕駛證給領(lǐng)了,拿到證的那一刻,我們笑的是這兩個月來最燦爛的一次!

  雖然學(xué)車的時間很短,但基本知識也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨練了,正如“師傅領(lǐng)進門,修行在個人”。

  通過駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執(zhí)照,但是,自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。

  在今后的日子里,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時,做到酒后堅決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。

  生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

  這次學(xué)車之旅,也讓我領(lǐng)悟到一些東西,希望能和大家共享。

  1、朋友在人的一生中是很重要的,相識相知是種緣分,所以應(yīng)該珍惜。

  2、良好的心理素質(zhì)是戰(zhàn)勝困難所必備的武器之一,掌握技術(shù)是一回事,發(fā)揮技術(shù)是以良好心理素質(zhì)為基礎(chǔ)的,特別是在逆境非常時期。

  3、只有經(jīng)過最嚴(yán)格的訓(xùn)練,才會有最自由的資格,先苦后甜。學(xué)車的嚴(yán)格應(yīng)該受到大家的認(rèn)同,是對自己和大家負(fù)責(zé),畢竟涉及公共安全。

  4、學(xué)習(xí)是一輩子的事,我們應(yīng)該有“活到老,學(xué)到老”的心態(tài)。對于自己不懂得,就應(yīng)該虛心求教!叭诵,必有我?guī)熝伞保覀兌伎梢詮膶Ψ降纳砩蠈W(xué)到東西。

  暑假學(xué)車之旅圓滿結(jié)束,感謝教練和這段時間共度辛苦與歡樂的朋友們!

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