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車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編為大家收集的車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié) ,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié) 1
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流,經(jīng)過(guò)努力,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。
長(zhǎng)安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,致力于客戶價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來(lái)了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說(shuō)正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無(wú)疑,這離不開(kāi)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無(wú)足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問(wèn)題,以下是我的一些拙見(jiàn),愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。
一、關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒(méi)有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6S”,但不夠明確,沒(méi)能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線職工作過(guò)了解,他們對(duì)“6S”的含義和作用并不很.,何談去實(shí)踐應(yīng)用。
建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6S管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。
二、關(guān)于物資、購(gòu)接收環(huán)節(jié)
物資的購(gòu)接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的.質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時(shí),種種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,造成不積極的影響。
建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,避免來(lái)貨置之不.的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。
三、關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問(wèn)題。
配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問(wèn)題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。
建議:
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6S管理”,保證物料擺放.齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。
3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入廠檢驗(yàn),減少損失,堅(jiān)決杜絕問(wèn)題物資上線,延誤生產(chǎn)。
四、關(guān)于員工管理及績(jī)效考核
班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成.個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,甚至根本就沒(méi)做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議:
1、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。
3、加強(qiáng)績(jī)效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度。
五、關(guān)于工作現(xiàn)場(chǎng)的地面區(qū)域標(biāo)識(shí)問(wèn)題
一般說(shuō)來(lái),“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示?墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來(lái)說(shuō),顯得很不規(guī)范。去過(guò)焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺(jué)。
建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合.規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)
六、關(guān)于基層操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化
“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動(dòng)機(jī)”木箱為例:
拆卸過(guò)程大體分為四個(gè)步驟:
1、拆卸頂蓋——約3min;
2、撬開(kāi)箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)前后擋板——約5.5min;
3、撬開(kāi)箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開(kāi)左右側(cè)擋板——約4min;
4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min。
可見(jiàn)四個(gè)過(guò)程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過(guò)了17分鐘,則說(shuō)明操作方法存在問(wèn)題,再或許就是在存偷懶了。
建議:在各個(gè)車間工序,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無(wú).抱怨工作量大的問(wèn)題。
由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問(wèn)題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。
車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié) 2
在管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且?jiàn)A著些無(wú)賴,歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)試著管理車間,來(lái)訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來(lái),每天的工作量大而人手不夠,超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō),我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):
從整個(gè)車間來(lái)說(shuō),記件的員工是比較好管理,不需要過(guò)多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位。
下面具體談?wù)勛约簩?duì)他們出現(xiàn)問(wèn)題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):
1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái),不能把工作做到盡心。
2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來(lái)增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問(wèn)題。
4、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情況。
對(duì)于出現(xiàn)這些問(wèn)題,我覺(jué)得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議:
1、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。
2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆](méi)有從根本上解決問(wèn)題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3、讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的'問(wèn)題,不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下:裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),每大箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。做管,可根據(jù)每個(gè)管來(lái)定價(jià),每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
套袋和過(guò)塑也可根據(jù)管的數(shù)量來(lái)定價(jià)。退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來(lái)定價(jià),割樣品可根據(jù)碼數(shù)來(lái)定價(jià),或可直接按小機(jī)臺(tái)剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)?偟脕(lái)說(shuō),定價(jià)要合理,且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。
車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié) 3
xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。xxxx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過(guò)分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)xxxx年焊接行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故,開(kāi)源節(jié)流、降本增效,力爭(zhēng)在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭(zhēng)取全年產(chǎn)量超過(guò)xx噸,達(dá)到xx噸。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。
一、不斷加強(qiáng)安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。一是堅(jiān)持開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。二是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理,對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。
二、提高員工的質(zhì)量意識(shí),加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
應(yīng)對(duì)xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問(wèn)題,我們將在xxxx年采取以下措施來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作,對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對(duì)ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí),且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到xx%。
三、開(kāi)源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開(kāi)展工作,以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒(méi)一分錢。一是合理安排人員,對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費(fèi),合理安排用電時(shí)間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開(kāi)啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎(jiǎng)有罰。
四、保證工藝貫徹率
在xxxx年,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,保證工藝的.貫徹率達(dá)到xx%。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理
在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
六、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,推進(jìn)5S管理制度
在xxxx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)5S管理制度,力爭(zhēng)在xxxx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺(tái)階。
總之,為實(shí)現(xiàn)xxxx預(yù)計(jì)目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹(shù)形象,力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作,實(shí)現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭(zhēng)xx噸的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié) 4
一年來(lái),我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù),我還注重業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),利用課余時(shí)間給自己充電,努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù),工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號(hào)皮帶,3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(zhǎng)到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮零二七帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號(hào)皮帶,四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長(zhǎng)了兩條皮帶的使用壽命。
同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,對(duì)到了磨損周期的3號(hào),5號(hào),6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?偟膩(lái)說(shuō)碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績(jī),車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的'停機(jī)檢修時(shí)間,車間無(wú)非計(jì)劃停機(jī)事故,無(wú)重大設(shè)備事故。
二、但取得成績(jī)的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足
1、執(zhí)行力還不夠。
2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。
3、車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。
4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開(kāi)始從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無(wú)灰塵,欄桿無(wú)灰塵,門窗無(wú)灰塵,消防器材上無(wú)灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。
車間全年都堅(jiān)零二七持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標(biāo),努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開(kāi)車間調(diào)度室,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí),嚴(yán)格填寫(xiě)好班組臺(tái)賬,車間班組都通過(guò)了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。
結(jié)合車間的實(shí)際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管xx余米,架設(shè)噴霧水管xx余米,安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè),車間設(shè)備色彩恢復(fù)約xx平方米,欄桿色彩恢復(fù)約xx米。在x號(hào)皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)xx平方米,在x號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái),共建設(shè)綠化草坪xx平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),粉礦倉(cāng)焊接了擋礦板,x號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)x號(hào)x號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績(jī),但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來(lái),車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來(lái)越好。
車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié) 5
20xx年是我們20xxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過(guò)分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)20xx年焊接行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故,開(kāi)源節(jié)流、降本增效,力爭(zhēng)在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭(zhēng)取全年產(chǎn)量超過(guò)xx噸,達(dá)到xx噸。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。
一、不斷加強(qiáng)安全管理工作
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。一是堅(jiān)持開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。二是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理,對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。
二、提高員工的質(zhì)量意識(shí),加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
應(yīng)對(duì)xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問(wèn)題,我們將在20xx年采取以下措施來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作,對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對(duì)ISOxx質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí),且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到xx%。
三、開(kāi)源節(jié)流,降本增效
節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開(kāi)展工作,以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒(méi)一分錢。一是合理安排人員,對(duì)現(xiàn)有的`崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費(fèi),合理安排用電時(shí)間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開(kāi)啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎(jiǎng)有罰。
四、保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到xx%。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理
在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
六、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,推進(jìn)5S管理制度
在20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)5S管理制度,力爭(zhēng)在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺(tái)階。
總之,為實(shí)現(xiàn)20xx預(yù)計(jì)目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹(shù)形象,力爭(zhēng)通過(guò)扎實(shí)有效的工作,實(shí)現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭(zhēng)xx噸的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。
車間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié) 6
xxxx年,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求,認(rèn)真總結(jié)xxxx年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),創(chuàng)新工作方法,爭(zhēng)取投入更多的人力和技術(shù),扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。xxxx年,真空管車間針對(duì)這方面的問(wèn)題將有如下六大項(xiàng)工作要做:
1、通過(guò)全自動(dòng)封口機(jī)的引進(jìn)來(lái)達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破
xxxx年通過(guò)1整年的摸索實(shí)踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動(dòng)封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn),拒不完全統(tǒng)計(jì)成品率可達(dá)xx、9%,下一步我們想利用全自動(dòng)封口機(jī)用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)xx支)的優(yōu)點(diǎn),淘汰現(xiàn)有的8臺(tái)臥式封口車床,重新申請(qǐng)購(gòu)置2臺(tái)全自動(dòng)封口機(jī)(其中為1臺(tái)¢xx設(shè)備1臺(tái)¢xx設(shè)備),這樣一來(lái),整個(gè)封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合,原先整個(gè)封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運(yùn)轉(zhuǎn)),新設(shè)備購(gòu)置后,兩個(gè)工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計(jì)算,光人員工資一項(xiàng)就可為公司節(jié)約xx元,新設(shè)備購(gòu)置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計(jì)可節(jié)省xx萬(wàn)元。
2、旋轉(zhuǎn)排氣臺(tái)自動(dòng)鎖母的改造
本項(xiàng)改造主要是根據(jù)職工提議,針對(duì)職工勞動(dòng)強(qiáng)度方面的改造。現(xiàn)有排氣臺(tái)機(jī)組主要是靠人工手動(dòng)松、卸螺母來(lái)完成上下管的操作,如果改用自動(dòng)鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過(guò)氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動(dòng)化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3、加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐的`構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來(lái)針對(duì)熱管冷凝端應(yīng)力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在xx年加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐,在原有設(shè)備上通過(guò)配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬(wàn)元。
4、設(shè)計(jì)鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置
鍍膜機(jī)如遇突然停水,需要馬上對(duì)泵體降溫,否則會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時(shí),也需要對(duì)擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時(shí)左右,設(shè)計(jì)擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置,主要是通過(guò)對(duì)擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過(guò)壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻,縮短降溫時(shí)間,這樣一來(lái)可節(jié)省維持泵電能消耗3小時(shí),更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開(kāi)展。
5、設(shè)計(jì)清洗機(jī)內(nèi)管自動(dòng)加塞裝置
針對(duì)自動(dòng)清洗機(jī),需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在xxxx年,把這方面的工作切實(shí)落地。
6、現(xiàn)場(chǎng)管理方面
上海安峰兩臺(tái)清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來(lái),此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過(guò),xxxx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺(tái)安峰清洗機(jī),所以車間從現(xiàn)場(chǎng)管理方面考慮,申請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺(tái)設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來(lái),有力于改變前道工序,現(xiàn)場(chǎng)擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!
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