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工廠車間個人年終工作總結(jié)

時間:2021-06-21 09:08:23 個人年終工作總結(jié) 我要投稿

工廠車間個人年終工作總結(jié)

  一年工作已經(jīng)到年尾了,這一年也將成為過去,經(jīng)過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗和教訓(xùn),不如來個總結(jié)以對過去工作做個分析和借鑒。年終總結(jié)可是讓你獲得升職加薪的機會喔,下面是小編精心整理的工廠車間個人年終工作總結(jié),歡迎大家分享。

工廠車間個人年終工作總結(jié)

  工廠車間個人年終工作總結(jié)1

  在車間做生產(chǎn)的工作,這過去的一年里,我認真的完成生產(chǎn)任務(wù),一年的任務(wù)也是圓滿的完成了,雖然中間我也是出過一些差錯,有一些月份的工作做得不是特別的好,但總的來說,過去的一年,我是有進步,也是把任務(wù)完成,有一些小小的成績的,同時我也是明白我還有一些做的不夠好的地方,需要我繼續(xù)的去改進,去努力,我也是對過去一年的一個車間生產(chǎn)的工作來做下總結(jié)。

  一、在工作中

  我完成了年度的目標(biāo),但在實際的生產(chǎn)中,我也是犯過一些錯誤,有一個月的時間,我的生產(chǎn)質(zhì)量是不夠好的,在那一個月里,我也是工作有些松懈了,和其他超標(biāo)完成工作的同事相比,我的效率也不算特別的高,這些是我在工作之中做的不好的地方,但我也算是一個新人,來到公司也不過短短一年多的時間,很多時候的犯錯,也是得到了主任的體諒,同時也是找了同事來幫我糾正錯誤,改進生產(chǎn),讓我能更好的適應(yīng)車間的生產(chǎn),在生產(chǎn)工作之中,我也是到了年底的最后一季度,工作效率也是得到了提升,個人的生產(chǎn)質(zhì)量也是提高了,同事也是給予了我肯定。

  二、在學(xué)習(xí)里

  我積極的尋求同事的幫助,在同事幫助我提升效率和生產(chǎn)質(zhì)量的過程中,我也是有了很大的收獲,個人的能力是有提升,對于生產(chǎn)也是有了更多的一個理解,不再像剛進入公司那時候那樣的茫然了,在一年的時間里,我是持續(xù)進步的,生產(chǎn)工作也是越做越好了,個人生產(chǎn)的質(zhì)量不但達標(biāo),也是變得更加優(yōu)秀。除了向同事請教,我也是會在下班之后,找一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍,了解更多關(guān)于我們車間的生產(chǎn)該如何的做,如何的是理解的方法,讓自己在一次次的學(xué)習(xí)和實踐中進步,雖然車間的生產(chǎn)是有些枯燥重復(fù)的,但是如果抱著想要努力做好工作的心態(tài),其實并沒有那么的枯燥,甚至還可以在生產(chǎn)的工作之中找到樂趣。

  過去的一年,有收獲,也有一些還沒徹底改善的不足之處,我也是知道,在以后的一個工作之中,我要繼續(xù)的努力,提升自己生產(chǎn)的水平,更加的熟悉機器,了解產(chǎn)品,懂得生產(chǎn)之中要注意的事情,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,只有不斷的完善自身,懂得生產(chǎn),了解更多,那么我在新的一年工作之中,就能做的更好,甚至能超額的完成生產(chǎn)的任務(wù)。

  工廠車間個人年終工作總結(jié)2

  20XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:

  安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。

  安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全標(biāo)志仍不夠健全。

  到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。

  由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責(zé)任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。

  在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產(chǎn)、成本方面:

  因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。

  現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的.,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

  2、管理不到位。

  有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協(xié)調(diào)。

  比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

  4、設(shè)備帶病工作。

  個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

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