精選公路年終工作總結4篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編為大家整理的公路年終工作總結4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公路年終工作總結 篇1
XX年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養(yǎng)護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站XX年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
（一）、養(yǎng)護隊伍建設
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質和業(yè)務水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12KM，清除淤泥124立方米。
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冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
（四）、養(yǎng)護內業(yè)建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
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1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
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對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
（七）、病害修復工作
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。XX年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站XX年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，
主要體現(xiàn)在：
1、人員素質還有待繼續(xù)提高；
2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。
明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質為目標；
2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終工作總結 篇2
“十二五”以來，在市交通運輸局和省公路局的正確領導下，在地方各級黨委政府和有關部門的關心支持下，全市公路系統(tǒng)廣大干部職工認真按照市委、市政府、市交通運輸局和省公路局的部署，以工程建設為先導，以養(yǎng)護管理為中心，以路政管理為保障，抓住機遇，加快發(fā)展，較好地完成了“十二五”公路工作的各項目標任務。
一、20xx年工作回顧
20xx年是“十二五”的收官之年，我們扎實有效地開展了以工程、養(yǎng)護、行政執(zhí)法和公路文化建設為重點的各項工作，圓滿完成了20xx年及“十二五”各項目標任務，公路工作邁上全新臺階。
一年來，主要做了以下幾個方面的工作：
（一）以迎檢工作為契機，全面加強養(yǎng)護管理
積極推進公路養(yǎng)護和應急安全防護工程。20xx年省廳下達g206、s101、s329等路面大中修養(yǎng)護工程共14個項目（含第二批、第三批計劃），計劃總投資10013萬元，截止目前累計完成9496萬元（預計12月底完成情況），占計劃95%；另完成市交通運輸局下達的s207蚌西路瀝青路面大中創(chuàng)城工程、s310提升排水工程等。截止目前僅有s306XX區(qū)段大修計劃因地方政府配套資金未到位先實施一期中修工程。趙橋等橋梁大中修工程完成投資725萬元，占計劃100%。；g206、和s306安全生命工程完成投資475.95萬元，占計劃100%，這兩條道路今年還分別創(chuàng)建了文化公路和市級文明示范路，驗收工作即將開始。
迎檢準備工作有條不紊。嚴格按照交通部《普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查內容及評分細則》內容對“十二五”期間內業(yè)資料進行分類歸檔，舉辦迎檢內業(yè)培訓班，指導分局作好各項迎檢準備工作，按省局要求完成迎國檢各項工作。以迎檢工作為契機，使全市公路內外業(yè)管理進一步規(guī)范。
日常養(yǎng)護持續(xù)加強。做好日常養(yǎng)護管理及城區(qū)道路保潔工作。積極做好蚌固新建一級路的養(yǎng)護管理。圓滿完成省廳及省局20xx年度養(yǎng)護工程審計工作；順利通過20xx年度養(yǎng)護工程質量巡檢。完成橋梁定期檢查和安全隱患排查及災害天氣應急搶險工作。堅持認真開展日常交調工作，確保觀測數據準確有效。
（二）以大建設為機遇，加速路網升級改造
國省道建設穩(wěn)步推進。20xx年續(xù)建國省干線改造項目7個，完成一級公路52.3公里，完成投資24億元。XX市東出口公路（勝利東路）改造工程，完成投資2216萬元；g206解放路淮河大橋至g3京臺高速蚌埠西出入口段公路下穿京滬鐵路立交橋及接線工程，完成里程0.3公里，完成投資5400萬元； g104五河淮河特大橋及接線改建工程，完成里程10公里，完成投資5.3億元；g206南段（上洪村三岔路口-淮南界）一級公路建設工程，完成投資2.2億元；s101長淮衛(wèi)淮河公路橋及接線工程，完成投資5.3億元；s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級公路改建工程，完成里程42公里，完成投資8.5億元；s306蚌埠至沫河口一級公路改造工程，完成投資2億元。
不斷提升項目管理水平。根據安徽省最新的省道網規(guī)劃，積極做好謀劃項目的溝通協(xié)調和前期工作；按照《關于開展安徽省普通國省干線公路施工標準化活動的通知》（皖指發(fā)〔20xx〕27號）和《安徽省普通國省干線公路施工標準化實施要點》要求，認真開展我局管理的普通國省干線公路施工標準化活動，進一步提升工程質量、安全水平和行業(yè)文明施工形象。繼續(xù)強化安全生產，開展新安全法宣貫培訓活動和安全生產大檢查活動。養(yǎng)護招標管理均已實行市場化公開招標，將逐步完善項目程序管理。20xx年所有符合招標條件的大中修項目，全部進入政府招標程序，嚴格按照市交通局制訂的工程標后管理辦法加強項目實施過程和后期管理。
（三）以路面治超為重點，切實保障工程建設成果
治超工作成效顯著。抓好20xx年聯(lián)合治超工作，鞏固擴大全市治超成果；參加蚌滁淮三市交界區(qū)域開展的聯(lián)合治超專項行動，重點圍繞s207南段、g206馬城至上窯段，采取24小時全時段、全覆蓋，嚴厲打擊惡意超限超載、非法改裝、拼裝、無證無牌及暴力抗法等違法行為；嚴抓市區(qū)出口路的監(jiān)管。以仁和集治超服務點為平臺，強化對迎賓大道、西出口、東出口的監(jiān)管；加大對超限車輛繞行較多的蚌劉路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度；堅持依托省路政綜合信息平臺辦理超限車輛處罰業(yè)務，嚴格執(zhí)行超限車輛處罰零裁量的規(guī)定，并利用XX市交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)做超限車輛處罰案件的公示，接受社會各界的檢查監(jiān)督。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員28750人班次，檢查車輛19540余臺次，其中查獲超限車輛1957臺次；實施卸載質量39909.9噸。
路政執(zhí)法力度不斷加大。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，迅速行動，精心組織，周密部署，強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。在公路沿線示范項目環(huán)境治理活動中，以s306蚌五段、s101蚌固段（寧洛高速蚌埠北出口至XX縣城關轉盤）、s225XX縣段、s304五固路段、g206XX縣段、s20xxX縣段、蚌固一級路（收費站至任橋南）、合徐高速蚌埠段、寧洛高速蚌埠段、s329固鎮(zhèn)段為重點，大力開展“四治理一提升”行動。深入推廣“服務為本、陽光路政”活動品牌，創(chuàng)建“微笑服務、溫馨交通”長效機制活動；搭建信息平臺，實現(xiàn)路政養(yǎng)護無縫對接，建立健全路政與養(yǎng)護雙項考核機制，實現(xiàn)聯(lián)合巡查機制新發(fā)展；著力抓好“迎國檢”各項準備工作，使我局公路技術狀況、路網整體安全服務水平獲得明顯提高。20xx年，我局共出動執(zhí)法人員上路巡查3524人次，在安徽路政信息網發(fā)布預警信息2357起，整改率100%，發(fā)布路政管理新聞信息173條，清除路面亂堆亂放3726處，拆除非公路標志1124塊，辦理各類行政許可572件，辦結率100%，群眾滿意100%。
（四）突出文明創(chuàng)建，行業(yè)自身建設逐步增強
大力推進精神文明創(chuàng)建。繼續(xù)大力開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動。在工程建設、養(yǎng)護、治超一線開展“尋找最美養(yǎng)護工”和“走近最美公路人”主題宣傳活動，通過了解和宣傳基層一線的養(yǎng)路工、路政員、治超員、建設者的先進事跡，進一步展示公路行業(yè)的新精神、新面貌、新風尚、新典型。張連祥榮獲“安徽省勞動競賽先進個人”光榮稱號、并榮獲安徽省五一勞動獎章；王明英獲20xx年度蚌埠新聞人物、當選全國感動交通年度人物，張連祥、王明英兩位同志的先進事跡在整個公路系統(tǒng)乃至社會上都產生了積極的影響。懷遠公路分局路政女子中隊榮獲安徽省五一巾幗標兵崗。由于我局文化建設工作成績突出，20xx年獲得“全國交通文化建設卓越單位”稱號。
扎實推進黨風廉政建設。以服務改革、服務發(fā)展、服務民生、服務群眾、服務黨員為著力點，鞏固和拓展黨的群眾路線教育實踐活動成果，教育廣大黨員干部自覺踐行“三嚴三實”要求，以群眾滿意為標準，大力強化基層黨組織服務功能，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。以“1365”工程為指導，提升為民服務意識，創(chuàng)新服務載體。落實“兩個責任”，推進黨風廉政建設。深化預防舉措，加強廉政警示教育。
不斷深化作風建設。開展月重點工作考核，改進全系統(tǒng)的工作質量與作風。認真落實《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》，對局屬各單位“八項規(guī)定”貫徹和黨風廉政工作情況進行專項督查，主要針對“三公經費”使用、津補貼發(fā)放、公車使用、交通行政執(zhí)法等問題，嚴肅追究當事人和分管領導的責任，堅決糾正違規(guī)違紀行為。舉辦了行政執(zhí)法培訓班，認真開展了權力清單和責任清單清理編制工作，實現(xiàn)行政權力“依法、透明、公正、有效”地運行。穩(wěn)步推進懷遠分局“三基三化”試點單位的創(chuàng)建工作，深化了“四統(tǒng)一”形象建設成效。
在圓滿完成各項主要工作的同時，公路其他方面的工作也取得可喜成績。公路戰(zhàn)備、共青團、離退休、計劃生育、綜合治理、政務中心窗口、信訪和維穩(wěn)等工作扎實開展，給公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。
二、“十二五”工作回顧
“十二五”期間我局規(guī)劃確定的各項目標任務都提前或超額完成，全市公路面貌發(fā)生了歷史性巨變�？偨Y起來，公路發(fā)展實現(xiàn)了五大突破和兩大提升：
�。ㄒ唬┕钒l(fā)展實現(xiàn)五個重大突破
1.公路基礎設施建設實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間,按照交通主管部門計劃完成國道建設里程188.12公里，省道建設里程53公里，完成投資881753萬元。其中，我局主導及參與建設完成了g206蚌埠至京臺高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里溝至荊涂淮河大橋段改建工程、s101合相路珍珠橋至鳳陽界改造工程、s304五固路XX縣城至劉園段改建工程、s225懷南路芡河大橋及接線工程、s233園集大橋及接線工程、s304五河至固鎮(zhèn)段路面改善工程、s307XX市解放路淮河公路大橋至XX縣交界段一級公路改建工程。在安保工程和生命防護工程方面投入近千萬元，確保了路網的安全運營：在工程建設項目中設置不低于1.5%的專項經費，保證工程施工安全和大氣污染防治工作。爭取專項經費建成了全省四座之一的省級應急設備物資儲備倉庫。
2.公路養(yǎng)護管理水平實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局全面做好預防性養(yǎng)護工作，針對病害種類制定切實可行的養(yǎng)護工程實施方案，改變養(yǎng)護理念，摒棄挖補-中修-大修養(yǎng)護老程序老習慣，在養(yǎng)護經費中列支專項經費用于瀝青路面和水泥路面的灌縫等預防性養(yǎng)護工程，市局統(tǒng)籌安排預防性養(yǎng)護及應急工作；不斷提高機械化養(yǎng)護水平，在全區(qū)推行資源共享、設備共享、知識共享，合理調配各單位機械，提高使用率，購置了瀝青碎石同步封層車、灌縫機、綜合養(yǎng)護車、稀漿封層車等新設備，機械化養(yǎng)護水平飛速提高。重視橋梁管理，加大結構工程管理力度，出色完成國檢外業(yè)三次檢測、五河淮河大橋應急加固等工程。嚴格按照省公路局《關于印發(fā)安徽省公路路網結構改造工程項目管理實施細則（試行）的通知》要求，完成“十二五”路網結構改造工程并取得成效。
“十二五”期間，我市干線公路共673.41公里，其中國道146.304公里，省道330.648公里，一級公路165.191公里，二級公路372.596公里，橋梁總數17100.65延米/179座，特大橋梁3512.47米/3座。路面大中修工程共實施42個項目，總投資29390萬元。橋梁大中修工程共18個項目，總投資5836萬元。安保項目（安全生命工程）共5個，總投資1093萬元。
3.路政管理創(chuàng)新能力實現(xiàn)重大突破
“十二五”期間，我局在大力推行路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查和零報告制度的基礎上，積極探索路政人員進道班，將辦公場所下移在一線道班，有效整合了路政養(yǎng)護人力物力資源。深入開展 “讓行政權力在陽光下運行”工程，于20xx年正式啟用了“交通執(zhí)法網上公開運行系統(tǒng)”。 積極協(xié)調，結合國、省道公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)文明創(chuàng)建促進路域環(huán)境治理。重點開展縣城區(qū)周邊、五蚌路、五固路沿線村莊、縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境集中整治。大力開展“三線三邊”整治工作，積極與市文明辦配合，強力推進我市公路沿線環(huán)境整治工作。20xx年以來，我局連續(xù)三年被省交通廳授予行政執(zhí)法評議考核優(yōu)秀單位； 20xx年獲得全國交通運輸系統(tǒng)依法行政先進單位稱號，在20xx年度交通運輸部行政執(zhí)法評議考核中，我局制作的行政處罰案卷獲評全國十佳卷宗，20xx年度獲得XX市依法行政示范單位稱號，20xx年度獲得全省公路系統(tǒng)依法行政知識競賽第二名的優(yōu)異成績。
分頁閱讀第1頁：公路局年度公路建設管理工作總結第2頁：公路創(chuàng)新工作實現(xiàn)重大突破
4.公路創(chuàng)新工作實現(xiàn)重大突破
科技創(chuàng)新取得顯著成果。“十二五”期間，我局共獲得國家專利5項，分別是路肩割草機、瀝青混合料拌和機、四輪清掃車、車載融雪鹽撒布機、路肩整平機；省級科研成果兩項：同步碎石封層技術研究、瀝青路面灌縫研究。其中，同步碎石封層技術研究獲XX市科學技術三等獎；完成省級地方標準的編制工作一項《公路瀝青路面同步碎石封層施工技術規(guī)程》。
管理創(chuàng)新能力得到提升。在養(yǎng)護管理中大力推行預防性養(yǎng)護和精細化管理，樹立“精雕細琢、保證品質”的理念。在工程建設中全面覆蓋三人理財小組機制、工程分包風險評估機制、工程建設“廉政、安全雙談話”等制度。我局開展了“學習型”組織建設、“救危濟困公路先行”、“愉悅工作 溫情服務”等一系列創(chuàng)新舉措�！皬堖B祥創(chuàng)新工作室”品牌建設，均顯示了公路管理創(chuàng)新能力的顯著提升。
5.公路改革成果實現(xiàn)重大突破
20xx年公路系統(tǒng)財務預算體制全面改革，我局積極應對，在財政預算編制中公路養(yǎng)護定額不完善的情況下，參照財政廳市政道路養(yǎng)護標準編制預算養(yǎng)護定額，在爭取地方預算編制中發(fā)揮了重要作用。通過與市編辦的協(xié)調，理順了我局機關各科室及下屬單位的機構編制、單位（科室）職責、領導職數等；明確了單位名稱。XX市公路路政支隊掛牌成立，五河、固鎮(zhèn)治超站和市區(qū)常態(tài)流動治超站獲得批復設置，同時增加了市局兩個內設科室。原公路機械化工程處人員整體劃轉至直屬分局，保留了職工的事業(yè)身份，維護了穩(wěn)定。路橋公司改制也取得圓滿成功。積極引進人才，五年來，經過爭取，成功招聘6名大學生充實到各個崗位，為公路事業(yè)的和諧發(fā)展發(fā)揮了一定作用。
（二）行業(yè)持續(xù)發(fā)展實現(xiàn)兩大提升
1.行業(yè)管理水平實現(xiàn)顯著提升
不斷深化公路行業(yè)自身建設。于20xx年召開了中國共產黨XX市公路管理局第四次黨員代表大會，選舉產生了中國共產黨XX市公路管理局新一屆委員會和中國共產黨XX市公路管理局紀律檢查委員會委員。五年來先后開展了創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“保持黨的純潔性、迎接黨的十八大”主題教育實踐活動、黨的群眾路線教育實踐活動及“三嚴三實”主題活動，結合“蚌埠要崛起 公路要發(fā)展 我該怎么辦”大討論活動，深入開展“五級書記大走訪”活動， 以“為民務實清廉”為目標，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，不斷加強黨性鍛煉，在精神層面上堅定理想信念，擺正“三觀”，永葆共產黨人的政治本色，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和“立黨為公、執(zhí)政為民”的信念，圍繞市政府“重返全省第一方陣”的發(fā)展戰(zhàn)略，認真貫徹十八大精神，牢固樹立大局意識，認真履行工作職責，主抓重大項目推進，班子成員之間相互支持，相互配合，充分發(fā)揮了班子的核心領導作用。與安徽大學商學院聯(lián)合開辦mba核心課程培訓，提升廣大干部職工的管理思維、分析和解決問題的`能力。創(chuàng)新兩級機關學習方式方法、基層一線職工培訓模式和專業(yè)技術人員論文研討會。嚴格貫徹落實八項規(guī)定，建立“三公經費”和“差旅費、會議費”支出統(tǒng)計制度，全面推進“三公經費”信息公開的重要基礎，高度重視，進一步增強工作的責任感。
加大宣傳力度為公路外樹形象提供支持。在宣傳工作中做到五到位：領導到位，一把手親自抓；工作到位，制定了年度宣傳工作方案；制度到位，建立和完善信息報送制度和信息獎懲制度；落實到位，局屬各單位細化宣傳方案，狠抓落實；媒體溝通到位，逐步變被動接受為主動出擊，為大力倡導宣傳工作營造良好的輿論氛圍。20xx年舉辦了“走近全國五一勞動獎章獲得者——最美公路養(yǎng)護王明英”座談會，通過蚌埠電視臺《淮河晚報》欄目的播出引起了強烈的社會反響。省公路局組織了國家級及省市級主流媒體20多家到王明英所在的道班蹲點，對王明英進行了了集中報道，影響力得到顯著提升。20xx年，安徽交通廣播電臺““走基層、轉作風、改文風”工作聯(lián)系點正式在XX市公路管理局懷遠分局揭牌，并同步開展主題為“講述公路好故事、傳播公路正能量”的走基層大練兵活動，對懷遠公路分局“張連祥創(chuàng)新工作室”、懷遠女子路政中隊及“微循環(huán)”三個典型進行了為期兩天的專訪。公路職工隊伍凝聚力明顯增強，正能量的傳播和社會影響力顯著提升。
公路年終工作總結 篇3
一、自查自糾基本情況
我所是負責全市地方公路建管養(yǎng)工作的地方職能部門。全所共有在編在職人員50人，所內設5個職能股室。主要職責包括：貫徹執(zhí)行國家有關交通公路工作的法律法規(guī)、方針、政策，負責全市地方公路的養(yǎng)護、路政管理、公路行業(yè)信息管理、地方公路修建、渡口管理等工作。如：通村屯道路的規(guī)劃和測設、地方公路的資料收集和上報、地方公路工程的建設組織和質量監(jiān)督、管養(yǎng)公路的路政管理、白沙車渡的渡運管理等工作。在各項工作的開展中對行政效能情況進行了自查自糾如下：
�。ㄒ唬⒄顣惩ㄇ闆r
我所歷來認真貫徹執(zhí)行國家的各項政策、法律、法規(guī)和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級的重大決策、政令。做到有令則行，有禁則止，政令暢通。
�。ǘ�、依法行政情況
我所主要負責全市地方公路的養(yǎng)護、路政管理、公路行業(yè)信息管理、地方公路修建、白沙渡口管理等工作。在工作開展中從沒有出現(xiàn)徇情枉法、收受賄賂和公路“三亂”情況。
（三）、內部管理情況
我所根據工作實際，制訂了《領導崗位職責》、《所內工作人員崗位職責》、《車輛、司機管理制度》、《廉政建設制度》等各項規(guī)章制度，健全和完善獎懲機制、激勵機制及監(jiān)督制約機制。
�。ㄋ模⒄⻊展_情況
我所將有關公路方面的法律、法規(guī)及有關政策以發(fā)放資料、張貼等方式進行宣傳，公開辦事程序，方便地方群眾了解公路養(yǎng)護、路政等管理工作要求。
�。ㄎ澹�、單位作風情況
我所工作人員和路政執(zhí)法人員能做到依法行政、文明執(zhí)法、熱情服務，沒有出現(xiàn)亂設卡、亂罰款、亂收費等公路“三亂”現(xiàn)象和門難進、話難聽、臉難看、事難辦等“四難”現(xiàn)象。
（六）、服務態(tài)度和服務質量
我所歷來要求工作人員文明禮貌、熱情周到，對前來咨詢群眾，回答要耐心，態(tài)度要和藹，使用文明禮貌用語，做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
�。ㄆ撸⒘疂崗恼闆r
我所工作人員在工作中能做到依法行政、按章辦事，沒有發(fā)現(xiàn)有吃、拿、卡、要和收受群眾賄賂等以權謀私的現(xiàn)象。
�。ò耍�、執(zhí)行《行政許可法》情況
按照法律、法規(guī)規(guī)定，我所沒有行政許可項目，但我單位嚴格按照工作職能和程序履行了工作職責。
二、提高工作效能的措施
為切實解決所內工作人員中存在的作風飄涪工作不實、辦事推諉、效率低下等問題，增強服務意識和提高行政效能，結合我所實際情況，提出以下措施：
�。ㄒ唬�、加強培訓，提高工作人員的業(yè)務水平。工作人員對相關法律法規(guī)、政策的熟悉以及對公路工程技術的掌握程度，直接影響到工作效率和服務質量。只有加強業(yè)務培訓，才能更有效提高工作效率和服務質量。
�。ǘ⑻岣叻⻊找庾R。只有全面提高工作人員的服務意識，才能把全心全意為人民、為地方群眾的交通服務當作自覺的行動，才能真正地提高工作效率和服務質量。
公路年終工作總結 篇4
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養(yǎng)護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236 棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬B(yǎng)護隊伍建設
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質和業(yè)務水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
�。ㄋ模B(yǎng)護內業(yè)建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養(yǎng)護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
�。�、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
（七）、病害修復工作
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：1、人員素質還有待繼續(xù)提高；2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作：1、堅持學習，擴展學習內容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質為目標；2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平；3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
**市環(huán)保局在企業(yè)服務年活動中，不走過場出實招，按照“講、樹、促”教育活動要求，扎實開展工作，環(huán)境保護各項工作有了積極進展。
一、項目審批方面：除本市級審批外，積極協(xié)調省市環(huán)保部門為我市審批項目33家，審驗排污許可證156家，全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司，是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目，在環(huán)保審批過程中，局成立專項服務組，明確專人、自帶車輛、協(xié)調省市、全程服務，保證了項目的順利審批。
二、幫助企業(yè)發(fā)展方面：為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調資金1000萬元，保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項補助資金190萬元。
三、為企業(yè)解決困難方面：幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池，解決焦油廢水處理利用難題；協(xié)調省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進行收貯，消除企業(yè)安全隱患。
四、為企業(yè)答疑解詢方面：今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件，全部處理到位，贏得了企業(yè)好評。
五、作風建設方面：7月17日，該局召開干部職工思想作風集中建設活動動員大會，決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風集中建設活動，切實轉變職能、轉變作風，提高效能、提高素質，加強服務型環(huán)保隊伍建設，為企業(yè)服務年活動創(chuàng)造新的載體。
20xx年，我處干部職工在區(qū)水利(務)局黨委的正確領導下，緊緊圍繞我處20xx年目標管理考核內容，制訂計劃，狠抓落實，扎實推進水利工程管理的科學化、規(guī)范化、現(xiàn)代化和制度化，圓滿完成了全年各項目標任務。現(xiàn)將20xx年度工作匯報如下：
一、20xx年度工作回顧
(一)深化水管體制改革，構建管理長效機制。在局領導及局工管科的大力支持下，我處以下項目全面推進管養(yǎng)分離：
(1)閘門、啟閉機及機電設備由江蘇水利樞紐機電安裝負責養(yǎng)護;
(2)綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負責養(yǎng)護;
(3)水利設施養(yǎng)護保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負責養(yǎng)護;
(4)配電房電力設施維護由江蘇常新電力公司負責實施;
(5)工程觀測由XX市水文局負責實施;
(6)視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護由鑫達通訊設備有限公司負責實施。
(二)齊心協(xié)力做好省一級水管單位的復核工作。
今年來，在局工管科及兄弟單位的大力支持下，管理處及時制定方案，全力以赴，齊心協(xié)力做好省一級水管單位復檢準備工作。7月30日，專家組對我處近三年來所取得的成績給予充分肯定，同時也提出了17條整改意見和建議，以946分的成績一次性通過復核。
(三)規(guī)范運行管理，積極執(zhí)行各項管理措施、制度。
規(guī)范工程控制運用，立足度汛安全，準確無誤地執(zhí)行上級防汛調度指令。截止12月10日，武進港樞紐節(jié)制閘按省防辦調度指令啟閉5次，累計開閘時間217小時58分鐘，排澇流量約6277.44萬立方米;雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調度指令啟閉6次，累計開閘時間453小時10分鐘，排澇流量約9788.42萬立方米。截至12月10日，按XX市城郊地方海事處公告，共計封航39次。立足船舶通航安全，完善通航程序，維護通航秩序，截止12月10日，兩樞紐總過閘船只數為20xx，兩樞紐過閘費達47.1440萬元。
定期組織設備檢修保養(yǎng)。由機電養(yǎng)護承包單位開展對閘門、啟閉機、機電設備等日常巡視檢查1天1次，日常保養(yǎng)3天1次;由管理處組織人員對武進港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門、啟閉機、機電設備及河道流態(tài)等經常性檢查12次，汛前、汛后全面檢查2次，檢查發(fā)現(xiàn)問題及時敦促機電養(yǎng)護承包單位整改到位。
加強養(yǎng)護承包單位管理考核。根據《考核辦法》的內容，組織人員按月對機電、綠化、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護承包單位工作情況考核評分，及時向各承包單位通報考核結果，把考核結果與承包單位的養(yǎng)護經費掛鉤，促使其做好本職工作。管養(yǎng)分離實行以來，各項養(yǎng)護工作取得了良好的效果，工程在環(huán)境衛(wèi)生、設備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀。
積極落實防汛排澇措施，籌措備足防汛搶險物資。各閘工作人員執(zhí)行24小時防汛值班制度，認真做好汛期水位、雨量資料的記錄，確保水情、汛情信息的及時傳遞。
加強檔案整理歸檔。通過省一級水管單位復核工作后，我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中，我處將進一步完善組織管理、基礎業(yè)務、信息化管理、開發(fā)利用等方面的工作。
(四)加強安全管理，杜絕安全生產事故。
明確責任，提高認識。健全安全組織網絡，明確主要安全負責人，設立兼職安全員。由管理處負責人和局安委會簽訂《安全生產目標管理責任書》，《防汛責任狀》，把安全生產工作擺上重要位置。
認真檢查，排除隱患。按月組織安檢人員對工程工況、防火防盜、食堂衛(wèi)生等進行檢查;按時對滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開展安全隱患排查治理，健全完善安全生產的臺賬，做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經預防性檢測合格。安全用器具經絕緣檢測合格。防雷、防靜電設施經檢測合格。
(五)積極開展黨的群眾路線教育實踐活動。
自20xx年2月28日局黨委召開黨的群眾路線教育實踐活動動員大會以來，按照區(qū)水利局的統(tǒng)一部署，在局活動辦和指導組的精心指導下，太湖堤閘黨支部認真謀劃，積極行動，從學習教育、聽取意見，經過查擺問題、開展批評，到整改落實、建章立制，經過三個階段的逐步推進，教育實踐活動已深入人心，成效顯著。高度重視，周密部署，認真做好思想發(fā)動工作;嚴密組織，主題明確，提高學習成效;相互討論，相互交流學習體會;深入群眾，廣泛征求意見，深剖問題根源，確保教育活動的實效。
(六)其他各項工作卓有成效。
認真做好船舶的核證過閘繳費工作。船舶過閘費嚴格依據“江蘇省水利系統(tǒng)船舶過閘費征繳標準”收繳，實行電腦查詢、登記、繳費、打票，做到應收盡收，全年無投訴。
精心組織接待工作。充分展現(xiàn)管理處形象，著力抓好接待服務各個環(huán)節(jié)，力求“全面、細致、體貼、周到”，較好地完成了省、市、區(qū)領導檢查、考察活動的接待工作。
二、20xx年度工作展望
1、按照目標管理考核辦法進一步強化內部考核;
2、優(yōu)化細化管養(yǎng)分離項目考核及西控制線的考核;
3、抓好安全生產工作;
4、完善各類臺賬，做好整理和歸檔工作;
5、做好黨建工作;
6、完成領導交辦的其他各項工作。
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