有關(guān)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)合集7篇
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇1
本人能堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，熱愛本職工作，注重業(yè)余學(xué)習(xí)。同時(shí)加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律及財(cái)務(wù)制度。實(shí)事求是，做好會計(jì)核算工作，為企業(yè)發(fā)展而努力。
本人就讀會計(jì)專業(yè)，在六年的中專（涉外會計(jì)），大專（會計(jì)電算化）學(xué)習(xí)中，已打下一定的會計(jì)基礎(chǔ)，畢業(yè)后于20xx年11月投身汕頭市龍鐽建設(shè)有限公司工作，至今一直從事財(cái)務(wù)相關(guān)工作，并對所從事的工作始終懷著一腔熱情。
工作初期，出任出納員，在這期間嚴(yán)格遵守和正確執(zhí)行國家的財(cái)經(jīng)方針，政策和財(cái)務(wù)會計(jì)法規(guī)、制度。堅(jiān)持每日進(jìn)行帳實(shí)核對，對每一筆業(yè)務(wù)及時(shí)進(jìn)行登記，入帳，做到日清月結(jié)，并積極配合其他財(cái)務(wù)人員對帳號進(jìn)行的查實(shí)、核對工作，其間積極參加財(cái)政局統(tǒng)一組織的會計(jì)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，培訓(xùn)。認(rèn)真向同行學(xué)習(xí)，請教，注重學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際，為今后的會計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對銀行存款，現(xiàn)金的存取嚴(yán)格遵守按照有關(guān)規(guī)定辦事，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，受到領(lǐng)導(dǎo)，同事的一致認(rèn)同。
后來由出納轉(zhuǎn)任會計(jì)人員，積極配合會計(jì)主管的工作。對屬下施工隊(duì)帳務(wù)進(jìn)行匯總核算，按期編制會計(jì)報(bào)表，使上司領(lǐng)導(dǎo)各有關(guān)部門及時(shí)了解公司財(cái)務(wù)狀況，盈利狀況和債權(quán)債務(wù)情況，并做到帳證相符，帳帳相符，帳薄登記簡潔易懂，合理；對成本核算工作做到準(zhǔn)確無誤，確保企業(yè)利潤的真實(shí)性，并定期對出納員進(jìn)行現(xiàn)金校對，帳務(wù)核對工作。日常核算工作中，做好公司屬下工程項(xiàng)目成本的核算。在核算方法上，主要采用作業(yè)成本法，傳統(tǒng)的成本計(jì)算重視對直接材料和直接人工等直接成本的核算和控制，而對間接計(jì)入費(fèi)用則以單一的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)（直接人工或機(jī)械臺時(shí)）或費(fèi)率為基礎(chǔ)進(jìn)行分配，這種方法適用物間接計(jì)入費(fèi)用不多的情況。傳統(tǒng)的成本管理只注重核算生產(chǎn)過程的成本，而忽視管理過程的成本。而作業(yè)成本法莊稼根據(jù)“產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源”的指導(dǎo)思想，對成本的計(jì)算方法作了根本性的變革，即將著眼點(diǎn)放在作業(yè)上，而不是放在產(chǎn)品上，以作業(yè)為核算對象，首先依據(jù)作業(yè)對資源的消耗情況將資源的成本分配到作業(yè)，再由作業(yè)依據(jù)成本動因追蹤到產(chǎn)品成本的形成和積累過程，由此得出最終產(chǎn)品的成本。作業(yè)成本法增加了歸集間接計(jì)入成本的成本庫數(shù)量，根據(jù)作業(yè)而非全企業(yè)或各個(gè)部門歸集費(fèi)用，按照經(jīng)確認(rèn)的導(dǎo)致成本產(chǎn)生的作業(yè)量而形成的成本庫的數(shù)量大大多于按部門而形成的成本庫的數(shù)量。在采用作業(yè)成本法計(jì)算施工項(xiàng)目成本在具體操作時(shí)，主要遵守以下步驟：1、劃分作業(yè)中心。施工項(xiàng)目經(jīng)理部往往會定義多種作業(yè)，這對于建立控制標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算作業(yè)成本等顯得太復(fù)雜，計(jì)量成本比較大。為了降低信息收集、處理成本，有必要對作業(yè)做進(jìn)一步的合并，成立作業(yè)中心。一個(gè)作業(yè)中心就是生產(chǎn)程序的'一部分，是可以用一定的成本動因來解釋成本變動的作業(yè)的集合體。按照作業(yè)中心披露的成本信息，便于項(xiàng)目經(jīng)理部控制作業(yè)，評估業(yè)績。 2、計(jì)算時(shí)間作業(yè)成本 。首先用資源動因?qū)w集起來的投入成本或資源分?jǐn)偟矫恳粋�(gè)作業(yè)中心的成本庫，然后再用作業(yè)動因?qū)⒏鱾�(gè)作業(yè)中心的成本分?jǐn)偟阶罱K產(chǎn)出。這反映了作業(yè) 會計(jì) 的基本規(guī)則：資源耗用量的高低與最終的產(chǎn)出量沒有直接關(guān)系，產(chǎn)出量的多少決定著作業(yè)的耗用量，作業(yè)量的多少決定著資源的耗用量。 運(yùn)用作業(yè)成本法時(shí)，制造費(fèi)用首先被追蹤到各相關(guān)的作業(yè)中，然后再以各結(jié)構(gòu)工程對作業(yè)的消耗量為基礎(chǔ)，分配至兩種結(jié)構(gòu)工程中；在組織公司資金應(yīng)用方面，積極配合、協(xié)助會計(jì)主管，把資金用活，促進(jìn)資金合理分配，周轉(zhuǎn)。同時(shí)，確保資金重點(diǎn)應(yīng)用，開源節(jié)流，提高資金使用效益；在稅務(wù)報(bào)稅期，本人根據(jù)公司實(shí)際營運(yùn)營業(yè)額，及時(shí)編制納稅審報(bào)表。按月按時(shí)報(bào)稅，繳納稅款，積極完成稅務(wù)局布置的納稅工作；在會計(jì)檔案管理工作方面，本人及時(shí)做好憑證裝訂，造冊，分類整理歸檔。執(zhí)行國家會計(jì)檔案保管期限，會計(jì)檔案銷毀制度。在多次會計(jì)主管、公司領(lǐng)導(dǎo)的好評意見中可確定，本人完全能勝任會計(jì)工作。
時(shí)代在發(fā)展，中國在加入ＷＴＯ后，企業(yè)會計(jì)工作更趁向國際化，與國際會計(jì)接馗。我們的工作面臨更多更大的挑戰(zhàn)，更使我認(rèn)識到專業(yè)知識的重要性。今后，我將不斷的對本專業(yè)進(jìn)行深造，不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)水平，使工作做得更好，更出色。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇2
本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運(yùn)集團(tuán)工作，先后做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀于大連海事大學(xué)研究生院，專業(yè)為輪機(jī)工程；20xx年7月畢業(yè)后到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。
一、在廣州海運(yùn)集團(tuán)期間的專業(yè)技術(shù)工作
1999年8月，我從集美大學(xué)航海學(xué)院畢業(yè)后到廣州海運(yùn)集團(tuán)工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進(jìn)行了為期1年的見習(xí)。
機(jī)艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學(xué)手段，機(jī)艙事務(wù)也是這樣，它需要巡回檢查，周期性保養(yǎng)，及時(shí)排查異情。經(jīng)常檢查，認(rèn)真總結(jié)，才能掌握各機(jī)器的特點(diǎn)。每逢遇到不清楚的情況我就細(xì)心詢問帶班輪機(jī)員，由此他們經(jīng)常會跟我展開熱烈的討論，結(jié)果總會得出不少鮮明的答案。對于日常的巡視檢查以及維護(hù)保養(yǎng)工作，我都盡量爭取動手機(jī)會，并利用業(yè)余時(shí)間專心查閱船舶資料，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)艙管理、機(jī)艙保養(yǎng)和應(yīng)急處理技術(shù)，豐富了專業(yè)知識。通過查閱各設(shè)備和系統(tǒng)說明書，我熟悉了主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統(tǒng)及設(shè)備的工作原理，掌握其特性、注意事項(xiàng)和操作管理。歷經(jīng)多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設(shè)備原理及其操作相當(dāng)熟練。一年見習(xí)三管輪結(jié)束后，我順利轉(zhuǎn)正為三管輪，并被派到優(yōu)秀船舶“東平山”輪工作。
作為一名船員，必須有優(yōu)良的素質(zhì)，過硬的技術(shù)，有為船東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和意識。為了提高自己的業(yè)務(wù)水平，我非常注重對業(yè)務(wù)技術(shù)的學(xué)習(xí)，每天大部分時(shí)間都撲在工作上。晚上累了，有時(shí)就睡在機(jī)艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實(shí)踐知識的不足，我虛心向電機(jī)員學(xué)習(xí)，提高了電器理論知識水平。有時(shí)，我還協(xié)助其他輪機(jī)員做好設(shè)備的維護(hù)和檢修，如與二管輪一起修理船舶發(fā)電機(jī)。最后，在全體成員的.努力下，我輪獲得了廣州海運(yùn)集團(tuán)船舶獎(jiǎng)。
幾年遠(yuǎn)洋船員生活，使我開闊了視野，學(xué)到不少先進(jìn)船舶機(jī)械管理技術(shù)和理念。遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)員工作平凡而又神圣，各種各樣的機(jī)械設(shè)備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機(jī)管理工作，就是要認(rèn)認(rèn)真真、思想?yún)R報(bào)專題勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)地干，無論干哪一行都要立足本職，敬業(yè)愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收獲。
二、在大連海事大學(xué)學(xué)習(xí)期間的研究工作
從20xx年9月起，我開始跟隨導(dǎo)師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進(jìn)行有關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和相關(guān)課題的基礎(chǔ)研究。20xx年8月至20xx年3月，重點(diǎn)研究液化氣船貨艙應(yīng)力分析，并完成研究生畢業(yè)論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風(fēng)險(xiǎn)評估研究》。
研究生畢業(yè)論文主要內(nèi)容是分析球罐貨艙應(yīng)力變化隨外界溫度的變化規(guī)律，并研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時(shí)，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評估。論文是液化氣船風(fēng)險(xiǎn)評估的一個(gè)子系統(tǒng),重點(diǎn)研究的是液化氣船發(fā)生突發(fā)性非正常熱源事故后貨艙失效的風(fēng)險(xiǎn)評估。論文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討和研究:根據(jù)失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機(jī)理,探索液貨艙失效事故發(fā)生的形成過程及失效模式；運(yùn)用有限元原理對液貨艙在高溫環(huán)境中液貨艙壁應(yīng)力進(jìn)行分析,在應(yīng)力計(jì)算中,文章對液貨艙僅受內(nèi)壁壓力時(shí)的瞬態(tài)機(jī)械應(yīng)力以及僅受溫度載荷時(shí)的瞬態(tài)熱應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算分析,并對疊加后液化氣船貨艙的當(dāng)量總應(yīng)力進(jìn)行了分析比較,獲得了艙壁的機(jī)械應(yīng)力、熱應(yīng)力及當(dāng)量總應(yīng)力的變化規(guī)律；分析了營運(yùn)中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機(jī)理,并詳細(xì)探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強(qiáng)度的影響分析；最后，論文研究了當(dāng)貨艙壁應(yīng)力超過艙壁材料極限時(shí)，發(fā)生泄漏事故的風(fēng)險(xiǎn)分析及評估，并設(shè)計(jì)了專門應(yīng)用軟件來實(shí)現(xiàn)上述評估功能。
三、在深圳海事局的專業(yè)技術(shù)工作情況
（一）積極參加各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作，提高專業(yè)技術(shù)技能
1、全面參與海事處各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。我積極參加海事處各項(xiàng)日常業(yè)務(wù)，認(rèn)真仔細(xì)參與船舶安檢、船舶簽證查驗(yàn)、危險(xiǎn)品審批、現(xiàn)場監(jiān)督、海事調(diào)查和防污染監(jiān)督等工作。五年期間，共辦理船舶進(jìn)出港簽證3100艘次，進(jìn)出口岸查驗(yàn)250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現(xiàn)為A類船舶檢查官；負(fù)責(zé)轄區(qū)船舶及碼頭現(xiàn)場監(jiān)督工作，積極帶領(lǐng)新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調(diào)查工作。
2、發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，加強(qiáng)轄區(qū)LNG船舶監(jiān)督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監(jiān)督管理所做的工作，與來訪參加學(xué)習(xí)的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監(jiān)管中所取得的經(jīng)驗(yàn)，以提高我國整體LNG船舶監(jiān)督管理水平，本人拍攝了很多圖片，搜集大量資料，制作相關(guān)幻燈片，向來我局參觀學(xué)習(xí)的兄弟單位講解我局的經(jīng)驗(yàn)與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠制造的國產(chǎn)LNG船舶來轄區(qū)進(jìn)行載氣試航，為了試航工作順利進(jìn)行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯(lián)系，制定了周密的監(jiān)管方案，及時(shí)解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進(jìn)行，對試航中出現(xiàn)的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業(yè)技術(shù)水平再上新臺階貢獻(xiàn)了我們的力量。試航監(jiān)管期間，我?guī)ьI(lǐng)同事上國產(chǎn)“大鵬星”LNG船進(jìn)行載氣試航見習(xí)工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關(guān)知識，使我處形成一支技術(shù)過硬的LNG船舶安全管理團(tuán)隊(duì)。
3、參加各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動。為了更好地參與各項(xiàng)海事工作，我主動學(xué)習(xí)國際海事公約、海事法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各種形式的專業(yè)技能培訓(xùn)，如《國際危規(guī)》培訓(xùn)、污染事故調(diào)查官培訓(xùn)、海事調(diào)查官培訓(xùn)及船舶安檢員培訓(xùn)等并取得了船舶安檢官、海事調(diào)查官及污染調(diào)查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討活動、深港兩地PSC業(yè)務(wù)交流等活動，使本人的航政管理相關(guān)業(yè)務(wù)知識得到了極大提高，有利于進(jìn)一步開展各項(xiàng)海事工作，也使我對海事工作的理解有了質(zhì)的飛躍。
�。ǘ﹨⑴c多項(xiàng)重要研究課題，積極撰寫研究論文
在努力完成各項(xiàng)海事業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，我積極參加了多項(xiàng)重要課題的研究工作，并撰寫了數(shù)篇有價(jià)值的研究論文，具體情況如下：
1、參加《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂的有關(guān)研究工作
20xx-2008近兩年時(shí)間里，我積極參與《液化氣船安全作業(yè)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)整合修訂課題。該項(xiàng)課題主要目的是通過該項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業(yè)安全本人參與了該項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的全部整合修訂過程，搜集大量資料，赴武漢、寧波等地進(jìn)行課題調(diào)研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進(jìn)行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業(yè)在執(zhí)行上面兩個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見，并征求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎(chǔ)上，我與課題組成員進(jìn)行了大量細(xì)致的分析、研究和提煉工作，最終按時(shí)高質(zhì)量地完成該標(biāo)準(zhǔn)的整合修訂工作。
2、完成部海事局課題《LNG海上運(yùn)輸安全管理研究報(bào)告》
該課題花費(fèi)了本人大量時(shí)間，最終在20xx年12月通過了交通運(yùn)輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內(nèi)容是：總結(jié)幾年來深圳海事局在LNG海上運(yùn)輸方面的研究成果，借鑒國外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)有安全管理體制，提出我國LNG海上運(yùn)輸安全管理對策與建議。課題組通過調(diào)研分析，運(yùn)用科學(xué)的評介方法，對課題研究對象LNG運(yùn)輸船舶可能存在的危險(xiǎn)源、有害因素，特別是對財(cái)產(chǎn)和人生會構(gòu)成威脅的重大潛在隱患進(jìn)行分析、預(yù)測，對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定性分析，對LNG船舶海上運(yùn)輸過程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分類研究，并就此做出定性定量的評估。課題組經(jīng)過充分調(diào)研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運(yùn)輸安全管理的現(xiàn)狀，提出了一些有價(jià)值的安全管理對策和建議，如出臺《中國船舶散裝運(yùn)輸液化天然氣安全管理規(guī)定》等規(guī)定。
3、參加交通運(yùn)輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》起草工作
繼廣東LNG項(xiàng)目順利實(shí)施后，福建莆田L(fēng)NG項(xiàng)目也投入營運(yùn)，同時(shí)浙江、上海、山東、天津等地LNG項(xiàng)目也蓬勃發(fā)展。為加強(qiáng)船舶散裝運(yùn)輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運(yùn)輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定》的任務(wù)交給了深圳海事局并列入交通運(yùn)輸部20xx年二類立法計(jì)劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質(zhì)量完成交通運(yùn)輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項(xiàng)起草工作，廣泛閱讀國外相關(guān)文獻(xiàn)、規(guī)定等資料，搜集了大量數(shù)據(jù)，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進(jìn)行廣泛調(diào)研，結(jié)合我國過去液化氣船舶安全管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時(shí)完成了《中華人民共和國船舶散裝運(yùn)輸液化氣體安全管理規(guī)定（送審稿）》并報(bào)送交通運(yùn)輸部，得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定。目前，該送審稿已交國務(wù)院法制辦并列為交通運(yùn)輸部20xx年一類立法計(jì)劃。
4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究》課題組研究工作。經(jīng)過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調(diào)研，通過大家的精心合作，課題組及時(shí)完成了《中國船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)課題研究報(bào)告》并上報(bào)部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀，有針對性地借鑒國外發(fā)達(dá)國家船舶安全檢查隊(duì)伍管理經(jīng)驗(yàn)，為打造一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精湛、充滿活力、具備較強(qiáng)國際競爭能力的船舶安全檢查隊(duì)伍提供有價(jià)值的建議和意見。
5、在課題完成過程中積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公開發(fā)表10篇研究論文研究課題花費(fèi)了本人大量業(yè)余時(shí)間，但本人覺得很值，因?yàn)橥瓿蛇@些課題的過程中，我學(xué)到了豐富的課題研究知識、海事業(yè)務(wù)和LNG。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇3
本人1983年參加工作 ，1996年開始從事水電建筑行業(yè) ，已有XX年的工作經(jīng)驗(yàn)。XX年來，我緊緊圍繞本公司的工作思路和工作中心，全公司同志和我進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，順利地完成了每年度工作計(jì)劃和各項(xiàng)工作任務(wù)。自己的專業(yè)知識得到了加強(qiáng)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得到了積累。為了能提高自己的'專業(yè)技術(shù)水平，還參加了國家水利部與中央電大聯(lián)合舉辦的<<水利水電工程>>�？茖W(xué)習(xí), 我學(xué)習(xí)努力，不落后于任何人，吃住在工地，一有時(shí)間就鉆研專業(yè)技術(shù)知識, 務(wù)實(shí)、認(rèn)真是我的工作原則，吃苦耐勞是我的工作精神，我覺得只有認(rèn)認(rèn)真真, 腳踏實(shí)地的工作才會換來應(yīng)得的報(bào)酬, 我做事盡職盡責(zé), 得到公司領(lǐng)導(dǎo)和同事好評，在工作中結(jié)合理論和實(shí)踐，我學(xué)到了許多工作和生活方面的知識及經(jīng)驗(yàn), 現(xiàn)就我的專業(yè)技術(shù)工作簡單總結(jié)，主要參加的工程有：
由我參與規(guī)劃設(shè)計(jì), 施工組織, 安全管理及工程項(xiàng)目經(jīng)理的主要工程有：新里商貿(mào)城, 樓高7層，建筑面積 50000平方米，工程造價(jià)2500萬元, 框架結(jié)構(gòu)，工程質(zhì)量合格；珠寶石水電廠，裝機(jī)5000kw, 工程造價(jià)2800萬元, 工程質(zhì)量優(yōu)良；荷塘水電廠, 裝機(jī)6000kw, 工程造價(jià)3200萬元工程質(zhì)量優(yōu)良; 尚文水庫除險(xiǎn)加固工程, 工程造價(jià)3250 萬元, 工程質(zhì)量優(yōu)良；平花水電廠整體工程, 裝機(jī)400kw, 工程造價(jià)230 萬元, 工程質(zhì)量優(yōu)良; 等等.
在多年的工作當(dāng)中，讓我認(rèn)識到 ，作為一個(gè)專業(yè)技術(shù)工作人員的艱辛和不易， 我所參加規(guī)劃設(shè)計(jì),施工組織, 安全管理, 項(xiàng)目經(jīng)理的工程項(xiàng)目均按計(jì)劃工期竣工, 且均一次性驗(yàn)收合格，從未發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故。
新的時(shí)代要求我們更要認(rèn)認(rèn)真真工作, 踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事, 跟上建筑業(yè)的發(fā)展, 作為一個(gè)與時(shí)代, 與建筑業(yè)發(fā)展同步的人, 在工作中,虛心學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同事，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，敢于采用新技術(shù), 不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平, 爭取早日成就輝煌，今后我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我的優(yōu)秀工作態(tài)度，創(chuàng)造更高的工作業(yè)績。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇4
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自參加工作以來，工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心，一直從事公路測量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí)，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。先后從事公路測量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算。作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
我一直嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的'實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇5
XX年開始，自己已開始獨(dú)立施工，并從工程的質(zhì)量、進(jìn)度、資料三大塊來控制整個(gè)單位工程。本人主持參加了當(dāng)時(shí)屬于浙江省重點(diǎn)工程之一的長興火電廠的部分工程，并與當(dāng)時(shí)被稱為是火電大哥的省五建技術(shù)骨干們一起并肩戰(zhàn)斗在施工一線。工程質(zhì)量：首先從原材料的合格證、復(fù)試報(bào)告及外觀質(zhì)量三方面來保證原材料的質(zhì)量及收集資料的完整性，避免工程竣工時(shí)給工程資料的交驗(yàn)帶來不必要的麻煩；其次是施工質(zhì)量的控制，做到誰施工誰負(fù)責(zé)，誰驗(yàn)收誰負(fù)責(zé)，做到當(dāng)天的活當(dāng)天驗(yàn)收，并于七天一小評，一個(gè)月一大評；同時(shí)抓好各班組、各職工之間的相互交接驗(yàn)收，誰的施工質(zhì)量交驗(yàn)不過關(guān)誰就承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；另外積極抓好成品的保護(hù)工作，這樣既節(jié)省了班組的勞動力，同時(shí)也節(jié)約了工程的原材料，避免造成不必要的返工和浪費(fèi)材料，同時(shí)也提高觀感質(zhì)量。工程進(jìn)度方面：首先是要有一個(gè)好的切合實(shí)際的進(jìn)度計(jì)劃以及切合實(shí)際的施工場地布置，有了一個(gè)明確目標(biāo)的進(jìn)度計(jì)劃，對總體進(jìn)度的落實(shí)就起到了指導(dǎo)作用；有了一個(gè)切合實(shí)際的場地布置，就可放置足夠的原材料，同時(shí)也節(jié)約了材料的二次搬運(yùn)費(fèi)用；其次是人員按排，班組長和職工都是長期跟隨本項(xiàng)目的老工人，這樣工程質(zhì)量比較穩(wěn)定，安全意識較強(qiáng)，便于管理；另外，要抓好后勤工作，給職工提供一個(gè)溫馨的'大家庭的生活，這樣利于團(tuán)結(jié)，也才能充分發(fā)揮職工工作積極性和操作技能，才能最終保證工程質(zhì)量，按時(shí)按量完成施工任務(wù)；工程資料方面：首先要全面收集資料，施工過程中要收集各項(xiàng)原始的工程技術(shù)資料，工程中間驗(yàn)收或竣工前，更要全面整理資料，作為總包單位更要收集各分包單位的各項(xiàng)技術(shù)資料，要保證各批次進(jìn)場材料均要合格，也要保證各試塊（件）檢測應(yīng)合格，同時(shí)又要求工程施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，資料務(wù)必使別人看得懂也理得清，資料的好壞直接關(guān)系到工程的竣工驗(yàn)收能否順利進(jìn)行。
XX年開始，調(diào)離到上海區(qū)域工作，時(shí)任上海京劇院綜合樓項(xiàng)目總施工，工程管理向高、大、難方向接觸，同時(shí)新型材料施用多，管理人員多，質(zhì)量要求更高更嚴(yán)，并要在施工中保證安全第一，把安全工作放在首位。首先在施工中要解決高、大、難問題，高：一是要保證工程垂直度，二是要保證工程層高。高給放線工作帶來了一定的技術(shù)要求，一般平面放線采用樓板留設(shè)預(yù)留洞吊線法和鉛垂儀法施工，或同時(shí)在房屋四角縱橫方向彈垂直線。這樣有兩個(gè)好處：一是可以復(fù)核內(nèi)吊線的準(zhǔn)確度，二是可以復(fù)核外墻面的垂直度。只要工作做到位，復(fù)核仔細(xì)一般外墻面結(jié)構(gòu)垂直度可以控制在5mm以內(nèi)，批蕩層偏差控制在2mm以內(nèi)。水平控制點(diǎn)采用雙控點(diǎn)法，一個(gè)作為引測點(diǎn)，一個(gè)作為復(fù)核點(diǎn)，用以避免人為的誤差。大：一是分工要細(xì)化，二是管理人員和班組之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和團(tuán)結(jié)，這樣就要求管理人員有更高的素質(zhì)，知識要全面，協(xié)調(diào)能力要強(qiáng)，才能保證工程順利完成。難：一是要預(yù)先分析，二是攻關(guān)，關(guān)鍵的技術(shù)難題采用“pdca”法發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，克服質(zhì)量通病的發(fā)生。對于新型材料及新工藝的運(yùn)用，可以采用樣板間，樣板層來積累經(jīng)驗(yàn)，避免決策失誤。安全方面從三點(diǎn)來抓：一是針對本工程實(shí)際列出各項(xiàng)具體的安全操作規(guī)程，制訂安全措施，工程開工前編制各專項(xiàng)施工的安全施工方案，并交公司和甲方審批。二是配備足數(shù)合格的安全管理人員，各班組長必須配備兼職安全員監(jiān)督本班組的日常施工安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決，力爭把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。三是提高項(xiàng)目經(jīng)理的安全意識及各生產(chǎn)職工的自我安全保護(hù)意識，讓整個(gè)施工現(xiàn)場真正做到：安全第一，平安是福。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇6
自任現(xiàn)職以來，懷著對物理教學(xué)的無限熱愛，帶著滿腔熱情，始終如一地在物理教學(xué)工作中潛心鉆研，努力探索，緊跟時(shí)代步伐，與時(shí)俱進(jìn)，在平凡的崗位上默默地奉獻(xiàn)著青春和汗水，本人自任現(xiàn)職以來，盡職盡責(zé)，努力鉆研，站在時(shí)代的高度對自己提出了嚴(yán)格的要求。作為新時(shí)代的一名中學(xué)物理教師，既掌握了較深厚的基礎(chǔ)知識，又具備了較強(qiáng)的教學(xué)實(shí)踐能力，不斷提高自己的業(yè)務(wù)文化水平，適應(yīng)了新的時(shí)代對教師提出的新的要求。邊工作邊研究，針對實(shí)際，確定課題，做有意義的教學(xué)探索，致力于教學(xué)改革，較大幅度的提高了教學(xué)質(zhì)量，成為了一個(gè)研究型的物理教師。
自任現(xiàn)職以來，工作成績突出，高質(zhì)量的完成了教學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)，以課堂教學(xué)為主渠道，實(shí)施了素質(zhì)教育，既精準(zhǔn)地向?qū)W生傳授了物理知識，又培養(yǎng)了學(xué)生的自學(xué)能力和實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
本人熱愛物理教學(xué)工作，對工作充滿熱情，對教學(xué)充滿濃厚的興趣，不斷地探索新式教學(xué)方法，全身心的投入教學(xué)工作。心中總是裝著學(xué)生，關(guān)注學(xué)生的成長。寓教于樂，樂在其中，把教物理作為自己人生價(jià)值的體現(xiàn)。
本人掌握了深厚的物理知識功底，也對物理學(xué)科有著深刻的認(rèn)識。物理知識與人類生活密切相關(guān)，是人類文明的重要組成部分。工具性與科學(xué)性的統(tǒng)一，是物理課程的基本特點(diǎn)。物理學(xué)科性質(zhì)決定了這門課程具有多重功能和實(shí)用價(jià)值。教物理時(shí)必須面向全體學(xué)生，使學(xué)生獲得基本的物理知識和概念。還要培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和實(shí)驗(yàn)精神，指導(dǎo)學(xué)生正確的理解和運(yùn)用物理知識去解決生活中的實(shí)際問題。
在新課標(biāo)理念下，本人深入的學(xué)習(xí)了《當(dāng)代教育理論》、《教育新理念》、《現(xiàn)代教育技術(shù)》、初中物理《課程與教學(xué)方法改革》等專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，深入領(lǐng)會《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》的精髓，為自己的物理教學(xué)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為自己的課堂教學(xué)設(shè)計(jì)找到了很好的理論依據(jù)。同時(shí)，也給自己敢于嘗試教研、教改工作樹立了信心。
隨著物理教學(xué)改革的逐步推行，在新課程理念、新課標(biāo)思想的感召下，本人在課堂教學(xué)中，做了以下幾方面的研究和探索，效果顯著。
一、把教學(xué)重心落在學(xué)生身上，使學(xué)生成為學(xué)習(xí)和發(fā)展的主體。
新課標(biāo)下的物理教學(xué)倡導(dǎo)學(xué)生通過自己的實(shí)驗(yàn)去獲得知識，以求在此過程中有獨(dú)特的體驗(yàn)和對物理概念獨(dú)特的理解。教學(xué)中我不斷調(diào)整自己的角色和行為，使自己成為學(xué)生發(fā)展的引導(dǎo)者和促進(jìn)者，給學(xué)生動手實(shí)際操作的機(jī)會，參與到獲得知識的過程中。
二、強(qiáng)化學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的意識和習(xí)慣。
在課堂教學(xué)中，本人為學(xué)生創(chuàng)設(shè)良好的自主學(xué)習(xí)情境，尊重學(xué)生的個(gè)性差異，鼓勵(lì)學(xué)生選擇適合自己的學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)生在自主的前提下，合作討論、相互補(bǔ)充，自己去參與獲得知識的過程。
三、本人在教學(xué)中，關(guān)注學(xué)生的基本素質(zhì)的訓(xùn)練和培養(yǎng)的同時(shí)，更重視開發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造潛能，培養(yǎng)學(xué)生主動探究的能力和勇于創(chuàng)新的精神，促進(jìn)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展。
本人在任畢業(yè)班物理課時(shí)發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在解答實(shí)踐題時(shí)，表現(xiàn)得很拘謹(jǐn)，或很盲目，有的甚至不敢答、不會答。于是，我以新課標(biāo)為宗旨，鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行大膽地“創(chuàng)造性嘗試”。要求學(xué)生在熟讀題目的基礎(chǔ)上，主動積極的.思維，表述自己的思考過程，加深理解，做到有所感悟和思考，讓學(xué)生多角度地暢談自己的收獲，獲得的思想啟迪，享受到的樂趣。也可以對題目內(nèi)容提出質(zhì)疑，還可以聯(lián)系社會生活拓展開去，經(jīng)過幾年來師生的共同摸索和實(shí)踐，我所任教班級的物理成績有了很大的提高。
四、在課堂教學(xué)中，重視對學(xué)生的情感、態(tài)度、價(jià)值觀的正確導(dǎo)向，為學(xué)生成為社會高素質(zhì)的青年打下良好的基礎(chǔ)。
本人在課堂上不但引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)知識、培養(yǎng)能力，而且把培養(yǎng)學(xué)生高尚的道德情操和健康的審美情趣，教育學(xué)生形成正確的價(jià)值觀和積極的人生態(tài)度，巧妙的融于教學(xué)內(nèi)容當(dāng)中。
本人在教學(xué)的同時(shí)積極參加教研、教改實(shí)踐活動，在活動中認(rèn)真鉆研專業(yè)理論知識，深入研究教材，結(jié)合學(xué)生實(shí)際探索新教法，并虛心向教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師學(xué)習(xí)，把先進(jìn)的教學(xué)手段，巧妙的運(yùn)用于課堂教學(xué)中，教學(xué)效果顯著。20xx、6課題研究成果《物理學(xué)科中自學(xué)能力的培養(yǎng)》榮獲盟級教育科研成果壹等獎(jiǎng)。
本人還在工作之余認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成理論，撰寫出教學(xué)論文一篇。20xx年撰寫的論文《利用“信息”激發(fā)學(xué)生探究物理的活力》獲區(qū)級壹等獎(jiǎng)。
一分耕耘一分收獲，辛勤的汗水換來了令人可喜的成績。本人的教學(xué)成績優(yōu)秀，在歷屆中考、統(tǒng)考中列在全縣名列前茅。
面對今天取得的成績，本人并沒有滿足。我深知，這只是我教學(xué)生涯的開始，今后的路還很長，任務(wù)更艱巨。本人將繼續(xù)努力，不斷接受新思想、新理念，探索新的教學(xué)方法，提高自己的思想修養(yǎng)和文化素質(zhì)，與時(shí)俱進(jìn)，默默奉獻(xiàn)，做一名適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的優(yōu)秀教師。
專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 篇7
工欲善其事，必先利其器。在測繪行業(yè)中，測量標(biāo)志就是最關(guān)鍵的“器”。因此，我們在日常工作中，高度重視測量標(biāo)志的日常維護(hù)管理和使用工作，在資金短缺、人手緊張的情況下，克服測量標(biāo)志分布“散、高、廣”等困難，圍繞“細(xì)、實(shí)”動腦筋，在完善臺帳體系、責(zé)任體系上下工夫，切實(shí)有效地加強(qiáng)了測量標(biāo)志的管理使用工作。20xx年，全市現(xiàn)有258個(gè)測量標(biāo)志，其中g(shù)ps點(diǎn)36個(gè)，三角點(diǎn)113個(gè)，水準(zhǔn)點(diǎn)109個(gè)，均得到有效管護(hù)。
一、 健全“戶口本”，完善測量標(biāo)志管理臺帳
一是摸清標(biāo)志點(diǎn)現(xiàn)狀，實(shí)行信息化管理。通過近幾年開展測量標(biāo)志點(diǎn)普查維護(hù)工作，我們?nèi)嬲莆樟藴y量標(biāo)志的分布、現(xiàn)狀等，將信息全部“上機(jī)進(jìn)庫”，實(shí)行信息化管理。利用互聯(lián)網(wǎng)的便捷高效，實(shí)現(xiàn)了與各縣市測繪主管部門、市國土部門的信息共享和交換，為管理和使用提供了方便快捷的服務(wù)。二是及時(shí)更新管理臺帳，實(shí)行動態(tài)化跟蹤。因人為因素和項(xiàng)目建設(shè)等原因，我市近兩年均有少量測量標(biāo)志受到損壞或遷建，我局將各個(gè)損毀標(biāo)志的損毀程度、需維護(hù)部位、遷建資料等做好登記，并報(bào)省局審批和備案。三是調(diào)查項(xiàng)目建設(shè)，提前介入，重點(diǎn)保護(hù)。近兩三年來，XX市的重大項(xiàng)目、高速公路、城市路網(wǎng)、新農(nóng)村建設(shè)、村村通公路等開展得如火如荼，很多項(xiàng)目的開工建設(shè)已對測量標(biāo)志構(gòu)成威脅，我們列出需重點(diǎn)保護(hù)的標(biāo)志點(diǎn)目錄，加以重點(diǎn)保護(hù)。去年，市區(qū)因跟蹤管理到位，在杭瑞高速桂泉互通項(xiàng)目開工建設(shè)前，提前向省局報(bào)批遷建“華中h區(qū)hs86gps點(diǎn)”和“i武長25水準(zhǔn)點(diǎn)”，既方便了重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的開工建設(shè)，又很好地保護(hù)了國家測量標(biāo)志。全市全年通過主動調(diào)查問詢，共避免4處c級 gps點(diǎn)被項(xiàng)目建設(shè)損毀。
二、鋪設(shè)“責(zé)任網(wǎng)”，提高全市各級標(biāo)志管理意識
一是開展宣傳教育。經(jīng)調(diào)查，我市損毀的測量標(biāo)志70%是人為破壞，究其根源是法制意識淡薄所致。針對社會上某些人不學(xué)法、不懂法的情況，我們每年從有限的資金中擠出一部分，深入宣傳測繪法律法規(guī)。20xx年，借助“8.29”測繪宣傳日和“12.4”法制宣傳日，在城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街頭擺設(shè)宣傳臺、懸掛橫幅、散發(fā)畫冊、播放視頻錄像等，向群眾介紹測量標(biāo)志的重要性和破壞標(biāo)志的危害性，收到了較好效果。今年，我們還擬在市區(qū)及各縣市區(qū)建設(shè)1—2個(gè)景觀標(biāo)志點(diǎn)，通過景觀標(biāo)志點(diǎn)的建設(shè)，讓群眾近距離接觸參觀、直觀了解測量標(biāo)志的重要作用。市區(qū)景觀標(biāo)志點(diǎn)建設(shè)已完成了，其它縣市區(qū)也列入20xx年工作計(jì)劃之中。二是以會代訓(xùn)，組織交流培訓(xùn)。20xx年，我們按屬地劃片，以某個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為集中點(diǎn)，就地就近召開了一次測量標(biāo)志點(diǎn)管理人員和所在村組負(fù)責(zé)人會議，推介管護(hù)經(jīng)驗(yàn)，宣傳先進(jìn)典型，交流工作成績，強(qiáng)化了基層組織在測量標(biāo)志點(diǎn)管護(hù)中的保障作用，社會效果和反映都很好。三是分解責(zé)任制。我市的測量標(biāo)志維護(hù)管理自去年開始，職責(zé)逐步向基層落實(shí)，分級管理體制正在建立。今后，市測繪局和各縣市測繪主管部門每年都將簽訂責(zé)任狀，實(shí)行市（縣）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（組）三級管理的體制，把職責(zé)落實(shí)到基層，使測量標(biāo)志維護(hù)管理工作得到強(qiáng)有力的組織保障。
三、把好“維護(hù)關(guān)”，減少測量標(biāo)志的日常毀損
一是采取分類保護(hù)。XX市地形復(fù)雜，測量標(biāo)志點(diǎn)量大面廣，進(jìn)行全面維護(hù)較為困難，我局采取分類管護(hù)的方法，將測量標(biāo)志點(diǎn)劃分為重點(diǎn)管護(hù)類和一般管護(hù)類，對使用頻率較高、處于人口稠密地區(qū)的重點(diǎn)保護(hù)測量標(biāo)志點(diǎn)就采取“普查摸底、用地確權(quán)、加強(qiáng)維護(hù)、重點(diǎn)監(jiān)管”等措施，對使用頻率相對較低、處于交通相對偏僻的標(biāo)志點(diǎn)，則作為一般性管護(hù)，有效解決了人力物力有限的矛盾。二是現(xiàn)場定期巡查。通過近三年的維護(hù)情況來看，定期實(shí)地查看和掌握標(biāo)志點(diǎn)第一手情況，對極易受損的'水準(zhǔn)點(diǎn)、gps點(diǎn)、低山三角點(diǎn)等起到很好的保護(hù)作用，為此我們每年在發(fā)放管護(hù)費(fèi)時(shí)，都盡可能地對水準(zhǔn)點(diǎn)、gps點(diǎn)、低山三角點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查看，對巡查難度較大的高山三角點(diǎn)則兩年檢查一次。三是細(xì)化維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)節(jié)決定成敗，我們對日常維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制定專門手冊，注明在實(shí)地維護(hù)中，應(yīng)清理雜草、渣土、積水和堆積物等，每年對井蓋、三角架、警示樁涂刷油漆，較好地減少了維護(hù)成本。四是主動查找新增點(diǎn)。通過各種渠道，我們主動了解獲取普查之外的標(biāo)志點(diǎn)信息，并予以維護(hù)。
四、算好“經(jīng)濟(jì)帳”，推動維護(hù)管理工作上臺階
如何利用有限的資金，創(chuàng)造出最大的管理效果，一直是我們探索的工作重點(diǎn)。一是定期涂刷油漆。這一工作步驟看似重復(fù)累贅，實(shí)則效果明顯。因?yàn)榫緲督?jīng)過一年日曬雨淋后，黯淡頹敗，失去了警示效果，極易形成“破窗效應(yīng)”，加劇人為損害程度。通過每年涂刷一次油漆，投入資金不多但使標(biāo)志煥然一新，體現(xiàn)出測繪管理部門對標(biāo)志維護(hù)的重視，也增強(qiáng)了標(biāo)志的醒目程度，大大降低了標(biāo)志受人為損壞的幾率。二是有獎(jiǎng)舉報(bào)。群眾的眼睛是雪亮的。我局緊緊依托標(biāo)志點(diǎn)所在的社區(qū)、村組和管護(hù)人員，借助群眾力量開展日常監(jiān)督，拿出一部分資金對及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止損毀的行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，大大提高了群眾的監(jiān)管積極性和參與度。三是使用耐用材料。針對一部分測量標(biāo)志位于市區(qū)，容易被施工建設(shè)覆蓋湮沒、受車輛碾壓變形等情況，我們采用高標(biāo)號水泥和市政鑄鐵窨井環(huán)蓋，加固標(biāo)志點(diǎn)，節(jié)約了日后維修費(fèi)用。
五、注重“人情味”，增強(qiáng)保管人員的責(zé)任心
我局將無償?shù)牧x務(wù)保管方式改變?yōu)樨?zé)權(quán)利相結(jié)合的委托保管方式，與保管者簽訂委托保管協(xié)議，采取發(fā)放津貼、日常慰問和有獎(jiǎng)使用的方式，使日常保管工作不漏人、不掉線。一是托管費(fèi)發(fā)放本人。我市的測量標(biāo)志托管費(fèi)每年全部送達(dá)管理人或由其親戚簽收，并及時(shí)更新登記已變動的電話，從側(cè)面了解是否存在失職、遷移、外出打工和生病等情況，一旦發(fā)現(xiàn)不盡職或無法盡職的保管員就及時(shí)更換。二是適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)回饋。我局要求每個(gè)保管員，應(yīng)力所能及地為有正規(guī)手續(xù)使用標(biāo)志點(diǎn)的單位或人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，可適當(dāng)收取30-50元的帶路工錢。一方面為使用單位節(jié)省人力、物力和時(shí)間，另一方面也極大提高了保管員的主動看管維護(hù)的積極性。三是采取激勵(lì)機(jī)制。每年年底，我局就以寄送賀卡、召開片區(qū)管理人員會議等形式，慰問測量標(biāo)志保管人員及家人，對連續(xù)多年成績突出的保管員，加大慰問表彰力度，也很好地調(diào)動了管理人員的工作積極性。
山高人為峰。XX市測繪局在測量標(biāo)志的維護(hù)管理中，積極創(chuàng)新工作思路，發(fā)揮基層部門的主動性，緊緊圍繞“人”字做文章，不斷增強(qiáng)保管人的責(zé)任意識、維護(hù)意識和群眾的法律意識，通過“小錢”作“大文章”，為咸寧測繪事業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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