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教練年終總結(jié)

時間:2023-05-01 22:47:32 年終工作總結(jié) 我要投稿

教練年終總結(jié)十篇

  總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的教練年終總結(jié)10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

教練年終總結(jié)十篇

教練年終總結(jié) 篇1

  在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

  20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

  20xx至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的`安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識。

  幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。20xx年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;XX年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

  我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令。

  并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練年終總結(jié) 篇2

  一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因,因?yàn)橛幸粋專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確,可以便于及時更改。

  20___年來,我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

  1、不斷地學(xué)習(xí)

  想成為一個優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的`事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬不能永遠(yuǎn)原地踏步。

  2、多接觸好的環(huán)境

  保持良好心態(tài)的秘訣在于,讓自己身處良好的環(huán)境,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境

  3、時間的積累很多教練剛開始的時候還不如你呢,關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長,跳的時間長了有經(jīng)驗(yàn)而已。

  4、關(guān)鍵靠自己

  任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。

  5、成功秘訣

  練一萬遍就比練100遍強(qiáng),身體協(xié)調(diào)性性,越練越好。協(xié)調(diào)性不是天生的,是后天訓(xùn)練出來的。復(fù)習(xí)就能出成績,鎖定目標(biāo),專注重復(fù)。

  6、虛心教練

  不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

  20___即將到來,我會根據(jù)20___年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

教練年終總結(jié) 篇3

  今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  一年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的'特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

  在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

  這一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

教練年終總結(jié) 篇4

  從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高.

  一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)

  針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  二、努力工作

  在工作中,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,

  從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

  三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

  首先,樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。

  其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接

  受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的.方針,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  四、在教學(xué)教練中

  在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。

 。ㄒ唬┙M織語言很重要。

  比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。

 。ǘ┫褥o后動。

  在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

 。ㄈ┖侠戆才沤虒W(xué)順序。

  交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情 況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。

 。ㄋ模┮蛉硕,因材施教

  在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費(fèi)力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

  (五)多鼓勵,多表揚(yáng),少挖苦諷刺。

  絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

 。└淖冏约海m應(yīng)學(xué)員。

  同時注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

教練年終總結(jié) 篇5

  在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

  1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

  1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;20xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的`心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練年終總結(jié) 篇6

  還有幾天,20xx年就要結(jié)束了。

  回顧這一年,訓(xùn)練場地上春夏秋冬,大家學(xué)員學(xué)車的場景歷歷在目,訓(xùn)練場的歡聲笑語,大家拿證的高興猶在耳邊……

  這一年,學(xué)員們與教練一起經(jīng)歷風(fēng)吹日曬,這一年大家一起經(jīng)過河源考規(guī)大改革,有順利一下通關(guān)的,也有遺憾補(bǔ)考的,教練與學(xué)員們共同迎接駕考挑戰(zhàn)。年終歲尾了,教練在這里衷心感謝每一位跟我學(xué)過車的學(xué)員……

  謝謝你,選擇教練

  茫茫人海,相識即緣。你選擇了教練,來教你學(xué)車,不僅給了教練一個發(fā)揮光和熱的機(jī)會,也讓教練從此多了一位朋友,這本身就是一件讓人非常高興的事。

  謝謝你,信任教練

  學(xué)車之初,對開車的細(xì)節(jié)都懵懵懂懂,這時你選擇了信任教練,按照教練教授的方法,一步步來,打下了牢固而正確的'基礎(chǔ)。

  教練不敢說自己的方法是最好的,但肯定是正確的、有效的,并且你的信任已經(jīng)證明了這個事實(shí)。

  謝謝你,理解教練

  當(dāng)你犯錯的時候,教練肯定批評過你,甚至有些不近人情。但讓教練更感覺欣慰的是,你都選擇了理解和遵從。

  因?yàn)槟隳苊靼捉叹毜目嘈摹叹氃趺醋,都是為了讓大家又好又快又安全的學(xué)會開車。

  當(dāng)然,作為汽車教練,每隔幾天就有自己的學(xué)員通過考試、拿到駕照,給自己報喜,

  這個時候是教練最高興的時候,這個時候是教練收獲滿滿獲得感的時刻,也正是這份心里滿滿的幸福,在支撐著教練,繼續(xù)堅(jiān)持著。

  20xx年,駕考改革依舊形勢多變,駕培工作仍然充滿挑戰(zhàn)。

  但作為汽車教練,有學(xué)員學(xué)車的需要,有工作崗位的職責(zé),更有維護(hù)交通平安的社會責(zé)任,我會一直陪在學(xué)員左右!

  最后,教練會一直祝福我的學(xué)員:開車永遠(yuǎn)平平安安。

教練年終總結(jié) 篇7

  本人回到人和健身從事私教總監(jiān)工作接近一年,在這一年工作當(dāng)中整體感覺得大于失。但無論從本職工作還是其他工作的角度我覺得有很大的不足,以至于工作上得過且過,畏手畏腳。

  一、回顧一下20xx年工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題。

  1、私人教練的服務(wù)意識沒有改變和提高,經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)會員在健身區(qū)域內(nèi)穿拖鞋,皮鞋,高跟鞋,不著健身服裝或光膀子的違反俱樂部會員管理規(guī)定的事情,但很少或者說基本沒有發(fā)現(xiàn)當(dāng)值教練勸阻和引導(dǎo)。

  2、基礎(chǔ)工作和服務(wù)沒有達(dá)到俱樂部的要求,也無法令人滿意,這表現(xiàn)在工作流程執(zhí)行不到位,布置的工作完成不到位。對會員的健身專業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)沒有責(zé)任感。

  3、各家俱樂部的教練素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,這表現(xiàn)在教練對本職工作的感念不清晰,對俱樂部所起到的作用沒有認(rèn)識,新的教練加入到團(tuán)隊(duì),也被老的形式迅速的同化了,從而導(dǎo)致教練工作態(tài)度不端正,違反俱樂部規(guī)定,影響俱樂部的品質(zhì)。

  4、教練的非正常流失情況比較普遍,原因有的是教練對俱樂部的管理不適應(yīng),還有就是健身部本部門管理的原因,也有部門主管根據(jù)個人喜好的原因。

  5、有的店健身部門有銷售無管理,這表現(xiàn)在工作重心只停留在督促教練課時銷售,但很少檢查教練的基礎(chǔ)工作落實(shí)情況,對工作流程不做指導(dǎo)檢查,工作表格填寫不詳細(xì)和不連續(xù),對健身部的管理規(guī)定沒有認(rèn)真執(zhí)行,對會員的保有工作沒有跟進(jìn)和監(jiān)督,對銷售分析沒有細(xì)致的分析和指導(dǎo)。

  6、教練的專業(yè)技能普遍性沒有提高和改進(jìn),銷售沒有針對性,銷售的鋪墊大都以和會員情感做基礎(chǔ)而并不是靠實(shí)力打動客戶。教練月平均銷售會員量每人不足3人,這表明私教銷售構(gòu)成的會員基數(shù)比較其他城市的平均值6到8人有很大差距。

  7、健身私教銷售存在誤區(qū),大多數(shù)的教練沒有以達(dá)到和培養(yǎng)會員的訓(xùn)練目標(biāo)的要求做計(jì)劃銷售安排,而是單純的以銷售為目的接觸和指導(dǎo)會員,一旦沒有形成銷售便不再為之服務(wù),從而影響了整個俱樂部會員量的保有。

  8、銷售大多依賴政策,根據(jù)統(tǒng)計(jì)今年三月到現(xiàn)在8000元以上的課時銷售80%都有贈卡的情況發(fā)生,贈卡從季卡到兩年卡不等,這間接的造成了一線銷售部門障礙,而發(fā)生的弊端也在慢慢顯露出來。

  9、教練課時記錄管理混亂,教練在預(yù)約和上課記錄與課時卡不相符,課時卡的會員簽字真實(shí)性令人擔(dān)憂。這表現(xiàn)在離職教練在準(zhǔn)備離職前突擊簽課時,教練部經(jīng)理不認(rèn)真審核,現(xiàn)有教練為了得到高提成和清課獎做課時卡的虛報。

  10、部門為了追求個人利益,在銷售過程當(dāng)中違背了俱樂部的管理規(guī)定,擅自修改銷售政策,導(dǎo)致會員對銷售不統(tǒng)一結(jié)果的疑慮,對俱樂部的銷售沒有信任感。

  11、與其他部門銜接與合作不到位,部門員工的相互不信任,相互抵觸,相互爭單,從而使會員的保有工作和客戶的衍生呈現(xiàn)消極態(tài)勢。

  12、教練部在與一線銷售部門配合沒有成效,教練部收集新入會會員預(yù)約體測時,沒有準(zhǔn)確的資料,或者沒有新入會會員的名單,而新入會的會員確由會籍顧問私下介紹給其他教練。導(dǎo)致預(yù)約體測管理混亂,長期沒有體測會員的教練因?yàn)椴粷M現(xiàn)狀而離職。教練也沒有起到健身核心作用,這表現(xiàn)在會籍在做參觀導(dǎo)覽時遇到專業(yè)問題教練沒有及時幫助解決,會籍在遇到會員升級時常常會因?yàn)榻叹毜幕痉⻊?wù)不到位,信息交流不到位造成會員的流失。

  13、教練在個人需求與會員的需求相對俱樂部的要求上擺不正位置,這便發(fā)生了負(fù)面的傳聞,從而影響了俱樂部的聲譽(yù)。

  以上所發(fā)生的問題主要責(zé)任還在于我對工作的不努力,不思進(jìn)取,與各店的店總主動缺少溝通和配合造成的。

  二、對即將到來的20___年私人教練團(tuán)隊(duì)的工作計(jì)劃安排如下:

  一月份對20___年度各家店綜合排名后三位和新加入的教練進(jìn)行評估和我本人和其他教練經(jīng)理對評估教練的集中培訓(xùn)。并把人和體適能學(xué)院建立起來,考核通過可以繼續(xù)留任,考核沒有通過的予以勸退。對現(xiàn)有教練團(tuán)隊(duì)的級別重新調(diào)整。針對課時卡的真實(shí)性做全面的清查工作,發(fā)現(xiàn)有問題的教練按當(dāng)時發(fā)放提成的課時費(fèi)退回俱樂部并對相應(yīng)的處理。

  二月對健身體系的綜合整理并針對俱樂部所屬各家店健身部進(jìn)行強(qiáng)化推行,對落實(shí)不到位和執(zhí)行不徹底的部門和部門成員進(jìn)行評估和處罰。對現(xiàn)有的課時提成進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整,取消課時清課獎,從而避免為了追求高提成和清課獎采取虛假課時情況的發(fā)生。

  三月針對目前的.狀況,調(diào)整教練團(tuán)隊(duì)的工作狀態(tài)和工作態(tài)度,主動吸收新的教練群體作為新鮮血液觸動團(tuán)隊(duì)積極的工作。主動與其他銷售部門的員工和負(fù)責(zé)人交流,聽取意見,改善部門間的合作。對春季的到來與各家店經(jīng)理研究和設(shè)計(jì)新的私教課時迎接新的銷售。

  四月制定新的銷售政策以統(tǒng)一銷售模式,針對春天的季節(jié)特點(diǎn)開展新的私教課程。有組織的舉辦會員健身趣味性比賽和活動。

  五月組織優(yōu)秀的教練學(xué)習(xí)當(dāng)下健身市場中新的私教培訓(xùn)課程,扭轉(zhuǎn)目前私教團(tuán)隊(duì)中普遍存在的銷售高于專業(yè)的現(xiàn)狀。有組織有步驟的對現(xiàn)有教練進(jìn)行新課程的培訓(xùn)和考核。

  六月督促各家店健身部組織會員春游活動,促進(jìn)會員與教練的情感交流。對俱樂部每年安排的傳統(tǒng)健身活動給予扶助和支撐。銷售方面以夏季人們對自身的身材要求為切入點(diǎn),開設(shè)形體塑造的私教課程。對長江路的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。

  七月對俱樂部所屬各家店的教練做評估,實(shí)行教練的升降級措施。在學(xué)生假期開辦暑期減肥訓(xùn)練營,督促和檢查各家店經(jīng)理的落實(shí)情況。對俱樂部承辦的傳統(tǒng)賽事做前期宣傳,幫助企劃部做好前期準(zhǔn)備工作。對龍電店的店慶活動與店總和健身經(jīng)理制定銷售方案和活動。

  八月與游泳館和羽毛球館做聯(lián)合銷售,促進(jìn)各部門的私教銷售,相互做到資源信息共享。

  九月針對每年該時期健身人群的減少,強(qiáng)化對以前體測會員的跟進(jìn)工作的檢查,盡量避免銷售的斷檔。對私人教練團(tuán)隊(duì)進(jìn)行授課質(zhì)量的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題幫助教練在專業(yè)方面得到提高和改進(jìn)。對定期的賽事活動有組織的合理的進(jìn)行部署安排。

  十月正值國慶和中秋的長假,也是健身市場的淡季,為了提高會員的來場率,重點(diǎn)檢查教練對會員的授課預(yù)約情況,對以往有課但不愿意來場訓(xùn)練的會員敦促各家店經(jīng)理做回訪和調(diào)查工作,真實(shí)的了解當(dāng)下私教所面臨的問題,做好內(nèi)功尋求解決方案。

  十一月準(zhǔn)備年度銷售的鋪墊策略,對各家店的銷售做部署,集中全體私教團(tuán)隊(duì)做銷售動員會。提高私教的精神面貌,為迎接新的銷售任務(wù)做基礎(chǔ)準(zhǔn)備。對泰山店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。

  十二月針對當(dāng)時銷售的情況和發(fā)現(xiàn)的問題,逐一找各店的經(jīng)理和教練談話,幫助分析并解決實(shí)際的問題。對果戈理店的店慶與店總和健身經(jīng)理制定銷售和活動方案。

  三、常態(tài)工作方面:

  1、每日對所屬各店健身部的健身教練的日常基礎(chǔ)工作和行為規(guī)范進(jìn)行檢查和督促。

  2、對俱樂部所屬各店健身經(jīng)理及管理人員的日常工作進(jìn)行監(jiān)管。

  3、針對俱樂部所屬各家店的健身教練和部門管理人員的情況及所發(fā)生的問題及時與該店總經(jīng)理進(jìn)行溝通。

  4、每月不少于兩次對各家店健身主管經(jīng)理主持健身經(jīng)理會議,研究并檢查各店實(shí)際工作情況。

  5、每周至少一次對各家店的工作進(jìn)行核實(shí)和檢查,及時解決并督促落實(shí)工作當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的所有問題。

  6、每月至少一次對各家店的健身教練做本崗位的專業(yè)培訓(xùn)和職能考核。

  7、對規(guī)定的被評估的健身教練進(jìn)行定期的談話,了解并改進(jìn)該教練需要幫助解決的問題。

  8、對各家店健身部門的崗位需要,進(jìn)行人員調(diào)整,并與該店經(jīng)理和相關(guān)的教練進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通。

  9、按公司的要求和規(guī)定檢查各家店的實(shí)際銷售情況,對違規(guī)銷售操作的情況及時上報。

  10、導(dǎo)入目前市場比較先進(jìn)和適合本俱樂部長遠(yuǎn)發(fā)展的健身體系,并進(jìn)行與之相關(guān)的培訓(xùn)。

  11、對現(xiàn)。有的體系和工作流程進(jìn)行完善,并對各家的落實(shí)情況進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時與該店人力經(jīng)理溝通進(jìn)行處罰。

  12、對各家店健身部所屬的物品損壞情況進(jìn)行檢查和了解,及時與該店的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,對修復(fù)的問題和情況及時掌握。

  13、掌握并了解會員對教練實(shí)際需求,對需求的情況與各教練進(jìn)行分析與解決,以提高教練團(tuán)隊(duì)整體的專業(yè)技能和服務(wù)品質(zhì)。

  14、對私人教練會員的投訴情況和發(fā)現(xiàn)的問題及時與該店的負(fù)責(zé)人溝通和解決,并上報俱樂部。

  15、對新興的健身課程及時組織教練進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

  16、對新入職的健身教練和需要評估的教練進(jìn)行崗位專業(yè)技能培訓(xùn),并按照實(shí)際情況調(diào)整教練的工作狀態(tài)。

  17、對工作態(tài)度不端正,沒有責(zé)任心,損害俱樂部聲譽(yù)和利益的教練及時評估和上報處罰。

  18、對各店的其他部門定期進(jìn)行溝通,對反應(yīng)的情況和問題與健身教練經(jīng)理進(jìn)行解決,使之協(xié)調(diào)好各部門的銜接與合作,促進(jìn)各部門對健身部門的了解和溝通。

  19、發(fā)現(xiàn)并鼓勵有潛質(zhì)的的人成為本俱樂部的健身教練,引入優(yōu)秀的健身教練成為我們中的一員,并對新教練試崗情況進(jìn)行了解。

  20、協(xié)調(diào)好各店之間的健身部門工作,減少并解決問題和矛盾的產(chǎn)生。

教練年終總結(jié) 篇8

  光陰如梭,不知不覺又迎來了新的一年;仡橷X年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓(xùn)練學(xué)員、培養(yǎng)助理教練,忙并收獲著、累并快樂著……

  現(xiàn)將XX年度個人工作總結(jié)報告如下:

  一、工作業(yè)績

  XX年,我負(fù)責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員,共順利考下了___ 本駕照,居xx駕校第__位。

  另外,共幫助培養(yǎng)了___、___和____,__位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨(dú)當(dāng)一面,獨(dú)立帶學(xué)員。

  二、工作態(tài)度

  我工作態(tài)度認(rèn)真、始終保持積極、向上的工作面貌。

  過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說是“全年無休”。

  三、工作技能

  在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量。

  為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。

  每次考試之后,我都認(rèn)真總結(jié)、不斷反省,努力探索學(xué)員容易記憶的方法,持續(xù)改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。

  四、師生關(guān)系

  我關(guān)注全體學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的.教學(xué)氣氛。

  雖然教學(xué)工作相對比較枯燥,相同的話,要重復(fù)n多遍,但我對學(xué)員從不惡語相加,總是耐心地教導(dǎo)他們,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。

  同時,學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的時間(很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學(xué)員練車。兢兢業(yè)業(yè)。

  新的一年已為著新的起點(diǎn)。XX年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業(yè)績!

教練年終總結(jié) 篇9

  多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn) 人技術(shù),耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練 員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方 式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也 獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多 不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機(jī)動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的 政治覺悟和認(rèn)識水平,堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定 一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。 與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時俱 進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì), 針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識, 增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問題。 把教練生涯描畫的更加完美。 工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守單位的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評 與自我批評;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán) 結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新, 積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正 派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實(shí)踐方面

  在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政 令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第 一”的觀念,全年接待和教授六批共計(jì) 100 余名新學(xué)員,未出現(xiàn) 一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教 學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的 工作,在未來的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。 在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、 負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn), 因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教 學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。

  在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差 異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人 為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的`思想情緒,了解每 位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有 一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了 每個學(xué)員都能按時進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時領(lǐng)取駕駛 執(zhí)照。 教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì) 律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全 操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程 中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授 學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車, 安全禮讓的駕駛觀. 車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的 日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué) 員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行 保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

  總的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己 的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情 幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā) 展和再創(chuàng)佳績不懈努力!

教練年終總結(jié) 篇10

  主要寫一下主要的工作內(nèi)容,取得的成績,以及不足,最后提出合理化的建議或者新的努力方向。以下供你參考:轉(zhuǎn)載:總結(jié),就是把一個時間段的情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,分析成績、不足、經(jīng)驗(yàn)等?偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種,是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的,要以計(jì)劃為依據(jù),制定計(jì)劃總是在個人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。

  總結(jié)的基本要求:

  1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。

  2.成績和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心?偨Y(jié)的目的就是要肯定成績,找出缺點(diǎn)。成績有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。

  3.經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過一件事,總會有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來認(rèn)識。

  今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進(jìn)措施等總結(jié)的注意事項(xiàng)

  1.一定要實(shí)事求是,成績不夸大,缺點(diǎn)不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。

  2.條理要清楚?偨Y(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的.目的。

  3.要剪裁得體,詳略適宜。材料有本質(zhì)的,有現(xiàn)象的;有重要的,有次要的,寫作時要去蕪存精?偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分,該詳?shù)囊敚撀缘囊浴?/p>

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