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晉升助理工程師個人見習(xí)期工作總結(jié)
一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么你有了解過工作總結(jié)嗎?下面是小編收集整理的晉升助理工程師個人見習(xí)期工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
晉升助理工程師個人見習(xí)期工作總結(jié) 篇1
時光如梭,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)畢業(yè)整整一年了,xx停車是我邁出校門進入社會的第一份工作,是我十幾年在校學(xué)習(xí)生活結(jié)束后真正步入社會的第一個人生大學(xué),很榮幸我找到了立體車庫這個朝陽行業(yè),找到了極具發(fā)展前景的xx停車公司。在這里,我會謹(jǐn)記“天雨雖寬,不潤無根之草”,投入全部的激情,奉獻(xiàn)自己的青春,為自己打造出一片璀璨的事業(yè)舞臺,和同事們一起將公司發(fā)展成為國內(nèi)一流的停車設(shè)備制造商和系統(tǒng)運營商。
學(xué)生時代總會有學(xué)了知識不知道有何用的感慨,在公司工作的這一年,使我的思維發(fā)生了重大變化,擺脫了學(xué)生時代的稚氣。大學(xué)學(xué)習(xí)的知識在實踐中有了生命,變得真切,理論與實踐得到了結(jié)合同時又能指導(dǎo)實踐,如果沒有系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)知識儲備,實踐之路是走不長久的,同時理論需要實踐的驗證和考驗,只有理論與實踐相輔相成,工作才能出色。
沒有付出就沒有回報,工作中,我深有體會,從擰螺絲的技巧,零件加工時的定位方法,焊接時的工藝先后順序,安裝時的基準(zhǔn)位置定位,公差配合等這些具體的操作實踐中,我學(xué)到了許多經(jīng)驗,真是實踐出真知。立體車庫行業(yè)以前我很少能接觸到,自從我聽到立體車庫這幾個字起,我就決定了要投身于這個行業(yè),在這個行業(yè)中實現(xiàn)一番作為。實習(xí)使我從一問三不知到了解車庫各部分構(gòu)件名稱及熟悉各構(gòu)件的加工工藝,焊接方法;參與工程實踐讓我明白了工程現(xiàn)場的安裝步驟,電氣走線、接線原理,控制及調(diào)試讓我感受到了車庫的自動化原理,設(shè)計使我高屋建瓴的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作,最后都以知識的形式存入了我的大腦,相信這些實踐知識將為我以后更好的`設(shè)計研發(fā)新產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。
雖然我學(xué)的是機械專業(yè),但實習(xí)讓我從聽到、認(rèn)識、接觸、了解、操作,將真正的機械知識一步步的刻入了腦海中,使我的知識更加的系統(tǒng)化,專業(yè)化;投入產(chǎn)品的設(shè)計和研發(fā)工作中,讓我重新把材料力學(xué),理論力學(xué)運用到了實踐。學(xué)校學(xué)的多是一些純粹的理論,且很多知識過于繁瑣,來到公司讓我體會到了理論與實踐的本質(zhì)區(qū)別,產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是從實用,經(jīng)濟,減輕工人勞動強度等方面來考慮的,就像一張圖紙,能表達(dá)后讓工人師傅加工出自己想要的產(chǎn)品才是最關(guān)鍵的,其余繁瑣都是可以省略掉的,再者就是做制圖設(shè)計這行決不能馬虎,一點小過失就可能造成很大的經(jīng)濟和人力浪費,腦子要靈活,心要細(xì),不僅要能完成任務(wù),而且要把任務(wù)完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要多看,多思,多問,多動手”,每個師傅都有自己的強項,師傅們對圖紙?zhí)岢龅囊庖姸己芫唧w到位,作為設(shè)計人員我們以后要經(jīng)常去車間與師傅們溝通交流,這樣才能設(shè)計的更好。
一、公司簡介
xx停車系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)最早從事機械式立體停車庫建設(shè)的專業(yè)公司之一,已經(jīng)形成了從規(guī)劃、設(shè)計、設(shè)備引進、制造、安裝、調(diào)試和售后服務(wù)等一條龍的完整體系。公司致力于全自動機械立體停車庫的推廣和應(yīng)用,并在國內(nèi)首先推廣具有當(dāng)今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設(shè)備,使人們對全自動機械立體停車庫有了新的認(rèn)識。
公司積極引進國外先進技術(shù),開發(fā)多種類型的自動化停車設(shè)備,產(chǎn)品規(guī)格齊全,有八大類幾十個品種,具體包括:1、巷道堆垛式;2、平面移動式;3、垂直升降式;4、垂直循環(huán)式;5、箱式循環(huán)式;6、簡易升降式;7、升降橫移式;8、汽車升降機等多種形式,適合于多種場地及規(guī)模建設(shè)。
公司目前已成為中國機械停車協(xié)會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設(shè)部停車技術(shù)開發(fā)與推廣中心成員,并在機械停車行業(yè)企業(yè)中首批獲得由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造、安裝許可證,參與了國家多項機械停車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
公司配備有專業(yè)的技術(shù)人員、高素質(zhì)的施工、維修隊伍和車輛,全面負(fù)責(zé)國內(nèi)市場的工程安裝及售后服務(wù)工作,保證國內(nèi)市場的車庫設(shè)備正常運行。
公司專業(yè)從事該行業(yè)已經(jīng)十余年,對車庫項目設(shè)計、制造、安裝及售后服務(wù)有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗:
1、設(shè)計:從車庫方案的前期規(guī)劃到初步設(shè)計,公司派專人負(fù)責(zé)與設(shè)計院及投資方密切配合,并提供詳盡的車庫設(shè)備資料,結(jié)合投資方的要求規(guī)劃設(shè)計較適用的方案。
2、施工:在車庫施工中,公司將成立項目小組進駐現(xiàn)場,并安排充裕的工程技術(shù)人員與其他施工單位密切配合,作好各項交叉施工,切實保證施工保質(zhì)按期完成。
3、驗收:工程竣工后,公司將提供各種資料和手續(xù),協(xié)助投資方完成工程驗收工作,將合格的工程交付投資方使用。
二、車間實習(xí)
進入公司前,集團先進行了為其十天的入職培訓(xùn),使我們的思維方式從學(xué)生轉(zhuǎn)入了職場狀態(tài),接下來來到我們分公司,公司領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)的為我們講解了公司的發(fā)展歷程,發(fā)展方向和目標(biāo),并對我們的新廠房建議作了簡要介紹,在苗總的指引下,我們看到了立體停車的廣闊發(fā)展空間和我們將要為之奮斗的未來;同時譚工為我們介紹了目前國內(nèi)和國際上的立體車庫種類及我們公司的產(chǎn)品種類,闡述了國內(nèi)的立體車庫市場情況,自動化車庫在國內(nèi)已成紅海競爭,技術(shù)含量低,主要拼的是成本、價格、我們公司未來的努力方向在智能化,只有研發(fā)出自己的智能化車庫,公司的產(chǎn)品才能長期雄踞市場。領(lǐng)導(dǎo)的講話給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理;安全員重點為我們強調(diào)了車間安全問題,并用殘酷的實例給我們上了一節(jié)印象深刻的安全課,接下來就正式開始了我們的車間實習(xí):
晉升助理工程師個人見習(xí)期工作總結(jié) 篇2
在這近一年里我深刻體會到了做為一個技術(shù)員的艱辛和快樂,要成為一個好的技術(shù)員的痛苦和壓力。在這我熟悉的地方,我把自己的青春和激情傾注于施工工作中,把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。在工作當(dāng)中,各位師傅孜孜不倦的指導(dǎo),把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授,各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷,使我有過多少感動和欣慰,這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的記憶。
以下是我見習(xí)期工作小結(jié),總的來說,收獲不小,感觸良多。
一、我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)
擺正一個學(xué)習(xí)者的位置,遵章守紀(jì),努力工作,不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,通過一年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦,工作能力才會有提高
對于我的工作我也曾畏懼過,退縮過。但最終在同事的'提攜,幫助下,度過了一個又一個難關(guān),自己在各個方面也有了大幅度的提高。
三、奮發(fā)有為,努力才會有收獲。
朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,我深深的相信,發(fā)展的空間擺在眼前,關(guān)鍵是你如何去把握抓牢。
今后的工作中,自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我清楚地認(rèn)識到,為適應(yīng)單位發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻(xiàn)。
晉升助理工程師個人見習(xí)期工作總結(jié) 篇3
實習(xí)期的開始。當(dāng)時光的車輪匆忙碾過大學(xué)公路,伴隨著師生的離別,人生道路的又一個起程碑,不知不覺中,半年的見習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝;蛟S半年的時光對于整個歷史長河來說,只不過是滄海一粟,不值一提;對于人的整個生命來說也只不過是短暫的幾十分之一,不應(yīng)該太過留戀。但是,這半年對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的的學(xué)生來說可以用"意義非凡"四字來概括。在這近半年里我深刻體會到了做為一個低層工員的艱辛和快樂,要成為一個好的工程師必須經(jīng)得起基層的磨煉。在這異地他鄉(xiāng),我把自己的青春和激情傾注于設(shè)計工作中,把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉(zhuǎn)身回顧這見習(xí)期半年,有過多少艱辛苦悶,有過多少寂寞孤獨;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如深圳的天空,風(fēng)輕云淡。這時正如張小嫻所說,人生過渡時百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。在工作當(dāng)中,各位師傅孜孜不倦的指導(dǎo),把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授,各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。
以下是我見習(xí)期工作小結(jié),總的來說,收獲不小,感觸良多。
一、保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀(jì)、努力提高自身各方面能力。
保持良好的心態(tài)、擺正學(xué)習(xí)者的位置,嚴(yán)格遵守項目部各項規(guī)章制度,是新進大學(xué)生干好工作的重要前提條件。作為一名初入社會的大學(xué)生,一名初進企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對于我們這設(shè)計工作者來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),擺正一個學(xué)習(xí)者的位置,遵章守紀(jì),努力工作,不斷學(xué)習(xí),提高自身各方面能力。我明白,作為一名新進場的大學(xué)生,現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,提升的空間是巨大的,現(xiàn)在只是我們付出奉獻(xiàn),努力學(xué)習(xí)的階段。文憑高并不代表水平高,更不代表工作能力強,要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在工作中,我發(fā)現(xiàn),一些老師傅,文憑水平并不高,但實際工作的能力很強,分析現(xiàn)場問題往往一針見血,常常能用簡單、通俗的語言或幾個手勢就能讓裝配工明白工作的目標(biāo)、裝配和方法。這些非常值得我學(xué)習(xí)和領(lǐng)會,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;"事無巨細(xì),必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學(xué)到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。在這半年中,我從最初的裝配開始,到裝配成一臺機,到工程圖紙的出圖,現(xiàn)在已能獨立設(shè)計一臺簡單的測試機。在完成工作的同時,我虛心學(xué)習(xí),反復(fù)思考,找出不足,爭取每做一件事情都能得到一點提高。"積小流成江河",通過半年的工作學(xué)習(xí),我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦,工作能力才會有提高
現(xiàn)在的大學(xué)生被譽為"天子驕子",大學(xué)管理寬松,生活安逸。特別是現(xiàn)在大部分又是獨生子女,所以現(xiàn)在大部分人早已受不了一點苦,也都不準(zhǔn)備吃苦。但我們都知道機械設(shè)計的道路是單調(diào)的'。既然我們選擇了這行,就要把"準(zhǔn)備吃苦"的意識放在首位。我來到這公司的時候,面對各種機器都不知道怎么樣去了解,怎么樣去分析一臺機械,直接去了車間,做現(xiàn)場裝配的工作。我們都知道車間裝配是好辛苦的,特別是夏天,車間氣溫高,沒有空調(diào),滿身都是漢和手掌都是繭。所以對于我的工作我也曾畏懼過,退縮過。但最終在同事,老師傅的提攜,幫助下,度過了一個又一個難關(guān),自己的工作能力,應(yīng)變水平。交際能力都有了大幅度的提高。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題大部分都能很好的解決和處理。用同事的話說,你看堅持就是勝利嘛,你來啥球都不會,現(xiàn)在啥都懂了吧。自我感覺就是剛來什么都不會,現(xiàn)在什么都會一點了,有這感覺我就挺滿足的。此后我全身心地投入到施工工作中去,以苦為樂,以苦為榮。
三、奮發(fā)有為,努力才會有收獲。
"態(tài)度決定一切",朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現(xiàn)的難題,去研究、去分析、去解決。我們剛從大學(xué)出來,有的是激情澎湃,熱血沸騰,那就應(yīng)該時刻保持一種奮發(fā)有為的精神狀態(tài),全身心地投入到工作中去,不斷努力,才能有收獲。在前方的工作經(jīng)歷使我理解了成"厚積薄發(fā)"的內(nèi)涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業(yè)。在前方工作,就是把自己放到基層,是一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實人生;也是一個沉淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比珍惜在前方這段時間,將繼續(xù)努力工作,并將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走向成功。
四、工程圖的實質(zhì)意義
圖紙是工程師的語言,作為幼兒就應(yīng)該學(xué)會說話了;國標(biāo)就是語法,常用的三五十個制圖國標(biāo)應(yīng)該倒背如流,如果有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范會稍多一點,這些倒沒這么難繪制兩三千張工程圖這些標(biāo)準(zhǔn)就會形成一種習(xí)慣;關(guān)于制圖之前也曾說過“現(xiàn)在好多工作多年的機械設(shè)計人員連張像樣的圖紙都畫不出來”學(xué)會工程師的普通話。三維圖也是有語法的,并不是按照尺寸畫出三維圖就行了:是采用自上而下、還是自下而上,如果自下而上從零件時候就必須為下一步裝配,方針,修改做準(zhǔn)備;基準(zhǔn)面怎么選,用什么特征都不是隨便選的;零件圖繪制順序還要結(jié)合零件的加工工藝順序一致,是先拉伸切除還是先旋轉(zhuǎn)切除都要結(jié)合零件的加工工藝;三維圖裝配也一樣,根據(jù)裝配規(guī)范的總成逐級裝配。另一方面,作為新員工的我更清楚的看到了自身的發(fā)展空間,做為一個初入企業(yè)的新人,現(xiàn)在的我需要做的就是不斷學(xué)習(xí),不斷提高,不要去作無謂的比較,不要去無聊的斤斤計較,現(xiàn)在僅僅是我奉獻(xiàn)的時刻,我深深的相信,有為才有位,發(fā)展的空間擺在眼前,關(guān)鍵是你如何去把握抓牢。
現(xiàn)在我們的伊阿項目碰到了很多超乎想象的困難,這時候我們不應(yīng)該推卸責(zé)任,找客觀理由或怨天尤人。我們應(yīng)該迎難而上,不怕苦,不怕累,發(fā)揮自己的聰明才智,為實現(xiàn)伊阿項目部的最大利益而奮斗,實現(xiàn)我們的價值。
五、對公司的建議
隨著社會的發(fā)展,人們對質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,我適應(yīng)了這種工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認(rèn)識到,為適應(yīng)單位發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻(xiàn)。
六、致謝。
我能適應(yīng)當(dāng)前的工作,并能取得不斷的進步,是和各位領(lǐng)導(dǎo)和隊里的各位師傅無私的幫助和關(guān)懷分不開的,在此表示感謝。感謝各位領(lǐng)導(dǎo),特別是設(shè)備裝配組長,我最直接的領(lǐng)導(dǎo),對我的這幾個月工作做了統(tǒng)一的安排和大致的規(guī)劃;感謝車間里的各位師傅,他們把幾十年的工作經(jīng)驗一點一滴能教的都教給了我。
人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫,那么,人活一世究竟為了什么?每個人都有自己不同的看法。我認(rèn)為,為了體現(xiàn)自己的價值,為了證實自己的價值,那么,才不枉此生。而自我的價值是體現(xiàn)在平時你所對待的每件事中,更是集中體現(xiàn)在你的工作中。謹(jǐn)以次此句作為結(jié)束語,我愿奮斗再奮斗!
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