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節(jié)后用工荒 對策現(xiàn)在就得想
節(jié)后用工荒 對策現(xiàn)在就得想
又近春節(jié)，人們對兔年春節(jié)過后的“用工荒”還記憶猶新，那些曾自己端盤子的飯店老板，那些自己拿著噴槍上陣洗車的車行老板，都開始尋找留人辦法，別讓春節(jié)后的大好賺錢機會因雇不到人白白溜走，
節(jié)后用工荒 對策現(xiàn)在就得想
。這是如今勞資雙方博弈的一個縮影，一方面，資方希望獲得更加低廉的勞動力，增加收益;另一方面，勞方除要求更加豐厚的工資，也越來越看重未來的前途和保障，以及工作中的個人感受。
這樣的博弈還將繼續(xù)，并將在一年又一年的摩擦、磨合之后，達成諒解與互利。
這是我們期待的結果，但今年，除了一小部分走在前頭的企業(yè)，去年的“荒蕪”還是可能大范圍出現(xiàn)。
以情動人
從“半夜雞叫”到半夜干活兒
老魏，叼著煙，一臉無奈地對記者說：“我現(xiàn)在得想辦法討好他們啊。”
老魏在星海廣場附近經營一家洗車店，手下有五位洗車小工�，F(xiàn)在的情況是，春節(jié)過后，他都不知道能不能正常開業(yè)。“估計能走四個。”老魏湊到耳邊，悄悄地說。這幾天店里的幾個伙計抽空就去買票，老魏也打聽過幾位伙計過節(jié)后的去向，“都是模棱兩可，也不說死到底回不回來。”為了能留住人，老魏想辦法“討好”幾位伙計。店里冷，他就不打開店門，而是在外面掛了個牌子：洗車請按喇叭。“旁邊一家洗車店成天開著門，人家圖方便就直接去隔壁洗車了。”頭天晚上，一位客戶開來一輛奔馳，“我都沒敢讓他們加班，自己拿噴槍把車噴了一遍，今天早上，他們就在車里吸了吸塵。”老魏說，“過去有‘半夜雞叫’，現(xiàn)在誰敢，我得半夜起來給他們干活兒，不敢惹他們啊，要是過完春節(jié)不回來，我就什么活兒都做不了，那時候雇人更難。”老魏還計劃擴大營業(yè)面積，再租一片場地， “一個人一個月兩千塊錢，如果不增加面積，多洗些車，我這些錢，就相當于給他們掙的，白忙活。”
能留下的那個，家在莊河，20歲出頭，已經在店里干了兩年。“他家里比較困難，已經出來打工好幾年了，在我這兒干得比較穩(wěn)定，
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《節(jié)后用工荒 對策現(xiàn)在就得想》(http://www.lotusphilosophies.com)。”面對去留問題，鞍山來的小張一臉無所謂，“看情況吧，”他說，“現(xiàn)在找活兒還是挺容易的，干這行也學不到啥手藝，也賺不到啥大錢。”他計劃開春之后到南方轉轉，“有初中同學在廣州打工，雖然那邊生活成本高，算下來賺到的也不比這里多，但我想到處走走，開開眼界。”唯一讓他留戀的，是這里工作不是特別累，老板對他們也不錯。以利誘人
兩倍月薪難覓“替班”服務員
如果店中伙計五去其四，老魏還真不知該怎么辦，“我只能保證除夕那天還能開業(yè)，莊河的伙計坐晚上的車回家，我也能在這盯著。”至于春節(jié)之后，“如果他們不回來，我就只能去勞動力市場碰運氣了。”
那還真是碰運氣，春節(jié)前后，正是勞動力市場的淡季，勞動力供需嚴重失衡。在大連勞動力市場滾動屏幕上，公布著去年12月份用工需求與求職者排行榜。在去年最后一個月，市場中業(yè)務員、推銷員需求排在首位，有職位9971個，而市場內只有190人對這行感興趣。
至于餐飲服務人員，需求量排在第二位，共有8015個職位，但想干這行的，只有192人。至于求職者最多的文秘、辦公室人員職位，求職者有 360人，而相關職位也達到了2723個。“春節(jié)前后來找工作的人比較少，”勞動力市場一位工作人員告訴記者，“外來務工人員都回家過年了，等到正月十五之后求職者才會多起來。” 一家火鍋連鎖店人事主管在勞動力市場留下招聘信息，想招服務員和傳菜生29人，登記月薪已達到3000元。
“現(xiàn)在飯店服務員月薪一般在1600元左右，”這位人事主管告訴記者，“我們之所以開到3000元，就是因為春節(jié)服務員走的多，而且也不知這些人節(jié)后還會不會回來，所以想提前補充好人手，短暫培訓后，能頂上走的人的缺口。”不過盡管如此，這位人事主管的手機，至今還沒接過求職者電話。
沒錢途、沒前途
拿什么留住年輕打工者
“沒什么能阻擋我們回家的腳步!”吉林姑娘小于在她的微博里堅定地留言。
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