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巧渡金沙江的故事

時間:2024-08-31 22:19:31 資料大全 我要投稿
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巧渡金沙江的故事

  我們長征可謂是中國歷史上最漂亮的一戰(zhàn),在長征時有很多精彩的故事,大家聽過多少呢?unjs小編今天就為大家?guī)砬啥山鹕辰墓适拢瑲g迎閱讀。

巧渡金沙江的故事

  巧渡金沙江的故事

  金沙江位于長江的上游。它穿行在川滇邊界的深山狹谷間,江面寬闊,水急浪大。如果紅軍過不去江,就有被敵人壓進深山狹谷,遭致全軍覆滅的危險。當(dāng)紅軍大隊人馬向金沙江挺進時,如夢初醒恍然大悟,認(rèn)定紅軍的目的既不在貴陽,也不在昆明,而是“必渡金沙江無疑”。1935年4月28日,他下達(dá)命令,控制渡口,毀船封江。就在紅軍進抵金沙江前夕,江邊的敵人已將所有船只掠到北岸了。

  1935年5月3日,軍委干部團的同志們接受了搶奪皎平渡的任務(wù)。他們二話未說,翻山越嶺日夜兼程180里,當(dāng)天夜晚就來到了金沙江邊。在渡口,他們幸運地找到了一條船。原來這條船是送探子來南岸探查情況的,探子不知跑到哪里去了。后來,他們又在當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的協(xié)助下,從水里撈出了一條破船,用布把漏洞塞上。

  然后,他們乘坐這兩條船悄悄地渡到北岸。敵人的.哨兵以為探子回來了,沒有在意。他們來了個突然襲擊,一舉消滅了一連正規(guī)軍和一個保安隊,控制了皎平渡兩岸渡口。后來,他們又找到了五條船,動員了36名艄公。

  與此同時,紅一軍團趕到了龍街渡口,紅三軍團趕到了洪門渡,但這兩個渡口都沒有船只,加上江寬水急無法架橋。軍委命令他們迅速轉(zhuǎn)到皎平渡過江。

  從5月3日至9日,在7天7夜的時間里,紅軍主力就靠這7只小船從容地過了江。擔(dān)任后衛(wèi)的9軍團在南渡烏江以后奉軍委命令一直在黔西繞圈子,時東時西,忽南忽北,牽制了敵人部分兵力。5月6日,他們到了云南東川與巧家縣之間,并于5月9日在樹節(jié)渡順利地渡過了金沙江。兩天以后,敵人的追兵才趕到南岸。可是紅軍已經(jīng)毀船封江,遠(yuǎn)走高飛,無影無蹤了。

  1935年5月,中央紅軍全部渡過金沙江,從此跳出數(shù)十萬敵軍圍追堵截的圈子,取得了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移具有決定意義的勝利。史料稱之為巧渡金沙江。今天回過頭來看,巧渡金沙江,“巧”在哪里呢?

  前期:調(diào)虎離山襲金沙

  中央紅軍四渡赤水后,兵鋒直指貴陽。正在城內(nèi)督戰(zhàn)的嚇了一跳,因其身邊只有一個正規(guī)團,慌忙令滇軍主力緊急增援?吹皆颇暇硟(nèi)一時兵力空虛,出現(xiàn)了毛澤東預(yù)料的“只要能調(diào)出滇軍,就是勝利”的戰(zhàn)機,紅軍立刻長驅(qū)西進,以一天120里的速度由黔西入滇,先頭部隊竟前伸到離昆明15公里處。此間還有一段插曲:薛岳因無云南軍用地圖,請“云南王”龍云送去。龍云本擬派飛機送去,但機師忽病,改用汽車。在曲靖附近正遇紅軍,20余份軍用地圖被紅軍截獲,為紅軍渡過金沙江提供了十分有利的`條件。

  龍云見紅軍逼近,驚恐萬分。這個只顧自己地盤的軍閥既防紅軍,也怕“假途滅虢”,一面調(diào)集各地守軍和民團馳援昆明,一面托人向紅軍表示滇軍志在保境不會遠(yuǎn)追,切望不要進攻昆明。中央紅軍發(fā)現(xiàn)滇西北無守兵,在昆明附近虛晃一槍后,立刻按預(yù)定戰(zhàn)略方針急速向金沙江挺進,準(zhǔn)備渡江北上川西,與紅四方面軍會合。

  中期:智奪皎平渡口

  金沙江位于長江上游,從海拔五六千米的昆侖山南麓、橫斷山脈東麓奔騰而下,如巨蟒穿行在川滇邊界的深山峽谷間。毛澤東提議,紅軍兵分三路,以每日不少于50公里的速度,飛奔最近的三個渡口――龍街、皎平和洪門,務(wù)必?fù)屧谧繁鴣淼街澳孟露煽,繳獲船只,以保證全軍渡江。

  滇西北一帶溝壑縱橫,道路難行。作為中央紅軍先鋒的干部團以超出毛澤東規(guī)定的.速度,晝夜兼程100余公里趕往渡口。干部團趕到皎平渡口后,獲得兩只小木船并控制渡口,走活了毛澤東所說的最關(guān)鍵的一著棋。紅一軍團第四團直趨金沙江畔途中,將3個連化裝成的“中央軍”,受到祿勸、武定、元謀3縣縣長和軍警官紳的“熱烈歡迎”,在一天中一槍不發(fā)智取3座縣城,并控制了龍街渡口。因那里江寬水急,無法搶渡,紅四團轉(zhuǎn)而奔向皎平渡過江,卻留下少量部隊繼續(xù)架設(shè)浮橋,造成要在龍街渡口過江的假象,吸引了敵軍追兵主力。當(dāng)時紅三軍團也搶占了洪門渡口,卻因船只少,水流急,無法架橋,除留下一個團渡江外,主力也轉(zhuǎn)向皎平渡過江。

  后期:7條船7天渡完2萬人

  皎平渡口江寬浪急,無法架設(shè)浮橋。渡江第一天,只有2只小船來回擺渡。后雖尋覓到5只破船,但大者可渡30人,小者只能渡11人。船已破爛,水不停從船底浸入,每次來回,都要將船中水倒入江中,才能復(fù)渡。當(dāng)時兩岸懸崖峭壁上,滿是部隊、馬匹和行李擔(dān)子。人馬擁擠,一不小心,小船就會翻身。當(dāng)時這7只木船,承載著2萬紅軍的性命,甚至承載著中國革命的'前途。

  精于財政經(jīng)濟統(tǒng)籌和組織工作的中央政治局委員,當(dāng)時嚴(yán)密組織了渡江。各部隊未到江邊前,就被告知渡江紀(jì)律,要求各部到江邊時必須停止,不能走近船旁。依船只能渡多少人,即命令多少人到渡口沙灘上,預(yù)先指定先上哪一只船。每船有號碼,船內(nèi)規(guī)定所載人數(shù)及擔(dān)數(shù),并標(biāo)明坐位次序。不得同時幾人上船,只能一路縱隊上船,不能有爭先恐后的現(xiàn)象。每船都有一名船上司令員,即使軍團長、師長渡江時,也須聽命于船上司令員。小船因不能承載騾馬,便將其都趕到江里,人坐在船尾牽著牲畜過江。

  當(dāng)時由漢、彝、納西等各族船工擺渡,在紅軍物質(zhì)和精神鼓勵下,他們打破了“夜不渡皎平”的舊俗,夜以繼日來回擺渡。7條破船在7天之內(nèi),載運了2萬多部隊及無數(shù)騾馬,未掉一人一騎。對此,稱之為戰(zhàn)爭史上的“趣事”,高度贊揚了紅軍無與倫比的組織能力和嚴(yán)格紀(jì)律。

  “鐵屁股”苦戰(zhàn)阻追兵

  中央紅軍長征中,一系列斬關(guān)開路的耀眼事件似乎都集中在開路前鋒一、三軍團中。殿后的五軍團和側(cè)翼掩護的九軍團,其實同樣有著光榮和偉大的功績。長征路上,紅五軍團竭盡全力阻擊蜂擁而至的追兵,掩護主力,自己時刻面臨與主力失去聯(lián)系,甚至全軍覆沒的`危險。第五軍團參謀長陳伯鈞因善于殿后,被戲稱為“鐵屁股”。渡金沙江時,紅五軍團奉命在石板河阻擊追兵、掩護皎平渡的主力渡江。在險山惡林中,全軍團頑強阻擊三晝夜,把追來的中央軍牢牢擋在僅有的一條道路上。大部隊渡過江后,五軍團交替掩護脫離敵人,也安全渡過金沙江。他們完成擺渡后鑿沉了7條木船,對尾隨而來的敵人關(guān)上了追擊的大門,使軍只能看著紅軍丟棄的一雙雙破草鞋而望江興嘆。

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