愛崗敬業(yè)誠(chéng)實(shí)守信演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我叫××，是×公司的一名收費(fèi)員，
愛崗敬業(yè)誠(chéng)實(shí)守信演講稿
。我是2003年浮橋公司剛剛成立時(shí)，從濟(jì)南黃河機(jī)修廠調(diào)到東城浮橋公司的，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)四年的時(shí)間了。四年來，我親眼見證了浮橋公司的發(fā)展歷程，我對(duì)公司的不斷發(fā)展壯大感到自豪，對(duì)公司的未來充滿了信心。因?yàn)檫@四年不僅是公司快速發(fā)展的四年，也是我個(gè)人工作、學(xué)習(xí)進(jìn)步最快的四年!下面，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下我在工作中的一點(diǎn)體會(huì)，我匯報(bào)的題目是《奉獻(xiàn)崗位，樂在其中》。四年前的東城浮橋公司僅有26人，工作環(huán)境、生活條件都非常艱苦。當(dāng)時(shí)，26人擠在兩間平房里，開始了浮橋公司的籌建工作，四周是荒涼的黃河灘地，生產(chǎn)生活條件可想而知。說實(shí)在的，從參加工作的那天起，還從來沒有遇到過這樣差的環(huán)境，當(dāng)時(shí)確實(shí)有撂挑子的想法。
到了2004年3月26日浮橋試運(yùn)行的那天，公司領(lǐng)導(dǎo)任命我為收費(fèi)班的班長(zhǎng)，還擔(dān)負(fù)著巡橋的責(zé)任。我們邊培訓(xùn)、邊學(xué)習(xí)、邊工作，公司要求我們多為客戶著想，樹立誠(chéng)信服務(wù)的意識(shí)。說實(shí)話，我對(duì)于浮橋業(yè)務(wù)確實(shí)不懂，對(duì)服務(wù)禮儀也知之甚少。開業(yè)初期，我們每天都要和過往司機(jī)爭(zhēng)吵不完，幾十輛車堵在收費(fèi)站上拒不交費(fèi)，有些司機(jī)張口就罵，甚至還要打人。他們聲稱，幾十年來坐渡船過河就沒交過錢，過浮橋交錢丟人。面對(duì)艱苦的工作條件和天天沒完沒了地爭(zhēng)吵，心里不知多少次想提出辭職�？墒�，每當(dāng)我看到與大家辛辛苦苦共同開創(chuàng)了大半年的事業(yè)就要開花結(jié)果了，我心里老是舍不得離開。同時(shí)，我就不信那個(gè)邪，為什么人家地方上的路橋收費(fèi)站能夠順利地把錢收上來，而我們的黃河浮橋收費(fèi)就這么難?我想，這里面肯定有學(xué)問。
從這以后，我一方面留意分析每次發(fā)生糾紛的原因，認(rèn)真總結(jié)解決問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);一方面堅(jiān)持學(xué)習(xí)服務(wù)禮儀，內(nèi)練耐心，外練誠(chéng)信。我堅(jiān)信，別人能做到的、我也能做到，只要勤勤肯肯，用心去學(xué)，工作水平肯定會(huì)有一個(gè)大的提高;我堅(jiān)信，絕大多數(shù)的人是通情達(dá)理的，無理取鬧的人只是個(gè)別的，只要以心換心，耐心解釋，熱心服務(wù)，我們的收費(fèi)工作一定能夠搞好。
我記得產(chǎn)業(yè)工人的代表、勞動(dòng)模范許振超同志的一句話：“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的主人翁精神。愛崗敬業(yè)、頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。”偉大，總是在平凡中震撼人心，他那種勇于進(jìn)取的敬業(yè)精神，堅(jiān)持不論干什么，干就是一流、爭(zhēng)就爭(zhēng)第一，拼命也要?jiǎng)?chuàng)品牌，為企業(yè)增效，為集體爭(zhēng)光的精神，永遠(yuǎn)是我學(xué)習(xí)的楷模。
我雖然沒有許振超同志三十年如一日，愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研技術(shù)，創(chuàng)造出世界一流工作效率的壯舉。但我相信，許振超的成就也是從一點(diǎn)一滴的小事做起的。千里之行，始于足下。行行出狀元。只要熱愛自己的崗位，珍惜自己的今天，從我做起，從現(xiàn)在做起，就沒有克服不了的困難，就沒有干不好的事業(yè)!
就這樣，我始終堅(jiān)持微笑服務(wù)，從不帶著情緒上崗，總是以一張真誠(chéng)而又親切的笑臉迎接過往顧客。只有微笑，才能容易與人溝通，才能打動(dòng)司乘人員，
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《愛崗敬業(yè)誠(chéng)實(shí)守信演講稿》(http://www.lotusphilosophies.com)。幾年下來，無論是數(shù)九寒天，還是盛夏酷暑，無論是心情好得時(shí)候，還是心情不好的時(shí)候，我都能夠以笑臉和誠(chéng)心對(duì)待過往的每一個(gè)顧客。記得有幾次在收費(fèi)中碰到極少數(shù)故意找茬的駕駛員，說多收了他們的通行費(fèi)，中貨按大貨收，拒絕繳費(fèi)，口里還不停地連卷帶罵，臟話連篇。我始終做到節(jié)制有度、態(tài)度誠(chéng)懇、耐心說服、宣傳收費(fèi)政策、說清收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，最終用真誠(chéng)打動(dòng)了他們，使其滿意離去，走時(shí)還一再表示歉意。在處理這些事上，我雖然受了一些委屈，但看到客戶的`理解，我心里特別高興，特別有成就感。幾年的收費(fèi)經(jīng)歷，我最深切的體會(huì)有兩點(diǎn)：一是美在語言。“您好、歡迎光臨、謝謝、旅途愉快、一路平安、再見”，雖只是簡(jiǎn)短的幾句文明用語，但真正能體現(xiàn)我內(nèi)在的素質(zhì)和修養(yǎng)。就是這幾句熱情洋溢的話語，打動(dòng)過許許多多過往的司乘人員。二是美在心靈。用一顆真誠(chéng)的心和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給每位司乘人員，做到換位思考，充分理解顧客，貼近顧客，樹立從心靈上與顧客溝通的意識(shí)。
不可否認(rèn)，我們收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，撕票，找錢。年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話語：“您好，請(qǐng)交費(fèi)!”“請(qǐng)走好”。面對(duì)單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的精神，更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí)。也許有人要問，面對(duì)無理取鬧的司機(jī)，一次兩次還可以微笑對(duì)待，次數(shù)多了再愛崗敬業(yè)、再有奉獻(xiàn)精神也笑不出來了。實(shí)際工作中，我們每一位收費(fèi)員都嚴(yán)格遵守自己的崗位職責(zé)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作。面對(duì)過往司機(jī)，我們切實(shí)做到了來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
大家知道，浮橋行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，尤其是收費(fèi)崗位，更是反映浮橋管理水平的窗口。所以收費(fèi)人員的業(yè)務(wù)水平、著裝舉止、精神面貌，都直接影響到公司的形象和發(fā)展。為此，我在干好自己工作的同時(shí)，還帶領(lǐng)公司全體售檢票人員以“樹黃河形象”，“立東城品牌”為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，增強(qiáng)文明服務(wù)意識(shí)和求穩(wěn)、求細(xì)、求高、求精的意識(shí)。
扎根于單位，安心于單位，是我追求地理想，也是我工作中無形的動(dòng)力。但是，由于我所在班次實(shí)行三班轉(zhuǎn)的制度，有時(shí)還要上長(zhǎng)白班，有時(shí)一個(gè)月下來，都不能休息一天，給處理家庭中的一些事情帶來了一定影響。2004年我在青龍橋附近開了一個(gè)饅頭房，生意非常好。我的孩子也剛剛出生。我的妻子要照顧孩子，還要照顧生意，忙的實(shí)在不行了。便勸我請(qǐng)假或著調(diào)整工作崗位回家?guī)蛶退�。而單位上正值收費(fèi)高峰期，浮橋舟體的維修量相當(dāng)大。我作為班長(zhǎng)和業(yè)務(wù)骨干，怎能這個(gè)時(shí)候離開。到單位上跟經(jīng)理說“經(jīng)理我要請(qǐng)假，我要回家照顧生意”，話實(shí)在說不出來，事情也不能這樣做。我毅然把饅頭房盤給了別人。為此，我妻子給我鬧了很長(zhǎng)時(shí)間的別扭，有時(shí)回家都不給做飯吃。
苦盡甘來。我的汗水沒有白流，我的工作態(tài)度和工作成績(jī)得到了大家的認(rèn)可和承認(rèn)。今年**收入平均最高，受到公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，多次被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”和“文明收費(fèi)員”。
創(chuàng)建和諧、文明班組，一個(gè)人的力量總是有限的，集體的力量才是無窮的。在班組管理中我注重處理班組成員間的關(guān)系，做好團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短、互相促進(jìn)、共同提高，培育良好的團(tuán)隊(duì)精神。我首先做到處理問題講原則，講大局。在與過往客戶發(fā)生矛盾時(shí)，盡量維護(hù)班組成員的聲譽(yù)，但也不是一味的遷就、縱容。有責(zé)任，敢于承擔(dān)，又危險(xiǎn)能夠沖鋒在前。
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