駕駛員競聘演講稿

　　演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在當今社會生活中，用到演講稿的地方越來越多，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編收集整理的駕駛員競聘演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。

駕駛員競聘演講稿1

尊敬的各位領導：

　　你們好！我叫XXX，現(xiàn)年XXX歲，于XXX年畢業(yè)于XX專業(yè)。自20xx年4月正式進入我XX通訊公司分公司，并先后在運維部，綜合部從事駕駛員崗位工作。自工作至今，已有13年之滿�；仡欉^去十幾年的工作歷程，我雖沒有輝煌的成績，沒有特別耀眼的光環(huán)，但是，我始終保持對我自身工作職責的清晰認識，明確我駕駛員職位的重要性，并隨著工作年限的增加，我越發(fā)的熱愛著駕駛員這一工作崗位。我認為參加此次的競聘，我具有以下幾方面優(yōu)勢：

　　一、堅持崗位職責，深化崗位意識

　　在工作中，我時刻堅守自身的崗位職責，主動將公司利益放在工作首位。堅持以公司制度為首要工作標準，悉心聽取領導批評，虛心接受同事意見，努力做到少說話，多做事，認真地完成公司安排的各項工作任務。

　　二、嚴格要求自身，強化安全工作

　　我嚴格遵守工作時間制度，謹慎駕駛安全工作。我堅持在每次出任務時，提前查看車輛狀況，計劃好行駛路線，計算好駕駛時間，確保公司運營的及時性。并且我嚴格要求自己不論在何種情況與場合下，我絕不喝酒，以此來保障工作的安全性質(zhì)，確保無交通事故的發(fā)生。

　　三、堅守扎實作風，豐富駕駛技能

　　我在工作中堅持踏實勤懇，認真負責，以高度的責任意識與對職業(yè)的忠誠操守為自身工作作風建設基礎，不論在何種艱苦困難的工作環(huán)境下，我都堅持工作，頑強拼搏，以完成我公司安排的各項工作任務為首要目標，盡心盡力的為公司工作，為我XX通訊分公司的'運營需求而努力付出。我從事駕駛工作多年，對駕駛崗位有著一定的了解和豐富的工作經(jīng)驗，并且我還多次蟬聯(lián)了我公司“優(yōu)秀駕駛員”的光榮稱號�？梢哉f，我的駕駛技能是高超而又安全的，我可以確保在每一次的駕駛工作中保障安全工作根本，及時對我工作運送工作做出保證。

　　雖然我深知，駕駛員這一崗位不論是從市場方面，還是從技術性方面來說，都沒有較為突出的崗位優(yōu)勢，而且駕駛員在公司大眾的心目中基本都屬于較低的職業(yè)崗位，但是，它卻承擔著極為重要的工作責任，承擔著公司成員的生命安全。因此，駕駛員這一崗位對于我XX通訊分公司來說也是具有重要意義的。這次的轉(zhuǎn)聘激發(fā)了我對工作的熱情，對于身在駕駛員崗位的我來說更是一次很難得的機會。如果此次有幸轉(zhuǎn)聘成功，我將進一步強化自身技能，提高自身各方面素質(zhì)，彌補自身的工作不足，為達到公司目標而付出全部努力。

　　一、強化自身工作技能

　　多年的駕駛經(jīng)驗，讓我意識到。嫻熟的駕駛技能是保障駕駛安全工作的根本，也是為公司提供實際效益的有效手段。因此，我將在未來的工作中，進一步強化自身的各項駕駛技能，研究學習各種駕駛技巧，使得我的駕駛工作能夠的到實質(zhì)上的提高。

　　二、積極發(fā)展素質(zhì)建設

　　作為我公司的一員，不僅僅做好自身的本職工作，還要建設好自身的各方面素質(zhì)，以此來提升公司的整體形象。因此，在今后的工作中，我將不斷學習公司的各項制度政策，積極參加公司的各項組織活動。并在工作之余，做到主動學習，積極建設自身素質(zhì)能力。

　　三、扎實勤懇工作作風

　　我十分熱愛我的工作崗位，忠于我的崗位職責。如果這次能夠成功轉(zhuǎn)聘，我將堅實自己的工作作風，做到在工作中勤勤懇懇，腳踏實地，吃苦耐勞，用我對職業(yè)的忠誠與耐心，為公司的效益做出一份貢獻。

　　在此，我非常感謝我XX通訊分公司給我提供的來之不易的轉(zhuǎn)聘機會，對此，我十分的珍惜。希望各位領導能夠給與我一個繼續(xù)為公司效力的機會。我將更加珍惜自己的工作崗位，發(fā)揮自身的全部能力與價值，做到扎實工作，克服困難，堅定地在本職崗位上為分公司的發(fā)展默默貢獻自己的力量！

駕駛員競聘演講稿2

尊敬的各位領導：

　　一、競聘條件

　　我之所以競聘這個職位，基于以下因素：

　　第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責任心。自參加工作以來，我能夠認真學習鄧小平理論和黨的各項方針政策，注重自身的思想作風建設，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致，正是因為如此，我不論在何時何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，并以飽滿的熱情和高度的責任心投身于我公司的發(fā)展與建設中。

　　第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。入伍前我就是一名駕駛員，在部隊曾擔任過副班長，班長，代理副排長及新兵訓練營排長等職；這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。復員后就一直從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務+安全=效益的實際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。

　　二、工作目標

　　如果在這次競聘中我取得成功，我將著力從以下幾個方面開展工作：

　　1、擺正位置，做好公司發(fā)展建設的勤務員。

　　作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務水平的學習，使自己時刻吸收和學習先進的管理方法，不斷提高業(yè)務能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領導，做好領導的'參謀，根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點把握好車輛安全生產(chǎn)運行的本質(zhì)，規(guī)范不安全行為的人，車，物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為，認真分析生產(chǎn)中的實際情況，安全圓滿完成各項工作指標及領導交辦的各項任務；對下要做到合理安排布置各項工作，做好各項工作的落實；第三是促進我公司改革發(fā)展，維護員工隊伍穩(wěn)定，提高車隊整體員工的凝聚力。

　　2、樹立全員安全意識，提高基礎管理水平。

　　我車隊擔負著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務的工作任務，是盛達公司對外服務的一個門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實現(xiàn)安全運營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車隊長，首先應從基礎管理和基礎教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴密詳細的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實，成立安全檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而提高車隊的管理水平。強化落實安全及例會學習制度，并由隊安全員詳細記錄學習內(nèi)容和參加學習人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學習所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明；使車隊的學習制度更加完善。

　　其次針對生產(chǎn)實際情況，堅持以人為本的原則，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機械運行狀態(tài)有一個充分了解，在嚴格制度落實的同時做到“風常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產(chǎn)意識，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導思想，以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨，以我公司的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎，以公司的發(fā)展為動力，以基礎管理為重點；努力實現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實現(xiàn)一流的特色管理。

　　3、實行精細化的經(jīng)營管理模式，明確責任，狠抓落實。

　　按照責—權—利相結(jié)合的原則，實行以責為核心、以責定人定車、以責定利，從單車到個人，明確責任并制定出詳細的運營指標，與個人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。

　　4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。

　　利用工作與生產(chǎn)的閑暇，結(jié)合車隊工作的特點不定期的開展安全知識競賽及崗位練兵等活動；努力營造與文化知識、思想教育和娛樂、熏陶、激勵為一體的文化氛圍，以內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、爭創(chuàng)一流車隊為核心，大力加強企業(yè)文化建設，增強車隊的凝聚力，提高盛達車隊在水電廠的知名度與信譽度；擴大企業(yè)文化的外延，推動車隊的全面發(fā)展。

　　三、對于本次競聘結(jié)果的態(tài)度

　　我廠和我公司的這次人事制度改革，是社會發(fā)展的必然，是大勢所趨，因此，我參加此次競聘的心態(tài)非常平和�；仡欁约旱墓ぷ鹘�(jīng)歷，我深深體會到每一點滴的進步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領導的幫助和教育，同志們的關心和支持，如果能夠競聘上，我將更加努力地工作，來回報黨組織、領導和同志們對我的厚望。如果競聘失敗，說明我與領導的要求還有一定差距，我絕對不會怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學習，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻！

駕駛員競聘演講稿3

尊敬的各位公司領導：你們好！

　　我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員：吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。

　　自xx高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋，說是奮斗一點也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時在馬東所隨時候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機會，就連休息與節(jié)假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長的關心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情，我把馬東所當成了我第二個家。

　　只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時候便會想到我，公司里大小車輛上均留下過我辛勤的.汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候，只要時間允許，我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說：你是一個風格高尚的人。這是領導對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價！其實我把我的同事們當作了我的親人。

　　前些日子，由于馬東接班車故障，需要動用新車，處最高領導李處長居然把這個光榮的任務交給了我，二十多萬的新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對我駕駛技術與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成！

　　過去的辛酸與成績都將成為過去，在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會，我有我的原則與態(tài)度，工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑，作為一個自然人，每個人都有自己的價值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學習公路法，積極巡查，認真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量，為建設和諧社會添磚加瓦。

　　感謝各位！

　　謝謝！

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