春運(yùn)心得體會(huì)[集合]

　　當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì)，這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編整理的春運(yùn)心得體會(huì)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

春運(yùn)心得體會(huì)1

　　雖然只教育工作短短的40天，但是對(duì)鐵路科研工作而言，乘務(wù)員絕無(wú)"臨時(shí)"與"正式"之分，我們?nèi)�部都代表鐵路的公眾形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負(fù)責(zé)。只要胸前掛上"武漢鐵路局售票員"這個(gè)牌子，所有列車工作人員都要為春運(yùn)公共安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)中的生力軍，沒(méi)有乘務(wù)員就服務(wù)提供者沒(méi)有車廂提供服務(wù)，鐵路部門(mén)國(guó)家利益是通過(guò)乘務(wù)員的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富，學(xué)會(huì)獨(dú)立、工作，學(xué)會(huì)關(guān)心人

　　一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，歸根結(jié)底無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被愜意服務(wù)的舒心愉悅性。

　�。ㄒ唬┏藙�(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

　　洞察乘客心理的能力是所稱通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷路人心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，時(shí)會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)興奮；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示著正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員理想化有效把握乘務(wù)員的真實(shí)想法，盡量調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

　�。ǘ�）用心用情，真誠(chéng)服務(wù)

　　乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)十分迅速的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)產(chǎn)品與服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把行人當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)口語(yǔ)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的極佳公眾形象。

　�。ㄈ�）禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客

　　禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑�，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的敬畏，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被責(zé)備、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

　　乘務(wù)員優(yōu)質(zhì)服務(wù)要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位旅客乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和別列卡的冷漠服務(wù)。

　　面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的概要三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理資金需求，有針對(duì)性地滿足"；把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性相關(guān)服務(wù)"；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

　　二、業(yè)務(wù)收獲

　　在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)各方面各個(gè)方面鍛煉提高了自己：

　　1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到遇到突如其來(lái)的事情或缺陷時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速解決辦法地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。

　　2、快速反應(yīng)、思維敏捷顧全大局要能迅速地想出解決問(wèn)題的心智方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所縱火案發(fā)生血案的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證避免出現(xiàn)自身的安全，又要使乘客不受到侵害，始終與乘客處于良好仍舊的關(guān)系狀態(tài)。

　　3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默好動(dòng)豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的'各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

　　4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、孝順有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋組織工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

　　做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究途人掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱爸爸媽媽乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆��?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。

　　最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前每種都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車的搖晃搖晃中曾安靜下來(lái)，那是極好我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候量減少開(kāi)始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多數(shù)乘客都乘客是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。打掃當(dāng)然還有在換班之前也得清掃一下，要不怎么對(duì)得起匪徒呢！

　　而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車有設(shè)立了專門(mén)乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害性也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，嗎以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有突顯乘務(wù)員的作用了，雖然乘客絕大部分超過(guò)一半都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候講話看到我們這些人到極點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有模棱兩可什么強(qiáng)硬的形式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

　　盡管辛苦，但我們喜歡這份管理工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的羞澀笑容。

春運(yùn)心得體會(huì)2

　　“春運(yùn)有一天會(huì)消失嗎？”很多人開(kāi)始這樣問(wèn)。困擾幾代人的買(mǎi)票難、擠車難、回家難問(wèn)題，肯定會(huì)加快消失。但作為文化現(xiàn)象，對(duì)鄉(xiāng)村鄉(xiāng)土回歸之旅的春運(yùn)不會(huì)消失。燦爛農(nóng)耕文化的承載者，神農(nóng)后稷的子孫對(duì)鄉(xiāng)村田園的牽連不會(huì)消失。對(duì)于我們這個(gè)古老偉大的農(nóng)耕文明，春節(jié)標(biāo)志著一歲之始、稼穡之初，是最古老的農(nóng)事節(jié)慶，是我們與黃土青山最古老的精神紐帶。扶老攜幼一出城，看得見(jiàn)山、望得見(jiàn)水、留得住鄉(xiāng)愁，中國(guó)人濃縮在春運(yùn)中的鄉(xiāng)土情結(jié)，將通過(guò)鄉(xiāng)村振興、生態(tài)文明建設(shè)而日益奔涌。

　　回鄉(xiāng)過(guò)年才是春，綠水青山在呼喚。隨著史無(wú)前例的城市化工業(yè)化，“青山隱隱水迢迢”是更深的牽掛。這些年來(lái)，以鄉(xiāng)村為目的地的'農(nóng)家樂(lè)、民俗游、鄉(xiāng)村民宿成為國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)熱門(mén)，而世世代代面朝黃土背朝天的農(nóng)村居民，也第一次大規(guī)模地成為旅游者，特別是在正月農(nóng)閑時(shí)節(jié)到城里旅行購(gòu)物。城市居民到鄉(xiāng)村走親戚，鄉(xiāng)村居民到城市串朋友，南北、城鄉(xiāng)“對(duì)流”，春運(yùn)的多向性帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、民宿、交通、物流等產(chǎn)業(yè)，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)在動(dòng)力涌動(dòng)的春潮。

春運(yùn)心得體會(huì)3

　　春運(yùn)是中國(guó)每年最大規(guī)模的人員流動(dòng)，也是一場(chǎng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工作，需要各個(gè)相關(guān)部門(mén)的緊密合作。作為路政部門(mén)的一員，我深感責(zé)任重大。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力和實(shí)踐，我總結(jié)出一些關(guān)于路政春運(yùn)工作的心得體會(huì)。

　　在春運(yùn)期間，路政部門(mén)的工作壓力非常大，人員流動(dòng)量大、任務(wù)繁重。因此，我們必須制訂一個(gè)詳細(xì)的工作計(jì)劃，明確每個(gè)環(huán)節(jié)和責(zé)任人的任務(wù)。首先，我們要提前分析道路交通的.擁堵情況，制定合理的交通疏導(dǎo)方案。其次，我們要加強(qiáng)對(duì)道路的巡查和監(jiān)控，確保道路暢通。最后，我們要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的安全檢查，保障行車安全。一個(gè)詳細(xì)的工作計(jì)劃可以提高工作效率，確保春運(yùn)期間的道路安全和交通順暢。

　　春運(yùn)期間，各個(gè)部門(mén)的工作緊密相連，需要協(xié)調(diào)合作才能順利開(kāi)展。作為路政部門(mén)，我們要主動(dòng)與公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)進(jìn)行溝通和協(xié)商，確保各項(xiàng)工作井然有序。另外，我們要積極借助新技術(shù)手段，如交通監(jiān)控系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況信息等，與其他部門(mén)進(jìn)行信息共享，加強(qiáng)信息的傳遞和交流。只有加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，才能更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的各種挑戰(zhàn)。

　　春運(yùn)期間，路政部門(mén)除了疏導(dǎo)交通、維護(hù)道路秩序外，還要加強(qiáng)宣傳教育工作。我們要利用各種渠道，如廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等，向廣大駕駛員和乘客宣傳交通安全知識(shí)，提醒他們遵守交通規(guī)則、文明出行。同時(shí)，我們還要針對(duì)一些高發(fā)事故點(diǎn)和易擁堵路段，加大宣傳力度，提醒駕駛員和乘客注意安全，并提供合理的出行建議。只有通過(guò)宣傳教育，才能提高道路交通參與者的安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。

　　在春運(yùn)工作中，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作水平。首先，我們要及時(shí)反饋和綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化工作計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整工作策略，提高工作效率。其次，我們要加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身綜合能力和專業(yè)水平，適應(yīng)春運(yùn)期間的任務(wù)需求。最后，我們要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，密切配合其他部門(mén)的工作，共同應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的各種挑戰(zhàn)。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們才能在以后的工作中做得更好。

　　春運(yùn)是一項(xiàng)具有復(fù)雜性和持續(xù)性的工作，路政部門(mén)在其中承擔(dān)著維護(hù)道路交通秩序和保障交通安全的重要責(zé)任。通過(guò)制定詳細(xì)的工作計(jì)劃、加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作、加強(qiáng)宣傳教育和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們可以更好地應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的各種挑戰(zhàn)，確保道路安全和交通順暢。在未來(lái)的工作中，我們將繼續(xù)努力，為春運(yùn)工作貢獻(xiàn)力量。

春運(yùn)心得體會(huì)4

　　今年的寒假，我參加了由我校和xx鐵路集團(tuán)組織的20xx年春運(yùn)志愿者乘務(wù)員工作。雖然今年的年不能在家和親人過(guò)，不過(guò)，我深信這次的過(guò)年一定是我人生中獨(dú)特的難忘的一次過(guò)年，一次與重信六組的師傅們和同學(xué)們的年。

　　20xx年1月23日，我的第一趟春運(yùn)列車開(kāi)動(dòng)了，是從廣州到信陽(yáng)的K2210/K2209次列車。凡事的第一次總會(huì)有點(diǎn)興奮與緊張的，上車后，介紹這趟車的情況和注意事項(xiàng)，然后就回各自車廂作準(zhǔn)備工作（檢查邊門(mén)，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號(hào)車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車，我當(dāng)?shù)氖嵌�班，�?fù)責(zé)教導(dǎo)我的師傅是：李老師。上車前的培訓(xùn)，我學(xué)到的是規(guī)條上的怎么做，在第一趟車行車中，我學(xué)到的是李師傅的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際中的注意事項(xiàng)。列車到站后，當(dāng)然是上客。第一次面對(duì)洶涌的客流，我當(dāng)時(shí)的感覺(jué)絕對(duì)是緊張，既害怕在開(kāi)車前不能上完客，又害怕有乘客上錯(cuò)車,不過(guò)，漸漸滴又淡定了下來(lái)，因?yàn)樽屵@班車的旅客上完車是我的職責(zé)。開(kāi)車了，鎖緊邊門(mén)，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務(wù)室，走過(guò)這短短的116米，說(shuō)難也不難，但說(shuō)簡(jiǎn)單也不簡(jiǎn)單，我覺(jué)得用“擠”來(lái)形容稍有牽強(qiáng)。旅程上，可能是坐火車有些單調(diào)，乘客們都很愿意和我聊天，問(wèn)問(wèn)我“為什么來(lái)當(dāng)志愿者”、“大學(xué)生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經(jīng)歷等等。其實(shí)我覺(jué)得乘客們都挺和藹的.，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車出車，每每走過(guò)車廂到邊門(mén)等開(kāi)門(mén)，他們都能自覺(jué)地給我讓道，或是對(duì)我對(duì)工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺(jué)得這就他們對(duì)我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養(yǎng)精蓄銳，為5天后的更大的人流作準(zhǔn)備。

　　20xx年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的K776/775和廣州到信陽(yáng)的K2210/2209，歷時(shí)5天。由這趟車開(kāi)始，帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之，不過(guò)，我淡定了，因?yàn)闊o(wú)論人多人少，既然選擇了當(dāng)志愿者，就要負(fù)責(zé)好我的職責(zé)。這趟旅途中，我病了，可能是因?yàn)楹敖羞^(guò)多導(dǎo)致了咽喉炎和發(fā)不出聲，也因?yàn)檫@次的病，我更加深刻的感受到車長(zhǎng)和小組的同伴們的關(guān)懷，例如每每翠萍見(jiàn)到我，都不會(huì)忘了那句“好點(diǎn)了沒(méi)？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動(dòng)，這可能也是我有喜感的原因。

　　20xx年2月6日，這是節(jié)前的最后一趟車，也就是說(shuō)我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過(guò)。列車上的除夕餐可以說(shuō)是挺豐盛的，有魚(yú)有雞有肉更有果粒橙！過(guò)了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂(lè)的跨年夜。車內(nèi)有同學(xué)和師傅的表演，車外有遠(yuǎn)處的煙花，還有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學(xué)跳B(niǎo)EAT IT和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車長(zhǎng)師傅們和另外19位同伴們度過(guò)的快樂(lè)的一夜。

　　20xx年2月14日，這是節(jié)后的第一趟車，正月初五，人流陸續(xù)的返回，無(wú)論是北上還是南下都很多人，不過(guò)人多不要緊，要緊的是，我們還應(yīng)該盡好我們的職責(zé)，真誠(chéng)對(duì)待每一名乘客，努力做到0失誤，最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車，車廂的氣氛有點(diǎn)抑郁，我知道這都是大家對(duì)其他伙伴的不舍，當(dāng)然我也有點(diǎn)小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上，我沒(méi)有回去睡覺(jué)，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺(jué)不是我的精神特別好，其實(shí)這也只是我對(duì)大家的不舍。不過(guò)，既然不舍，為什么我們回到學(xué)校后就不能繼續(xù)有交集呢？既然有了交點(diǎn)，就不能那么單調(diào)的只有一個(gè)交點(diǎn)。

　　20xx年2月18日，我再一次回到廣州，也意味著這次的乘務(wù)員生活的結(jié)束。這個(gè)月，我感觸和獲益良多，我只想說(shuō)的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉�！�

春運(yùn)心得體會(huì)5

　　xxxx年我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級(jí)職能部門(mén)全力以赴投入春運(yùn)工作。

　　春運(yùn)40天，全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036。04萬(wàn)人次。其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929。75萬(wàn)人次，火車共安全輸送旅客102。4萬(wàn)人次，航運(yùn)安全輸送旅客3。89萬(wàn)人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。

　　具體工作總結(jié)如下：

　　1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

　　農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問(wèn)春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問(wèn)題和困難。

　　市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xxxx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xxxx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門(mén)均成立了以本部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣（市）區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

　　2、確保春運(yùn)安全

　　春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xxxx車務(wù)段開(kāi)展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì)，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴；市汽運(yùn)公司強(qiáng)化GPS監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度；強(qiáng)化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xxxx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見(jiàn)度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁�、氣球等物品的燃放情況。

　　xxxx市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營(yíng)秩序和營(yíng)運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國(guó)道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開(kāi)展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。

　　3、運(yùn)力投入齊全

　　春運(yùn)40天，我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛，機(jī)動(dòng)車177輛，發(fā)送班次28。06萬(wàn)班，同比上年增加1。01萬(wàn)班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面：xxxx站開(kāi)行127趟（比20xx年86趟增開(kāi)41趟），其中高鐵51趟（圖定32趟，臨客19趟），普速76趟（圖定47趟、臨客29趟）。上海方向高鐵15趟，普速18趟；廣深方向高速、普速各6趟。G4768次萍鄉(xiāng)開(kāi)往上海虹橋預(yù)留xxxx站上客，并預(yù)留了高峰線加開(kāi)D6397/8次、G5101/2次2對(duì)列車。航運(yùn)方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次；完成貨郵吞吐量7。3噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車輛，針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（內(nèi)外）、10路、11路、17路（內(nèi)外）在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留；

　　4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心

　　各單位牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xxxx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查�？谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次，表?yè)P(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段———開(kāi)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開(kāi)通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xxxx后一律進(jìn)xxxx總站下客，安排專人值班，提前開(kāi)啟候車室電燈、空調(diào)、提供開(kāi)水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門(mén)在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌，通過(guò)GPS調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語(yǔ)音播報(bào)到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門(mén)通過(guò)電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對(duì)所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì)，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。

　　5、宣傳氛圍濃厚

　　我市廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運(yùn)辦通過(guò)發(fā)文、發(fā)信息等多種方式，及時(shí)報(bào)導(dǎo)我市春運(yùn)部署、各地、各部門(mén)春運(yùn)落實(shí)、省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我市春運(yùn)督查、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各地、各部春運(yùn)督查等方面情況；宣傳部門(mén)在電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報(bào)導(dǎo)春運(yùn)有關(guān)政策規(guī)定，春運(yùn)一線企業(yè)的.新變化，春運(yùn)期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點(diǎn)等；xxxx車務(wù)段各站通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體主動(dòng)向社會(huì)發(fā)布鐵路旅客列車開(kāi)行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場(chǎng)向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對(duì)應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時(shí)、流向情況，科學(xué)布點(diǎn)，組織售票，聯(lián)系包車。xxxx支隊(duì)積極通過(guò)“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開(kāi)展宣傳，向社會(huì)發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門(mén)春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫(huà)冊(cè)，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門(mén)及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲ�預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬(wàn)份， 通過(guò)微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

　　6、“打非”執(zhí)法有力

　　為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，保障經(jīng)營(yíng)者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對(duì)上下高速的異地非法營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來(lái)安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對(duì)xxxx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。

　　xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。

春運(yùn)心得體會(huì)6

　　正如此次執(zhí)勤，我學(xué)到了很多。記得第一天上崗，便遇到了交通事故，作為前線交通警察們的保障力量——值班指揮室，我們第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了警情，于是開(kāi)展了一系列的保障工作。鑒于從監(jiān)控中看到的場(chǎng)面的嚴(yán)重性，師姐們第一時(shí)間通知了執(zhí)勤的師兄，讓他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決這起交通事故。其次，通過(guò)電子設(shè)備，與事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了單向喊麥——事故現(xiàn)場(chǎng)的車主，請(qǐng)盡快把車移到應(yīng)急車道，你們現(xiàn)在占用了兩天主車道，這是很危險(xiǎn)的，除車主以外的人員請(qǐng)站到應(yīng)急車道內(nèi)，不要隨意走動(dòng)，防止發(fā)生意外，請(qǐng)車主盡快把車移到應(yīng)急車道！然而，現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)生什么變化，于是，便查了其中一輛車的車牌號(hào)，搜索到車主的聯(lián)系方式，隨即打電話聯(lián)系車主，再次強(qiáng)調(diào)安全性問(wèn)題。很快，交警師兄們便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助車主把車轉(zhuǎn)移到路肩，一來(lái)防止發(fā)生二次事故，二來(lái)防止影響交通的流暢性。很快，在師兄們調(diào)解下，順利地解決了這宗交通事故。

　　這次事故能如此迅速解決，是前線與后盾保障力量通力配合，是師兄師姐們業(yè)務(wù)嫻熟的`結(jié)果。因此，無(wú)論在什么崗位上，很好的完成自己的本分工作，有時(shí)便是對(duì)自己同伴莫大的支持，這是一份對(duì)人民負(fù)責(zé)的精神！

　　做報(bào)表，統(tǒng)計(jì)車流量，發(fā)布高德地圖實(shí)時(shí)路況提示，留意電視墻上各高速路段是否有違停車輛，若有，拉警報(bào)，喊麥讓車主盡快駛離便是我的日常工作。在閑暇時(shí)刻，會(huì)被關(guān)師兄召喚去幫忙，修改文件，打印文件等工作，雖說(shuō)都是一些瑣碎簡(jiǎn)易的工作，但也少不了細(xì)心，同時(shí)也接觸了一些沒(méi)接觸過(guò)的東西，比如在公安內(nèi)網(wǎng)上發(fā)布信函，掃描等工作，讓我收獲了一些新知識(shí)，新技能。

　　接受新事物過(guò)程的開(kāi)始，總是讓人多少覺(jué)得艱辛而畏懼。而現(xiàn)在，在不停地接受新東西的執(zhí)勤之旅，我覺(jué)得我自己對(duì)于新事物有一種熱情，渴望去學(xué)習(xí)，去收獲，我想這便是我這次執(zhí)勤意義所在了吧！

春運(yùn)心得體會(huì)7

　　一、背景介紹

　　春運(yùn)是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)假日期間十分繁忙的交通時(shí)段，每年都有數(shù)以億計(jì)的人民出行。為了有效組織和保障春運(yùn)期間交通安全和順暢，許多志愿者踴躍報(bào)名參與春運(yùn)志愿活動(dòng)。

　　二、參與感受

　　1、認(rèn)識(shí)社會(huì)的重要性

　　參與春運(yùn)志愿活動(dòng)，讓我深刻認(rèn)識(shí)到自己作為一名大學(xué)生，不能只關(guān)注校園內(nèi)的學(xué)習(xí)生活，更應(yīng)關(guān)注社會(huì)的發(fā)展和人民的利益。這次經(jīng)歷讓我意識(shí)到社會(huì)對(duì)我們的成長(zhǎng)和發(fā)展有著不可估量的'重要性。

　　2、鍛煉能力的機(jī)會(huì)

　　作為一名春運(yùn)志愿者，我不僅僅是為了幫助他人，還有機(jī)會(huì)提升自己的能力。在組織和協(xié)調(diào)交通時(shí)，我學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)事件和情況，增強(qiáng)了自己的溝通能力和應(yīng)變能力。

　　3、培養(yǎng)責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神

　　作為志愿者，我們要對(duì)自己所做的工作負(fù)責(zé)，并且時(shí)刻準(zhǔn)備幫助需要幫助的人。這種責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神不僅在春運(yùn)志愿活動(dòng)中體現(xiàn)，也會(huì)影響到我們今后的生活和工作中。

　　三、收獲與感想

　　1、快樂(lè)與滿足

　　雖然春運(yùn)志愿活動(dòng)帶來(lái)了辛勞和疲憊，但每當(dāng)看到乘客們滿懷感激地離開(kāi)，我感到非常快樂(lè)和滿足。與他人分享快樂(lè)，為他人提供幫助，是一種無(wú)與倫比的心靈愉悅。

　　2、珍惜機(jī)會(huì)

　　春運(yùn)志愿活動(dòng)不僅僅是傳遞給我們的一次鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，更是一個(gè)培養(yǎng)真愛(ài)、奉獻(xiàn)精神和增進(jìn)人與人之間聯(lián)系的機(jī)會(huì)。不論將來(lái)從事什么工作，這次春運(yùn)志愿活動(dòng)對(duì)我的人生觀和價(jià)值觀都有著深遠(yuǎn)的影響。

　　3、感恩

　　作為春運(yùn)志愿者，我深刻地意識(shí)到家庭、朋友和社會(huì)的支持和幫助的重要性。因此，我要更加感恩和珍惜周圍的人，永遠(yuǎn)保持一顆感恩的心。

　　四、展望與建議

　　1、加大宣傳力度

　　更多的人應(yīng)該了解和關(guān)注春運(yùn)志愿活動(dòng)，通過(guò)宣傳和報(bào)道的方式，讓更多的志愿者加入其中，為春運(yùn)期間的交通安全和順暢做出貢獻(xiàn)。

　　2、提高志愿者培訓(xùn)質(zhì)量

　　建議加大對(duì)志愿者的培訓(xùn)力度，提高他們的專業(yè)知識(shí)和技能，使他們更加熟悉春運(yùn)期間的工作內(nèi)容和各種突發(fā)情況的處理方法，從而更好地服務(wù)于乘客。

　　3、建立志愿者激勵(lì)機(jī)制

　　建議建立春運(yùn)志愿者的激勵(lì)機(jī)制，通過(guò)給予他們一定的榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)更多的人參與到春運(yùn)志愿活動(dòng)中，并且能夠長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。

　　以上就是我參與春運(yùn)志愿活動(dòng)的心得體會(huì)，通過(guò)這次經(jīng)歷，我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，提高了能力，也更加明確了自己的責(zé)任和目標(biāo)。希望能在以后的生活中繼續(xù)為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

春運(yùn)心得體會(huì)8

　　人生的真正價(jià)值首先在于對(duì)社會(huì)的奉獻(xiàn)。

　　作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開(kāi)始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時(shí)覺(jué)得很累，但是那種自豪和快樂(lè)卻從心底油然而生，旅客對(duì)自己服務(wù)時(shí)滿意的笑容，是對(duì)我的'肯定。

　　春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中，我也會(huì)盡自己的努力，為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。

春運(yùn)心得體會(huì)9

　　今年是我首次參加xxxx客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。

　　我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了xxxx火車站的車庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車，即使我們?cè)缇椭�道那是一臺(tái)臨時(shí)的加班車，但我們沒(méi)有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開(kāi)的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車出去買(mǎi)東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開(kāi)始。

　　一到火車站，我就把門(mén)打開(kāi)了，站在門(mén)外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開(kāi)，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開(kāi)了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人，關(guān)門(mén)也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開(kāi)不了車?yán)�”后，終于把門(mén)關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的`溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號(hào)車廂的乘客們開(kāi)開(kāi)心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。

　　但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。

　　經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我受益匪淺，終生難忘。

春運(yùn)心得體會(huì)10

　　從20xx年11月開(kāi)始招募20xx年暖冬行動(dòng)春運(yùn)志愿者到參加春運(yùn)面試、急救培訓(xùn)、禮儀培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、紅線培訓(xùn)、體能測(cè)試、疾控中心體檢、防身術(shù)培訓(xùn)、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車站服務(wù)的最后一天，前前后后小半年的時(shí)間，我見(jiàn)證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓(xùn)不合格、考試不合格遺憾離開(kāi)、違反組織紀(jì)律性被退回母校。春運(yùn)志愿者們從最初對(duì)服務(wù)的生疏，不上手到如今對(duì)服務(wù)項(xiàng)目---在進(jìn)站口維持秩序、在候車室引導(dǎo)車次、在售票廳幫助取購(gòu)票、在志愿崗?fù)そ邮苈每驮儐?wèn)、查詢車次、主動(dòng)送盲人，殘疾人到站臺(tái)、新聞稿的撰寫(xiě)等等都得心應(yīng)手。前前后后為期四十天的春運(yùn)，本是我們回家和親朋好友團(tuán)聚的時(shí)間，我們卻選擇了留在南充奉獻(xiàn)自己，守衛(wèi)千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的回家路，默默耕耘著，為這個(gè)寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。

　　每天早上7點(diǎn)起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)南充站的志愿服務(wù)亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍(lán)包，我們整裝待發(fā)開(kāi)始了一天忙碌且充實(shí)的服務(wù)。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運(yùn)志愿服務(wù)工作中去。向往往的旅客親切地道一聲問(wèn)候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。

　　"有一天我看到一個(gè)老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒(méi)有年輕人陪同，于是跑過(guò)去幫助她，她還不樂(lè)意，用眼睛瞪著我說(shuō)不要你們弄，我沒(méi)錢(qián)給你們，我說(shuō)我們是志愿者不要旅客錢(qián)，她還是不信，一把手將行李搶了過(guò)去，我真的是出于好心，可是……"下班時(shí)一個(gè)志愿者向我訴著苦，很是委屈。我安慰著她說(shuō)，這樣的情況在以后的服務(wù)中會(huì)經(jīng)常遇到，旅客經(jīng)常誤會(huì)我們是火車站收費(fèi)幫忙提行李上火車的"小紅帽",所以老婆婆那樣對(duì)你很正常，你不要放在心上。

　　20xx年春運(yùn)志愿者在共青團(tuán)順慶區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的精心指導(dǎo)和幫助下很快熟悉了服務(wù)項(xiàng)目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運(yùn)。帶著平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好的總目標(biāo)，我們更加細(xì)致周到地服務(wù)旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運(yùn)志愿者的.關(guān)心和溫暖。

　　在整個(gè)服務(wù)期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運(yùn)志愿者助"無(wú)聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運(yùn)經(jīng)歷對(duì)我們說(shuō)彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運(yùn)志愿者的身份，但幫助他人，服務(wù)社會(huì)，我們從未止步。

　　身處新時(shí)代，我們認(rèn)真踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，積極投身志愿活動(dòng)，弘揚(yáng)"奉獻(xiàn)、有愛(ài)、互助、進(jìn)步"的志愿服務(wù)精神，在力所能及的范圍內(nèi)，用心去感恩和奉獻(xiàn)社會(huì)，保障成千上萬(wàn)旅客的回家路樂(lè)此不疲。回望志愿行，我們自豪地說(shuō)道，無(wú)悔青春！

春運(yùn)心得體會(huì)11

　　20xx年度的春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運(yùn)工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來(lái)的困難，確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車市場(chǎng)的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開(kāi)門(mén)紅。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保行業(yè)穩(wěn)定

　　為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個(gè)方面著手：

　　(一)確保行車安全

　　1、春運(yùn)前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對(duì)所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進(jìn)行了一次大檢查，對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做好相關(guān)記錄，并立即整改;

　　2、春運(yùn)前對(duì)所有出租車駕駛員開(kāi)展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車常識(shí)、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車注意事項(xiàng)，最大程度地強(qiáng)化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識(shí);

　　3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運(yùn)資格，未發(fā)現(xiàn)一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運(yùn)。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運(yùn)期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。

　　(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)開(kāi)始前，我局召開(kāi)專題會(huì)議，對(duì)春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對(duì)全體駕駛員開(kāi)展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對(duì)春運(yùn)期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對(duì)今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時(shí)通知各出租車駕駛員，通過(guò)耐心細(xì)致的解釋工作，爭(zhēng)取乘客的理解，提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。

　　(三)維護(hù)市場(chǎng)秩序春運(yùn)期間我局共出動(dòng)執(zhí)法人員XXX人次，上路稽查XXX次，檢查車輛XXX臺(tái)，糾正違規(guī)車輛X臺(tái)，查處非法營(yíng)運(yùn)車輛XX臺(tái)。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了黑的上路營(yíng)運(yùn)，確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場(chǎng)秩序的.平穩(wěn)有序。

　　二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍

　　針對(duì)今年春運(yùn)期間的惡劣天氣情況，我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫(xiě)春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)X篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運(yùn)報(bào)道X篇，市電視臺(tái)新聞報(bào)道X篇，《XX報(bào)》刊登專題報(bào)道X篇，引起了較好地社會(huì)反應(yīng)和良好的市場(chǎng)氛圍。春運(yùn)期間，面對(duì)突如其來(lái)的冰雪災(zāi)害性天氣，有近XXX輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn)，造成運(yùn)力嚴(yán)重不足，市民反映強(qiáng)烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，X月X日XXX局長(zhǎng)邀請(qǐng)電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等相關(guān)媒體，召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開(kāi)了專題會(huì)議，討論布置緊急應(yīng)對(duì)措施，要求各公司對(duì)冰雪天氣合法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵(lì)措施通過(guò)媒體予以通告，會(huì)后2天，我市中心城區(qū)XXXX輛出租車全部恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。X月X日，XXX局長(zhǎng)又親自帶隊(duì)，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場(chǎng)帶來(lái)的負(fù)面影響，同時(shí)接受市電視臺(tái)的專題采訪，通過(guò)新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對(duì)乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績(jī)。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。

　　20xx年X月X日

春運(yùn)心得體會(huì)12

　　今年是我首次參加xx客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。

　　我們懷著激動(dòng)且興奮的心情，早在下午2：00的時(shí)候就到了xx火車站的車庫(kù)，我們期待著見(jiàn)到我們服務(wù)的火車，即使我們?cè)缇椭�道那是一臺(tái)臨時(shí)的加班車，但我們沒(méi)有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開(kāi)的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽(tīng)車長(zhǎng)吩咐工作，但這些只不過(guò)用了1個(gè)多小時(shí)，于是我們?cè)谲噧?nèi)呆了好幾個(gè)小時(shí)，又不敢下車出去買(mǎi)東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來(lái)，但真正吃到晚餐的時(shí)間是零晨2:00了，回想起來(lái)都就覺(jué)得可憐，但當(dāng)時(shí)卻沒(méi)有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動(dòng)了，我們?cè)絹?lái)越興奮，越期待工作得開(kāi)始。

　　一到火車站，我就把門(mén)打開(kāi)了，站在門(mén)外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開(kāi)，頓時(shí)間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽(tīng)車長(zhǎng)的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來(lái)，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開(kāi)了，而我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車廂都擠滿了人，關(guān)門(mén)也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開(kāi)不了車?yán)�”后，終于把門(mén)關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒(méi)有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號(hào)車廂的乘客們開(kāi)開(kāi)心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問(wèn)題，看起來(lái)我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的.員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺(jué)得，只是覺(jué)得在車廂內(nèi)走動(dòng)困難和溫度較高而已。

　　但真正讓我覺(jué)得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來(lái)都覺(jué)得可怕，沒(méi)有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒(méi)有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L(zhǎng)大了，都有責(zé)任心，既然來(lái)了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識(shí)的朋友，一起交談過(guò)的乘客，幫助過(guò)的乘客，等等。

　　經(jīng)過(guò)這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽(tīng)到許多、想過(guò)許多、學(xué)到許多，很多平時(shí)根本沒(méi)法接觸的事物，不但增長(zhǎng)了見(jiàn)聞，還讓我了解到社會(huì)的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會(huì)奉獻(xiàn)能力，這些使我受益匪淺，終生難忘。

春運(yùn)心得體會(huì)13

　　春節(jié)，是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日。它寄托著思念，滿載著期盼。

　　平時(shí)凝靜的火車站也要開(kāi)始熱鬧起來(lái)，負(fù)責(zé)火車站的工作人員們也要開(kāi)始忙碌起來(lái)。經(jīng)過(guò)一年的離鄉(xiāng)別井到外打工的外來(lái)務(wù)工人員也要準(zhǔn)備回家過(guò)年，與家人團(tuán)聚，解決平時(shí)的思鄉(xiāng)之情。因此，火車站不僅僅需要一批工作人員去為他們服務(wù)，更需要一批不求回報(bào)的志愿者們?nèi)プ隽x務(wù)勞動(dòng)，為他們服務(wù)，使他們能盡快回家與家人團(tuán)聚。為了在打造“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”曲靖20xx年春運(yùn)期間，鐵路團(tuán)組織積極整合社會(huì)資源，共招募、培訓(xùn)了300余名青年志愿者，在全市鐵路、主要客運(yùn)車站的各個(gè)崗位上，為旅客提供全天候志愿服務(wù)。我感到非常的榮幸，因?yàn)槲乙矃⒓恿诉@一次的春運(yùn)志愿者服務(wù)的行列當(dāng)中。而且這一次的活動(dòng)給了我巨大的感受。

　　自從我成為了一名春運(yùn)志愿者之后，深深感受到了離家在外的游子那種對(duì)家、對(duì)親人、對(duì)團(tuán)聚的渴望。

　　記得那天晚上，當(dāng)一名旅客向我詢問(wèn)能否買(mǎi)到回鄉(xiāng)的火車票時(shí)，那焦急的神情打動(dòng)了我。他說(shuō)他剛拿到務(wù)工的工錢(qián)，就直奔火車站買(mǎi)火車票，就是希望能夠早一點(diǎn)回家�？吹剿�雙眉緊縮，生怕買(mǎi)不到回鄉(xiāng)的車票，我把他帶到發(fā)售全國(guó)票務(wù)的售票處并安慰他：“放心，一定可以回家過(guò)年的�！辈�報(bào)以誠(chéng)懇的微笑，聽(tīng)著這話旅客一下子也平撫了許多。

　　目睹到了人們匆匆返鄉(xiāng)的身影和春運(yùn)鐵路工作者的艱辛，當(dāng)我作為一名志愿者服務(wù)鐵路春運(yùn)，我也認(rèn)識(shí)到自己服務(wù)的重要性。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風(fēng)進(jìn)站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過(guò)年，我們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各種問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時(shí)我們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上歸鄉(xiāng)的征程，我們的心情是快樂(lè)的，我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，溫暖每一位乘車旅客的心�？粗�每一位被我們幫助的旅客順利進(jìn)站，聽(tīng)著耳邊傳來(lái)的一聲聲“感謝”，我們的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅(jiān)持在最艱苦的崗位上的源動(dòng)力。

　　我記憶猶新的是那一次幫助一個(gè)旅客搬運(yùn)行李，送她上車。那人為表達(dá)謝意，從錢(qián)包里掏出錢(qián)遞給我。我是志愿者，而不是來(lái)掙錢(qián)的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說(shuō)：“不用了�！鞭D(zhuǎn)過(guò)身向著服務(wù)點(diǎn)走回，這天陽(yáng)光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽(yáng)光照耀下特別醒目，回來(lái)的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來(lái)，幫助別人的感覺(jué)是這樣的舒暢，快活。志愿服務(wù)工作中，為旅客送開(kāi)水是最簡(jiǎn)單的任務(wù)之一�！半m然送開(kāi)水很簡(jiǎn)單，但能為旅途勞頓的人們提供力所能及的幫助，我們很高興�！迸c我同行的一位志愿者說(shuō)，“從旅客的笑臉上，我能感覺(jué)到一股股溫情在旅客心間流淌�！痹诨疖囌尽爸驹刚叻�務(wù)臺(tái)”這個(gè)崗位上，像我們這樣的志愿者每天要為上千名旅客送去開(kāi)水，有人笑言：“志愿服務(wù)這些天，倒的水比自己之前10多年倒的水都多。”鐵路春運(yùn)工作要面對(duì)成千上萬(wàn)的旅客，接觸各種身份、職業(yè)的人，滿足不同的需求，解決各種困難，提供不同形式的幫助和服務(wù)，這是對(duì)鐵路服務(wù)工作的考驗(yàn)，也是對(duì)青年志愿者個(gè)人能力的考驗(yàn)。與我同行的志愿者說(shuō)，通過(guò)志愿服務(wù)，自己“更好地了解了鐵路和鐵路春運(yùn)工作，體會(huì)到了鐵路工人的辛苦”。與他們一樣，我的收獲也很大。在志愿者工作當(dāng)中，我認(rèn)識(shí)了這樣的一位“小朋友”小魏今年只有14歲，是一名中學(xué)生，也是火車站今年年齡最小的志愿者。由于長(zhǎng)期沉迷于網(wǎng)絡(luò)，小魏一直以來(lái)都有點(diǎn)抗拒在真實(shí)世界中與人交往。通過(guò)志愿服務(wù)，小魏說(shuō)自己重新找到了真實(shí)生活中的快樂(lè)，“當(dāng)青年志愿者那種被別人需要、被人感謝的感覺(jué)，是網(wǎng)絡(luò)中難以找到的，真的.要感謝青年志愿者工作對(duì)我的改變”。他說(shuō)：“舉手之勞，收到的是真誠(chéng)的感謝，看著旅客平安上車，臉上綻放出笑顏，我感到特滿足，特快樂(lè)！志愿服務(wù)讓我體驗(yàn)到了與網(wǎng)絡(luò)虛擬世界完全不同的感覺(jué)�！笔沁@次志愿服務(wù)，改變了他。他還告訴我等他回到學(xué)校一定要好好學(xué)習(xí)，不在迷戀網(wǎng)絡(luò)，向我一樣能夠上大學(xué)。聽(tīng)到這里我覺(jué)得此次活動(dòng)真的給予了我很多感動(dòng)與收獲。

　　在工作的過(guò)程中，我同樣也遇到了一些不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在自己身上的問(wèn)題和困難，所以不太懂得去解決，但是這卻給了我一次機(jī)會(huì)去積累經(jīng)驗(yàn)，以便下次遇到相同的問(wèn)題也可以解決。在幫助旅客時(shí)也會(huì)遭到個(gè)別人無(wú)視，甚至?xí)�加以白眼，難道就因?yàn)槟切﹤�(gè)別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我并不能放棄，所以我學(xué)會(huì)承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂侵驹刚撸�！活�?dòng)中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個(gè)，平安一群人。活動(dòng)是勞累的，無(wú)論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時(shí)不禁想到，這么辛苦到底是為了什么？無(wú)償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁�？難道是為了個(gè)小小的社會(huì)實(shí)踐？不，不是的。我只是想幫人，沒(méi)有其他理由，因?yàn)閹腿藭?huì)讓我覺(jué)得快樂(lè)。誰(shuí)說(shuō)義工是無(wú)償?shù)�？那一聲聲“謝謝”不就是對(duì)我們最好的報(bào)酬嗎？作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對(duì)于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來(lái)溫暖。

　　此次活動(dòng)不僅僅提高了自己的自信心和膽量，更能幫助他們盡快回家與家人團(tuán)聚。此次志愿者服務(wù)活動(dòng)還考驗(yàn)了我自己的耐心和自身素質(zhì)，也繼承了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)文化助人為樂(lè)。

　　為期五天的志愿服務(wù)中，我和我的志愿者伙伴們對(duì)曲靖站由不甚了解到幾乎可以稱為“站通”。現(xiàn)在，當(dāng)旅客向我們?cè)儐?wèn)不同車次的檢票口時(shí)，我們已經(jīng)可以不用查詢資料而脫口而出；當(dāng)外地游客向我們?cè)儐?wèn)問(wèn)題時(shí)，志愿者們可以給出滿意的答復(fù)，那種身為一名中國(guó)人、身為一名中國(guó)志愿者的自豪感油然而生。

　　鐵道團(tuán)委負(fù)責(zé)人表示：“開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)活動(dòng)，一方面為大學(xué)生搭建了一個(gè)實(shí)踐的平臺(tái)，在服務(wù)過(guò)程中讓他們經(jīng)受了融入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)、提升自我的有效鍛煉；另一方面，也使春運(yùn)志愿者了解到鐵路職工敬業(yè)愛(ài)崗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，進(jìn)一步增進(jìn)社會(huì)公眾對(duì)鐵路春運(yùn)工作的理解和支持�！蓖瑫r(shí)得到志愿者熱情服務(wù)的旅客也紛紛表達(dá)著感激之情。

　　20xx，我們緣聚懷化，共同春運(yùn)。我們?cè)谶@里相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)。點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。

　　無(wú)助，汗水，疲倦。我們依然堅(jiān)守。

　　正是火車站的春運(yùn)高峰期，年假的5天身為志愿者的我投入到志愿者中貢獻(xiàn)一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過(guò)參與志愿服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉，這里有學(xué)校里所學(xué)不到的知識(shí)與技能。

　　當(dāng)你看到那一個(gè)個(gè)迷茫的眼神，當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)拿著繁重物品的旅客，當(dāng)你看到孕婦和小孩時(shí)。就是我送上溫暖的時(shí)候。

　　“你好，請(qǐng)問(wèn)你是哪號(hào)車次？”“你好，我?guī)�你去候車室好嗎？”“你好，我�(guī)湍隳冒桑　?/p>

　　“你好，需要幫忙么？”......

　　只是一個(gè)小小的問(wèn)候，只是一個(gè)小小的幫忙，但是旅客們都真誠(chéng)的感激。

　　通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者的肩上的責(zé)任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各種問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時(shí)他們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑�？粗�旅客們踏上征程，他們的心情是快樂(lè)的，他們用艱辛和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車旅客的心。

　　5天的志愿者活動(dòng)了，要道別的不只是一起工作的伙伴們，還有火車站的工作人員們。我不會(huì)忘記你們的！一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時(shí)，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂(lè)，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時(shí)在腦海中浮現(xiàn)。

　　人們常說(shuō)：“助人為快樂(lè)是為人之本�！蹦軌驇椭�有需要的人才能體會(huì)真正的快樂(lè)。是的，旅客的感謝是對(duì)我們最大的激勵(lì)和鞭策，我與我的朋友約定如果明年還有志愿者服務(wù)活動(dòng)的話，我和同伴還要來(lái)當(dāng)春運(yùn)志愿者，使春運(yùn)志愿精神延續(xù)和傳承，把我們的真情和愛(ài)心接力下去。

　　最后祝愿每一位思鄉(xiāng)的旅客一路平安，新春快樂(lè)！

春運(yùn)心得體會(huì)14

　　遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運(yùn)，已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫(xiě)了一曲熱愛(ài)學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌？？生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車?guó)Q笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開(kāi)動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活；火車越開(kāi)越快，路越走越遠(yuǎn)？？一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開(kāi)往成都的列車。

　　時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來(lái)臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見(jiàn)到最多的也是我們，其實(shí)列車乘務(wù)員工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單就是：報(bào)站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。

　　但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開(kāi)口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過(guò)，說(shuō)實(shí)在，真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺(jué)、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問(wèn)的當(dāng)覺(jué)得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺(jué)的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。

　　春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人；會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”；會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過(guò)來(lái)過(guò)去！在這次列車上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。

　　人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來(lái)的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量�！皶r(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來(lái)是我們?nèi)松�旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)�體臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。

　　在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。

　　這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過(guò)自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：

　　一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)�，F(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的`服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。

　　二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求，我覺(jué)得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：

　　1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。

　　2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。

　　3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過(guò)上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。

　　要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

　　在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問(wèn)題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。

　　其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)根本算不上挑戰(zhàn)，無(wú)聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒(méi)事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)。看看祖國(guó)改革開(kāi)放的成果，祖國(guó)的美麗河山，成都、武漢，還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來(lái)自己呆在家里沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒(méi)時(shí)間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過(guò)相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來(lái)到這里，好好欣賞這里的美景。

　　在這段日子里最讓我開(kāi)心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車長(zhǎng)請(qǐng)車長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。

　　20xx年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長(zhǎng)。

　　上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

春運(yùn)心得體會(huì)15

　　開(kāi)學(xué)之期已至，轉(zhuǎn)眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運(yùn)志愿者也將回歸自己的身份，上學(xué)、上班…或許部分人還堅(jiān)守另一個(gè)崗位，繼續(xù)把微笑傳遞，能夠與你們?nèi)绱藘?yōu)秀的志愿者一起共事，是我的榮幸在這里，請(qǐng)?jiān)试S我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！

　　奉獻(xiàn)，我受益匪淺

　　經(jīng)過(guò)志愿者報(bào)名、培訓(xùn)、上崗一流程的切身體會(huì)，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。

　　一直以來(lái)，參加志愿者工作就是我在大學(xué)期間要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的是帶隊(duì)指定每個(gè)崗位的安排工作。其實(shí)志愿者這個(gè)身份，不僅代表的是我們本身的素質(zhì)和形象，更代表的是廣州，甚至是中國(guó)的精神面貌。隊(duì)長(zhǎng)，這就意味著，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚溫差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時(shí)間都顧不上，客運(yùn)站那邊汽車尾氣重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時(shí)刻面帶微笑，這一點(diǎn)我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質(zhì)之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的氣度；禮貌，體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的修養(yǎng)。是我們的一種素質(zhì)和修養(yǎng)的體現(xiàn)。

　　廣州南火車站，是廣東首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速鐵路的車站，一個(gè)以超前理念建設(shè)的火車站，設(shè)備先進(jìn)，人性化設(shè)計(jì)合理。素聞春運(yùn)有春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)之稱，如何出色完成任務(wù)將是我們最大的挑戰(zhàn)，畢竟我們南站志愿者中大部分人都是學(xué)生。而我在一個(gè)這樣的國(guó)際性地標(biāo)做志愿者，是我這一輩子無(wú)價(jià)的財(cái)富！

　　生活，茁壯我們成長(zhǎng)

　　成長(zhǎng)，我們需要一個(gè)平臺(tái)，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機(jī)會(huì)。 每天早上六點(diǎn)鐘起床，早上起來(lái)的時(shí)候暈乎乎的…要是在平時(shí)，周六不過(guò)八點(diǎn)鐘絕不起床…極其不愿意睜開(kāi)朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調(diào)整自己，克服自己的對(duì)床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。早上天還沒(méi)有亮我們就出發(fā)了，天上的星星像是對(duì)著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒，按照我們之前亞運(yùn)服務(wù)時(shí)候的路線及時(shí)到達(dá)南站，原來(lái)已經(jīng)有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)！

　　然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開(kāi)始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問(wèn)題，經(jīng)常的崗位調(diào)動(dòng)讓我們覺(jué)得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級(jí)管理不明確的情況，以致我們做得感覺(jué)很迷茫。當(dāng)然，我們不是木偶，經(jīng)過(guò)我隊(duì)伍里邊幾個(gè)同事的商量，我們決定搞“獨(dú)立自治區(qū)”并招募成員的加入，結(jié)果不出我所料，反響相當(dāng)之好。慢慢地，我們同事同學(xué)之間的熟悉，讓我們的關(guān)系變得更融洽。中午飯菜不錯(cuò)，同時(shí)也感謝春運(yùn)指揮部讓出辦公室來(lái)給我們就餐，不用風(fēng)餐。最糾結(jié)的是七點(diǎn)多回到學(xué)校，還要自己解決吃飯問(wèn)題，經(jīng)過(guò)了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她們是祖國(guó)的花朵啊，那里能夠這樣摧殘�。�！沖涼有時(shí)還要用電熱棒，雖然有點(diǎn)危險(xiǎn)，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！

　　就這樣每天早出晚歸，每天站崗十個(gè)小時(shí)。由于分工不同，有的工作可能重復(fù)而枯燥，讓人變得不那么有耐心，有時(shí)候遇到一些情況還可能會(huì)被誤解。每天人數(shù)不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰(zhàn)中，后來(lái)被我總結(jié)出幾種最有的站崗方案，效應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，大家都很滿意�？粗�自己的成果被大家肯定，無(wú)形的喜悅一直鼓勵(lì)我堅(jiān)持下去，去做好每一次帶隊(duì)。這絕對(duì)少不了大家的支持，我才能夠堅(jiān)持下來(lái)繼續(xù)奮戰(zhàn)，為每一次的工作安排做好人力資源調(diào)配！

　　誤會(huì)，是揭開(kāi)真相的鑰匙

　　隨著服務(wù)時(shí)間的加長(zhǎng)，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺(jué)，誤會(huì)往往會(huì)出現(xiàn)的越多�；�于上級(jí)疏散旅客需要，我們會(huì)根據(jù)指示適當(dāng)?shù)厥枭⑷肆�，所以推薦旅客走最佳路線，卻有時(shí)候得不到諒解，說(shuō)我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認(rèn)可，難免會(huì)有點(diǎn)泄氣。

　　站崗期間，會(huì)有不同的人問(wèn)路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時(shí)候我還是答不上，只可以向他說(shuō)聲對(duì)不起，指示他去服務(wù)中心或者驛站詢問(wèn)。我還應(yīng)努力學(xué)習(xí)、探究，進(jìn)一步熟悉周圍環(huán)境，包括附近和南站相關(guān)設(shè)施的地理位置，乘車方式等。這樣，我才能不斷進(jìn)步更好地服務(wù)大家！服務(wù)社會(huì)！

　　當(dāng)然，我一直提倡我們幾個(gè)隊(duì)伍應(yīng)該協(xié)同合作，第一時(shí)間得到瞬時(shí)的信息，好讓我們更好地開(kāi)展工作，盡量減少給旅客帶來(lái)的不便。我不否認(rèn)我們會(huì)有出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)候，但我們至少會(huì)坦誠(chéng)事情因果以尋求最佳解決方案，并將其應(yīng)用在將來(lái)的工作里邊。思考是必須的前提，只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優(yōu)秀的志愿者，我深刻地明白，已經(jīng)連續(xù)工作那么多天了，每天都是九個(gè)小時(shí)，早餐和晚飯都得不到很好的保證，來(lái)回車程都在三個(gè)小時(shí)上下徘徊，所以我需要合理科學(xué)安排工作流程，務(wù)求做到讓每個(gè)人都有足夠的休息時(shí)間釋放最充沛的精力去服務(wù)大眾。親自去每個(gè)崗位深切體會(huì)每個(gè)人的感受和崗位需求，用最優(yōu)的安排去實(shí)踐我的模擬理論。深刻體會(huì)到，當(dāng)隊(duì)長(zhǎng)不容易，當(dāng)好隊(duì)長(zhǎng)更不容易。技術(shù)難度高，不為人所知，還不被人理解。但我們都在磨合中相識(shí)與相知，相互勉勵(lì)相互幫助中團(tuán)結(jié)，這種感覺(jué)就好像一個(gè)親切友愛(ài)的大家庭，真心感謝你們的意見(jiàn)和建議，因?yàn)橛心銈兊闹С�。我才能在不斷�?shí)踐中進(jìn)步成長(zhǎng)！

　　語(yǔ)言，我們就在咫尺

　　從小跟著父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國(guó)人說(shuō)話，體驗(yàn)不同的異地情懷。秉承著學(xué)以致用的校訓(xùn)，我在這里積極地與外國(guó)人交流說(shuō)話，盡量為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為他們指示目的地。

　　2月15號(hào)的中午我接待一位武漢大學(xué)的孟加拉留學(xué)生，雖然我們之間有著不同的.國(guó)籍，開(kāi)始時(shí)有點(diǎn)尷尬，幸虧我的英語(yǔ)口語(yǔ)平時(shí)有保持，幾經(jīng)波折的困難最后還是順利地完成了任務(wù)，最后他用碩大的手緊緊地我住我說(shuō)，“thank you so much ！”當(dāng)時(shí)我震驚了，我只不過(guò)是盡了我自己應(yīng)該做的事，卻換來(lái)他國(guó)人的熱情感謝，望著他逐漸模糊的身影，回想起旁人對(duì)我們對(duì)話的驚訝，那種感覺(jué)不言而喻！另外一位美國(guó)口音較重，有時(shí)候不能很好地溝通，我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋，推薦他最佳到達(dá)目的地的路線。最后的微笑，使我們走得更近更臻。英語(yǔ)，看來(lái)我們的情結(jié)這輩子都解不了了…

　　2月17號(hào)早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來(lái)，然后用手機(jī)摁了幾下，接著伸出手機(jī)到我面前用模糊的口型示意我看其中的內(nèi)容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應(yīng)用簡(jiǎn)單手語(yǔ)跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠(yuǎn)最好的名片，其實(shí)每個(gè)人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個(gè)人，他們需要的是理解。絕對(duì)不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵(lì)！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢(mèng)想不懈進(jìn)取，不是嗎？！

　　自從人類發(fā)明了語(yǔ)言，就開(kāi)始定向地發(fā)展，語(yǔ)言和肢體語(yǔ)言只不過(guò)是人與人之間的交流手段，真正意義在于明白彼此的意思，進(jìn)行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異筑成我們這個(gè)豐富多彩的地球村！

　　志愿，情真更意切

　　志愿者不變的口號(hào)是“服務(wù)”。服務(wù)，就是我們?nèi)�部的工作。我們�(cè)诜��?wù)中，不僅展現(xiàn)了我們當(dāng)代大學(xué)生的精神面貌，也展現(xiàn)了廣州甚至是廣東的風(fēng)采。我很榮幸能在春運(yùn)工作上為我的家鄉(xiāng)獻(xiàn)上我的一份力量，并且能讓自己所學(xué)到得一切知識(shí)能有一個(gè)用武之地。另外讓我感到榮幸的是在服務(wù)的過(guò)程中認(rèn)識(shí)了很多優(yōu)秀的志愿者朋友。感謝南站，我把所學(xué)運(yùn)用到我的志愿者服務(wù)中，每每面帶笑容地迎接來(lái)賓時(shí)，收到的回報(bào)是一個(gè)比自己的笑容更大的笑容。每天下班共擠一輛公車，只是我們都愿意讓座，哪怕已經(jīng)站了一天了崗，忙了一天的喉嚨，同事之間，收到一個(gè)友好的笑容，就會(huì)減輕自己的勞累。總結(jié)下來(lái)，我們熬過(guò)烈日、寒風(fēng)和雨天，痛苦之間，更多的是老天在考驗(yàn)，天氣不能左右我們的決心，反而越彌堅(jiān)！

　　要成為一個(gè)出色的志愿者，就要在各個(gè)方面要求自己嚴(yán)格一點(diǎn)。雖然有的時(shí)候在工作中有所松懈，但是惟獨(dú)在工作中成長(zhǎng)起來(lái)，才能磨礪出一個(gè)成功的自己。踏進(jìn)社會(huì)，從事工作。從每一次的志愿者工作中逐漸地積累起今后所必須的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和閱歷，是我現(xiàn)在所需要的。真心的感謝系志愿者給予了我這樣一次難得的、意義深遠(yuǎn)的志愿者機(jī)會(huì)，在期間，我得到的不僅僅是一些理論只是，同樣得到了許多書(shū)本上永遠(yuǎn)所學(xué)不到寶貴人生財(cái)富，如果再有這樣的機(jī)會(huì)，我依然會(huì)努力去爭(zhēng)取，盡自己的所能給社會(huì)一點(diǎn)回報(bào)。

　　我們是一個(gè)團(tuán)體，需要每個(gè)志愿者辛勤的努力和有效的協(xié)作，才能取得預(yù)期的良好效果。 在我每次工作時(shí)，時(shí)刻都把工作作為自己必須承擔(dān)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)，無(wú)論如何都盡一切努力做的更好。因?yàn)檫@是我自己所選擇的，我已做好的思想準(zhǔn)備，沒(méi)有任何理由不去做好。其實(shí)，活也不是很累，就是累心里總是覺(jué)得很知足了！

　　微笑，讓世界更美妙

　　志愿者當(dāng)從點(diǎn)滴小事做起。并非所有人都能成就驚天偉業(yè)，大多數(shù)人都在默默無(wú)聞中度過(guò)一生，工作著，奉獻(xiàn)著，只要你不計(jì)得失地付出，那么你就是社會(huì)的志愿者，公共場(chǎng)所少吸一支煙，你就為凈化環(huán)境出了一份力；辦公室內(nèi)少開(kāi)一次空調(diào)，你就為節(jié)約能源獻(xiàn)出了一份力；多一句勸慰和祝福，你就為社會(huì)和諧出了一份力，如此爾爾。服務(wù)社會(huì)，每個(gè)人之于社會(huì)的價(jià)值，不僅僅在于創(chuàng)造了多少物質(zhì)財(cái)富，同時(shí)也在于為社會(huì)創(chuàng)造了多少精神財(cái)富。在付出愛(ài)心、奉獻(xiàn)社會(huì)的同時(shí)，人生的價(jià)值就會(huì)得到充分彰顯。

　　我們南站志愿者工作時(shí)不僅僅代表著你個(gè)人，而是廣州的一個(gè)形象代表，縮影為每一個(gè)個(gè)體，特別是志愿者的表現(xiàn)之上。所謂以小見(jiàn)大、窺一斑而見(jiàn)全身，我們每一個(gè)志愿者都要本著一個(gè)責(zé)任心、富有熱情地展現(xiàn)自己的風(fēng)貌。好讓旅客們的第一站或者最后一站留下我們最燦爛最真誠(chéng)的微笑！相信我們大家一起來(lái)，春運(yùn)更精彩！

　　城市，讓生活更美好；拇指，讓社會(huì)更和諧；微笑，讓世界更美妙！

　　后記

　　春運(yùn)雖然已經(jīng)結(jié)束，我們開(kāi)學(xué)了，懷著滿腔熱情繼續(xù)在校深造。感覺(jué)作為一名志愿者，最大的感觸在于我們不是超人，所以我們不能幫助所有有需要的人，可只要我們每個(gè)人愿意伸出自己微薄之力，可能只是一點(diǎn)點(diǎn)，就已經(jīng)足夠了。歸根究底，我本人認(rèn)為志愿者服務(wù)這并不僅僅是我們每一個(gè)市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，更多的是政府相關(guān)部門(mén)理應(yīng)將相關(guān)人文設(shè)施建設(shè)工作把握到位，多設(shè)置類似的平臺(tái)讓更多人參與進(jìn)來(lái)！雖然我們不能實(shí)現(xiàn)大同社會(huì)，但我堅(jiān)信，我們可以做的更好！即使社會(huì)是多么的存在不公，我們善心依然。人之初，性本善�；蛟S一個(gè)人有意無(wú)意地做了一件好事之后，也不應(yīng)該要求別人來(lái)看到，而應(yīng)該是繼續(xù)做另一件好事，默默地總有一天會(huì)有人欣賞你的芬芳！

　　時(shí)代在改變，歷史在前進(jìn)，每個(gè)人都在不懈中追求心中那羞澀的夢(mèng)想。如何有效處理競(jìng)爭(zhēng)與合作、友誼與愛(ài)情、學(xué)習(xí)與工作等關(guān)系，都是人們生存在社會(huì)必須學(xué)會(huì)的技能，或者說(shuō)是藝術(shù)。大膽實(shí)踐、不斷累積生活經(jīng)驗(yàn)，不斷磨練逐漸提高獨(dú)立生活的能力與勇氣！在客觀、現(xiàn)實(shí)、不斷變化的社會(huì)關(guān)系中塑造自我，成為社會(huì)的棟梁，為人類社會(huì)的文明進(jìn)程勇敢的麾下自己光榮的一筆！

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