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鐵路工班長培訓(xùn)心得4篇
在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。但是心得體會(huì)有什么要求呢?下面是小編精心整理的鐵路工班長培訓(xùn)心得,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
鐵路工班長培訓(xùn)心得1
這次廠組織了班組長的學(xué)習(xí)培訓(xùn),主要目的是提高每個(gè)班組長的能力和素質(zhì)培養(yǎng),從而更好的完成工作,提高工作效益。這次學(xué)習(xí)扔使我受益匪淺,更使我了解做一名班組長的使命和職責(zé)。
班組長是兵頭將尾,是指揮者也是監(jiān)督者,起著一線的指揮工作,確保工作的質(zhì)量和直接的結(jié)果。班組長要充分發(fā)揮全班的積極性,保證安全第一,提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益,降低成本,防止工傷和重大的傷亡,這是一名班組長最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的班組長應(yīng)該就要提高自己的能力,注意自我反思,要輔助上級,完成生產(chǎn)管理職責(zé)。因此班組長影響決策的實(shí)施,也起到承上啟下的作用,更是一名領(lǐng)導(dǎo)者和直接的生產(chǎn)者。
首先,作為一名班組長,我自信自己已經(jīng)能與我的班組職工相處得很融洽,也能得到班組職工支持和幫助,班組的各方面工作都能順利的開展,但是這些工作是否真正能得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,你本人是否能得到領(lǐng)導(dǎo)的歡迎卻是個(gè)值得認(rèn)真思考的問題?下面我談?wù)勎业母邢搿?/p>
第一、讓上司作選擇題,自己作思考題。
這一點(diǎn)我認(rèn)為是最重要的,也是領(lǐng)導(dǎo)最喜歡的方式。對于一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)來說,他每天要面對許多的問題,他根本沒有太多的精力來逐一思考處理來自基層班組的'全部問題。這時(shí)候作為一名杰出的班組長,我們就要把班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后在向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)來決定哪個(gè)方案的合理性和可行性最強(qiáng)。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高,領(lǐng)導(dǎo)也能在“做選擇題”的過程中不斷認(rèn)可你的能力,從而使你成為一個(gè)受到領(lǐng)導(dǎo)歡迎和賞識的下屬。
第二、比別人多做一步。
舉一個(gè)例子:領(lǐng)導(dǎo)叫兩個(gè)人去菜場問白菜的價(jià)格,其中一個(gè)去了很快就回來了,他帶回了白菜的價(jià)格;而另外一個(gè)過了很久才回來,他不僅僅帶回了白菜的價(jià)格,也帶回了菜場上所有其他蔬果禽蛋的價(jià)格,并且為領(lǐng)導(dǎo)制定了一個(gè)行之有效的采購計(jì)劃。我想大家都能猜到誰將會(huì)得到領(lǐng)導(dǎo)的重用了吧。對,就是后者。他為什么能得到領(lǐng)導(dǎo)重用?就是因?yàn)樗鼙葎e人多做一步。今天你比別人多付出一點(diǎn),明天你就能得到比別人更多的回報(bào)。要做到比別人多做一步,重要的是自己要有積極主動(dòng)的心態(tài),要有比別人更加深入的思考,要有比別人更加迅速的行動(dòng),要比別人付出更多的努力。我相信一句話:天道酬勤
其次,我體會(huì)到責(zé)任心的種要性。
因此,作為班長,我認(rèn)為不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組職工的責(zé)任心是我最基礎(chǔ)最重要的工作之一。
第一,培訓(xùn)。
作為班組長,要充分認(rèn)識培訓(xùn)的重要性,認(rèn)真做好班組的基礎(chǔ)培訓(xùn)工作,要清楚的告訴班組職工,責(zé)任心的表現(xiàn)是什么,他要怎么做才是對的,應(yīng)該按照什么方法去做等等,這就是我們?nèi)粘5募夹g(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)中都在做得事情。
第二,規(guī)程。
規(guī)程就是我們工作中的各種技術(shù)和安全規(guī)程,我們要通過“培訓(xùn)”讓班組職工充分學(xué)習(xí)掌握它們,并在工作中督促班組職工按照正確的規(guī)程和方法去開展工作。這些正確的規(guī)程和方法將在工作中逐步的潛移默化成為班組職工的責(zé)任心、能力和習(xí)慣。因此,在工作中對規(guī)程的正確執(zhí)行非常重要,是班長必須花大力氣去督促的。
第三,制度。
制度的重要性不言而喻。作為一線生產(chǎn)班組,制度更是保證班組安全運(yùn)作的基礎(chǔ)制度是一種強(qiáng)制力,他能很明確的告訴班組職工如果做錯(cuò)了事會(huì)受到什么樣懲罰,班組職工就能按照制度的要求去做。在這種強(qiáng)制力的壓力下,職工的責(zé)任心會(huì)自然地增強(qiáng),因?yàn)樨?zé)任心不強(qiáng)就會(huì)出錯(cuò),出錯(cuò)就會(huì)受到制度的懲罰和約束,這就要求班組職工以很強(qiáng)的責(zé)任心去開展工作。
第四,氛圍。
氛圍就是班組的學(xué)習(xí)氛圍,安全氛圍,責(zé)任心氛圍。近墨者黑,近朱者赤。任何一名職工,在一個(gè)良好的氛圍中都會(huì)不知不覺地被影響,從而做出與這個(gè)氛圍相符的事情。因此,我覺得班組長要致力于建立良好的班組氛圍,以帶動(dòng)全體班員的共同進(jìn)步。
總之,這四種方法的綜合運(yùn)用,目的是使班組職工以極強(qiáng)的責(zé)任心開展工作的意識和行動(dòng)成為一種良好的工作習(xí)慣,當(dāng)好的習(xí)慣在好的氛圍中得到不斷的加強(qiáng)后,就能成為班組職工的一種素質(zhì)。這種強(qiáng)責(zé)任心的素質(zhì)是我們基層班組、是一個(gè)企業(yè)最寶貴的財(cái)富.班組長是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者,也是直接生產(chǎn)者,他綜合素質(zhì)的高低,將影響班組管理的成敗。所以,班組長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí),班組長要明確自己在班組中的角色,對自己的定位要清楚,明白工作的主要職責(zé),了解上級領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望和班組員工對自己的期望。要能帶領(lǐng)班組成員,設(shè)定一個(gè)共同明確的目標(biāo),朝著這個(gè)目標(biāo)制定行動(dòng)方向,有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施。
鐵路工班長培訓(xùn)心得2
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。
當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的`孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
鐵路工班長培訓(xùn)心得3
鐵路
舉辦的工班長學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,通過課堂上的學(xué)習(xí),使我了解了做好一名鐵路工班長的使命和職責(zé),受益匪淺。
鐵路工班長職位不高,職責(zé)不小。工班長是一線工作的指揮者,監(jiān)督者和勞動(dòng)者,鐵路工班長要充分調(diào)動(dòng)班組的勞動(dòng)積極性,并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。
鐵路工班長要輔助上級完成生產(chǎn)
管理
職責(zé),工班長影響決策的實(shí)施,因?yàn)闆Q策再好,如果執(zhí)行者不得力,決策也很難落實(shí)到實(shí)處,所以工班長影響決策的實(shí)施,影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
工班長是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶,起著承上啟下的橋梁作用。工班長必須是愛崗敬業(yè)的典范,既是
技術(shù)
骨干,又是業(yè)務(wù)上的多面手。做一名合格的工班長應(yīng)該要主動(dòng)地提高自己的.業(yè)務(wù)能力,對自己的角色規(guī)范權(quán)力和義務(wù)準(zhǔn)確把握,讓上級知道你的想法,學(xué)會(huì)適應(yīng)不同管理風(fēng)格的主管,學(xué)會(huì)了解領(lǐng)導(dǎo)對你的期望值,了解職工對你的期望值,主動(dòng)溝通及時(shí)得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并為主管領(lǐng)導(dǎo)提供解決問題的方案。這樣,你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。
工班長辦事要公道,關(guān)心職工生活,化解不良情緒和矛盾,注重語言技巧,注意人情人際協(xié)調(diào),建立與職工的信任,才能得到班組職工支持和幫助。
工班長不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實(shí)
規(guī)章制度
患于未然,嚴(yán)格執(zhí)行制度標(biāo)準(zhǔn),安全勿有僥幸心理,不違章作業(yè),積極消除事故隱患,不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組職工的責(zé)任心,營造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責(zé)任心氛圍,帶領(lǐng)班組成員有計(jì)劃有步驟保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
鐵路工班長培訓(xùn)心得4
今天我有幸能來到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。在短短一上午的時(shí)間里,我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū),還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解,現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù),給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個(gè)車組接著一個(gè)車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知,調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的'工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調(diào)車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神,培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識,在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章!
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