高速公路收費員心得

時間：2023-04-23 12:09:29 心得體會我要投稿

高速公路收費員心得范文

　　當我們備受啟迪時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編整理的高速公路收費員心得范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

高速公路收費員心得范文

高速公路收費員心得范文1

　　“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候教師問我們的幻想是什么，童時的我們大多“好高騖遠”，把自己的幻想設定成科學家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實和幻想是有差距的。

　　在高速公路效勞區(qū)工作了十余年的我，從青春少年漸漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經快要進入“老油條”的時段了，但我的內心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了宏大的幻想離不開追夢的腳步。

　　“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河�！贝苏Z真真實切的反映了我剛入司從一個最基層的加油員到領班再到基層治理干部多年追夢的腳步�！靶谐糖Ю�，都是從一步一步開頭；無邊江河，都是一個個小溪小河會聚而成；”假如做事不從一點一滴中做起，那就不行能有所成就。

　　記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢？這雖然只是一個笑話，但它卻說明白一個道理：假如我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不愿做，大事做不了，有人夢想一步登天，從不愿一級一級的攀登；還有人喜愛做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做根底題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河。”的道理。滾滾巨流，來源于涓涓細流；浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。宏大的科學家也是通過很多失敗的小試驗而成就的.。

　　全部宏大的幻想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必需始于足下。我作為高速大路基層人員，不“好高騖遠”，“不以事小而不為”。效勞區(qū)是面對顧客最前線的生產經營場所，是上級公司領導政令的最終執(zhí)行者，做好點點滴滴的小事，效勞好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產規(guī)定，才是最實實在在追夢的腳步。

　　做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏困難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終到達目的。我信任只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終肯定會成為勝利的追夢人。

高速公路收費員心得范文2

　　一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

　　一、在服務態(tài)度方面

　　我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

　　二、收費工作方面

　　在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的`降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

　　三、日常生活方面

　　在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

　　我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速公路收費員心得范文3

　　前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜蜜的微笑。

　　微笑效勞，是高速大路窗口形象建立的重要內容，是提高“窗口”效勞水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠懇和善，內心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱忱而坦蕩的精神風貌。作為高速大路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑效勞相當重要。

　　微笑效勞是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的敬重，也是對愛心和誠意的一種品德表現(xiàn)。要本著熱忱效勞，文明收費的標準化方式，根據(jù)解放思想，更新觀念的要求，結合實際擬定出創(chuàng)新進展文明效勞和文明用語，切實克制那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應付的“敷衍式”微笑，使文明效勞窗口的形象表達的更加活潑，更加文明和安康，更具有生氣和活力。

　　其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和效勞感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情確實是不好。那為何不試一下拿出我們甜蜜的笑容和優(yōu)質的效勞來給司機解釋一下呢！當司機觀察一張布滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎？由于此時的微笑代表著我們內心的寬容、和善和無私。表現(xiàn)的是一種熱忱而坦蕩的精神面貌。

　　同事們，“微笑效勞”它并不僅僅是一種表情的展現(xiàn)，更重要的是與被效勞對象作感情上的一種溝通，由于你的微笑就似乎在跟司機溝通一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡快、共悲傷。不是硬擺出八顆牙來做給領導看，那樣的.微笑效勞跟本就不是發(fā)自內心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機的認同呢！

　　其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿足和滿足的笑容，請不要把你的微笑效勞當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。

　　為做好收費窗口的微笑效勞，首先應用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應真誠和友善，盡管是匆忙過客，而我們的微笑將會使生疏面孔感到融洽和暖和，使人與人之間心情變得開心和輕松。這樣既表達了我們收費員的良好素養(yǎng)，又有利于通行費的順當征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的效勞品牌。

高速公路收費員心得范文4

　　我是一名剛參加高速大路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己暖和貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育！幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教育下，我由最初的緊急擔心到現(xiàn)在可以嫻熟操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：

　　微笑效勞是高速大路窗口形象的重點，是提高窗口效勞的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的敬重，也是對愛心的和誠意的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依舊要保持平和的心態(tài)甜蜜的`微笑和優(yōu)質的效勞向司機急躁解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們工作。固然也有讓我感動的瞬間有些素養(yǎng)高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今日遇到什么快樂的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的確定和鼓舞。

　　記得有次在綠色通道上班時，由于自己的馬虎大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑擔心，腦海始終在想，那一刻我熟悉到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到慚愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和削減錯誤的發(fā)生。

　　有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠嫻熟操作流程。嫻熟各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，嫻熟點鈔，找錢，細心打票，同時遇到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。

　　在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

　　而在外人看來，高速大路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光又風光，令人艷羨而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特別性，打算了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨便離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是效勞窗口，是展現(xiàn)高速大路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明效勞，唱收唱付，文明用語，微笑效勞，我們心甘情愿！

　　我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極協(xié)作班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)力量提高素養(yǎng)，做一名領導放心，司機滿足合格型的收費員。

高速公路收費員心得范文5

　　十月十二號我們懷著無比感動的心情前往黃石收費站，開頭了我們武黃高速新員工入職培訓。通過這次培訓讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速大路收費站有了一個全面而深刻的理解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓工作中，我學到了許多東西，從中也得到了許多樂趣。

　　曾經坐車經過收費站的我，以為收費只不過是簡簡潔單的重復性操作，現(xiàn)在的我最終明白收費工作雖存在著肯定的重復性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不簡單，要做的精彩，更要付出辛勤的努力。

　　在這次培訓中，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特殊的充實。由于收費站的治理都是半軍事化的，所以培訓過程中，我們每天都要進展軍訓，雖然每天都特殊累，但是，軍事化的熬煉讓我明白了紀律的重要性，規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無法規(guī)不成方圓，而作為高速大路上的工作人員，更應當在有限的空間里遵守法規(guī)，由于只有這樣才能促進社會與個人更好的進展。而這法規(guī)就是工作紀律，它作為全體職工執(zhí)行力的牢靠保障，也表達出工的精神面貌和良好形象。所以我們應當熟悉和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。

　　培訓過程中，各個所里優(yōu)秀的內訓師還給我們講了課，讓我印象最為深刻的就是《效勞禮儀在收費窗口當中的應用》。之前沒有進入收費站工作的時候，每次經過收費站看到收費員整齊的服裝，和氣的笑容，標準化的手勢都會覺得像一道靚麗的風景線，給人輕松自然的感覺。如今，我也是他們當中的一員了，深知效勞禮儀在效勞行業(yè)的重要性。

　　通過這次課程，讓我明白了，看似簡潔的手勢效勞，要保持八個小時的標準化并非一件簡單的事情，但是也并非不能做到。內訓師給我們舉了武東所萬志嬋的例子，她在收費一線工作十幾年，始終能保持飽滿的精神狀態(tài)，和氣、熱忱的效勞于司乘人員，并得到了治理處、治理所和同事們的全都好評。聽完后，我感受良多。收費站的.工作，雖然簡潔枯燥，卻不乏這些愛崗敬業(yè)，樂于奉獻的工。我們應當向他們學習，在工作中本著以人為本的效勞理念，注意細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做好微笑效勞。把微笑效勞貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱忱投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象，也能贏得廣闊司乘對我們工作的理解和支持。

　　只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費效勞中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝愿，堅持專心效勞、用情效勞，讓效勞對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速大路的良好社會形象，我們的收費效勞工作就會做到讓領導放心，讓社會滿足。

　　最終，要感謝單位給我們供應這樣一個學習的平臺，讓我們更好的揚帆起航。