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駕考大隊(duì)全年工作心得體會(huì)

時(shí)間:2023-02-14 13:21:18 心得體會(huì) 我要投稿
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駕考大隊(duì)全年工作心得體會(huì)

  我們心里有一些收獲后,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫(xiě)一篇心得體會(huì),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編幫大家整理的駕考大隊(duì)全年工作心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

駕考大隊(duì)全年工作心得體會(huì)

駕考大隊(duì)全年工作心得體會(huì)1

  4月1日,懷著激動(dòng)緊張的心情參加了場(chǎng)地考試,考試還算順利,其中有些需要注意的事項(xiàng),在此將個(gè)人考試中的一些心得體會(huì)寫(xiě)下來(lái),希望對(duì)大家的考試有所幫助。

  早上9點(diǎn)多,我們就到了雙福場(chǎng)地,場(chǎng)地還有其他駕校的學(xué)員在考試,我們只有坐在外面默默等待,也許是身臨現(xiàn)場(chǎng)的緣故,發(fā)現(xiàn)一些學(xué)員越等心理越發(fā)慌,這可不是個(gè)好的心理表現(xiàn),場(chǎng)地考試考的不僅僅是技術(shù)到不到家,更多的是考查個(gè)人的心理素質(zhì)。廢話不多,下面介紹場(chǎng)地考試。

  以下是科目二考試流程圖:

  1、上車及車?yán)餃?zhǔn)備

  引車員將車開(kāi)到起考點(diǎn),學(xué)員將身份證拿與引車員并簽字后,引車員提示上車考試,上車后系好安全帶,調(diào)整座位、后視鏡到自己練習(xí)時(shí)候的位置,后視鏡在側(cè)方位、S型曲線中作用重大,建議大家以車門(mén)把手作為參照,記好車把手在后視鏡中的上下、左右間的距離。做好相關(guān)調(diào)整后,掛檔,松手剎,放離合,慢慢開(kāi)動(dòng)車子,按照路上指示的箭頭行駛,并根據(jù)電腦提示音行進(jìn)。總體來(lái)說(shuō),車內(nèi)座位感覺(jué)和練習(xí)時(shí)候的車不一樣,感覺(jué)稍微有點(diǎn)偏低,也許這是換了車的緣故,另外,考試車輛離合不太好使,這一點(diǎn)得注意,很可能導(dǎo)致考試中途停車,尤其是側(cè)方位時(shí)候。方向盤(pán)很靈活,感覺(jué)不用出力也可以打轉(zhuǎn),這要求考試中要保證方向盤(pán)的穩(wěn)定,切不可左右搖動(dòng)!

  2、陡坡定點(diǎn)停車起步

  陡坡圖如下所示:

  個(gè)人覺(jué)得陡坡比路豐訓(xùn)練場(chǎng)地的要長(zhǎng),只要按照老師的方法,應(yīng)該是問(wèn)題不大。共有三個(gè)考試坡道,引車員會(huì)給指示到哪個(gè)坡道考試,上坡時(shí)候不能壓線,速度盡量可以慢些,停車之后,車內(nèi)語(yǔ)音提示會(huì)提示停車是否準(zhǔn)確,有扣分的還會(huì)給出扣分原因。聽(tīng)到指示音后即可打左轉(zhuǎn)向燈,離開(kāi)陡坡考試,進(jìn)入下一項(xiàng)考試。為了不讓車子下滑,停車時(shí)候可以不用把離合踩死,上坡時(shí)候采用的是半離合狀態(tài),在這種狀態(tài)下直接踩剎車也可以把車子制動(dòng),制動(dòng)后只有慢慢松開(kāi)剎車,車子就會(huì)向前駛進(jìn)。

  3、側(cè)方位停車

  側(cè)方位停車示意圖:

  特別要注意車速,車速過(guò)慢則可能使車稍微停頓一點(diǎn)點(diǎn),但是這點(diǎn)足夠引起車內(nèi)感應(yīng)器對(duì)你側(cè)方位停車的正確與否,這項(xiàng)考試要求對(duì)離合的`掌握度比較高。車身停穩(wěn)后,聽(tīng)到語(yǔ)音提示停車到位后才能將車開(kāi)出。整個(gè)過(guò)程中注意向燈,必須在車子啟動(dòng)之前把轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)。

  4、直角轉(zhuǎn)彎

  和路豐駕校的一個(gè)樣子,沒(méi)得多少說(shuō)的,只要按照老師講的方法應(yīng)該是很容易就可以通過(guò)。

  5、S型曲線行駛

  曲線和駕校的一個(gè)樣子,只是周圍環(huán)境不太一樣,但是應(yīng)該不會(huì)影響學(xué)員考試的。注意出線時(shí)候留意后視鏡中車身和白線的距離。雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單,但是好幾個(gè)學(xué)員還是掛在了這里。

  6、結(jié)束語(yǔ)

  心態(tài)決定一切,考試需要從容的心態(tài),把考試當(dāng)做平時(shí)的訓(xùn)練來(lái)對(duì)待,在平時(shí)的練習(xí)中,把每次練習(xí)當(dāng)做是考試來(lái)對(duì)待,那么,就不存在什么考試不考試了,也更談不上考試恐懼的心態(tài)了,希望對(duì)您有所幫助,加油!考試只是小菜一碟。

駕考大隊(duì)全年工作心得體會(huì)2

  學(xué)員先站在右門(mén)考官座位門(mén)邊,面對(duì)考官——

  口令:報(bào)告考官!學(xué)員前來(lái)應(yīng)試。請(qǐng)指示。

  動(dòng)作:到車前方趴下去看底盤(pán),逆時(shí)針繞車一周,用腳踢踢各個(gè)輪胎,過(guò)左車頭時(shí),轉(zhuǎn)身觀看車前方,再轉(zhuǎn)身看車后方,回到駕駛室左門(mén)邊。(面向考官)

  口令:報(bào)告考官!檢查完畢,車輛正常,請(qǐng)指示。

  動(dòng)作:

  1、轉(zhuǎn)身觀看車前方,再轉(zhuǎn)身看車后方,再打開(kāi)車門(mén)右腳先上車再收左腳,關(guān)好門(mén)。

  2、調(diào)整好座位,頭轉(zhuǎn)過(guò)去看一下三個(gè)鏡子。

  3、系好安全帶。

  4、先踩下腳剎,再踩下離合器,試手剎。

  5、掛空檔,點(diǎn)火啟動(dòng)。

  6、檢查左右轉(zhuǎn)向燈、喇叭、雨刮器、剎車、油門(mén),夜考要記得開(kāi)大燈,試遠(yuǎn)近燈、關(guān)示寬燈。

  口令:報(bào)告考官!儀表等工作正常,請(qǐng)指示。(考官同意后,進(jìn)入下面操作)

  起步動(dòng)作:

  打左轉(zhuǎn)向燈,掛一檔,伸頭看車周圍路況,擺頭觀看左后視鏡;按一下喇叭。夜間還要記得示遠(yuǎn)近光燈。

  放手剎,慢放離合器,半聯(lián)動(dòng)稍加油門(mén)平穩(wěn)起步,等車走過(guò)差不多一輛車的距離后,離合器方可全部放開(kāi),然后加油門(mén)掛二檔。夜間起步還要記得示示寬燈。一般掛完檔可以直接放手剎,有些人經(jīng)常忘記放手剎,空擋放手剎容易后溜,切記掛擋后才能放手剎。

  停車動(dòng)作:

  注意聽(tīng)考官指令,聽(tīng)到"靠邊停車"就馬上打右轉(zhuǎn)向燈,擺頭觀看右后視鏡,確認(rèn)安全時(shí)靠右邊停車,車身離白線30厘米內(nèi),拉手剎,平路、上坡掛一檔(如果是下坡路掛倒車檔);熄火,等完全熄火后先放離合器,再放腳剎;夜間還要記得關(guān)大燈,開(kāi)示寬燈。放安全帶,轉(zhuǎn)頭觀看車后方,擺頭觀看左后視鏡;確認(rèn)無(wú)障礙后開(kāi)門(mén)下車,關(guān)好車門(mén)(不能太用力,用雙手按下)。

  注意事項(xiàng):

  1、過(guò)斑馬線要減速減檔,慢速通過(guò),如果考官說(shuō)"斑馬線有人"就要在斑馬線前停車,掛一檔。夜間考試過(guò)斑馬線之前要先示遠(yuǎn)近光燈。

  2、注意模擬紅綠燈,要慢速通過(guò),如果考官說(shuō)"紅燈",一定要在入口前規(guī)定的位置停車。如果前方有車,停車距離不能太大。

  3、過(guò)模擬公交車站要打左轉(zhuǎn)向燈,擺頭觀看后視鏡,夜間要先示遠(yuǎn)近光燈,安全變更車道繞行(不能急打方向),過(guò)車站打右轉(zhuǎn)向燈,擺頭觀看后視鏡,變回考試車道。

  4、時(shí)速不能超過(guò)40公里,一般考試路段就差不多過(guò)一個(gè)路口,幾個(gè)指示牌,斑馬線等,然后增個(gè)擋就差不多了,大概也就是100-200米,不到一分鐘。

  5、掉頭時(shí)應(yīng)先掛在一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,轉(zhuǎn)頭觀看車后方,多次觀看后視鏡,確認(rèn)前后無(wú)障礙后,掉頭時(shí)先打轉(zhuǎn)向燈看后視鏡,往右走一點(diǎn),然后再往左邊大打,擺頭觀看后視鏡變更到考試車道。轉(zhuǎn)彎或掉頭永遠(yuǎn)是左轉(zhuǎn)彎大轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)彎小轉(zhuǎn)。

  6、鐵道路口一定要停車,后溪有個(gè)鐵路口,兩條鐵軌。經(jīng)過(guò)鐵路口時(shí),一定要先停下來(lái),一慢二看三通過(guò)。

  7、后溪有個(gè)環(huán)島,要按規(guī)定車道行駛,千萬(wàn)不能壓實(shí)線,考官讓你過(guò)環(huán)島,其中一點(diǎn)就是看你會(huì)不會(huì)壓線,方向盤(pán)不要轉(zhuǎn)得太急。

  8、后溪考點(diǎn),有很多是山路,路況不是很好,當(dāng)走不好路況山路時(shí),記得一定要減檔,同時(shí)踩離合器。若都是在山路上考,則只需換一、二檔即可,不用三四檔。若走到水泥路下長(zhǎng)坡,可換成三檔。

  9、甩頭:在斑馬線前、學(xué)校標(biāo)志前、三叉路口前,一定要甩頭看左右兩個(gè)后視鏡,弧度要大。斑馬線和路口一定要減速減檔,頭要左右看,減速減檔和甩頭不可缺一。后溪有些斑馬線很模糊,有些還很隱蔽,開(kāi)的時(shí)候一定要注意,切忌路越好開(kāi),陷阱就越多,后溪那邊的考察就這樣。

  10、示遠(yuǎn)近光燈:過(guò)斑馬線、路口、彎道、超車和變道。

  11、遠(yuǎn)近光燈:路上沒(méi)車時(shí)可開(kāi)遠(yuǎn)光燈,會(huì)車或到轉(zhuǎn)彎路口時(shí)要記得換近光燈,這些考官都會(huì)看的。雖說(shuō)夜考,也是在4點(diǎn)左右就開(kāi)始考了,天還很亮,遠(yuǎn)近光燈看不出來(lái),只能從儀表上才能看出。切忌遠(yuǎn)光燈不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi),如果只開(kāi)近光燈問(wèn)題也不是太大,只要偶爾變變就行了。

  12、半坡起步:在啟動(dòng)情況下,掛一檔,左腳松離合,在感覺(jué)車在抖動(dòng)時(shí),左腳不動(dòng),右腳加油門(mén),看儀表,當(dāng)加到2時(shí),右腳不動(dòng),左腳離合再松,當(dāng)儀表退回1時(shí),左右腳都不動(dòng),松手剎,右腳同時(shí)稍再加些油,而左腳離合保持不動(dòng),這時(shí)可保證車不下溜,不熄火,可以平穩(wěn)前進(jìn),待車平穩(wěn)前進(jìn)一段路,左腳即可慢慢松開(kāi)離合,加油進(jìn)檔。

  13、最后,記住一點(diǎn):考官永遠(yuǎn)是對(duì)的,他說(shuō)什么你都說(shuō)"是"就行了,千萬(wàn)不要頂撞考官。

  潛規(guī)則問(wèn)題。潛規(guī)則多多啊!見(jiàn)到教練一定要先主動(dòng)問(wèn)好,偶爾給教練買(mǎi)買(mǎi)飲料,或者煙等,到時(shí)候在練車的時(shí)候教練就會(huì)關(guān)照一點(diǎn);考試結(jié)束后一般要請(qǐng)教練吃飯,慶祝一下;筆試沒(méi)法通過(guò)的人花個(gè)1000來(lái)塊錢(qián)就可以過(guò)了,但我覺(jué)得這錢(qián)花的不值;倒桿和平臺(tái)主要是看個(gè)人技術(shù)啦;路考的話如果怕過(guò)不了,一般多花個(gè)500元讓老板幫你打點(diǎn)一下就行了,考過(guò)自然會(huì)睜一只眼閉一只眼,只要不是錯(cuò)的太離譜,過(guò)是沒(méi)問(wèn)題的。練習(xí)的時(shí)候不要跟教練頂撞,考試的時(shí)候更不能跟考官頂撞,他們永遠(yuǎn)都是對(duì)的。

  總之,考試最重要的一點(diǎn)就是不要慌張,天塌不下來(lái),慌張的人很多都會(huì)考不過(guò)。一個(gè)人開(kāi)車水平怎么樣考官看你檢查車輛以及起步就差不多清楚了,起步前檢查的.時(shí)候速度要快,報(bào)告時(shí)聲音要宏亮。左腳不要長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上,右腳要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作,要是錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車踩,就直接不及格。三檔以下可以直接靠邊停車,一檔二檔可以直接踩離合再踩剎車停車,三檔以上得先踩剎車減速后再踩離合,四檔五檔的要先減速降檔后再停車。進(jìn)檔要先加油,等到車速平穩(wěn),聲音均勻一點(diǎn)就可以換檔,一加油就馬上換擋,車速?zèng)]提上去,容易頓一下。上坡的時(shí)候換擋速度一定要快,沒(méi)把握的人上坡前可以先掛小檔,不然很容易在半坡停住;下坡可以不加油直接掛到三檔了。其實(shí)夜考也沒(méi)什么好怕的,我個(gè)人認(rèn)為后溪夜考比日考更容易,日考車輛很多,很多教練車都會(huì)開(kāi)進(jìn)來(lái)練,夜考的時(shí)候車輛很少,很好開(kāi)。

駕考大隊(duì)全年工作心得體會(huì)3

  一上車前雙手遞上身份證,從副駕駛的位置燒車一周(不準(zhǔn)走車頭),上車前打報(bào)告。

  二上車前首先調(diào)整座位,調(diào)整后視鏡,檢查檔位,手剎,系上安全帶,檢查完畢后,

  報(bào)告考官,車輛一切正常,請(qǐng)求考試

  三1掛檔2轉(zhuǎn)向3喇叭4手剎

  四餅子:第一二餅子在一條線上,第三四五餅子通過(guò)車得引鏡蓋子邊角淹沒(méi)路磚回正方向來(lái)確定。

  五直角轉(zhuǎn)彎:首先(左)轉(zhuǎn)向,喇叭,車身副駕駛位置靠邊黃線30—40公分距離,眼睛盯車頭最頂端位置前黃線,成三點(diǎn)一線起死方向,車頭變正回方向。

  六單邊橋:通過(guò)車前蓋的'漏水槽(溝)與邊縫線的寬距來(lái)對(duì)單邊橋的寬距。

  七限速限寬門(mén):20碼的速度,通過(guò)S限速限寬,車身車鏡不可碰桿。

  八側(cè)方位停車:進(jìn)入側(cè)方位,首先起右轉(zhuǎn)向,車身盡可能靠桿近,車停拉手剎,摘擋。起步:1掛檔2轉(zhuǎn)向3喇叭4手剎,車頭進(jìn)庫(kù)30—40公分起死方向,眼睛,車后斗中點(diǎn)盯邊桿成三點(diǎn)一線回正方向,通過(guò)左后視鏡看后輪進(jìn)入側(cè)方位黃線后,起左方向進(jìn)入車頭變正停車,拉手剎,摘擋。起步:1掛檔2轉(zhuǎn)向3喇叭4手剎

  九百米加減檔:首先右轉(zhuǎn)向,靠邊30公分停車:拉手剎,摘擋,起步:1掛檔2轉(zhuǎn)向3喇叭4手剎 加檔:一腳油門(mén),一腳離合,一個(gè)檔,加入三檔必須達(dá)到30—40碼速度,可以不松離合換四五檔,減檔不加油門(mén),一腳離合摘一個(gè)檔位,離合慢慢松。

  十半坡起步:上坡時(shí)右轉(zhuǎn)向,副駕駛車輪必須壓黃線,車輪必須在第二條黃線中點(diǎn)停車,方可合格。

  十一曲線行駛:車頭,車身,必須在兩條黃線的中間位置行駛。

  十二起伏路:首先在起伏路前三米處減速,換一檔上拱形坡稍帶油門(mén),車不可往后滑,進(jìn)入 形前,點(diǎn)剎車,慢速進(jìn)入,上 形稍帶油門(mén),車不可后滑,慢速通過(guò)。

  十三車進(jìn)入起點(diǎn),首先起右轉(zhuǎn)向,用一檔均速靠邊30公分停車,停車先拉手剎,后摘擋,回轉(zhuǎn)向。停車后,報(bào)告考官,考試完畢,謝謝考官解下安全帶,下車,下車后,輕關(guān)車門(mén)。

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