金工實(shí)習(xí)工作心得
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣可以不斷更新自己的想法。到底應(yīng)如何寫(xiě)心得體會(huì)呢？以下是小編收集整理的金工實(shí)習(xí)工作心得，歡迎大家分享。
金工實(shí)習(xí)工作心得1
提起金工實(shí)習(xí)，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時(shí)間太短，一下使我們的假期縮短了長(zhǎng)達(dá)10天；我興奮，因?yàn)檫@是我有生以來(lái)，第一次的親身實(shí)踐。因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)一年有余，整天都是理論學(xué)習(xí)，這次終于可以親身實(shí)踐了。心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，是我們機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。
然而，時(shí)光如梭。短短的幾天時(shí)光，轉(zhuǎn)眼即逝。我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。這次實(shí)習(xí)不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐，更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，得知此事要躬行�！钡恼嬷B。在實(shí)習(xí)期間，開(kāi)始一天半的學(xué)習(xí)，老師簡(jiǎn)單的給我們講一些簡(jiǎn)單的理論和安全事項(xiàng)，尤其是安全。老師一再的強(qiáng)調(diào)，使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后，我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，這讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己動(dòng)手能力。
首先是老師為了便于管理，把我們同學(xué)分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一，容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有一定的難度，步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時(shí)候，一定要扶好上面的把手，以免落下來(lái)之后砸到開(kāi)關(guān)，造成一些不必要的傷害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀，一定要辨別好順逆時(shí)針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當(dāng)我親身去加工時(shí)，再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。首先是對(duì)刀，移動(dòng)底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周，棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來(lái)。然而，在做的過(guò)程中，老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。慶幸的是，老師在一旁對(duì)我進(jìn)行提醒。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動(dòng)的慢，反應(yīng)敏捷，及時(shí)做出了調(diào)整。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西，但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然，我慶幸沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題，但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí)，褲子一不小心擦到了開(kāi)關(guān)，車床迅速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠(yuǎn)，慶幸的是，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有人在那里。經(jīng)過(guò)這次事件，我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。
車工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，雖然有排風(fēng)的裝置來(lái)解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺(jué)。我們帶好防護(hù)罩，即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，心中那個(gè)怕呀。我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條，不由得驚慌失措，同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。焊工過(guò)后，我最大的感觸就是眼睛閃的'很痛。
到最重要的一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。。聽(tīng)完老師的講解，看完圖形，就開(kāi)工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線，畫(huà)線，這工作不可輕視，一旦出點(diǎn)差錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸。接下來(lái)就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度，不然會(huì)滑動(dòng)，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午，
我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消失殆盡了，這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但心里仍有一種很自豪的感覺(jué)。并且我也真正領(lǐng)略動(dòng)手的重要性。
我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最容易的一個(gè)工種，從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來(lái)放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會(huì)不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。
通過(guò)一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，雖然有些累，但我們痛并快樂(lè)著，也注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。但這段特殊的學(xué)習(xí)過(guò)程帶給我對(duì)學(xué)習(xí)，對(duì)生活的點(diǎn)滴體會(huì)卻會(huì)一直銘記在我心中，時(shí)時(shí)翻出體味，相信它們會(huì)是使我受益終生的精神財(cái)富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。
金工實(shí)習(xí)工作心得2
為期2周的金工實(shí)習(xí)就這么告一段落，想想這2周，過(guò)的實(shí)在很快，很多東西還沒(méi)來(lái)得及學(xué)就已經(jīng)過(guò)了。所以我寫(xiě)下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告，算是對(duì)自己過(guò)去2周的所見(jiàn)所聞所感所想作個(gè)記錄吧。
還記得開(kāi)始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個(gè)項(xiàng)目，看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對(duì)接下來(lái)2周的“噩夢(mèng)”簡(jiǎn)直不敢想象，如果真的不幸在這里實(shí)習(xí)的時(shí)候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是……我們大家都為此捏了一把汗�！半m然實(shí)習(xí)中是會(huì)有一點(diǎn)危險(xiǎn)，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險(xiǎn)性的機(jī)器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)事故的，然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來(lái)做的話是不會(huì)出現(xiàn)意外的”，聽(tīng)完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn)，第一天就在這樣的.忐忑夾雜興奮的情緒中過(guò)去了。
第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造。初次去那個(gè)熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡(jiǎn)直是一個(gè)樣，讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒(méi)有睡醒。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來(lái)鍛造實(shí)習(xí)的是吧？車間在這邊，過(guò)來(lái)吧�！崩蠋熯呎f(shuō)著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開(kāi)始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵，當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長(zhǎng)，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單是吧？我開(kāi)始時(shí)也覺(jué)得沒(méi)什么了不起的，不就是一個(gè)六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時(shí)間？！所以我都不以為意聽(tīng)完老師的講解之后我們就開(kāi)始了我們的鐵匠生涯，說(shuō)實(shí)話，當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來(lái)的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心：這么高溫度的東西萬(wàn)一不小心掉了碰到人怎么辦。但是打鐵雖然說(shuō)是簡(jiǎn)單，但是要打成型卻沒(méi)那么簡(jiǎn)單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來(lái)老師過(guò)來(lái)指導(dǎo)我們，才把那個(gè)零件打出來(lái)了�？粗约旱膭趧�(dòng)成果，大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來(lái)回去留念。
第二天的實(shí)習(xí)，帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠！
模具那個(gè)實(shí)習(xí)也是我覺(jué)得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來(lái)灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說(shuō)是很簡(jiǎn)單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡(jiǎn)單的工具三下五除二，一下子就把那個(gè)模具鑄出來(lái)了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場(chǎng)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說(shuō)的那套是騙人的？我們好像也是按照老師的方法來(lái)做，但是那個(gè)鑄件怎么做還是有點(diǎn)問(wèn)題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來(lái)在做的過(guò)程種有些東西是自己不小心沒(méi)有做好的，有時(shí)候是那個(gè)沙子沒(méi)有盅實(shí)，有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒(méi)有放好。累了一天，總算拿了個(gè)A+，也算是這一天的最大安慰吧。最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工！我們剛好是最后一天最累――鉗工！將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來(lái)我還把那個(gè)尺寸弄錯(cuò)，本來(lái)應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行�。∷宰詈蟮臅r(shí)間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻�(gè)工件，簡(jiǎn)直磨的日月無(wú)光天昏地暗，那陣勢(shì)不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習(xí)中最遺憾的一個(gè)。
實(shí)習(xí)一天接一天，每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車知識(shí)，磨床齒輪，模具CAD，每天都讓我們學(xué)到不同的知識(shí)：首先通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識(shí)，開(kāi)拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間有限，有些實(shí)習(xí)工種我們沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸啦（比如我本人對(duì)那個(gè)化學(xué)加工就非常感興趣啦，可惜沒(méi)有機(jī)會(huì)去實(shí)習(xí)，所以一直很遺憾）；還有一些實(shí)習(xí)過(guò)程中會(huì)有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動(dòng)成果，所以我們會(huì)希望能夠有機(jī)會(huì)保留自己的勞動(dòng)結(jié)晶，但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間，所以這個(gè)也是個(gè)遺憾；其他的我個(gè)人的建議是希望實(shí)習(xí)時(shí)候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)，讓每個(gè)學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當(dāng)然實(shí)習(xí)過(guò)程也就會(huì)更加有吸引力咯。
金工實(shí)習(xí)工作心得3
兩個(gè)星期短暫的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，老師每節(jié)課布置的實(shí)習(xí)任務(wù)也順利地完成了，雖然時(shí)間過(guò)的很快，但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認(rèn)，金工實(shí)習(xí)確實(shí)很累，每一天都要早早地來(lái)到教室等待老師的講解，但是金工實(shí)習(xí)能夠讓我們學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，況且對(duì)于我們這種非機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是很有幫忙的，經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)，我們最后懂得那些機(jī)器的零部件是如何生產(chǎn)出來(lái)的，我們又明白了機(jī)械專業(yè)對(duì)于此刻的社會(huì)是如何的重要。
不得不說(shuō)，“金工實(shí)習(xí)”是一門(mén)綜合性很強(qiáng)的基礎(chǔ)學(xué)科，對(duì)于我們這樣的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)是十分必要的。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)可能懂得其中的理論知識(shí)，但到了真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候，我們就會(huì)明白實(shí)踐原先是多么的重要。在這么多天的實(shí)踐中我有很多的體會(huì)與感想，此刻容我慢慢道來(lái)。
第一天的是車工，也就是普通車床，加工和打磨一個(gè)階梯軸。其實(shí)車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)作用和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標(biāo)卡尺來(lái)測(cè)量工件的大小，并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內(nèi)，因?yàn)榫群芨�，所以使用普通車床進(jìn)行加工切削很難掌握，最后經(jīng)過(guò)詳細(xì)地詢問(wèn)老師才最終完成任務(wù)。
接下來(lái)的是焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊，而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一齊。我們的小組有三個(gè)人，當(dāng)天上午老師給我們上理論課，下午才開(kāi)始焊接實(shí)操，按照焊接準(zhǔn)則，在焊接前務(wù)必穿戴好防護(hù)衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中，慢慢地靠近焊接的'地方并點(diǎn)燃焊條，焊條持續(xù)在與金屬4mm的地方，與焊縫約60°角，最后將焊條慢慢地橫向移動(dòng)，留意并且仔細(xì)，沒(méi)過(guò)多久，一條焊縫就能夠完成了，待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉，這樣焊接的任務(wù)基本就完成了。
數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下先在電腦上學(xué)會(huì)使用CAM軟件畫(huà)圖并選用各種車刀，待我們畫(huà)好需要加工的工件的圖案后就能夠使用專門(mén)的軟件生成車床能識(shí)別的代碼，我們學(xué)校只有兩種數(shù)控銑床，一種是法蘭克銑床，一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時(shí)，老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻，以前的我根本不明白那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來(lái)的，看了數(shù)銑技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，真是打開(kāi)眼界!原先人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮了!這么先進(jìn)的技術(shù)，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)好工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。
電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對(duì)工件的表面進(jìn)行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割有一些相似的地方，都是使用高溫進(jìn)行加工，但電火花一般都是對(duì)工件的表面進(jìn)行雕刻，老師先是給我們講解了理論知識(shí)后就讓我們上車床實(shí)操了，電火花雕刻時(shí)，我選取了心形的圖案進(jìn)行加工，雖然速度比較慢，但電火花雕刻時(shí)那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。
熱處理是使用退火，正火，淬火，回火的各種熱處理對(duì)工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱，從而改變它們的硬度，脆性和含碳量。我們先使用正火對(duì)45鋼進(jìn)行加熱到830°C并空冷，空
冷后使用砂輪磨光工件的表面，最后測(cè)試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對(duì)45鋼進(jìn)行了熱處理，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，熱處理還是比較簡(jiǎn)單的。
快速成型。快速原型制造技術(shù)，又叫快速成形技術(shù)，英文：RAPIDPROTOTYPING(簡(jiǎn)稱RP技術(shù))。RP技術(shù)將一個(gè)實(shí)體的復(fù)雜的三維加工離散成一系列層片的加工，大大降低了加工難度，它能夠在無(wú)需準(zhǔn)備任何模具、刀具和工裝卡具的狀況下，直接理解產(chǎn)品設(shè)計(jì)(CAD)數(shù)據(jù)，快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計(jì)數(shù)的簡(jiǎn)況和工作原理，然后教我們使用軟件進(jìn)行產(chǎn)品畫(huà)圖，我們每個(gè)人都務(wù)必畫(huà)一個(gè)螺母作為作業(yè)，剛開(kāi)始我對(duì)那個(gè)軟件基本都不懂，經(jīng)過(guò)老師的一步步講解，我最后最后學(xué)會(huì)了使用那個(gè)軟件。最后老師帶領(lǐng)我們進(jìn)去實(shí)驗(yàn)室參觀快速成型的車床，并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產(chǎn)的過(guò)程。
數(shù)控沖床。我覺(jué)得數(shù)控沖床是最好玩的一個(gè)，我們幾乎每個(gè)人都學(xué)會(huì)了怎樣操作數(shù)控沖床，數(shù)控沖床是數(shù)字控制沖床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。在金工實(shí)習(xí)過(guò)程中，幾乎凡是數(shù)控的機(jī)器都要畫(huà)圖并生成代碼從而進(jìn)行加工，所以數(shù)控沖床也不例外。我們先在老師的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì)畫(huà)圖并生成代碼后，就能夠每個(gè)人上車實(shí)際操作了，在實(shí)操中，每個(gè)人不會(huì)的，老師都會(huì)耐心地講解，努力地讓我們?nèi)巳硕紝W(xué)會(huì)。
最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務(wù)就是加工一把錘子。首先，老師給我們講解了打孔，套螺旋，裝配等做法。然后讓我們實(shí)際操作加工，由于整個(gè)過(guò)程全是人工操作，所以做的都是體力活�？偟恼f(shuō)鉗工的過(guò)程雖然是辛苦的，但是結(jié)果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水，我最后換來(lái)了一把精致的錘子，看著檫得發(fā)亮的錘子，兩天的疲勞一掃而光了。
短暫的金工實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但它留給我的卻是很多值得思考的東西，它帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。理論的指導(dǎo)需要實(shí)踐的操作，很多東西如果不是自己親自去試試，很難掌握其中所包含的知識(shí)，很多理論也只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，要不然只會(huì)紙上談兵，所以實(shí)踐是我們工科學(xué)生所務(wù)必的課程。
金工實(shí)習(xí)工作心得4
一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，收獲頗豐。雖然金工實(shí)習(xí)很累，但是可以學(xué)到很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)實(shí)踐并沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單，而理論也沒(méi)有真正的掌握，所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法，這次實(shí)習(xí)，鍛煉了我動(dòng)手實(shí)踐的能力，讓我對(duì)工人師傅更加敬仰，他們很不容易，我們要更加努力。
學(xué)校安排的這次實(shí)習(xí)，目的很明確，提到認(rèn)識(shí)，鍛煉能力，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識(shí)淡薄，沒(méi)有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺(jué)得，掌握工程意識(shí)的主要方法就是需要有足夠的動(dòng)手能力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問(wèn)題，并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí)，鍛煉實(shí)際操作能力。我們會(huì)深刻記住這次經(jīng)歷，以后的生活中不斷鞭策自己，朝著更高更遠(yuǎn)的方向前進(jìn)。
第一天的上午是理論課，開(kāi)始的時(shí)候大家有點(diǎn)困，不過(guò)隨著老師講課的深入。我們的興趣，也高漲了不少。雖然我們學(xué)財(cái)務(wù)管理，和金工的關(guān)系不大，但是以后我們會(huì)進(jìn)去不同的企業(yè)工作，藝多不壓身，多點(diǎn)知識(shí)總是好的。
下午是鉗工實(shí)習(xí)，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來(lái)精確度量，將加工的零件精確到0。02mm，因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過(guò)程很復(fù)雜，自己親自操作時(shí)出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個(gè)五角星。在老師帶領(lǐng)下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個(gè)過(guò)程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時(shí)候大家都覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，但實(shí)際過(guò)程卻大相徑庭�？偟恼f(shuō)過(guò)程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來(lái)了一個(gè)精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺(jué)我的手背已經(jīng)腫成包子了，鉗工是。你不容易的，也是很累的事，師傅說(shuō)不要小看這個(gè)活。干好了一年幾十萬(wàn)的工資，當(dāng)然干好是不簡(jiǎn)單的。
第三天是銑刨磨，線切割。，銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作，我覺(jué)得這是一個(gè)最簡(jiǎn)單的工種。晚上，我們又見(jiàn)識(shí)了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過(guò)速度比較慢，。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來(lái)的，看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，真是打開(kāi)眼界！原來(lái)人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮！這也讓我打心眼里想，這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲(chǔ)備下一定的'能量、__鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個(gè)小組，下午，我們先實(shí)習(xí)焊接，按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃，開(kāi)始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融一體。
鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過(guò)程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型，我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型，重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個(gè)跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因?yàn)樯昂苋菀鬃冃�，所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。
第四天是鑄造實(shí)習(xí)，這一天是最有意思的一天，讓我想起了小時(shí)候玩和泥的感覺(jué)，不過(guò)師傅做起來(lái)就不是這么輕松啦！，師傅做個(gè)師范，我們就開(kāi)始一個(gè)人做一個(gè)漏斗，還有許多可愛(ài)的工具，小鐵鍬，大刷子，最多的就是沙泥，做的好辛苦，但是很開(kāi)心。由于表現(xiàn)的好，老師還提前放學(xué)了，哈哈。
最后一天是車工實(shí)習(xí)。在老師的帶領(lǐng)下，我們圓滿完成了任務(wù)，帶著喜悅與不舍，完成了這次實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)結(jié)束了有很多的感悟，我們平時(shí)只是重視學(xué)習(xí)理論，動(dòng)手能力有很大的差距，方面以后要加大力氣提高，第二，我們學(xué)到了專業(yè)以外的知識(shí)，為以后在社會(huì)多方面的了解奠定了基礎(chǔ)。第三，知道金工這是很辛苦的事，同樣的，、任何事想做得好，都需要加倍的努力，因此，在以后的學(xué)習(xí)生活中，要更加嚴(yán)格的要求自己，要做一個(gè)勤勞，有奮斗精神的人。感謝老師這幾天對(duì)我們的指導(dǎo)，很開(kāi)心幾天來(lái)和同學(xué)們坐著班車來(lái)來(lái)回回快樂(lè)的樣子，最主要的這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多。
金工實(shí)習(xí)工作心得5
短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了，自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個(gè)不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和熱愛(ài)。
第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來(lái)完成。老師介紹了鉗工的各種知識(shí)，它作用廣泛，如切削加工前的準(zhǔn)備，機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備，某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不起的.工種，應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛(ài)護(hù)工具，保護(hù)自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻小心。
在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對(duì)鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過(guò)我很快意識(shí)到要真正能夠掌握它，還需付出長(zhǎng)久的努力。
鉗工實(shí)習(xí)在我看來(lái)最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)。
剛開(kāi)始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開(kāi)始體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來(lái)的面比較平，所以銼的過(guò)程并沒(méi)花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。不過(guò)在后來(lái)把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對(duì)我們這些剛開(kāi)始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項(xiàng)是車床。老師為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來(lái)按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無(wú)異常，并且在規(guī)定的部位加潤(rùn)滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不可隨意亂放，以防飛出。
金工實(shí)習(xí)工作心得6
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手潛力也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生，個(gè)性是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的潛力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的情緒，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂(lè)。然而，時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手潛力。
第一課：車工
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，這天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的好處，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，但是相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。3lian./zl
應(yīng)對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤(pán)等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，但是我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
第二課：焊接
曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
這天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難持續(xù)勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)透過(guò)。透過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
第三課：線切割
這天，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬(wàn)一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以這天老師在開(kāi)始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(gè)(帶給時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，但是速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，老師直接給我們示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割�？凑邤�(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒(méi)有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個(gè)十分細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂(lè)壞了。雖然在實(shí)習(xí)過(guò)程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。
第四課：鉗工
這天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手潛力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了老師的話，我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間就應(yīng)好好去體驗(yàn)。
鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們應(yīng)對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師這天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，但是真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。從最基本的開(kāi)始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫(huà)上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫(huà)好的線有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒(méi)掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開(kāi)始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺(jué)，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。
雖然鉗工很累，但是看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂(lè)觀地去應(yīng)對(duì)，相信自己，必須能行!
第五課：拆裝
金工實(shí)習(xí)到此刻，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。但是拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過(guò)程，它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
這天老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤(pán)進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤(pán)的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒(méi)有任何問(wèn)題的，但是問(wèn)題在于如何找到能夠拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤(pán)徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤(pán)的穩(wěn)固性，透過(guò)潤(rùn)滑裝置能夠有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)簡(jiǎn)單。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的.汽油，在大家的群眾動(dòng)手討論和觀察下，最后將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共能夠進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到潤(rùn)滑齒輪的作用，又能夠?qū)崿F(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂(lè)著。
第六課：銑工
銑工，作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種，自己有種莫名的感覺(jué)，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因?yàn)橐呀?jīng)沒(méi)有下節(jié)課了。
這天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤(pán)對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具持續(xù)不動(dòng)，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長(zhǎng)為29MM，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)來(lái)控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開(kāi)始對(duì)刀，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件能夠上升6.5MM，便能夠開(kāi)始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手潛力。
結(jié)束語(yǔ)
短短的六周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到此刻對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí) 金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平時(shí)覺(jué)得很小，無(wú)所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門(mén)，這次更讓我認(rèn)識(shí)到：不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單，只有自己做過(guò)，體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工�？粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開(kāi)始了銼錘的工作，剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來(lái)在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來(lái)的過(guò)程，好像自己真的長(zhǎng)大了很多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
金工實(shí)習(xí)工作心得7
前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，只有兩周的時(shí)間，但是我從中學(xué)到了很多東西；雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同，但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí)；雖然什么事情都要自己親力親為，都累得不想動(dòng)了，但我還是很享受著其中。
實(shí)習(xí)的第一天，我們組學(xué)習(xí)的是：熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，來(lái)控制其性能的一種綜合工藝過(guò)程，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是四把火，退火，正火，淬火和回火。我們研究的是熱處理后，金屬的硬度變化。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個(gè)小時(shí)左右，使它變紅，然后水淋降溫，方可用洛氏硬度計(jì)測(cè)其硬度。其次，再把金屬放進(jìn)火爐里（溫度設(shè)定小一點(diǎn)），加熱20分鐘左右，然后拿出來(lái)，在空氣中冷卻后，方可再次測(cè)定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù)，分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個(gè)個(gè)任務(wù)是，用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu)，并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫(huà)出來(lái)；把金屬放在滾動(dòng)的砂輪邊，觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦，但是我們卻很清晰地了解到，金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。
第二天，我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義，就是加工塑料，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是用塑料制作成日常生活中常見(jiàn)的物品，例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹(shù)脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱，是塑料工業(yè)中一個(gè)較大的生產(chǎn)部門(mén)。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個(gè)工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的，又稱為塑料二次加工。在老師的.指導(dǎo)下，我們學(xué)會(huì)了怎樣使用塑料加工器，并且親自用機(jī)器制作出一對(duì)小塑料杯。每個(gè)人都非常激動(dòng)，因?yàn)檫@是我們第一次自己做出了日常所見(jiàn)的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長(zhǎng)形塑料管。雖然老師沒(méi)讓我們每個(gè)人自己動(dòng)手去操作，但是在觀察老師制作的過(guò)程中，我們還是非常滿足的。而且我覺(jué)得塑料管的加工復(fù)雜一點(diǎn)，因?yàn)樗�有一個(gè)拉長(zhǎng)的過(guò)程，需要帶上手套，而且要更加小心，以防把手燙傷了。簡(jiǎn)單的操作并不代表什么，反而我們學(xué)到更多書(shū)本上找不著的知識(shí)。
第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時(shí)我上過(guò)鉗工課，所以對(duì)它有一定的了解，而且仍然是做出一個(gè)正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能：劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測(cè)量和簡(jiǎn)單的熱處理。老師對(duì)我們的要求很簡(jiǎn)單，就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正六方體，并且用銼刀慢慢地把它的各個(gè)面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過(guò)程說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是坐起來(lái)卻真的很辛苦。一天下來(lái)，我終于把老師的要求做出來(lái)了，可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了，還隱隱作痛。不過(guò)，我記得實(shí)習(xí)室門(mén)口貼過(guò)一張紙：鉗工后，大家的手會(huì)變得粗糙，但幾十年之后，你們會(huì)感謝我們的。我想我們從中學(xué)會(huì)了刻苦和堅(jiān)持，朝著一個(gè)目標(biāo)而不懈努力地奮斗。
第四天，我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡(jiǎn)稱mc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床。因?yàn)槲覀兪前胩煨偷膶?shí)習(xí)，所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個(gè)零件模具。在我看來(lái)，這是我們最簡(jiǎn)單、最舒服的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順利，我們都把老師的要求做出來(lái)了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能，實(shí)習(xí)變得更加有趣了。
第五天，車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。作為一個(gè)車工，必須掌握下面基礎(chǔ)知識(shí)：1。仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件，部件，機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具，刀具和量具，熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關(guān)車削工件的計(jì)算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理知識(shí)。6。正確組識(shí)自己的工件位置（工件堆放，粗精分開(kāi)放）7。收得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難，只要熟悉了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來(lái)。最后經(jīng)過(guò)我們的努力，終于把老師要求的圓柱做出來(lái)了。什么事都要經(jīng)過(guò)思考才能符合要求的完成。
第六天，鈑金。我覺(jué)得這個(gè)工種跟鉗工差不多，都要有手把一個(gè)個(gè)物品做出來(lái)。老師給了我們一些薄鐵片，要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來(lái)，然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個(gè)手機(jī)座和一個(gè)垃圾鏟。對(duì)我來(lái)說(shuō)，最難的是用手來(lái)剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了，但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了，雙腳站的麻木了，不過(guò)看見(jiàn)自己親手做出來(lái)的小工藝品時(shí)，一切都變得不再重要了。
第七天，銑工，這是一個(gè)真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床（加工零件的設(shè)備）進(jìn)行零件加工。為了安全起見(jiàn)，老師不讓我們離開(kāi)銑床，而且不能坐著來(lái)實(shí)習(xí)。銑床加工有一定的危險(xiǎn)，要時(shí)時(shí)注意飛起來(lái)的鐵屑，不能隨意按動(dòng)沒(méi)關(guān)的按鈕，等等。銑工和車工車不多，也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作，而作為實(shí)習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位，確保一切安全事故。一天下來(lái)，雙腳站的麻木，全身都被機(jī)油濺得滿身都是。
第八天，數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多，只是數(shù)控車是編程起動(dòng)，而車床是手動(dòng)操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作，其次，就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后，按啟動(dòng)鍵，車床就會(huì)自動(dòng)的如愿工作起來(lái)了。因?yàn)槭前胩斓膶?shí)習(xí)，所以我們沒(méi)能學(xué)到編程部分，但是，我想這半天來(lái)，我們還是收獲不淺的。
最后一天，早上參加了40分鐘的計(jì)算機(jī)上的考試，然后繼續(xù)我們的實(shí)習(xí)工業(yè)控制。最后一天，老師跟我們說(shuō)了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史，讓我們大開(kāi)眼界。他讓我們自己動(dòng)手繪畫(huà)出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午，我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過(guò)增加齒輪數(shù)量，觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫(xiě)啦！
兩周的實(shí)習(xí)，其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)開(kāi)始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識(shí)講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開(kāi)始時(shí)，我們都非常害怕，因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候，不再有害怕，而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度，做好自己的任務(wù)�？傊�，通過(guò)兩周的鉗工實(shí)習(xí)，我開(kāi)闊了眼界，收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí)，但同時(shí)，也獲得了一些比知識(shí)更重要的東西堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長(zhǎng)出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的此時(shí)，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知。
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