- 相關(guān)推薦
機電一體化培訓心得體會
LC在行走機械手控制中的應用其中包括:使用設備介紹、I/O分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋(也就是對之前的控制進行拓展)
1、設備有智能保護,即使程序不完善,不正確也不會損壞設備。
2、直流電機正反轉(zhuǎn)同時接通 是需要嚴格避免的,在外部接線要有互鎖,程序內(nèi)部也要有互鎖。
3、在控制電機時,要增加限位點的傳感器,使控制更加完善。
行走機械手限位點接線說明,改進的程序
深化訓練:
1.系統(tǒng)通電后,按下啟動按鈕SB1,如果小車不在SQ2處,則返回SQ2處,停止。
2.小車在SQ2處,停止5秒鐘,進行裝料工作。
3.裝料完成后,小車向SQ3處運行,到達SQ3處,小車停止運行,進行卸料工作。
4.卸料時間為5秒鐘,卸料完成后,小車運動到SQ2處,開始循環(huán)工作。
5.摁下停止按扭SB1 , 系統(tǒng)完成當前任務后停止在SQ3處
6.摁下急停按鈕SB7,系統(tǒng)立即停止工作。
問題分析
1、連續(xù)摁下啟動按鈕,會導致程序錯亂。
2、急停按鈕抬起后,設備繼續(xù)按照原來的工序繼續(xù)運行。
3、沒有做停止
4、第二次下載程序時,程序下載后,未摁下啟動,設備就開始運行。
任務三
1.系統(tǒng)通電后,按下啟動按鈕SB1,如果小車不在SQ2處,則返回SQ2處,停止。
2.小車在SQ2處,機械手做取物動作。
3.取物完成后,小車向SQ3處運行,到達SQ3處,小車停止運行,機械手做放物動作。
4.放物完成后,小車運動到SQ2處,開始循環(huán)工作。
5.摁下停止按扭SB1 , 系統(tǒng)完成當前任務后停止在SQ3處
6.摁下急停按鈕SB7,系統(tǒng)立即停止工作。
通過幾天對機電一體化課程的學習,尤其是PLC在機械控制中的應用、編程和調(diào)試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解,也為以后在教學中和科研中指明了一定的方向,拓展了思路、開闊了視野。
中國大學網(wǎng) http://www.lotusphilosophies.com/【機電一體化培訓心得體會】相關(guān)文章:
機電一體化實習心得體會09-14
機電培訓心得體會05-04
機電一體化心得12-17
機電一體化實習總結(jié)01-18
機電一體化實習報告03-25
機電一體化實習報告12-15
機電一體化實習報告04-19
頂崗實習機電一體化04-27
光機電一體化技術(shù)04-30
機電一體化實習報告05-06