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機電一體化培訓心得體會

時間:2023-05-07 08:49:07 心得體會 我要投稿
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機電一體化培訓心得體會

LC在行走機械手控制中的應用

其中包括:使用設備介紹、I/O分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋(也就是對之前的控制進行拓展)

機電一體化培訓心得體會

1、設備有智能保護,即使程序不完善,不正確也不會損壞設備。

2、直流電機正反轉(zhuǎn)同時接通 是需要嚴格避免的,在外部接線要有互鎖,程序內(nèi)部也要有互鎖。

3、在控制電機時,要增加限位點的傳感器,使控制更加完善。

行走機械手限位點接線說明,改進的程序

深化訓練:

1.系統(tǒng)通電后,按下啟動按鈕SB1,如果小車不在SQ2處,則返回SQ2處,停止。

2.小車在SQ2處,停止5秒鐘,進行裝料工作。

3.裝料完成后,小車向SQ3處運行,到達SQ3處,小車停止運行,進行卸料工作。

4.卸料時間為5秒鐘,卸料完成后,小車運動到SQ2處,開始循環(huán)工作。

5.摁下停止按扭SB1 , 系統(tǒng)完成當前任務后停止在SQ3處

6.摁下急停按鈕SB7,系統(tǒng)立即停止工作。

問題分析

1、連續(xù)摁下啟動按鈕,會導致程序錯亂。

2、急停按鈕抬起后,設備繼續(xù)按照原來的工序繼續(xù)運行。

3、沒有做停止

4、第二次下載程序時,程序下載后,未摁下啟動,設備就開始運行。

任務三

1.系統(tǒng)通電后,按下啟動按鈕SB1,如果小車不在SQ2處,則返回SQ2處,停止。

2.小車在SQ2處,機械手做取物動作。

3.取物完成后,小車向SQ3處運行,到達SQ3處,小車停止運行,機械手做放物動作。

4.放物完成后,小車運動到SQ2處,開始循環(huán)工作。

5.摁下停止按扭SB1 , 系統(tǒng)完成當前任務后停止在SQ3處

6.摁下急停按鈕SB7,系統(tǒng)立即停止工作。

通過幾天對機電一體化課程的學習,尤其是PLC在機械控制中的應用、編程和調(diào)試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解,也為以后在教學中和科研中指明了一定的方向,拓展了思路、開闊了視野。

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