[09-29]路考心得

4月9日報(bào)名，5月18日考理論，5月28日上車，7月14日考倒樁，9月8日考平臺，9月29路考，都一次通過，歷時(shí)近半年的馬拉松式考證終于劃上句號，其中的酸(脖子)、咸(汗水)、苦(暴曬)、樂(過關(guān))，非學(xué)車人能體會，在這里，寫下本人的一些心得體會，跟大家交流一下。

1、理論：只要認(rèn)真把教材看個(gè)2、3遍，網(wǎng)上題目也做2、3遍，這一關(guān)算過了。

2、倒樁：一定要尊重、切記教練平常教的方法(如看窗、看桿、對線等)，這些都是教練常年積累下來的經(jīng)驗(yàn)，對考試絕對有用，不要說自己憑感覺掌握到竅門了，每次都可以一次性入庫，很帥！很爽！有木有！關(guān)鍵是，考試時(shí)，GOD BLESS YOU，希望你能帥到最后，笑到最后，如果你一次性入庫不成功，又把教練教的方法忘了，傻了吧?考試場庫位跟練車場不大一樣，庫位偏長，而且紅白桿與黑黃樁之間距離比較大，很容易看錯(cuò)庫位。我們這組一個(gè)學(xué)妹就因?yàn)榭村e(cuò)庫位掛了。剛開始時(shí)可以多練，很多駕校可以練到晚上9點(diǎn)，熟練以后差不多1周去一次鞏固鞏固就行了。

3、平臺：其實(shí)平臺是以倒樁為基礎(chǔ)的，只要倒樁時(shí)離合控制好了(讓車快就快，讓車慢就慢，是人去控制車，而不是讓車來控制人)，結(jié)合看點(diǎn)、線、桿就行了。平臺跟倒樁一樣，也是要多練，熟能生巧嘛。倒樁和平臺考試時(shí)(練車也是一樣)油門都是鎖死的，只要控制好離合和剎車就行了。

4、路考：路考就比較郁悶了，不只我們學(xué)員郁，教練跟我們一起悶。我們這組學(xué)員5個(gè)，都是70年代的(巧吧，可能是教練特意安排的)，有醫(yī)生、自己開廠的、自己開店的、公司職員。練倒樁和平臺時(shí)，很快就進(jìn)入狀態(tài)，有個(gè)別練得比較好的，已經(jīng)被教練指定現(xiàn)場指導(dǎo)新學(xué)員了，牛B吧。剛開始練路面是在五緣灣，大概練了4天，每個(gè)人總共差不多練4、5個(gè)小時(shí)。那邊風(fēng)景很好，可剛開始我們練得很不好，練得大家很火，教練也很火。次數(shù)練多了，慢慢就比較順了。后來去集美后溪練那些考場，這里抱怨幾句，后溪考場設(shè)計(jì)者真是天才人才啊，什么路都想得出來，一會上坡，一會下坡，又是三叉路，又是工字路，真不是普通人開得來的。那山頭練熟了，估計(jì)出師后什么路都能開。第一天練的時(shí)候，大家都慌亂(亂掛檔，掛錯(cuò)檔，亂加速，堅(jiān)決不擺頭)了，教練也凌亂了。五緣灣路面練得還過得去，怎么一到了后溪就每個(gè)人都呆了?我們開車時(shí)如坐針氈，既要看路況，又要看路標(biāo)，又要左右擺頭，又要減速，又要減檔。教練時(shí)不時(shí)給我們猛踩剎車，一直搖頭(注意：不是擺頭哦)，一直敲窗戶，一路的長噓短嘆，冷嘲熱諷。唉，是不是70年代的老人，學(xué)車悟性真的很差?傷不起啊！有沒有！教練說了，我們是他教過的學(xué)員中，掛檔位最差的一組。少小不努力，老了扶不起�。∮袀�(gè)別學(xué)員甚至想缺考了。后溪練第2次后，教練看我們進(jìn)步不大，也沒多大信心了，本來要連著再去最后一趟(我報(bào)的駕校規(guī)定，每位學(xué)員可以在后溪考場免費(fèi)練車3小時(shí))，教練放棄了，說路考前一天再來練最后一次。唉，看來只能聽天由命了。上周末，教練通知說已安排9月29日路考，周末要再去后溪一次，考試前一天也去一次。上周末后溪練車，進(jìn)步還是不太大。昨天下午又去了后溪，還是有學(xué)員掛錯(cuò)檔位。昨天下午4點(diǎn)多，教練得到通知，說路考抽到了集美孫坂(一般要到路考前一天下午才會知道抽到的考點(diǎn)及考試時(shí)間)。于是又拉了我們5位難兄難妹練了一次孫坂路段(以前在后溪考場練車后有去看過)，一人一個(gè)來回。估計(jì)我們已經(jīng)被后溪考場折磨得思想混亂了，在孫坂路段(其實(shí)很簡單，就是路口多一點(diǎn)，社會車輛多一點(diǎn))練車竟然也會手忙腳亂。教練又無語了。上次來看孫坂考點(diǎn)時(shí)教練就說了，他很少抽到孫坂考點(diǎn)，95%都在后溪，孫坂考點(diǎn)通過率很高的。6點(diǎn)多，黑著臉的教練，拉著黑著臉的5位扶不起的老人，黯然收工。今天一大早7點(diǎn)左右，大家從駕校出發(fā)，趕到了孫坂考點(diǎn)，大家每人又練了一小段。8點(diǎn)左右，在考點(diǎn)停車開始等考官。10點(diǎn)左右，教練拉著我們到了前面一點(diǎn)的一個(gè)休息點(diǎn)，那里已經(jīng)有一大幫考試車和學(xué)員了。等的時(shí)候，看到一個(gè)學(xué)員從休息點(diǎn)出發(fā)拐彎上坡不到20米就下了車。他走回來后，問他有沒過(看他動作都做得不錯(cuò)，而且才開了那么短的距離，通過應(yīng)該沒有問題吧)。那學(xué)員沮喪著頭，說沒過，他靠邊停車時(shí)，車先向右靠，才發(fā)現(xiàn)車后跟著輛摩托車！結(jié)果考官說這樣停車容易導(dǎo)致危險(xiǎn)，掛了。終于，終于輪到我們了！緊張啊！尿急啊！第一個(gè)考的學(xué)妹站在車旁，我打開后車門，打算跟第二個(gè)考的學(xué)長換一下位置(我排在第4個(gè))，考官走了過來，看到后車門開著，大聲兇道："門關(guān)上啦！"。于是趕緊關(guān)門。考官坐上副駕。學(xué)妹向考官報(bào)了道，考官沒發(fā)話，一直盯著學(xué)妹看，學(xué)妹走到哪，他看到哪。學(xué)妹繞車一周半上了駕駛室，考官盯著她又兇了起來："你們教練呢！叫你們教練過來！"學(xué)妹凌亂了，滿臉大汗，以為哪里做錯(cuò)，掛掉了，很無辜地?zé)o力的向教練慢挪過去。看到學(xué)妹那模樣，考官在駕駛室又兇了："走路那么慢，再出去一個(gè)人叫一下啦！"排第2個(gè)的學(xué)長趕緊推門要去找教練。這時(shí)，教練已經(jīng)一路小跑到了考官面前，考官換訓(xùn)教練了："檔案呢?檔案沒給我，我怎么知道是小貓，還是小狗�。�"教練趕緊把檔案雙手遞給了考官(其實(shí)檔案就在前擋風(fēng)玻璃邊上)，連連陪不是。

后來觀察到，其實(shí)考官人不錯(cuò)，跟我們教練一樣，嘴硬心軟。

附上本人平時(shí)收集的一些資料，給各位想學(xué)員的朋友參考一下。最重要的是，一定要多練！

待續(xù)。

圖片：后溪路考平面操作圖.jpg 圖片：后溪路考平面圖1.jpg 圖片：后溪路考平面圖示意圖.jpg 附件：路考攻略.doc(30K)下載次數(shù)：5 附件：路考經(jīng)驗(yàn).doc(22K)下載次數(shù)：6 附件：路考流程.doc(30K)下載次數(shù)：5 10.8號路面不清楚過不過7月份報(bào)名滴 這個(gè)要頂。 今天居然夢到我又考一次路考

誒，練路面有時(shí)候會感覺惡夢，吃的東西太臟了

呵呵暑假搞定駕照的人表示沒有壓力 學(xué)車無非就兩個(gè)有用。定點(diǎn)半波起步。側(cè)方停車。其他都幾乎沒用。

關(guān)鍵的還是多在馬路上開。

好東西謝謝

正在糾結(jié)去或不去

本來不感興趣但是不學(xué)也不甘愿~

choose what you love,love what you choose！ 好命抽到孫坂路. Love makes the world go round. 不錯(cuò)，做個(gè)記號收藏了 好東西先收藏了感謝樓主 內(nèi)容。， 責(zé)人之心責(zé)己，恕己之心恕人

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