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路橋頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2023-04-29 22:08:24 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

路橋頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編整理的路橋頂崗實(shí)習(xí)總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

路橋頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

路橋頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)1

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  xx有限公司,成立于xxxx年,xx年為房建貳級(jí)企業(yè),xx年x月晉

  升為房建壹級(jí)企業(yè),隨著黨的開(kāi)放政策進(jìn)一步落實(shí),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,公司已是一家具有科學(xué)研究設(shè)計(jì)、人才培訓(xùn)、能進(jìn)行高層次、大跨度、大面積、高速度、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建筑安裝施工的大型企業(yè)集團(tuán)。

  二、所在項(xiàng)目簡(jiǎn)介:

  xx道路工程第一標(biāo)段起止樁號(hào)為(xx),全長(zhǎng)xxx米,為城市主干道,雙向4車道,路幅寬35米,設(shè)計(jì)速度為60km/h,大部分屬xx高級(jí)階地及微丘地貌單元,地形較平坦、開(kāi)闊,地面高程多在33.10~65.0m,線路走向主要沿沖溝展布,一般與山丘呈小角度相交,沿線路多有機(jī)耕道分布,交通條件較好。施工內(nèi)容包括:道路土石方、道路路基、人行道板及側(cè)平石安砌、道路排水、電力埋管工程等的施工,不包括瀝青路面工程、綠化、路燈亮化工程和交通設(shè)施工程。

  三、實(shí)習(xí)過(guò)程:

  xxxx年x月懷著忐忑不安的心情離開(kāi)了xxxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院xx校區(qū),在基本所有同學(xué)都已確定了實(shí)習(xí)崗位,而我的實(shí)習(xí)單位還沒(méi)有確定的情形下,我毅然走向了社會(huì)。

  原本打算實(shí)習(xí)的單位是在離校前就聯(lián)系好了的,單位已經(jīng)接受了

  我的簡(jiǎn)歷并以過(guò)了第二輪面試,單位讓我辦好離校手續(xù)后再過(guò)去上班,原本就已經(jīng)十拿九穩(wěn)的工作,卻在我懷著既緊張有興奮的心情它進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室的時(shí)候,潑了一桶個(gè)涼水,領(lǐng)導(dǎo)笑的和藹可親,頓時(shí),我心頭涼氣直冒。果真,領(lǐng)導(dǎo)親自端給我一杯茶,遞給我,然后坐我旁邊,拍拍我的肩膀嘆了口氣,以看似十分可惜的口氣對(duì)我說(shuō),xx啊,某某叔叔實(shí)在是無(wú)能為力,本覺(jué)得這項(xiàng)工作你做事最合適的,但你要回校班手續(xù),而我們是急需要人,所以就找了同來(lái)面試的小xx先過(guò)來(lái)試著做兩天,沒(méi)想到小xx表現(xiàn)不錯(cuò),又無(wú)差錯(cuò),現(xiàn)在又不能趕他走,所以總之,就是原本聯(lián)系好了的實(shí)習(xí)工作丟了,有點(diǎn)失落,不過(guò)還早,只要肯努力的話,說(shuō)不定還能找到比這好的。

  在老師同學(xué)親人朋友的幫助和自己的不懈努力下,終于有一家xx管理公司的造價(jià)部門(mén)接受了我的實(shí)習(xí)請(qǐng)求,雖然單位離家里很遠(yuǎn),每天五點(diǎn)多鐘就要起床搭六點(diǎn)的早班車去上班,來(lái)回四個(gè)多小時(shí),但我還是很激動(dòng),終于有地方實(shí)習(xí)了,不禁長(zhǎng)舒了一口氣。然而,自己的第一份工作沒(méi)自己想的那么簡(jiǎn)單,為各個(gè)工程做標(biāo)書(shū)和預(yù)決算,很大壓力啊,圖紙看得是懂非懂,造價(jià)的基本軟件不會(huì)用,尤其是對(duì)規(guī)范和定額不熟。幾十萬(wàn)的小項(xiàng)目也無(wú)從下手,只能干坐著。看其他同事在辦公室來(lái)來(lái)回回,忙得不可開(kāi)交,而自己就是個(gè)閑人什么都做不了。前途一片迷茫,有勁沒(méi)處使,第一次感到這么無(wú)力。

  在辦公室干坐了一個(gè)星期,我再次向老板提出想上工地的請(qǐng)求,覺(jué)得自己什么都不懂,要上工地學(xué)習(xí),老板想了想,就把我介紹到了現(xiàn)在的單位實(shí)習(xí)。

  來(lái)現(xiàn)在的項(xiàng)目的時(shí)候是七月份,是施工的黃金季節(jié),項(xiàng)目上的人全都忙得不可開(kāi)交。也沒(méi)有什么人有時(shí)間指導(dǎo)我的工作,我就邊看邊問(wèn)邊摸索,慢慢的的對(duì)自己手頭上的工作也有了一定的掌握。從最出的看圖紙到后來(lái)的獨(dú)立完成規(guī)范上和上面要求的各種資料,從一個(gè)初出茅廬的實(shí)習(xí)生到逐漸被認(rèn)可的項(xiàng)目上的一員,從最開(kāi)始的清淤清表到現(xiàn)在的路基排水基本完成?梢哉f(shuō),我見(jiàn)證了xx線的誕生,xx也見(jiàn)證了我的成長(zhǎng)。

  四、實(shí)習(xí)感悟:

  從離校到現(xiàn)在,已經(jīng)大半年的時(shí)間了,我也完成由一個(gè)大學(xué)生向

  一個(gè)社會(huì)青年的轉(zhuǎn)變。

  不能再向?qū)W生那樣,大多數(shù)時(shí)候都可以隨心隨意,率性而為。在外面的一言一行都要深思熟慮,做事更要三思而后行。

  工地的頂崗實(shí)習(xí)生活,為我們提供了很好的實(shí)踐機(jī)會(huì),可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐,在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論,把那些抽象的文字具體化,通過(guò)工地上的觀摩學(xué)習(xí),生成立體的圖形,和影像,將原本一囫圇灌進(jìn)大腦的知識(shí)逐一消化吸收,真正轉(zhuǎn)變成自己的東西。更可以學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的東西,從與人談話到待人接物到獨(dú)當(dāng)一面,這里面有許許多多的'東西,只有自己親身參與體會(huì),才能學(xué)習(xí)到。讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路,學(xué)三年理論知識(shí)還不如呆一年工地,這就是我的真實(shí)心理寫(xiě)照。

  剛來(lái)工地連圖紙都看不懂,深深的讓我明白了自己的不足。在過(guò)往的大半年時(shí)間內(nèi),唯有學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí),看能不能盡量彌補(bǔ)自己的

  不足。相較于本科生而言,他們四年,我們?nèi),首先就然我們的理論知識(shí)方面有了不小的差距,唯一的方法就是不斷再實(shí)踐上面充實(shí)自己,提高自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,這樣,在以后真正進(jìn)入社會(huì)的時(shí)候?yàn)樽约涸黾硬恍〉幕I碼,在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)取脫穎而出。

  五、對(duì)未來(lái)的展望

  拿到畢業(yè)證的時(shí)候,這邊工地的工作也差不多結(jié)束,很多同學(xué)都打算轉(zhuǎn)行,覺(jué)得這行太苦,家里也舍不得。暫時(shí)自己還是沒(méi)這打算,其實(shí)自己還是挺喜歡這一行的,工作更加靈活不死板,尤其是自己選擇的大學(xué)專業(yè),自己有沒(méi)有在其它方面有所長(zhǎng)。可能,在實(shí)習(xí)的時(shí)候是比較苦,工作環(huán)境也不太好,特別是回報(bào)低,但是,最苦的時(shí)候不是熬過(guò)去了嗎?再走出去,我們就是有了一年工作經(jīng)驗(yàn)跟過(guò)至少一個(gè)工作項(xiàng)目的有了一定資本的從業(yè)人員,相應(yīng)的各種待遇也會(huì)提高。而且,我相信,只要踏實(shí),上進(jìn),勤勞,在同一行業(yè)堅(jiān)持幾年就一定會(huì)有所成就的。為今之計(jì),只有堅(jiān)持、堅(jiān)持再堅(jiān)持!學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)!爭(zhēng)取在自己的工作領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟并取得一定發(fā)展。

  六、感謝

  千言萬(wàn)語(yǔ)也只能盡在不言中了,但是對(duì)于你們的感謝是真心實(shí)意的。感謝陪我修筑這條路的所有同事,在我嚴(yán)重缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的時(shí)候,能耐心解答我的疑問(wèn)并耐心的講解一些基礎(chǔ)知識(shí)。

  特別感謝我的師傅和師姐。師傅沒(méi)有計(jì)較我的常常犯錯(cuò),而師姐

  則常常在我失落的時(shí)候開(kāi)解我鼓勵(lì)我。

  感謝陪我走在路上的老師和同學(xué),是你們讓我的大學(xué)生活不寂寞,不孤單。

  特別感謝,輔導(dǎo)員xx老師,領(lǐng)我們走進(jìn)大學(xué)的校門(mén),陪伴我們度過(guò)“痛”并快樂(lè)的軍訓(xùn)生活;輔導(dǎo)員xxx老師,懷著寶寶確依然關(guān)心我們的生活,相信你的寶寶也是很可愛(ài)的;輔導(dǎo)員xxx老師,有點(diǎn)嚴(yán)厲確真的是盡心盡責(zé)的好老師;指導(dǎo)老師xx老師,漂亮而溫柔的可親老師,在撥通老師電話我真的很緊張,醞釀了很久,但是電話那頭的聲音卻是清風(fēng)般的溫柔。

  特別感謝xxx班原xx的寢友,陪我大學(xué)以來(lái)的快樂(lè)和憂傷。原諒我以前在寢室的小懶惰,開(kāi)解我現(xiàn)在在外面的小委屈。真的都是極好的人,相信我們的未來(lái)也是極好的。以后有了自己的家也不能忘了外面曾經(jīng)的家喔!

  感謝給給我支持和力量的親友,是你們的關(guān)心讓我的心暖暖的,即使冬天走在路上也不覺(jué)得冷。

  特別感謝我的爸爸媽媽和奶奶,你們的愛(ài)是支持我不斷戰(zhàn)勝困難,給予我不斷向前的的力量的源泉。因?yàn)橛辛四銈兊膼?ài)才讓我堅(jiān)持的,無(wú)謂的向前邁進(jìn)。

  感謝所有愛(ài)我的和我愛(ài)的人,感謝腳下的路,也感謝自己,感謝一切值得感謝的,將來(lái)我也會(huì)盡最大的努力,以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)來(lái)對(duì)你們的謝意。

  xxxx班xx年x月xx日

路橋頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)2

  在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,由于理論和實(shí)際總有具體的差別,路橋工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為了讓我更好的掌握知識(shí),聯(lián)系實(shí)際,舉一反三,老爸為我安排了為期一個(gè)月的路橋工程施工實(shí)習(xí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)一般路橋建筑施工前的`準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過(guò)程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識(shí)。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。積累經(jīng)驗(yàn)。

  3、通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,用理論聯(lián)系實(shí)際,為將來(lái)參加工作作好準(zhǔn)備。

  4、通過(guò)實(shí)習(xí)和勞動(dòng),了解施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。

  5、了解目前我國(guó)過(guò)施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)注意現(xiàn)代化建設(shè),提高我

  國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。

  6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  7、虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長(zhǎng)期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)要求

  全面了解立交橋工程的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及工程施工、規(guī)劃。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx.7.3—20xx.8.7廣東佛山市順德區(qū)順德東互通立交(南二環(huán))

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  7月2日,我懷著激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往廣州的火車,經(jīng)過(guò)一晚的歷程,我終于到了廣州實(shí)習(xí)的第一站—東莞,隨后經(jīng)過(guò)了3小時(shí)的車程,終于抵達(dá)我的目的,佛山順德區(qū)南二環(huán)S09標(biāo)段,中國(guó)第四冶金建筑公司項(xiàng)目部。在開(kāi)始正式實(shí)習(xí)前,我先用了一個(gè)上午的時(shí)間在項(xiàng)目部胡總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,粗略的看了一下整體的施工計(jì)劃及施工圖紙。除了我們?cè)谡n堂上比較常見(jiàn)的平面圖、立面圖外,還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等,一個(gè)互通立交大概有近三本厚厚的圖紙。這讓我深刻的體會(huì)到土木工程建設(shè)是一個(gè)龐大的工程,需要各部門(mén)的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重,我想大概是經(jīng)常需要在施工過(guò)程中臨時(shí)參考圖紙,針對(duì)不同的問(wèn)題由施工方和設(shè)計(jì)人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以,我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),將來(lái)才能夠在工作中合理快速的解決各種問(wèn)題,更好的為祖國(guó)建設(shè)服務(wù)。

路橋頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)3

  短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題,虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí),而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)總結(jié)如下:

  由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完工程測(cè)量,橋梁工程,路基路面設(shè)計(jì),等課程后,才開(kāi)始實(shí)習(xí)的,通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。

  首先,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí),除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。

  以前課本上學(xué)的知識(shí)都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問(wèn)題?我想,那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理,根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實(shí),這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過(guò),但如何將他們聯(lián)系起來(lái),用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題,則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

  “學(xué)以致用”的另一方面是“以小見(jiàn)大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。其次,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。無(wú)論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位,他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實(shí)習(xí)時(shí),給我的感受最深刻。

  路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項(xiàng)工作開(kāi)展的有條不紊,工人們?cè)诠さ厣厦β档行,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。

  另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在莆田的仙港大道工程中實(shí)習(xí),通過(guò)這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

  最后,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí),在這么短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。但是,在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中許多老師和工人師傅們所說(shuō):“畢業(yè)后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。

  的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ。因此,面?duì)那么多長(zhǎng)期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富,知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí),學(xué)識(shí)比我們淵博,我們只有耐下心來(lái),虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí),我們才會(huì)有更大的進(jìn)步,我們也才會(huì)在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。

  另外,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的`一些不足和缺點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):

  一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開(kāi)始,只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。

  二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧,一定要抓住機(jī)會(huì),多向路橋工程工人師傅學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

  三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系,這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)很快就告一段落了,但通過(guò)這次短短的實(shí)習(xí),我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識(shí),這些新的收獲,將對(duì)我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實(shí)際的指導(dǎo)意義。

路橋頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)4

  xxxx年,在這個(gè)不平凡的歲月頓點(diǎn)中我在長(zhǎng)春明珠小區(qū)二期三組團(tuán)號(hào)住宅和武漢漢洪高速五標(biāo)兩個(gè)施工單位進(jìn)行了實(shí)踐性的學(xué)習(xí)讓我把理論和現(xiàn)實(shí)緊密的結(jié)合在了一起。

  月日我和同學(xué)xxX在熟人的帶領(lǐng)下來(lái)到了位于長(zhǎng)春市,衛(wèi)星廣場(chǎng)的長(zhǎng)春明珠小區(qū)在建的號(hào)樓,經(jīng)過(guò)一上午的簡(jiǎn)單了解我們知道了這棟樓建筑層數(shù)為層,不含閣樓建筑面積㎡,建筑高度,為短肢減力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為三級(jí)抗震,墻體采用厚陶;炷疗鰤K,外貼厚阻燃苯板,山墻為厚阻燃苯板。

  我們?nèi)サ臅r(shí)候主體已經(jīng)完工到了第層,電器,水暖,裝飾均未開(kāi)工。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)本樓分為兩個(gè)施工作業(yè)面進(jìn)行流水施工,中間預(yù)留伸縮縫又稱后澆帶,主體完工后在施工伸縮縫。柱子采用鋼模板其余均為木模板。根據(jù)施工要求本樓東西共設(shè)兩臺(tái)塔吊同時(shí)施工。西側(cè)第層柱子正在澆筑混凝土,邊澆筑邊震搗使其充實(shí)飽滿,東側(cè)正在架設(shè)層樓頂木模板,梁板同時(shí)澆筑所以模板施工非常重要,梁寬為㎜,高度不同,板厚也不同,廁所低于室內(nèi)㎜。在主體施工的同時(shí)燈位盒,開(kāi)關(guān)盒,穿線管都要在綁扎鋼筋的同時(shí)一起固定在設(shè)計(jì)位置,然后進(jìn)行混凝土的澆筑,其中柱的拆模時(shí)間一般為天,梁板的時(shí)間要長(zhǎng)一些,柱的鋼筋綁扎一般為天左右,在加上施工人員的休息時(shí)間正好行成了流水施工,既柱子的模板只要準(zhǔn)備半層的就夠了,而梁板的要準(zhǔn)備兩層的,同時(shí)腳手架的施工進(jìn)度隨著樓層的增高而增高。

  其中技術(shù)成分偏高的就屬測(cè)量了,這也是施工中的重要組成部分,屬于“隱蔽工程”了,經(jīng)過(guò)幾天的熟悉我初步了解了施工的過(guò)程基本為支!壴摻睢獫仓炷痢鹉0鍦y(cè)量放線—支模。

  由于屬于現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土所以每層混凝土都要取樣交付質(zhì)檢站檢查,于是每層混凝土攪拌過(guò)程中我們都要從中取一些裝在模塊里等它成型,再把它打開(kāi)取出成型的試塊。

  日,由于鋼筋用量超出計(jì)劃用量,所以我們要重新抽一遍鋼筋,朱工要看現(xiàn)場(chǎng),遲工要做資料給監(jiān)理,因此我就成為抽筋主力,經(jīng)過(guò)數(shù)天的努力與詢問(wèn),我終于在月底交上了我的成果,經(jīng)過(guò)朱工的認(rèn)真檢查認(rèn)為沒(méi)有計(jì)算上的錯(cuò)誤后向監(jiān)理提出了索賠。

  在框架施工的同時(shí)我們開(kāi)始了墻體的砌筑,為了一層的施工方便我們的墻體是從二層開(kāi)始砌筑的,其采用陶;炷疗鰤K與紅磚相結(jié)合,在插座位置用砂漿填筑四周空隙。墻體施工也是特別的快,與此同時(shí)一層的管道井也基本挖好正打算下管子,由于地處東北所以管道井是在樓道底層施工的,管子也特別多,什么煤氣,暖氣,電纜,水管,都從這個(gè)井通過(guò)。在看樓上施工已經(jīng)進(jìn)行到了第九層,我們?cè)谏厦婵船F(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候也經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題,比如鋼筋的綁扎不牢固,箍筋間隙不準(zhǔn),梁模板寬度不夠,電渣壓力焊施工不利落,等等問(wèn)題都在朱工的下一一改正,我們也深深地記在了腦海之天進(jìn)場(chǎng),電梯井預(yù)留電梯安裝空間。日后澆帶完工宣布主體完工。

  月日我來(lái)到了湖北省,武漢市,漢南區(qū),紗帽鎮(zhèn),在漢洪高速五標(biāo)進(jìn)行了下一段的實(shí)習(xí)。漢洪高速公路起于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)屯口鎮(zhèn),止于漢南區(qū)鄧南鎮(zhèn)向新村,是武漢市規(guī)劃建設(shè)的七條快速出口公路之一西南通道上的重要一段。途經(jīng)屯口鎮(zhèn),軍山鎮(zhèn),烏金農(nóng)場(chǎng),鄧南則鎮(zhèn),漢南農(nóng)場(chǎng),終點(diǎn)與在建的漢荇河大橋?qū),路線全長(zhǎng)㎞。本標(biāo)段起點(diǎn)里程為,途經(jīng)烏金農(nóng)場(chǎng),全長(zhǎng)公里。全線構(gòu)筑物中有大中橋座,其中桂子湖大橋(米),大軍山支洪道高架橋(米),互通立交一處,其中新河中橋(米),小橋座,通道處,過(guò)水箱涵座,管涵條。全線主線路基長(zhǎng)度米,連接線路基長(zhǎng)度米,其中路基填方立方米,挖方立方米,換填土方立方米。路線途經(jīng)地段多魚(yú)塘,藕塘,稻田,軟基地段較多,須進(jìn)行軟基處理,處理方式有水泥攪拌樁,朔料排水板,樁地基加固等多種方式。本工程公路等級(jí)為:高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速:公里小時(shí),路基寬度:雙向四車道米,行車道寬:米,橋梁寬度:與路基同寬,汽車荷載:公路—Ⅰ級(jí),地震:地震動(dòng)峰值加速系數(shù)ɡ。

  剛?cè)サ念^兩天就和測(cè)量班的在一起測(cè)已知控制點(diǎn)高層,天天好辛苦!一共五個(gè)人兩個(gè)立尺的,一個(gè)主測(cè),一個(gè)記數(shù)的,另一個(gè)就是我,從早上到晚上,除去吃飯和中午休息的兩個(gè)小時(shí)之外我們就徘徊在主干線和連接線上。遍地的池塘,稻田讓我們?cè)隍暄训奶裂厣鲜┕ず?jiǎn)直就是一種考驗(yàn)尤其是在連接線上的螞蟻河要座擺渡更是考驗(yàn)我們的身體素質(zhì)。

  同時(shí)軟基處理也相應(yīng)的開(kāi)始了,我們的處理方法基本為打粉噴樁,其施工方法為:

  首先平整場(chǎng)地,我們測(cè)咳嗽苯行放樣定位,施工隊(duì)移動(dòng)鉆機(jī)就位,設(shè)計(jì)要求本標(biāo)段施工的粉噴樁樁徑為,間距為—,在施工現(xiàn)場(chǎng)要以項(xiàng)目主管技術(shù)員提供的調(diào)整間距為準(zhǔn)。由我們測(cè)量人員和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員測(cè)定樁位,移動(dòng)鉆機(jī)就位,孔位誤差≤?/p>

  調(diào)整鉆機(jī)主軸垂直度。鉆機(jī)鉆桿的垂直度要控制在℅以內(nèi),即使在開(kāi)鉆過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)傾斜度過(guò)大,要立即進(jìn)行調(diào)整,以免造成斜孔,影響樁身質(zhì)量。

  鉆機(jī)開(kāi)鉆。啟動(dòng)鉆機(jī)開(kāi)始鉆孔,在攪拌鉆頭快接近地面時(shí),啟動(dòng)空壓機(jī)送氣,開(kāi)始鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度≤。在達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)要保持原位繼續(xù)鉆動(dòng)。同時(shí)注意要保持鉆桿中間送風(fēng)管道的干燥,從開(kāi)始鉆動(dòng)直至噴粉為止,應(yīng)在鉆桿內(nèi)連續(xù)輸送壓縮空氣,以免造成污水,淤泥進(jìn)入堵塞,使粉噴樁樁身質(zhì)量不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  噴送水泥。材料采用普通硅酸鹽水泥,當(dāng)攪拌頭達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)底時(shí),開(kāi)啟粉噴裝置,提前進(jìn)行噴粉作業(yè)。施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少水泥浪費(fèi),盡量連續(xù)噴粉,一旦因故噴粉中斷,應(yīng)將攪拌頭下沉到停粉點(diǎn)以下,粉噴樁接樁時(shí)其重疊長(zhǎng)度大于米。

  提升噴粉,反復(fù)攪拌。以的速度提升,到設(shè)計(jì);覙(biāo)高后,慢速原位轉(zhuǎn)動(dòng)。為保證粉體攪拌均勻,須再次下沉到設(shè)計(jì)深度,按≤的速度提升攪拌。攪拌頭每轉(zhuǎn)動(dòng)一周進(jìn)尺≤。樁身根據(jù)設(shè)計(jì)要求與地基土均勻拌和;施工中如發(fā)現(xiàn)粉噴量不足,應(yīng)整樁復(fù)打,復(fù)打的粉噴量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量;保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢,施工中如因地下障礙物等原因使鉆桿無(wú)法鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知主管技術(shù)員,以便及時(shí)采取補(bǔ)樁措施,以保證施工質(zhì)量。中。因?yàn)槲蓓敒榛⌒闻c三角形組成所以在進(jìn)行樓頂施工的時(shí)候要特別注意其混凝土的下滑堆積,因此瓦工要不時(shí)的對(duì)其進(jìn)行找平,攤鋪,等工作。

  月日東側(cè)閣樓模板施工,西側(cè)樓頂澆筑混凝土,墻體砌筑到九層,苯板今

  嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高,停粉標(biāo)高和水泥噴入量,確保樁長(zhǎng)。確保中途不停噴,嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè);提升鉆桿至地表下米左右時(shí),要停止噴粉作業(yè)。

  施工過(guò)程中要有專人負(fù)責(zé)做施工紀(jì)錄,深度紀(jì)錄誤差不得大于,時(shí)間紀(jì)錄誤差不得大于秒鐘,并準(zhǔn)確記錄噴粉量。

  注意施工場(chǎng)地清潔,嚴(yán)禁散灰揚(yáng)塵污染周邊農(nóng)田。

  我們的粉噴樁在全主干線上有上千根,所以施工起來(lái)很要時(shí)間,尤其是鉆機(jī)總是出現(xiàn)問(wèn)題鉆機(jī)維修人員要隨叫隨到;并且施工邊線很容易就被搞掉,經(jīng)常要找我們測(cè)量班的來(lái)從新防線,周而復(fù)始的一次又一次。

  新河中橋地理位置比較好而且好施工,所以我們?cè)跇蛄菏┕さ倪x擇上就先開(kāi)始了它的施工。我們根據(jù)加密水準(zhǔn)點(diǎn)先測(cè)量防線,然后用鏟車,推土機(jī)清表,在初放樁位,在放樁的時(shí)候我們要有人去立后視,主測(cè)根據(jù)已知方位角定向以后再放樁位坐標(biāo),然后打木樁。我們先施工橋臺(tái)的。本樁是我們這項(xiàng)工程施工的第一根樁所以我們都很謹(jǐn)慎,本工程橋梁樁基全部為混凝土鉆孔灌注樁,施工機(jī)械為正循環(huán)軸式鉆機(jī),護(hù)筒為的,要求護(hù)筒高出地面,底部埋深—,上下正直,互通中心線平面偏差小于。胡同采用人工埋設(shè)方法。樁架就位,機(jī)架要平直,基座墊穩(wěn),我們樁機(jī)下墊了枕木,鉆孔過(guò)程中機(jī)架不能移位和不均勻沉陷。

  鉆孔時(shí)鉆具連接要牢固,鉛直,初期鉆進(jìn)速度不要太快,在孔深以內(nèi),不超過(guò),以后不要超過(guò)。在覆蓋層始終要減壓鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度與泥漿排放量相適應(yīng)。大軍山支洪道特大橋采用沖孔鉆,開(kāi)孔時(shí)要慢,孔深以內(nèi),不超過(guò)。鉆進(jìn)過(guò)程中,經(jīng)常測(cè)試泥漿指標(biāo)變化情況,并注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度。

  鋼筋籠的制作為現(xiàn)場(chǎng)制作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強(qiáng)箍必須與主筋焊接,焊條我們采用字頭型號(hào),以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。鋼筋籠在安裝過(guò)程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺(tái)吊機(jī)。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護(hù)筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧希荒苤苯臃旁谧o(hù)筒上。為了讓我們?cè)谝院髾z測(cè)樁位正常鋼筋與護(hù)筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。

  混凝土灌注時(shí)必須保持連續(xù)灌注,中斷時(shí)間不超過(guò)分鐘。因?yàn)槲覀兊目咨疃荚诿滓陨纤曰炷烈欢ㄒ獪?zhǔn)備充分,混凝土的初凝時(shí)間為小時(shí)。在施工新河中橋樁時(shí)我們攪拌站還沒(méi)有建設(shè)完成,所以均為商品混凝土,但其造價(jià)之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高以上。

  水中墩概況,桂子湖中個(gè),水深米,湖面寬米,河床地質(zhì)為:淤泥亞粘土,深度米左右,再下層為粘土;系梁位于水下面,河床以下。螞蟻河水中墩個(gè),水深米,河面寬米,河床地質(zhì)為:米深的淤泥層,淤泥質(zhì)亞粘土米,再下層為粘土;系梁位于水面下,河床以下。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求和水中墩的構(gòu)造特點(diǎn),鉆孔樁采用固定平臺(tái),上鉆機(jī)成孔方法施工,系梁采用鋼板圍堰,下設(shè)模板支撐架方法施工。施工所需設(shè)備,機(jī)具,材料主要通過(guò)水上運(yùn)輸船運(yùn)送,小型機(jī)具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過(guò)臨時(shí)踐橋輸送。

  采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁:搭設(shè)固定平臺(tái),打設(shè)鋼護(hù)筒,鉆機(jī)就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,布設(shè)圍堰導(dǎo)向框,插打鋼圍堰,內(nèi)外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系梁混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動(dòng)打樁機(jī),震動(dòng)打樁機(jī)是目前插打鋼板樁較好的施工機(jī)具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連接,既可打樁,又能拔樁,操作簡(jiǎn)便,能克服樁的摩阻力,使樁下沉較快,可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺(tái)鋼管樁作基礎(chǔ),鋼管樁上布設(shè)工字鋼梁,主要為鉆機(jī)鉆孔提供作業(yè)平臺(tái)。經(jīng)測(cè)量定位后,鋼管樁由浮吊吊震動(dòng)錘打入河床,入土深度不小于米;鋼管樁采用∮,壁厚為,每根長(zhǎng)為米。每個(gè)墩位處設(shè)一座整體鉆孔作業(yè)平臺(tái),采用鋼管樁作基礎(chǔ),順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片Ⅰ工字鋼,以作橫墊梁,工字鋼與鋼管樁焊接在一起,以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設(shè)Ⅰ工字鋼,以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個(gè),分布梁支立在樁帽上并焊接好,以提高作業(yè)平臺(tái)的整體穩(wěn)定性。

  搭設(shè)固定平臺(tái)后,安裝下沉鋼護(hù)筒的導(dǎo)向架,用浮吊,震動(dòng)錘把護(hù)筒下沉到設(shè)計(jì)位置,每個(gè)墩的幾個(gè)鋼護(hù)筒用泥漿槽連成一體,鉆孔時(shí)其他幾個(gè)護(hù)筒作為循環(huán)泥漿池。

  辛苦的工作就是這樣進(jìn)行的,沒(méi)天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著,哪里開(kāi)工我們就在哪里放線,經(jīng)常要同一個(gè)樁位放好幾次,在主干道施工之前要修便道,我們道路的便道修在內(nèi)側(cè),大軍山特大橋的`便道修在橋下中間位置,漢南互通匝道便道修在路的里測(cè)。

  總結(jié):在長(zhǎng)春明珠小區(qū)二期三組團(tuán),棟樓實(shí)習(xí)的一段日子里我學(xué)會(huì)了許多土建工程的施工程序和質(zhì)量的檢驗(yàn)工作,并且了解了報(bào)表的填寫(xiě)與記錄,能根據(jù)圖紙算出工程量,在技術(shù)指揮的指導(dǎo)下弄懂了實(shí)物與圖紙之間的區(qū)別。在施工過(guò)程中能進(jìn)行測(cè)量放線的現(xiàn)場(chǎng)操作,并配合技術(shù)指導(dǎo)完成繁重的現(xiàn)場(chǎng)看管,我很珍惜在這方面所學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性,在安全的前提下才能進(jìn)行工期與質(zhì)量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關(guān)系,監(jiān)理的重要性等。我覺(jué)得是收益匪淺。

  在湖北武漢漢洪高速的施工期間所學(xué)的東西更是一言難盡。測(cè)量中控制點(diǎn)的重要,加密點(diǎn)的必須,方位角的準(zhǔn)確,定向的步驟,全站儀的使用,坐標(biāo)的計(jì)算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見(jiàn)的,但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過(guò)程,要素,重點(diǎn),粉噴量的紀(jì)錄,樁位的計(jì)量機(jī)械的養(yǎng)護(hù),都是十分重要的。攪拌站地點(diǎn)的選擇,三通一平的準(zhǔn)備工作,設(shè)備進(jìn)廠的位置安排都要認(rèn)真考慮。鉆孔樁的施工更是要細(xì)心,樁位的確定,護(hù)樁的打設(shè),護(hù)筒的安裝,鋼筋籠的焊接,下籠的進(jìn)行,混凝土的灌注,正循環(huán)鉆機(jī)的施工原理,沖心轉(zhuǎn)的施工原理,都是我在漢洪高速上學(xué)到的,這也讓我記憶猶新。

  我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),這為我們以后再施工企業(yè)單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了。總之要謝謝學(xué)校在為迎合市場(chǎng)需求,促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。

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