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金工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-10-26 07:03:46 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告

  在日常生活和工作中,報(bào)告與我們的生活緊密相連,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年4月3號(hào)---20xx年4月7號(hào)

  金工實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時(shí)光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

  我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?

  一個(gè)星期,短短的一個(gè)星期,對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。

  金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第二項(xiàng),車削加工--也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

  而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對(duì)好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

  車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短,3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。

  4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

  一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  2、金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的`知識(shí)。

  3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

  勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

  1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

  2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

  3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4、只要付出就會(huì)有收獲。

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告2

  金工實(shí)習(xí)中,最臟的活估計(jì)要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

  老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝,并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行,我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝,對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下,我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的,有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細(xì)摸索下,安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下,終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動(dòng),齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

  拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學(xué)在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

  體會(huì):短短的15.5天時(shí)間,我們?cè)诠づ嘀行睦锍鋵?shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)踐學(xué)習(xí)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的'是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。對(duì)我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。

  金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)了如何團(tuán)結(jié)合作,增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動(dòng)成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達(dá)的。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告3

  前言篇

  這次金工實(shí)習(xí)是一次令人難忘的經(jīng)歷。實(shí)習(xí)前班主任就給我們開了一次安全教育大會(huì)。他說有些工種,比如說銑工,是不能帶手套的工作的,有人認(rèn)為帶手套工作安全,誰知道手套不小心卷進(jìn)去了,連手指都弄斷了。還有些工種,比如說車工,一定要帶眼鏡,不然鐵末會(huì)飛進(jìn)眼睛,對(duì)眼睛造成損害。在化學(xué)加工時(shí),不小心濃硫酸會(huì)燒傷皮膚等等。把我們這一群只有書本知識(shí),從未真槍實(shí)戰(zhàn)過的同學(xué)嚇個(gè)半死,怕一不小心弄個(gè)斷手瞎眼的回去,那可就慘了。于是趕緊回宿舍把我的全套武裝拿出來(軍訓(xùn)的服裝和帽子)然后小心翼翼的等著實(shí)習(xí)這一天的到來。

  xx月xx日早上,我穿上一整套武裝,開始我這兩周以來的金工實(shí)習(xí)。我漸漸覺得其實(shí)保持清醒的頭腦,注意做好防護(hù)措施,就能保證自身的安全。我在綠色那件車間實(shí)習(xí),那里機(jī)器聲吵雜,地上滿是機(jī)油,上面還吊著吊車。我經(jīng)歷了車間工人的辛苦和勞累。在培訓(xùn)樓里,我也見識(shí)到了現(xiàn)代機(jī)加工的先進(jìn)性,驚嘆科技帶來的進(jìn)步?傊,兩個(gè)禮拜下來,我受益良多。下面我就講一下讓我感受很深的一些事一些情吧。

  數(shù)控篇

  隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率越來越高,制造業(yè)為了提高質(zhì)量,必須頻繁的改型并縮短生產(chǎn)周期,但傳統(tǒng)的制造手段以滿足不了當(dāng)前的發(fā)展和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需求。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,有效地解決了上述問題。計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)有柔性好,功能強(qiáng),可靠性高,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,經(jīng)濟(jì)性能好等優(yōu)點(diǎn)。

  在數(shù)控車削加工中,我學(xué)會(huì)了程序的編制。這種程序的編制跟我所學(xué)的程序設(shè)計(jì)的原理差不多,所以也并不太難。感覺上數(shù)控銑床和數(shù)控線切割就有意思多了,還可以在電腦上畫上自己喜歡的圖形。發(fā)揮了創(chuàng)造力,還能把畫出了的東西加工出來。

  工業(yè)安全篇

  以為工業(yè)安全培訓(xùn),就是單純的讓我們看一下片子,聽老師講解一下,誰知道還要我們自己看書,并要做作業(yè),還會(huì)被老師提問。不過,真的讓我學(xué)了不少的東西。

  在未發(fā)生事故前,許多人對(duì)工業(yè)安全教育不夠重視,認(rèn)為太繁瑣太枯燥,一旦發(fā)生了事故,才追悔莫及。

  我們以后工作,可能要進(jìn)行無聊的搬運(yùn),搬運(yùn)時(shí)要先估計(jì)一下物料的重量,一般30斤為人體的安全搬運(yùn)重量。在搬運(yùn)的時(shí)候姿勢(shì)要正確,一定要用手抱住物料。而不是用手指。在進(jìn)行化學(xué)危險(xiǎn)物料的搬運(yùn)時(shí),一定要注意帶好面罩手套,防止化學(xué)藥品從人的呼吸眼睛皮膚進(jìn)入體內(nèi)。

  工業(yè)安全中,最重要的方面是用電用火的安全。如有不慎就有可能導(dǎo)致火災(zāi)。在全國發(fā)生的火災(zāi)中,大部分都是工業(yè)上造成的火災(zāi)。在一則火災(zāi)案例中,發(fā)生大火時(shí),滅火器內(nèi)的壓力不夠,干粉噴不出來,有人竟不會(huì)用滅火器,最后在廢墟中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)抱著滅火器而死的尸體。這是多么可悲呀。如果我們普及一些防火,火災(zāi)自救的知識(shí),就不會(huì)再有這么多無知的生命在大火中化為灰燼。

  所以在發(fā)生火災(zāi)時(shí),先不要驚慌,保持冷靜的頭腦,及時(shí)撥打119。然后用濕毛巾捂住臉。用水淋濕全身,彎腰低身向安全通道前進(jìn)。如果有被子,把被子弄濕,裹住全身再?zèng)_出火帶。

  上了這一課后,我回去告訴我的朋友有關(guān)這方面的知識(shí),他們都說學(xué)會(huì)了怎樣去珍惜生命。

  鑄造篇

  傳統(tǒng)落后的生產(chǎn)工藝,感慨時(shí)運(yùn)不濟(jì)的老師,滿屋的灰塵,給我留下了很深的印象。這一天終于讓我有了金工實(shí)習(xí)的.感覺。坐在一張小凳子上,彎著腰,雙手用力拼命又敲又打,怎一個(gè)累字了得!而且這個(gè)工種很考我們的細(xì)心和耐心。要把凹凸不平的沙子用小工具小心翼翼的再上面磨平。如果一不小心一碰,做好的模型又掉了一大塊,那么整天的功夫白費(fèi)了,還得重新做過。一天下來,

  大家都灰灰的臉,臟臟的手,但看到自己一天下來的勞動(dòng)成果,得了個(gè)a+,滿心歡喜,雖然很累,但總算有所收獲。

  結(jié)束篇

  經(jīng)歷了這十天的實(shí)習(xí),身體真的很疲憊,但精神上卻有很大的收獲。我了解到了車間工人的艱辛。它為我以后的學(xué)習(xí)和工作增加了許多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),也教會(huì)了我做人做事的態(tài)度。一定要腳踏實(shí)地的,虛心求教,珍惜自己,關(guān)愛生命。實(shí)習(xí)以結(jié)束,但我將永遠(yuǎn)記住這段寶貴的經(jīng)歷。

  化工與能源學(xué)院xx(xx)班

  xxx

  xx組xx號(hào)

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告4

  實(shí)習(xí)第一課——車工,初次金工實(shí)習(xí)報(bào)告。

  初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機(jī)床,心有點(diǎn)忐忑。一大堆問號(hào)在腦海中閃過。這些機(jī)器危險(xiǎn)嗎?我能按時(shí)完成它嗎?但強(qiáng)大的動(dòng)手欲望早已掩飾住了擔(dān)心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。

  接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實(shí)很簡(jiǎn)單,在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準(zhǔn)備好的圓柱體的直徑一邊加工到18±0.02mm,長(zhǎng)45mm,另一邊直徑則為12-0.1~0.2mm,長(zhǎng)50mm.這看似簡(jiǎn)單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進(jìn)10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用游標(biāo)卡尺測(cè)了又測(cè),始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測(cè)微計(jì)來幫忙, 直徑?jīng)]問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長(zhǎng)不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領(lǐng),在室長(zhǎng)的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢下,一個(gè)不小心,車刀直進(jìn),一個(gè)大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個(gè)即將成功的產(chǎn)品就這樣被我們毀了。

  尋找原因,吸取教訓(xùn),繼續(xù)努力。

  當(dāng)我們終于把歷經(jīng)千辛萬苦的'產(chǎn)品交給老師時(shí)那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動(dòng)了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點(diǎn)發(fā)酸,可是我們很滿足。

  實(shí)習(xí)第二課——銑工。

  銑工算是三個(gè)任務(wù)中做的最順利的一個(gè)吧。有了第一個(gè)任務(wù)失敗的經(jīng)驗(yàn),這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領(lǐng),將要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。

  我們的任務(wù)首先是要將一個(gè)圓柱體切削成一個(gè)正方體,要求正方體的邊長(zhǎng)為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對(duì)刀,對(duì)好后,設(shè)定轉(zhuǎn)盤圈數(shù),工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個(gè)面一刀搞定,接著進(jìn)行第二個(gè)面,切削五刀。加工第三個(gè)面時(shí),為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標(biāo)卡尺來量,計(jì)量出還需切削掉的長(zhǎng)度,便設(shè)定好轉(zhuǎn)盤圈數(shù),加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋?偹愦蠊Ω娉。

  實(shí)習(xí)第三課——鉗工。

  還沒開始做鉗工,就聽其他組的同學(xué)說鉗工很難,之所以說它難是因?yàn)樗傻娜橇饣,很累人,而且也要很?xì)心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺(tái)上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對(duì)角線,以交點(diǎn)為圓心,用圓規(guī)畫圓。將圓六等分后連接每個(gè)交點(diǎn)。一個(gè)正六邊形就出來啦!這就是所謂的標(biāo)準(zhǔn)六邊形。距離標(biāo)準(zhǔn)六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點(diǎn)開始,每隔4mm錐一點(diǎn),這樣鉆孔時(shí)就比較容易對(duì)刀。鉆孔較簡(jiǎn)單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個(gè)孔下來,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務(wù)還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復(fù)的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實(shí)在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會(huì),那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標(biāo)準(zhǔn)六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個(gè)字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時(shí)候,就要拿標(biāo)準(zhǔn)件來比照,如果標(biāo)準(zhǔn)的小六邊形能剛好進(jìn)入且在任意方向都能進(jìn)入,就表示大功告成啦。~這是關(guān)鍵的一步,同時(shí)也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告5

  為期三周半的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,我從中收獲了許多課堂中所學(xué)不到的知識(shí)。

  一、安全第一

  今天是實(shí)習(xí)的頭一天。剛到達(dá)實(shí)習(xí)的地點(diǎn),我們便被要求去看一個(gè)關(guān)于實(shí)習(xí)安全方面的錄像,錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因?yàn)椴话聪嚓P(guān)要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

  聽完了老師的動(dòng)員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)?粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故?赐曩Y料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識(shí),展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,

  二、薄板加工

  薄板加工算是金工實(shí)習(xí)里比較危險(xiǎn)的了,因?yàn)椴僮鞴ぞ叨际切┖茕h利的東西,操作對(duì)象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個(gè)鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯(cuò)了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時(shí),真是百感交集。金工實(shí)習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會(huì)到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻,就是鐵盒合上時(shí),你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面所有的失誤都會(huì)對(duì)這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對(duì)鐵盒的最重要的判定。

  三、車工

  在第一周的星期四,我們?cè)僮髁藬?shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。

  車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的'端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。

  切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  四、辛苦的鉗工

  早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會(huì)辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午,我才體會(huì)到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)

  其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!

  在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實(shí)習(xí)操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學(xué)會(huì)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來也是很有好處的。

  現(xiàn)在,我的桌子上擺著一個(gè)工藝品,那是化學(xué)加工時(shí)我自己動(dòng)手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時(shí)時(shí)提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領(lǐng)。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告6

  為期一個(gè)學(xué)期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,我從中收獲了很多課堂中所不能學(xué)到的知識(shí),

  一、記憶猶新的動(dòng)員課

  還記得實(shí)習(xí)的第一天,同學(xué)們集中到三教的大教室開動(dòng)員課。會(huì)中郎洪教授詳盡的講解了許多工種的實(shí)習(xí)要求,像鉗工,熱處理等。聽了許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我對(duì)學(xué)校開設(shè)的金工訓(xùn)練課程產(chǎn)生了更嚴(yán)肅的態(tài)度,并下定決心在本學(xué)期認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成好課時(shí)任務(wù)。

  二、車工

  在第一周的星期四,我操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的.,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  三、辛苦的鉗工

  早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會(huì)辛苦的呢?直到今天——實(shí)習(xí)第二周的周三下午,我才體會(huì)到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法。其實(shí)一開始,老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工,另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!

  在這短短幾個(gè)月內(nèi),我們還進(jìn)行了3D打印,自動(dòng)線和拆裝等的實(shí)習(xí)操作,都非常有趣,特別是自動(dòng)線,一開始看著的確是很復(fù)雜,然而了解了基本流程和原理之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時(shí)間,雖然每天都要安排時(shí)間排課選課,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來也

  是很有好處的,F(xiàn)在,我的桌子上擺著一個(gè)鐵錘,那是在鉗工課中我自己動(dòng)手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習(xí)的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時(shí)時(shí)提醒我:要想做一名合格的學(xué)習(xí)者,首先要掌握過硬的知識(shí)和本領(lǐng)。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告7

  經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí),我在這方面學(xué)到很多的東西。對(duì)“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解,鉗工的含義:手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前,我的確是對(duì)鉗工沒有一個(gè)定性的概念,只知是指那個(gè)方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。

  還有就是,我不光真正意義上的把這個(gè)“鉗工”二字的含義弄清外,還學(xué)到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是做一個(gè)六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡(jiǎn)單,可是當(dāng)你真正意義上去做時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時(shí),還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個(gè)簡(jiǎn)單,我一拿到就想開始鋸割了,這時(shí)被老師叫住了,聽完指導(dǎo)老師的.細(xì)心講授后,方知是它并不是一個(gè)的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對(duì),這將會(huì)費(fèi)很多的工時(shí)的,我們所要鋸割的是一個(gè)直徑為25mm長(zhǎng)為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時(shí),好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯(cuò)。

  確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會(huì)了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時(shí),好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個(gè)水泡,當(dāng)時(shí)還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告8

  天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!

  金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

  兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了帷幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次很有價(jià)值的實(shí)習(xí)!敖鸸(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,金工實(shí)習(xí)更是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活、工作態(tài)度得到很好教育的一個(gè)機(jī)會(huì)!

  安全教育

  實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育,這一步是很重要和不可缺少的!鞍踩谝唬 边@句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實(shí)習(xí)的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶和和老師講解,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)老師的許可便私自亂操作機(jī)器,操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢(shì)不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上,工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè):一是確保人身安全,設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí),為將來的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,使我在以下的實(shí)習(xí)中能很好的注意安全。

  進(jìn)行完安全教育,就是我們說起來辛苦但也是充滿樂趣的實(shí)習(xí)了。

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗枰覀冏约簞?dòng)手操作!一個(gè)簡(jiǎn)單的零件,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)發(fā)達(dá)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成品,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么的重要!

  鑄造

  實(shí)習(xí)的第一個(gè)內(nèi)容是鑄造,聽以前的師兄師姐說,這是個(gè)很辛苦的活兒!沒做之前,我沒這樣認(rèn)為,因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)場(chǎng)打滾的我,經(jīng)過日曬、風(fēng)吹和雨淋,還會(huì)怕這些東西!但結(jié)果我錯(cuò)了,它的辛苦一點(diǎn)也不亞于踢一天的球!要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆沙子在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時(shí)我相信了“世上無難事,只怕有心人!”的正確.

  鉗工

  鉗工是較之于鑄造更辛苦的活了,以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西,因?yàn)槲覜]有想到它會(huì)來得這么不容易.雖說只是一個(gè)螺母但它需要的程序一點(diǎn)也不能少,而且還需要有足夠的耐心和細(xì)心!在做這個(gè)工作之前我就想,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母。∈紫纫谚F棒的一面挫平,可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行。在挫削的過程中,要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,鋸?fù)旰,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀,和前面的程序一樣。最后鉆孔,不過這是由機(jī)器完成的一天的辛苦工作才勉強(qiáng)做出來一個(gè)還算可以的小小的、不為人所重視的螺母,心里不免充滿感慨!我想,每一個(gè)做過鉗工的人都會(huì)發(fā)出這樣的感慨:如果沒有機(jī)器,我們的社會(huì)將會(huì)變得怎樣啊!!看似簡(jiǎn)單的鉗工,給人的影響會(huì)是很深,以后某天的某個(gè)時(shí)間也許我們會(huì)想起它,或許想起的不僅會(huì)是做鉗工的辛苦還有我們對(duì)手工制作與現(xiàn)代科技工具的速度與精確度的差距,在我們感嘆現(xiàn)代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時(shí),我們也會(huì)對(duì)那份手工制作的東西帶有不少留戀!工作完以后,老師還允許我們把那螺母買回去留念,幾乎所有同學(xué)都把它拿了回去,因?yàn)檫@畢竟是自己一天得勞動(dòng)成果.

  車工

  在第一周的星期四,進(jìn)行了車工的實(shí)習(xí)。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。老師向我們講解了各個(gè)手柄的`作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。一個(gè)上午,我們就只是切了槽.切了槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,更是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  plc

  在第二周的星期一,我們進(jìn)行了plc的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)之前,我連它是什么都不知道.老師首先叫我們把教材看了一遍,然后他說了一下如何操作,最后給我們布置了兩題作業(yè).在老師的說明下,我們知道了plc是可編程序控制器的簡(jiǎn)稱,它是一種新型的工業(yè)自動(dòng)控制裝置,以微處理器為核心,將傳統(tǒng)的繼電器控制技術(shù),計(jì)算機(jī)控制技術(shù),通信技術(shù)融為一體,比繼電接觸控制系統(tǒng)更可靠,功能更齊全,響應(yīng)速度更快,具有體積小,功能強(qiáng),可靠性高,使用靈活方便等特點(diǎn).plc自從20世紀(jì)60年代末誕生以來,發(fā)展迅速,目前在各種生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)過程的自動(dòng)控制中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,已成為工業(yè)自動(dòng)化的主要支柱.不說不知道,一聽嚇一跳,原來plc是這么厲害的。得知它的功用后,我們對(duì)它更有興趣了,在興趣的催動(dòng)下,我們成功地編寫完了程序,并通過了測(cè)試。

  當(dāng)然,我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容還有很多,它們都不同程度的給我?guī)碛绊,也讓作為工科的我了解到一些工業(yè)方面所必須的東西,我珍惜這次來得不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝學(xué)校給我們提供了這樣的與工業(yè)相接觸的機(jī)會(huì)!雖然金工實(shí)習(xí)只有短短兩周的時(shí)間,并且真正實(shí)習(xí)的時(shí)間只有10天。在這屈指可數(shù)的10天時(shí)間里,我們卻接觸了好10個(gè)工種。每天一個(gè)工種,甚至半天一個(gè)工種的學(xué)習(xí),實(shí)習(xí)之后,我發(fā)現(xiàn)在這為期10天的實(shí)習(xí),給我們留下了很多東西,雖然有些只是短短的接觸,但留給我們可能是一些終生受用和一輩子都忘不了的東西。這段時(shí)間,盡管每天都要起的很早,有時(shí)中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的,學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來也是很有好處的。

  實(shí)習(xí)感想

  “痛并快樂著”―――這句話用來形容短短10天的金工實(shí)習(xí)再也恰當(dāng)不過了。

  感想一:苦和累!

  雖然我們已經(jīng)做好了一天站立7小時(shí)以上的準(zhǔn)備,但還是沒有想到金工實(shí)習(xí)會(huì)這么累。在鑄造的時(shí)候,雖然基本上是坐著,但差不多一天都是一個(gè)姿勢(shì),一天下來腰疼,腿疼,屁股疼!在別的工種,也基本上是站立一天.所以說,在金工實(shí)習(xí)中,我們體會(huì)到了勞動(dòng)的艱辛,也深深的體會(huì)到工人師傅的不容易.

  感想二:成就感!

  當(dāng)我們車出一個(gè)符合規(guī)格的零件時(shí);當(dāng)我們鑄出一個(gè)個(gè)有模有樣的工件時(shí);當(dāng)我們累得滿頭大汗,終于將自己的螺母,工件順利完工時(shí);當(dāng)我們用了一天編出了一個(gè)程序,并且測(cè)試成功時(shí),成就感油然而生,那種感覺真的很好,就好象什么呢?這很難用文字來表達(dá)出來。雖然我們搞出的零件有很多缺陷,雖然我們做的零件還有些簡(jiǎn)陋或者不太耐用,但它們是我們心血與汗水的結(jié)晶,這些金工實(shí)習(xí)的紀(jì)念品,我將會(huì)保留著。也許到了以后,當(dāng)我再看起它們,就會(huì)回想起快樂的大學(xué)生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實(shí)習(xí)。這些“作品”是無價(jià)的。

  此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),培養(yǎng)了我們的紀(jì)律,使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī),教會(huì)了我們以后如何生活和工作。有些老師不只教我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近了我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的體現(xiàn)!感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)!

  總的來說,感謝金工實(shí)習(xí)!!!感謝金工實(shí)習(xí)的老師們!!!

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告9

  實(shí)習(xí)目的:

  1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識(shí):

  一、車工安全知識(shí)

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

  2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  二、車工理論知識(shí)

  1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明:CW6140車床特性:萬能變通車床組型別代號(hào),表示最大加工直徑的140mm

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)

 、贊櫥廷跈z查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

  工件的加工

  步驟:

  1、檢查機(jī)床是否完好。

  2、裝夾車刀,車刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過長(zhǎng),以免車刀被打斷。

  3、裝夾工作,工作不能伸出夾盤過長(zhǎng)。伸出60mm為益。

  4、校正。

  5、加工。

  這次實(shí)習(xí)我加工了幾個(gè)工件,主要的都是加工外圓,端面。各種刀具的使用。

  零件加工

  第一個(gè)工件是用一根材料加工成一個(gè)兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm,用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上,在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測(cè)量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對(duì)工件進(jìn)行較正,使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面,將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓,先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達(dá)到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達(dá)到要求為止。

  第二個(gè)零件是在第一個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達(dá)到直線公差要求,應(yīng)用百分表對(duì)工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具,再裝夾工件,使用百分表進(jìn)行校正至其跳動(dòng)范圍在0。03mm內(nèi),在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭,用百分表在以加工表面上對(duì)工件進(jìn)行校正,使其達(dá)到精度要求。然后加工外圓,直至達(dá)到尺寸要求。

  第三個(gè)零件是在第二個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的。如圖(c)這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高,為了更好的達(dá)到加工要求,我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進(jìn)行粗加工,將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外,再換刀進(jìn)行精加工,加工到比尺寸大0。1mm時(shí),就多走幾次空刀,防止有時(shí)加工過大而導(dǎo)致工件報(bào)廢。在加工過程中,加工一次就停車進(jìn)行測(cè)量,查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭,加工方法和前面一樣,加工完后再對(duì)工件倒角。

  最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時(shí)先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱,再用切斷刀加工片,切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣,先將高速鋼切斷刀裝在一個(gè)特制的刀具盒里面夾緊,再將刀盒裝到刀架上,刀應(yīng)與工件表面垂直,刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上,工件裝夾時(shí)伸出不能太長(zhǎng),約10~20mm。校正后就可以切片了,在切斷刀加工是,車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快,為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤,應(yīng)邊加工邊用潤滑油冷卻。切斷之后,換刀將端面車平,再加工下一個(gè)。

  實(shí)習(xí)結(jié)果:

  車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕。我們加工的零件是一個(gè)階梯圓柱體。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈,切薄片等等。

  總結(jié)體會(huì):

  車工是我實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

  這不能不說是我們的一個(gè)小成功。車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的`零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

  1、目的

  鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開視野,增長(zhǎng)見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

  中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊(cè)資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日,坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國際航線和上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。

  我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。

  3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:

  在中基,我實(shí)習(xí)了半年,可以說,收獲非常大。

  (1)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段

  基于公司對(duì)新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解。“安全第一,預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多安全方面的知識(shí),比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些防臺(tái)的知識(shí)。

  (2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)

  對(duì)于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。

  行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動(dòng)化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。

  在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。

  (3)第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段

  經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡(jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。

  作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運(yùn)行的基石。

  (4)第七~二十六周:工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)

  從事行車操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。

  人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

  在與老員工的相處過程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會(huì)傾聽和學(xué)會(huì)贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心,對(duì)方的需要都是從傾聽中得來的。一場(chǎng)談話,用三分之一的時(shí)間說話,用三分之二的時(shí)間去傾聽,就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。

  社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。

  我們每一個(gè)部門,每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。

  每天從事著類似的操作,面對(duì)著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車的操作上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門,如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì),不斷充實(shí)自我,很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時(shí)常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告10

  時(shí)間飛逝,金工實(shí)習(xí)雖然有兩周時(shí)間,但也在一轉(zhuǎn)眼的工夫里就結(jié)束了,再回首,它在心中留下了永遠(yuǎn)也揮之不去的痕跡,它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶,并學(xué)習(xí)到一些實(shí)踐知識(shí),提高了我的動(dòng)手能力,更重要的是,增強(qiáng)了我在工作學(xué)習(xí)中對(duì)自己,社會(huì)的責(zé)任感。所以我要衷心地感謝學(xué)校提供這樣的一次機(jī)會(huì)給我們,并感謝各位老師的悉心指點(diǎn)和教導(dǎo)。

  總的來說,在工廠里實(shí)習(xí),艱辛是免不了的,其中最辛苦的莫過于鉗工,我記得,當(dāng)時(shí)我清楚的感覺到我的汗水不停地順著我的腿流到了腳上,還有好多同學(xué)的手都磨出了好多泡泡,不過不管曾經(jīng)是多么的艱辛,今天我們依然毫發(fā)不損,而且值得慶幸的是我們中每一個(gè)人都經(jīng)受住了考驗(yàn),保持良好的心態(tài),并一路堅(jiān)持到最后,還有的就是自豪與成就感,看著那些用我們的汗水澆注而成的,帶著我們濃濃的感情的成品,所有的自豪與成就感是無法用言語來表達(dá)的。

  在為期兩周的時(shí)間里,我們進(jìn)行了電焊、氣焊、鑄造、數(shù)控板金、鉗工、車工、刨工、CADRP、數(shù)車980、數(shù)銑928、電火花這10個(gè)機(jī)械加工工種的培訓(xùn),盡管時(shí)間倉促,但在實(shí)習(xí)老師的悉心指導(dǎo)下,通過實(shí)地操作我們對(duì)這些機(jī)械加工知識(shí)都有了一定的了解和認(rèn)識(shí),基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進(jìn)行一些創(chuàng)新性的思考,鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦的能力。我們相信在以后的學(xué)習(xí)和工作中,這些知識(shí)都將起到積極而有效的作用,使我受益匪淺。

  在還沒進(jìn)行實(shí)習(xí)之前,憑著傳言和想象,我們就有些心驚和膽顫,畢竟是很危險(xiǎn)的,也經(jīng)常聽說出一些機(jī)械事故,所以在第一天早上,便安排了安全知識(shí)講座,還看了一個(gè)錄像,錄象向我們介紹了幾種真正的純工廠條件下的'工種,并展示了各種可能事故的發(fā)生,以及一些急救措施,我們發(fā)現(xiàn)這些事故多數(shù)都是由工作人員自己操作不小心,甚至是進(jìn)行違規(guī)操作才引起的,一般情況,只要小心的按照規(guī)定進(jìn)行操作是不可能出現(xiàn)那些危險(xiǎn)事故,并強(qiáng)調(diào)了一些著裝要求,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長(zhǎng)的要戴帽子,等等。上了這一課,我們終于放下了些心,反正只要掌握了正確的方法,提高警惕,是不會(huì)有意外發(fā)生的。這才使得我們每個(gè)人都能認(rèn)真的積極的勇敢的投入實(shí)習(xí)。

  第一天的工種是電焊和氣焊,小的時(shí)候曾經(jīng)見父親在家里弄過,那好像只是一些簡(jiǎn)單的焊接,長(zhǎng)大一點(diǎn)后,也有在一些建筑施工地見到焊接,印象中,一個(gè)工人頭帶安全帽,一手拿著遮光罩,一手拿著焊條,焊接時(shí)發(fā)出哧哧的聲音,還有很多火星飛濺出來,挺恐怖的。今天的電焊就是和后者一樣,經(jīng)過老師的講解和示范,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和以及如何進(jìn)行電焊操作。我?guī)е鴰追趾ε陆K于起工具開始了操作練習(xí),原來是不恐怖的!只是要焊接成一直線,并使焊縫達(dá)到要求真是非常之難的,經(jīng)過多番練習(xí),才漸漸掌握到了正確的方法,并具有了一點(diǎn)水平,終于能焊接出一條還算直線,并焊波均勻貌似橢圓形的焊縫,還算是功夫不負(fù)有心人吧!

  下午進(jìn)行的是氣焊,我們知道了氣焊用于厚度在3mm以下的低碳鋼薄板,管件的焊接和銅、鋁等有色金屬的焊接及鑄鐵件的焊接等,焊接器由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。氣焊對(duì)眼睛也會(huì)造成一些傷害,所以發(fā)給每個(gè)一副墨鏡,別說!大家?guī)е@種四五十年代式的墨鏡的樣子還真逗!哎,這么薄的板一不小心,可就焊穿了,可得細(xì)心了,同學(xué)都一副認(rèn)認(rèn)真真的樣子。

  第二天是鑄造實(shí)習(xí)。小的時(shí)候,我就經(jīng)常跑到街角去看那里通過鑄造來做一些水瓢,鍋等等。一直就覺得好好玩啊,很有興趣,如今,街角早就沒有了這種鑄造店,還滿是懷念的。鑄造是金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ),從一開始,老師們就親操作示范給我們看,讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程,倒是滿簡(jiǎn)單的,接著是讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),這看著簡(jiǎn)單,實(shí)際上也不簡(jiǎn)單啊,我在第一次的練習(xí)中因?yàn)闆]有用力將沙子弄緊,就在將兩面分開時(shí),有一面的沙子就裂開了,只好重來一次,第二次,我就用盡了全身的力氣,還算不錯(cuò),終于沒裂開,成功接著就取出模型,這取模型可也不簡(jiǎn)單,還要在木模型釘一顆釘子,釘?shù)挠植荒苡昧^大,否則,鑄造出的產(chǎn)品尺寸就不合適了,這些細(xì)節(jié)都不能忽視,取出之后,就要對(duì)模型腔進(jìn)行修復(fù),使其盡可能的光滑,以免在產(chǎn)品上留下沙眼,劃痕等,使其表面盡可能的光滑。在鑄造中可能使產(chǎn)品產(chǎn)生氣孔,沙眼等四種孔,要求注意很多的細(xì)節(jié),要完成一件較好的產(chǎn)品絕不是一件易事,還好有老師不厭其煩的為我們找出錯(cuò)誤和不足,幫助我們改正講解,使我們?cè)鲞M(jìn)了對(duì)鑄造工藝的了解,有很多知識(shí)是在課本上學(xué)不到的,很多實(shí)際操作也是我們?cè)谡n本學(xué)不到的。在老師的悉心指導(dǎo)下,我們掌握了很多工藝技巧,在練習(xí)造型的過程中,我們?cè)诶蠋煹膸椭虏粩嗟脑黾恿俗约旱膶?shí)踐知識(shí)。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對(duì)砂型的進(jìn)一步了解,比課本上的知識(shí)更能加深我們對(duì)鑄造的認(rèn)識(shí);通過對(duì)模型的修補(bǔ)練習(xí),培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。同時(shí)在我們練習(xí)的時(shí)候他們不僅僅給我們指出了存在的錯(cuò)誤,而且詳細(xì)的給我們分析了產(chǎn)生錯(cuò)誤的原因,以及這些錯(cuò)誤可能造成的后果,讓我們切實(shí)的感受到了鑄造的嚴(yán)謹(jǐn)性,在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi),有時(shí)甚至都會(huì)造成危險(xiǎn)性。不過我們一直坐在了工具箱上保持同一個(gè)姿勢(shì),最后真是站都站不起來,站都站不直,第二天早上一起床,自己感到腰疼,腿疼。

  但其實(shí),鑄工根本算不上是最累的。要說最累的,當(dāng)然還得數(shù)鉗工。看著一個(gè)小小的螺母吧,能值多少錢?可是啊,我們是花了一天的工夫好不容易才做出一個(gè)啦,此所謂廉價(jià)勞動(dòng)力啊!工具簡(jiǎn)單,手工操作是鉗工的兩大特點(diǎn)。而我們就飽嘗了這兩點(diǎn)給我們帶來的痛苦―鋸啊,磨啊,鋸啊,都得自己操作。勞動(dòng)強(qiáng)度太大了。同學(xué)們的手全都磨紅了,有些甚至還磨起了好幾個(gè)泡。而且,我還不小心砸到了手指甲,幸好我當(dāng)時(shí)已經(jīng)筋疲力盡,才沒有砸得很厲害。通過老師的講解,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、劃線、鋸割、鉆孔和攻絲;其中最大工作量的是銼削,不僅要把兩個(gè)面都銼削得很平就很不容易,還要銼削出六個(gè)平整的側(cè)面和棱角。我們還了解到了銼刀、鋸子等工具的使用方法。其中鋸條分粗齒、中齒、細(xì)齒,安裝鋸條鋸齒朝前,怎樣鋸是比較省力,又有效率。指導(dǎo)老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細(xì)節(jié)。講完之后,車間里迅速響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。在操作過程中指導(dǎo)老師又講解了諸如如何補(bǔ)救鋸?fù)、鋸斜角等同學(xué)們不明白的地方。還好,我找準(zhǔn)了一個(gè)很好的鋦子,鋸啊鋸啊,好不容易終于,鋸斷了,我正是有如此利器才算是很快的鋸斷了,在后來的好長(zhǎng)一段時(shí)間,還不斷聽到鋸的聲音,真是要嘆口氣。〗又质卿S啊銼啊,黑乎乎的外皮被銼出金屬的本色,亮晃晃的,接著銼啊…銼啊…銼了一層又一層,沒辦法啊,又尺寸要求啊。雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:圓柱體、六棱柱、螺母終于做成,一份付出,一份收獲……

  接著又進(jìn)行車工、刨工、CADRP、數(shù)車980、數(shù)銑928、電火花幾個(gè)工種,艱辛伴隨著喜悅,收獲伴隨著付出而產(chǎn)生?偠灾,雖然在兩周的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的只是皮毛之皮毛,基本的基本,我們所體味的艱辛也只是微乎其微,冰凍三尺非一日之寒,非三五年之工達(dá)不到老師們的熟練程度和操作技藝,在以后的道路中我們唯有不怕苦,不怕累,認(rèn)真的對(duì)待學(xué)習(xí)和工作,才能取得也必然能取得我們相應(yīng)的收獲和成績(jī)。

  而在整個(gè)實(shí)習(xí)中,最值得慶幸的莫過于沒有同學(xué)在這些具有危險(xiǎn)性的實(shí)習(xí)工種中受到嚴(yán)重的傷害;最高興的是在實(shí)習(xí)中大家團(tuán)結(jié)互助,增進(jìn)了友誼,共同攜手完成了各種艱難的工程;最感嘆的則是智力機(jī)器取代手工勞動(dòng)對(duì)人類社會(huì)的巨大好處,以及人類智慧的魅力。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告11

  一、實(shí)習(xí)的目的:

  更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  鑄件、鍛件、電火花數(shù)控線切割機(jī)床、車床、銑床、軸、齒輪加工工藝等。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  x年4月1日—x年4月30日

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  機(jī)電設(shè)備有限公司

  五、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  機(jī)電設(shè)備制造安裝公司始建于1958年。企業(yè)占地總面積18。32萬平方米,其中廠房占地面積43471平方米。現(xiàn)有職工486名,其中各類專業(yè)技術(shù)人員97名。分公司下設(shè)機(jī)械加工、鑄鋼、鑄鐵、消失模鑄造、鉚焊、鍛造、機(jī)電修理安裝、制氧11個(gè)車間(工段);設(shè)有質(zhì)量檢測(cè)中心,擁有光譜儀等先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,承擔(dān)金相及理化分析、機(jī)械性能試驗(yàn)及計(jì)量檢測(cè)。

  公司持有一、二級(jí)壓力容器制造許可證、常壓鍋爐制造許可證,具有采、選、冶行業(yè)成套設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢測(cè)能力,具有各種中高品質(zhì)耐磨、耐熱鑄件的生產(chǎn)能力。公司技術(shù)裝備齊全,技術(shù)工藝先進(jìn)。擁有5t電弧爐、高頻箱式淬火爐、大型臥式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)顯機(jī)床、數(shù)控切割機(jī),以及各種型號(hào)的金屬切削機(jī)床和鍛壓沖剪設(shè)備,形成了門類齊全,配套合理的熱加工、冷加工設(shè)備群。公司著力推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù),相繼建成了消失模鑄造生產(chǎn)線、V法造型生產(chǎn)線、樹脂砂造型生產(chǎn)線,具備了生產(chǎn)各種復(fù)雜、精密、高品質(zhì)鑄件的'能力。

  六、實(shí)習(xí)報(bào)告:

  學(xué)業(yè)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是由于原來所學(xué)專業(yè)屬文科類,現(xiàn)在轉(zhuǎn)機(jī)械專業(yè),專業(yè)跨度較大,對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,為了更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,我與同學(xué)選擇在中條山機(jī)電設(shè)備有限公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的必要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告12

  上一學(xué)年軍訓(xùn)的同一時(shí)節(jié),我們進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)。如果說軍訓(xùn)帶給我們的是堅(jiān)強(qiáng)的意志力,那么除此之外,金工實(shí)習(xí)讓我們了解到了專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)與技能,更加直接的有助于我們大學(xué)的學(xué)習(xí)。

  金工實(shí)習(xí)作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練,培養(yǎng)工程意識(shí),學(xué)習(xí)工藝知識(shí)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是我們了解機(jī)械制造一般過程及基本知識(shí)的唯一課程,是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實(shí)踐能力的重要課堂,是一門實(shí)踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次,我們?cè)跒槠?3天的金工實(shí)習(xí)中,進(jìn)行了鉗工,車工,數(shù)控車床,鑄造以及3D打印的基礎(chǔ)技術(shù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,還到中國天津職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列參觀學(xué)習(xí)。

  談及從這次金工實(shí)習(xí)中得到的收獲,首先就是不同工種的技術(shù)以及動(dòng)手能力的提高了。除此之外,這次實(shí)習(xí)讓我們對(duì)理論課程的學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)操作技術(shù)實(shí)踐之間的關(guān)系有了更深一層的認(rèn)識(shí)。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實(shí)訓(xùn),一塊粗糙的金屬材料,經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭,我們對(duì)鉗工這一傳統(tǒng)樸實(shí)的工種也從陌生有了體會(huì)。一項(xiàng)以手工操作為主的工藝,卻要做到尺寸的精準(zhǔn)和造型的美觀,無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范,我們對(duì)鉗工有了初步了解,學(xué)會(huì)了各種工具的使用方法與技巧,不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙;分析工件圖樣,我們確定了加工流程,深感它的難度與辛苦程度;操作工程中,從生疏到熟練,漸漸體會(huì)出老師所講的經(jīng)驗(yàn)道理。三天的時(shí)間對(duì)于技術(shù)的學(xué)習(xí)似乎并不充足,但我們從中得到的感悟,提高的動(dòng)手能力,以及和老師的接觸交談對(duì)我們影響深遠(yuǎn)。

  接下來的三天是車工實(shí)習(xí)。車工是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項(xiàng)半自動(dòng)化的生產(chǎn)技術(shù),與鉗工相交,它對(duì)力量方面的要求降低,卻需要更多技巧性的東西,與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險(xiǎn)性,因而需要更多的

  觀察學(xué)習(xí),耐心的`練習(xí),嚴(yán)格地遵守操作規(guī)則,還要時(shí)刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點(diǎn),車工是一門很“誠實(shí)”的工種,車削加工過程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實(shí)花了很多的時(shí)間去反復(fù)練習(xí),耐心加工,為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的閑暇時(shí),老師還給我們講述了很多他學(xué)徒時(shí)的故事,展示了更為精妙的車削工藝,讓我們了解到很多曾經(jīng)“遙遠(yuǎn)”的故事,深思良久。

  兩項(xiàng)工藝實(shí)習(xí)結(jié)束,我們每人收獲了一把自己制作的小錘子,它或許稱不上精美,卻因?yàn)槟Y(jié)了汗水與感悟而珍貴。

  第三部分的實(shí)習(xí)是數(shù)控車床方向。實(shí)習(xí)的地點(diǎn)從有車床的廠房移到安靜的電腦教室,運(yùn)用電腦軟件進(jìn)行數(shù)控編程,通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項(xiàng)技術(shù)可以很大程度上減少加工時(shí)產(chǎn)生的材料浪費(fèi),同時(shí)降低操作危險(xiǎn)性。我有幸被老師挑選去親身體驗(yàn)數(shù)車操作過程,這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機(jī)床更是能實(shí)現(xiàn)以更少的勞動(dòng)力和勞動(dòng)時(shí)間獲得更完美的加工效果。

  第四項(xiàng)鑄造工藝實(shí)習(xí)是在天津大學(xué)北洋園校區(qū)進(jìn)行的。這項(xiàng)實(shí)習(xí)中接觸到的土和模具等原料和工具很容易讓人回憶起兒時(shí)玩沙子的場(chǎng)景,也為這一段實(shí)習(xí)增添了許多樂趣。起初看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子,是又敬佩又心急。等到自己做的時(shí)候,才知道這東西不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就能做出來的,要通過反復(fù)練習(xí),掌握好每一次夯實(shí)泥土的力度和角度,才能做出精準(zhǔn)的澆筑模子?上У氖俏覀兯诘男滦^(qū)實(shí)習(xí)基地供電系統(tǒng)并未完工,我們學(xué)習(xí)完成制作的模具沒有進(jìn)行后續(xù)的澆筑,不過重溫了“兒時(shí)的游戲”,提高了動(dòng)手能力,有了這次歡樂的實(shí)習(xí)經(jīng)歷也不算是空手而歸!

  實(shí)習(xí)的最后三天我們有幸來到中國(天津)職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心。實(shí)訓(xùn)中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域,占地120畝,設(shè)備投資2.8億元,建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設(shè)計(jì)等七個(gè)技術(shù)實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域,配備設(shè)備1750臺(tái)(套),能同時(shí)容納1700人進(jìn)行實(shí)訓(xùn),年培訓(xùn)能力達(dá)20萬人(次),職業(yè)技能鑒定能力達(dá)5萬人(次),按照“需求導(dǎo)向、高端定位、訓(xùn)為企用、校企共享、公共服務(wù)、促進(jìn)就業(yè)”的工作思路,突出職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競(jìng)賽、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、培訓(xùn)模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能,面向企業(yè)、院校和社會(huì)各界,開展高技能人才培訓(xùn)和

  評(píng)價(jià)服務(wù),是目前全國設(shè)施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實(shí)訓(xùn)中心的介紹,我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實(shí)況。通過實(shí)訓(xùn)中心老師的講解,對(duì)實(shí)訓(xùn)基地、設(shè)備的參觀,觀看多媒體資料,以及實(shí)習(xí)最后一天親身進(jìn)行了部分設(shè)備的操作,我們不僅感受到實(shí)訓(xùn)中心的魅力,更是了解到我國近些年機(jī)械、自動(dòng)化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。

  在實(shí)訓(xùn)中心實(shí)習(xí)的第二天,我們學(xué)習(xí)了較為新興的3D打印技術(shù)的相關(guān)知識(shí)。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,并且親身體驗(yàn)了一把從設(shè)計(jì)到打印出成品的過程,我們對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報(bào)導(dǎo)了。3D打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機(jī)械及其自動(dòng)控制(機(jī)電一體化)、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設(shè)計(jì)出來,然后進(jìn)行三維打印,就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設(shè)計(jì)文件或設(shè)計(jì)藍(lán)圖,3D打印技術(shù)將會(huì)把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實(shí)體物品。而3D打印最具魔力的地方,是它將給材料科學(xué)、生物科學(xué)帶來翻天覆地的變化,最終的結(jié)果是科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新呈現(xiàn)爆發(fā)式的變革。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。最后,在這里感謝實(shí)習(xí)中的指導(dǎo)老師們,因?yàn)槟鷤兊募?xì)心指導(dǎo),我們安全圓滿的完成了這次的實(shí)習(xí)任務(wù),是您們讓我們?cè)诖髮W(xué)的旅程中多了一份精彩與收獲。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告13

  焊接是我們實(shí)習(xí)的第一項(xiàng),曾在家里看過別人焊過東西的我對(duì)此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實(shí)際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實(shí)是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實(shí)際操作時(shí),老師會(huì)在一旁提醒著“高了,再低點(diǎn)”或是提醒著“低了,再高點(diǎn)”的,因?yàn)楦吡藙t容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險(xiǎn)性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度,并且在焊接過程中會(huì)發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒,就算帶著防護(hù)罩也不舒服,因?yàn)榭淳昧,眼睛還是會(huì)感到疲勞,有時(shí)還會(huì)冒星星;氣焊是靠?jī)煞N氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃?xì)怏w,因此是絕對(duì)嚴(yán)禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些,大概要保持在十米的距離。

  鉗工

  鉗工的實(shí)習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因?yàn)樗锩娌刂覀兲嗟暮顾?/p>

  一塊長(zhǎng)方體鐵塊,長(zhǎng)約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺(tái)臺(tái)虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長(zhǎng)一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频模驗(yàn)檫@所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場(chǎng)。

  鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的.,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了。

  冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因?yàn)樗撬袑?shí)習(xí)中最短的一門,作為學(xué)生的我們參與的很少,沒有什么實(shí)際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個(gè)觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會(huì)多一些,多參與一些實(shí)際的操作,多增強(qiáng)自己的才干。

  鑄造

  對(duì)我而鑄造言,我很高興,因?yàn)槲业某煽?jī)是特別好的,不僅如此,我們組的成績(jī)也是最棒的。

  出生在農(nóng)村的我,不要說對(duì)鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會(huì)有人拉著一車的工具來干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀看,那時(shí)很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實(shí),最難的就是起模具的時(shí)候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個(gè)高手,因此,每每都是我修補(bǔ),還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè),然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細(xì),確實(shí),大家在一起相互監(jiān)督著干確實(shí)要好的多了,失誤也避免了很多,通過對(duì)鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識(shí),更增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作能力,我受益匪淺!

  車工

  車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因?yàn)槲覀兠咳嗣媲岸加幸慌_(tái)大家伙——車床,因此我們也是很高興的。

  首先老師簡(jiǎn)單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了,因?yàn)檐嚬ご_實(shí)是是很容易是出問題的,車床運(yùn)作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時(shí)能飛的好遠(yuǎn),而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

  車工不同于其他實(shí)習(xí)是因?yàn)樗菣C(jī)械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機(jī)器來完成的,這就比其他實(shí)習(xí)先進(jìn)多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因?yàn)槲覀兿惹暗哪莻(gè)班級(jí)不是加工的這個(gè),想著能給自己的錘頭按一個(gè)把,因此每個(gè)人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì),老師也在一旁不停的指點(diǎn),出現(xiàn)了毛病,老師會(huì)巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn),簡(jiǎn)單的幾圈就邊的好看多了。

  短短的幾周實(shí)習(xí)過去了,我收獲很多,包括一把完整的錘子,我很感謝現(xiàn)代訓(xùn)練中心的各位老師,沒有你們我完成不了每一工種的實(shí)習(xí),我想這段經(jīng)歷必定會(huì)是我一生的財(cái)富。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告14

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的.原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

關(guān)于金工實(shí)習(xí)報(bào)告15

  《金工實(shí)習(xí)(二)》實(shí)驗(yàn)報(bào)告

  學(xué)習(xí)中心:江蘇南通通州奧鵬

  層 次: 專升本

  專 業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

  年 級(jí): 20xx年秋 季

  學(xué) 號(hào):

  學(xué)生姓名:

  1.車床安裝工件時(shí),注意事項(xiàng)有哪些?

  答:1、只要滿足加工要求,應(yīng)盡量減少工件懸伸長(zhǎng)度;

  2、工件要裝正夾牢;

  3、夾緊工件后隨手取下三爪扳手,以免開車后飛出傷人;

  4、安裝大工件時(shí),卡盤下面要墊木板,以免工件落下,砸壞床身導(dǎo)軌。

  2.請(qǐng)簡(jiǎn)述車床在車削中試切的意義。

  答:刻度盤和絲杠的螺距均有一定誤差,往往不能滿足精車尺寸精度的要求,在單件小批生產(chǎn)中常采用試切的方法來保證尺寸精度。

  3.請(qǐng)簡(jiǎn)述三面刃銑刀及立銑刀的特點(diǎn)及使用場(chǎng)合。

  答:三面刃銑刀:在其圓周和兩個(gè)端面上均有刀齒。三面刃銑刀除圓周有主切削刃外,兩側(cè)面也有副切削刃,從而改善了切削條件,可用于加工凹槽和階臺(tái)面由于三面刃銑刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。它可以在工件上同時(shí)銑削。 立銑刀:一般由3~4個(gè)刀齒組成,圓柱面上的切削刃是主切削刃,端面上分布著副切削刃,工作時(shí)不能沿銑刀軸線方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它主要用于加工凹槽,臺(tái)階面以及利用靠模加工成形面。

  4.請(qǐng)簡(jiǎn)述刨床刨削T型槽的步驟。

  答:1、首先按照在鑄鐵平板的端面和上平面已經(jīng)畫好的加工線找正和裝夾平板。

  2、用切槽刀刨出直角槽。如果T型槽較。ú蹖捫∮100mm),頂部直角槽精度要求不高,可在一次走刀中切出,使其寬度等于T形槽槽口的寬度。如果T形槽較小和槽口精度要求較高或T形槽較大時(shí),必須粗刨和精刨兩次刨出直角槽。

  3、刨側(cè)面左右凹槽。加工前,用鑄鐵直角尺或鑄鐵方尺檢查彎頭切刀切削刃與鑄鐵平板頂面是否垂直(允許傾斜一個(gè)小度角ε,一般取ε=25'~30',以抵抗切削抗力使刨刀刀桿產(chǎn)生的彎曲彈性變形),若不垂直,則應(yīng)重新調(diào)整刀具到保證垂直為止。然后用彎頭切刀分別刨削左右側(cè)面的凹槽。

  4、倒角。用兩個(gè)主偏角均為45°的尖頭刨刀倒角。

  5.請(qǐng)簡(jiǎn)述砂輪和砂輪的組成。

  答:用磨料和結(jié)合劑樹脂等制成的中央有通孔的圓形固結(jié)磨具。砂輪是磨具中用 量最大、使用面最廣的一種,使用時(shí)高速旋轉(zhuǎn),可對(duì)金屬或非金屬工件的外圓、內(nèi)圓、平面和各種型面等進(jìn)行粗磨、半精磨和精磨以及開槽和切斷等。 砂輪由 基體,磨料層,過渡層組成。

  6.請(qǐng)簡(jiǎn)述磨削加工范圍。

  答:磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、崗花石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削,如強(qiáng)力磨削等。

  7.請(qǐng)簡(jiǎn)述微機(jī)數(shù)控線切割機(jī)床加工工件的操作流程。

  答:1、按潤滑卡片規(guī)定加油,做到合理潤滑,防止研磨事故發(fā)生。

  2、各項(xiàng)操作關(guān)開位置必須正確,搬動(dòng)必須靈活。4 o/ A3 t. G& w9 C; F

  3、電器開關(guān)的門必須關(guān)閉,防護(hù)罩必須齊全,安裝正確。

  4、工件必須安裝牢固,導(dǎo)線連接要牢固,工作前檢查冷卻液是否有,能否正常噴射。

  5、“走絲”電機(jī)最好在剛換向后關(guān)斷,不要隨意關(guān)閉總開關(guān),否則可能使貯絲筒在慣性作用下越出限位開關(guān),拉斷鋼絲。

  6、清除廢絲必須關(guān)斷總電源,否則撞塊碰上行程開關(guān)可以啟動(dòng)走絲電機(jī),容易發(fā)生事故,廢絲應(yīng)揉成小團(tuán)。放在箱內(nèi),不要隨地亂扔。

  7、數(shù)控線切割機(jī)床高頻電源開啟前,必須先開走絲電機(jī),否則絲碰到工件即會(huì)繞斷絲,也不可雙手同時(shí)接觸工件和床身,以免高頻電源麻電。

  8、在使用手柄轉(zhuǎn)動(dòng)貯絲筒后,應(yīng)立即取下手柄,以免疏忽,開啟走絲電機(jī)時(shí),手柄飛出傷人。

  9、在換數(shù)控線切割機(jī)床冷卻液時(shí),拆下油泵電機(jī)后,不能隨意亂放,應(yīng)使電機(jī)頭高于水輪,以免水流入電機(jī)頭。

  8.什么是加工中心?

  答:數(shù)控銑床是在普通銑床上集成了數(shù)字控制系統(tǒng),可以在程序代碼的控制下較精確地進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。

  9.什么是研磨?研磨的特點(diǎn)和用途有哪些?

  答:研磨利用涂敷或壓嵌在研具上的磨料顆粒,通過研具與工件在一定壓力下的 相對(duì)運(yùn)動(dòng)對(duì)加工表面進(jìn)行的精整加工(如切削加工)。

  特點(diǎn)和用途: 研磨可用于 各種金屬和非金屬材料,加工的表面形狀有平面,內(nèi)、外圓柱面和圓錐面,凸、凹球面,螺紋,齒面及其他型面。加工精度可達(dá)IT5~01,表面粗糙度可達(dá)Ra0.63~0.01微米。

  10.請(qǐng)比較模數(shù)是2,齒數(shù)分別為26和34的齒輪齒形。

  答:齒輪模數(shù)一定,齒數(shù)越多,分度圓直徑就越大,基圓直徑也越大(兩個(gè)齒輪壓力角也應(yīng)該相同,一般是20°);基圓直徑越小,漸開線越彎曲(曲率大);基圓直徑越大,漸開線越平直(曲率。;標(biāo)準(zhǔn)齒輪(變位系數(shù)是0),齒厚是 πm/2 。所以,26齒的齒輪齒形比34齒的`齒輪齒形凸出、齒頂較尖。

  11. 學(xué)習(xí)心得

  經(jīng)過對(duì)金工實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí),了解了自己在業(yè)務(wù)中存在的問題,也知道如何去提高自己的業(yè)務(wù)水平,所學(xué)的內(nèi)容要在以后的實(shí)踐過程中,慢慢體會(huì),把自己的學(xué)習(xí)到的內(nèi)容運(yùn)用到實(shí)踐生活中,從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  面對(duì)著現(xiàn)在社會(huì),沒有一項(xiàng)自己拿得出的技能,是要被社會(huì)淘汰的,只有自己去學(xué)習(xí)才能提高,在提高中豐富自己的人生經(jīng)歷。

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