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最新車工實習報告

時間:2024-08-15 15:14:04 實習報告 我要投稿

最新車工實習報告

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告與我們愈發(fā)關系密切,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的最新車工實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

最新車工實習報告

最新車工實習報告1

  金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收獲了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。

  一、實習目的

  金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎生產(chǎn)知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產(chǎn)實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結(jié)合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

  二、實習原理

  鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鉆,鉸刀,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產(chǎn)效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調(diào)試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

  車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削加工表面可達到的尺寸精度為it11-6,表面粗糙度為r12.5-0.8um。

  三、操作步驟

 。ㄒ唬╁N頭的加工

  1、觀察并熟悉產(chǎn)品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

  2、畫矩形:根據(jù)大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;

  3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;

  4、粗略研磨:鋸削好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

  5、畫錘子輪廓:根據(jù)大一小一的原則在長方體700x22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在22x18的一個面上畫出相應的線;

  6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;

  7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸;

  8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;

  9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

  10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的.棱角磨成45度的斜面。

 。ǘ╁N柄的加工

  利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成,并利用旋紋工具旋出螺紋。

 。ㄈ┙M裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結(jié)束。

  四、實習心得

  從金工實習中我們掌握了鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,了解了機械制造和零件加工工藝過程,鍛煉和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合起來,鞏固了所學的知識。

  實習過程中我們發(fā)揚了團結(jié)互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

最新車工實習報告2

  實習目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準備知識:

  一、車工安全知識

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

  2、 工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、 工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。

  5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、 車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、 什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、 車床的型號標準注釋及說明

  C W 6 1 40

  車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的.1/10

  表普通車床型

  4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、 車床的維護和保養(yǎng)

 、贊櫥 ②檢查機床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關閉電源。

  三、工件

  名稱 加工內(nèi)容 工具

  1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標卡尺

  2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標卡尺

  3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

  4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  工作中認真作到:

  1、 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。

  2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。

  3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

  5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。

  6、 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、 裝卸卡盤時,只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

最新車工實習報告3

  在技能上,我們對車工有了一些基礎,我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當初我們投著極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車間實習,正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車工實習操作的動力,似的我們在車工實習時認真得去尋找我們心中好奇的答案。

  車床的相關知識

  1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。

  2、主運動:工件的旋轉(zhuǎn)運動。

  3、輔助運動:刀具的進給運動。

  4、車床的型號標注說明:

  5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。

  6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。

  7、走刀箱:又名進給箱。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)刀具進給量。

  8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進給運動。

  9、掛輪箱:傳遞動力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進給速度,可加工不同螺距的螺紋。

  10、刀架:安裝和固定刀具。

  11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。

  12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運動,中拖板橫向運動,小拖板也是縱向運動,主要用于車錐面。

  13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時使用,光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時的自動進刀,操縱桿用于操縱控制車床。

  14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術要求組合成車床。

  15、中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機、盛液盤。

  16、車床的保養(yǎng)及維護:潤滑:上班時加注潤滑油。

  檢查:檢查各機構是否完好正常。

  空運轉(zhuǎn):觀察運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常。

  防砸:不允許在機床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

  停車變速:改變主軸轉(zhuǎn)動速時,必須先停車后變速,以免打壞齒輪。

  安全操作規(guī)程

  1、穿戴合適的工作服,女生長頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。

  2、倆人公用一臺機床時,只能一人操作,并注意他人安全。

  3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開車,以免扳手飛出傷人。

  4、開車前檢查各手柄的位置是否到位,確認正常后才準許開車。

  5、開車后,人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。

  6、嚴禁開車時變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故。

  7、發(fā)生事故時,應立即關閉車床電源,報告實習指導老師及時妥善處理。

  8、工作結(jié)束后關閉電源,清除切屑,細搽機床,加注潤滑油,打掃機床周圍的衛(wèi)生,保持良好的.工作環(huán)境。

  銼刀手柄加工工藝卡

  工序加工內(nèi)容工具

  1、車外圓下料¢35600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm,車外圓至¢30±0.5mm。90°外圓車刀,鋼板尺。

  2、車臺階畫線定位車¢2230mm和中1710mm尺寸。90°外圓車刀,鋼板尺,游標卡尺。

  3、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標卡尺。

  4、整形

  銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。

  實習心得

  “堅持到底就是勝利”

  如今我的嗅覺世界里又多了一種味道,那就是車間里微波的機油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會自然的知道自己要開始認真工作了……

  車工是細活,它考驗操作者的心細,膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個很重要的是人的領悟能力,我們認為是這樣的。

  車床,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會“完美”展現(xiàn)出來,可不管怎樣,總會有些同學越做越無聊,信心都沒了,心理的躁動不安導致了工件的質(zhì)量,另一些同學對面實習,懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動地參加實習可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂觀的,可后來經(jīng)過老師的細心教導,同學們還是調(diào)整心情,積極面對,持有正確態(tài)度,未來最終還是靠自己,給自己定一個目標,朝著自己的目標出發(fā),循序漸進走向成功,或許這路又漫長又吃力,但“痛”并快樂著,相信自己,你會成功的!

  在技能上,我們對車工有了一些基礎,我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當初我們投著極高的興趣和非常認真的態(tài)度去車間實習,正因為我們初始的態(tài)度決定了我們在車工實習操作的動力,似的我們在車工實習時認真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時的,但我們相信,只要我們對車工有著濃厚的興趣,無論以后的車工實習有多苦,有多艱難,我們都能堅持到底。

  我們相信成功,會越來越靠近我們!

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