有關(guān)工程實習(xí)報告

　　在日常生活和工作中，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的有關(guān)工程實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。

有關(guān)工程實習(xí)報告1

　　一個月過去了，不知道該說時間過的快還是慢。只知道生活充實得快要炸了。脫離了學(xué)校里的生活軌道。我懂得了賺錢的艱辛，我知道父母的辛苦。我的幸福生活來之不易。拿著第一份工資，才懂得理財，合理分配。踏入社會才知道辛苦，社會無奇不有，我能做的就是做好自己，少說話，多做事。做好自己的本分，謙虛學(xué)習(xí)，以誠待人。

　　我有了第一個師傅，還有了師兄。在他們的光圈下成長可能是很幸運的事吧。在師傅的調(diào)教下，我花了一段較短的時間學(xué)習(xí)建筑經(jīng)濟(jì)學(xué)所有的過程和現(xiàn)在的規(guī)范，定額。雖然不能完全背下來，但也比以前知識是雜亂無章的好。然后我跟著師傅搞了一個工程的核算，才知道核算還要在工程量的基礎(chǔ)上乘以90%至95%，再同施工單位商討，其實在過程中可以以當(dāng)時情況自己增減量，多一項少一項等等，用最好的方法來保證建設(shè)單位的最大利益。這是我第一次接觸核量。我在其中找到了很多不足之處。只有深入熟悉設(shè)計圖紙資料，了解施工方案是編制概預(yù)算的基礎(chǔ)。設(shè)計圖紙是計算工程量的主要依據(jù)。它除了表示各種不同結(jié)構(gòu)的尺寸外，而用為計價的基礎(chǔ)資料的各種工程量，基本上都反映在圖表上，而有些又是隱含在圖紙上，如砼、砂漿標(biāo)號、砌石工程的規(guī)格種類以及施工要求，對新材料、新工藝的應(yīng)用，核對各種圖紙，如構(gòu)造物的平面、立面、結(jié)構(gòu)大樣圖等，相互之間是否有矛盾和錯誤，圖與表反映的工程量是否一致，都應(yīng)進(jìn)行核對，對影響較大的關(guān)鍵部位或量大價高的工程量，必要時應(yīng)重新進(jìn)行復(fù)核計算，熟悉各種設(shè)計圖集，都是必不可少的。我在很多地方都沒有成熟的技巧。常出現(xiàn)漏算，多算和漏項!對結(jié)構(gòu)的不熟悉，導(dǎo)致很多地方判定錯誤。原來當(dāng)你專業(yè)知識不扎實，你對你自己都會有無數(shù)的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30項要算很久，現(xiàn)在一天就必須算出來。然后到了工地，工地也是剛開工，項目經(jīng)理就是師傅，我也被帶到了工地，觀察學(xué)習(xí)工人施工，做預(yù)算控制造價等工作。拋開了課本，我學(xué)了不少硬功夫。

　　在這期間我也有跑腿，復(fù)印等打雜的工作做。剛開始認(rèn)為無聊，做辦公室，后來到看書，加起來有前兩年在學(xué)校那么多。在到算工程量，一直都在辦公室坐得我腳軟。才知道現(xiàn)在的一切都要靠在實踐中自學(xué)，小小的細(xì)節(jié)也不能草率了事。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

　　人生真是變化無常。五月，汶川特大地震，震撼了全世界，打亂了所有人的生活。包括我的工作。不可阻擋的天災(zāi)，感天動地的真情。全中國人的團(tuán)結(jié)互助。讓我們再次感受到人性的溫暖。四川人不服輸，四川人懂感恩。作為一名建設(shè)者，重建家園是我的使命和責(zé)任，我義不容辭。

　　我到工地也有一段時間了，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。這個工程預(yù)算將成為我永遠(yuǎn)的珍藏，作為以后可以查閱的資料。在12號前，因為預(yù)算我完成了，所以會空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，目前在基礎(chǔ)施工中。讓我注意到的一點是基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程，對基礎(chǔ)樁的驗的儀器還是比較先進(jìn)的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。其次我觀察了技術(shù)工人對鋼筋一系列處理。如切割，坡口加工，開孔，焊接，綁扎。其實最主要的是不同型號的'鋼筋所用的位置。

　　地震時我正在公司，公司里沒有一人傷亡，頃刻所有人涌上了街頭。而那時我們能涌上街頭，有多少人無法做到。一瞬間房屋倒塌，活生生被掩埋。沒等你回過神，你已經(jīng)失去一切甚至生命。地震讓我們停工了近一個星期。我也看到了工人們的焦慮，他們有些是重災(zāi)區(qū)的人。當(dāng)他們捐出每月不多的錢時，你不得不心寒。后來開工后沒幾天，我也回了工地。人們都在地震的陰影下工作。每天的閑聊話題都是抗震救災(zāi)的內(nèi)容。

　　不久我在工地做了材料員。實際上就是物質(zhì)的管理，再細(xì)說，我做的就是物資分配管理。我只是簡單負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)，根據(jù)工長簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內(nèi)發(fā)料，并做及時記錄，有時還有節(jié)約的材料辦退料入庫手續(xù)，主要是鋼筋。就這樣五月很快就過去了。

　　地震讓我懂得了珍惜，珍惜身邊的每一個人，珍惜眼前所擁有的一切。人在，一切都在，還可以從頭再來，所以做工程一定要安全第一。把“安全第一，預(yù)防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細(xì)節(jié)中去。目前我所能做的就是認(rèn)真工作、努力學(xué)習(xí)，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的鍛煉。

有關(guān)工程實習(xí)報告2

　　自學(xué)能力

　　“在學(xué)校里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔(dān)任的是預(yù)算員一職，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學(xué)的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

　　工作辛苦

　　由于現(xiàn)在在家實習(xí)，所以每天7點不到就得起床騎自行車上班，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)�？梢运�睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

　　同事相處

　　踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。

　　總結(jié)

　　我是學(xué)工程造價的，在書本上學(xué)過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識，加深了對相關(guān)內(nèi)容的'理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。

　　實習(xí)對于我來說是個既熟悉又陌生的字眼，它將全面檢驗我各方面的能力，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去，關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！

有關(guān)工程實習(xí)報告3

　　一、前言

　　生產(chǎn)實習(xí)是建筑工程技術(shù)教學(xué)中的一項重要內(nèi)容，他是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中我以住宅兩個小區(qū)為實習(xí)場所，順利完成了為期三周的生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)。同時也為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了一個良好的基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)目的

　　1.通過實習(xí)增強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)的理解，使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。理論聯(lián)系實際，通過驗證鞏固所學(xué)知識。

　　2.通過接觸和參加實際工作，充實和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

　　三、 實習(xí)概況

　　實習(xí)單位：某地產(chǎn)開關(guān)于建筑工程的發(fā)有限公司

　　工程名稱：某住宅小區(qū)工程項目

　　某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)

　　某住宅小區(qū)工程項目：

　　施工單位：某建筑公司

　　項目概況：

　　該項目位于某市延安路以北，項目總征地面積為203014平方米�？偨ㄖ�面積為764000平方米，其中地上建筑面積為609000平方米，容積率為3.0。項目分為東西兩區(qū)東區(qū)，東區(qū)占地面積為111501平方米，西區(qū)為91513平方米。計劃今年先建設(shè)東區(qū)1#、2#、3#、4#樓。4棟樓均為地下兩層地上18層。4棟樓分別于今年8月底相繼開工。

　　某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)：

　　施工單位：某建筑公司。

　　項目概況：該項目建設(shè)13棟住宅樓，其中1#樓2#樓3#樓4#樓5#樓6#樓7#樓8#樓9#樓為地下1層地上6層的磚混樓，11#樓12#樓13#樓為地下1層，地上17層，鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。1棟為物業(yè)辦公樓。其中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓與去年9月開工建設(shè)，12月主體封頂。2#樓為今年4月開工，6月底主體封頂。5#樓6#樓為7月開工，9月底封頂。11#樓12#樓13#樓因自然地坪較低，9月開始回填土。

　　四、實習(xí)內(nèi)容

　　1、某住宅小區(qū)工程項目2#樓進(jìn)行施工放線驗收。

　　2.對所有樓進(jìn)行每周一次的安全、文明檢查。

　　在安全文明施工中首先要有安全文明施工的意識，所有施工人員要數(shù)立“安全第一”“安全就是效益”等思想，其次要求各個崗位有安全員，做到安全有人抓，有人管。

　　在檢查中安全方面重點檢查了以下三點：

　　A.“三寶”“四口”“五臨邊”的正確防護(hù)�！叭龑殹笔侵赴踩�帽、安全網(wǎng)、安全帶�！八目凇保簶强凇㈦娞菘�、預(yù)留洞口、通道口等�！拔迮R邊”：井坑及基礎(chǔ)周邊、樓梯側(cè)邊、平臺或陽臺邊、屋面周邊。

　　B.現(xiàn)場“溝”“槽”“坑”和各種孔洞等是否設(shè)置蓋板、圍護(hù)和標(biāo)志等。

　　C.現(xiàn)場臨時用電是否使用三相五線制。是否有專門的人員進(jìn)行負(fù)責(zé)。

　　在檢查中文明方面重點檢查了一下四點:

　　A.現(xiàn)場是否有焚燒橡膠、塑料、皮革等。

　　B.現(xiàn)場材料堆放是否整齊，是否做到工完料盡場清。

　　C.現(xiàn)場衛(wèi)生是否干凈。

　　D.現(xiàn)場是否有與施工無關(guān)人員等。

　　3.參加了每周一次的工程例會。

　　在每次工程例會中首先強(qiáng)調(diào)的總是安全問題。其次是各樓的工程進(jìn)展情況和注意事項，強(qiáng)調(diào)馬上進(jìn)入冬季，注意施工進(jìn)度等。

　　4.對某市居民環(huán)保搬遷安置小區(qū)中1#樓3#樓4#樓7#樓8#樓9#樓和濱河灣1#樓2#樓3#樓4#樓進(jìn)行了質(zhì)量檢查和質(zhì)量缺陷整改。

　　在檢查中發(fā)現(xiàn)；

　　A.某住宅小區(qū)工程1#樓的基坑進(jìn)水。調(diào)查后發(fā)現(xiàn)是由于4#樓排水溝堵塞，將4#樓排水溝清理疏通后1#樓基坑水逐漸退走。

　　B.發(fā)現(xiàn)有的樓存在混凝土表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑與麻點，但未發(fā)現(xiàn)露筋現(xiàn)象，不影響結(jié)構(gòu)安全。經(jīng)過甲方組織，監(jiān)理和設(shè)計單位提出整改意見：在麻面部分充分澆水濕潤后，用原混凝土配合比砂漿，將麻面抹平，壓光使顏色保持一致，修補(bǔ)完后，進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。由施工單位執(zhí)行。

　　C.回填土密實度達(dá)不到要求，產(chǎn)生翻漿現(xiàn)象。經(jīng)過取樣后發(fā)現(xiàn)土塊中碎石較多，含水量較大。從而產(chǎn)生以上現(xiàn)象。過甲方組織，監(jiān)理和設(shè)計單位提出整改意見：1.將不合格的土挖出進(jìn)行晾曬或換土，以達(dá)到回填最佳濕度。2.所有土進(jìn)行過篩，將碎石顆粒等分離出去，以達(dá)到密實度的要求。

　　還有發(fā)現(xiàn)了許多問題，就不一一列舉了。

　　五、實習(xí)中存在的問題

　　不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的'實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個：

　　問題一：熟悉圖紙的能力差，對結(jié)構(gòu)施工圖的識讀能力有限，不能完全看懂。對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

　　問題二：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

　　問題三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

　　問題四：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　六、 實習(xí)感想

　　通過三周的實習(xí)，讓我在實踐知識上有很大收獲，以前在課本上學(xué)習(xí)到的知識得到了實踐。在實習(xí)期間，我和許多工程師都建立良好的師生關(guān)系，經(jīng)�；ハ嘟涣鳎�尊重工程師的指導(dǎo)與安排。在實習(xí)期間，我還了解了建筑企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)和經(jīng)營管理方式，包括建設(shè)單位，施工單位的組織管理系統(tǒng)。施工項目管理中各方的職責(zé)和施工項目部的組成和各級技術(shù)人員的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍等

　　一個建筑，從立項起就決定了它的使用功能，設(shè)計只是完成它的功能要求施工才是實現(xiàn)它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此整個建設(shè)過程中要保證它的質(zhì)量，所以要遵守建筑工程施工程序就是一個理所當(dāng)然的要求。施工必須堅持“先勘察，再設(shè)計，后施工”的過程，否則等到出現(xiàn)一些問題也就為時晚矣。

　　這次實習(xí)讓我體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí)包括書本和實踐中的明確了我在剩余大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，我會努力提高自己，期待以后在這個行業(yè)里有更好的發(fā)展。

有關(guān)工程實習(xí)報告4

　　經(jīng)過基礎(chǔ)工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我從理論上掌握了相當(dāng)扎實的橋梁工程方面的理論知識。然而所學(xué)的知識與認(rèn)知基本上是以理論為主，缺少與實際相結(jié)合的煅煉。這次的橋梁實習(xí)的目的是通過實地參觀x市內(nèi)的幾座典型的橋梁與到x大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)，讓我們對橋梁施工有一個感性的認(rèn)識，對書本知識有了一個形象的具體的實物了解。同時，通過現(xiàn)場參觀實習(xí)，深刻認(rèn)識了橋梁的外觀構(gòu)造、幾何造型以及施工常用設(shè)施及施工方法。

　　這次的橋梁實習(xí)我們主要參觀了x大學(xué)城旁的跨江橋、x大橋、x大橋、x大橋、x大橋與赴x大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習(xí)。

　　大學(xué)城旁跨江的兩個橋位于x港快速路，為連續(xù)剛構(gòu)，是x大學(xué)城島上主要對外交通之一。

　　x大橋是連接x市與x市上主干道跨越x的一座特大型橋梁。大橋全長3467m，主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達(dá)37.7m，橋面設(shè)8車道和人行道;通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺面起計140.3m;拉索采用hdpe熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當(dāng)拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。由于x、順德、中山、江門、珠海等地往來x的`車輛日益增多，x大橋的建成有效地緩解了x大橋交通壓力。

　　x大橋是x環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越x主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長1084米，主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，其主跨以360米一跨跨過x的主航道。x大橋分跨為76m+360m+76m，橋?qū)?6.5m。邊跨、主跨拱腳均固結(jié)于拱座，邊跨設(shè)盆式支座，兩邊跨端部之間設(shè)鋼絞線系桿，通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無鉸拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距為35.95m，共設(shè)置四組“米”字形、兩組“k”字形風(fēng)撐。它跨越x主副航道、x島，氣勢恢宏，如彩虹飛架，是x城市建設(shè)中的一道亮麗的風(fēng)景。大橋橋面是雙向6車道。x大橋于1998年7月動工，x年6月建成。當(dāng)時共創(chuàng)下4項全國乃至世界第一：大橋跨度第一，主跨達(dá)到360米，為當(dāng)時世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長的;大橋平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體每側(cè)重量達(dá)13680噸，不僅居國內(nèi)第一，也是世界同類型中第一座萬噸轉(zhuǎn)體橋梁;豎轉(zhuǎn)加平轉(zhuǎn)相結(jié)合的施工方法世界領(lǐng)先;大橋極限承載力和抗風(fēng)力國內(nèi)領(lǐng)先。

　　x大橋位于x市x區(qū)與x區(qū)之間的x瀝滘航道上，是x市區(qū)連接x的交通要道。該橋全長1916米，寬15.5米。主橋長480米，雙向四車道，于1984年10月動工，1988年建成通車，北端連接x大道，南端連接105國道。x大橋向來都是x市民談?wù)摰闹攸c，主要是源于大橋的收費之爭議與交通的堵塞。x年7月1日，x大橋取消收費。作為中國第一批實行借錢修橋、收費還貸的項目，x大橋自1988年正式通車至今，17年間，收費未斷，爭議不止。收費的爭議雖說已告了一段落，然而x大橋作為x最著名的塞車點之一的現(xiàn)實切依然不變。我們在參觀x大橋時，正值下班高峰，堵塞的車龍排得很長。由于x大橋長時期地超負(fù)荷的交通量，加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數(shù)條鋼筋發(fā)生斷裂，路面的混凝土塊破碎浮起。

　　x大橋位于x快速路上，跨越x主航道，主橋長1082m，主拱為428米，兩邊拱均為177米，是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋?qū)?7.62米，雙向六車道，通航凈高為34米。x大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有較高的藝術(shù)觀賞性及美學(xué)價值的大橋，具有本身的結(jié)構(gòu)美和造型美，橋型與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔，梁部直線剛勁挺拔，構(gòu)成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動勢，賦予了橋的生命力，橋的整體恰似一支從x騰飛而起的大雁，象征著x的發(fā)展騰飛。x大橋受力特點：結(jié)構(gòu)受力體系為先簡支到后連續(xù)轉(zhuǎn)換，技術(shù)上有重大創(chuàng)新和突破;在x大橋的施工過程中，大段整體提升法、大江大河內(nèi)的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術(shù)正在施工中得到運用。其中運用的深水圍堰為目前國內(nèi)大江大河最大的深水圍堰;運用的大段整體提升法為國內(nèi)首創(chuàng)，最大提升段達(dá)3000余噸，提升高度80余米，開國內(nèi)橋梁建設(shè)應(yīng)用此類工藝施工先河。此外，x大橋還在x市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設(shè)方式,將人行道設(shè)在鋼桁架以外，相當(dāng)獨特。這是我國，也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構(gòu)組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋，其優(yōu)美獨特的造型成為x的標(biāo)志之一。

有關(guān)工程實習(xí)報告5

　　一，光通信

　　1876年美國貝兒發(fā)明電話后，光電話的研究成了許多科學(xué)家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源。

　　被譽為"光纖通信之父"的高錕（英籍華人），在光電話的研究中作出了重大貢獻(xiàn)，在減少介質(zhì)雜質(zhì)方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是在解決光電話產(chǎn)生的2個根本問題上 發(fā)明了 能夠產(chǎn)生理想光源的半導(dǎo)體激光器。

　　1974年光雜質(zhì)噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統(tǒng)，頭發(fā)絲粗細(xì)的玻璃絲能同時開通8000路電話。

　　到1990年光纖通信的發(fā)展取得重大進(jìn)展：1由多模光纖過度到單模（只傳一種模式，沒有色散，傳輸?shù)念l帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多）2由短波長（0.85微米）過度到長波長（1.31微米）。90年代光纖傳輸?shù)牡乃俾蔬_(dá)10000兆比特/秒。相當(dāng)于1/10的頭發(fā)絲的.光纖里可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米，增設(shè)一個"再生中繼器"（光--電--光）以增大傳輸?shù)男盘枺?985年"摻洱光纖放大器"誕生。

　　光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應(yīng)相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。

　　我國光纖的發(fā)展：1977年 第一根波長（0.85微米）階躍型適應(yīng)光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。

　　二，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

　　實時實現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點：a濾波器權(quán)系數(shù)的實時計算 最優(yōu)非線性濾波器的實時實現(xiàn)。

　　數(shù)字信號處理系統(tǒng)：

　　x（t）-- 抽樣---量化----數(shù)字信號處理器-----y（t） 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)濾波系統(tǒng)：a: 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b:rbf網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

　　2者網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一樣r（x）=exp（-1x-c1/c*c）

　　三，移動通信

　　特點：1復(fù)雜的信道特性：a路徑損耗

　　b多路傳播

　　2多而強(qiáng)的干擾：a同道干擾（同頻率）

　　b鄰道干擾（鄰信道）

　　蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率

　　3多鋪勒效應(yīng) 4組網(wǎng)方式靈活：大區(qū)制，小區(qū)制

　　5頻率資源有限 6對設(shè)備要求高

　　移動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：基站 ,移動臺，移動業(yè)務(wù)交換中心

　　gsm網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由3個分系統(tǒng)組成：移動臺，基站子系統(tǒng)（bts），網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)（包括hrl,vrl,移動業(yè)務(wù)交換中心。監(jiān)管系統(tǒng)）

　　移動臺工作的頻段：發(fā)射頻率（上行）為890mhz--915mhz;接受頻率（下行）為935mhz--960mhz

　　四 3g知識：

　　目前國際電聯(lián)接受的3g標(biāo)準(zhǔn)主要有以下三種：wcdma、cdmaXX與td-scdma.cdma是code divisio multiple acce （碼分多址）的縮寫，是第三代移動通信系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)。第一代移動通信系統(tǒng)采用頻分多址（fdma）的模擬調(diào)制方式，這種系統(tǒng)的主要缺點是頻譜利用率低，信令干擾話音業(yè)務(wù)。第二代移動通信系統(tǒng)主要采用時分多址（tdma）的數(shù)字調(diào)制方式，提高了系統(tǒng)容量，并采用獨立信道傳送信令，使系統(tǒng)性能大為改善，但tdma的系統(tǒng)容量仍然有限，越區(qū)切換性能仍不完善。cdma系統(tǒng)以其頻率規(guī)劃簡單、系統(tǒng)容量大、頻率復(fù)用系數(shù)高、抗多徑能力強(qiáng)、通信質(zhì)量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　1、 wcdma

　　全稱為wideband cdma,這是基于gsm網(wǎng)發(fā)展出來的3g技術(shù)規(guī)范，是歐洲提出的寬帶cd ma技術(shù)，它與日本提出的寬帶cdma技術(shù)基本相同，目前正在進(jìn)一步融合。該標(biāo)準(zhǔn)提出了gsm（2g）-gprs-edge-wcdma（3g）的演進(jìn)策略。gprs是general acket radio ervice（通用分組無線業(yè)務(wù)）的簡稱，edge是enhanced data rate for gsm evolution（增強(qiáng)數(shù)據(jù)速率的gsm演進(jìn)）的簡稱，這兩種技術(shù)被稱為2.5代移動通信技術(shù)。目前中國移動正在采用這一方案向3g過渡，并已將原有的gsm網(wǎng)絡(luò)升級為gprs網(wǎng)絡(luò)。

　　2、 cdmaXX

　　cdmaXX是由窄帶cdma（cdma is95）技術(shù)發(fā)展而來的寬帶cdma技術(shù)，由美國主推，該標(biāo)準(zhǔn)提出了從cdma is95（2g）-cdmaXX1x-cdmaXX3x（3g）的演進(jìn)策略。cdmaXX1x被稱為2.5代移動通信技術(shù)。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區(qū)別在于應(yīng)用了多路載波技術(shù)，通過采用三載波使帶寬提高。目前中國聯(lián)通正在采用這一方案向3g過渡，并已建成了cdma is95網(wǎng)絡(luò)。

　　3、 td-scdma

　　全稱為time division-synchronou cdma（時分同步cdma），是由我國大唐電信公司提出的3g標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)提出不經(jīng)過2.5代的中間環(huán)節(jié)，直接向3g過渡，非常適用于gsm系統(tǒng)向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基于這一標(biāo)準(zhǔn)的可供商用的產(chǎn)品推出。

有關(guān)工程實習(xí)報告6

　　為時三周的測量實習(xí)即將結(jié)束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會�？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學(xué)會了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應(yīng)用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現(xiàn)在想來這場痛苦的實習(xí)是必要的。

　　同時在這場實習(xí)中讓我再次認(rèn)識到實習(xí)的團(tuán)隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來一生都無法彌補(bǔ)的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習(xí)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習(xí)完成的更加完美。

　　在這次的實習(xí)中我們對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識：

　　1、水準(zhǔn)測量。我們第一次做的是從學(xué)校到平頂山的水準(zhǔn)路線，這個主要是為了給以后的做導(dǎo)線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務(wù)中我們就遇到了很多的問題。比如在出學(xué)校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進(jìn)行，但在進(jìn)行測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機(jī)會，來完成精細(xì)的工程測量。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的.優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進(jìn)行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進(jìn)行調(diào)整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數(shù)直接在3以下了，或者是后視讀數(shù)在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結(jié)束了這次的符合水準(zhǔn)路線。

　　2、角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學(xué)生 來說要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，對于每一個細(xì)節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié) 了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標(biāo)差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進(jìn)行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導(dǎo)線的時候選點都較遠(yuǎn)，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團(tuán)結(jié)到一塊。

　　3、做導(dǎo)線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧?yán)蠋熀透呃蠋熡肿屛覀円娮R了一種新儀器：全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認(rèn)識。在2位導(dǎo)師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。

　　最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。今天還于我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學(xué)會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機(jī)會，讓我們能更好的迎合社會需求。

有關(guān)工程實習(xí)報告7

　　一、 實習(xí)目的

　　為了增強(qiáng)社會實踐能力，靈活運用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識，按照教學(xué)大綱的要求，將所學(xué)知識理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)社會交際能力忽然社會事務(wù)能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門踏入社會打下堅實的基礎(chǔ)，交通工程實習(xí)報告范文。

　　二、實習(xí)時間

　　三、實習(xí)內(nèi)容

　　1) 施工工藝

　　施工準(zhǔn)備—→放樣(驗收路基)—→拌和(配合比設(shè)計、審批、調(diào)機(jī))—→運輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗—→養(yǎng)生。

　　(2) 施工準(zhǔn)備

　　a、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。

　　b、機(jī)械準(zhǔn)備：

　　瀝青混凝土路面施工

　　前期準(zhǔn)備

　　1瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗，特別是要重點檢查：標(biāo)高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。

　　2試驗路段

　　1施工前要首先完成試驗段(200m)，用以確定以下內(nèi)容：

　�、俅_定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;

　　②確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;

　�、鄞_定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;

　　④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;

　　⑤驗證瀝青混合料配比;

　�、奕�面檢查材料及施工質(zhì)量;

　　⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;

　�、嗍紫扔杏媱潱�然后完成總結(jié)上報審批，實習(xí)報告《交通工程實習(xí)報告范文》。

　�、菰囼灥哪康氖怯靡宰C實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。

　　2攤鋪及壓實設(shè)備

　　a、用2臺攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

　　b、攤鋪混合料時，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

　　c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。

　　d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的.坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。

　　e、壓實設(shè)備應(yīng)配有震動壓路機(jī)2臺、膠輪壓路機(jī)2臺，能按合理的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。

　　f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。

　　2施工方案

　　我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

　　1混合料的運輸

　　a.連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動前進(jìn)。

　　b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。

　　c.除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場，否則，多余的混合料不得用于本工程。

　　2混合料的攤鋪

　　①在鋪筑混合料之前，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。

　　②行車道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動找平平衡梁。

有關(guān)工程實習(xí)報告8

　　一、實習(xí)目的

　　橋梁實習(xí)是橋梁課程教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐。通過組織參觀各類橋梁，觀摩施工的要點，從更為直觀的角度去看橋，對橋梁的構(gòu)造形成空間的體系。參觀結(jié)束后，通過參觀筆記和查閱一些與橋梁有關(guān)的資料和素材來完成實習(xí)報告，加深對橋梁基本知識的進(jìn)一步理解。

　　通過實習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：

　　了解一般橋梁工程的整個設(shè)計過程；

　　了解橋梁的總平面布置、橋梁分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等；

　　了解橋梁的施工方法；

　　了解橋梁、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；

　　為即將進(jìn)入工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)時間

　　20xx年2月29日—3月13日

　　三、實習(xí)地點

　　1、重慶交通大學(xué)

　　2、四川武勝嘉陵江二橋

　　3、四川武勝嘉陵江一橋

　　4、合川東渡大橋

　　5、合川南屏大橋

　　四、實習(xí)內(nèi)容

　　（一）、2月29日，重慶交通大學(xué)“08屆橋梁工程畢業(yè)實習(xí)”動員大會。

　　這里學(xué)院書記、院長、各位老師強(qiáng)調(diào)了畢業(yè)實習(xí)的重要性，以及在實習(xí)期間安全的重要性，一切以安全為主。最后對實習(xí)進(jìn)行分組。

　　（二）、3月1日，由顧安邦老教授做“強(qiáng)化橋梁創(chuàng)新理念，提高橋梁建設(shè)水平”報告

　　在創(chuàng)新理念的培養(yǎng)和應(yīng)用中，工程師的職責(zé)是選擇一種最合理，最恰當(dāng)?shù)姆桨福�多想為什么—向不良�?xí)慣挑戰(zhàn)，多想為什么不—引進(jìn)新理念，多想如果—

　　又如何—使我們的創(chuàng)意必須謹(jǐn)慎和穩(wěn)妥。

　　（三）、3月2日，由向中富教授講“橋梁畢業(yè)設(shè)計的重要性”

　　橋梁工程設(shè)計是建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，橋梁設(shè)計好比電影與攝制。其設(shè)計對橋梁建造以及成橋效果起決定性作用。橋梁工程知識學(xué)習(xí)中，設(shè)計是重點之一，它不僅對從事橋梁設(shè)計工作十分重要，對橋梁建設(shè)管理、施工、施工監(jiān)控、工程制控、維護(hù)管理以及科學(xué)研究者也是不可缺少的。

　�。ㄋ模�、武勝嘉陵江二橋施工現(xiàn)場參觀實習(xí)

　　武勝嘉陵江大橋，屬省道304線重點控制性工程，大橋起于武勝縣華封鎮(zhèn)桃園村二組，橫跨嘉陵江止于沿口鎮(zhèn)白灘村四組，起止樁號為K0+4XX—K1+155，橋梁總長為743米，全橋孔跨布置為：3*30m簡支T梁+（90+170+170+90）m連續(xù)剛構(gòu)+4*30m簡支T梁，主橋設(shè)計為雙主跨170m、邊跨90m連續(xù)剛構(gòu)，主墩墩身采用雙實心薄壁墩，墩高約30米，主橋分幅式設(shè)計，為方便城市擴(kuò)建后兩岸居民的通行，兩幅靠上下游分別設(shè)置2米人行通道。

　　1）、主橋深水基礎(chǔ)施工技術(shù)

　�、偕钏�基礎(chǔ)施工總體布置

　　主橋橋跨布置

　　4#～6#號主墩采用雙實心薄壁墩結(jié)構(gòu)形式，壁厚1、5m�；�礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，每墩設(shè)XX根樁，縱橋向布置3排，橫橋向布置4排，縱向樁間距為5、5m，橫向樁間距為6m，樁徑為2、5m。按端承樁設(shè)計（嵌入微風(fēng)化基巖不小于7米）。承臺頂高程為228、5m（6#墩為224m），承臺高5m，縱橋向長15m，橫橋向分幅設(shè)計，單幅寬10m。承臺封底砼厚度為1、0m（6#墩1、5m），封底采用C25砼，承臺采用C30砼，每個需要750m3，共需4500m3，共需各類型鋼筋共計約280t。

　　主墩水中基礎(chǔ)布置

　　水中基礎(chǔ)施工平面布置

　　②水上通道總體布置

　　橋位處河床斷面寬度約450m，其中3#交界墩距華封岸河岸線約10m，4#、5#主墩位于現(xiàn)河床斷面中央，距華封岸河岸線約100m和270m左右，6#主墩距沿口岸河岸線約15m，而沿口岸的施工便道打通及為困難，所以考慮從華封岸進(jìn)場，但嘉陵江武勝段是四級航道，必須確保其正常的通航，所以根據(jù)此特點，水上施工通道按如下原則布置：

　　1、因兩岸墩的施工都的從華封岸進(jìn)場，所以水上施工通道需將江面全面搭通，以確保施工。

　　2、綜合考慮地質(zhì)水文情況以及大橋施工的工期情況，水上施工通道采用浮式棧橋。

　　3、嘉陵江武勝段是四級航道，所以必須考慮預(yù)留通航孔，本浮橋?qū)�把預(yù)留孔設(shè)置為一段活動式浮橋，先從華豐岸往沿口岸搭設(shè)360m的固定浮橋，然后留沿口岸90m作一活動式浮橋，進(jìn)行間歇性的斷航施工；

　　4、360m固定浮橋，自主線浮橋至各墩位則設(shè)置支線浮橋，根據(jù)河岸線情況該主線浮橋設(shè)置于上游約20米左右。主棧橋與各墩位之間設(shè)置支線浮橋；

　　5、該棧橋設(shè)置的主要目的是為4#、5#主墩及沿口岸6#主墩及引橋施工提供施工人員通行的安全通道，并承受過江電纜、混凝土輸送管的自重等外荷載，不考慮在浮橋上進(jìn)行材料運輸。

　　③4#、5#主墩水中樁基施工

　　4#、5#主墩位于嘉陵江江中心，水深較深，約XXm，考慮施工工期、鋼管打插難易程度等因素，擬采用雙導(dǎo)向船上拼裝浮式導(dǎo)向平臺下鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒支撐鉆孔平臺的施工方案。因河床底為砂礫石，擬采用振動錘輔助鋼護(hù)筒下沉至巖層，并在河床底部下放矮沉箱、澆筑板筏，再對鋼護(hù)筒進(jìn)行整體連接并在其上搭設(shè)鉆孔平臺。棧橋采用浮橋，僅承載輸送管、過江電纜及施工人群荷載，主浮橋采用縱向鋼管作浮箱，支線浮橋采用汽油桶串聯(lián)成片作為浮箱，因下伏基巖強(qiáng)度較高，沖抓成孔、旋挖成孔等工藝在本工程難以實施，所以采用沖擊成孔工藝，使用優(yōu)質(zhì)泥漿固孔，泥漿處理器配合泥漿循環(huán)。

　　施工工藝流程圖

　�、軐�(dǎo)向平臺拼裝與鋼護(hù)筒加工與鉆孔平臺的形成

　　主墩樁基直徑為2、5m，因采用浮式平臺方案，操作中平臺可能會出現(xiàn)微小的水平位移，故在樁基施工時需適當(dāng)加大鋼護(hù)筒的直徑（擬采用2、7m的鋼護(hù)筒），本工程的鋼護(hù)筒在樁基施工過程中具有承受護(hù)筒頂施工荷載的功能，所以其壁厚需作適當(dāng)加厚（考慮使用20mm的鋼板卷制），護(hù)筒聯(lián)接必須密封可靠，以確保沖孔過程中不漏漿。鋼護(hù)筒安裝到位后，采用2【32B槽鋼作橫縱平聯(lián)連接所有鋼護(hù)筒，再用【16作斜撐，然后在鋼護(hù)筒的牛腿上布設(shè)鉆孔平臺。

　　⑤鉆孔方案及實施

　　采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn)工藝和氣舉反循環(huán)回旋鉆進(jìn)工藝，泥漿護(hù)壁，振動篩除渣。沖擊錘為十字沖錘，直徑2、5m，自重8～10t，卷揚機(jī)為8～10t中速卷揚機(jī)，采用正循環(huán)或反循環(huán)工藝出渣，利用樁位附近的已埋設(shè)好的護(hù)筒作循環(huán)泥漿池

　　⑥混凝土澆筑

　　鋼筋籠檢驗合格后，及時下放導(dǎo)管、漏斗并安裝儲料斗，安裝過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員對導(dǎo)管每節(jié)段的長度作好記錄，以備拆除導(dǎo)管時提供參數(shù)，并應(yīng)將長導(dǎo)管接在下端，較短導(dǎo)管接在上端。在導(dǎo)管與導(dǎo)管之間、導(dǎo)管與漏斗之間的聯(lián)結(jié)部位加墊橡膠圈，連接螺紋應(yīng)旋緊，確保導(dǎo)管的密封性能。導(dǎo)管用汽車或履帶式起重機(jī)起吊下放，為加快安裝進(jìn)度，可預(yù)先依據(jù)孔深在現(xiàn)場將導(dǎo)管拼裝成長節(jié)段，作好標(biāo)記，下放時直接依次連接下放，整個導(dǎo)管分為6～10段下放完成，導(dǎo)管底部距離孔底40cm。導(dǎo)管在孔口位置卡在安裝在護(hù)筒上的導(dǎo)管架上。

　　導(dǎo)管安裝完成后，對孔底沉渣進(jìn)行檢測，如不符合要求，要進(jìn)行第二次清孔，若沉淀不大時，采用將空壓機(jī)高壓風(fēng)管沿導(dǎo)管內(nèi)放入孔底，利用高壓風(fēng)將孔底沉淀物懸浮的方法，使沉淀厚度符合要求。然后拔出高壓風(fēng)管，用封口板將漏斗底口封住。

　　2）、上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

　　①上部結(jié)構(gòu)總體概述

　　主橋上部構(gòu)造為分幅式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)，每個“T”構(gòu)縱橋向劃分為23個對稱梁段，箱梁設(shè)計為縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，每幅橋采用單箱單室截面。每幅箱梁頂板寬度為11、35m，底板寬度為6、35m，兩側(cè)翼緣懸臂長2、5m，梁高由10、6m漸變?yōu)?、7m，腹板厚度由0、7m漸變?yōu)?、5m，底板厚度由1、20m漸變?yōu)?、35m。

　�、诜桨缚傮w介紹

　　1、0#梁段采取搭設(shè)牛腿托架方案現(xiàn)澆施工；

　　2、懸澆段（1～22#梁段）采用掛籃對稱懸臂澆筑施工，全橋共用6對（XX個）掛籃；

　　3、邊跨現(xiàn)澆段（25#梁段）采用牛腿托架法施工；

　　4、將掛籃改制為吊架進(jìn)行邊、中跨合龍段施工。

　　③0#號塊施工

　　0#塊采用預(yù)埋牛腿搭設(shè)施工托架，0#塊件托架牛腿采用I45b工字鋼，其上搭設(shè)分配梁和底模。其中兩墩柱間為簡化工作量，先設(shè)兩排2I25作橫向分配梁，然后再在其上鋪設(shè)縱向底板分配梁，懸臂端也設(shè)三排橫向分配梁，而翼緣板分配梁則全部搭設(shè)在橫向分配梁上，上下游分別設(shè)置三排縱向布置。

　　外模采用墩身大塊鋼模，第一次外側(cè)模拼裝三層（6、75米），懸臂段底模拼裝2、25米。底模采用2【10支撐在分配梁上，根據(jù)設(shè)計（監(jiān)控指令）提供的立模標(biāo)高，調(diào)節(jié)底板線形。

　　0#塊托架正面和側(cè)面布置圖

　�、苤髁簰焖{(lán)懸臂澆筑施工

　　1～22#梁段采用掛籃對稱懸澆施工，澆筑長度分為3m和4、2m兩種規(guī)格，其最大懸澆重量分別為1892、92KN（1#塊）和1596、66KN（13#塊）。采用掛籃施工，單幅一個主墩上采用一對掛籃對稱澆注，全橋共需六對掛籃。掛籃自重約85t。掛籃擬采用四川路橋其它項目剛下線的菱形或斜拉三角掛籃，每套掛籃都經(jīng)受過同類更大型橋梁的`考驗。

　　（五）、武勝嘉陵江一橋參觀

　　武勝嘉陵江一橋是一座位于四川省武勝縣嘉陵江面上的公路大橋，于1994年8月建成通車。大橋長609m，寬13m連接了縣城沿口鎮(zhèn)與華封鎮(zhèn)，是繼列面嘉陵江大橋后的武勝第二座嘉陵江大橋，使沿口的武勝縣交通樞紐地位得到加強(qiáng)。這是一座砼拱橋，共有五孔，中間兩孔較邊跨大，采用的是由雙肋組成的箱肋拱橋。在跨度變化交接墩處，我們可以看到它的橫墻做得比較厚大，有利于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性。與現(xiàn)在橋梁不同的是，這座橋的橋面板是采用橫向節(jié)段式的橋面板拼裝形成的，這種形式不利于受力，剛度較弱，現(xiàn)階段采用的是縱梁形式。

　　（六）、合川東渡大橋

　　合川東渡大橋又名合陽嘉陵江大橋，位于合川釣魚城辦事處樓紫坎，于1998年底開工修建，20xx年3月建成通車。全橋長830m，寬22、5m為（58+130+200+130+58）m中承式鋼管砼混合結(jié)構(gòu)拱橋。

　　該工程在全國以其“多跨總長度第一，單跨跨徑長度第一，吊桿施工難度第一”，被國家計委交通部列為《中國大工程》名錄。

　　（七）、合川南屏大橋

　　合川南屏大橋西起合川區(qū)南辦處下南路，東至釣魚城大關(guān)山，全橋長約1161m，主橋橋跨布置為384m，橋?qū)?7、5m。引橋橋跨為358m橋?qū)?4、5m。道路等級為城市主干道，雙向四車道，最高設(shè)計時速為50km/h。主橋采用雙塔雙面矮塔斜拉橋，引橋為四跨連續(xù)剛構(gòu)橋。橋梁結(jié)構(gòu)形式為（30+4*82）m連續(xù)箱梁+（102+190+92）m連續(xù)剛構(gòu)。矮塔斜拉橋長762m。

　　五、實習(xí)心得

　　通過四次不同地點的實習(xí)，我直觀的學(xué)習(xí)了包括簡支箱梁施工、懸臂施工以及深水基礎(chǔ)施工在內(nèi)的各項施工工藝。在施工技術(shù)上，實際操作以理論知識為基礎(chǔ)，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習(xí)機(jī)會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余不多的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，積極面對每一次挑戰(zhàn)。所以更加努力的做好畢業(yè)設(shè)計。

　　我們也知道了理論與實踐的結(jié)合是很重要的，特別是對與建筑這種實踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以驗證，把理論與實踐找到一個最好的切入點。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加工作打好基礎(chǔ)。

有關(guān)工程實習(xí)報告9

　　實踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

　　土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。作為一名擁有專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，利用假期我進(jìn)行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為學(xué)好專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

　　在這一個月的實習(xí)時間中我學(xué)到了關(guān)于橋梁設(shè)計及施工的許多問題。

　　橋梁設(shè)計原則：

　　適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀。

　　橋梁設(shè)計程序：

　　包括：前期工作、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、施工設(shè)計。橋梁的規(guī)劃設(shè)計：

　　包括：野外勘測與調(diào)查研究、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。

　　橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系；橋梁的設(shè)計一定要滿足美學(xué)要求。

　　同時在設(shè)計過程中必須注意各方面的問題并解決它。制定橋梁標(biāo)準(zhǔn)問題：

　　根據(jù)前面調(diào)查的運量或流量先要確定線路等級，其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。還要委托地震研究機(jī)構(gòu)，進(jìn)行本地區(qū)的地震危險性分析，從而確定橋梁抗震標(biāo)準(zhǔn)。此外還要確定航運標(biāo)準(zhǔn)、航運水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數(shù)量及位置等。航運標(biāo)準(zhǔn)影響橋梁的高度和跨度，直接影響橋梁建設(shè)規(guī)模以及設(shè)計時如何滿足航運的需要。因此設(shè)計部門必須與航運部門充分協(xié)商，慎重對待。

　　自然條件及周圍環(huán)境問題：

　　為調(diào)查自然條件及周圍環(huán)境而進(jìn)行的勘測工作稱為草測。為此要收集萬分之一地形圖，進(jìn)行紙上定線，在實地橋位兩岸設(shè)點，用測距儀測得跨河距加以校正，并進(jìn)行現(xiàn)場核查。

　　本階段的地質(zhì)工作以收集資料為主，輔以在兩岸適當(dāng)布置鉆孔進(jìn)行驗證。要探明覆蓋層的性質(zhì)、巖面高低、巖性及構(gòu)造，有無大的構(gòu)造，斷層。并從地質(zhì)角度對各橋位作出初步評價。

　　要對各橋位周圍環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線；附近有無廠房、民房要拆遷，有無不能拆遷的建筑物，有無文物、古跡。

　　本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)有問題時，直到初步設(shè)計階段，橋位尚可作適當(dāng)調(diào)整，但水文方面如存在問題，其影響則不是適當(dāng)調(diào)整橋位可以解決得了的。

　　水文工作一般要求提供設(shè)計流量，歷史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情況及流速資料。在提供這些資料時要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過資料或試驗，論證河道是否穩(wěn)定，主槽的擺動范圍，以及橋梁建成后本河段上、下游是否會產(chǎn)生不利影響。

　　橋式方案比選

　　橋式方案比選是初步設(shè)計階段的工作重點。一般均要進(jìn)行多個方案比較。各方案均要求提供橋式布置圖。圖上必須標(biāo)明橋跨布置，高程布置，上，下部結(jié)構(gòu)型式及工程數(shù)量。對推薦方案，還要提供上、下部結(jié)構(gòu)的'結(jié)構(gòu)布置圖，以及一些主要的及特殊部位的細(xì)節(jié)處理圖。各類結(jié)構(gòu)都需經(jīng)過檢算并提出可行的施工方案。

　　推薦方案必須是經(jīng)過比選后得出的，要經(jīng)得起反復(fù)推敲。采用什么橋式和跨度必須建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上，切忌先入為主，搞一窩蜂，趕時髦，或在某種主觀意志的支配下，一定要搞個什么橋式或一定要搞個多大跨度。所謂科學(xué)性，具體體現(xiàn)在方案比選時要貫徹“實用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則。

　　在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度，特別是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利，也可減少費力費時的基礎(chǔ)工程量。但是橋長相同時采用大跨度相對小跨度而言造價要高，工期要長（較小的跨度可以采用多點施工，平行作業(yè)的措施），故要加以綜合比較。

　　橋跨布置必須在掌握充分資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行，要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應(yīng)，要能覆蓋各種水位時航道可能出現(xiàn)的變化。一般情況下，橋梁跨度應(yīng)比航道要求的標(biāo)準(zhǔn)寬度稍大，留有一定富余即可，過大則沒有必要。

　　橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎(chǔ)的設(shè)計、施工困難，施工時航運繁忙，則要減少橋墩而加大跨度。近年來，我國橋梁上部結(jié)構(gòu)，特別是大、中跨度的橋型發(fā)展很快，并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時，可供選擇的余地比較大。從使用角度看，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)與連續(xù)體系的橋型應(yīng)該優(yōu)先考慮。

　　基礎(chǔ)工程在我國發(fā)展相對較為遲緩。鉆孔樁在設(shè)計、施工、檢驗技術(shù)方面已趨成熟，施工簡便，質(zhì)量可靠，陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎(chǔ)采用鉆孔形式也是可靠的，但在如何選擇施工方案方面，還有進(jìn)一步提高的必要和可能。沉井基礎(chǔ)也常常是值得比較的基礎(chǔ)類型。

　　橋位問題：

　　至少應(yīng)該選擇兩個以上的橋位進(jìn)行比選。遇某些特殊情況時，還需要在大范圍內(nèi)提出多個橋位進(jìn)行比選。橋位比較的內(nèi)容可以包括下面一些因素。

　　首先是橋位對路網(wǎng)布置是否有利。過去大型橋梁選擇橋位時，總是以橋梁為主體，線路走向服從橋梁。這樣線路往往要繞行，甚至導(dǎo)致布置上的不合理�，F(xiàn)在由于建橋技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，要樹立什么地方都能修橋的觀念，應(yīng)該把橋位置于路網(wǎng)內(nèi)一起考慮，盡量滿足選線的需要。

　　比較造價時，要把各橋位橋梁本身的造價與聯(lián)絡(luò)線的造價加在一起進(jìn)行比較。橋梁建在城市范圍內(nèi)時，要重視橋梁建設(shè)滿足城市規(guī)劃的要求。

　　還要比較各橋位的航運條件，即航道是否順直，尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。

　　在進(jìn)行自然條件的比較時，要考慮到地質(zhì)條件對基礎(chǔ)工程的設(shè)計、施工難度以及工程規(guī)模有直接的影響。要考慮是否存在難于處理的自然條件，譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構(gòu)造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴(yán)重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在

　　對環(huán)境保護(hù)的評估也是必不可少的。

　　經(jīng)綜合比較，根據(jù)每個橋位的不同著眼點，選定一個橋位作為推薦橋位。施工設(shè)計

　　對推薦橋式方案要編制施工組織設(shè)計，包括主要結(jié)構(gòu)的施工方案。施工設(shè)備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。

　　概算

　　根據(jù)工程量、施工組織設(shè)計以及標(biāo)準(zhǔn)定額編列概算。各個橋式方案都要編列相應(yīng)的概算，以便進(jìn)行不同方案工程費用這一項目的比較。

　　按照規(guī)定，初步設(shè)計概算不能大于前期工作已批準(zhǔn)的“估算”的10%，否則方案應(yīng)重新編制。

　　根據(jù)具體情況，對概算適當(dāng)調(diào)整，可以作為招標(biāo)時的“標(biāo)底”。

　　在主管部門審批初步設(shè)計文件時如對推薦方案提出必需修改的意見時，則需根據(jù)審批意見，另外編制“修改初步設(shè)計”報送上級審批。

　　技術(shù)設(shè)計

　　技術(shù)設(shè)計階段要進(jìn)行補(bǔ)充勘探（簡稱“技勘”）。在進(jìn)行補(bǔ)充勘探時，水中基礎(chǔ)必須每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎(chǔ)的鉆孔也要有一定的密度，基礎(chǔ)下到巖層的鉆孔應(yīng)加密，還要通過勘探充分判斷土層的變化。

　　技術(shù)設(shè)計階段的主要內(nèi)容是對選定的橋式方案中的各個結(jié)構(gòu)總體的、細(xì)部的技術(shù)問題作進(jìn)一步研究解決。在初步設(shè)計中批準(zhǔn)的科研項目也要在這一階段中予以實施，得出結(jié)果。

　　技術(shù)設(shè)計階段要對結(jié)構(gòu)各部分的設(shè)計提出詳盡的設(shè)計圖紙，包括結(jié)構(gòu)斷面、配筋。細(xì)節(jié)處理、材料清單及工程量等。

　　技術(shù)設(shè)計的最后工作是調(diào)整概算（修正概算）。

　　在施工設(shè)計階段還要進(jìn)一步根據(jù)施工需要進(jìn)行補(bǔ)充鉆探（稱“施工鉆探”），特別是對于重要的基礎(chǔ)。支承在巖層內(nèi)的基礎(chǔ)要探明巖面高程的變化（一般不再布置深鉆孔）。

　　根據(jù)批準(zhǔn)的技術(shù)設(shè)計繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖提供給施工用。繪制施工詳圖過程中對斷面不宜作大的變動，但對細(xì)節(jié)處理及配筋，特別是鋼筋布置則允許作適當(dāng)改進(jìn)性的變動。

　　根據(jù)施工設(shè)計資料，施工單位編制工程預(yù)算。

　　施工設(shè)計可以由原編制技術(shù)設(shè)計的單位繼續(xù)進(jìn)行，也可由中標(biāo)的施工單位進(jìn)行。施工單位在編制施工設(shè)計時，如對技術(shù)設(shè)計有所變更，則要對變更部分負(fù)責(zé)，并要得到監(jiān)理的認(rèn)可。顧名思義，施工設(shè)計文件是為施工需要而編制的，不管是由設(shè)計單位還是由施工單位編制施工設(shè)計文件，均必須符合施工實際，滿足既有施工條件及施工環(huán)境，必須是能夠直接按圖施工的文件。

　　實習(xí)小結(jié)：

　　大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

　　實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

　　這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

　　此次實習(xí)使我走出了校園，來到了工地實習(xí)，在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

有關(guān)工程實習(xí)報告10

　　食品科學(xué)與工程專業(yè)XX級本科生教學(xué)實習(xí)從XX年6月19日開始，至XX年7月15日結(jié)束，為期15天，其中外出參觀學(xué)習(xí)10天，討論及撰寫報告5天。參加本次實習(xí)的學(xué)生為120名，指導(dǎo)教師8名，在食品學(xué)院的直接領(lǐng)導(dǎo)下順利完成了實習(xí)任務(wù)。

　　食品科學(xué)與工程專業(yè)XX級本科生教學(xué)實習(xí)分漢中區(qū)和寶雞區(qū)兩區(qū)進(jìn)行，共參觀了xx建興農(nóng)業(yè)科技有限公司、xx春光油脂有限公司、xx漢中漢王米業(yè)有限責(zé)任公司、漢中未來生物科技有限公司、xx三糧液酒業(yè)有限公司、xxxx縣天元面粉有限責(zé)任公司、xx漢中定軍山綠茶有限責(zé)任公司，xx西鳳酒公司、寶雞啤酒廠、愛姆食品公司、惠民乳品廠、恒興果汁廠等12家食品加工企業(yè)，覆蓋了糧油加工、保健藥品制造、白酒釀造、方便面生產(chǎn)、乳制品生產(chǎn)、肉制品加工、速凍食品、傳統(tǒng)腌制品、調(diào)味品以及茶葉生產(chǎn)等內(nèi)容。通過食品企業(yè)參觀實習(xí)和食品企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)身說法加深了學(xué)生對食品生產(chǎn)及市場競爭嚴(yán)酷性的認(rèn)識，對學(xué)生進(jìn)行了真正的現(xiàn)場教育。食品企業(yè)參觀實習(xí)是學(xué)生理論聯(lián)系實際的重要環(huán)節(jié)，也是學(xué)生走上社會前的知識和心理準(zhǔn)備的重要階段，參觀xx建興農(nóng)業(yè)科技有限公司、xx春光油脂有限公司、xx漢中漢王米業(yè)有限責(zé)任公司、xx三糧液酒業(yè)有限公司、xx漢中定軍山綠茶有限責(zé)任公司，愛姆食品公司、惠民乳品廠、恒興果汁廠的等優(yōu)秀食品加工激發(fā)了學(xué)生從事食品生產(chǎn)的信心和興趣，xx市醬貨場等傳統(tǒng)腌制品和調(diào)味品生產(chǎn)使學(xué)生充分認(rèn)識了傳統(tǒng)食品的魅力。

　　通過實習(xí)，通過與經(jīng)理和技術(shù)人員的交流，學(xué)習(xí)到分析問題、解決問題的方法懂得了書本知識是實踐生產(chǎn)的結(jié)晶成果，只有真正學(xué)好了書本知識，在實踐中，才能隨機(jī)應(yīng)變，為以后工作確定了發(fā)展方向，堅定了信心。

　　通過實習(xí)，對我國各種食品的`生產(chǎn)流水線有了更詳盡的認(rèn)識，對于稻谷制米、小麥制粉、油脂提取以及精練和深加工、淀粉制糖、乳制品生產(chǎn)、肉制品加工、速凍食品、傳統(tǒng)腌制品、調(diào)味品以及茶葉生產(chǎn)等工藝流程有了更全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，對于生產(chǎn)中實際用到的機(jī)械設(shè)備有了更為深入的了解。

　　但本次實習(xí)內(nèi)容多時間緊，又恰逢省質(zhì)檢對xx縣區(qū)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)檢、xx市進(jìn)行全國衛(wèi)生城市創(chuàng)建，加之xx市相關(guān)企業(yè)接待實習(xí)積極性不高，實習(xí)學(xué)生人數(shù)較多等原因，為實習(xí)帶來了無法事先預(yù)測的困難，這就使得各實習(xí)區(qū)第二批學(xué)生實習(xí)計劃一變再變，實習(xí)效果不盡理想，但在全體指導(dǎo)教師努力和學(xué)生的通力配合下順利完成了實習(xí)的全部任務(wù)。在實習(xí)過程中，實習(xí)學(xué)生能夠嚴(yán)格要求自己，講究衛(wèi)生，遵守實習(xí)紀(jì)律，認(rèn)真聽取講解，積極思考和提問，表現(xiàn)出了很高的積極性，這充分說明了學(xué)生對這一時間環(huán)節(jié)的重視。特別在xx縣區(qū)實習(xí)，學(xué)生的實習(xí)態(tài)度得到了相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的首肯，表示歡迎同學(xué)到企業(yè)去工作、學(xué)習(xí)。只是因為學(xué)生人數(shù)多，生產(chǎn)車間嘈雜，大部分學(xué)生不能很好地聽清講解內(nèi)容，看和聽不能很好地兼顧，使實習(xí)效果受到影響。

　　根據(jù)外出實習(xí)需要，本次實習(xí)安排指導(dǎo)教師共8名，副教授3名，講師5名，均為第一線主講教師。杜雙奎副教授總體負(fù)責(zé)，李志成副教授、張國權(quán)副教授、胡中秋講師協(xié)助，其余4名教師各負(fù)責(zé)一個班級。針對本次實習(xí)情況，在實習(xí)過程中充分調(diào)動了各班班干部的能動性，為學(xué)院節(jié)省了部分實習(xí)經(jīng)費，又充分鍛煉了年輕教師的領(lǐng)導(dǎo)和班干部的帶頭作用，使年輕教師直接站在生產(chǎn)一線，直接與企業(yè)生產(chǎn)接觸，為今后的生產(chǎn)實習(xí)鍛煉了教師隊伍。

　　生產(chǎn)實習(xí)成績?yōu)閷嵙?xí)表現(xiàn)和實習(xí)報告的綜合評價。各個帶班教師對本班的實習(xí)狀況了解清楚。為了避免偏差，實習(xí)報告采用了集體評閱的方式。對各個帶班教師認(rèn)為實習(xí)表現(xiàn)優(yōu)秀、實習(xí)報告撰寫認(rèn)真規(guī)范的同學(xué)進(jìn)行集體討論，最終確定了優(yōu)秀實習(xí)學(xué)生。通過實習(xí)報告的評閱，應(yīng)該說，大部分學(xué)生能夠認(rèn)真撰寫實習(xí)報告，真正暢談實習(xí)體會，但也有少部分同學(xué)的實習(xí)報告象記流水帳，也很少有實習(xí)體會，未達(dá)到實習(xí)目的。

　　基于我院學(xué)生人數(shù)多，相關(guān)食品企業(yè)少，企業(yè)接待實習(xí)積極性較差等原因，建議今后實習(xí)應(yīng)將學(xué)生進(jìn)行分流，或是學(xué)院出具證明讓學(xué)生自行聯(lián)系實習(xí)企業(yè)，或是將學(xué)生分配給與企業(yè)聯(lián)系較多的教師，讓這些教師與企業(yè)聯(lián)系并安排實習(xí)。盡管這樣可能使實習(xí)內(nèi)容減少，但更能讓學(xué)生在一個食品行業(yè)得到充分鍛煉。

有關(guān)工程實習(xí)報告11

　　重慶市北碚區(qū)天府地區(qū)基礎(chǔ)地質(zhì)實習(xí)報告天府鎮(zhèn)位于北;該區(qū)以采煤業(yè)為主，有最早開發(fā)煤田的天府礦務(wù)局以及;重慶是國內(nèi)有名的三大火爐之一;從重慶市區(qū)及大學(xué)城均有高等級公路直通北碚，北碚直;解放前地質(zhì)前輩做過一些地質(zhì)路線及礦點調(diào)查，解放后;本次實習(xí)由五個階段組成:;1.野外踏勘：代家溝，鷹兒崖，鐵廠溝，觀音峽一帶;2.實測地層剖面:實測地層剖面，編制相應(yīng)圖件.;3.沉

　　重慶市北碚區(qū)天府地區(qū)基礎(chǔ)地質(zhì)實習(xí)報告 天府鎮(zhèn)位于北碚主城區(qū)東北部，位于四川盆地東部重慶市西北郊，地跨北碚區(qū)、合川區(qū)、渝北區(qū)三境。南起嘉陵江邊的白廟子，北止華鎣山寶頂南簏，幅員面積52.6平方公里，轄8個村，3個社區(qū)居委會，人口4.5萬余人。地處重慶市主城區(qū)外圍，東連靜觀鎮(zhèn)、水土鎮(zhèn)，南臨嘉臨江，全鎮(zhèn)地形呈南北走向，一山二嶺三槽，是典型的卡斯特地貌。境內(nèi)有愛國實業(yè)家盧作孚家興辦的實體，有愛國實業(yè)家盧作孚辦公場地作孚樓，有建于30年代的中國四川第一條鐵路北川鐵路遺址，有民國初期較繁忙的北廟子水碼頭，有民國初期較繁華的北廟子古城，有長達(dá)10公里獨特別致的溶洞，有抗戰(zhàn)時期保育員金劍山分院，有歷史悠久的金劍山佛教圣地。年平均氣溫15℃，最高溫度34℃，最低溫度-5℃，年降雨量1200毫米，日照1200小時左右，是北碚、水土、蔡家主城片區(qū)最近的休閑場所。 天府地區(qū)內(nèi)的地表形態(tài)為山地類型的低山區(qū)，海拔高度在400-750米左右，最高為后峰山海拔773米，北高南低。實習(xí)去山峰林立，溝谷交錯，具典型的“一山二上兩槽”的地貌特征。山嶺槽的延伸方向為北北東-南南西，與褶皺(背斜)軸向及巖層走向基本一致。該區(qū)屬于正地形，海拔最高的一山大多與背斜核部一致。其兩槽系背斜兩翼的嘉陵江組夾膏鹽的碳酸鹽被強(qiáng)烈溶蝕形成。北西翼代家溝-后峰巖-水嵐埡槽谷稱“前槽”，發(fā)育較好。東南翼的“后槽”因斷層作用發(fā)育較差。更外側(cè)的二嶺則是抗腐蝕能力強(qiáng)的須家河組砂巖構(gòu)成。區(qū)內(nèi)經(jīng)強(qiáng)烈剝蝕，溶蝕作用及人文因素后，基巖裸露，泥薄水淺，森林稀疏。人口密集，梯田密布。而在兩側(cè)的上三疊統(tǒng)砂，泥頁分布區(qū)，峰巒疊嶂，青松翠柏，氣勢巍峨，蒼翠欲滴，組成一副美麗的山水圖。

　　該區(qū)以采煤業(yè)為主，有最早開發(fā)煤田的天府礦務(wù)局以及黃鐵礦，石英砂，采石場等小型企業(yè)，農(nóng)業(yè)方面兩槽盛產(chǎn)水稻，蓮藕，坡地以紅薯，玉米，苕類為主，耕作條件一般。

　　重慶是國內(nèi)有名的三大火爐之一。氣溫較高，7-8月份日平均溫度在33-35攝氏度。不過實習(xí)區(qū)處于山地，氣溫偏低，雨季多在10-11月份，雨量不大，冬季多霧。人口稠密以漢族為主，文化較發(fā)達(dá)，生活開化。

　　從重慶市區(qū)及大學(xué)城均有高等級公路直通北碚，北碚直后峰巖的公共汽車每15分鐘一班，約需30分鐘。交通較為方便。

　　解放前地質(zhì)前輩做過一些地質(zhì)路線及礦點調(diào)查，解放后做過1:10000煤田地質(zhì)調(diào)查，水文地質(zhì)調(diào)查以及1:200000石油地質(zhì)普查等工作，資料較多，特別是礦區(qū)地質(zhì)研究程度高。多所高校選此地為野外地質(zhì)實習(xí)基地。

　　本次實習(xí)由五個階段組成:

　　1.野外踏勘：代家溝，鷹兒崖，鐵廠溝，觀音峽一帶踏勘，了解地形地貌特征，出露的底層系統(tǒng)，各地層單位主要巖性特征和主要地質(zhì)構(gòu)造特征.

　　2.實測地層剖面:實測地層剖面，編制相應(yīng)圖件.

　　3.沉積相實習(xí):野外觀察實習(xí)及相剖面圖編制.

　　4.野外地質(zhì)填圖：對實習(xí)區(qū)做全面填圖

　　5.地質(zhì)實習(xí)報告編寫及圖件編繪.

　　在北碚區(qū)天府鎮(zhèn)我們進(jìn)行了為期大約五周的地質(zhì)基礎(chǔ)實習(xí)，從才到天府地區(qū)對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況不大了解到隨著實習(xí)的結(jié)束，我們逐漸對天府地區(qū)的地質(zhì)情況有了大致的了解。

　　在這五周的實習(xí)過程當(dāng)中，我們從一開始的踏勘，到接下來的沉積相分析，

　　再到然后得地層實測，再到最后的地質(zhì)構(gòu)造填圖，我們逐步的掌握和了解了天府地區(qū)的大致地質(zhì)情況。在實習(xí)的過程中有辛苦有汗水，但隨著知識的增長，我覺得一切都是那么的值得。

　　一.地層結(jié)構(gòu)

　　四川盆地內(nèi)部，一般為侏羅系紅色地層所覆蓋。重慶及川東地區(qū)，褶皺強(qiáng)烈，出露三疊系以下地層。而在本區(qū)北東方向40公里的 西口地區(qū)，由于華鎣山大斷裂的抬升，可見到中上寒武統(tǒng)地層。本區(qū)最老地層為下二疊統(tǒng)茅口組，最新地層中侏羅統(tǒng)上沙溪廟組。

　　本次實習(xí)以上二疊統(tǒng)的龍?zhí)督M為開始，到下三疊統(tǒng)的嘉陵江組結(jié)束。

　　1.上二疊統(tǒng)P2

　　上二疊統(tǒng)可分為兩個組,即龍?zhí)督M和長興組.自北而南,P2l和P2ch厚度逐漸變薄,自上而下分別為龍?zhí)督M,長興組.

　　龍?zhí)督M是天府礦區(qū)主要含煤地層,也是中國南方開采煤的主要對象,該組以黃褐色頁巖為主,含有煤層,長馬尾松,含有灰?guī)r層,硅化白云巖,夾中層狀的帶黃色的砂巖(含硫).

　　長興組厚大約105米,為淺灰色到深灰色中-厚層狀含燧石生物灰?guī)r,底部燧石較少,中部最多,燧石一般呈不規(guī)則的團(tuán)塊和串珠狀,條帶順層分布,縫合線內(nèi)有瀝青充填,縫洞較為發(fā)育,多為方解石脈充填.本組灰?guī)r中有大量的蜓類,珊瑚類等古生物化石,但由于覆蓋嚴(yán)重,并未看見.

　　在此層頂部有事可見到灰黑色硅質(zhì)巖及中層狀,透鏡狀硅質(zhì)巖和泥質(zhì)灰?guī)r,頁巖交替出現(xiàn).有的地方不見此層,則為黑色硅質(zhì)頁巖或直接是塊狀灰?guī)r,燧石灰?guī)r同上覆下三疊統(tǒng)飛仙關(guān)組地層接觸,接觸關(guān)系為假整合.

　　(1)T1f至P2ch隨手剖面圖

　　2.下三疊統(tǒng)T1

　　下三疊統(tǒng)在四川盆地西北部以紫紅色頁巖為主,稱為飛仙關(guān)組.在天府地區(qū)為紫色泥巖,頁巖,紫紅色灰?guī)r和灰白云灰?guī)r互層.根據(jù)巖性可分為五段.由老到新敘

　　述為:

　　飛仙關(guān)組第一段T1f1:厚約74-160M

　　暗紫紅色泥灰?guī)r同暗紫紅色鈣質(zhì)泥巖,頁巖,下部和上部多為暗紫色泥灰?guī)r.常呈球狀風(fēng)化,中部多為鈣質(zhì)泥巖及頁巖.本段以灰黃色,黃綠色頁巖.薄層狀泥灰?guī)r,紫紅色頁巖等與下覆地層二疊系硅質(zhì)巖,灰色硅質(zhì)灰?guī)r,塊狀燧石灰?guī)r等接觸.

　　飛仙關(guān)組第二段T1f2:厚約17-32M

　　淺灰-灰色厚層狀灰?guī)r及細(xì)粒亮晶鮞粒灰?guī)r,向下部顏色變淺,鮞粒變小,底部為灰色砂屑灰?guī)r,灰?guī)r中縫合線發(fā)育,頂面時有波痕.

　　飛仙關(guān)組第三段T1f3:厚約174-209M

　　以紫色鈣質(zhì)泥巖為主,夾紫紅色薄層攪動泥紋灰?guī)r及介殼灰?guī)r透鏡體,它一下部40余米處為最多,上部頁巖較多,產(chǎn)較多正海扇類化石.

　　飛仙關(guān)組第四段T1f4:厚約92.8-144M

　　主要為灰色薄-中層狀鮞�；�?guī)r及泥灰?guī)r組成。上部泥灰?guī)r夾介殼灰?guī)r與攪動泥紋泥晶灰?guī)r。介殼灰?guī)r常與腹足灰?guī)r組成韻律，有時砂屑，礪屑代替介殼灰?guī)r組成韻律層。中下部以介殼鮞狀灰?guī)r為主夾砂屑泥紋灰?guī)r及薄層泥灰?guī)r，越向下鮞狀灰?guī)r越少。厚度變薄，介殼減少，近頂部有一層厚約7-8米的灰黃色薄層鈣質(zhì)頁巖。

　　飛仙關(guān)組第五段T1f5：厚約46-52M

　　紫紅色泥灰?guī)r與同色灰質(zhì)頁巖夾灰色泥晶含介殼，砂屑狀灰?guī)r。上部紫紅色灰質(zhì)頁巖，中部夾泥晶含介殼細(xì)粒砂屑狀灰?guī)r，下部紫紅色灰質(zhì)頁巖夾同色泥灰?guī)r與灰色介殼含泥質(zhì)灰?guī)r。近底部的含介殼泥質(zhì)灰?guī)r中有對稱波痕。

　　嘉陵江組主要由灰色，淺灰色灰?guī)r，白云質(zhì)灰?guī)r，豹皮灰?guī)r和角礫狀灰?guī)r組成，其間夾有石膏層，但地表不易見到，下部夾有一層黃綠色頁巖，地貌上巖溶特別發(fā)育，常形成溶洞，槽谷地型。

　　嘉陵江組整合于飛仙關(guān)組之上，從老到新分為四段：

　　嘉陵江組第一段T1j1：厚約244M

　　灰色介殼灰?guī)r或礪屑灰?guī)r與泥紋粉晶，泥晶灰?guī)r粒序?qū)�。上部為介殼灰�(guī)r層發(fā)育，中部為薄層介殼灰?guī)r有時夾有透鏡體夾層，下部為泥粉晶與泥晶灰?guī)r發(fā)育。本層底以微晶灰?guī)r與T1f5紫紅色泥灰?guī)r整合接觸，界面清晰。

　　嘉陵江組第二段T1j2：厚約79M

　　以泥晶白云巖，灰色白云質(zhì)灰?guī)r為主，灰?guī)r大多含白云質(zhì)，主要為藻灰?guī)r，豹皮灰?guī)r，大多發(fā)生不同程度的白云化。頂為礪屑灰?guī)r，上部夾一層豹皮狀團(tuán)塊灰?guī)r和溶蝕角礫巖，底為粉晶，泥晶白云巖，刀砍紋發(fā)育。

　　嘉陵江組第三段T1j3：厚約143M

　　灰色泥晶介殼球粒灰?guī)r和泥晶灰?guī)r，頂有白云巖。上部為白云化的泥晶含介殼球粒狀灰?guī)r與泥晶灰?guī)r序粒層，夾小扁豆體的礪屑泥晶灰?guī)r。

　　嘉陵江組第四段T1j4：厚約116M

　　灰色溶蝕角礫巖，泥晶白云巖為主，夾結(jié)晶灰?guī)r，上部以砂屑，礪屑灰?guī)r為主夾泥晶白云巖，下部為一套重結(jié)晶灰?guī)r，頂為交代成因的有孔蟲泥晶白云巖，刀砍紋較發(fā)育。

　　二.沉積發(fā)展史

　　早在五億年前，本區(qū)為一片海洋環(huán)境。其中寒武紀(jì)中晚世時期，陸源物質(zhì)缺乏，海水較淺，低等的非硬體生物較繁盛，部分硬體生物也有發(fā)展，沉積物的厚度超過了358米。

　　奧陶紀(jì)期間，本區(qū)仍為淺水海洋環(huán)境，但海水深度比寒武紀(jì)略大接近或位于氧化界面附近。海水中除油大量無硬體的低等生物以外，許多底棲生物和浮游生物亦大量發(fā)育，海水較為渾濁。

　　志留紀(jì)初期，受加里東運動的影響，本區(qū)地殼有較大幅度的抬升，并曾一度達(dá)海水面之上形成島嶼。之后本區(qū)再次被海水淹沒成淺海，水體較淺。晚志留世時，再次受加里東運動的影響，大范圍抬升成為古陸地。使本區(qū)長期遭受剝蝕而缺失上志留統(tǒng)，泥盆系和下石炭統(tǒng)的地層。

　　中石炭世時，海水自南和自東曾一度緩慢侵入本區(qū)，使本區(qū)淪為海陸過渡環(huán)境，此時的古陸因長期剝蝕已被夷為平地而缺乏陸源物質(zhì)，氣候干燥且蒸發(fā)強(qiáng)烈。從而形成厚度很小的 產(chǎn)蜓和有孔蟲的鈣質(zhì)白云巖與角礪狀白云巖。

　　中石炭世末，海水又退出本區(qū)而缺失上石炭統(tǒng)地層，直至二疊紀(jì)開始，方再度被海水淹沒。

　　早二疊世梁山時期，本區(qū)為海陸交互環(huán)境，氣候溫暖雨水豐腴，植物繁茂，淺水沼澤隨處可見，古陸區(qū)較為平坦，僅提供數(shù)量不多的 泥級碎屑。從而形成夾煤線的 泥頁巖和鈣質(zhì)泥巖。

　　而后海水大范圍侵入四川的廣大地區(qū)，使本區(qū)又一次成為淺水海洋環(huán)境，當(dāng)時，陸源物質(zhì)缺乏，各種生物隨處可見，而早于古生代一度繁盛的葉蟲，筆石等生物絕大多數(shù)不適應(yīng)新環(huán)境而絕滅。僅存極少數(shù)幸存者殘存下來。

　　早二疊世末晚二疊世初期，發(fā)生了著名的東吳運動，四川西部的大地裂開了數(shù)百公里的大口子，攝氏一千多度的熾熱基性巖漿斷斷續(xù)續(xù)從中溢出，滾滾沸騰，壯若火海。這些巖漿冷卻后變成暗綠色的玄武巖，覆蓋了西南三省及重慶市區(qū)大約五十余萬平方公里的面積，厚度達(dá)400余米。

　　火山噴發(fā)后，海水再度慢慢侵入本區(qū)，形成海陸交互環(huán)境，當(dāng)時氣候溫暖潮濕，陸生植物十分繁茂，沉積形成西南地區(qū)及其重要的龍?zhí)睹合档貙�，季候海水逐漸加深擴(kuò)大，古陸后退縮小，本區(qū)又變?yōu)闇嘏�的淺水海洋。其中生物大量生長，局部地形高處有小型生物焦發(fā)育，形成川東重要的產(chǎn)氣層位-長興組。

　　晚二疊世末期，由于碳酸鹽沉積特別是生物焦體的快速堆積，也由于地面的輕微抬升，本區(qū)曾短暫出露地表，形成老龍洞等焦體蓋頂?shù)摹扳}結(jié)巖”。

　　早，中三疊世時期，海水又一次廣泛侵入，四川廣大地區(qū)有成淺水海洋。海水初期侵入飛仙關(guān)時期，西部古陸有相當(dāng)多的陸源物質(zhì)供應(yīng)，與之鄰近的川西和川南主要發(fā)育泥質(zhì)沉積，稱飛仙關(guān)相區(qū)。東側(cè)鄰近廣海，川東和鄂西主要發(fā)育碳酸鹽沉積，成大冶相區(qū)。

　　本實習(xí)區(qū)恰位于東西交匯地區(qū)，故形成紫紅色鈣質(zhì)泥巖，泥灰?guī)r與灰?guī)r的間互沉積。而后陸源碎屑減少，海水深度有限，循環(huán)對流不佳，氣候干燥酷熱，蒸發(fā)量打，海水含鹽量不正常，生物種屬單調(diào)，發(fā)育形成石灰?guī)r與白云巖的沉積，其中常夾有石膏和石鹽等礦產(chǎn)。

　　下中三疊統(tǒng)沉積厚度達(dá)1156.1米，依次估算，早中三疊統(tǒng)的沉積速率大約為每百年四毫米。足見碳酸鹽沉積作用是相當(dāng)快速的。

　　另外，在三疊世末期，西南地區(qū)又發(fā)生過火山噴發(fā)，形成廣布西南的降落火山灰沉積，后成巖變成了綠豆巖。

　　中三疊世末，受印支運動的`巨大影響，四川地區(qū)發(fā)生了劃時代的變遷，海水永久性退出，四川地區(qū)從此變?yōu)橛谰眯躁懙亍?/p>

　　晚三疊世和侏羅紀(jì)時期，整個四川盆地地區(qū)是一個巨大的湖波，湖波周圍有許多河流發(fā)育，在這段漫長的地質(zhì)時期，還發(fā)生了各種很明顯的重要變化。

　　晚三疊世和侏羅紀(jì)初期，氣候溫暖潮濕。一些低凹地區(qū)常是湖泊。湖波的規(guī)模，深淺和陸源物質(zhì)的多寡亦有變化。森林最大繁殖，堆積埋藏后可形成煤層。

　　侏羅紀(jì)末期，受燕山運動的影響，川東地區(qū)發(fā)生強(qiáng)烈的褶皺運動，在巨大擠壓力的作用下，侏羅系及其以前的巖層，由水平被擠成傾斜，直立，甚至倒轉(zhuǎn)。巍峨高進(jìn)的華鎣山脈就這樣誕生了。此后，華鎣山地區(qū)年年月月遭受雨水，河流及其其他地質(zhì)應(yīng)力的侵蝕。

　　因此門奔去缺失白堊系和第三系的地層，直至第四紀(jì)時期，在河谷地帶才有第四系的松散沉積物零星分布。大自然終于塑造出現(xiàn)今巍峨秀麗的華鎣山。

　　三.構(gòu)造特征簡介

　　天府地區(qū)所處大地構(gòu)造位置，依槽臺說處于揚子準(zhǔn)臺地，四川臺向斜，川東南端褶皺帶上的川東高褶帶西緣，觀音峽背斜。

　　川東高褶帶東西兩側(cè)為深大斷裂所限制。期間發(fā)育一系列線狀背斜。

　　褶皺強(qiáng)烈，一般為不對稱的梳狀褶皺，形成背斜窄而緊閉，向斜寬而平緩的隔擋式組合。軸向北東至北北東向。北邊與大巴山臺緣褶皺帶相鄰。華鎣山背斜于合川三匯向南西發(fā)生多條分支形成掃帚狀褶皺群，其褶皺幅度逐漸降低與川南低褶皺帶相接。

　　1.褶皺構(gòu)造

　　觀音峽背斜屬于川東南褶皺帶,畫卷英山大背斜向南分支的一個背斜,實習(xí)區(qū)為觀音峽背斜中的一段,暫名天府段.背斜軸線方向為北東-南西向.

　　核部地層為上二疊統(tǒng)龍?zhí)督M,局部由于斷層作用有少許下二疊統(tǒng)茅口組地層.兩翼由長興組,飛仙關(guān)組和嘉陵江組等地層組成.

　　各地層厚度有一定變化.兩翼地層請教陡緩主要取決于斷層的發(fā)育程度. 從褶皺樞紐看以5°-10°的傾伏角向西南傾伏.龍?zhí)督M地層傾沒于廖家坡北邊山溝中,長興組地層在菠蘿山傾沒,飛仙關(guān)組第一段在毛狗洞一代傾沒,褶皺總體成一個線狀緊閉向南西傾伏的不對稱背斜.

　　此外,在背斜的南東翼上有一些次一級的小褶皺.大多數(shù)是由于斷層作用產(chǎn)生的牽引構(gòu)造和翼部地層手里變形的次級褶皺.規(guī)模較小,軸線方向與主背斜大體一致,多發(fā)生在飛仙關(guān)組第三段的塑性地層中.

　　2.斷裂構(gòu)造

　　斷層發(fā)育,類型較為齊全,在馮家灣-芹菜田以北,多集中發(fā)育在背斜軸部及南東翼上,而以南多發(fā)育于北西翼上,以縱向斷層為主.

　　可分為四類型,逆斷層,正斷層,平移斷層及順層斷層.逆斷層有水嵐埡,大品灣,螃蟹井,天臺寺,三官殿,廖家坡小屋基逆斷層及樓梯溝高角度逆斷層.其他有廖家坡正斷層,芹菜田平移斷層等.

　　基本斷層數(shù)據(jù)匯聚如下:

　　水嵐埡逆斷層:水嵐埡溝F135°∠28°,地層斷距140米;大品灣水庫:F130°∠40°,地層斷距10-20米;

　　大品灣逆斷層:大品灣北東處F100°∠42°,地層斷距20米;

　　廖家坡逆斷層:48°∠45°及126°∠34°,地層斷距70米;

　　廖家坡正斷層:302°∠60°及235°∠58°,地層斷距40米;

　　樓梯溝逆斷層:鐵廠溝F310°∠70°,地層斷距150米,仰天窩330°∠60°,地層斷距約20米.

　　芹菜田平移斷層:F190°∠85°,平移斷距50米.

　　3.小型構(gòu)造共軛剪切帶:地殼內(nèi)一個窄的兩邊基本平行的一個強(qiáng)烈;構(gòu)造縫合線:是碳酸鹽巖中常見的一種裂縫構(gòu)造,一般;節(jié)理:節(jié)理是巖石中的裂縫,是地殼上分布最廣泛的地;川東高褶的前地質(zhì)背景,是在變淺質(zhì)的基底上,開始蓋;主要動力來自南東和北西方向的對持強(qiáng)大擠壓力,由于;觀音峽背斜,天府段的構(gòu)造,是受著區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力場的;四.沉積相分析;在沉積相分析中,我們主要所觀察的地方的巖層厚

　　共軛剪切帶:地殼內(nèi)一個窄的兩邊基本平行的一個強(qiáng)烈應(yīng)變帶.

　　構(gòu)造縫合線:是碳酸鹽巖中常見的一種裂縫構(gòu)造,一般認(rèn)為是在后生階段由于巖石本身自溶解作用形成的,其錐軸是垂直于巖層層面,而縫合面與層面基本平行.另一種是構(gòu)造縫合線,是構(gòu)造壓力壓溶的結(jié)果,一般縫合面不和巖層層面平行,常呈斜交和垂直關(guān)系.

　　節(jié)理:節(jié)理是巖石中的裂縫,是地殼上分布最廣泛的地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象,其種類甚多,其中構(gòu)造節(jié)理是油氣和地下水運移的通道和聚集場所,有事研究區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力場合分析構(gòu)造發(fā)展,形成的依據(jù)之一. 4.構(gòu)造形式及受力簡介

　　川東高褶的前地質(zhì)背景,是在變淺質(zhì)的基底上,開始蓋層沉積,古生代為斜坡,中生代作為印支隆起.經(jīng)喜山運動改造完成.

　　主要動力來自南東和北西方向的對持強(qiáng)大擠壓力,由于該區(qū)東為七躍山,西為華鎣深大斷裂的制約及基底,古隆起等因素影響,形成了北東向線狀型梳狀褶皺,背斜窄而緊閉,向斜寬而平緩的隔擋式構(gòu)造.

　　觀音峽背斜,天府段的構(gòu)造,是受著區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力場的控制.該區(qū)是受南東-北西向近水平壓力,所形成的不同規(guī)模,不同力學(xué)性質(zhì),不同方向,不同次序的各種構(gòu)造.

　　四.沉積相分析

　　在沉積相分析中,我們主要所觀察的地方的巖層厚薄,沉積構(gòu)造,隱晶或粉晶等,內(nèi)碎屑粒度大小,藻紋,凝粒,紋理變化,表面是否有沖刷,透晶,蟲孔,生物鉆孔是否發(fā)育,是否有黃鐵礦進(jìn)行了觀察描述.

　　1.嘉陵江白廟子T1f1,T1f2沉積相分析:

　　2.姚家坡T1j1，T1j2沉積相分析

　　3.自流井組東岳廟段沉積相分析五.地質(zhì)填圖分析;在臨近實習(xí)結(jié)束的前兩個星期,我們開始了實習(xí)的最后;下面將對地質(zhì)填圖所見的各個主要構(gòu)造,包括斷層,侵;1.斷層構(gòu)造;a.廖家坡正斷層,逆斷層分析:;位于廖家祠堂至菠蘿山一帶,可見逆斷層上盤為P2c;正斷層發(fā)生在P2ch燧石灰?guī)r中,上盤地層產(chǎn)狀26;斷層形成分析:褶皺的產(chǎn)生是水平側(cè)向擠壓所致.巖層;b.天臺寺斷層分析:;其出露位置與走向大致與背

　　五.地質(zhì)填圖分析

　　在臨近實習(xí)結(jié)束的前兩個星期,我們開始了實習(xí)的最后一項任務(wù)----地質(zhì)填圖.地質(zhì)填圖就是劃分填圖地層單位,選定標(biāo)準(zhǔn)層,通過勘探階段的全面觀察和對比,結(jié)合地層坡面的研究以后擬定,然后根據(jù)定出的巖層出露的點,根據(jù)V字型法則進(jìn)行地層分界線的連線,以確定在地質(zhì)圖上各個地層的分層情況并標(biāo)識所見的構(gòu)造.

　　下面將對地質(zhì)填圖所見的各個主要構(gòu)造,包括斷層,侵蝕窗等進(jìn)行詳細(xì)分析.

　　1.斷層構(gòu)造

　　a.廖家坡正斷層,逆斷層分析:

　　位于廖家祠堂至菠蘿山一帶,可見逆斷層上盤為P2ch石灰?guī)r,下盤為P2ch和T1f1泥巖,泥灰?guī)r.明顯可見石灰?guī)r掩蓋在T1f1砂豬肝色泥巖,泥灰?guī)r之上.斷層帶上有壓碎的構(gòu)造角礫巖.破裂現(xiàn)象,斷面上有擦痕及階步,傾伏角85°N,破碎帶寬度約2米左右,并有大量方解石充填.斷層產(chǎn)狀126°∠44°.斷層斷距約70米.出露長度約600米.

　　正斷層發(fā)生在P2ch燧石灰?guī)r中,上盤地層產(chǎn)狀264°∠29°.下盤302°∠49°.斷層產(chǎn)狀302°∠60°及285°∠58°.地層斷距為40米,斷層上下盤地層產(chǎn)狀明顯不同,沿斷層面巖石有破裂及次生方解石充填,地貌上表現(xiàn)為溶溝.溶溝沿斷層線分布.斷層沿背斜樞紐方向展布,出露長度約為300米.

　　斷層形成分析:褶皺的產(chǎn)生是水平側(cè)向擠壓所致.巖層在初期受力變形產(chǎn)生評斷褶皺的同時,剖面上一對共軛剪裂縫已經(jīng)形成,隨著應(yīng)力的持續(xù)作用,巖層變形加劇,形成北西翼陡,南東翼緩,并在持續(xù)擠壓作用下巖層沿剪節(jié)理面你沖形成逆斷層.由于便捷條件的改變,局部應(yīng)力場發(fā)生了變化,導(dǎo)致傾向南東一組剪裂縫想壓扭性轉(zhuǎn)化.而傾向北西一組剪裂縫想張扭性變化,由于裂縫性質(zhì)的改變,又處于背斜轉(zhuǎn)折局部引張的結(jié)果,再加上上覆地層重力等多因素,促使了正斷層的形成.由于斷層的破壞,背斜失去了完整形態(tài)

　　b.天臺寺斷層分析:

　　其出露位置與走向大致與背斜東南翼飛仙關(guān)組第二段巖相一致.主要證據(jù)是飛二灰?guī)r被上盤掩蓋缺失及不明顯的破碎帶.產(chǎn)狀130°∠30°.斷距約50米.露頭較差.

　　c.三官殿斷層分析:

　　沿后槽北西方向的山脊附近展布.油氣以03橫坐標(biāo)線與山脊相交處山埡口標(biāo)志清楚.斷層傾向北西,產(chǎn)狀318°∠28°.下盤地層為飛三段紫紅色鈣質(zhì)泥巖和飛四中到薄層灰?guī)r,上盤為飛三段紫紅色鈣質(zhì)混巖,明顯推伏在下盤的泥巖和灰?guī)r之上.統(tǒng)可見寬度不大的破碎帶,沉積破碎風(fēng)化后形成的小凹槽.破碎帶有灰?guī)r及破裂巖,上下盤巖在斷層面附近有牽引現(xiàn)象.其地層斷距約為80米.斷層沿北東,南西方向延伸.

　　在螃蟹井和芹菜田間分水嶺的東南側(cè)山坡上部,全部發(fā)育在飛三紫紅色鈣質(zhì)泥巖層內(nèi),有不明顯的破碎帶,裂痕節(jié)理發(fā)育等標(biāo)志.

　　d.水嵐埡斷層分析:

　　在大品灣水庫堤壩兩側(cè)有出露.斷層產(chǎn)狀130°∠40°,有破碎帶,牽引現(xiàn)象等證據(jù).斷層線平面上由飛四的慧眼內(nèi)進(jìn)入飛三飛四的分界處,而后向東北方向延入飛三紫紅色鈣質(zhì)泥巖內(nèi)消失.因此在地層方面僅厚度有變化,地層錯位標(biāo)識不明顯.

　　在水嵐埡毛狗洞至芹菜田坡面中,在背斜北西翼也有發(fā)育,斷層上盤地層為飛三和飛四,下盤地層為飛四和飛五.上下盤地層明顯推移錯位.并有破碎帶發(fā)育,其內(nèi)有壓碎角礫巖,破裂巖,斷層透鏡體上,下盤還有不同程度的牽引現(xiàn)象.此處的斷層產(chǎn)狀為135°∠23°.地層斷距為140米左右.

　　水嵐埡逆斷層

　　e.芹菜田平移斷層:

　　位于后槽芹菜田村南.斷層走向280°-100°.傾角接近于直立,微向南西傾,長

　　約500米,西端消失在嘉二紫紅色頁巖中,東段進(jìn)入嘉三地層中消失.斷層南北兩側(cè)的嘉四和嘉五及嘉一,明顯發(fā)生錯位,且有破碎帶,斷層角礫巖,構(gòu)造強(qiáng)化作用形成的劈帶,水平擦痕.地殼上有溶蝕洞.地層斷距約50米,為右行平移斷層.

　　芹菜田平移斷層與主褶皺軸呈斜交,并與平面上共軛裂面具統(tǒng)一運動方向.背斜系受南東---北西向的擠壓應(yīng)力而產(chǎn)生,于此同時還發(fā)育北碚西向北西西向兩組平面共軛剪裂縫.芹菜田平移斷層既是在北西西向剪裂面基礎(chǔ)上發(fā)育起來的右行平移斷層

　　芹菜田平移斷層平面圖

　　f.樓梯溝斷層分析:

　　斷層分布在背斜軸部鐵廠溝-仰天窩一帶.上盤為P2l和P1m地層,地層產(chǎn)狀均為北西傾向,下盤P2l5及P2ch地層,傾向南東.

　　由于斷層作用,背斜軸被破壞,失去完整形態(tài).斷層產(chǎn)狀在鐵廠溝北東山坡上為310°∠70°.仰天窩為310°∠60°.地層斷距在鐵廠溝約150米,仰天窩為20米左右.斷距有上小下大之勢.南西端消失在麻柳灣山溝中.北東端伸出填圖區(qū).由于采煤廢石堆積和植物覆蓋,斷層面難以觀察.但有明顯的地層證據(jù):

　　沿斷層有泉水發(fā)育,地貌有凹溝亦為佐證.

　　該斷層是區(qū)內(nèi)僅有的一條高角度破軸逆斷層.他的形成可能是由于南東-北西向的側(cè)向擠壓,大致平行周面,由于強(qiáng)烈的褶皺時P2l的頁巖,煤層,沿著垂直擠壓方向發(fā)生塑性剪切滑動而形成.因此它往往出現(xiàn)在側(cè)向擠壓強(qiáng)烈的褶皺的軸部一帶.是詫異塑性剪切滑動結(jié)果,并非是在剖面X剪裂縫基礎(chǔ)上發(fā)展起來的逆斷層,這與低角度逆斷層形成有本質(zhì)的區(qū)別.

　　樓梯溝逆斷層

　　2.侵蝕窗構(gòu)造

　　a.在大品灣水庫東側(cè)坡上有小塊長興組P2ch出露,這是被水溝侵蝕的結(jié)果.

　　b.在背斜核部，騎龍屋基至毛狗洞一帶，可見飛仙關(guān)組第二段鮞�；�?guī)r的出露呈圓圈展布，其中心為飛一的紫紅色鈣質(zhì)泥巖。其特點是第十高處飛二連片,在地勢低處出露飛一,且飛二分翼出露.因此,此處為飛一剝蝕的結(jié)果出露,亦為侵蝕窗.

　　六.實習(xí)總結(jié)

　　在這次為期大約五周的實習(xí)期間,我覺得我學(xué)到了非常的知識.使我對各種巖石的巖性,產(chǎn)狀,構(gòu)造特征,沉積特征以及層理等知識有了豐富的增加.

　　在以前的學(xué)習(xí)中,我只是從書本上對各種巖石及其特征有所了解,對各個地層的情況更是生疏.在初到實習(xí)基地的時候,我甚至連羅盤的使用方法也忘記了.慢慢地,在實習(xí)過程中,我復(fù)習(xí)了很多以前學(xué)過的知識,也掌握了羅盤的使用.

　　在前幾天的踏勘中,我們逐漸復(fù)習(xí)了以前所講過的知識,使我對以前書本上的各種巖性的巖石有了大概的了解,對該區(qū)域出露的地層情況也有了大致的了解,在老師耐心細(xì)致的講解下,我對各種知識的掌握也逐漸加深.

　　在后來的沉積相分析,通過老師對地層各層分層的講解,到我能自己大概分辯出某層大致巖性,如灰?guī)r,泥巖,頁巖,及其某些巖石中顆粒的粒度大小和其構(gòu)造特征,如藻紋,泥紋,鮞粒,溶蝕,波痕等.這讓我對以前書上學(xué)的東西印象更深刻,是我的記憶更加具體,使我受益匪淺.

　　接下來的是實測剖面實習(xí),在這一階段實習(xí)中,我們通過自己對地層的分層和用皮尺對地層厚度的測量,逐漸的有了對實際地質(zhì)工作的了解和認(rèn)識.在測量過程中,我慢慢的掌握了對地層分層的方法以及對地層特征識別的準(zhǔn)確性,同時,在對地形復(fù)雜的地區(qū),通過同學(xué)之間的相互協(xié)作和相互幫助,更是增加了團(tuán)隊集體感和親切感.

　　在最后的地質(zhì)填圖時期,我們通過對各個地區(qū)的走動追蹤,慢慢的把該實習(xí)區(qū)域中各個地層界線逐漸定點出來.這讓我學(xué)會了地層與地層之間界線的識別方法

　　和對從遠(yuǎn)處沿線過來的方法.在每個構(gòu)造點,通過老師的講解我也學(xué)到很多知識,尤其是對各個斷層的講解,使我知道了其產(chǎn)生的原因,識別的方法以及斷層的傾向等各種特征屬性.通過練習(xí).我也逐漸掌握了觀察周圍地形地貌來定點的方法.

　　填圖期間,雖然路途遙遠(yuǎn),天氣炎熱,但是看著地質(zhì)圖上逐漸成形的地質(zhì)界線,我們感到非常的欣慰.老師頂著酷熱的太陽給我們不辭辛勞的講課我們也被這種敬業(yè)精神深深的感動.在每次中途午休吃飯時,大家相互幫助,相互體恤,也讓同學(xué)們的友誼增進(jìn)了不少.雖然說曬黑了,曬傷了,走累了,腳痛了,但是培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,我們也學(xué)到了很多平時在課堂上學(xué)不到的知識,我覺得很是值得.

　　通過這次實習(xí),使我的實際動手能力得到了很大的培養(yǎng)和提高.使我對書本上的知識掌握的熟練度有了很大的提高,老師負(fù)責(zé)自習(xí)認(rèn)真的講解也使我的知識獲得了前所未有的增長.也對這個專業(yè)以后所要從事的實際工作有了逐漸的認(rèn)識.實習(xí)只是今后我們工作中的冰山一角,從老師的身影也看出現(xiàn)代地質(zhì)工作者負(fù)責(zé)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,我對他們感到驕傲,也對今后我將從事此種工作而感到興奮.也對今后從事這個工作充滿了信心.

有關(guān)工程實習(xí)報告12

　　馬上就要出去參加實習(xí)了，內(nèi)心還是有那么一點激動的，其實在我看來，這些都是在不斷地慢慢的成長中學(xué)習(xí)到的問題，我相信只要參加實習(xí)的機(jī)會多了，我就會做好這一切，很多的現(xiàn)實問題都是在不斷的發(fā)展中得到了巨大的進(jìn)步的，相信我能夠做好這一切，參加實習(xí)得到實習(xí)的鍛煉!

　　一、實習(xí)地點

　　佛山市高明區(qū)西坑水庫佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設(shè)泵站工程

　　二、實習(xí)目的及要求

　　1、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，總結(jié)此次實習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

　　2、認(rèn)識了解水工建筑物中的工程地質(zhì)條件和要求。主要包括以下六個方面：a.地形地貌條件b.巖石與土的類型及其工程地質(zhì)性質(zhì)c.地質(zhì)構(gòu)造d.水文地質(zhì)條件e.物理地質(zhì)作用f.天然建筑材料等方面。

　　3、通過實習(xí)鞏固課堂所學(xué)的基本理論，聯(lián)系現(xiàn)場實際，驗證和拓寬視野，培養(yǎng)和實際工作能力。

　　4、通過實際考察，了解各種地質(zhì)現(xiàn)象，增加感性認(rèn)識。

　　三、實習(xí)內(nèi)容

　　1.西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介

　　西坑水庫(中型)位于高明區(qū)楊梅河上游，水庫集雨面積為10.5km2，庫容為1030萬m3，興利庫容為798萬m3，大壩為均質(zhì)土壩，壩頂設(shè)計高程為114.2m，頂寬5.0m，最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式，底高程為110.3m，寬15.0m。在壩后建有一座發(fā)電站，裝機(jī)發(fā)電功率為320kw。水庫在1997年安全鑒定為二類水庫，但是經(jīng)過幾年的觀察，前期所進(jìn)行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴(yán)重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處，這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩，更嚴(yán)重的是，群眾在水庫管理范圍外，溢洪道尾水兩側(cè)承包責(zé)任田里興建住宅房屋，逐漸遍及了整個大壩下游的泄洪區(qū)域，涉及房屋1.3萬m2，人口300多萬人。由于下游泄洪渠道僅1.0m寬左右，加上淤塞嚴(yán)重，一旦水庫泄洪將淹浸和沖刷下游農(nóng)田和這些房屋，給人民生命財產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅。

　　該工程任務(wù)以灌溉為主，兼有防洪、發(fā)電等綜合利用。工程等別為?等中型工程，主要建筑物為3級，次要建筑物為4級，臨時建筑物為5級。水庫永久性主要建筑物防洪標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇設(shè)計，1XX年一遇校核;溢洪道消能防沖防洪標(biāo)準(zhǔn)按30年一遇設(shè)計�！笆�一五”期間計劃對西坑水庫進(jìn)行除險加固，工程需土方11萬m3，石方1.7萬m3，混凝土0.2萬m3，計劃總投資3000萬元。主要建設(shè)內(nèi)容為大壩壩體采用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設(shè)拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水棱體，重建輸水涵管，重建壩后電站，整治溢洪道下游歸河段長1040m，完善大壩觀測和水庫自動化監(jiān)測等。本工程招標(biāo)范圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。

　　2.泵站建設(shè)工程

　　2.1佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設(shè)泵站工程概況

　　2.1.1工程地理位置及受益面積

　　南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設(shè)泵站工程是南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設(shè)泵站及配套工程的重要組成部分，站址在樵桑聯(lián)圍東堤18+300處(丹灶建設(shè)段)。泵站主要負(fù)責(zé)丹灶大良圍片區(qū)的排澇任務(wù)，受益區(qū)為上沙、下沙、建設(shè)、石聯(lián)、荷村、新農(nóng)村委會，丹灶鎮(zhèn)城區(qū)、赤坎水庫三水西南鎮(zhèn)南下村委會等，總集雨面積約62k?。

　　2.1.2工程水文及地質(zhì)條件

　　泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m，10年一遇洪水位為7.23m，20年一外江洪水位為7.61m，50年一遇設(shè)計防洪水位為7.99m，外江枯水期水位多為0.5～1.5m。內(nèi)涌正常水位為0.00～0.80m。

　　站址處地質(zhì)構(gòu)造共分8層，各巖土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質(zhì)粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風(fēng)化泥巖。工程場地土屬軟弱土類，建筑物地類別為?類。

　　2.1.3工程投資及規(guī)模

　　南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)建設(shè)泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為?級，主要建筑物級別為2級，排澇標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇24小時設(shè)計暴雨169.8mm兩天排干。總體工程主要工程量：土方56.34萬，、石方5.01萬、混泥土方1.16萬，基礎(chǔ)防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。

　　建設(shè)泵站原有大良圍電排站排澇能力：總裝機(jī)1645kw，總排水流量24.45�，F(xiàn)設(shè)計安裝4臺1600zlq9.5-8型立式軸流泵，配10kv、1000kw同步電機(jī)，泵站總裝機(jī)容量4000kw，設(shè)計排澇流量39.76.泵站建成后排澇能力對比增大近一倍，有效確保圍內(nèi)不受浸。

　　2.2國外泵站技術(shù)和管理制度值得學(xué)習(xí)和借鑒的地方

　　泵站是為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調(diào)配問題的唯一動力來源，是解決洪澇災(zāi)害、干旱缺水的重要工程措施和實現(xiàn)水利現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。由于泵站的作用和特殊地位，各國都很重視。國外特別是在泵站技術(shù)裝備、投資和經(jīng)營管理機(jī)制方面，很多都值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。

　　2.2.1國外泵站技術(shù)裝備好、自動化程度高

　　國外水泵的性能指標(biāo)明顯優(yōu)于國內(nèi)，機(jī)組的結(jié)構(gòu)、配套和傳動方式也豐富多彩。國外大型水泵生產(chǎn)企業(yè)制造出來的泵，一般具有轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕等優(yōu)點，其流量是我國同口徑水泵流量的1.5~2倍。如荷蘭1.8m的水泵與我國2.8m的水泵性能相同，但前者的重量為23.1噸，后者的重量卻是48噸，兩者相差一倍以上。另外，采用齒輪傳動，可以大幅度地減小電動機(jī)的體積和重量。如荷蘭口徑3.6m的貫流泵，采用齒輪變速傳動的結(jié)構(gòu)設(shè)計后，與其配套的高速電機(jī)直徑僅1.2m，電機(jī)和齒輪箱的總重量是15噸。如果將這臺泵改用我國的直接傳動，其電機(jī)直徑將由原來的1.2m增加到6.1m，重量由15噸增加到49噸。由此可見，國外機(jī)組的高速化，不僅使機(jī)組的體積減小、重量變輕，而且還使廠房和土建投資大幅度降低，特別是考慮不同機(jī)組的裝置形式(立、臥、斜式)對泵房結(jié)構(gòu)的影響后，這種效果更明顯。

　　國外水利工程建設(shè)，十分注意嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如荷蘭的水泵生產(chǎn)和泵站管理，兩者在業(yè)務(wù)上的關(guān)系要比我國密切得多，水泵廠的設(shè)計人員對泵站的運行管理非常熟悉，他們與泵站管理單位在設(shè)計、生產(chǎn)、制造、試驗、安裝、調(diào)試、運行和檢修等各個環(huán)節(jié)上配合默契，協(xié)調(diào)一致。水泵的內(nèi)外表面平整光滑，葉片鋁青銅表面加工光潔度高。這樣就確保了水泵符合泵站的使用要求，不僅效率高，空化性能好，而且大大地延長了水泵的使用壽命，減少了事故的發(fā)生。

　　而國內(nèi)的泵站質(zhì)量是令人置疑的。如某些泵站，運行一段時間后就發(fā)生地基下陷和建筑物開裂。國內(nèi)水泵品種規(guī)格較少、結(jié)構(gòu)形式單一、制造質(zhì)量普遍較差，價格方面甚至低于與其配套的電動機(jī)。泵站設(shè)計時，只能選用性能差不多的那么幾種定型產(chǎn)品，這樣不但降低了泵站效率，而且還留下了許多不安全隱患。

　　國外泵站的自動化程度較高，對泵站運行的各種指標(biāo)、長期跟蹤、監(jiān)測和記錄，隨時發(fā)現(xiàn)問題可隨時加以解決。同時，記錄下來的數(shù)據(jù)也將成為水泵開發(fā)和性能完善的依據(jù)。另外，自動化大大減少了事故的發(fā)生，也減少了泵站的管理工作人員。如美國，幾十公里的輸水干線上，只有幾個工作人員。國內(nèi)泵站一般建于六七十年代，設(shè)備陳舊，自動化程度低，往往采用經(jīng)驗管理和定期大修的辦法。這樣，大大地影響了泵站經(jīng)濟(jì)，增加了管理開支，造成經(jīng)濟(jì)上不必要的損失。

　　4.2國外泵站運行管理人員少、素質(zhì)好、社會分工嚴(yán)密

　　國外泵站運行管理人員只相當(dāng)于我國的1/10，而運行管理有條不紊，長期保持正常運轉(zhuǎn)。以荷蘭為例，事實上，stork泵廠負(fù)責(zé)核心部件的生產(chǎn)和總裝，泵站的管理人員只負(fù)責(zé)值班運行、小規(guī)模的檢修和大規(guī)模的檢查，而大規(guī)模的檢修則由泵廠完成，甚至于清潔衛(wèi)生工作都由專業(yè)人員承包，更沒有沉重的行政包袱。這些社會分工與協(xié)作方面的成功經(jīng)驗，值得我們認(rèn)真研究和借鑒學(xué)習(xí)。

　　國外泵站一般采用懂專業(yè)、有經(jīng)驗的管理人員。在泵站運行中，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，并能正確地處理突發(fā)事件。而國內(nèi)許多泵站管理人員素質(zhì)差，專業(yè)技能低，地方保護(hù)嚴(yán)重，不注重人才的培養(yǎng)和新技術(shù)的引用，導(dǎo)致泵站運行管理水平相當(dāng)落后。

　　4.3國外十分注重工程的維護(hù)和保養(yǎng)、運行管理費用充足

　　國外泵站的清潔工作做得好，一般都配有清污、清淤機(jī)械，它是保證泵站安全運行、節(jié)能、減少水泵磨損、延長機(jī)組壽命必不可少的泵站設(shè)備。但國內(nèi)泵站的水泵工作環(huán)境差，設(shè)施不配套，很多泵站都沒有配置清污機(jī)械，已設(shè)置的也不好用，問題在于關(guān)鍵技術(shù)不掌握，落后，資金投入也不足。

　　在費用方面，國外泵站以受益者支付或國家撥款等方式獲得充足的資金，有條件、有能力根據(jù)不同的需求進(jìn)行改造、維修和擴(kuò)建。而我國泵站建設(shè)資金短缺，且許多泵站主體工程在一次性投資建成后，工程配套滯后，續(xù)建費用少，這樣就使一部分泵站長期不配套，工程遲遲達(dá)不到設(shè)計效益。另外，泵站運行管理資金少，甚至連職工工資都無保障，更談不上泵站機(jī)電設(shè)備的更新和改造。

　　近年來，一些專家通過考察，對國外泵站的發(fā)展、運行和管理情況進(jìn)行了一些歸納和敘述。更多的有待我們更深入的考察、了解、研究和學(xué)習(xí)，并調(diào)整政策，加大投入，腳踏實地地作好工作，力爭在較短的時間內(nèi)，使我國泵站工程的發(fā)展出現(xiàn)一個新的局面。

　　四、實習(xí)收獲

　　可以說，一天的實習(xí)是很短暫的，但這并不妨礙我從中獲益，特別是兩個在建工程這樣好的實習(xí)點，讓我受益匪淺。首先一個印象比較深刻的是西坑水庫加固工程的高壓擺噴防滲施工：由于西坑水庫壩體主要由筑填土(qs)之粘土質(zhì)砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土組成，厚度5.30～26.00m，平均17.10m;壩基土為早侏羅世(j1ηγ)不同風(fēng)化程度的中粒含斑黑云母二長花崗巖。這樣的天然建筑材料滲透系數(shù)較大(k20=7.92e-05cm/s)，有的地方數(shù)量級甚至達(dá)到，導(dǎo)致大壩滲漏比較嚴(yán)重。通過高壓擺噴灌漿，在壩軸線面上形成一層厚幾公分的防滲墻，以解決大壩的滲漏問題。

　　其次就是丹灶鎮(zhèn)建設(shè)泵站工程的地基處理，尤其是對地下水的處理。工程站址處各巖土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質(zhì)粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風(fēng)化泥巖。其中只有粉質(zhì)粘土和風(fēng)化泥巖的防滲能力相對較好，故地下水對工程主體穩(wěn)定性的.影響必須認(rèn)真考慮。施工時在用了一層混凝土阻止地下水的上滲，巧妙的是，主體工程周圍用打樁到地下幾米的方法巧妙的把活躍的，多余的地下水過慮出來，防止地下水上沖和消退對地基的影響，同時有效防止了地下水帶走沙和土造成的地基下陷。

　　總的來說，這樣的實習(xí)有效直觀地展示了各種地質(zhì)條件對工程建設(shè)的影響以及施工解決方案。這是單調(diào)課程講解無法達(dá)到的效果。實習(xí)，這是一個理論和實際相結(jié)合的過程，在這個過程中要把所學(xué)的知識靈活的理解和運用，從而加強(qiáng)我們對這門課程的了解，而且在實習(xí)的過程中學(xué)到了很多書本上無法學(xué)到的東西，去參與了，去了解了才會明白。最后，還要感謝老師的細(xì)心指導(dǎo)。通過這次野外實習(xí)我還明白了一個道理：機(jī)會總是留給做好準(zhǔn)備的人，時刻準(zhǔn)備好，就不會在機(jī)會來臨是手足無措，對任何一件自己要做的事情也是如此。

　　五、實習(xí)總結(jié)

　　在實習(xí)中我學(xué)到了很多的在學(xué)校課本上和知識里學(xué)不到的東西，這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的鍛煉的，我也相信我會做好這一切的，正是因為存在這樣的問題，我才會將我所有的精力用在學(xué)習(xí)上，學(xué)習(xí)中我相信我會繼續(xù)不斷的做好的。通過實習(xí)我對自己更有信心了，這一次實習(xí)是給我的巨大的人生的財富，相信我會在今后的工作生活中繼續(xù)做好的!

有關(guān)工程實習(xí)報告13

　　我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生，XX年畢業(yè)于桂林工學(xué)院勘查技術(shù)與工程（物探）專業(yè)，畢業(yè)后就職于西北有色地質(zhì)勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組，工程地質(zhì)實習(xí)總結(jié)。到XX年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學(xué)到了許多學(xué)校里無法學(xué)到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。

　　一、參加的工程

　　在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里（充電激發(fā)激化法已完成），也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

　　二、對專業(yè)知識的提高

　　我是學(xué)物探專業(yè)，也就是地球物理勘探。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識，實踐的機(jī)會很少，工地是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了磁法、激電、充電、土壤地球化學(xué)測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學(xué)習(xí)，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓(xùn)，很快就適應(yīng)了工作，努力完成自己的工作。

　　三、參加工作的體會

　　以前聽說物化探干活累，工人非常辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻(xiàn)、特別能忍耐，實習(xí)總結(jié)《工程地質(zhì)實習(xí)總結(jié)》。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ鳎瑥膩頉]有一句怨言，這種無私奉獻(xiàn)的`精神是我必須學(xué)習(xí)的。在和前輩的交流中我學(xué)會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學(xué)習(xí)我感到作為一名技術(shù)人員必須要細(xì)心、認(rèn)真，作好每一步工作，對野外數(shù)據(jù)采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己。

　　四、對公司的建議

　　隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。

　　過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認(rèn)識到，為適應(yīng)單位發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻(xiàn)。

有關(guān)工程實習(xí)報告14

　　一、實習(xí)目的

　　工程造價專業(yè)是一門交叉性學(xué)科專業(yè)。為了更好地與工程實踐相結(jié)合，以理論聯(lián)系實際;加深對已學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)識與理解以及實踐技能的培養(yǎng);同時為了后續(xù)主干專業(yè)課的學(xué)習(xí)和對工程相關(guān)知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結(jié)合在一起。在實踐過程中，將所學(xué)的專業(yè)知識和工程實際問題結(jié)合起來，檢驗并提高實踐動手能力和技能水平，加深對所學(xué)專業(yè)的理解和認(rèn)識,增強(qiáng)綜合運用專業(yè)知識的能力，為后面其他專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。看會圖紙下工地。學(xué)習(xí)手算工程造價。學(xué)習(xí)用廣聯(lián)達(dá)軟件算工程造價。該專業(yè)要培養(yǎng)既懂工程技術(shù)又懂經(jīng)濟(jì)管理的綜合型人才。而工程技術(shù)就是工業(yè)與民用建筑。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)以前必須對本專業(yè)有較全面的了解。因此本次實習(xí)主要是使學(xué)生了解施工現(xiàn)場。建筑工地主要生產(chǎn)活動內(nèi)容、程序。了解建筑企業(yè)管理具體內(nèi)容。通過認(rèn)識實習(xí)可以使學(xué)生接觸生產(chǎn)，了解企業(yè)。提高學(xué)生以后學(xué)習(xí)專業(yè)課的主動性及自覺性。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　選擇典型工程，通過實習(xí)使學(xué)生對建筑企業(yè)施工與管理等主要內(nèi)容有深入了解。它具體應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　1.參觀典型工程，了解基本構(gòu)造、作用及組織

　　2.參觀并了解

　　三、實習(xí)收獲

　　I.玻璃幕墻

　　幕墻工程按帷幕飾面材料區(qū)分，有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結(jié)構(gòu)形式及立面外觀情況，可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細(xì)分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結(jié)構(gòu)幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結(jié)構(gòu)幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結(jié)構(gòu)點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構(gòu)件加工和組裝方式，又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。

　　玻璃幕墻是當(dāng)代的一種新型墻體,它賦予建筑的最大特點是將建筑美學(xué)、建筑功能、建筑節(jié)能和建筑結(jié)構(gòu)等因素有機(jī)地統(tǒng)一起來，建筑物從不同角度呈現(xiàn)出不同的色調(diào)，隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態(tài)的美。

　　當(dāng)然，玻璃幕墻也存在著一些局限性，例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術(shù)的`不斷出現(xiàn)，正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節(jié)能的綜合研究體系中，作為一個整體的設(shè)計問題加以深入的探討。

　　II. 建筑結(jié)構(gòu)形式

　　1.框架結(jié)構(gòu)：以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。

　　2.剪力墻結(jié)構(gòu)：以混凝土剪力墻來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。

　　3. 框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，簡稱為框剪結(jié)構(gòu)，它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。框剪結(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此，這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。

　　4.框架-核心筒結(jié)構(gòu)：以內(nèi)部設(shè)置混凝土筒體，外圍周圈設(shè)置框架，來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)

　　5.筒中筒結(jié)構(gòu)：以內(nèi)部外部設(shè)置雙重混凝土筒體，來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。

　　6.板柱-剪力墻結(jié)構(gòu)：以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側(cè)力體系并承擔(dān)豎向荷載的結(jié)構(gòu)。

　　7.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)：剪力墻結(jié)構(gòu)的一種。其中部分剪力墻不落地，通過轉(zhuǎn)換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

　　III.模板

　　模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統(tǒng)由模板、支承件和緊固件組成，要求它能保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的形狀尺寸準(zhǔn)確;有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴(yán)密不漏漿。

　　常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

　　混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)成型的模具，由面板和支撐系統(tǒng)組成。 模板分為：竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

　　竹膠板一般都是一次性的，而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆，以此延長模板的壽命，澆注出高質(zhì)量的墩柱。 IV.變形縫

　　建筑物在外界因素作用下常會產(chǎn)生變形，導(dǎo)致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預(yù)留的構(gòu)造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

　　伸縮縫:建筑構(gòu)件因溫度和濕度等因素的變化會產(chǎn)生脹縮變形。為此，通常在建筑物適當(dāng)?shù)牟课辉O(shè)置豎縫，自基礎(chǔ)以上將房屋的墻體、樓板層、 屋頂?shù)葮?gòu)件斷開，將建筑物分離成幾個獨立的部分。

　　沉降縫：上部結(jié)構(gòu)各部分之間，因?qū)訑?shù)差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力，該縫即稱之為“沉降縫”。

　　防震縫：它的設(shè)置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分，形成相對獨立的防震單元，避免因地震造成建筑物整體震

有關(guān)工程實習(xí)報告15

　　一、實習(xí)目的

　　通過接觸和參加實際工作，充實和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí)，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的'處理方法。

　　三、實習(xí)概況

　　在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進(jìn)行實踐操作。

　　1.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時進(jìn)行處理的要求。

　　2.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機(jī)械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

　　3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機(jī)抽取。

　　取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

　　2、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；

　　3、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

　　4、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；

　　5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。

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