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物流類實習(xí)報告

時間:2021-03-08 16:14:45 實習(xí)報告 我要投稿

有關(guān)物流類實習(xí)報告四篇

  隨著社會一步步向前發(fā)展,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?下面是小編為大家收集的物流類實習(xí)報告4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

有關(guān)物流類實習(xí)報告四篇

物流類實習(xí)報告 篇1

  實習(xí)時間:20xx年12月20日——20xx年1月14日

  實習(xí)單位:湖北郵政速遞物流武漢分公司

  一、實習(xí)單位基本情況

  湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司,是中國郵政速遞物流公司下設(shè)子公司,于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立,注冊資本800萬元人民幣,負(fù)責(zé)湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理,共有員工272人,目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向,以服務(wù)為本,將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨,通過幾年來的發(fā)展,現(xiàn)已逐步滲透到社會的各領(lǐng)域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團(tuán)、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團(tuán)、波導(dǎo)手機等。

  二、生產(chǎn)實習(xí)過程

  進(jìn)入實習(xí)單位后,因為專業(yè)對口,我被分配進(jìn)了武漢市公司市場經(jīng)營部,實習(xí)過程大致可以分為兩個階段:

  升級版,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺支撐不到位的短板,上門服務(wù)效率更高。

  11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)客戶網(wǎng)上訂單受理、重點客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運行質(zhì)量等各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。

  三、對公司一些問題的思考

  在郵政速遞物流實習(xí)期間,市場部主任給我的另外一個重要任務(wù)就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流提出建議,每周部門例會時都會要求我做發(fā)言,下面我是總結(jié)的對于公司在軟硬件方面的一些看法:

  1、對硬件環(huán)境問題的思考

 。1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類拔萃,很重要的原因是他們都實現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè),搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺。EMS要想更好的發(fā)展,成為下一個向FedEx這樣的公司,必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。

  但是在實際實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來說,雖然公司建立了一個覆蓋面廣,功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢,在工作高峰時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間,這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說,一方面,公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散,并且較為復(fù)雜,對于管理人員特別是高級別的管理人員來說,復(fù)雜的系統(tǒng)操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換,加重了他們的工作負(fù)擔(dān),也使得系統(tǒng)在信息錄入的時候經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)范的情況。

 。2)大力引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇,傳統(tǒng)觀念中,郵政行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè),這點從我的在實習(xí)中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個問題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和,生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高;二是對員工勞動強度加大,難免出現(xiàn)差錯,影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產(chǎn)生較大的差距,同時也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提高公司的運行效率,既能夠為客戶提供更快捷,安全的服務(wù)提高公司的核心競爭力,也能減少員工的勞動強度,減少出錯幾率,為客戶提供更好的高附加值服務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備,使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內(nèi)完成對一個客戶的服務(wù)然后及時響應(yīng)下一位客戶的需求。此外這些設(shè)備的使用也能簡化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程,提高工作效率。

  (3)特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現(xiàn)。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實力,對公司來說需要較大的投入,但是也正因為進(jìn)入門檻較高,不易被小公司模仿,技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。據(jù)我了解,武漢市有一些高新技術(shù)公司(如烽火)和大型制造類企業(yè)(如武鋼)都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作,但是情況不太理想,經(jīng)常會有貨品損失的情況出現(xiàn)。加強公司對特殊物品(如精密儀器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力,拉開與小型速遞企業(yè)的距離,避免與很對競爭對手進(jìn)行慘烈的價格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

  2、對軟件環(huán)境問題的思考

 。1)企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強

  做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內(nèi)容。DHL、IBM、中國移動、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動。然而從我的角度來看,郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳,力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費群體中建立起郵政EMS專業(yè)、安全、迅速、方

  便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有:直接的主流媒體宣傳;針對不同目標(biāo)人群開展各種與中國移動、中國電信類似的優(yōu)惠促銷活動,調(diào)動客戶積極性,吸引公眾的注意;要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識、配備較為專業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備(如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備,手持式信息采集終端以及手持式費用結(jié)算設(shè)備等)。

 。2)需經(jīng)常強調(diào)規(guī)范工作流程,為大客戶建立檔案

  我認(rèn)為公司在加大營銷項目開發(fā)的同時也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象,吸引更多客戶。實事求是的說,目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看,隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā),目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模,但是問題也隨之而來。具體有:

  1)因為信息上的差錯導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)美嘉項目過程中,我發(fā)現(xiàn)常常會有因為郵件信息錄入不及時,不規(guī)范等原因?qū)е锣]件清查難度較大,在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費;

  2)對大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準(zhǔn)確,當(dāng)美嘉公司因郵件去向問題與我公司產(chǎn)生分歧時,我公司往往因為無法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核?梢,公司雖然已經(jīng)有很規(guī)范的流程,但在實際操作過程中仍然存在很多基礎(chǔ)工作不到位的情況,針對上述問題,公司需經(jīng)常強調(diào)工作流程中的規(guī)范性,并為類似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細(xì)的檔案,當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白,減少損失。

 。3)更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來的商機以及與競爭對手的'合作

  隨著科技的進(jìn)步,很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業(yè)新的利潤增長點,也是眾多競爭對手爭搶的主戰(zhàn)場,值得郵政EMS投入較大精力去開發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來自電子商務(wù),郵政EMS也已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了E郵寶產(chǎn)品,并取得了良好的效果,但我們不應(yīng)滿足于此。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺中的一個重要組成部分,并不代表整個市場。從中國電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來看,由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應(yīng)該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門的資源,搭建強大的電子商務(wù)平臺,在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。

  另一方面,由于這塊市場非常巨大,EMS由于在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯,不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作,達(dá)到雙贏的目的。此時,郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司合作,既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場占有率,也能減少競爭對手,與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司實現(xiàn)雙贏。

物流類實習(xí)報告 篇2

  公司名稱:xx物流公司

  口號:您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽!

  商標(biāo): (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的!)

  公司簡介:

  我公司新建于xx年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。

  公司的職能部門大概分為了五個部門:客戶部門,財務(wù)部門,業(yè)務(wù)部門,倉庫管理部門以及運輸部門。

  各部門的具體安排人員及職能如下:

  ceo(黃xx):

  1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)

  2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化

  3、 團(tuán)隊的建設(shè)工作

  4、 資金的分配

  財務(wù)部(王xx):

  1、 根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),指定成本、費用及利潤計劃,并對其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見,定期向上級報告。

  2、 同有關(guān)部門對固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)進(jìn)行管理,對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢情況進(jìn)行核實,辦理有關(guān)財務(wù)手續(xù)。

  3、 按年度、半年度、季度、月度編制財務(wù)報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經(jīng)審核后報送上級。

  4、 審核工資計算表,收集公司經(jīng)營活動情況,資金動態(tài),營業(yè)收入和費用開支的資料,分析后上報上級。

  5、 審查外來憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。

  倉庫管理部(鐘xx):

  1、 協(xié)調(diào)處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。

  2、 對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號

  3、 根據(jù)出庫工作單,及時、準(zhǔn)確的挑貨。

  4、 檢驗貨物的包裝標(biāo)志,按要求對出庫的待運的貨物進(jìn)行包裝,拼裝或加固包裝

  5、 協(xié)助運輸部門做好工作,對質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉庫管理員有權(quán)拒絕入庫,并及時匯報。

  客戶部(盧xx):

  1、 負(fù)責(zé)開拓服務(wù)經(jīng)營項目,建立管理客戶檔案。

  2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

  3、 據(jù)客戶提出的問題及相關(guān)咨詢進(jìn)行解答,處理工作,對物業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督。

  4、 指定部門各項工作計劃,落實部門各項工作,檢查并指導(dǎo)各項工作的開展,控制日常工作質(zhì)量,提交部門工作報告

  業(yè)務(wù)部(盧xx):

  1、 與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同,通過電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。

  2、 根據(jù)公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。

  3、 定期的總結(jié)業(yè)績情況,從而接受更多的訂單。擴展公司的業(yè)務(wù),進(jìn)行市場調(diào)查開發(fā)新市場。

  4、 選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。

  運輸部門(黃xx):

  1、 根基客戶的要求,對貨物進(jìn)行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

  2、 根據(jù)客戶需求對在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)

  3、 根據(jù)企業(yè)的情況對現(xiàn)有車輛、司機及路線進(jìn)行調(diào)動,以最短路程達(dá)到最大利益。

  4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

  5、 根據(jù)現(xiàn)狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。

  6、 對需要配送的貨物進(jìn)行搬動,從庫到車。

物流類實習(xí)報告 篇3

  經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實習(xí)將對這些理論知識和實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高應(yīng)用知識的能力。

物流類實習(xí)報告 篇4

  時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間我到 66 號倉庫已經(jīng) 6 個星期了。 不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當(dāng)經(jīng)歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機會。 在這 6 個星期中我學(xué)到了許多物流倉儲知識,也認(rèn)識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點力量。

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