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車間實習(xí)報告

時間:2021-08-31 09:14:50 實習(xí)報告 我要投稿

車間實習(xí)報告匯編9篇

  在生活中,報告有著舉足輕重的地位,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的車間實習(xí)報告9篇,希望能夠幫助到大家。

車間實習(xí)報告匯編9篇

車間實習(xí)報告 篇1

  所謂的實習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目。然而,這看似簡單輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待,倘若很重視它,那么實習(xí)將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。

  相機(jī)在實習(xí)中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因為我們需要他們的幫助來記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著激動的步伐,徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

  說到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間。鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過程。

  鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字:臟和熱?梢哉f這里滿是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)。盡管這里的環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟發(fā)動機(jī)的重要組成部分。可見,我們的大好生活來之不易,是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

  鑄造車間的實習(xí)占用了我們半天的時間,總結(jié)起來可以說,由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識,但是我們至少學(xué)到了一點,那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話:主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣,我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!

車間實習(xí)報告 篇2

  學(xué)院 XXX

  專業(yè)XXX

  班級 XXX

  姓 名XXX

  學(xué) 號XXX

  指 導(dǎo) 教 師XXX

  時 間XXX

  二月中旬我來到了江蘇省無錫市江陰市華士鎮(zhèn)華西村,開始了為期一個月的畢業(yè)實習(xí),

  一、實習(xí)公司簡介

  我實習(xí)的地點叫華西永益色織有限公司,地處長江三角洲地帶,蘇錫常經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),座落于風(fēng)景秀麗的江南古鎮(zhèn)——華士鎮(zhèn),與江陰長江大橋僅十公里之遙;北依長江,南臨太湖風(fēng)景區(qū),西連常州、南京,東靠張家港、上海,地理位置得天獨厚,水陸交通十分便利。本公司是專業(yè)對呢絨進(jìn)行染色及后整理等加工的企業(yè),現(xiàn)有固定資產(chǎn)800萬元,職工100名,年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬米呢絨,年產(chǎn)值5000萬,這個公司原來叫江陰染織六廠,后來由國營改為了私營,這個工廠由大門進(jìn)來就是一條很寬的主路,廠房分別分布在兩旁,由于工廠建廠很早,所以產(chǎn)房和設(shè)備都很舊,工廠有很多車間,主要是前處理車間、打樣室、染整車間、蒸呢車間、煮呢車間、電光車間、起毛、剪毛。

  二、毛紡前景

  據(jù)我了解,目前我國毛紡行業(yè)的重點是加快特種動物纖維生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用研究,重點優(yōu)化洗毛、制條工藝,應(yīng)用新型紡紗技術(shù),推廣羊毛細(xì)化改性工業(yè)和羊毛防縮可機(jī)洗整理技術(shù),提高毛紡產(chǎn)品的質(zhì)量、檔次;著力加強(qiáng)企業(yè)廢水、廢物的治理和綜合利用;鼓勵東、西部毛紡織企業(yè)的區(qū)域合作,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。 毛紡織行業(yè)的無結(jié)頭紗率、無梭化率達(dá)到60%,勞動生產(chǎn)率到達(dá)100000元每人每年。所以我覺得,到此廠子實習(xí)還是很有意義的。

  三、實習(xí)簡介

  工廠主要的程序是毛紡、前處理,染色,后整理,打包出廠。

  1、毛紡車間:以純毛織物為例,簡介工藝流程:首先,把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后,在和毛機(jī)里把毛做好打底工作,每次要根據(jù)客戶單子的要求。其次,把做好的打底工作的原材料,在梳毛機(jī)上加工,原先雜亂無章的原材料經(jīng)過梳毛機(jī)加工就變成了很整齊的粗線,此機(jī)器很大,一般由男員工操作為主,其用途為將已開松加油混合的羊毛進(jìn)行除雜混合及粉條等工藝制成具有一定重量的粗紗。

  再其次,把粗線在洗砂機(jī)上加工,這一步主要是把原先粗細(xì)一致的粗線加工成客戶要求的規(guī)格。一般分粘度和支數(shù)上的不同。最后,把已經(jīng)成型的線到槽筒機(jī)上做到形狀一致的線團(tuán),再經(jīng)過包紗和包裝包廂毛紡這一塊就完成工作了,并線車間的工作其實就是毛紡的第二部加工產(chǎn)業(yè),一般毛線有兩三條細(xì)線粗線毛線,并線就做這個加工過程,相對于毛紡車間似乎并線車間的機(jī)器操作更容易一些,安全性也更高一些,我實習(xí)那段時間也曾學(xué)習(xí)了一會。機(jī)器是自動化的,機(jī)器上的線斷后紅外線感應(yīng)機(jī)器會自動停下,一般在車間里常有人在監(jiān)督質(zhì)量,以做到自動化下的高產(chǎn)量高質(zhì)量。

  2、前處理車間:以純毛織物為例,簡介工藝流程:洗毛、炭化、漂白。

  洗毛:就是用機(jī)械或化學(xué)的方法去除羊毛纖維中的羊毛脂、羊汗、沙土等雜

  質(zhì),使原毛呈現(xiàn)松軟、潔白、彈性好等優(yōu)良特性的過程。

  炭化:去除羊毛中的植物性雜質(zhì)

  毛條炭化工藝流程:

  浸水 浸酸(30%、16s) →軋酸(含液率28%、含酸率5%)→烘干(75~80℃、1~2min) → 焙烘(90℃、1~2min) → 中和水洗 → 烘干(70℃、1min)

  漂白:就是去除毛纖維中的天然色素,我們廠子通常用雙氧水漂白。

  3、染色

  首先,染整師傅先在小樣室打小樣,染出的樣品與客戶所需的樣品一致時,再把染色配方下發(fā)至染色車間,染色工人依照配方染布。我的實習(xí)主要在小樣室,主要工作是幫助染整師傅打樣,小樣室是整個廠子的技術(shù)核心部門,所以染整師傅的工作也是很重要的。小樣室有兩個師傅,一個是李師傅,一個是耿師傅,她們都非常年輕,就以積攢了很多工作經(jīng)驗,令我很是羨慕。每天顧客送來的樣和坯布,師傅要找從前打過的樣,且成分相同,找出最接近的顏色,寫下配方,然后由我們?nèi)齻學(xué)徒用移液管吸取染料,放入相應(yīng)助劑,如醋酸、硫胺、元明粉、載體、增白劑等于不銹鋼的杯中,倒入水至200ml,放入建好的5g布,在小樣機(jī)升溫到50℃時放入所有的杯子,一個小樣缸可以放24個杯子。然后調(diào)節(jié)小樣機(jī)升溫,升溫至100℃后,小樣機(jī)會自動保溫50分鐘,然后開始降溫,整個過程需要大約100分鐘,所以加上中間師傅調(diào)燃料,每天能打四順,降溫至50℃時拿出來(要戴絕溫手套),然后我們進(jìn)行水洗,再用微波爐烘干,不能烘太久,否則織物會變黃影響色光甚至燒焦,烘干后的織物交給打樣師傅,師傅再根據(jù)色差調(diào)色.

  4、后整理

  染后的布一般就要后整理了,首先是蒸呢,我們廠子用的是ZG-441新型高效蒸呢機(jī),適用于精毛紡粗毛紡或中長化纖織物整理,使整理后的織物具有尺寸穩(wěn)定,手感滑爽、柔軟,光澤柔和。本機(jī)具有容量大、功效高、省電、省氣、節(jié)能。高效蒸呢機(jī)電腦自動控制張力及工藝流程。隨著毛紡織品工業(yè)不斷深入創(chuàng)新,對產(chǎn)品的實物質(zhì)量要求越來越高,精紡織品向高支紗、超薄型發(fā)展;粗紡織品向粗紡精做,具有身骨、手感柔軟發(fā)展。由此對后整理的加工質(zhì)量要求,明顯提高,色光、標(biāo)光、滑糯、彈性、柔軟、身骨等,ZG-441新型高效蒸呢機(jī)的特定是在加工生產(chǎn)運行過程中,從內(nèi)到外實施同步跟蹤,全方位恒張力,以避免內(nèi)外張力不均勻造成的內(nèi)外溫差、色差、頭尾差以及加工產(chǎn)量是各類蒸呢機(jī)的二倍以上,精紡月500-600米/次,粗紡約400-500米/次,加工時間縮短約1/3,提高了效率,降低了成本。每個機(jī)器都會有一個負(fù)責(zé)人,還有進(jìn)布推布打下手的工人,一般都是附近的女工。

  煮后的布要烘干,我們用的烘干機(jī)配有烘干機(jī)控制系統(tǒng),我們的機(jī)器是YM-R-3型自動定型烘干機(jī),適用于烘干、定型加工焙烘,軋染焙烘和熱固色等方面?煽刂贫ㄐ秃娓蓵r間,可自動進(jìn)料出料。采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼SUS304板材制造,熱風(fēng)循環(huán)控制,上下風(fēng)量可調(diào),數(shù)字顯示溫度自動控制,針板為雙向拉伸針板布架二組。

  烘干后的布要進(jìn)行剪毛處理。我們廠子用的是MG5738剪毛機(jī),整機(jī)采用PLC控制,自動化程度高,使用維護(hù)極為方便。它的調(diào)速方式為各驅(qū)動單元采用獨立驅(qū)動,圓刀速、布速采用變頻技術(shù),可實現(xiàn)大范圍無級調(diào)速布匹張力控制,布匹張力采用先進(jìn)的變頻技術(shù),調(diào)節(jié)極為方便,剪毛質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠。圓刀皮帶張力控制圓刀傳動皮帶采用氣動張緊,使皮帶張力始終保持恒定,傳動更加平衡,效率更高。剪毛高度調(diào)節(jié)為電動調(diào)節(jié),數(shù)碼顯示,精確度0.02mm。

  支呢架高度限位控制本機(jī)獨制設(shè)計有支呢架高度限位裝置,當(dāng)達(dá)到限位點時,機(jī)器將報警,支呢架停止上升。從而有效的保護(hù)了價格昂貴的平刀及機(jī)運行更加安全可靠。布縫檢測裝置:可對布縫進(jìn)行自動檢測,并進(jìn)行聲光報警?梢哉f這個剪毛機(jī)是我們廠最先進(jìn)的機(jī)器了。但也是最危險的機(jī)器,因為剪毛機(jī)的刀片是暴露在外面的,工人不小心就會割到手,在我實習(xí)期間,有個女工就把自己的手指絞到機(jī)器里了。而且據(jù)說這樣的情況每年都會發(fā)生。

  有的客戶要求布進(jìn)行燙光處理,我們用的是ASME843單棍燙光機(jī),機(jī)器特點:輥體直徑加粗,拍打槽加深,更利于長毛絨及滌綸絨類織物的燙光、燙透;托布帶立式、臥式結(jié)合,增加了兩輥體之間的冷卻過程,使熨燙更合理、更科學(xué);托布帶壓力可調(diào)整、并采用數(shù)字顯示隔距,易于操作;全機(jī)使用變頻控制布速,張力更易于控制、調(diào)整。機(jī)器的基本規(guī)格:燙光輥工作長度:2800m;燙光輥直徑:320mm ;燙光輥工作方式:電加熱燙光輥表面工作溫度范圍:0--2 50℃;燙光輥表面工作溫度控制精度:±5℃;織物傳送速度:5~1 6m/m i n,可變頻;設(shè)備總重:5噸;電源要求:電壓380V,頻率:50Hz。

  燙光后就是進(jìn)行熱定型,雖然我們廠子有兩臺定型機(jī),但是都不經(jīng)常用,型號是LFDXJ-20xx,產(chǎn)品特點是小型節(jié)能型拉幅定型機(jī)具有占地面積少,耗能少,操作簡便等巨大優(yōu)勢,填補(bǔ)了市場空白;該機(jī)升溫快,溫度控制方便;每個加熱區(qū)域溫度均勻,溫差在正負(fù)2度,定型效果好;無極調(diào)速,操控簡便;帶有展幅和調(diào)整緯斜功能;

  接下來就是驗布,我們用的是GA805型驗布機(jī),該機(jī)適用于整理車間,用于檢驗經(jīng)整理、上色、定型后的布面疵點,并以此判定成品布的等級,特點是該機(jī)的特點是采用變頻調(diào)速電機(jī)控制驗布速度,可反正運轉(zhuǎn);驗布臺面長、觀察明;獨立控制的上下燈光,栓驗方便。使用鋼板機(jī)架65度,不銹鋼驗布臺面,機(jī)械鑲嵌白色磨砂玻璃。運轉(zhuǎn)平衡、動作靈敏、噪音低、外形新穎合理,操作方便。電機(jī)功率0.37-0.55KW。

  四、實習(xí)心得

  通過這次實習(xí),我了解到由于毛紡企業(yè)時常會污染環(huán)境且車間的溫度較高,現(xiàn)在處于冬天車間環(huán)境還好,一到夏天可想而知,車間的味道也很重,空氣中有很多絨毛,呼吸很不舒服,所以這是亟待處理的事情。由于江蘇的毛紡企業(yè)多以小型民營企業(yè)為主,起步較早,所以使用的 設(shè)備已有不少歲月,很多機(jī)器出現(xiàn)了不同程度的磨損,這就難以加工高質(zhì)量的毛,對企業(yè)的發(fā)展造成了一定的局限性。也存在用工問題,因為最近越來越多的民營企業(yè)出現(xiàn)了用工荒,毛紡企業(yè)也不例外,要尋找 熟練地工人是一件不容易的事情,這也是擺在目前企業(yè)老板面前的一個問題。

  通過這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)識,在到深入了解,我漸漸地喜歡上了這一行業(yè),在這里我總結(jié)了的很多:要學(xué)會堅持,不管做什么事,不管到哪家公司,一開始都不可能立刻會,不可能馬上做核心的工作讓我們做,一般都是讓我們看,不斷了解,不斷學(xué)習(xí),在這段時間里,你可能會覺得很無聊,沒有什么事情可以做,便會產(chǎn)生離開的念頭,這時我們一點要學(xué)會堅持,不要輕易放棄,不要讓自己后悔;要多聽,多問,多想,少說。

  工作要踏實認(rèn)真,實習(xí)時一定不能挑三揀四,我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵就是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學(xué)習(xí)過也可以在工作中逐步的掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ),也不會把工作做好;溝通能力的提高,實習(xí)期間,項目的完成需要大量的實地考察和訪談工作,特別是問題的發(fā)現(xiàn)與訪談?wù)呤怯欣骊P(guān)系的,這個過程中需要較強(qiáng)的溝通技巧。

  從開始的一次次失敗,到最后得到相關(guān)的信息并與被訪談?wù)叱蔀榱伺笥,我的溝通技巧有了很大的提高,這也是我日后工作學(xué)習(xí)寶貴的財富;團(tuán)隊合作能力的提高實習(xí)過程中,我與其他實習(xí)生組成團(tuán)隊,完成整個系統(tǒng)流程。在這個過程中,我們分工明確,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通討論,共同攻克難關(guān),合作十分默契,各取所長,最終向公司交了一份滿意的答卷;工作方式和方法的改進(jìn),實習(xí)期間,我工作的方式和方法有很大的改進(jìn): 每周都會為自己制定合理的工作計劃并且按時完成總結(jié)工作,及時解決存在的問題并尋找解決方案。

  總之,這些天的實習(xí),我學(xué)習(xí)到了很多,不僅是印染知識和實際工藝流程,而且也認(rèn)識到印染行業(yè)所面臨的問題,這些問題制約著印染行業(yè)的快速發(fā)展,同時激勵這我們不斷努力學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新,盡快解決和改進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制約因素。

車間實習(xí)報告 篇3

  鑄造車間實習(xí)心得報告所謂的實習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目。然而,這看似簡單輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待,...

  所謂的實習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目。然而,這看似簡單輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待,倘若很重視它,那么實習(xí)將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。

  相機(jī)在實習(xí)中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因為我們需要他們的幫助來記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著激動的步伐,徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

  說到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過程。

  鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字:臟和熱?梢哉f這里滿是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機(jī)的重要組成部分?梢,我們的大好生活來之不易,是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。

  鑄造車間的實習(xí)占用了我們半天的時間,總結(jié)起來可以說,由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識,但是我們至少學(xué)到了一點,那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話:主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣,我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!

車間實習(xí)報告 篇4

  齒輪車間實習(xí)一個多月的時間讓我學(xué)習(xí)了很多知識,齒輪車間主要分為車床,滾齒機(jī),熱處理,外圓磨,磨齒。

  一.齒輪軸的主要加工面

  1.齒輪軸的主要加工表面有長軸面和長軸端面、短軸面和短軸端面、齒輪基圓表面、齒輪兩側(cè)面,長短軸包括齒輪軸的基準(zhǔn)孔、切齒加工時的安裝端面,以及齒頂圓柱面。車床車齒輪軸,夾具為三抓卡、雞心夾、頂尖。加工齒輪軸主要通過主軸頭上安裝的卡盤撥動雞心夾轉(zhuǎn)動,由于雞心夾緊緊地夾在工件上,工件自然隨著工件轉(zhuǎn)動,它限制了軸的回轉(zhuǎn)自由度。然后進(jìn)行車外圓、車端面、鉆中心孔、倒角。

  2.齒輪的材料和毛坯

  常用的齒輪材料為鍛造20CrMnTi,因為本齒輪速度高、受力大、精度高和適合滲碳熱處理等。

  齒輪的毛坯決定于齒輪的材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸規(guī)格、使用條件及生產(chǎn)批量等因素,故適合選用鍛造毛坯,毛坯選擇采用鍛造毛坯以改善材料的力學(xué)性能。

  二、齒輪加工的工藝過程

  1.齒輪精度和齒側(cè)間隙

  齒輪及齒輪副規(guī)定了12個精度等級。其中,1~2級為超精密等級;3—5級為高精度等級;6~8級為中等精度等級;9~12級為低精度等級。本齒輪采用的是中等精度等級。用滾齒機(jī)工藝方法加工。長短軸和軸承,連接軸配合有同軸度、圓跳動度要求,采用的的是粗車-半精車-粗磨-半精磨-精磨來達(dá)到要求。

  2.齒輪基準(zhǔn)表面的精度

  齒輪基準(zhǔn)表面的尺寸誤差和形狀位置誤差直接影響齒輪與齒輪副的精度。對于精度等級為6~8級的齒輪,帶孔齒輪基準(zhǔn)孔的尺寸公差和形狀公差為IT6-IT7。

  3.表面粗糙度

  齒輪齒面及齒坯基準(zhǔn)面的表面粗糙度,對齒輪的壽命、傳動中的噪聲有一定的影響。6~8級精度的齒輪,齒面表面粗糙度Ra值一般為0.8μm,基準(zhǔn)軸頸為0.4—1.6μm,基準(zhǔn)端面為3.2μm,齒頂圓柱面為3.2μm。

  4.定位基準(zhǔn)

  齒輪加工定位基準(zhǔn)車外圓、滾齒、外圓磨、都采用同一個定位基準(zhǔn),以保持基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪或裝配式齒輪的齒圈,常使用專用心軸,以齒輪軸兩端中心孔作定位基準(zhǔn)。這種方法定位精度高,生產(chǎn)率也高,適用于成批生產(chǎn)。磨齒時采用的是短軸外圓和長軸端面中心孔,因這種方法要求外圓對孔的徑向圓跳動要小。

  5.齒坯加工

  齒坯加工主要包括齒輪的孔和端面以及外圓

  (1)用三爪卡盤加緊軸的一段,保證伸出長度。

  (2)按照工藝卡片的加工要求和工藝內(nèi)容進(jìn)行粗車和半精車加工。選用外圓車刀粗車外圓預(yù)留2個量備半精車。

  (3)端面倒角,選用45倒角車刀,鉆中心孔。

  (4)掉頭,用三爪卡盤加緊,粗車外圓和齒輪端面,預(yù)留兩個量備半精車。

  (5)端面倒角,鉆中心孔。

  (6)掉頭用雞心夾加緊短軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車軸的外圓,齒輪端面和齒輪外圓保證長軸長和齒輪長度。

  (7)掉頭用雞心夾加緊長軸一端,用頂尖頂著軸兩端中心孔,半精車外圓,齒輪端面。

  6.滾齒機(jī)齒形加工

  滾切齒輪屬于展成法,可將看作無嚙合間隙的齒輪與齒條傳動。當(dāng)滾齒旋轉(zhuǎn)一周時,相當(dāng)于齒條在法向移動一個刀齒,滾刀的連續(xù)傳動,猶如一根無限長的齒條在連續(xù)移動。當(dāng)滾刀與滾齒坯間嚴(yán)格按照齒輪于齒條的傳動比強(qiáng)制嚙合傳動時,滾刀刀齒在一系列位置上的包絡(luò)線就形成了工件的漸開線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給,即可滾切出所需的漸開線齒廓。滾齒夾具為雞心夾和頂尖,用中心孔位定位基準(zhǔn)。

  主運動滾刀的旋轉(zhuǎn)運動稱為主運動,用轉(zhuǎn)速n刀(r/min)表示。分齒運動強(qiáng)制齒輪坯與滾刀保持與齒條的嚙合運動關(guān)系的運動稱為分齒運動。垂直進(jìn)給運動為了在整個齒寬上切出齒形,滾刀須沿被切齒輪軸向向下移動,即為垂直進(jìn)給運動

  齒輪切削方法的選擇主要取決于齒輪的精度等級、生產(chǎn)批量、生產(chǎn)條件和熱處理要求。7~8級精度不淬硬的齒輪可用滾齒或插齒達(dá)到要求;6~7級精度不淬硬的齒輪可用滾齒一剃齒達(dá)到要求;6—7級精度淬硬的齒輪在生產(chǎn)批量較小時可采用滾齒一(或插齒)一齒面熱處理—磨齒的加工方案,生產(chǎn)批量大時可采用滾齒一剃齒一齒面熱處理一珩齒的加工方案。本齒輪精度為7級不淬硬的齒輪選用滾齒機(jī),一次進(jìn)給加工達(dá)到要求。一邊的滾齒機(jī)進(jìn)給量用0.65X齒輪模數(shù)來定。同時也要根據(jù)齒輪的材料和齒輪的大小來綜合衡量進(jìn)行加工。

  7.齒輪熱處理

  毛坯制造一車床半徑加工一滾齒機(jī)滾齒一齒輪熱處理(正火)一研修中心孔(插齒)一。滲碳淬火拋丸一外圓精磨一齒面精加工一拋光。

  (1)單液淬火

  其特點是工件經(jīng)加熱后,置于某一種淬火介質(zhì)中如油或者水中冷卻,但因為工件表面與中心的溫差較大,這會造成較大的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力從而易引起變形和開裂,但是這種方法簡便、經(jīng)濟(jì)、易于掌握,故廣泛用于形狀簡單的工件淬火。淬火介質(zhì)常用的有水、鹽水或堿水、油。

  水作為淬火介質(zhì)的主要缺點是:冷卻能力對于水溫的變化敏感,水溫升高,冷卻能力急劇下降,并使對應(yīng)于最大冷速的溫度移向低溫,故使用溫度一般為20—40℃最奧不許超過60℃;在馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)的冷速太大,易使得工件嚴(yán)重變形甚至開裂;不容或微溶雜質(zhì)會顯著降低其冷卻能力;易造成工件淬火之后產(chǎn)生軟點。

  鹽水或者堿水:為了提高水的冷卻能力往往在水中添加5-10%的鹽或堿其在高溫區(qū)域是水的冷卻能力的10倍,是的鋼淬火之后硬度較高且均勻。

  用油淬火的主要優(yōu)點是:有的沸點高,有利于減少工件的變形。缺點為高溫冷卻能力小,只能適用于合金鋼或者小尺寸碳鋼工件的淬火。我們的工件材質(zhì)為20CrMnTi,所以易于使用油淬火。

  合金鋼正火主要用于改善冶金及熱加工過程中造成的某些組織上的缺陷,并作為最終熱處理之前的預(yù)備熱處理,正火溫度應(yīng)比滲碳溫度高些以減少在滲碳時的變形,并可以改善切削交加工性。正火溫度爐溫升溫到920℃保溫保溫6小時,然后空冷。

  齒輪的滲碳淬火:齒輪常用滲碳溫度為920℃-930℃,對滲碳層要求較淺的齒輪,為了減小變形,有時也采用較低的滲碳溫度,我們的齒輪滲碳深度為1.2,花鍵部位為0.4mm,涂抹防滲劑來達(dá)到要求,不然會引起脆硬性。齒輪隨爐升溫至920℃,保溫5小時,并用甲醇排氣。然后再降溫870℃進(jìn)行擴(kuò)散滲碳,保溫6小時。淬火滲碳連續(xù)進(jìn)行,淬火用油淬。工件入油池上下攪動不少于5次,攪動時間不少于5分鐘。淬火表面硬度HRC58~62。滲碳表面高硬度和高強(qiáng)度可以提高工件的耐磨性和抵抗接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞的能力。滲碳件心部有較高的屈服強(qiáng)度和韌性。有較高的心部強(qiáng)度可以使得工件表面在受較大的接觸應(yīng)力或者彎曲負(fù)荷時,滲碳層過渡區(qū)不至因產(chǎn)生塑性變形而導(dǎo)致滲碳層早起破壞。為此,滲碳件應(yīng)具有一定的心部碳含量和足夠的滲透性。

  回火滲碳過后滲碳件加熱到200℃進(jìn)行回火,其目的為消除淬火產(chǎn)生殘余應(yīng)力,提高材料的塑性和韌性;獲得良好的機(jī)械性能;穩(wěn)定零件尺寸,使鋼的組織在使用的過程中不會發(fā)生變化。

  噴丸處理是工廠廣泛采用的一種表面強(qiáng)化工藝,其設(shè)備簡單、成本低廉,不受工件形狀和位置限制,操作方便。噴丸廣泛用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性等。還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等。

  8.齒輪外圓磨

  外圓磨削主要在外圓磨床上進(jìn)行,用以磨削軸類工件的外圓柱、外圓錐和軸肩端面。熱處理完了之后因為會發(fā)生變形,所以要進(jìn)行中心孔的研修,夾具選用雞心夾和頂尖。外圓磨工藝過程只要有:粗磨齒輪軸—粗磨齒頂圓—半精磨齒輪軸—精磨齒輪軸—精磨齒頂圓。粗磨預(yù)留20~30絲,半精磨預(yù)留2~3絲。因工件材料的強(qiáng)度、硬度、韌性和導(dǎo)熱性對加工表面質(zhì)量有直接影響。應(yīng)根據(jù)工件材料機(jī)械性能的不同選用不同硬度的磨料和粒度的砂輪。磨削硬質(zhì)合金時可選用較軟的砂輪,以保持砂輪的自銳性。成型磨削時,為便砂輪輪廓耐用性好,應(yīng)選用粒度較細(xì)和硬度較高的砂輪。磨削加工精度要求較高的工件時,應(yīng)選用硬度較高的砂輪;粗磨時因磨削量大,應(yīng)選擇粒度較粗的砂輪,可提高磨削效率;精磨時選用粒度細(xì)的砂輪,以保證工件表面質(zhì)量;磨削連續(xù)表面時,砂輪硬度要高一些,以減小砂輪的磨損量,保證工件幾何精度。此外,選擇砂輪時還要考慮結(jié)合劑的種類和性能。

  9.磨齒

  按展成法用砂輪作為刀具來磨削已經(jīng)加工出的齒輪齒面,用以提高齒輪精度和表面光潔度,這種加工方法稱為“磨齒”。適用于精加工淬火后硬度較高的鋼料齒輪。是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床。普通磨齒機(jī)磨齒精度能達(dá)到6級,磨齒分粗磨和精磨連續(xù)一次裝夾連續(xù)加工,粗磨和精磨根據(jù)砂輪轉(zhuǎn)速和一次切削量來達(dá)到不同的磨削。數(shù)控磨床可以達(dá)到精度8級以上但是加工效率太低。

  10.拋光,齒輪加工的最后一道工序,提高齒輪的表面光潔度。

  三、齒輪加工工藝分析

  齒輪加工工藝過程大致要經(jīng)過如下幾個階段:毛坯鍛造、齒坯加工、齒形加工、齒面熱處理、齒端加工、精基準(zhǔn)修正及齒形精加工等。

  加工的第一階段是齒坯最初進(jìn)入機(jī)械加工的階段。由于齒輪的傳動精度主要決定于齒形精度和齒距分布均勻性,而這與切齒時采用的定位基準(zhǔn)(孔和端面)的精度有著直接的關(guān)系,所以,這個階段主要是為下一階段加工齒形準(zhǔn)備精基準(zhǔn),使齒的內(nèi)孔和端面的精度基本達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。在這個階段中除了加工出基準(zhǔn)外,對于齒形以外的次要表面的加工,在這一階段的后期加以完成。

  第二階段是齒形的加工。對于需要淬硬的齒輪,必須在這個階段中加工出能滿足齒形的最后精加工所要求的齒形精度,所以這個階段的加工是保證齒輪加工精度的關(guān)鍵階段。應(yīng)予以特別注意。

  第三階段是熱處理階段。在這個階段中主要對齒面的淬火處理,使齒面達(dá)到規(guī)定的硬度要求。

  加工的最后階段是齒形的精加工階段。這個階段的目的,在于修正齒輪經(jīng)過淬火后所引起的齒形變形,進(jìn)一步提高齒形精度和降低表面粗糙度,使之達(dá)到最終的精度要求。在這個階段中首先應(yīng)對定位基準(zhǔn)面(孔和端面)進(jìn)行修整,因淬火以后齒輪的內(nèi)孔和端面均會產(chǎn)生變形,如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準(zhǔn)進(jìn)行齒形精加工,是很難達(dá)到齒輪精度的要求的。以修整過的基準(zhǔn)面定位進(jìn)行齒形精加工,可以使定位準(zhǔn)確可靠,余量分布也比較均勻,以便達(dá)到精加工的目的。

  齒端加工必須安排在齒輪淬火之前,因為淬火后工件硬度加大給加工帶來難度。齒輪淬火后基準(zhǔn)孔產(chǎn)生變形,為保證齒形精加工質(zhì)量,對基準(zhǔn)孔必須給予修正。

車間實習(xí)報告 篇5

  我叫xxx,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過程裝備與控制工程專業(yè),并于XX年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車間。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時間里,我由一個剛剛跨出校門懵懂無知的學(xué)生,慢慢體會到了工作的樂趣與艱辛。一年的時間里,我得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實習(xí)任務(wù),讓我在實踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識,提高了自己的實際工作能力與技術(shù)水平。

  以下是我的實習(xí)期間匯報總結(jié):

  一、入廠教育

  安全生產(chǎn)意識得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點工作之一,早在上學(xué)的時候就有所了解,以前到煉廠實習(xí),第一項活動就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí)。上班實習(xí)的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習(xí),經(jīng)過考試通過之后才能夠進(jìn)入車間,這僅僅是公司層的安全知識培訓(xùn),我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來石油系統(tǒng)一直有一個傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識也得到了加強(qiáng)。

  蒸餾車間學(xué)習(xí)

  XX年8月,由于公司需要,我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè),對于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會使得我對于工藝的流程有了新的認(rèn)識,尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識。

  重油催化車間學(xué)習(xí)

  XX年10月,借調(diào)的時間很快過去了,我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位,又因為投資省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時,重油催化車間工藝先進(jìn),設(shè)備種類齊全,在重油催化車間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識與現(xiàn)實生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個質(zhì)的飛躍。

  XX年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識,這些知識將使我終身受益。下班組的第一個實習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會對于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

  反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實習(xí)期間,我從小事做起,開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識,我是從閥門開始學(xué)習(xí)的,重點學(xué)習(xí)了雙動滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對于反應(yīng)系統(tǒng)的重點裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

  XX年01月,在反應(yīng)崗位的實習(xí)期結(jié)束之后,我來到了泵房崗位。泵是整個煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車間都有泵的存在,因此,對于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車間主要泵的類型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點學(xué)習(xí)了泵的開、關(guān)以及泵的切換。

  XX年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實習(xí)之后來到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

  XX年04月,我來到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開、停,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開、停和切換。在我實習(xí)的這段時間,由于振動過高的原因,煙機(jī)數(shù)次開、停和切換,在這期間,我主動配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,并通過數(shù)次開、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗知識。

  XX年08月,恰逢我們車間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項目、反應(yīng)器類項目、換熱器檢修項目、容器類項目、爐類設(shè)備項目、工藝管線及閥門安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類填料卸裝及內(nèi)部清污等多項工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實際的專業(yè)知識,使得專業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

  經(jīng)過過去一年的實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努繼續(xù)努力堅持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

  在未來的日子里我要努力做到以下三點:

  一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項綜合水平。

  二、把實踐和理論相結(jié)合,實現(xiàn)自我價值。

  三、保持良好的工作積極性和主動性,做一名合格員工。

車間實習(xí)報告 篇6

  1、 主要設(shè)備

  (1).開煉機(jī)

  開煉機(jī)全稱開放式煉膠機(jī),大學(xué)生社會調(diào)查報告,是橡膠工業(yè)中的基本設(shè)備之一,也是三大煉膠設(shè)備之一,它是橡膠工業(yè)中使用最早,結(jié)構(gòu)比較簡單的最基本的橡膠機(jī)械。早在1820年就出現(xiàn)了人力帶動的單輥槽式煉膠機(jī)。雙輥筒煉膠機(jī)于1826年應(yīng)用在橡膠加工生產(chǎn)中,至今已有180多年的歷史。我國設(shè)計制造大型開煉機(jī)始于1955年。近五十年來開煉機(jī)的設(shè)計和制造水平有了很大提高。近幾年來國產(chǎn)新型結(jié)構(gòu)開煉機(jī)不斷地涌現(xiàn)。有力的促進(jìn)了開煉機(jī)的發(fā)展。到目前為止,國產(chǎn)開煉機(jī)已成為系列,并完成了部分規(guī)格的定型設(shè)計工作,并已出口國外。

  隨著橡膠工業(yè)的不斷發(fā)展,開煉機(jī)在逐步地完善和不斷地更新。在自動化流水混煉作業(yè)線中,由于擠出壓片機(jī)、密煉機(jī)和連續(xù)混煉機(jī)等設(shè)備的應(yīng)用和發(fā)展,開煉機(jī)的使用范圍已顯著縮小,但在中、小型工廠中,特別在再生膠和小批量特殊膠種以及膠料的生產(chǎn)中,應(yīng)用仍較為普遍。國外人士認(rèn)為,密煉機(jī)并沒有代替開煉機(jī),密煉機(jī) 只是制造出接近完成的膠料,而以后的加工,最好還是用開煉機(jī)去完成。國外開煉機(jī)系列近年來都無多大變化,結(jié)構(gòu)上已趨于定型,只不過是在零部件方面不斷創(chuàng)新。其發(fā)展的動向是提高機(jī)械化自動化水平,改善勞動條件,提高生產(chǎn)效率,減小機(jī)臺占地面積,完善附屬裝置和延長使用壽命等方面。

  開煉機(jī)型號XK-400:X代表橡膠類,K代表開放式,400代表輥筒直徑400mm.

  (2).密煉機(jī)

  密閉式煉膠機(jī)簡稱密煉機(jī),主要用于橡膠的塑煉和混煉。密煉機(jī)

  是在開煉機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度間隙性的混煉設(shè)備。自1916年出現(xiàn)真正意義上的Banbury(本伯里)型密煉機(jī)后,密煉機(jī)的威力逐漸被人們所認(rèn)識,它在橡膠混煉過程中顯示出來比開煉機(jī)優(yōu)異的一系列特征,如:混煉容量大、時間短、生產(chǎn)效率高;較好的克服粉塵飛揚,減少配合劑的損失,大學(xué)生面試問題,改善產(chǎn)品質(zhì)量與工作環(huán)境;操作安全便利,減輕勞動強(qiáng)度;有益于實現(xiàn)機(jī)械與自動化操作等。

  (3)橡膠擠出機(jī)

  橡膠擠出機(jī),是橡膠工業(yè)的一種基本設(shè)備,是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備之一,在輪胎和橡膠制品的生產(chǎn)過程中起著非常重要的作用。國外橡膠擠出機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了柱塞式擠出機(jī)、螺桿型熱喂料擠出機(jī)、普通冷喂料擠出機(jī)、主副螺紋冷喂料擠出機(jī)、冷喂料排氣擠出機(jī)、銷釘冷喂料擠出機(jī)、復(fù)合擠出機(jī)等階段

  2、 工作原理

  A、開煉機(jī)

  在開煉機(jī)中,膠料在與輥筒摩擦力的作用下,被拉入兩輥筒之間的間隙,膠料受到強(qiáng)烈的擠壓和剪切,經(jīng)過多次捏煉,以及捏煉過程中伴隨的化學(xué)作用,將橡膠內(nèi)部的大分子鏈打斷,使膠料內(nèi)部的各種成分摻和均勻,從而達(dá)到加工膠料的目的。

  兩輥筒的速率比一般為:1∶1.15∽1.27

  開煉機(jī)的特點是:勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、操作條件差,但是它比較機(jī)動靈活、投資小、適用于變化較多的場合。

  開煉機(jī)主要用于:

  1、生膠的塑煉、破碎、洗滌、壓片;

  2、膠料的混煉、壓片以及膠料中的雜質(zhì)清除;

  3、混煉膠的熱煉、供膠;

  4、再生膠的粉碎混煉壓片;

  此外,它還廣泛應(yīng)用于塑料加工和油漆顏料工業(yè)生產(chǎn)中。

  B、密煉機(jī)

  密煉機(jī)是一種設(shè)有一對特定形狀并相對回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、在可調(diào)溫度和壓力的密閉狀態(tài)下間隙性地對聚合物材料進(jìn)行塑煉和混煉的機(jī)械,主要由密煉室、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機(jī)座等部分組成。

  密煉機(jī)的出現(xiàn)是橡膠機(jī)械的一項重要成果,大學(xué)生社會調(diào)查報告,至今仍然是塑煉和混煉種的典型的重要設(shè)備,扔在不斷的發(fā)展和完善。

  3、注意事項

  1、開機(jī)前檢查密煉室內(nèi)有無異物;檢查油杯內(nèi)機(jī)油量,壓砣是否上下自如,冷卻水是否暢通。

  2、開機(jī)后,檢查機(jī)器運轉(zhuǎn)是否正常,有無異常聲音。

  3、開機(jī)后,等電機(jī)運轉(zhuǎn)正常后方能投料,否則會造成憋車或電機(jī)及電箱內(nèi)電器件損壞。

  4、生較塊單塊重量不準(zhǔn)超過7Kg;嚴(yán)禁將凍膠塊投入混煉室內(nèi)。

  5、投膠塊時不準(zhǔn)一次性連續(xù)投放,要等前一塊攪碎后再投第二塊。

  6、投料時,防止誤將金屬物投入密煉室損壞機(jī)件。

  7、在機(jī)器運轉(zhuǎn)過程中,如有生膠擠在砣外,不得用手推拉,升砣后用木棒頂進(jìn),以免發(fā)生危險。

  8、及時放出油霧杯內(nèi)積水,防止頂栓升降出故障。

  9、密煉室溫度低時,延長生膠攪拌時間再加壓,防止超載皮帶打滑。

  10、兩個捏練機(jī)公用一個壓縮機(jī)時,如停一個捏煉機(jī),必須將此機(jī)氣閥門關(guān)閉。

  11、混煉結(jié)束后,混煉室回位,關(guān)閉料門,關(guān)閉主電源和輔助設(shè)施電源(如空壓機(jī)、吸塵器),關(guān)閉水汽閥門。

  12、清掃粉跡時,手不要伸進(jìn)密煉室。

  13、嚴(yán)禁頭部伸進(jìn)密煉室看膠。

  14、機(jī)器運轉(zhuǎn)中,密煉機(jī)卸料斗前嚴(yán)禁站人。

  15、密煉室回翻時,嚴(yán)禁伸手去拿密煉室內(nèi)未倒凈的膠料。

  16、檢查修理電氣設(shè)施和其他運轉(zhuǎn)部位時必須停機(jī),大學(xué)生工作計劃范文,切斷電源。

車間實習(xí)報告 篇7

  20xx年10月中旬至20xx年2月12日,我在硫酸廠進(jìn)行了為期四個月的生產(chǎn)實習(xí)。在師傅的幫助和上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下,我在這段時間內(nèi)成長了許多。不但掌握了許多生產(chǎn)技能和工藝,同時也認(rèn)識了很多有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗的老師傅以及和我同樣干勁的年輕人。他們教會了我許多,也讓我體會了許多。下面我便講述下這四個月來的所學(xué)所得。

  說實話,我是帶著恐懼來到硫酸廠的。那時的工廠給我的感覺是危險,危險再危險,F(xiàn)在想起來自己也覺得有點可笑了。有句話說得好:“最愚昧的事情莫過于無知帶來的恐懼”。就好像一杯白開水,你不知道怎樣去端它才不會被它燙傷,這不是很愚昧是什么呢? 再說回到實習(xí)吧。進(jìn)到廠后,我便分配到中控室跟著師傅們學(xué)習(xí)。硫酸廠設(shè)有一個DCS控制室,采用DCS集散控制系統(tǒng)對全廠的生產(chǎn)過程進(jìn)行集中監(jiān)視、控制。整個生產(chǎn)過程的主要操作、主要動設(shè)備的狀態(tài)顯示、停止操作均可在操作站上完成。生產(chǎn)過程中的主要工藝參數(shù)能在操作站中進(jìn)行顯示、紀(jì)錄、報警,并通過控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)、聯(lián)鎖、積算,自動化程度高。在這期間我了解到硫酸分廠目前有三個系統(tǒng)是在運行的,分別是20萬、24萬、30萬噸的硫鐵礦制酸系統(tǒng)。這三個系統(tǒng)除了在除鹽工序不一樣以外其它工藝幾乎是相同的。生產(chǎn)設(shè)施有原料工序、焙燒工序、凈化工序、轉(zhuǎn)化工序、干吸工序、成品工序、排渣工序、余熱發(fā)電工序。其中主要的工藝是焙燒、鍋爐、凈化、轉(zhuǎn)化、干吸。

 。ㄒ唬 焙燒工序

  據(jù)了解,硫酸廠主要是以接觸法生產(chǎn)硫酸。也就是以含硫品位為51%的硫鐵礦或硫精礦為原料,經(jīng)處理后,粒度和水份含量合格的硫鐵礦與微過量的空氣在850℃左右(實際在850℃-1100℃)及微負(fù)壓的條件下進(jìn)行流化態(tài)焙燒,生成二氧化硫爐氣,其化學(xué)反應(yīng)過程如下

  2FeS2=2FeS+S2

  S2+2O2=2SO2

  其中硫化亞鐵與氧反應(yīng),在不同的條件下可得到不同的產(chǎn)物。

  第一,在低溫條件下硫化亞鐵與氧化反應(yīng)生成硫酸亞鐵;

  FeS+2O2=FeSO4

  第二,當(dāng)溫度較高時,在不定期?諝饬枯^多時,燃燒生成紅棕色的Fe2O3燒渣。

  4FeS+7O2=2Fe2O3+4SO2

  第三,在溫度較高和過?諝饬枯^少時,硫化亞鐵燃燒時有部份生成FeSO4。

  3FeS+5O2=Fe3O4+3SO2

  再有,如果焙燒是在較低溫度與過量氧存在下進(jìn)行,由于Fe2O3燒渣的催化作用,爐氣

  中的二氧化硫被氧化成三氧化硫。

  SO2+1/2SO2=SO3

  以上說述的主要是焙燒工序的原理部分,根據(jù)我在中控室學(xué)到的經(jīng)驗,該工序一般監(jiān)控以下幾點:第一,風(fēng)機(jī)電流。在焙燒的過程,控制好進(jìn)空氣量是一個很重要的環(huán)節(jié),因為風(fēng)量影響到SO2氣濃,而電流量和風(fēng)量成正比關(guān)系。第二,沸騰爐底壓。底壓的突變往往就

  可以判斷沸騰爐內(nèi)卡礦了,這時候,中控的師傅一般都是跑下去現(xiàn)場處理了。第三,氣濃。實際上卡礦時也可以看氣濃,但是氣濃指示通常有點滯后性,一般都是結(jié)合爐溫和底壓提前判斷的。焙燒工序生成的爐氣帶有很大一部份的粉塵和其它一些雜質(zhì),且溫度極高,所以在進(jìn)入凈化工序之前,有必要把這部分的能量通過鍋爐工序加以利用。

 。ǘ╁仩t工序

  余熱鍋爐崗位的目的是余熱利用,主要任務(wù)時利用沸騰爐980℃左右的SO2爐氣降至

  320℃左右時需導(dǎo)出的熱量全部加以利用產(chǎn)生中壓蒸汽,并維持、調(diào)整鍋爐水位及蒸汽溫度、壓力至正常狀態(tài),確保安全,正常供汽發(fā)電。

  廢熱鍋爐汽包使用的脫鹽水,由脫鹽水站制取,除氧器除氧、省煤器加熱后供給。汽包水通過兩臺循環(huán)水泵在汽包、廢熱鍋爐蒸發(fā)管束及沸騰爐冷排管束間循環(huán)加熱。汽包產(chǎn)生的飽和蒸汽由廢熱鍋爐內(nèi)過熱管束加熱成過熱蒸汽,提供給發(fā)電機(jī)發(fā)電。

  該工序一般監(jiān)測以下兩點:第一,集汽聯(lián)箱出口之處的溫度及壓強(qiáng)。通常該溫度控制在450±10℃,壓強(qiáng)在3.2-3.5MPɑ。第二,汽包壓力和液位。一般該壓力控制在3.8MPɑ左右,液位在50以下。

  (三)凈化工序

  來自焙燒工序旋風(fēng)除塵器出口的SO2爐氣進(jìn)入電除塵器除去絕大部分礦塵的SO2爐氣進(jìn)入

  增濕塔,再用稀酸洗滌、降溫,使?fàn)t氣冷卻至~65℃后進(jìn)入冷卻塔。冷卻塔為填料塔,同樣使用稀酸洗滌冷卻。出冷卻塔溫度降至40℃的爐氣依次進(jìn)入一級電除霧器和二級電除霧器除去酸霧及其它雜質(zhì),出口氣體酸霧含量≤0.015g/Nm3送入干吸工序。

  凈化工序中的增濕塔采用的是塔槽一體絕熱蒸發(fā)冷卻,酸系統(tǒng)不設(shè)酸冷卻器,循環(huán)酸經(jīng)

  增濕塔循環(huán)泵增壓后大部分循環(huán)使用,少部分經(jīng)過濾器除去礦塵后回增濕塔循環(huán)使用,少量清液進(jìn)入稀酸槽,再經(jīng)稀酸泵增壓送至干吸配酸或部分的稀酸引出至脫氣塔,用空氣脫吸SO2后經(jīng)脫氣塔稀酸泵外送磷肥配酸。冷卻塔采用塔槽一體,下塔酸溫度~58℃,經(jīng)冷卻塔循環(huán)泵送至稀酸板式冷卻器冷卻至38℃后上塔噴淋。增濕塔的補(bǔ)充水由冷卻塔循環(huán)泵出口引出,串至增濕塔循環(huán)酸系統(tǒng)。

  由于凈化工序為負(fù)壓操作,為防止氣體管道及設(shè)備抽壞,在第一級電除霧器進(jìn)口設(shè)置安全水封。凈化工序補(bǔ)充水經(jīng)自動調(diào)節(jié)閥加入冷卻塔循環(huán)酸系統(tǒng)。開車初期,補(bǔ)充水由工藝水總管路直接進(jìn)入系統(tǒng)。

  (四)轉(zhuǎn)化工序

  轉(zhuǎn)化工序主要是圍繞著下面這個反應(yīng)進(jìn)行的:

  2SO2+O2﹦2SO3

  這個反應(yīng)是放熱反應(yīng),也就是說,氣體反應(yīng)過后,溫度是會上升的。干燥后的SO2氣體經(jīng)SO2鼓風(fēng)機(jī)加壓后,先經(jīng)過換熱器再進(jìn)入轉(zhuǎn)化器。轉(zhuǎn)化器內(nèi)有五層釩觸煤催化劑,進(jìn)入到

  里面的氣體反應(yīng)升溫后,出來是要通過換熱器把溫度降下來,再導(dǎo)回去到下一層進(jìn)行進(jìn)一步的'反應(yīng),以此提高轉(zhuǎn)化率。

 。ㄎ澹└晌ば

  干吸系統(tǒng)采用三塔三槽流程,即干燥塔,第一吸收塔、第二吸收塔各獨自一個循環(huán)槽。干燥系統(tǒng)采用95%硫酸干燥,吸收系統(tǒng)采用98%硫酸吸收。循環(huán)槽采用臥式槽。來自凈化工序的爐氣,經(jīng)補(bǔ)充適量的空氣后進(jìn)入到干燥塔,干燥塔把爐氣干燥到一定程度后再送往轉(zhuǎn)化工序,大部分的SO2轉(zhuǎn)化為SO3后進(jìn)入到第一吸收塔,未被吸收的氣體重新進(jìn)入到轉(zhuǎn)化工段進(jìn)

  行反應(yīng),此時SO2轉(zhuǎn)化率可超過99.9%。轉(zhuǎn)化后的氣體再進(jìn)入到第二吸收塔。第一、第二吸收

  塔都是采用98%濃硫酸吸收SO3。同時隨著吸收的進(jìn)行,濃硫酸的濃度會越來越高,這時就可

  以加進(jìn)工藝水,使得酸濃降低,而這個過程也恰恰是產(chǎn)酸的過程。產(chǎn)出的濃酸由一吸酸循環(huán)泵出口引出經(jīng)成品酸冷卻器冷卻至40℃輸送到成品酸貯罐貯存。

  總結(jié)一下在硫酸廠四個月實習(xí)吧。這段時間里,通過和師傅們一起學(xué)習(xí)工藝,一起下車間實操,我已基本把握焙燒、鍋爐、凈化、轉(zhuǎn)化、干吸等工序工藝的要領(lǐng),對于個人而言,也算是達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),但要想全都能融會貫通恐怕這時間難免有點倉促了。用老師傅的話就是“每個崗位,起碼要人帶一年才敢給你獨立操作”。我思前想后,覺得師傅的話也不無道理。以后邊工作邊學(xué)習(xí)吧。

車間實習(xí)報告 篇8

  一、綜述

  實習(xí)單位基本情況:

  實習(xí)崗位描述:

  二、主體

  實習(xí)過程介紹:

  (1)了解過程

  起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。

  在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

  (3)實際操作

  經(jīng)過一段時間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

  在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

  實習(xí)體會:

  在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。

  對學(xué)校開設(shè)課程的建議:

  在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實驗課,實踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實際操作能力。

  三、總結(jié)

  對學(xué),F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價

  學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

  實習(xí)收獲:

  實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

車間實習(xí)報告 篇9

  一、實踐目的: 通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機(jī)會更好地接觸所身處的社會,更好地了解社會上的熱點問題。

  二、實踐意義: 首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地了解了工作時應(yīng)注意的問題,為以后的從業(yè)提供了經(jīng)驗;再次,可以熟悉公司的一些業(yè)務(wù)流程,在實踐的同時,積累了知識。

  三、實踐單位或部門的概況及發(fā)展情況: 我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機(jī)械集團(tuán)公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機(jī)械制造、房地產(chǎn)、電子科技等多方面行業(yè)領(lǐng)域,F(xiàn)在該公司實力雄厚,業(yè)績良好,有很好的發(fā)展前景。

  四、實踐要求: 在工作中嚴(yán)格要求自己,同時在實踐中應(yīng)積極進(jìn)取、善始善終,不斷提高自身素質(zhì)。

  五、實踐內(nèi)容: xx年7月14日,我進(jìn)入了江蘇智思機(jī)械集團(tuán)有限公司,開始了我的實習(xí)之旅。經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)的安排,我首先在裝配車間開始我的實習(xí),目的在于了解生產(chǎn)線上的生產(chǎn)情況及流程,同時在生產(chǎn)流水線上親自體驗一下生產(chǎn)工作。

  在經(jīng)過生產(chǎn)線流水線上的一番實踐后,我轉(zhuǎn)入到裝配車間辦公室進(jìn)行進(jìn)一步的實習(xí)。目的在于了解車間的生產(chǎn)流程、原材料收發(fā)及統(tǒng)計工作等多項企業(yè)知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協(xié)助生產(chǎn)工人完成一些工作,在材料收發(fā)方面,我學(xué)會了填寫材料收、發(fā)等多種單據(jù)。

  經(jīng)過以上實踐,我覺得車間的生產(chǎn)流程及材料的處理對我學(xué)習(xí)會計專業(yè)知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西,我覺得對我們學(xué)習(xí)會計專業(yè)的人來說,熟悉企業(yè)車間的生產(chǎn)流程及其它企業(yè)知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業(yè)的了解;其次,可以完善我們對于會計工作者的認(rèn)識,對以后我們的從業(yè)提供了寶貴的知識與經(jīng)驗。

  六、實踐結(jié)果: 經(jīng)過了多天的實習(xí),我收獲頗豐。在學(xué)習(xí)的過程中加深了對企業(yè)及社會的認(rèn)識,這些東西對我來說是非常重要的。

  不過,在實踐的過程中,我同時也發(fā)現(xiàn)了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

  我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習(xí)的車間中,大部分工人都是會加班的,經(jīng)過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應(yīng)有的酬勞。這對我們職工的權(quán)益造成了損害。應(yīng)該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業(yè)應(yīng)當(dāng)自覺遵守國家頒布的法律,維護(hù)好職工的權(quán)益;其次,職工也應(yīng)積極維護(hù)自身的權(quán)益,熟悉國家的相關(guān)法律;再次,國家也應(yīng)對法律進(jìn)行進(jìn)一步的完善,同時加強(qiáng)這方面的落實工作。

  還有一個問題也就是關(guān)于資源的浪費,這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發(fā),其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產(chǎn)生重大的影響。

  在我實習(xí)的部門中,原材料的收、發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間,經(jīng)過重復(fù)加工,這種原材料只能挪作他用,而不能再用于生產(chǎn)產(chǎn)品了。一天天的積累,所造成的浪費是巨大的。為應(yīng)對該項問題,我提出關(guān)于我的幾點建議。

  首先,自身應(yīng)樹立節(jié)約資源的意識;其次,企業(yè)也應(yīng)該采取必要的措施,以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術(shù),提高資源的利用率;再次,國家也應(yīng)對該項問題引起足夠的重視,也應(yīng)采取必要的措施。如關(guān)閉嚴(yán)重浪費資源的企業(yè),在全國推廣節(jié)能技術(shù)及開展節(jié)約資源知識的宣傳等等。

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