船舶制造專業(yè)實(shí)習(xí)報告
船舶制造專業(yè)實(shí)習(xí)報告
實(shí)習(xí)報告生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們船舶制造專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個很好的機(jī)會,對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期半個月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們就在校園內(nèi)實(shí)習(xí),在校內(nèi)實(shí)習(xí)過程中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
一: 實(shí)習(xí)目的 1.通過在校內(nèi)的實(shí)習(xí),自己動手進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解部件組裝形式以及裝配過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的實(shí)際操作知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件的分析,以及零件組裝過程中所用的,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。 3:通過實(shí)習(xí),與指導(dǎo)教師的廣泛接觸,學(xué)習(xí)他們的好的操作經(jīng)驗(yàn),動作要領(lǐng)和技巧,實(shí)踐中的.經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們在船舶行業(yè)中的無私貢獻(xiàn)精神。 4:通過老師組織參觀大連魚輪制造廠和大連船舶重工管系加工廠,掌握了部件裝配和管子加工的整個過程,操作要領(lǐng)和動作要求等方面的知識,擴(kuò)大知識面,開闊了視野。 5:通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二: 操作實(shí)習(xí)的要求:為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,操作實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:
(一):錨機(jī) 托架
錨機(jī)就是放出或收進(jìn)錨索以及錨的甲板機(jī)械,同時也是拋錨時系住船舶的裝置,托架是將其固定的裝置。
技術(shù)要求:
1:組裝時各面保持垂直度,不能傾斜。
2:銳邊要倒圓,焊后清理干凈。
3:加工工時為2小時。
(二) 甲板分段局部放樣
甲板分段是由甲板板、橫梁、強(qiáng)橫梁、甲板縱桁、艙口圍板等組成。其裝配第一部是放樣,其次選材安裝。
安裝要求:
1:開口邊緣做到表面光順。
2:注意安裝構(gòu)件方向。
3:保證結(jié)構(gòu)尺寸
(三):舭龍骨肘板放樣
將舭龍骨肘板的結(jié)構(gòu)線畫到實(shí)物上
(四):帶纜樁
帶纜樁是船舶的一種系船設(shè)備,用于船停泊時系縛纜索。其裝配過程是將部件組裝成整體。安裝要求:
1:兩樁柱必須保證垂直并平行,不得有歪斜
2:銳邊要倒圓,焊縫需清理,做到表面美觀光順
3:保證焊接質(zhì)量
(五):直角三通制作、斜角三通制作、等徑等角三通制作、直角四通制作:
技術(shù)要求:
1:按圖紙要求用馬糞紙進(jìn)行放樣。
2:按尺寸要求及樣板進(jìn)行劃線加工,各管交接處應(yīng)平整,每20mm長度允許間隙在0.5mm。
3:各管中心應(yīng)相交,允許偏離軸線±1mm
(六):3節(jié)90度蝦殼管制作
技術(shù)要求:
1:按圖紙要求用馬糞紙進(jìn)行放樣。
2:按尺寸要求及樣板進(jìn)行劃線加工,各管交接處應(yīng)平整,每20mm長度允許間隙在0.5mm。
3:中段45度允許公差±1度
三:操作實(shí)習(xí)的時間:XX年6月20-XX年7月1日
四:實(shí)習(xí)地點(diǎn):學(xué)校
五:操作實(shí)習(xí)的內(nèi)容:
(一):畫圖
1:無論裝配還是管系,畫圖都是非常重要的步驟,可以說不會畫圖看不懂圖紙就等于不會說話看不見東西一樣,所以說我們實(shí)習(xí)的第一課就是識圖、畫圖。
2:首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖,畫圖時要保證主尺寸長寬450mm,四角要注意有四個內(nèi)切圓弧半徑都是25mm,中心有個半徑140mm的半圓,兩角還有r25mm的小圓,需要采用兩圓內(nèi)切找圓心法確定圓心。
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