工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告
經(jīng)過(guò)了在東風(fēng)渠3個(gè)星期的工程測(cè)量實(shí)習(xí)不論是操作方面還是對(duì)知識(shí)更進(jìn)一部的體驗(yàn)雖然這三個(gè)星期天氣非常嚴(yán)熱但是我們都有了更新的體會(huì)我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對(duì)書本上所講的知識(shí)有了1個(gè)可以融會(huì)貫通的機(jī)會(huì)�？刂茰y(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解，我學(xué)會(huì)了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具，最好的是對(duì)全站儀這個(gè)高科技的測(cè)量工具有了初步的了解，對(duì)較好的掌握?qǐng)D根控制測(cè)量、地形圖測(cè)繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測(cè)量知識(shí)也都在實(shí)踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對(duì)照將我的測(cè)量知識(shí)和水平提高了不少,剛開始還以為可以應(yīng)付了事但是實(shí)踐中卻讓大家對(duì)測(cè)量產(chǎn)生了濃厚的興趣,不禁的對(duì)測(cè)量實(shí)習(xí)有了更深的了解和對(duì)測(cè)量工作更好的掌握
同時(shí)在這一次的測(cè)量實(shí)習(xí)中更體現(xiàn)出了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性以及必要性：每個(gè)人的`一個(gè)疏忽，一個(gè)不小心，都可能直接影響測(cè)量工作的測(cè)量進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一些不必要的可怕的的損失。大家在測(cè)量過(guò)程中認(rèn)識(shí)到:一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整并且很好的的完成,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有在個(gè)團(tuán)隊(duì)共同的努力下才能讓測(cè)量工作快速而高效的完成.這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì)因?yàn)橐恍┎煌囊庖娀蛘呓ㄗh甚至是不同的認(rèn)識(shí)和大家吵的耳紅面赤，但大家的出發(fā)點(diǎn)都是更好的更快的更完美的完成這一次的測(cè)量實(shí)習(xí)
下面就對(duì)一些在平日學(xué)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)在具體情況中的運(yùn)用做一些簡(jiǎn)單的介紹同時(shí)也是我個(gè)人的一些心得體會(huì)：
第一個(gè)星期是水準(zhǔn)測(cè)量。我們第一次做的是學(xué)校教學(xué)樓的水準(zhǔn)路線，這個(gè)主要是為了給以后的做導(dǎo)線測(cè)量做一個(gè)奠基的作用。在完成這第一次的任務(wù)中我們就遇到了很多的問(wèn)題。比如在我們實(shí)習(xí)的地方，是一個(gè)公園，遇到的問(wèn)題主要是過(guò)往的車輛和和來(lái)往散步的人都直接影響了我們測(cè)量實(shí)習(xí)的正常進(jìn)行，但在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中我們保持那種平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機(jī)會(huì)，來(lái)完成精細(xì)的工程測(cè)量。在檢驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)候，做到發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即糾正對(duì)讀數(shù)超線的時(shí)候立即返工，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)第三測(cè)量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實(shí)地反映出測(cè)、算過(guò)程和結(jié)果，表格中有計(jì)算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說(shuō)明計(jì)算無(wú)誤，但不能反映測(cè)量成果的優(yōu)劣。在測(cè)量實(shí)習(xí)基本完成以后，進(jìn)行高差閉合差的計(jì)算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度或測(cè)站數(shù)進(jìn)行調(diào)整，若超過(guò)限差，必須重測(cè)。只到合格為止。最后在我們?cè)跂|風(fēng)渠的時(shí)候也遇到了一些麻煩，只要是開工的時(shí)候高程在短距離就相差的很大，有時(shí)在前視讀數(shù)的差直接在13以下了，或者是后視讀數(shù)的差在20以上了，最后請(qǐng)叫了我們實(shí)習(xí)的導(dǎo)師，測(cè)量都要格外注意。老師給我們講了正確的測(cè)量方法和減少誤差的辦法。直到第三天我們才熟練的自己操作，才結(jié)束了這次的符合水準(zhǔn)路線,總之在水準(zhǔn)測(cè)量上,我們大家認(rèn)識(shí)到了學(xué)多書本上做沒有提及的東西,也更好的補(bǔ)充了自己在這方面的不足。
第二個(gè)星期是角度測(cè)量。在角度測(cè)量對(duì)于我們專業(yè)科的學(xué)生來(lái)說(shuō)要求非常高，用的是jd6的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能馬虎。在每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)上，檢驗(yàn)如果超限則立即返工。在實(shí)習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn)，例如我們采用盤左和盤右觀測(cè)取平均數(shù)的方法，可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測(cè)時(shí)采用此法可消除指標(biāo)差的影響。又如在短邊上的端點(diǎn)觀測(cè)角度時(shí)要特別注意對(duì)中，照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因?yàn)樗鼈儗?duì)測(cè)角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測(cè)回變換進(jìn)行配置。在角度測(cè)量時(shí)我們遇到的主要問(wèn)題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來(lái)的影響。由于做導(dǎo)線的時(shí)候選點(diǎn)都較遠(yuǎn)，在真過(guò)程中行人個(gè)車輛不可避免的成了嚴(yán)重影響測(cè)量的因素，所以有時(shí)候必須在人少的時(shí)候抓緊時(shí)間干,因?yàn)檫@樣大家一般在中午掙熱或者晚上大家散去以后還在抓緊時(shí)間繼續(xù)測(cè)量。角度測(cè)量過(guò)程中，讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性，經(jīng)過(guò)角度測(cè)量后我們更好的團(tuán)結(jié)到一塊,大家同時(shí)"上班下班"大家做到了分工協(xié)作的具體表現(xiàn)。
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