金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 傅世卓

金工實(shí)習(xí)報(bào)告 

一.2005.5.30 鉗工 

第一天 8：00觀看安全錄像，了解了金工實(shí)習(xí)事故發(fā)生的原因，對(duì)工作場(chǎng)地有基本了解。 

鉗工是手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行。今天鉗工的主要任務(wù)是制作螺母，經(jīng)過(guò)老師講解和實(shí)習(xí)總結(jié)，工序由以下幾部分組成：1.用銼刀把鐵棒一端挫成平面，并用丁字尺檢驗(yàn)；2用手鋸鋸削11cm長(zhǎng)的鐵棒，拉鋸是右手握柄，左手扶弓，速度以每分鐘往復(fù)20～40次為宜;3.將鋸削得到的曲面挫成平面；4.在一面上用單腳規(guī)找到圓心畫(huà)圓，接著畫(huà)圓內(nèi)接六邊形；5.挫削出六邊形的六條邊6.倒圓角；7.用臺(tái)式鉆床先加工小螺孔再加工大螺孔；8.攻螺紋。 

總結(jié)：鉗工是10天金工實(shí)習(xí)里手工工作量最大的，比較辛苦，同時(shí)也對(duì)培養(yǎng)動(dòng)手技能有很大幫助。 

二2005.5.31車工 

   車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，刀具的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面。 

本次實(shí)習(xí)使用臥式車床。老師給我們介紹了車床的結(jié)構(gòu)和基本操作，特別是車床的調(diào)整及手柄的使用，接著我們進(jìn)行停車練習(xí)和低速開(kāi)車練習(xí)，特別注意：1.機(jī)床未完全停止前嚴(yán)禁變換主軸轉(zhuǎn)速；2.縱向和橫向手柄進(jìn)退方向不能搖錯(cuò)。在老師給我們講解了加工要求后，我們練習(xí)先用粗車再用精車切出直徑9mm和7mm的圓柱體，注意：縱向進(jìn)給到所需長(zhǎng)度時(shí)，關(guān)停自動(dòng)進(jìn)給手檔，退出車刀，然后停車，檢驗(yàn)。 

三.2005.6.1銑工 

   在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺(tái)階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。 

   本次實(shí)習(xí)使用立式銑床，立式銑床的床身沒(méi)有導(dǎo)軌，也無(wú)橫梁，二是前上部有一個(gè)立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。 

   老師給我們講解了各種開(kāi)關(guān)及手輪的操作和示范，還有升降臺(tái)，縱向和橫向工作臺(tái)的使用。我們選用直徑25mm的圓柱體，在銑床上用立銑刀進(jìn)行水平面加工，需要加工4個(gè)面，最后得到長(zhǎng)17mm、寬16mm的長(zhǎng)方體。為減少壓力，銑削一個(gè)平面是時(shí)需分多次小量削去。 

四.2005.6.2加工中心 

今天我們?cè)?樓CAI房學(xué)習(xí)使用 Mastercam軟件。 

Mastercam是工業(yè)界及學(xué)校廣泛采用的`CAD/CAM系統(tǒng)，可設(shè)計(jì)、編輯復(fù)雜的二維、三維空間曲線，還能生成方程曲線，曲面功能強(qiáng)大。我們使用任務(wù)管理器和強(qiáng)大的零件造型功能生成直線、圓弧、曲線和曲面等實(shí)體。 

五.2005.6.3數(shù)車 

   數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，具有高難度、高精度、高效率的加工特點(diǎn)。老師給我們簡(jiǎn)介了數(shù)控車床的組成及使用步驟，由于只有一個(gè)下午的時(shí)間限制，我們只是練習(xí)操作了空車練習(xí)，熟悉了數(shù)控車床的基本操作，并了解到實(shí)際加工程序如下：1.確定定位基準(zhǔn)；2. 確定加工用刀；3.制定加工方案；4.節(jié)點(diǎn)計(jì)算；5.填寫(xiě)加工程序單。 

六.2005.6.6數(shù)銑 

   由于安排上的問(wèn)題，我們沒(méi)有使用車床練習(xí)，只是通過(guò)動(dòng)畫(huà)學(xué)習(xí)使用軟件，通過(guò)幾何造型、生成刀具路徑、加工過(guò)程仿真、后處理、數(shù)控車床操作5個(gè)過(guò)程對(duì)數(shù)控銑床進(jìn)行操作，并練習(xí)加工了汽車引擎。 

七.2005.6.7電火花加工 

   電火花加工又稱放電加工或電蝕加工，它是在加工過(guò)程中通過(guò)工具電極和工作電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。電火花加工加工機(jī)床采用自動(dòng)進(jìn)給調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)選擇所要加工的程序段進(jìn)行自動(dòng)加工。特別要注意防火和防止觸電事故。 

八.2005.6.8 化學(xué)加工 

   今天練習(xí)鋁的陽(yáng)極氧化處理。主要步驟如下：除油＋水沖洗＋出光＋水沖洗＋陽(yáng)極氧化＋水沖洗＋著色＋水沖洗＋烘干＋上蠟＋描圖＋雕刻＋氫氧化鈉腐蝕＋水沖洗＋出光＋水沖洗＋陽(yáng)極氧化（第二次硫酸氧化）＋水沖洗＋著色＋水沖洗＋電風(fēng)筒吹干。注意：陽(yáng)極氧化需時(shí)30～40分鐘，上蠟時(shí)厚度要均勻，著色時(shí)使用有機(jī)染料。 

九．2005.6.9 電焊和氣焊 

   焊接是一種通過(guò)對(duì)金屬加熱或加熱、加壓同時(shí)進(jìn)行，把金屬加熱到熔化或半熔化狀態(tài)，從而把金屬連接在一起的一種工藝。低碳鋼具有良好的焊接性能，時(shí)廣泛用于焊接件的主要 

金屬材料。 

在老師的詳細(xì)講解下，我們掌握了以下基本操作技術(shù)：1.引弧。用摩擦法使焊條芯的端部金屬外露，以便進(jìn)行短路引弧，短路時(shí)應(yīng)立即提起到2～4mm距離，就能使電弧引燃。如果焊條與工件接觸時(shí)間太長(zhǎng)，焊條會(huì)粘牢在工件上，這是應(yīng)使焊條左右擺動(dòng)。2.焊條的運(yùn)動(dòng)分為沿著焊縫從左向右運(yùn)動(dòng)和焊條的軸向送進(jìn)運(yùn)動(dòng)。3.堆焊練習(xí)。4.對(duì)焊平接兩小鐵棒。 

十.2005.6.10鑄造 

   我們主要學(xué)習(xí)砂形鑄造工藝。由于時(shí)間限制，我們只是練習(xí)了手工造型中的整模兩箱造型，步驟如下：1.造下砂型；2. 造上砂型；3.扎通氣孔；4.開(kāi)箱起模與和合型；5.澆注。整模兩箱造型的模樣制造和造型都較簡(jiǎn)單，多用于最大截面在端部的形狀簡(jiǎn)單的逐漸生產(chǎn)。 

總結(jié)：在造砂型時(shí)加砂后要用砂沖子搗緊，用刮砂板刮平，這一點(diǎn)必須留心做好；修型時(shí)需要很大的耐性和細(xì)心，按要求一步步造出要求的造型。 

十一.最后總結(jié) 

    盡管十天的金工實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但我覺(jué)得它對(duì)于培養(yǎng)我的工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)都有極大的幫助和重要意義。 

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