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感動(dòng)中國(guó)劉傳健人物事跡心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來(lái)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編精心整理的感動(dòng)中國(guó)劉傳健人物事跡心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
27月底，飛行部重慶直屬中隊(duì)組織參加了川航“英雄機(jī)長(zhǎng)”劉傳健先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，中隊(duì)認(rèn)真總結(jié)領(lǐng)會(huì)劉傳健機(jī)長(zhǎng)先進(jìn)事跡的精神和啟示，結(jié)合當(dāng)前飛行部飛行作風(fēng)整頓研討活動(dòng) “三個(gè)論壇”：大中隊(duì)長(zhǎng)談管理作風(fēng)、基層書(shū)記談隊(duì)伍建設(shè)、飛行作風(fēng)大家談，進(jìn)行了心得撰寫。中隊(duì)整理篩選一批好的文章供分享交流，從而進(jìn)一步錘煉飛行作風(fēng)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
20xx年5月14日，3U8633次航班從重慶前往拉薩的途中，突遇前擋風(fēng)玻璃脫落。在這飛機(jī)已經(jīng)失控的危難之際，機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑借自己的過(guò)硬本領(lǐng)和豐富經(jīng)驗(yàn)，采用全手動(dòng)操作完成飛機(jī)迫降任務(wù)，安全著陸于成都雙流機(jī)場(chǎng)。此次成功迫降創(chuàng)造了世界航空史的奇跡，我們必須感謝這位飛行英雄劉傳健，正是他在關(guān)鍵時(shí)刻的冷靜、沉著和高度的責(zé)任感挽救了機(jī)上100多乘客的生命。
我有幸參加了劉傳健機(jī)長(zhǎng)先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)，見(jiàn)到了英雄本人，說(shuō)實(shí)話跟照片上區(qū)別不大，就是一個(gè)普通人，沒(méi)有在電視上看到英雄的那種激動(dòng)的感覺(jué)，但是就是這樣一個(gè)普通人做了一件讓世界都感動(dòng)的英雄事跡，將全機(jī)100余人平安送回地面。讓我意識(shí)到這樣一個(gè)道理，所有的英雄都是普通人，普通人都能成為一個(gè)偉大的人。
軍旅生涯塑造堅(jiān)強(qiáng)意志。古人云：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志。劉傳健機(jī)長(zhǎng)在成為民航飛行員之前曾經(jīng)是我國(guó)空軍第二飛行學(xué)院的一名教官，他早年以優(yōu)異的成績(jī)考入空軍第二飛行學(xué)院，成為了一名空軍的飛行戰(zhàn)士。十幾年的軍旅生涯，常年進(jìn)行軍事化鍛煉使得劉傳健具有鋼鐵般的軍人氣節(jié)。而在此次飛行過(guò)程中的突發(fā)情況，劉傳健的軍人作風(fēng)恰恰發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。當(dāng)在9000多米高的高空中飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃脫落意味著駕駛艙所有人將處于零下40攝氏度的高速行駛過(guò)程中。這樣的環(huán)境條件下，人會(huì)嚴(yán)重缺氧，正常人不到兩分鐘就會(huì)暈厥甚至休克。而劉傳健卻在這樣的情況下，身體沒(méi)有出現(xiàn)任何異常，圓滿完成各項(xiàng)手動(dòng)的飛行操作，成功迫降安全著陸�？梢哉f(shuō)軍旅生涯讓劉傳健得到人生最好的洗禮和磨練，堅(jiān)強(qiáng)的意志讓劉傳健能夠游刃有余地完成此次緊急迫降任務(wù)。
勤學(xué)苦練做到精益求精。古人云：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S。劉傳健機(jī)長(zhǎng)一直以來(lái)堅(jiān)持不斷地訓(xùn)練，不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題然后不斷地改進(jìn)并提高。他在以前的學(xué)習(xí)中就多次對(duì)高空出現(xiàn)緊急故障情況下的操作進(jìn)行過(guò)多次的訓(xùn)練。一次次的特殊訓(xùn)練，讓劉傳健能夠從容應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。他在走上工作崗位后，仍然堅(jiān)持學(xué)習(xí)不斷地總結(jié)，在工作上真正做到精益求精。據(jù)他的妻子講，他每次飛行結(jié)束回到家中，都還要回想下自己在飛行過(guò)程中有哪些進(jìn)步，還有哪些缺陷。在一次次地飛行過(guò)程中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。他一生對(duì)飛行事業(yè)情有獨(dú)鐘，因此他離開(kāi)部隊(duì)后踏上了民航飛機(jī)，成為了一名民航機(jī)長(zhǎng)。但他仍然不斷進(jìn)取，正是他的勤學(xué)苦練掌握了過(guò)人的本領(lǐng)，在高空飛行飛機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，憑著自己的經(jīng)驗(yàn)，冷靜從容應(yīng)對(duì)，成就了此次世界奇跡。
高度負(fù)責(zé)成就英雄壯舉。托爾斯泰曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：一個(gè)人若是沒(méi)有熱情，他將一事無(wú)成，而熱情的基點(diǎn)正是責(zé)任心。成功迫降雙流機(jī)場(chǎng)之后，劉傳健機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有閑著，他很快召集了此次航班的機(jī)組人員召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)。在此次會(huì)上，他一再感謝機(jī)組其他人員的支持和配合，他也感謝機(jī)上的乘客對(duì)他的信任。當(dāng)新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束后，他接受采訪時(shí)被問(wèn)到，發(fā)生緊急情況時(shí)，他感到害怕嗎?首先想到什么?平時(shí)訓(xùn)練時(shí)候經(jīng)歷過(guò)這樣的情況嗎?他說(shuō)，他并沒(méi)有來(lái)得及害怕，僅僅想的是如何手動(dòng)操作，如何安全降落，保障乘客的安全。平時(shí)雖然也進(jìn)行過(guò)類似的訓(xùn)練，但是像這樣的情況還是第一次遇到，當(dāng)然自己心里并沒(méi)有慌亂，而且非常有信心有能力處理好這樣的事故。他自己說(shuō)，這條航線他已經(jīng)飛了上百次了，對(duì)于航線的情況已經(jīng)了然于胸。這些話看似非常的平凡，但是，我們不難看出，在危難之際能夠如此鎮(zhèn)靜沉著，心里想的是乘客的安危。正是有了這樣的機(jī)長(zhǎng)，正是有這樣默默付出的乘務(wù)人員，才能讓我們的航空飛行安全有保障，讓我們的乘客放心乘坐方便快捷的飛機(jī)。高度的責(zé)任感和使命感，不得不讓人覺(jué)得劉傳健配得上飛行英雄。
作為航空公司的一員，保障飛行安全是整個(gè)民航業(yè)一致的追求，我們要向劉機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)。
一是要學(xué)習(xí)他恪盡職守、無(wú)私奉獻(xiàn)的擔(dān)當(dāng)精神。劉機(jī)長(zhǎng)視乘客為家人，為了避免乘客和機(jī)組成員受到進(jìn)一步的傷害，在聽(tīng)覺(jué)完全失靈的情況下，靠自己的毅力操控飛機(jī)，將全機(jī)100余人平安送回地面。
二是要學(xué)習(xí)他刻苦訓(xùn)練、業(yè)務(wù)精湛的“工匠精神”。劉機(jī)長(zhǎng)平時(shí)嚴(yán)格模擬訓(xùn)練，培養(yǎng)出高超技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，在千鈞一發(fā)的死亡線上，憑借嫻熟的飛機(jī)操作技能以及豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)讓飛機(jī)緊急備降，成功挽救了全機(jī)人員。
三是要學(xué)習(xí)他臨危不懼、沉著果敢的“戰(zhàn)斗精神”。在極端的條件下，劉機(jī)長(zhǎng)沉著冷靜、處變不驚、處理妥當(dāng)，與機(jī)組人員和地面保障單位密切配合，憑著超人的膽識(shí)和良好的心理素質(zhì)，駕駛飛機(jī)成功備降，轉(zhuǎn)危為安。
劉傳健是凡人，他只是做了自己作為一名飛行員該做的一切;劉傳健是好人，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，在危難之際仍然想著飛機(jī)上許多乘客的安危;劉傳健是英雄，他的冷靜沉著、過(guò)硬飛行本領(lǐng)挽救了100多人的生命成就了航空飛行的壯舉。劉傳健的事跡已經(jīng)過(guò)去了，他仍然將繼續(xù)駕駛著飛機(jī)翱翔在祖國(guó)的藍(lán)天。我們有理由相信，中國(guó)還有許許多多默默無(wú)聞的“劉傳健”也以自己的豪邁熱情投入到航空飛行事業(yè)中去，為我國(guó)的民航飛行安全保駕護(hù)航，成為我們航空出行的安全衛(wèi)士
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