生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡
在平平淡淡的學習、工作、生活中，許多人都有過寫事跡的經(jīng)歷，對事跡都不陌生吧，事跡具有觸發(fā)力大、感染力強的特點。一般事跡是怎么起草的呢？下面是小編整理的生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡，歡迎大家分享。
生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡1
xx，鋼結構分廠電焊班副班長。憑借精湛的焊接技術、扎實的`理論基礎，多次完成急、難、重任務，得到了同事和領導的贊許，在分廠的生產(chǎn)中發(fā)揮了骨干作用。他依靠自身扎實的理論知識基礎，主動帶領班組成員攻堅克難，對制動架的焊接工藝進行研究。他從產(chǎn)品的'組焊工裝入手展開攻關，對公司所有的棘輪類產(chǎn)品提出以高精度的工裝保證產(chǎn)品質(zhì)量，繪制了工裝簡圖，與技術人員及其他人員一道論證后進行了實施，對工裝的關鍵零部件親自跟蹤，嚴把質(zhì)量，工裝加工完成后，進行產(chǎn)品試制。由于產(chǎn)品焊縫密集，熱變形量較大，從組焊的點焊，焊接順序摸索研究，完成了棘輪制動架焊接順序表，最大限度的減少了焊接變形，減少焊接缺陷，實施制定了焊接控制計劃與技術交底。
通過自學在最短時間內(nèi)熟練掌握激光切割機的編程方法和操作方法，并帶領其他同志，使設備順利的投入到車間生產(chǎn)中，很大程度上提高了車間的整體生產(chǎn)能力。他能熟練掌握焊接機器人基本編程方法、設備缺陷以及常見的故障維修等。由于環(huán)焊縫焊機焊接基座重量大，人工調(diào)節(jié)費時費力，為了較小勞動強度，他帶領團隊研究分析，最終通過在焊接基座上設計安裝了減重裝置，將焊接基座重量減輕了70%以上，極大的減輕了操作者的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡2
xx，男，漢族，1985年出生，本科學歷。這些年來，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻的精神，追求著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓言，贏得了領導、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統(tǒng)的先進工作者，并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領導的正確領導下，他充分發(fā)揮風險部在控制風險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調(diào)和指揮作用，以優(yōu)化資產(chǎn)結構、防范控制風險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作：
一、思想上積極進步，始終以公司利益為重。
在思想工作中，他始終擁護公司的`政策方針，結合公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，合理安排自己的工作內(nèi)容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領導的指示和安排，勇于奉獻個人時間，把主要精力放在工作中，通過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學習，提高自身的綜合素質(zhì)，加強自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產(chǎn)現(xiàn)場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團結工友們安全生產(chǎn)，認真完成各項工作任務。
二、強素質(zhì)、重修養(yǎng)，公道正派。
他作為一名車間主任時刻注意自我約束，加強團結，熱心助人，維護與領導、同事們之間的團結，樹立本車間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問題，卻嚴格把關。經(jīng)過不斷學習、積累，具備很豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和言語表達能力等方面，得到了領導和廣大員工的高度認可和贊揚，是領導的得力助手，員工的好領導。
三、勤奮工作，扎實肯干，認真履行崗位職責
他熱愛自己的工作，在工作中表現(xiàn)出了非常強的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，學習相關方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務培訓，努力提高自身業(yè)務素質(zhì)，具備較強的專業(yè)心，責任心。認真遵守各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保障工作的正常開展。
他憑著踏實鉆研業(yè)務的作風、執(zhí)著的敬業(yè)精神和科學的工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發(fā)揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。
在工作中，他注意方法技巧，善于協(xié)調(diào)，顧全大局，善于調(diào)動員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。
工作中主動適應生產(chǎn)一線節(jié)奏快、任務重的特定工作環(huán)境，自我加壓、奮力爭先。在生產(chǎn)任務重、工期緊的時候，堅守生產(chǎn)一線，敢于吃苦，加班加點，主動放棄節(jié)假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務。
四、注重學習，努力提高自身素質(zhì)
他把“學習力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學習不斷地指導思想解放，靠學習提高自身素質(zhì)與能力，靠學習來解決工作難題，矢志不渝地做一名學習型干部。
他始終認為：學習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒有什么“老本”可吃，必須�！把a鈣”、�！敖∧X”、�！俺潆姟�。他不斷提高學習能力，注意吸收各種知識，與時俱進，把理論和知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和創(chuàng)造力，更好地履行自己的崗位職能。
作為一名車間主任勞模事跡，他沒有什么驚天動地的事跡，也沒有什么豪言壯語，他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通，他總是用自己的實際行動和工作態(tài)度去影響和感染每一個人。
生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡3
我叫xx，現(xiàn)任市局集郵公司庫管員。作為一名普通的郵政職工，我用我的熱情與干勁，持之以恒、忠誠敬業(yè)地默默耕耘、辛勤工作，先后得到了領導和客戶的一致肯定和好評。連續(xù)多年被評為市局“先進工作者”、“工會積極分子”等榮譽稱號。今天，我有幸能被評為先進工作者，由衷感到高興。同時，能得到各位領導的關注，我又感到真切的榮幸。
記得我上學時老師曾用登山來比喻學生的進步之路。那就是越往高處越難行，就好像一個學生從不及格到及格，從及格到良好，都會有突飛猛進的飛躍、發(fā)展。然而從良好到優(yōu)秀，從優(yōu)秀到更加優(yōu)秀，都是艱難的�，F(xiàn)在我拿這個比喻來形容我的工作歷程和營銷之路，是有切身的感悟和體會。從20xx年我參加郵政工作以來，我通過自己的努力，兢兢業(yè)業(yè)、努力工作，取得了一些成績，也有一名退伍軍人逐步實現(xiàn)了向勞務工、聘用工的轉(zhuǎn)換。
在任集郵公司庫管員的兩年中，我個人一直對本職工作兢兢業(yè)業(yè)，庫房管理、郵資票品出入庫管理、業(yè)務臺帳等工作日趨規(guī)范，在省公司、市局的視察檢查中從未出現(xiàn)過紕漏。同時，在做好本職工作的同時，我還積極營銷、積極創(chuàng)收，取得了可喜成績，截至10月底，我個人創(chuàng)收營銷積分4190分，在聘用工序列排名第三。
在各項工作都有條不紊、工作成績?nèi)遮呥M步的前提下，如何使工作再上新臺階，如何尋找發(fā)展新路徑，是擺在我眼前最重要的問題。我認為首先應在新路子、新辦法沒有找到的情況下，堅持以往被實踐驗證正確的辦法，鞏固老客戶，緊緊咬住“縱深”兩個字，向縱深處發(fā)展。在這一點上，我一向以魯迅先生的那句很能啟發(fā)工作思路的話為座右銘，就是“時間是海綿里的水，只要擠，總還是有的`�！敝徊贿^換到我的工作上就是“機會是海綿里的水，只要擠，總還是有的�！敝皇且霐D出新的客戶來，遠比擠海綿里的水那樣易如反掌的事困難千萬倍。為此，我在今年年初就制定了個人營銷計劃。其中，光跑路子、找門子的活動就比以往翻上幾倍，真好比往高處登山遠比在低處費力幾倍。有些時候成功只離我們一步之遙而我們卻失望地退卻了，還是“縱深”二字發(fā)揮效能了。只有向縱深處挖掘，才能爭取到更多的用戶。另外我想說的一點是，古人有句話說得好“江河不擇細流，故能成其大”，我們郵政業(yè)務也要借鑒這句話的哲理。
我的另一個營銷理念就是服務。優(yōu)質(zhì)的服務也是吸引客戶的法寶。只有優(yōu)質(zhì)的服務，才能把費盡千辛萬苦的已爭取到的客戶留住，而有了優(yōu)質(zhì)的服務，又能吸引來新的客戶。尤其是當前的形勢，需要我利用一切條件，抓住一切機遇，見縫插針。
在今后的工作中我將一如既往的努力工作，注重在以下方面提高自己：
1、端正態(tài)度，認真學習專業(yè)知識，不斷豐富自己的學識，掌握更多、更熟練的營銷技巧，為發(fā)展集郵業(yè)務奠定基礎;
2、在做好本職工作的同時，積極營銷，做客戶走訪和維護工作，每天制定相應的工作計劃，及時總結交流，對現(xiàn)有客戶要及時聯(lián)系，做好郵品供應，滿足客戶需求，鞏固集郵市場;
3、積極開展市場調(diào)查，做好新市場的開發(fā)工作，尤其是定向郵品和集團客戶的開發(fā)，填補以往空白。
4、在做好本職工作的同時，積極參與公司的各項工作，服從領導安排，為集郵業(yè)務又好又快發(fā)展獻計獻策。
多年的歷練，已使我深深懂得新事物在乍行于世的時候必然步步受阻，但是，我毫不氣餒。我堅信，辦法總比困難多。在我高漲的工作熱情和持之以恒的工作態(tài)度下，今后，我的工作會取得更加輝煌的成績。同時，我也我堅信，只要我們勤思考，多行動，奮力以爭，就一定能順應形勢，做出成績;只要我們?nèi)w郵政員工“開拓創(chuàng)新、勇爭一流”，郵政事業(yè)一定能迎來屬于我們的美好明天!
生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡4
xx，自20xx年從事售后服務工作以來，參與鄭西、滬寧、滬杭、京滬、昌九、京石、津秦、滬昆、鄭徐、杭黃、漢十、等十余條線路售后服務工作，多次受到客戶表揚，在京滬高鐵（二工區(qū)）、滬昆（湖南段）、京張城際、魯南西段四個項目收到客戶贈送錦旗及感謝函。20xx年在擔任保德利魯南技術服務組副組長期間，xx主要負責布置魯南項目預配車間場地，安裝調(diào)試設備，建立工作制度，完善預配標準，健全與客戶問題反饋整改制度，保質(zhì)保量完成腕臂預配任務及管理工作，前期工作得到公司領導肯定及客戶好評。
20xx年11月，腕臂材料陸續(xù)進入預配車間，他有序組織完成魯南項目腕臂、定位、吊弦等產(chǎn)品的預配工作。魯南項目技術服務組在他的.帶領下冒嚴寒、戰(zhàn)酷暑，以項目部數(shù)據(jù)為令，經(jīng)過三百多個日夜的不懈努力圓滿完成工廠化預配任務。解決質(zhì)量問題二十多起、降本增效改進生產(chǎn)工藝8項、配件預緊128275件、腕臂預配11084組、定位預配11101組、斜拉線壓接5800根、吊弦壓接66008根。在魯南西段腕臂預配期間，技術服務組先后受到項目部、濟南供電段、三公司、電化局、華中指揮部、建設指揮部、標段監(jiān)理、保德利公司等領導蒞臨車間檢查指導，對于上級單位在檢查期間提出的疑問，技術服務組用腕臂、定位、吊弦的預配成果，展示了實力，贏得了一致好評。
生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡5
xx，總裝分廠鑄鍛裝配班班長。20xx年，他積極配合，精心組織，合理安排，保質(zhì)保量完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務，順利完成了拉林、以色列、川南、牡佳 、磨萬、城鐵等多條線路生產(chǎn)任務。20xx年1月，公司下達4000多套棘輪生產(chǎn)任務，接到任務后，作為主持工作的班長他立即行動起來，帶領全班人員連續(xù)加班。以質(zhì)量為第一，合理調(diào)配人員，確保每道工序質(zhì)量有保證，1月棘輪產(chǎn)量再創(chuàng)新高。NCC系統(tǒng)運行以來，認真請教學習新知識，根據(jù)系統(tǒng)設置要求調(diào)整工作方法。依據(jù)供貨時間節(jié)點要求，倒推籌劃生產(chǎn)安排，確保按時完成裝配。
20xx年，分廠承擔了公司的兩項科研項目，在產(chǎn)品包裝方案的設計過程中，他積極配合分廠技術人員完成了對產(chǎn)品的梳理以及產(chǎn)品包裝方案的優(yōu)化，尤其在可調(diào)矩形定位器的包裝方法提出了根據(jù)矩形定位器的規(guī)格制作專用的塑料泡沫，通過調(diào)整可調(diào)定位器的方向以及泡沫的規(guī)格來完成對定位器的包裝，以及提出了對小件產(chǎn)品包裝的過程中采用了覆膜紙箱代替普通瓦楞紙箱的想法，有效避免了在產(chǎn)品包裝運輸過程中遇水后紙箱極爛掉，導致產(chǎn)品遺失的`情況，并且其紙箱外包裝表面覆膜后紙箱的承重能力相對于原有的紙箱增強了2倍，大大增強產(chǎn)品運輸過程中的表面質(zhì)量。
生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡6
xx，鍛造分廠鍛工班班長。在他的帶領班組順利完成集通、南崇、咸銅、廣大、格庫、中蘭、北京、上海、廣州、深圳、成都等城市多條地鐵線路模鍛件的生產(chǎn)任務，參與并配合技術人員完成線夾本體沖模、接觸線電連接線夾等10余種模具、沖模的改進工作。針對長定位雙環(huán)本體抱箍鍛造出現(xiàn)氧化皮墊坑和六方尖角位置填充不足的.缺陷，他憑借自己多年經(jīng)驗，提出改進預鍛模腔，改善潤滑脫模工藝的方案，方案實施后消除了墊坑和填充不足的缺陷，班產(chǎn)量由原1500件提升為2500件，且模具壽命提高了近40%。
中蘭鐵路的特型定位器管因煨彎后需手工打磨，去除煨彎時變彎部分的表面橘皮，工期緊、任務重，他主動請纓，帶領工班人員加班加點趕工期，一周內(nèi)完成了生產(chǎn)供貨要求的1094件特型定位器管的打磨工作，保證了后續(xù)工序的時間節(jié)點。20xx年公司生產(chǎn)系統(tǒng)迭代，生產(chǎn)流程管控由ERP系統(tǒng)變更為NCC系統(tǒng)，在新的環(huán)境下，為保證線下物流與線上信息流的一致，他每天仔細核對生產(chǎn)進度，及時對每一工序都進行維護。作為鍛工班班長，鍛造分廠所有生產(chǎn)任務的第一步——領料都要由他們工班進行，新系統(tǒng)運行初期，員工還未熟悉流程，每次領料時都是由他親自帶領下料工序人員，一邊講解新系統(tǒng)流程，一邊核對數(shù)量、材質(zhì)等信息，確保生產(chǎn)用料無誤。
生產(chǎn)車間優(yōu)秀員工事跡7
xx，鑄造事業(yè)部低壓工區(qū)鑄造工。利用工作之余努力學習低壓鑄造工藝，了解低壓鑄造的原理和特性，通過實際操作總結經(jīng)驗，保證鑄件的生產(chǎn)連續(xù)性及外觀質(zhì)量。20xx年春節(jié)期間，事業(yè)部接到棘輪生產(chǎn)任務，因供應需求量大，時間緊、任務重，他主動申請?zhí)崆皬凸彤a(chǎn)，保質(zhì)保量完成任務。縱梁新模具試模階段，他積極參與，通過技術人員指導結合自己實踐經(jīng)驗，實現(xiàn)毛坯生產(chǎn)成品率由原來的80%提高至98%。
20xx年6月，事業(yè)部接到副車架縱梁3000套／月的任務，在當時僅有四臺鑄機的情況下，意味著要將日產(chǎn)量由每班生產(chǎn)12件提高至25件，他在保證質(zhì)量的前提下第一個班就提高到23件。20xx年底，他積極主動參與到產(chǎn)業(yè)園設備裝機調(diào)試中，認真記錄設備廠家所交代的`程序操作及維護保養(yǎng)，生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)故障能夠及時與廠家保持聯(lián)系和溝通，最終將設備調(diào)試到最佳生產(chǎn)狀態(tài)，縱梁從之前的25件提升到60件。
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