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崗位標兵事跡材料

時間:2023-04-25 04:42:08 事跡材料 我要投稿

崗位標兵事跡材料

  在學習、工作、生活中,大家都有寫事跡的經歷,對事跡很是熟悉吧,借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進對象的先進思想、精神,以及特定的時代特征。那么什么樣的事跡才是規(guī)范的呢?以下是小編為大家收集的崗位標兵事跡材料,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

崗位標兵事跡材料

  崗位標兵事跡材料1

  馬文戰(zhàn)的生意經

  這輛農用三輪車,已經跟了馬文戰(zhàn)五六個年頭了。這不,拉上滿滿的農資,馬文戰(zhàn)又出發(fā)了。

  截至7月5日,xx省鄄城縣郵政局什集支局投遞員馬文戰(zhàn)今年玉米種配送量達到0.9萬公斤,個人配送量占支局的近90%。馬文戰(zhàn)已連續(xù)3年配送玉米種超5000公斤,肥料配送連續(xù)兩年超百噸,成為農民最歡迎的人。他是如何取得成功的呢?

  誠心服務贏得信任

  馬文戰(zhàn)1994年參加工作時就是投遞員,什集支局的投遞員換了一茬又一茬,而馬文戰(zhàn)一直堅持在崗位上。用他自己的話說,投遞員這個崗位干得時間長了,就有感情了,投遞員這個崗位最適合自己?恐鴥(yōu)質的服務,馬文戰(zhàn)在什集鎮(zhèn)與群眾建立了深厚的感情,取得了廣大群眾的信任,這也是他在物流配送工作中取得好成績的關鍵。

  在物流配送旺季,馬文戰(zhàn)每天早晨4點多就來到支局,處理好日常的郵件并分發(fā)裝袋后,就開始整理車輛,裝化肥、農藥、種子,然后開始投遞、配送,忙到晚上9點多才回家。他把在郵政服務中的經驗用在了物流配送工作中,那就是有求必應。但凡群眾有了要求,馬文戰(zhàn)從來沒有含糊過,總是立馬答應下來。

  馬文戰(zhàn)在物流配送中注意抓典型,每到一個村莊,就宣傳誰家用了郵政的種子、肥料,產量提高了多少。在他干物流配送的'第二年,群眾就對郵政物流配送的產品深信不疑,也對物流配送的服務贊不絕口。馬文戰(zhàn)說:“群眾很現(xiàn)實,也很實在,只要他們認可了你的服務、認可了郵政的產品,還有什么理由干不好物流配送呢!

  在配送的關鍵時刻,配送量突然增加的時候,為確保肥料及時送到群眾的家里或田間地頭,馬文戰(zhàn)就叫上自己的堂弟和表弟,每天給他倆一人20元“辛苦費”,并把一天三頓飯都包了,讓他們當自己的幫手。

  成功背后的心得

  馬文戰(zhàn)說:“只有宣傳做好了,群眾了解了你的業(yè)務和產品,才會使用你的業(yè)務和產品,也就是說要學會吆喝。”在物流業(yè)務宣傳中,他用了三種方法,每個方法看似簡單,但都挺實用。一是印制了個人名片。他的名片上印上了自己的照片,并把郵政業(yè)務和郵政物流業(yè)務印刷在背面。投遞中他遇到人就送名片,而且故意選擇人多的時候給某一個人送名片,在人家看名片的時候,很多人就會圍上來,馬文戰(zhàn)馬上不失時機地進行業(yè)務宣傳,并趁機發(fā)放名片,讓大家選擇郵政業(yè)務和郵政配送產品。二是人到哪兒喇叭響到哪兒。馬文戰(zhàn)專門購買了一套組合音響,在開著機動三輪車送肥料的時候,一路響著喇叭進行宣傳,送到哪兒宣傳到哪兒,其間不斷播放一些流行歌曲。等車輛停下來,吸引來人之后,他馬上開始播放產品宣傳廣告,并不失時機發(fā)放宣傳單。三是抓時機宣傳。馬文戰(zhàn)會抓機會,他根據(jù)群眾白天不是在地里干活就是在鄰村打工的實際,白天一邊投遞一邊在田間地頭宣傳,傍晚就拉著玉米種、肥料和投影儀,每天到一個村進行播放,利用現(xiàn)場放電影的時機銷售玉米種和肥料,并為購買物流產品的群眾當場發(fā)放毛巾、臉盆和手電筒等紀念品,激發(fā)了其他群眾的購買欲望。

  什集支局局長許新建說:“馬文戰(zhàn)算不上多聰明,但是他有一個特點,會鉆研、會算賬,小算盤打得啪啪響!苯衲甏汗(jié)剛過,馬文戰(zhàn)就帶著3000元錢進城了,回來的時候,帶來大包小包的東西――毛巾、臉盆、手電筒。大家還都納悶呢,買這么多東西干啥?等到玉米種配送的時候,馬文戰(zhàn)就開始發(fā)放這些東西了,大家才恍然大悟,原來是提前準備好紀念品了。馬文戰(zhàn)發(fā)紀念品也是算好賬了,買一袋肥料送一條毛巾,買兩袋肥料送一個臉盆,買三袋肥料送一個手電筒,發(fā)放的時候故意把喇叭打開,讓別人都看到。有同事問:“你就不怕紀念品買多了送不出去砸手里賠錢嗎?”馬文戰(zhàn)嘿嘿一笑說:“每年都配送化肥、種子,我心里有筆賬,我知道今年能送多少!”馬文戰(zhàn)舍得花錢,這也是大家的共識。為了保證配送順利,他買了三輪摩托車、農用三輪車甚至還有面包車,群眾要多少產品,他就靈活選擇交通工具隨時送過去。他請人幫自己送肥料,都是算好賬了,只有舍得花錢,才能掙到錢。他說:“其實我現(xiàn)在總感覺忙不過來,我這個段道,種子和肥料需求量有多大我心里有數(shù),市場已經打開了,可我就是分身無術,每年都會留下一些遺憾。今年玉米種配送,如果時間和人手充裕的話,我還能再多上1500公斤!”截至7月10日,馬文戰(zhàn)的夏季肥料配送量已經達到了27噸,他自己算了算,今年突破200噸沒問題。

  崗位標兵事跡材料2

  我叫許占宗,今年38歲,1998年來到泥漿公司,現(xiàn)為泥漿公司供石粉一隊駕駛員,從事石粉拉運供井工作。十余年來,我手握方向盤,馳騁在百里油區(qū),十幾年的風風雨雨,從未動搖過我的信念,忙碌的工作,從未降低過我的熱情。滾滾車輪里,已經傾注了我太多無私的摯愛。我連續(xù)五年創(chuàng)產值超過百萬元被評為公司“創(chuàng)收狀元”。先后多次被評為鉆井工程技術公司雙文明先進個人、管理局雙文明先進個人、管理局青年崗位能手。

  雖然,我只是一名普普通通的罐車司機,卻能有這樣的機會向在坐的領導和同志們匯報一下自己的工作生活情況,心情格外激動。

  1、優(yōu)質服務保前線

  十四年前,我離開了熱愛的修理工崗位,來到泥漿公司改行開上了石粉罐車,成為一名名副其實的石粉罐車司機,從那時起,我為自己立下了一條堅定不移的人生信條:老老實實做人,本本份份工作。十余年來,我駕駛心愛的罐車跑遍了方圓百里的鉆井隊,當年同來的職工調走的調走,改行的改行,可我依舊戀著我的斯太爾罐車,依舊無怨無悔地奔波在石粉供井現(xiàn)場。

  石粉供井的服務對象是地處荒郊野坡、遠離人煙的鉆井隊,而且具有點多、線長、面廣、堿灘土路不好走的特點。做為一名罐車司機,我始終把“提高服務質量”作為自己的工作標準,不管是逢年過節(jié)還是休息日,只要有任務我都是隨叫隨到,安全正點保生產,千方百計為鉆井隊提供優(yōu)質服務。每年的春季返漿時期給石粉供井帶來很大的困難,同時會給生產設備帶來不同程度的損壞。這個時期,每個井隊的井場,都如同一個巨大的爛泥潭,人在井場上走路都拔不動腿,更別說是重達幾十噸的車輛了。記得有一次,我接到了去位于高青境內的32600鉆井隊的生產任務,因井場距離公路遠,土路比較長且道路泥濘,造成這個隊石粉供井幾天上不去。我知道如果再上不去,不但會影響該鉆井隊的正常生產,更重要的是有損我們公司的聲譽。我想工作總得有人去干,既然隊領導找到我,那就是對我的一種信任,我就要想盡一切辦法完成這次任務。不管所冒的風險有多大,我都要努力去完成。到達井場后,我先把車停在靠井場的路邊,聯(lián)系井隊人員先沿井場仔細的觀察一番,找到比較合適的行車路線,而后在井隊工作人員的指引下,緩慢地駕駛著車輛朝井場方向駛去,在駛到距離井場一半的時候,車輛再也走不動了。等拖拉機趕到井場時,已經是下午5點多,天也漸漸地黑了,我馬不停蹄地將拖車用的鋼絲繩掛好,在拖拉機的牽引下,緩慢地到達位于井場最里邊的卸灰地點,將石粉卸下。再由拖拉機按原路將我拖出井場,來回兩遍拖車,共耗費3個小時的時間。當我駕駛著車輛帶者滿身的泥巴回到公時司,已是夜里11點多了,雖然身體覺得很累,但是一想到自己能夠圓滿完成生產任務時心里還是美滋滋的。在“戰(zhàn)返漿”和“斗雨季”時期,拖車是隊司機天天都要面對的事,有時,由于連續(xù)作戰(zhàn),車輛的前保險杠經常被整體拖下,無法再掛鋼絲繩,但為了按時完成生產任務,就讓拖拉機從車后推著車輛前進。有時碰上特別難上的.井場,還需兩輛拖拉機,一前一后將車輛拖進、再拖出井場。在雨季生產時期,我們面臨的困難就更多了。安全行車是一隊全體干部職工首先要面對的問題,其次還要經受住蚊蟲叮咬、烈日酷暑的考驗,為了提高自己的安全意識,我堅持做好出車前、行車中、收車后的巡回安全檢查工作。積極參加每周一次的安全活動,認真參與討論分析事故案例,吸取事故教訓并認真做好活動記錄,對操作設備達到“四懂三會”。確保了愛車如命。

  2、傾斜的天平

  在事業(yè)與家庭的天平上,我的砝碼明顯傾向了前者!吧嵝〖覟榇蠹摇边@話聽起來好聽,說起來容易,做起來可真難呀!做為一個有責任心的丈夫、父親,我清楚應當怎樣獻給妻子一份愛,更清楚做為父親應盡的責任。然而,由于工作需要我在公與私的天平上,只能把砝碼加在前者,我舍不得扔下心愛的斯太爾罐車,更放心不下那些需要石粉的鉆井隊,為了這些,就是付出再多,我也心甘情愿。由于供石粉一隊的工作性質,平時我根本顧不上管家里的事,越到過年過節(jié)就越是這樣。我愛人的身體本來就不好,但是她毅然挑起了家庭的所有重擔,所以每當想到這些,我就覺得很內疚,覺得自己欠她們的實在太多太多。1999年9月份,我愛人因肺結核住進了醫(yī)院,為了不耽誤工作,我把待業(yè)在家的外甥女接到家中給妻子送飯,送孩子上學,三個月硬是一天假都沒有請,月月產值遙遙領先。記得10月28日那天,隊領導派我去孤東32163隊執(zhí)行任務,由于井上儲備罐臨時出了故障,我在井場呆了兩天兩夜,晚上在車里裹著軍大衣,嚼著餅干,一想到病中的妻子和年幼的孩子,淚水就忍不住落下來。每到雙休日,我真想陪著愛人和孩子逛逛公園,或者給孩子們輔導輔導功課。可一接到生產任務,我就將全部的精力投入到工作中,我的愛人和孩子從來沒有對我埋怨過什么,每當我一身泥巴,一臉疲倦地完成生產任務回家時,迎接我的是熱乎乎的飯菜和暖暖的家庭氛圍,我從心底里感謝她們。可以說,沒有她們的支持,就沒有我今天成績的取得。

  憑著一種對事業(yè)的執(zhí)著追求和自強不息的精神,十幾年來,我沒有休息過一個雙休日,沒有延誤一次石粉供井任務,沒有因為服務質量問題讓用戶提一次意見,雖然沒有驚天動地的壯舉,卻留下了一串串我引以自豪的數(shù)據(jù)。截止目前我累計安全行駛72萬公里,完成產值近800萬元,車輛完好率始終保持在95%以上,創(chuàng)造了單車年創(chuàng)產值105萬元的最高紀錄。

  各位領導、同志們,在過去的時間里,我在本職工作崗位上,做了一些應該做的工作,但還不是盡善盡美。假如我只是大海里最平凡的一滴水,為了折射太陽的光輝,我也要激起浪花,來點綴浩瀚的大海。在今后的工作實踐中,我一定努力再努力,盡全力為公司的發(fā)展盡我一份微薄之力。

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