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駕校優(yōu)秀教練事跡材料

時間:2021-07-04 13:44:20 事跡材料 我要投稿

駕校優(yōu)秀教練事跡材料

吳教練,**來信了”,**三步并成兩步,迫不急待地拆開了信。“吳哥,您好……考完證后,我來到了**,經(jīng)單位考核,認可了我的駕駛技術(shù),月工資達近3000元,感謝的話不說了,與您相處的日子里,我忘不了你和嫂子給我包的三鮮餡鉸子,忘不了你們領(lǐng)我去醫(yī)院看病……”。**是**XX年培訓(xùn)的學(xué)員,父母雙亡和姑媽住在七星泡農(nóng)場,一個人來到**駕校學(xué)習(xí)汽車駕駛,**對這位小兄弟傾注了自己無私的愛,現(xiàn)在這顆懸著的心終于放下了。

**同志是**省農(nóng)墾總局**汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的教練長,中共黨員,今年33歲,皮膚黝黑,中等身材,眼神中透露著激情和堅韌。他熱愛教練員職業(yè)、熱愛學(xué)員、深愛著駕培事業(yè),用“愛”詮釋了一名優(yōu)秀教練員的深刻內(nèi)涵,譜寫了一曲愛心鑄就的敬業(yè)歌。他培訓(xùn)學(xué)員的數(shù)量已達千人,培訓(xùn)合格率達到100%,“**教學(xué)訓(xùn)練法”在農(nóng)墾各駕校得到推廣。XX年榮獲**省青工崗位技能大賽中教練員技能決賽冠軍,XX年榮獲“全省杰出青年崗位能手” 榮譽稱號,XX年榮獲“全省用戶滿意服務(wù)明星”榮譽稱號;XX年榮獲“首屆墾區(qū)杰出青年崗位能手”榮譽稱號。2011年榮獲**道路運輸駕駛?cè)藦臉I(yè)培訓(xùn)教員大比武二等獎。

駕校優(yōu)秀教練事跡材料

一、厚積薄發(fā),技術(shù)上爭創(chuàng)全省第一

**當(dāng)兵時就是汽車駕駛教官,立過功,在部隊入了黨。轉(zhuǎn)業(yè)后被分配到了**駕校,他熱愛教練員職業(yè),立志要當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員。“工欲善其事,必先利其器”。**認定了這么個理兒:“自己只有半碗水,拿什么給學(xué)員滿碗水,要當(dāng)好教練員,就必須磨礪自己,練就高超的駕駛技術(shù)。”之后的日子里,無論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽似火,總能看到他苦練技術(shù)的身影,古桐色的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮,手上也磨出了厚厚的老繭,日子一天天過去,他的技術(shù)也日臻完善,練就了常人難以想象的.的本領(lǐng)。如:“蝶形倒庫”科目,120秒內(nèi)完成就合格,而他卻能在43秒內(nèi)完成,車輛從起動就風(fēng)馳電掣,車尾劃出了一道優(yōu)美的弧線呼嘯旋轉(zhuǎn)入庫,此時車尾距樁桿僅有幾厘米,甚至幾毫米,他的幾十個動作一氣呵成從容不迫;“定點停車”科目,車輛保險杠離標線10厘米就為合格,他每次都能將保險杠定點在標線上,做到零誤差。在授課中**精準的演示,博得了學(xué)員陣陣的掌聲,學(xué)員們打心眼里佩服,都愿意跟他學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。

XX年,**參加了**省第一屆機動車教練員技能大賽,脫穎而出奪得了冠軍。XX、2011年,他作為教練長率領(lǐng)農(nóng)墾隊參加第二屆機動車教練員技能大賽和道路運輸駕駛?cè)藦臉I(yè)培訓(xùn)教員大比武,在備戰(zhàn)訓(xùn)練中,他主動幫助隊員改進技術(shù),全體隊員擰成了一股繩,奪得了團體比賽第三和第二名,事后他說:“身為教練長,我不能僅考慮自己的成績,我們是一個團隊,我要起一個表率作用”。

二、專研教學(xué),無私奉獻青春和才華

**在教學(xué)上是學(xué)員的嚴師,在生活上又是學(xué)員的益友。在訓(xùn)練場上,他傳授動作要領(lǐng)和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當(dāng)學(xué)員開始訓(xùn)練時,他隨車著教練車觀察學(xué)員操作情況,邊走邊講,及時糾正學(xué)員的錯誤,要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練欠缺的技術(shù),直到掌握為止。按每天隨車走6小時,每小時走3公里計算,一天他要在訓(xùn)練場走上18公里。有一名學(xué)員叫陳峰,屬于典型的抑郁氣質(zhì)類型學(xué)員,平時少言寡語,與其他的學(xué)員也不接觸,學(xué)得比較吃力,有的學(xué)員給他提了一些學(xué)習(xí)見議,臉就漲得通紅,覺得別人看不起他似的。倒樁訓(xùn)練中,由于目標觀察不準,回轉(zhuǎn)方向盤速度慢, 總是車右后角撞5桿,他下車后,**就面帶笑容地對他說:“你要是再撞5桿,就該把你的屁股由兩半踢成四半了”,他聽后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來,緩解了他的緊張情緒,之后吳教練給他耐心講解了抓住目標的時機和回轉(zhuǎn)方向的動作要領(lǐng),并在下班后給他“吃小灶”,使他的駕駛技術(shù)有了很大提高。**常說:“駕駛訓(xùn)練責(zé)任很重,關(guān)系到群眾、學(xué)員的生命安全,訓(xùn)練時我很累,腿疼腳腫,對學(xué)員要求也非?量蹋康氖亲寣W(xué)員掌握過硬的駕駛技能,我一定要承擔(dān)起這份責(zé)任!

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