車間社會實踐報告范文

　　在當下社會，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編為大家整理的車間社會實踐報告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車間社會實踐報告范文1

　　從鄭州培訓，學習了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識，覺得方便面的生產(chǎn)不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產(chǎn)而已。

　　帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進行車間一線實習。

　　經(jīng)過近一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論知識和實際確實有一些差異， 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 。

　　從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。

　　前半個月是觀摩學習，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡單的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。

　　前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學了好多東西，好多操作似乎都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。

　　比如，和面的操作，我當天實習中就能說出，第一步，第二步，第三步 整個流程都知道。

　　就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結(jié)，頗有幾分洋洋自得。

　　覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度，學了不少，也學到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。

　　然而說是一回事，做又是另一回事了。

　　學習中，和面工問我能不能獨立操作，我猶豫了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次 不敢想象。

　　眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡單，說到容易，做到卻難。

　　眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理!

　　前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，因為我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的忘記加水，點料操作時跟不上流水線的進度 而那些每個崗位的實習總結(jié)就像是應付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的心得體會，更不是自己學到的崗位學習所得。

　　前半個月基本浪費了，就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的 歷史遺留問題 。

　　唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷，下一步的努力方向。

　　休息了兩天，我們進行了第二輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作，可以動手操作了，那就再 手忙腳亂 一次吧。

　　依然是從和面崗開始，和面應該是我學的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。

　　這算是很大的進步，也是我的一大收獲。

　　也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次。

　　可能和面崗位上的一些理論知識，到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住，考試可能不會，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。

　　這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。

　　和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位知識，更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

　　接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，第二次到壓延崗，這一次學到的'卻不是崗位知識，而是一個新員工的心得。

　　同樣是新員工，不同的確是學習的心態(tài)，我們這一批來的大學生，每個人都覺得自己很不錯，姿態(tài)應該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。

　　從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。

　　別人并不是應該指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。

　　不懂了，應該積極去問。

　　但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻很多了。

　　點料崗是動手最多的一個崗位，從順面，點料，扶料，我都進行了實地實踐，而且還在桶面線上點料實習過。

　　也發(fā)現(xiàn)了很多問題，真是在實際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。

　　由于我實習的生產(chǎn)線正好在我點料實習的那天換了自動投包機，由人工點料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器點料，工人還不能適應，所以出了很多問題，導致面塊大量的堆積，過面受阻，停機好幾次。

　　一些點料的工人不知道自己該做什么了，也不適應改為自動投包機后的速度了。

　　過了好幾天才逐漸適應，但還是會出現(xiàn)一些問題。

　　點料崗，一個看似很簡單的崗位，卻有著太多的學問。

　　如何安排人員，如何減少浪費，如何提高效率，都是要解決的問題，這很傷腦筋，但這些卻必須要做，尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

　　包裝崗承接著點料崗，其實兩個崗位已經(jīng)合并了，包裝機手控制好速度，保證正常運轉(zhuǎn)就不會有太大的問題。

　　當然，包裝機手要對發(fā)生的故障及時排除和解決。

　　點料講究的是熟練，包裝要的是技術(shù)。

　　后半個月的實習，大多數(shù)時間我們是在干一件簡單而重復的事情：貼箱貼。

　　有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達到了專業(yè)水平。

　　貼箱貼沒有特定的工人，只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做，我們有時就發(fā)現(xiàn)，但我們一刻不停地貼箱貼時，原來貼箱貼的人就可以偷懶了。

　　最后兩天，我們?nèi)チ苏{(diào)理車間，學習湯料(醬包，粉包，菜包)的生產(chǎn)。

　　調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地，而且氣味特別濃，調(diào)理車間的工人都不容易，但他們都克服了。

　　調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生，我們曾隔著窗戶看到在混合車間，粉料混合混合的過程，具體評價，我們一致的觀點：臟!地面骯臟，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是減少了浪費，但是衛(wèi)生嗎!

　　一個月的車間一線實習結(jié)束了，總的來說是學到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能知識，也包含了工作中應該注意的一些事項。

　　實習的最后一天，我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控，每一個班結(jié)束以后，班長都會對本班次的成本計算出來，看事虧還是賺了，虧/賺了多少，總結(jié)本班次的損失，避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問題，并對偶發(fā)事件造成的損失進行量化，提出改進的建議。

　　直到那一刻，我才發(fā)現(xiàn)我要學的，要做的有那么多!

　　通過一個月的車間一線實習，我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。

　　偷面現(xiàn)象是最嚴重的，也是最不好解決的問題。

　　盡管偷面者會被重罰，但還是不能解決，我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去，而且多次看到很多員工偷面，而在車間吃面更是明目張膽

　　究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決，默許吃面，拿面更是不行。

　　至于派人監(jiān)督，不僅浪費成本，而且根本解決不了問題，反而會使偷面更普遍，因為越是有人監(jiān)督，越會激發(fā)員工拿面，很奇怪的現(xiàn)象，當監(jiān)督者不那么負責時，偷面就會又嚴重了。

　　我的一點建議就是，讓員工不愿意拿面，而且還會自動監(jiān)督和制止拿面。

　　具體做法有兩方面，一是每條線都建立自我監(jiān)控機制，自我監(jiān)督，而且與績效考核相結(jié)合;另一是公司推行配套的措施，為員工提供方便免費的工作餐。

　　偷面的員工多是不愿費時費力的排隊擠著去吃飯，而選擇不花錢的拿面吃，如果提供了方便快捷免費的工作餐，這些人恐怕就不會選擇偷面吃這冒險還不利于自己健康的事了。

　　而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機制，相互監(jiān)督，也相互影響，吃面的自然就少了。

　　還有一個問題就是，員工流失嚴重。

　　往往是12號發(fā)過工資之后，就會有很多員工辭職。

　　在旺季，嚴重影響生產(chǎn)供應，尤其是技工的流失。

　　對于這一問題，要分析清流失的原因，然后解決。

　　我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全，員工工作時間太長，下班了卻不能享受舒適的休息休閑。

　　廠區(qū)內(nèi)嚴重缺少娛樂設(shè)施，尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)。

　　可以考慮增加一些配套的休閑娛樂設(shè)施。

　　留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展，如果人員流動太過頻繁，很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進行。

　　車間實習結(jié)束了，我覺得學到了一些東西，也有了一些提升。

　　馬上就要銷售實習了，希望能夠在銷售實習中學到更多的東西，得到進一步的提升。

　　希望我的第一份工作會做的很成功，我會不斷地學習，不斷地努力。

車間社會實踐報告范文2

　　實踐過程介紹：

　　(1)過程

　　起初，剛車間的，車間里的陌生的。

　　車間里的工作環(huán)境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月。

　　天車間開始工作時，所在的組長、技術(shù)員給我安排工作任務，分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品，我技術(shù)員教方法，運用操作工具開始學著加工該產(chǎn)品，在加工的操作流程及等。

　　畢業(yè)實踐的天，我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的。

　　在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。

　　初次到社會上去工作的學生，對社會的對工作各的甚少陌生的。

　　一開始我對車間里的規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很，我便實踐下發(fā)給的員工手冊，向里的員工同事請教工作的，的幫助，我對車間的及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的。

　　車間的工作兩班制(a、b班)，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。

　　車間的員工都遵守該上、下班制度。

　　(2)摸索過程

　　對車間里的環(huán)境熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜，工作期間每天按時到廠上班，上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調(diào)工作中的，給分配工作任務。

　　工作任務后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。

　　在機臺位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存指定的位置。

　　在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品會異常(比如：產(chǎn)品缺膠、料花、氣紋、色差等)。

　　上述時，要告知組長、技術(shù)員，讓幫助解決的，長、技術(shù)員對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復，符合檢驗的。

　　在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度。

　　剛開始加工還真棘手的，加工不高，加工的產(chǎn)品質(zhì)量也不的。

　　讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請教簡單的加工方法與技巧。

　　運用介紹的'操作方法技巧學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的。

　　在加工中適合的加工工具，也有利于工作的。

　　在平時工作過程中也要摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的方法和技巧。

　　在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向請教的加工包裝，也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

　　(3)操作

　　一段開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉。

　　對有些常加工的產(chǎn)品也熟悉了，良產(chǎn)品的識別力也了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的也在。

　　上班期間，聽從長的安排，長分配的工作任務，在的工作區(qū)地作業(yè)。

　　當小的和時，先嘗試著去解決，而當獨自難以解決時，則向長、技術(shù)員，請求幫助解決。

　　在的幫助下，的很快就被解決了，我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的，解決的能力。

　　在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑。

　　從而讓我在工作時的自信心，對工作的性也。

　　在所開的機器不大的故障的下，在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡的努力工作的。

　　盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品班產(chǎn)的，以便生產(chǎn)任務。

　　每次下班，將工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。

　　就的工作內(nèi)容也就了，這工作任務也較艱巨的啊!

　　實踐體會：

　　在實踐過程中，我的到實踐的性。

　　學習，對更為詳盡而的，對所學知識的與運用。

　　從實踐中，我體會的工作與書本上的知識是有距離的，并且需要的學習。

　　把學到的理論知識和的實踐工作相，的為公司乃至社會服務。

　　對開設(shè)課程的建議：

　　在校學生理論課的學習，而忽視動手操作能力的培養(yǎng)，應實驗課，實踐課，學生的操作能力。

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