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駕校教練年終工作總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不妨讓我們認真地完成總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的駕校教練年終工作總結,希望對大家有所幫助。
駕校教練年終工作總結1
20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首
一季度工作,整理思緒,作出以下總結:
一、安全為教學護航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務水平,力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二、學員學習情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導致沒能發(fā)揮出學習中最好的駕駛水平。
三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的`事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車能,很容易造成作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車能了解不夠,尤其在路訓時對突發(fā)事件的預見和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學員是否在按教學要求規(guī)范作。個別學員有一定駕駛基礎,并養(yǎng)成了不良的駕駛習慣,比如:
a、起步停車不看后視鏡;
b、超車忽略車輛后面情況;
c、出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;
這三種情況是新學員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,作不熟練,顧此失彼。
四,教學組織及安排。
教學中,我以一個教練員的職業(yè)守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業(yè)結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規(guī)定路線教學。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。
駕校教練年終工作總結2
回顧這一年的工作,學校提供了各種讓自己快速鍛煉成長的平臺,學校領導給予自己很多工作上的關心,這一切讓自己在各方面都取得不同程度的進步,當然,自己也存在著許多需要改進的地方。在今后的工作中,我將繼續(xù)以務實的工作態(tài)度,一如既往地認真學習工作,爭取工作水平的更大提高。
不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:
一、工作總結
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產生愉快的'心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
組織教師修訂本專業(yè)人才培養(yǎng)方案,并根據(jù)新修訂的人才培養(yǎng)方案,重新修訂教學大綱,在大綱中體現(xiàn)教學改革亮點。積極響應祝繼明教授提出教學方法要多元化的要求,鼓勵教師開展啟發(fā)式、互動式、討論式、案例式等教學方法,探索出更符合長沙醫(yī)學院各專業(yè)實際的教學方法,整合課程,借鑒其他高校的成功經驗。
4.隨著教學任務的繁重,圖書館對學生的教育功能在逐步弱化,這是大的趨勢,要引起學校的重視。首先,高一要100%辦證,其次,要保證學生有時間到圖書館借閱。第三,在課程設置上,要安排時間讓學生到閱覽室閱覽。這樣才能保證流通量,增強吸引力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
在嚴謹治學方面,我注意樹立優(yōu)良學風,刻苦鉆研業(yè)務,不斷學習新知識;我注意嚴謹治學,提高業(yè)務水平;但教育教學方法還缺靈活性和改進力度,所以我必須不斷學習。
實驗樓改造:實驗樓1號、2號樓防盜窗安裝及排氣窗增設工程;部分教室點整修及防靜電地板工程,以及實驗1號樓電纜改造。
駕校教練年終工作總結3
不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:
一、工作總結
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的'學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在20xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校教練年終工作總結4
多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗人技術,耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中,我經歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經驗教訓,工作上取得了一些成績,當然也存在諸多不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結如下:
一、工作總結
在從事駕駛員教練的這些時間里,我參與過教練員培訓,經歷過駕考制度的改革,也輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經驗使我總結出了一些行之有效的教學方法――一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員,而教導好學員的關鍵就在于,把握住于教學共性的同時,根據(jù)不同類型的學員“因材施教”。
在教導學員的教學工作中,有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。
例如,教練員需要采用優(yōu)秀的訓練方法,經常更新教學手段,使學員快速掌握技術;教練員還需要積極與學員溝通,創(chuàng)造良好的教學氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。
但是另一方面,因為學員的年紀不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學方法,可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。
例如:有的學員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。
另外,作為一名駕駛員教練,我們還應該根據(jù)學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保證好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的.駕駛能力。
這些時間以來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。根據(jù)駕考方式的更細,不斷總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員的學習效率;認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤,基本做到了及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低;我積極與學員溝通,調動學員學習積極性,使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,讓每一位學員都能得到充分的練
習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,與自身情況相結合,不斷改進使自己的教學水平有所提高。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己,做到了謹小慎微,但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學經驗是我寶貴的財富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經驗,產生懈怠情緒。
此外,對于一些的學習進度慢的學員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。
三、今后的努力方向
我一定會認真總結工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學能力。
在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務意識,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為了駕駛員培訓事業(yè)更好,更努力地工作!
駕校教練年終工作總結5
20xx年陽光駕校教練工作已結束,回首我一年來的教練工作,有成長、進步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導下認真開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一位學員,對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致,因人施教,使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。
為了提升自身素質和教學效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學習駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務意識和規(guī)范管理理念,教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員:一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹慎小心,果斷心細,有預見能力和防護措施。在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員紀律。場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學員一視同仁,營造和諧的教學氛圍,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學到技能和法規(guī)。在教學中我不斷的總結學習,所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的指導方法,并把其中的經驗日積月累做以整理,循序漸進,不斷完善自己的教學方法,提高自己的'技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用,取得了良好的效果。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護,教學中我?guī)ьI學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。
一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質,擁有了較好的駕駛技能,學員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓練。同時,駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學習新的知識,緊跟時代步伐。
在今后的工作中,我仍堅持學習業(yè)務知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學習,把自己的教學方法提升到一個新的層面,更好地服務于駕校的教學,服務于駕校的學員,再接再厲,力爭在20xx年的工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校教練年終工作總結6
多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗 人技術,耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練 員工作經驗,但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負責的方 式對待每一位學員。在教練工作中,我經歷了很多酸甜苦辣,也 獲得了很多經驗教訓,工作上取得了一些成績,當然也存在諸多 不足;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結如下:
一、思想政治方面
作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極 參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養(yǎng),努力提高自己的 政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定 一切”緊密貫穿于教育教學中。 與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學習,堅持與時俱 進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務素質, 針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識, 增強自己的教學水平。從實踐中不斷入手解決工作中的實際問題。 把教練生涯描畫的更加完美。 工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規(guī)范自己的行為,常開展批評 與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇 懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團 結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創(chuàng)新, 積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正 派,自覺抵制各種不正之風。
二、工作實踐方面
在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政 令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第 一”的觀念,全年接待和教授六批共計 100 余名新學員,未出現(xiàn) 一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的`教 學成果。在學生中的到了很好的評價。不斷地激勵我更加努力的 工作,在未來的教學生涯中更加勤奮刻苦。 在實踐教學工作中,我本著對每一批、每一位學員“公平、 負責、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點, 因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教 學經驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。
在教學中,分配給我的每一批學員人數(shù)都比較多,學員的差 異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人 為本"的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,了解每 位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有 一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了 每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛 執(zhí)照。 教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀 律。要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全 操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程 中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授 學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車, 安全禮讓的駕駛觀. 車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的 日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,并組織學 員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行 保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。
總的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己 的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情 幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感 謝。 我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā) 展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
駕校教練年終工作總結7
不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結如下:
一、工作總結
在從來到駕學到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定,同時激發(fā)學員的情感,使學員產生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據(jù)學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié),保好學員每天的學車時間,更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的.及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極。使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。
工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質量興校的原則
認真執(zhí)行學年教學計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨
因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
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