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車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-20 13:18:26 年終總結(jié) 我要投稿
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車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編整理的車輛檢測(cè)年終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)

車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)1

  一、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

  維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。

  三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。

  二、加強(qiáng)教育,提高職工綜合素質(zhì)

  車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責(zé)任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際,按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。

  三,積極配合完成車保部工作

  在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí),車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查,對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改,并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),油箱外表,排氣管的清洗工作。

  四、提高維修質(zhì)量,降低返修率

  無責(zé)任返修

  (一)針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。

  (二)新配件在保修期內(nèi),或修復(fù)件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問題,也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無任何責(zé)任的返修。

  如何正確處理有責(zé)返修車

  完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn),車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度,作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí),提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營(yíng)運(yùn)一線用車。

  五,嚴(yán)密監(jiān)控冒黑煙的車輛

  我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn),應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo),公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái),避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí),樹立綠色環(huán)保公交形象。

  通過上述措施,在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治,近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合,做到堅(jiān)持常抓不懈,早見效果,大見效果,使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo),徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風(fēng)景線。

  新的一年,新的開始,每個(gè)人都有新的理想,新的目標(biāo),為能逐一實(shí)現(xiàn)它們,現(xiàn)將我新一年的工作做如下計(jì)劃:

  1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個(gè)人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中,在下級(jí)面前是管理者,在上級(jí)面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度,大家都是社會(huì)人、企業(yè)人,管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性,要真正達(dá)到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動(dòng)中去。

  2、加強(qiáng)部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團(tuán)隊(duì)要做大做強(qiáng),但江山不是一個(gè)人打出來的,而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢(shì),不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來,不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人目標(biāo)。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中,

  3、對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范,汽車是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),同時(shí)又是涉及道路、司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的.質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到多維評(píng)價(jià)的目標(biāo)。費(fèi)根堡姆認(rèn)為,質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。

  4、保持維修隊(duì)伍的技術(shù)領(lǐng)先;工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí),要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義,要切記與實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)以致用,相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的,用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)!蔽覀儜(yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí),不僅要注意學(xué)習(xí)的方法,更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。

  6、真正實(shí)施車間的5S管理;

  5S是保持車間環(huán)境,實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。

車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)2

  1、xx體系建設(shè)情況

  20xx年,我旗xx試點(diǎn)從“三品一標(biāo)”企業(yè)中選擇,建設(shè)初期需完成3家企業(yè)入駐自治區(qū)xx平臺(tái),目前已全部入駐。我站xx平臺(tái)管理人員將隨時(shí)了解企業(yè)xx體系建設(shè)和運(yùn)行情況,對(duì)入駐企業(yè)在開展xx體系建設(shè)過程中存在系統(tǒng)操作及沒有專人負(fù)責(zé)等方面的問題,日后我們將加大監(jiān)督指導(dǎo)力度,確保系統(tǒng)的`正常運(yùn)行,促進(jìn)xx體系在保障農(nóng)產(chǎn)品安全工作中發(fā)揮更重要作用。

  2、檢測(cè)體系建設(shè)情況

  為提高我旗農(nóng)畜產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)質(zhì)量安全管理,經(jīng)中旗政府批復(fù),投資1000萬元對(duì)XX農(nóng)牧業(yè)局南樓改造建設(shè)為農(nóng)牧業(yè)綜合檢驗(yàn)檢測(cè)中心。檢測(cè)中心已按照實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了樓體內(nèi)外的改造裝修,并同步采購一批符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備。實(shí)驗(yàn)室建成后可開展農(nóng)藥獸藥殘留檢測(cè)、農(nóng)產(chǎn)品重金屬檢測(cè)、食品添加劑、食品品質(zhì)檢測(cè)、微生物、種子、肥料、飼料、土壤、水質(zhì)等檢測(cè)工作。我旗檢驗(yàn)檢測(cè)站建立之后嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省市對(duì)出口產(chǎn)品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢計(jì)劃,保證我旗出口食品農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量,從而打造出口農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品新干線打下基礎(chǔ)支撐。

  3、監(jiān)管體系建設(shè)情況

  為進(jìn)一步加強(qiáng)蘇木鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站建設(shè),經(jīng)編委《關(guān)于設(shè)立蘇木鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批復(fù)》(烏機(jī)編發(fā)14號(hào))批準(zhǔn),全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站建設(shè),不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管能力,經(jīng)層層篩選,上報(bào)“烏加河鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站”和“德嶺山鎮(zhèn)農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管站”為20xx年標(biāo)準(zhǔn)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管站建設(shè)單位。目前兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管站正處于組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、場(chǎng)所等的初期建設(shè)階段。

車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)3

  于xx年3月12日進(jìn)入xx工貿(mào)有限公司,根據(jù)公司的需要,20xx年11月調(diào)入支座車間從事質(zhì)量工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng),能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。和公司員工關(guān)系相處融洽而和睦,配合部門領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及相關(guān)工作的基本情況,馬上進(jìn)入工作狀態(tài)。

  在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然,在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問題,部門領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出,促進(jìn)了我工作的成熟性。

  時(shí)間荏苒,歲月穿梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了,回顧10年來,我作為公司質(zhì)量部一名檢驗(yàn)員,有很多進(jìn)步,但是也存在一些不足之處。

  在質(zhì)量部一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),本人就下半年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng):

  1、努力學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)新知識(shí)

  檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位,它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能,為達(dá)到這一要求,所以我們必須要注重學(xué)習(xí)。

  2、努力工作,完成上面各項(xiàng)任務(wù)

  經(jīng)過半年以來,面對(duì)非專業(yè)學(xué)習(xí)機(jī)械加工質(zhì)量工作,工作起來難度比較大,但是我積極的應(yīng)對(duì)困難的'挑戰(zhàn),我完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的任務(wù)

  3、日常生活,工作態(tài)度積極端正

  一年以來,我能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,待人真誠(chéng),任勞任怨。努力做到了:

  一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做,領(lǐng)導(dǎo)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到,不違章、違紀(jì),不犯規(guī)、犯法,做個(gè)稱職的質(zhì)檢員。

  二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。

  在質(zhì)量方面,堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用,不搞人情主義。對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上,做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠(chéng)相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。我深知成績(jī)的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然會(huì)以平常之心對(duì)待不平常的事,勇于進(jìn)取,一如既往地做好每一件事情。

  4、存在的主要問題

  回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業(yè)愛崗、積極主動(dòng)開展工作,取得了一些成績(jī),但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識(shí)較少,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡(jiǎn)單;看待問題有時(shí)比較片面,以點(diǎn)蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。

  5、20xx年的工作規(guī)劃

  在新的一年里,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。在下一步的工作中,我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),借鑒好的工作方法;同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),擴(kuò)大獵取知識(shí)的范圍,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平,使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高,以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。

  我想我應(yīng)努力做到:

  第一,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求,加強(qiáng)學(xué)習(xí),技術(shù)掌握成熟;

  第二,拓寬專業(yè)知識(shí)面,參加各類檢驗(yàn)員資格培訓(xùn)和考試,盡快使自己成為一名合格的質(zhì)檢員;

  第三,認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行《機(jī)械加工質(zhì)量控制體系》,工作任勞任怨,接受公司安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù),并能認(rèn)真及時(shí)地完成;

  第四,對(duì)檢驗(yàn)儀器要正確操作,做到及時(shí)用及時(shí)清理、及時(shí)登記,做好日常維護(hù)工作;

  第五,熱愛本職工作,繼續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量知識(shí)。

  總之,心態(tài)決定狀態(tài),狀態(tài)決定成敗!對(duì)公司要有責(zé)任心,對(duì)社會(huì)要有愛心,對(duì)工作要有恒心,對(duì)同事要有熱心,對(duì)自己要有信心!做最好的自己!

車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)4

  一年來,在上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測(cè)業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),同時(shí)也有部分不足之處。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報(bào)如下:

  一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開展情況

  20xx年,累計(jì)檢測(cè)各類車輛XXXX臺(tái)次,初檢合格XXXX臺(tái)次,復(fù)檢合格XXXX臺(tái)次,合格率XX%。

  二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況

  根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求,20xx年,我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動(dòng)有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。

  機(jī)構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查,并在20xx年度機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。

  三、檢測(cè)設(shè)備更新情況

  我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車底盤功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。

  在20xx年,我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車輪重測(cè)試臺(tái),可以精確測(cè)出車輛的單個(gè)輪重,實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的`分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。

  四、投訴、異議處理情況

  在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。

  五、20xx年內(nèi)部管理情況

  我們于20xx年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì),在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。

  六、創(chuàng)建情況

  20xx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。

  在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心,以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn),繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。

  一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅(jiān)定不移的貫徹上級(jí)主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實(shí)際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)服務(wù)。

車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)5

  在審圖時(shí),好多年輕的同志,對(duì)樁基檢測(cè)的要求還比較模糊,下做一下總結(jié):

  一、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)前就需做的樁基檢測(cè):樁基設(shè)計(jì)時(shí)所采用的單樁豎向承載力特征值必須有依據(jù),建筑樁基技術(shù)規(guī)范5.3.1條規(guī)定,設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場(chǎng)地條件復(fù)雜的樁基設(shè)計(jì)所采用的單樁承載力特征值必須通過先在擬建工程的場(chǎng)區(qū)內(nèi)打樁,做單樁承載力靜載試驗(yàn),通過試驗(yàn)取得設(shè)計(jì)所采用的`單樁承載力特征值,

  注意盡量保證試樁的狀態(tài)與工程樁相似,要綜合考慮試樁地下室土方未開挖等因素;注意對(duì)于上述須做靜載試驗(yàn)直徑大于等于800mm的端承樁可以通過深層平板載荷試驗(yàn)確定單樁承載力特征值,可不必再做單樁承載力靜載試驗(yàn)。

  二、現(xiàn)在再談?wù)剺痘┕ね瓿珊蠊こ虡兜臋z測(cè),根據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范9.4.3條規(guī)定,對(duì)于設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場(chǎng)地條件復(fù)雜的樁基如果設(shè)計(jì)前已做靜載試驗(yàn),除非改變了施工工藝或施工質(zhì)量出現(xiàn)異常,不需再做靜載試驗(yàn),通過高應(yīng)變檢測(cè)單樁承載力即可。設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場(chǎng)地條件簡(jiǎn)單的樁基乙級(jí)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)的樁基可以只通過高應(yīng)變檢測(cè)樁的單樁承載力,不必要求做靜載試驗(yàn),除非有特殊要求。

  三、設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場(chǎng)地條件復(fù)雜的樁基如果根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn),對(duì)單樁承載力比較有把握,設(shè)計(jì)之前可不做靜載試驗(yàn),工程樁完成后再做靜載試驗(yàn)。

  四、下面補(bǔ)充一點(diǎn)說明,單樁承載力靜載試驗(yàn),檢測(cè)的是樁的端阻力和側(cè)阻力之和,檢測(cè)的是樁端和樁側(cè)土的承載力,因?yàn)樵嚇稌r(shí)壓樁荷載時(shí)特征值的兩倍,受力狀態(tài)與普通工程樁不同,所以一定要單獨(dú)驗(yàn)算試樁的樁身承載力。

車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)6

  20xx年,我質(zhì)檢部檢驗(yàn)一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導(dǎo)下,全力以赴、盡心盡責(zé)地做好了產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢測(cè)工作,履行了檢驗(yàn)員的基本工作職責(zé),為保證全廠的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作,同時(shí)保證了質(zhì)量體系的正常運(yùn)行,回顧一年來的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。

  產(chǎn)品的進(jìn)料檢驗(yàn)

  1、原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命,我們通過嚴(yán)格把好入口關(guān),從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量,對(duì)所有外購原料,首先按規(guī)定進(jìn)行報(bào)驗(yàn)制度,檢驗(yàn)員確認(rèn)供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進(jìn)行檢測(cè),必要時(shí)做機(jī)械性能方面的檢測(cè)。

  2、提高檢驗(yàn)透明度,產(chǎn)品檢驗(yàn)根據(jù)檢驗(yàn)量的大小,盡快檢測(cè),并及時(shí)出具檢測(cè)報(bào)告,以方便倉庫辦理入庫手續(xù),增加檢驗(yàn)透明度,嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),在滿足質(zhì)量要求的前提下,做到對(duì)公司負(fù)責(zé)的同時(shí),不損害供應(yīng)商的利益。

  半成品的檢驗(yàn)

  1、半成品檢驗(yàn)面廣量大,且精度要求高,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們對(duì)產(chǎn)品實(shí)施全檢制度,嚴(yán)格控制檢驗(yàn)流程,實(shí)施對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗(yàn)員的雙手過,凝聚了檢驗(yàn)員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,犧牲了多少檢驗(yàn)員的休息時(shí)間。

  2、嚴(yán)格過程控制程序。對(duì)工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé),下道工序復(fù)驗(yàn)上道工序的制度,做到層層把關(guān)

  自身的.不足

  1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

  2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因,不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作,我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。

  總結(jié):自從走出校門之后,踏入這個(gè)歷史舞臺(tái),首先讓我感覺到這個(gè)社會(huì)很陌生,不管是在工作上還是在人際關(guān)系上,對(duì)于我這個(gè)剛出茅廬的人來說,什么都是困難,經(jīng)過這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長(zhǎng)了不少。

車輛檢測(cè)年終工作總結(jié)7

  一年來,本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹十六大和十六屆六中全會(huì)精神,積極實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為超限檢測(cè)工作盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:

  在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神,利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì),學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動(dòng)的指南;積極參加單位組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極向廣大員群眾傳黨的方針政策和大隊(duì)黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中起到模范帶頭作用,做廣大職工的表率,同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

  在工作上,圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  1、強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),筑牢本人執(zhí)法思想防線。

  在黨員職工的積極帶領(lǐng)下,認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度,堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度,端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念,促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風(fēng)氣,構(gòu)筑了牢固的政治思想防線。同時(shí),自覺抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

  2、積極參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提升本人執(zhí)法素質(zhì)。

  強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此,我定期學(xué)習(xí)治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識(shí)得以增強(qiáng),紀(jì)律觀念得以改善。今年,沒有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。

  3、遵守規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為。

  為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手,先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)行公開掛牌,對(duì)號(hào)入座,各負(fù)其責(zé),誰違規(guī)追究誰的制度。同時(shí),我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法,并設(shè)置了各專職的稽查員。我站點(diǎn)還通過集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人,每個(gè)月底各班總結(jié)一次,實(shí)行末尾淘汰制,從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí),變壓力成動(dòng)力,大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性,F(xiàn)在,無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想,急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí),今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。

  4、加大宣傳力度,創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)。

  在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下,我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主,管教結(jié)合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語、廣泛走訪運(yùn)輸戶等形式,全方位擴(kuò)大宣傳,使宣傳面積迅速擴(kuò)大,也使更多人了解了治超工作的.必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口,事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問題。為此,我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置,扎扎實(shí)實(shí)開展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過行之有效的創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng),職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中,接受過幫助的車隊(duì)還因此送來錦旗表示感謝。

  5、高度重視行風(fēng)評(píng)議,依法治超再上臺(tái)階。

  作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位,我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作,積極進(jìn)行了xx超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問卷調(diào)查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運(yùn)輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見和建議。調(diào)查結(jié)果顯示,嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的`標(biāo)準(zhǔn)。為此,我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象,為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。

  今年截至目前,經(jīng)過xx超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作,共檢測(cè)車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現(xiàn)在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

  在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

  今后努力的方向:隨著xxxx的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xxx應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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