硬齒面齒輪加工的研究與工藝裝備開題報(bào)告

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機(jī)械工程學(xué)院

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告

硬齒面齒輪加工的研究與工藝裝備開題報(bào)告

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目：硬齒面齒輪加工的研究與工藝裝備設(shè)計(jì)

學(xué)生姓名：孫延政

指導(dǎo)教師姓名：師秀芳

專業(yè)：機(jī)械制造設(shè)計(jì)及自動(dòng)化

2011年4月4日

1.課題名稱：硬齒面齒輪加工的研究與工藝裝備設(shè)計(jì)

2.研究背景：齒輪傳動(dòng)課程是機(jī)械類學(xué)生的重要課程之一。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和高校教學(xué)改革的不斷深入，高校對(duì)學(xué)生培養(yǎng)的要求也在不斷地變化和提高。近年來(lái)，對(duì)機(jī)械類學(xué)生的培養(yǎng)，不僅要求有較高的理論水平，而且要求有一定的實(shí)際設(shè)計(jì)能力，現(xiàn)有的技術(shù)及裝備不能滿足生產(chǎn)等需求，所以需要對(duì)硬齒面齒輪加工的洋酒與工藝裝備設(shè)計(jì)

3.課題研究意義：

設(shè)計(jì)特點(diǎn)要求教學(xué)為主堅(jiān)固實(shí)用性在設(shè)計(jì)的過(guò)程中提高專業(yè)知識(shí)，設(shè)計(jì)出來(lái)的要結(jié)構(gòu)合理功能齊全在實(shí)際生產(chǎn)中節(jié)省效率性價(jià)比高

該設(shè)計(jì)的意義：

這個(gè)課題設(shè)計(jì)，不僅是對(duì)學(xué)生自主能力的考驗(yàn)和鍛煉，同時(shí)，因?yàn)樗_發(fā)的齒輪加工及裝備設(shè)計(jì)，實(shí)用性好，也必將是高校教學(xué)的目的。

4.文獻(xiàn)查閱概況

1.硬齒面齒輪加工技術(shù)研究及應(yīng)用

作者：錢利霞；李華；肖啟明；

文獻(xiàn)出處熱加工工藝,Hot Working Technology,編輯部郵箱2011年02期

期刊榮譽(yù)：中文核心期刊要目總覽ASPT來(lái)源刊中國(guó)期刊方陣CJFD收錄刊

摘要：

分析了加工大批量低成本硬齒面齒輪的常用加工方法,針對(duì)用剃齒工藝加工硬齒面齒輪在熱處理后精度降低和在剃齒中有噪聲的問題,提出了采用合理的熱處理工藝流程和剃齒刀修形的工藝方案。實(shí)踐證明,硬齒面齒輪加工采用該工藝技術(shù),精度能達(dá)7級(jí)以上,且節(jié)省材料和能耗,大大提高了生產(chǎn)效率,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

2.硬齒面齒輪彎曲疲勞極限試驗(yàn)分析

作者：沈珺；王鐵；張瑞亮；李威；王梁

機(jī)械制造,Machinery,編輯部郵箱2010年11期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊中國(guó)期刊方陣CJFD收錄刊

摘要：

通過(guò)試驗(yàn)得出試驗(yàn)齒輪的彎曲疲勞極限是一種確定齒輪極限應(yīng)力的可靠方法,采用Locati疲勞極限快速測(cè)定法,對(duì)相同參數(shù)的硬齒面齒輪試件分別做了脈動(dòng)加載彎曲疲勞試驗(yàn)和負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),應(yīng)用MATLAB對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,繪制了兩種試驗(yàn)方法下的損傷積累模擬曲線,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析

3.論硬齒面齒輪的應(yīng)用

作者：張欣；張耀東

承鋼技術(shù),編輯部郵箱2006年Z1期

期刊榮譽(yù)：CJFD收錄刊

摘要：

齒輪的強(qiáng)度設(shè)計(jì)是從考慮潤(rùn)滑條件的齒面壓力和齒根強(qiáng)度兩個(gè)方面進(jìn)行的。隨著齒輪傳遞功率的日益增大,世界各國(guó)都在努力研究如何提高齒輪承載能力的問題。研究結(jié)果和生產(chǎn)實(shí)踐都已證明,采用硬齒面和提高加工精度是解決問題的關(guān)鍵。熱軋帶鋼廠底輥減速機(jī)由調(diào)質(zhì)齒輪改為硬齒面齒輪,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

4.硬切削技術(shù)在硬齒面齒輪加工中的應(yīng)用

作者：陳興洲；邱超；薛東彬；劉楠嶓；

機(jī)械制造,Machinery,編輯部郵箱2010年04期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊中國(guó)期刊方陣CJFD收錄刊

摘要：

介紹了硬切削技術(shù)的產(chǎn)生背景與現(xiàn)狀,并就發(fā)展硬切削技術(shù)應(yīng)具備的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析,闡述了硬切削技術(shù)在硬齒面齒輪加工中可提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本,并能夠?qū)崿F(xiàn)有利于環(huán)境保護(hù)的綠色制造,節(jié)約資源。

5.硬齒面齒輪加工技術(shù)現(xiàn)狀分析

作者：燕蕓；張滿棟；

機(jī)械管理開發(fā),Mechanical Management and Development,編輯部郵箱2009年04期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊

摘要：

隨著硬齒面齒輪市場(chǎng)需求量越來(lái)越大,硬齒面齒輪加工技術(shù)得到了相應(yīng)發(fā)展。主要針對(duì)國(guó)內(nèi)外滾齒、插齒、剃齒、珩齒、磨齒等硬齒面齒輪加工技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析�？茖W(xué)技術(shù)在不斷進(jìn)步,硬齒面齒輪加工技術(shù)將會(huì)進(jìn)一步地完善和發(fā)展。

6.硬齒面插齒技術(shù)的研究

作者：趙慧欣；畢泗元；鐘志啟；李宏偉；李紅；

新技術(shù)新工藝,New Technology&New Process,編輯部郵箱2010年03期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊中國(guó)期刊方陣CJFD收錄刊

摘要：

硬齒面雙聯(lián)齒輪小端齒部的加工一直沒有經(jīng)濟(jì)有效的工藝方法。由于結(jié)構(gòu)特殊,小端齒部不能采用傳統(tǒng)的磨齒工藝,特別是受熱處理變形的影響,其精度一直得不到保證,嚴(yán)重影響齒輪的工作壽命。本文通過(guò)設(shè)計(jì)新構(gòu)形的硬齒面插齒刀,開發(fā)了國(guó)產(chǎn)刀具,降低了插齒刀的研制成本,同時(shí)采用硬齒面插齒加工方法,提高了雙聯(lián)齒輪小端的精度,使硬齒面插齒工藝有了一個(gè)較大的突破,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的空白。

7.硬齒面齒輪技術(shù)及特點(diǎn)

作者：顏克君

磚瓦,Block-Brick-Tile,編輯部郵箱2007年03期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊

摘要：

正隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,齒輪傳動(dòng)正向著高速、重載、硬齒面、高精度、高性能、低噪音方向發(fā)展。墻體材料裝備中對(duì)齒輪的要求越來(lái)越高硬齒面、高精度是齒輪傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展的主流。漸開線硬齒面的高精度齒輪傳動(dòng)裝置已占主導(dǎo)地位。

8.基于硬齒面齒輪加工實(shí)例的探析

作者：王麗；郝巧玲

中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),China High Technology Enterprises,編輯部郵箱2008年05期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊

摘要：

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐,成功地制造出了符合廠方要求的長(zhǎng)幅外擺線錐齒輪

9.硬齒面齒輪的刮削加工

作者：王新

機(jī)械管理開發(fā),Mechanical Management and Development,編輯部郵箱2005年04期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊

摘要：

分析了硬齒面刮削加工對(duì)設(shè)備、刀具和工件的要求,切削用量的選擇,并介紹了它的經(jīng)濟(jì)效益及適用范圍。

10.硬齒面點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)的試驗(yàn)研究

作者：錢作勤；厲海祥；

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),Journal of Wuhan Institute of Shipbuilding Technology,編輯部郵箱2005年01期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊

摘要：

本文介紹了硬齒面點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)的承載能力試驗(yàn)和噪聲測(cè)定試驗(yàn)的情況。試驗(yàn)結(jié)果表明：硬齒面點(diǎn)線嚙合齒輪傳動(dòng)和常規(guī)的硬齒面漸開線齒輪傳動(dòng)相比,具有承載能力大、強(qiáng)度高、噪聲低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

11.硬齒面刮削在新型養(yǎng)路機(jī)械齒輪加工中的應(yīng)用

作者：夏青順；

機(jī)車車輛工藝,Locomotive&Rolling Stock Technology,編輯部郵箱2003年01期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊

摘要：

闡述了硬齒面刮削工藝的優(yōu)點(diǎn)及要求,并將其應(yīng)用到大型養(yǎng)路機(jī)械中,成功地解決了長(zhǎng)幅外擺線錐齒輪熱處理后齒輪精度下降的問題。

12.硬齒面齒輪刮削工藝特點(diǎn)

作者：聶福全

現(xiàn)代零部件,Modern Components,編輯部郵箱2006年07期

期刊榮譽(yù)：ASPT來(lái)源刊CJFD收錄刊

摘要：

硬齒面齒輪是指硬度在48H RC以上的齒輪,此類齒輪的常用材料為20CrMnTi、20CrMo等,經(jīng)滲碳或碳氮共滲處理后進(jìn)行淬火處理。從生產(chǎn)實(shí)踐看,熱處理對(duì)齒輪精度的影響非常明顯,變形嚴(yán)重時(shí)可使齒輪的精度等級(jí)下降3~4級(jí),由于變形嚴(yán)重,采用淬火壓床僅可以控制而不能完全消除變形,因此不能滿足齒輪使用精度要求。而在熱處理過(guò)程中由于齒輪的變形規(guī)律較難掌握,在粗加工齒輪時(shí)采取預(yù)先留變形余量的補(bǔ)償措施來(lái)修正淬火變形也非常困難,無(wú)法滿足高精度齒輪的變形控制要求,且成本較高,經(jīng)濟(jì)性較差。因此在齒輪熱處理后必須采取相應(yīng)的措施,以消除熱處理變形,確保熱處理后硬齒面齒輪的加工精度。硬齒面齒輪常用的加工方法熱處理后的硬齒面齒輪常用加工方法包括研齒、磨齒、刮齒(用相應(yīng)刀具進(jìn)行光整加工)等。1.研齒工藝特點(diǎn)研齒工藝具有生產(chǎn)效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn),但它不能消除齒輪熱處理后的徑向圓跳動(dòng)、周節(jié)誤差、齒形誤差和其他熱處理變形引起的誤差。它僅僅能改變有效齒形表面的粗糙度和接觸位置,因而其修整精度非常有限,對(duì)于精度要求較高的齒輪,無(wú)法滿足修復(fù)精度要求。2.磨齒工藝特點(diǎn)磨齒工藝可以獲得很高的加工精度,對(duì)一些精度要求高的齒輪,磨齒工藝的應(yīng)用非常普遍。.

5.設(shè)計(jì)(論文)的主要內(nèi)容

零件圖；

車床夾具圖；

設(shè)計(jì)完成總體裝配圖設(shè)計(jì)；

編寫完成整體設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書；

車床夾具圖。

6.設(shè)計(jì)(論文)提交形式

1，開題報(bào)告；

2，硬齒面齒輪加工總裝配圖1張；

3，零件圖若干張；

4，設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書1份。

7.進(jìn)度安排