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交通治理簡報(13篇)
在發(fā)展不斷提速的社會中，簡報起到的作用越來越大，簡報是指我們?nèi)粘＞鸵粋�題目而簡單向聽眾簡述報告內(nèi)容的過程。那什么樣的簡報才具有啟發(fā)意義呢？下面是小編精心整理的交通治理簡報，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通治理簡報 篇1
為推進全省交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動深入開展，確保各項整治工作任務(wù)落地生根，取得實效，本月16日至17日，省交通運輸廳執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動第二督導(dǎo)檢查組在劉戈組長的帶領(lǐng)下一行6人深入XX市實地督導(dǎo)檢查，指導(dǎo)推進工作落實。
督導(dǎo)檢查組在聽取XX市專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作情況匯報后，緊緊圍繞專項整治主要內(nèi)容任務(wù)分別從綜合、路政、運輸、質(zhì)監(jiān)、港航五個方面工作，通過查看內(nèi)業(yè)資料、深入現(xiàn)場檢查、座談交流等方式開展督導(dǎo)檢查，重點督導(dǎo)檢查市、縣兩級交通運輸主管部門落實主體責任建立專項工作領(lǐng)導(dǎo)機制、開展動員部署、制定行動方案、排查整治問題、信息宣傳及“雙訪、三無、四推進”、“一室一長”等工作任務(wù)進展情況。
為全面準確及時落實督導(dǎo)檢查組督導(dǎo)指導(dǎo)意見，XX市專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組組織XX市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員、各科室（大隊）負責人、綜合法規(guī)科相關(guān)人員共計51人參加督導(dǎo)檢查問題反饋會議。會議在充分肯定XX市堅決貫徹落實部、省專項整治行動重大決策部署，積極強化組織領(lǐng)導(dǎo)壓實工作責任，整治行動特色鮮明等工作實績的基礎(chǔ)上，實事求是的反饋了檢查中發(fā)現(xiàn)的`執(zhí)法案卷存在不規(guī)范、未向群眾反饋訴求問題辦理情況、貨運源頭企業(yè)清單更新不及時等問題。劉戈組長并對今后工作提出了5點要求：一是要進一步提高認識，統(tǒng)一思想。二是要動真格，出真效。三是要建立檢查機制，強化督查調(diào)度。四是要壓實執(zhí)法責任。五是要加強宣傳，樹立交通運輸執(zhí)法良好形象。
XX市專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組堅決接受省廳督導(dǎo)檢查組督導(dǎo)反饋意見，并就落實督導(dǎo)反饋意見提出明確要求。一是督導(dǎo)檢查組反饋的問題要照單全收、全面整改、逐條落實。二是要進一步提高政治站位，樹牢人民觀念，堅持人性化執(zhí)法、嚴管還得厚愛、管理就是服務(wù)。三是堅持刀刃向內(nèi)，多從自身找問題，真查真改，切實提升自身執(zhí)法能力和水平。四是要將專項整治與黨史的學習相結(jié)合、與清理亂罰款亂收費相結(jié)合、與糾查整改教育引導(dǎo)相結(jié)合，確保各項整治工作任務(wù)落實落地，取得實效。
交通治理簡報 篇2
為加強交通安全管理工作，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全市道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，11月11日晚，交警海陵大隊組織開展秋冬季道路交通違法專項治理行動。
行動前，交警部門召開了“戰(zhàn)前”動員會，對專項行動的相關(guān)內(nèi)容和工作進行了再動員再部署。晚上7點30分，專項治理行動正式開始，交警部門的警員來到閘坡旅游大道等主干道設(shè)卡，對過往的`貨車、小汽車、摩托車等車輛進行檢查，查看是否存在超載、超員、酒駕醉駕等交通違法行為。
交警海陵大隊教導(dǎo)員葉翔宇：當前交警海陵大隊正全力開展秋冬季農(nóng)村道路交通違法整治工作，加大農(nóng)村道路交通管控力度，通過開展專項整治，嚴查超員、超載、酒駕醉駕等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，切實消除轄區(qū)秋冬季道路交通安全隱患，全力維護轄區(qū)道路交通安全形勢平穩(wěn)。
據(jù)了解，為加強交通安全管理工作，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全市道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，從即日起至年底，交警海陵大隊將對全區(qū)主要道路農(nóng)村道路進行專項整治工作，重點對無牌無證、超載、違法超員、違法載人、酒駕醉駕、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等重點交通違法行為進行查處，進一步消除道路交通安全隱患，全力維護轄區(qū)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
交通治理簡報 篇3
為進一步規(guī)范道路交通秩序，提升交通文明程度，創(chuàng)造良好的'道路交通環(huán)境，11月15日，長白縣公安局交通管理大隊屯警街面，重點圍繞“人、車、路”，通過“宣教+整治”等方式依法查處轄區(qū)內(nèi)各類交通違法行為，持續(xù)營造良好交通秩序。
整治行動中，大隊警員結(jié)合城區(qū)道路交通實際，科學部署警力，緊盯重點路段、重點時段、重點區(qū)域，采取集中整治、定點檢查、重點管控、局部巡邏、加密巡邏頻次、延伸查處時間等方式，依法嚴查嚴處機動車違法停車、電動車違法載人、亂停亂放、違法占用消防通道等交通違法行為的同時，持續(xù)加大對開車不系安全帶，摩托車、電動車不佩戴安全頭盔，無牌無證、逆行等交通違法查糾力度。期間，民警用教育與整治相結(jié)合的方式，耐心對駕駛員進行交通安全宣傳教育，不斷強化文明出行意識，規(guī)范文明停車，確保交通違法亂象從根源上得到有效治理。
下一步，長白交警將持續(xù)優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序，加大巡查管理與現(xiàn)場執(zhí)法力度，為廣大群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
交通治理簡報 篇4
自金山區(qū)爭創(chuàng)全國社會治安防控體系建設(shè)示范城市以來，上海市公安局金山分局針對交通道路安全問題，實行即停即走、錯時放行、路口渠化等一系列舉措。為了保障早晚高峰校園周邊道路交通秩序和安全，多警種協(xié)作，聯(lián)合區(qū)教育局、屬地規(guī)建辦等單位跨部門合力開展校園交通治理行動，切實改善轄區(qū)道路交通環(huán)境。
“全區(qū)1000米范圍有3所學校的'區(qū)域共有12處，涵蓋48個街道、3個商圈，上下學高峰時段流動車輛達1.2萬余輛，道路擁堵指數(shù)比全區(qū)平均水平高26.4%”。
在張堰鎮(zhèn)，華師大三附中、張堰中學、張堰小學就是一塊校園集中區(qū)域。今年9月初，金山公安分局走訪調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，三所學校接送孩子的家長車輛、電瓶車等停留時間較長，形成了周邊道路交叉擁堵，且容易發(fā)生交通事故。
為了解決車輛擁堵問題，確保學生上下學安全，金山公安分局以“警校合作、化堵為疏”為抓手，與區(qū)教育局、屬地規(guī)建辦進行溝通研商，會同學校召開現(xiàn)場推進會，并提出“即走即�！苯煌ㄔO(shè)施設(shè)置方案。
期間，為盡快解決校園周邊交通“痛點”硬件問題，金山公安分局反復(fù)與校方溝通方案需求、預(yù)計效果，并多次修改完善“即停即走”交通設(shè)施設(shè)置方案，同時積極聯(lián)系鎮(zhèn)規(guī)建辦上報方案，并在短時間內(nèi)將方案落地審核。通過三方聯(lián)動，9月底即完成了在校園周邊劃分“即停即走”區(qū)域，設(shè)置欄桿、推行區(qū)、禁停區(qū)等施工，并在后期運行中不斷進行改進完善，實現(xiàn)落實最快化、調(diào)整及時化、安全最大化。
同時，屬地張堰派出所安排“1警2輔”，于早晚高峰在校門口開展執(zhí)勤，負責校門口安全綜合管理，指揮車輛停放、行人過街、學生上下車等，保障道路暢通、有序。另增設(shè)3名志愿者，協(xié)助維護校門口交通秩序，形成志愿者提前站位→接送車輛指定點停放→學生快速上下車→運送低年級學生入�；螂x校的接送模式，實現(xiàn)接送車輛“即停即走”，提升上下學高峰期接送區(qū)域車輛運轉(zhuǎn)效率。
通過對校園周邊路段進行分析研判，金山公安分局運用智慧交通系統(tǒng)對校園周邊路段進行分析研判，對全區(qū)8處重點路口增設(shè)了16套前端智能感知設(shè)備，通過分局指揮中心統(tǒng)一調(diào)度，堅持“人力+科技”綜合施策，于早晚高峰期間在相關(guān)路口落實了42名警力開展排堵疏導(dǎo)工作，切實提升區(qū)域整體交通秩序。
目前，金山公安分局與教育局、屬地規(guī)建辦等部門在全區(qū)29所學校落實了“即停即走”管理措施，將接送學生車輛停留時間由每車次近2分鐘大幅縮短至10秒，全面提升了道路通行效率和安全系數(shù)，相關(guān)道路交通類警情同比下降32.6%。
下階段，金山公安分局將持續(xù)構(gòu)建完善“三位一體”防控體系，切實形成符合金山地區(qū)特點的整體防控格局。
交通治理簡報 篇5
為進一步加強轄區(qū)道路交通安全隱患排查工作，預(yù)防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，確保轄區(qū)道路安全、有序、暢通，近日，榮烏高速公路大隊認真開展道路交通安全隱患排查工作，加大路面安全隱患排查力度，實地勘察道路交通安全隱患路段。
1、加強路面巡邏管控工作
針對榮烏高速車流增大的實際情況，事故中隊民警在開展隱患排查工作的同時，增加路面隱患排查頻次和密度，嚴格執(zhí)勤執(zhí)法，特別突出重點車輛、重點人員的.管理，對交通違法行為實行嚴厲打擊，最大限度的預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。
2、加強道路安全隱患排查工作
事故中隊民警在開展道路交通安全隱患排查中，加大對轄區(qū)事故多發(fā)路段、危險路段和重點車輛的隱患排查力度，根據(jù)實際情況制定排查措施，對排除出來的隱患及時上報大隊進行治理和整改，對不能及時治理的隱患路段，放置提示標語，以防事故發(fā)生，消除隱患。
3、加強交通安全宣傳方面
宣傳民警開展道路交通安全隱患之機，推進交通安全宣傳教育工作，著重宣傳安全出行常識及超員、超速、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害，著力提升轄區(qū)群眾文明出行意識，自我保護意識，源頭上有效遏止道路交通事故的發(fā)生。
交通治理簡報 篇6
廣大市民朋友們：
當城市里穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越窄時；當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時；當空氣被污染，藍天白云難以再現(xiàn)時我們有理由思考、改變我們的自身行為，重新考慮出行方式。
近年來，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，機動車保有量持續(xù)快速增長，城市交通承受著難以負載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經(jīng)濟危機日益蔓延的背景下，節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)成為科學發(fā)展的新理念。廣元是全國較早提出低碳發(fā)展的城市，市委、市政府提出了“發(fā)展低碳經(jīng)濟、倡導(dǎo)低碳生活、建設(shè)低碳城市”的目標，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元312萬人民的.共同責任。為更好的建設(shè)低碳新家園，樹立生態(tài)、文明的廣元城市新形象，我們以“應(yīng)對全球氣候變暖，共建綠色文明家園”為宗旨，發(fā)起“低碳出行，文明交通”為主題的節(jié)能減碳公益行動，倡導(dǎo)低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，并向廣大市民發(fā)出如下建議：
一、爭做低碳出行文明交通的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有，看似生活瑣事，但關(guān)乎長遠、影響大局。我們建議廣大市民通過各種形式認真學習掌握、廣泛宣傳低碳生活知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導(dǎo)低碳生活；積極向群眾和親朋好友宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的意義，宣傳健康、環(huán)保的出行方式，帶動更多人自覺參與到“低碳出行，文明交通”行動中來，人人爭做倡導(dǎo)綠色交通、文明交通、愛護環(huán)境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點文明，多一些健康。
二、爭做低碳出行文明交通的倡導(dǎo)者。汽車作為一種現(xiàn)代交通工具大量增加，二氧化碳排放急劇上升直接導(dǎo)致氣候變暖趨勢加劇。我們建議廣大市民充分認識駕駛汽車出行可能帶來的環(huán)境問題和交通擁堵問題，倡導(dǎo)“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。倡導(dǎo)“購車族”盡量選擇低油耗、低排放、低污染、更環(huán)保的汽車；倡導(dǎo)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、“有車族”每周一天主動放棄使用小汽車，盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。給我們的地球放一天假！給我們的城市放一天假！給我們超負荷的身心放一天假！
三、爭做低碳出行文明交通的踐行者。我們建議廣大市民積極參與“低碳出行，文明交通”活動，帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結(jié)伴而行，或選用自行車、步行等綠色出行方式上下班，盡量減少摩托車、小汽車的使用。特別要把步行和騎自行車出行作為緩解交通壓力、促進節(jié)能減排、保護環(huán)境、強身健體的有效行動。大力倡導(dǎo)機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守交通信號等文明交通行為。關(guān)愛自己和他人的生命，共同創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境！
廣大市民朋友們，自然、樸素、簡單、生態(tài)的生活正在回歸，責任、節(jié)約已經(jīng)成為新的生活時尚。讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，更加自覺積極地參與到“低碳、健康、環(huán)保、文明出行”這項功在當代、利在千秋的活動中來，為我們出行更便捷、交通更暢通、環(huán)境更優(yōu)美、家園更綠色健康而共同努力！
過低碳生活，做綠色公民；綠色在延續(xù)，我們快行動！
簽名：
日期：20xx年x月x日
交通治理簡報 篇7
記者15日從鄂州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊獲悉，該支隊鄂城大隊機場中隊決定從20xx年10月21日至11月10日止，在市城區(qū)范圍內(nèi)開展為期15天的校園周邊交通秩序整治行動。
行動期間，中隊整合執(zhí)法力量，針對上學、放學期間離、返校人員增多的特征，增派執(zhí)法力量進行管控，加強對校園周邊道路客運、城市公共客運的整治，重點對校園周邊非法營運私家車、面包車、營轉(zhuǎn)非客運車輛進行嚴厲打擊。主動聯(lián)系公安交警部門，對校園周邊喊客攬客載客等違法行為進行聯(lián)合整治。同時，積極開展“拒乘黑車”安全宣傳教育活動，引導(dǎo)廣大師生自覺抵制乘坐“黑車”。
行動開展以來，該中隊共出動執(zhí)法人員30多人次，檢查學校周邊各類營運車輛12臺次，在學校和機場發(fā)放鄂州市交通運輸綜合執(zhí)法支隊致廣大市民的'一封信100多份，為廣大師生提供了安全、有序的出行環(huán)境。
下一步，鄂州市交通運輸執(zhí)法支隊還將繼續(xù)對校園周邊進行調(diào)查、摸底，每天不定時開展專項整治行動，落實常態(tài)化監(jiān)管和專項整治行動相結(jié)合，加大對校園周邊交通環(huán)境整治力度，為廣大師生創(chuàng)造平安、和諧的校園交通環(huán)境。
交通治理簡報 篇8
11月14日，興化市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊開展公路環(huán)境集中整治助力文明城市創(chuàng)建。
行動中，市交通執(zhí)法大隊嚴密組織執(zhí)法力量，在國道、省道和重點路段加強巡查力度，重點對公路沿線非法廣告牌、私搭亂建、擺攤設(shè)點等進行集中清理。在開展整治工作的同時，執(zhí)法人員加強沿線居民宣傳教育，提高沿線居民安全和愛路護路意識。截止目前，共清理違法搭建3處、清理廣告牌4塊，擺攤設(shè)點4處。通過集中整治極大的改善了交通道路環(huán)境，消除了安全隱患，助力全國文明城市創(chuàng)建工作。
下一步，市交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊將聯(lián)合相關(guān)單位加大公路環(huán)境整治力度，積極營造安全、暢通的`道路環(huán)境，確保安全穩(wěn)定。
交通治理簡報 篇9
為切實做好校園周邊環(huán)境綜合整治工作，維護學校正常教育秩序和校園周邊安全穩(wěn)定，為學生營造一個安全、整潔、舒適的學習環(huán)境，山東省濟南市鋼城區(qū)辛莊執(zhí)法中隊聯(lián)合交警隊等單位，加大力度整治流動攤點、店外經(jīng)營、道路揚塵、車輛亂停亂放等違法行為，全力保障校園周邊環(huán)境。
持續(xù)整治流動攤點、店外經(jīng)營。辛莊中隊組織人員力量、分片包干，持續(xù)對校園周邊的鵬山泉大街、牟王城路等主次干道進行巡查，對占道的流動攤點、店外經(jīng)營等行為及時發(fā)現(xiàn)、督改，拒絕流動攤點、店外經(jīng)營帶來的安全隱患。
持續(xù)嚴查道路污染、嚴控工地揚塵。中隊聯(lián)合環(huán)保辦等相關(guān)單位對轄區(qū)道路施工區(qū)域開展執(zhí)法檢查。執(zhí)法人員一方面加強施工現(xiàn)場源頭管理，督促施工單位嚴格控制施工揚塵，及時采取噴水降塵、空地防塵網(wǎng)遮擋等除塵措施，并要求施工單位設(shè)置洗車臺，避免渣土車帶泥上路，車輛運輸必須保持密閉。對施工工地進出口路面的`“滴、灑、漏”現(xiàn)象，及時責令施工單位清洗路面，顯著提升路面清潔度、減少道路揚塵、群眾出行舒適度。
持續(xù)規(guī)范停車秩序。督促沿街門店認真履行門前“五包”責任，聯(lián)合交警部門引導(dǎo)各種車輛按照規(guī)定在停車位內(nèi)分類有序停放。加大日常巡查力度，常態(tài)化開展停車秩序整治，對亂停亂放車輛行為依法規(guī)范和處理。
以本月上旬為例，中隊共組織人員進行巡查15次，清理衛(wèi)生死角11處、出動21人次規(guī)范停車秩序，督改路面揚塵6處，整治清理不符合規(guī)范的廣告牌匾、亂貼亂畫36處，亂拴亂掛5處，亂擺攤點、店外經(jīng)營12處。
下一步，辛莊執(zhí)法中隊將持續(xù)開展校園周邊環(huán)境綜合整治，依法查處各類違法違規(guī)行為，努力營造更加規(guī)范有序、安靜和諧的校園周邊環(huán)境。
交通治理簡報 篇10
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。
一、工作目標
通過專項整治，實現(xiàn)學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫�，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：
副組長：
成員：
各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
�。ㄒ唬﹦訂T排查階段
學校迅速動員部署，切實細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。
�。ǘ┙M織實施階段
嚴格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃�，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。
�。ㄈ┛偨Y(jié)評價階段
對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。
四、工作措施
（一）落實責任，強化道路交通安全的'管理
要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預(yù)防，強化安全防范。
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。
（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應(yīng)及時報告當?shù)毓�、教育、交通部門進行處置。
�。ㄈ┩晟平煌ㄔO(shè)施，消除安全隱患
學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當?shù)卣�，并提請有關(guān)部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車�？繕酥緲司�、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學生車輛停車難問題。
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1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運輸?shù)炔块T。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。
3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責任感。
交通治理簡報 篇11
為切實筑牢校園交通安全防線，不斷強化中小學生交通安全防范意識，瑞金市公安局交管大隊以122“全國交通安全日”主題活動為契機，緊密結(jié)合“減量控大”事故預(yù)防工作及“和諧20xx-暖冬護路”專項行動，積極采取各項措施，持續(xù)做好校園周邊交通秩序管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視，科學組織謀劃。組織相關(guān)科室中隊人員對轄區(qū)學校周邊的交通秩序情況實地調(diào)研，研究部署學校周邊交通管理工作，要求加強與教育行政、學校、幼兒園等單位的.溝通聯(lián)絡(luò)，詳細掌握轄區(qū)主次干道各學校具體上學時間，摸清接送學生車輛底數(shù)、行駛方向、車輛停放需求等情況。同時，派出民警深入中心城區(qū)學校、幼兒園召開座談會，集思廣益，共同對學校門前的交通秩序管理工作建言獻策。
全面細致排查，整改突出問題。堅持問題導(dǎo)向，繼續(xù)全面摸排掌握轄區(qū)中小學校、幼兒園周邊道路狀況、交通流量和交通安全設(shè)施等基本情況；對排查出的安全隱患立即著手進行治理，特別是對交通標志、標線以及斑馬線等不齊全的要及時增設(shè)或施劃，不斷完善學校周邊道路的交通安全設(shè)施，最大限度地消除交通安全隱患，改善校園周邊交通環(huán)境。科學規(guī)劃臨時車位，為學生進出校園創(chuàng)造良好交通環(huán)境。
強化勤務(wù)部署，開展秩序整治。根據(jù)學生上學時間安排和接送學生車輛出行特點，科學調(diào)整勤務(wù)部署，合理配置警力，最大化加強上下學時段、路段警力投入，引導(dǎo)接送學生車輛到規(guī)定區(qū)域停放，緩解學校門前接送學生車輛集中通行和停放壓力。落實學�！案叻迩趧�(wù)”，持續(xù)對校園周邊及重要路口路段開展集中整治行動，嚴管亂停亂放等交通違法行為，確保學校周邊路段通行安全有序。
強化宣傳教育，引導(dǎo)文明出行。以文明城市創(chuàng)建為抓手，組織開展交通文明志愿勸導(dǎo)、安全宣講等活動，引導(dǎo)市民參與、監(jiān)督、維護良好道路出行環(huán)境。及時發(fā)布交通安全出行常識和提示信息，引導(dǎo)學生不乘坐超員、非法客運和貨運車輛，并公布舉報電話。
交通治理簡報 篇12
為認真貫徹落實《寧國市教體局“五大攻堅行動”實施方案》文件精神，防范化解風險攻堅行動，有效緩解學校周邊交通擁堵狀況，持續(xù)提升師生交通安全意識，提高學生自護能力，確保教育教學和諧穩(wěn)定，10月17日起，寧國市仙霞中心小學多舉措開展校園周邊交通秩序整治工作，以實際行動進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境。
分析原因，對癥“軟硬兼施”
學校面向全體家長開展交通出行方式的線上摸底調(diào)查。召開全體教師、黨員、班主任工作會議，專題研究部署校園周邊道路交通環(huán)境與秩序整治活動方案。成立了以校長為主要負責人的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力推進相關(guān)工作。明確了整治校園周邊交通秩序的工作方向，一是提高思想認識，精心組織謀劃好校園周邊交通秩序整治工作，牢牢守住安全底線；二是積極擔當作為，參與校園周邊交通秩序整治工作中的志愿者，要積極主動推動各項措施落實；三是堅持文明勸導(dǎo)，以教育為主；四是確保工作實效，工作做真做實，讓校園周邊交通秩序整治工作取得實際效果。提出了安全、文明的`交通秩序建立“軟硬”兼施的思路和措施，“軟”的一面：一份線上調(diào)查表、一封致家長信、一次主題班隊會、一篇循環(huán)廣播、一支“護學崗”隊伍，激活家�；盍�；“硬”的一面：交通指示牌、隔離防撞擋車圓石球等硬件添置，科學進行分道改造。
多點把控，緩解交通壓力
針對學校門口放學時段短時交通擁堵的不同原因，學校從實際出發(fā)，出臺了一系列措施。一是錯時錯峰上放學，學校16：35開始一年級放學，間隔三分鐘下一個年級放學，錯時錯峰；二是文明出行總動員，學校通過公眾號推送《關(guān)于優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境致家長的一封信》，倡導(dǎo)綠色出行，建議路近的學生與家長共同步行。倡議家長：切實遵守學校接送制度；家長接送等候位置；機動車有序停放；提升文明交通素養(yǎng)。印發(fā)《仙霞中心小學學生安全文明出行公約》，班隊會組織學習，升旗儀式上組織誦讀，上放學校門口循環(huán)播放；三優(yōu)化校園周邊環(huán)境，學校通過放置隔離防撞擋車圓石球，規(guī)劃一條步行“綠色通道”，一條車行通道，車行通道一側(cè)劃定非機動車停放區(qū)，指定民安公交公司接送學生車輛停放區(qū)。接孩子的私家車遠離校園周邊區(qū)域有序停放車輛，不造成校門口及其周邊的交通堵塞。家長駕駛電瓶車一律按照“家長同側(cè)、車輛同向”的要求在家長等待區(qū)有序等候。
多方協(xié)作，攜手專項整治
學校落實校園安全主體責任，加強學生及家長的交通安全宣傳教育，落實教師，黨員、家長志愿者值日制度，上放學期間督促學生及家長規(guī)范交通行為。路程相對較遠選擇乘坐民安公交回家的學生，學校負責與乘車學生家長簽訂《安全乘車協(xié)議書》，對乘車學生進行安全教育，安排教師值日，放學時對乘車學生進行點名，確保學生乘車有序排隊、文明乘坐。
學校周邊交通安全秩序整治惠及千家萬戶，工作千頭萬緒，涉及屬地政府、教育、公安、交通、公交等多部門齊抓共管。仙霞鎮(zhèn)政府負責統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)部門聯(lián)動；教體部門負責校車安全管理，督促學校落實交通安全主體責任；公安部門（仙霞派出所、交警中溪中隊）負責開展交通安全宣傳、護學崗工作，查處超載、非法載人等交通違法行為，維護校園周邊交通秩序；民安公交公司負責校車運行線路的道路交通安全隱患排查、整改；綜合執(zhí)法部門負責取締學校周邊騎路就市等行為；仙霞村負責壓實屬地安全責任，配合其他部門開展校園周邊道路安全整治各項工作。家校攜手“定人定崗”，“護學生安全上放學”成了校園周邊交通秩序整治參與者的共識，綜合治理效果明顯。
經(jīng)過半個月以來的多方合力、多舉措整治，進一步規(guī)范了校園周邊交通秩序，提升了城市文明形象，廣大師生家長的交通安全意識和守法意識顯著增強，交通違規(guī)行為明顯減少，校園周邊道路交通環(huán)境與秩序日益改善。
交通治理簡報 篇13
為進一步規(guī)范機動車停放秩序，結(jié)合近期支隊開展的“百日大會戰(zhàn)”道路交通安全集中整治統(tǒng)一行動，西安公安交警長安大隊召開專題部署會，全面部署，積極落實。從即日起至12月底，在轄區(qū)開展秋冬季停車秩序集中整治行動，全警出動，通過建立網(wǎng)絡(luò)化勤務(wù)機制，保持長效治理力度，強力推動停車秩序全面好轉(zhuǎn)。
長安大隊根據(jù)轄區(qū)道路實際情況，進行研判分析，羅列整治重點：對干道嚴格管理路段予以提醒的同時進行處罰。目前以下路段為嚴管路段：一是南長安街全段、北長安街全段韋曲北街全段、西長安街全段；二是茅坡路全段、書香路全段、西部大道全段、學府大街全段。
在全區(qū)范圍內(nèi)，針對多排停車、斜向停車、垂直停車、快車道停車、道路中央停車、十字路口50米內(nèi)停車、占用消防通道停車、壓占人行橫道停車、壓占網(wǎng)狀線違法停車、公交車站停車、客運場站周邊停車等嚴重影響道路通行的違法停車行為，采取提醒、處罰和拖車拖移的執(zhí)法手段，全天候進行嚴查重處。
同時加強巡邏查處頻次，在“蹭�！鳖l發(fā)路段，發(fā)揮鐵騎摩托優(yōu)勢，織密巡邏密度，對“蹭�！瘪{駛?cè)诉M行及時有效勸離，堅決杜絕違停致堵、違停致亂、違停致事故。
針對群眾關(guān)心關(guān)注的“停車難”問題，圍繞學校、小區(qū)、商貿(mào)、景區(qū)等停車矛盾突出的'區(qū)域，通過錯時共享、空間共享等辦法將盤活停車資源作為解決群眾“急難愁盼”的重要民生問題，緩解區(qū)域停車壓力，優(yōu)化區(qū)域停車治理能力，以點帶面，實現(xiàn)小區(qū)域帶動大范圍緩解停車難的治理目標，確保轄區(qū)道路正常有序、安全暢通。
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