交通綜合執(zhí)法打非治違簡報范文（通用7篇）
在充滿活力，日益開放的今天，許多人對一些廣為流傳的簡報都不陌生吧，簡報又稱“動態(tài)”“簡訊”“要情”“摘報”“工作通訊”“情況反映”“情況交流”“內部參考”等。那么一般簡報是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的交通綜合執(zhí)法打非治違簡報范文（通用7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通綜合執(zhí)法打非治違簡報1
為了認真落實區(qū)教體局關于交通秩序綜合治理工作的通知，不斷增強我校師生的交通安全意識，我校通過各種形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，大力營造安全教育的'氛圍，加強安全乘車，安全騎車，安全走路等方面的教育。現結合我校實際情況，特將此項工作總結如下：
1、通過校訊通、班會等形式進行宣傳，增強師生關于道路安全方面的意識。
2、結合班主任教育學生上下學不乘黑車、報廢車，非法營運的車；學生騎車不帶人、不并肩騎車，不騎電動車、摩托車等，按交通規(guī)則行駛。
3、排除學校門口各類道路安全隱患，盡力預防、減少學校門口環(huán)境交通安全事故的發(fā)生。
4、學校成立護學崗，行政值班領導及護學崗老師在校門口100米外護送學生上下學。
5、上下學分時段進行，初三到校比初一，初二早10—20分鐘。放學初一初二比初三早10分鐘。
對于學校周邊道路安全治理工作，我們的工作宗旨是，自己能解決的問題自己解決，自己不能解決的問題積極配合地方有關部門積極整治，確保集中整治達到預期效果，為全校師生安全保駕護航！
交通綜合執(zhí)法打非治違簡報2
根據省、市城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作安排，我鎮(zhèn)結合實際，周密安排部署，有效組織力量，卓有成效地開展了交通秩序專項治理工作，完善了交通標志標線的設置、規(guī)范了交通秩序，讓我鎮(zhèn)交通秩序井然，市場面貌得到了很大的改觀，得到了領導和百姓的一致認同�，F將工作具體開展情況總結如下：
一、組織管理有力到位
鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府統一思想，高度重視，結合本鎮(zhèn)實際制定了工作方案，并及時召開交通秩序專項治理工作會，按照方案安排部署我鎮(zhèn)的交通秩序專項治理工作。為有效開展工作，鎮(zhèn)上成立了由鎮(zhèn)長xx任組長，副鎮(zhèn)長xx和xx派出所所長xx任副組長的交通秩序專項治理工作領導小組，成員為社區(qū)書記和相關部門的人員。專項治理工作由組長總部署安排，副組長組織設施（xx負責）、督查工作落實情況（黃凱負責），各成員組織相關人員按照工作計劃具體實施。
二、宣傳動員有力
我鎮(zhèn)根據工作安排，制定了交通秩序專項治理宣傳工作方案。根據方案要求，我鎮(zhèn)利用廣播、黑板報、標語等形式進行廣泛宣傳，形成濃厚的活動氛圍。場鎮(zhèn)范圍懸掛固定標語6幅、張貼小標語20幅，社區(qū)的公開欄完善了交通秩序專項治理內容。
交通秩序專項治理工作開始以來，我鎮(zhèn)按照安排，每周報送工作開展情況，同時上報文字信息四條，門戶網信息一條。領導小組辦公室負責收集和整理相關文字資料和圖片資料并完成立卷歸檔。督查組定期不定期地對工作開展情況進行督查，共發(fā)出督查通報一次。
三、因地制宜落實工作
根據要求，我鎮(zhèn)結合本鎮(zhèn)逢場天摩托車特別多的實際情況，因地制宜，本著方便老百姓的原則，在各個場口科學地規(guī)劃設置停車點5個，規(guī)范了場鎮(zhèn)的`摩托車停放秩序。同時，為了方便群眾，在不影響交通秩序的前提下，在場鎮(zhèn)范圍內有條件的地方設置了臨時停車點，共劃線3次，共劃線3千余米，使得場鎮(zhèn)范圍內的停車秩序明顯好轉，交通暢通無阻。
由于農民意識普遍還不強，很多村民仍然在場鎮(zhèn)范圍隨意停放車輛，為了造成聲勢和給不自覺的村民敲響警鐘，我鎮(zhèn)聯合派出所和工商所對場鎮(zhèn)的亂停亂放進行了專項治理，共處理亂停亂放車輛44輛次。同時，在日常管理中雇傭專門的交通秩序協管員10名，流動地在社區(qū)范圍內監(jiān)督車輛亂停亂放行為。通過行動的開展，在百姓中產生了很大的反響，自覺性普遍提高，從根本上改善了場鎮(zhèn)的交通秩序。
四、督促整改及時、到位
鎮(zhèn)紀委一干人馬組成的督查組隨時到場鎮(zhèn)進行督查，查出問題及時整改并反映到工作組和社區(qū)處，引起工作組和社區(qū)的高度重視，力爭建立長效機制，保證督查出的問題不反彈。
經過近一個月的不懈努力，我鎮(zhèn)在基礎設施相對落后的狀況下結合本鎮(zhèn)實際有效地開展工作，取得了明顯的效果，交通秩序明顯好轉，得到了汽車駕駛員和趕集群眾的一致好評。下一步我鎮(zhèn)將著力建立長效機制，繼續(xù)加大對交通秩序的整治力度，防止反彈，確保我鎮(zhèn)的交通秩序專項治理成果得到保護，為xx鎮(zhèn)人民營造良好的交通秩序。
交通綜合執(zhí)法打非治違簡報3
近年來，認真貫徹落實市委、市政府、市道安辦關于道路交通安全綜合治理的總體部署和工作要求，以“防御風險、消除隱患、嚴格管理、預防事故”為重點，認真開展道路交通安全綜合治理工作，按時定期指導聯系鎮(zhèn)鄉(xiāng)的農村道路交通安全工作，現將相關工作開展情況匯報如下：
一、工作開展情況
�。ㄒ唬┕钒踩[患排查治理方面
投入隱患整改資金6480余萬元，消除道路安全隱患172起，其中維修破損路面9722平方米、施劃標線6192.33平方米、更換道路附屬設施532套，安裝維護波形護欄、橋護欄1146米，更換警示膜740張，安裝維修警示標牌191套，凸透鏡15套、警示爆閃燈11柱，處理地質災害點險情7處、處理橋梁隱患10起,完成大型安防工程2個、四類橋加固工程1個、水毀應急搶險項目3個、道路大中修工程4個。
（二）超限超載治理方面
xx年，路政交警聯合執(zhí)法共調查處理超限貨車396輛，由公安交警部門進行記分、罰款，交通路政監(jiān)督卸(轉)載貨物9265噸。xx年交通路政共發(fā)送《貨運車輛超限超載違法告知書》659份，外地市郵寄信函因地址不詳退回188份，處理278輛，處罰率59%。按程序對違法貨運裝載源頭進行調查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，xx年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛人道路交通違法行為抄告書》309份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒。
xx年迄今，路政交警聯合執(zhí)法共調查處理超限貨車1056輛，由公安交警部門進行記分罰款，交通路政監(jiān)督卸(轉)載貨物8261噸。本年度交通路政共發(fā)送《貨運車輛超限超載違法告知書》2834份，外地市郵寄信函因地址不詳退回502份，截止本周已處罰超限運輸車輛1056輛次，處罰率45%。按程序對違法貨運裝載源頭進行調查，抄報市道安辦和市公路路政管理處。按照“一超四罰”原則，今年向各級運管部門共抄送《貨運車輛及駕駛人道路交通違法行為抄告書》306份，由各級運管部門對涉及貨車違法超限運輸各當事方進行行政處罰及“信用”懲戒�？萍贾纬瑢嵤┖�，公安交警、交通路政道路超限（載）聯合執(zhí)法效率明顯提高。
�。ㄈ┴涍\源頭裝載治理方面
聯合市交警大隊結合我市公布的重點貨源頭企業(yè)實際情況研究制定制定了巡查監(jiān)督管理信息抄告工作方案，根據《市道路交通安全綜合治理委員會關于印發(fā)<貨運源頭超限超載聯合巡查監(jiān)督管理信息抄告工作方案>的通知》（竹道安委〔xx〕14號）文件精神要求，負責牽頭組織市交警、路政部門開展貨運裝載源頭超限超載治理工作，每月分片區(qū)聯合交警對我市公布的17家（xx年11月公布為13家）重點貨運源頭企業(yè)進行聯合巡查，每月每戶不少于1次。聯合巡查工作重點是監(jiān)督檢查貨運源頭單位和運輸經營者的裝載運輸行為，對檢查中發(fā)現的貨運源頭企業(yè)存在的問題，即時抄告市道路交通安全綜合治理委員會辦公室。
為有效杜絕貨運車輛超限、超載違法行為，加強貨運車輛非法改拼裝整治，聯合市經信局、市市場監(jiān)管局、市公安局交警大隊組織開展全市汽車維修企業(yè)非法改（拼）裝專項整治工作。采取暗訪和突擊檢查相結合的方式，對全市維修企業(yè)進行摸排檢查，如實填寫汽車維修企業(yè)現場檢查表，并要求汽車維修企業(yè)簽訂主體責任承諾書。摸排檢查一二類修貨車的維修企業(yè)24家次，摸排檢查三類修貨車的維修攤點15家次，簽訂主體責任承諾書130家次通過摸排檢查進一步保障人民群眾生命財產安全，消除非法改（拼）裝貨運車輛帶來的`道路交通安全隱患。
（四）打非治違方面
xx年至xx年，為做好我市道路交通安全綜合整治工作，聯合市公安局治安大隊、成萬高速交通執(zhí)法大隊、高速交警聯合開展打擊道路運輸非法違法經營專項行動。并結合《市安全生產專項整治三年行動計劃工作》要求，聯合公安、交警采取專項行動與路檢路查、定點設卡與日常巡查、宣傳教育與行政處罰相結合的工作方式，在我市重點路段（德茂路、高速路進出口等）、重點區(qū)域（五路口、城西菜市、“大學城”、各中小學校周邊、主要交通運輸要道、貨運大道、工業(yè)園區(qū)周邊主要路段等）聯合交警大隊不定時開展“打擊非法營運”的道路運輸專項整治行動及日常路檢路查的排查走訪工作，檢查中執(zhí)法人員對班線客車、旅游包車、貨車是否存在非法違法經營行為，行業(yè)亂象進行檢查，在學校周邊、人口密集場所、重點區(qū)域進行“關愛生命拒乘黑車”的宣傳。
xx年至xx年兩年道路交通安全綜合治理工作開展中共檢查1359次，隱患572起，整改572起；行政處罰44件，處罰金9.82萬元；駕駛員計分管理67件，記分387分；約談3件。
�。ㄎ澹┲笇撓垫�(zhèn)鄉(xiāng)道安工作
堅持每月督促聯系鎮(zhèn)鄉(xiāng)農村道路交通安全工作制度，對檢查中發(fā)現的不足，及時要求相關鎮(zhèn)鄉(xiāng)進行整改。
二、下一步工作
1.根據道安辦各項考核內容，認真梳理，結合交通運輸工作實際，積極完成各項工作目標，完善工作資料，做好迎檢準備。
2.繼續(xù)做好公路安全隱患排查治理及超限超載治理工作，積極配合交警部門做好道路巡查工作，堅決杜絕“百噸王”上路行駛。繼續(xù)聯合相關部門做好貨運裝載源頭監(jiān)管工作。
3.繼續(xù)做好聯系鎮(zhèn)鄉(xiāng)農村道路交通安全的督促指導工作。
交通綜合執(zhí)法打非治違簡報4
20xx年，xx縣緊緊圍繞市政府下達的工作任務，強化組織領導，明確工作目標，落實各項責任，城市交通治堵工作有序推進，現將20xx年工作情況總結如下：
一、強化組織領導，細化目標任務
3月底按照從大力發(fā)展智慧交通、快速完善城市路網、繼續(xù)完善停車設施、強化城市交通管理等方面推進治堵工作目標，結合我縣實際，縣治堵辦擬訂了xx縣城市交通擁堵治理“干事清單”。4月10日，xx縣城市治堵領導小組召開20xx年第一次工作聯席會議。縣委常委、常務副縣長揚霄雁，城市治堵領導小組各成員單位及有關部門負責人參加會議。會議總結回顧了20xx年度治堵工作取得的成效，對縣治堵辦擬訂的“干事清單”進行了討論。最終明確，今年各相關部門要圍繞“干事清單”進一步統一思想，認識治堵工作的重要性、長期性和艱巨性；明確責任，強化措施，狠抓落實，有效地將“拆、改、建、引、整、控”相結合；加大宣傳，提高全社會參與治堵工作的積極性，形成合力，營造暢通、綠色、文明的城市交通環(huán)境。
二、加快項目建設，完善基礎設施
一是城區(qū)網路結構進一步優(yōu)化。上松線xx城區(qū)段改建工程順利推進，1—10月共完成投資13435.6萬元，路基工程80%；橋涵工程82%；完成路面工程35%；交安設施完成20%。目前共有三個標段已完工，與城市外環(huán)道路形成了有效銜接，方便了過境車輛繞行，緩解了城區(qū)道路通行壓力。城區(qū)道路中，解放南街改造工程，全長500米，9月底完成建設；金溫鐵路擴能改造xx站通站道路，全長1073米，已于6月份開工建設，截止10月份已完成投資5842萬元，路基、雨污管道工程已完工，路面完成40%，預計11月底主體工程完工。擁堵點改造方面，上松線與文興路交叉口改造已于6月份完成。秦余路與法金線交叉口改造已于10月完成。
二是公共交通服務水平進一步提升。全面落實公交優(yōu)先發(fā)展政策，1—10月累計完成客運量1366萬人次，其中公交IC卡刷卡量515.3萬人次，票價優(yōu)惠讓利群眾1517.53萬元，較20xx年同期優(yōu)惠金額增加了99.4%。2月15日開通下徐宅至安地鄭宅公交車，10月28日xx客運西站至金華高鐵站城際公交正式開通，完成302公交線路優(yōu)化；計劃12月新開通城區(qū)至新火車站公交線路，并根據新火車站客流情況，適時調整、優(yōu)化公交線路；上半年完成了500輛公共自行車新增任務，目前我縣實有公共自行車1000輛，1—10月累計租用量53.02萬人次。
三是“停車難”矛盾逐步緩解。年初計劃在壺山廣場、濱水公園停車場共建設停車位1211個，其中壺山廣場1000個，目前已全部完成。同時縣交通運輸局積極謀劃貨運車輛停車場建設，目前建設方案已經縣政府同意批準，下步交通、公安交警、城管執(zhí)法、農業(yè)農機等部門將開展聯合執(zhí)法，集中整治城區(qū)貨運車輛亂停亂放現象。
三、加強路面管控，規(guī)劃通行秩序
一是確定武川路為城區(qū)治堵重點道路，大力開展交通違法行為整治。由公安局交警大隊組織，集中開展交通“十大陋習”整治活動，堅持每日開展整治，通過現場執(zhí)法與運用電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備相結合，加大交通違法行為查處力度。
二是優(yōu)化城區(qū)道路交通組織。5月底完成了武陽路與解放路交叉口行人二次過街安全島設置，保障了行人過街安全，提升了路口通行能力。重新設定大型貨車城區(qū)限行范圍，9月份完成主城區(qū)貨運車限行外擴范圍的標志標牌安裝，10月大型貨車新的城區(qū)限行范圍政策開始執(zhí)行。
三是加強智能科技項目建設。維護好現有 59處信號燈和電子警察，9套測速儀、49個測速點，98個交通監(jiān)控視頻球機，10個智能卡口，4個高空探頭（還有4個擬建）的`正常運行工作。今年溫泉中路和解放中街綠波帶運行以來情況良好， 5月相繼完成了武陽路、瑩鄉(xiāng)路綠波建設，通行效率有效提升。
四、加強宣傳教育，創(chuàng)新管理機制
開展各類宣傳工作。一是充分利用好戶外LED顯示屏、今日xx、微博、武川論壇、微信公眾號等新媒體網絡平臺，更多吸收交管志愿者參加文明勸導，不斷擴大宣傳面、壯大宣傳隊伍。二是通過開展騎行等活動倡導非機動車走非機動車道，引導機動車主選擇綠色出行。三是繼續(xù)開展駕校學員、社會矯正對象、巾幗志愿者組成交通安全勸導員隊伍上路勸導工作。四是積極謀劃勤務機制改革新出路，實施扁平化指揮系統改造，開展動中處警新處警模式，由交通指揮中心用GPS定位就近指令城區(qū)中隊路面警力前往處置輕微物損交通事故，有效提升快處快撤能力，完善輕微物損交通事故快速處理機制，目前該處警模式有條不紊的運行中，在快速處警上顯現了較大優(yōu)勢。
五、存在主要問題
1、歷史原因造成先天不足。從城區(qū)規(guī)劃、建設看，停車場、停車泊位不足，加之近年來車輛猛增，造成供需嚴重失調，矛盾日益凸顯。機動車保有量持續(xù)增長，增長速度遠遠高于停車場建設的發(fā)展速度，車輛無處停放，大量擠占車行道和人行道，給交通秩序的維護與管理帶來了較大的問題。
2、市民素質有待進一步提高，特別是行人和非機動車守法自覺性還不是很高，部分市民缺乏公共文明意識，隨意性違反城市管理規(guī)定和交通秩序，造成堵亂現象的存在。
六、下步工作重點
1、進一步落實公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略。不斷優(yōu)化線網布局，增加財政投入，完善配套設施，擴大公交覆蓋面。
2、按照“長遠結合，突出重點，征遷帶動，穩(wěn)步推進”的原則，加快建設城市外圍快速路網建設，分流過境車輛，緩解城區(qū)交通壓力。建議結合城市改造，加大城市次干道、支路、背街小巷交通基礎設施的改造力度，有計劃地打通“斷頭路”、“瓶頸路”，改善城區(qū)道路微循環(huán)。
3、加大宣傳教育力度，傳播和諧交通理念。通過交通知識進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進農村、進家庭等形式，動員社會各界共建安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
交通綜合執(zhí)法打非治違簡報5
為創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領導小組辦公室《關于20xx交通秩序治理專項行動方案》的相關要求，縣認真落實各項工作部署，扎實開展各類專項整治行動，現將自查情況總結如下：
一、強化組織保障
一是縣根據上級安排部署，加強組織領導，成立了交通秩序治理專項行動工作領導小組，召開專門會議明確了工作目標和職責分工。
二是制定了《縣交通秩序治理專項行動工作方案》，各部門嚴格按照方案，積極部署各項治理工作。
三是實行領導責任制和分級負責制，堅持主要領導親自抓，分管領導具體抓，具體工作專人抓，層層落實責任，牢牢把握“以督導促管理、以管理促措施、以措施促實效”的工作思路，強力推進道路交通秩序治理工作。
二、強化建設管理
通過開展道路交通秩序專項治理，科學規(guī)劃、管理停車、修洗車場點，完善各類交通標志、標線等交通安全設施，進一步規(guī)范停車、修洗秩序，嚴格查糾車輛亂停亂放、占道修洗車等阻礙交通的違法行為，達到機動車“停車進場、停放歸位、朝向一致、間隙適當、規(guī)范有序”，非機動車“停車歸點、停放整齊、朝向一致、規(guī)范美觀”，修洗車場點“資質合法、設施到標、經營守法、管理到位”，城鄉(xiāng)各類交通違法行為和違規(guī)修洗車場點大量減少，實現良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序環(huán)境。
三、切實解決停車難
針對當前群眾停車難的問題，認真摸排調研，切實采取有效辦法，緩解群眾停車難的矛盾。積極加強停車泊位數、周轉率等基礎數據進行摸排、收集、分析，深入調研，結合停車需求，調整、增設機動車公共停車場點，并有序組織開展對停車場點標志標線的設置、施劃工作。
四、取締以街為市
積極協調組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、公安、城管部門開展聯合執(zhí)法，對省道s309線，三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進行排查摸底并取締，目前已達到整治效果。
五、堅持文明執(zhí)法
打造交通秩序示范街2條。相關職能部門在開展專項治理工作中，嚴格依照法律、法規(guī)和規(guī)章的有關規(guī)定，牢固樹立以人為本、和諧社會的.執(zhí)法理念，堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，堅持教育與處罰相結合的原則，實現了法律效果與社會效果的有機統一。
交通綜合執(zhí)法打非治違簡報6
為深入貫徹落實國務院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神，落實《市人民政府辦公室關于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產持續(xù)穩(wěn)定�？h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長為組長，副大隊長為副組長，各中隊中隊長為組員的專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領導小組主要負責專項整治行動的組織領導、統籌推進，研究解決重大決策問題。負責統籌協調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
專項整治期間，超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點對過往貨車進行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進一步加強了治超的關鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的堅實基礎。
三、開展專項治理、保證治理到位
自專項行動以來，專項整治行動領導小組科學研判，制定符合我縣實際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監(jiān)管，強化貨源單位的主體責任沒要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實崗位責任制，建立相應的`記錄臺賬，發(fā)現問題及時上報交通運輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴格實行治超領導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開展責任倒査，追究相關人員的責任。
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專項行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點，實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊，實行24小時值守制度，開展了路警聯合治超專項行動，并嚴格落實“一超四罰”制度，截止目前共出動執(zhí)法人員400人次，出動執(zhí)法車輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現的繞行超限檢測點的情況，與交管部門多次召開了聯合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點進行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，積極落實上級單位領導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開展此次專項整治行動，嚴查各種超限貨運車輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網”做出應有的貢獻。
交通綜合執(zhí)法打非治違簡報7
一、健全工作機制，明確工作職責
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
二、全面開展隱患排查，及時有效整治
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的'均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
三、深入開展專項整治、源頭管理，強化重點車輛監(jiān)管
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業(yè)單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
四、積極開展路面巡查，強化文明交通勸導
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風景名勝區(qū)等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
五、深入開展宣傳教育，提升道路交通安全意識
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區(qū)、農村、家庭、學校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
六、強化農村道路交通安全管理信息系統和“農交安”手機APP應用
xx鎮(zhèn)落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統，每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農交安”手機APP使用，要求勸導員進行勸導日志等的錄入，推動數據網格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
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