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公路貨物運(yùn)輸合同

時間:2023-04-29 22:14:08 合同范本 我要投稿

公路貨物運(yùn)輸合同

  隨著時間的推移,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是對雙方的保障又是一種約束。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的公路貨物運(yùn)輸合同,歡迎大家分享。

公路貨物運(yùn)輸合同

公路貨物運(yùn)輸合同1

公路貨物運(yùn)輸合同

貨物托運(yùn)單

托運(yùn)單位:____________ 聯(lián)系人:________________________

電話:________________ 地址:_______市_______路______號

貨物名稱

包裝式樣

件數(shù)

每件體積(米3)

長×高×寬

重量(公斤)

托運(yùn)總噸位

每件

最重件

實(shí)重噸

車輛噸

需要車輛數(shù):________________________

需要車種:__________________________

起運(yùn)地:_____________路___________號

到達(dá)地:_____________路___________號

發(fā)貨單位:__________________________

運(yùn)到日期:__________________________

委托注意事項(xiàng):______________________

1._________________________________

2._________________________________

3._________________________________

4._________________________________

5._________________________________

6._________________________________

運(yùn)輸距離:_____________________公里。

運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫):________________

經(jīng)濟(jì)責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)人未按托運(yùn)單規(guī)定的'時間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)償付承運(yùn)人實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

托運(yùn)人:_____________________(蓋章)

___________年__________月__________日

承運(yùn)人:_____________________________

營業(yè)員:_____________________(蓋章)

___________年__________月__________日

編輯

公路貨物運(yùn)輸合同2

  甲方(委托方):

  乙方(承運(yùn)方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

  第一條合作范圍

  1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

  2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

  3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

  第二條服務(wù)要求

  1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

  2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

  (1)乙方需確保承運(yùn)車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡真實(shí)有效;

  (2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

  2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

  (1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

  (2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  2.3裝貨的要求:

  (1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

  (2)乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

  (3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

  2.4運(yùn)輸:

  (1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

  (2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

  (3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

  (4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

  2.5卸貨:

  (1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

  (2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬元。

  (3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。

  (3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

  2.6簽收單的返還:

  (1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。

  (2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

  (3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的`補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。

  2.7信息反饋:

  (1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;

  (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

  (3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

  第三條運(yùn)輸價(jià)格

  1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

  2、價(jià)格時效:價(jià)目表所述價(jià)格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)

  第四條費(fèi)用結(jié)算

  1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

  2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

  3、付款方式:支票、銀行電匯。

  第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金

  1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬元整。

  2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

  3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

  第六條違約責(zé)任

  1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

  2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

  3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

  第七條、特別約定條款

  雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

  第八條合同的時效及爭議解決

  1、本合同有效期自20xx年日至月

  2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

  3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,

  與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請深圳市人民法院予以裁決。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

公路貨物運(yùn)輸合同3

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則適用于中華人民共和國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同。個人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照。軍事運(yùn)輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第三條公路貨物運(yùn)輸合同,是按照平等互利,協(xié)商一致,等價(jià)有償?shù)脑瓌t,依法簽訂的書面協(xié)議。

  第四條公路貨物運(yùn)輸合同,必須符合國家政策、法律、行政法規(guī)和計(jì)劃的要求。根據(jù)運(yùn)輸能力與國家物資調(diào)撥計(jì)劃和公路運(yùn)輸管理的規(guī)定簽訂。

  第二章運(yùn)輸合同的簽訂和履行

  第五條承、托雙方根據(jù)需要,可訂立年度、季度、月度貨物運(yùn)輸合同,亦可按貨物的批量訂立運(yùn)輸合同。年、季、月度貨物運(yùn)輸合同簽訂后,托運(yùn)方應(yīng)在合同商定的期限內(nèi),向承運(yùn)方提送履行合同的月、旬、日運(yùn)輸計(jì)劃。運(yùn)輸計(jì)劃是貨物運(yùn)輸合同的組成部分。

  第六條屬于國家指令性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,必須根據(jù)國家平衡下達(dá)的`指標(biāo)簽訂;屬于國家指導(dǎo)性計(jì)劃調(diào)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同,參照國家下達(dá)的指標(biāo),結(jié)合承、托雙方的實(shí)際情況簽訂。

  第七條代訂運(yùn)輸合同,要有委托單位證明。根據(jù)授權(quán)范圍,以委托單位名義簽訂,對委托單位直接產(chǎn)生權(quán)利和義務(wù)。

  第八條運(yùn)輸合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容:

  一、貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn);

  二、貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址;

  三、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求;

  四、貨物裝卸責(zé)任和方法;

  五、貨物的交接手續(xù);

  六、批量貨物運(yùn)輸起止日期;

  七、年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量;

  八、運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式;

  九、變更、解除合同的期限;

  十、違約責(zé)任;

  十一、雙方商定的其他條款。

公路貨物運(yùn)輸合同4

  合同編號:___________

  簽訂地點(diǎn):___________

  簽訂時間:___________

  甲方委托乙方完成本合同項(xiàng)下載明的配貨運(yùn)輸任務(wù),并對乙方確認(rèn)丙方為承運(yùn)人予以認(rèn)可。為明確三方權(quán)利、義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

  一、甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件:

 。ㄒ唬┘追奖仨毷蔷哂歇(dú)立承擔(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。

 。ǘ┮曳奖仨毷窃诠ど绦姓芾頇C(jī)關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)人。

 。ㄈ┍奖仨毦哂袕氖鹿愤\(yùn)輸?shù)慕?jīng)營范圍和資質(zhì)證明。

  二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

  (一)甲方委托乙方將下列貨物交由丙方進(jìn)行配載和運(yùn)輸,并向乙方支付委托費(fèi)用和相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用:__________________

  貨物名稱:________________________

  貨物價(jià)值:_______________元/人民幣

  貨物噸/件/立方:__________________

  貨物運(yùn)輸目的地:__________________

  貨物裝車地點(diǎn):_____________________時間:________________

  貨物卸車地點(diǎn):_____________________時間:________________

  收貨人:__________________________

  本批貨物運(yùn)費(fèi):___________元/人民幣

  甲方支付乙方傭金_________元/人民幣

  合計(jì)費(fèi)用:_______________元/人民幣

  (二)、甲方托運(yùn)的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實(shí)際委托托運(yùn)的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符,或?qū)俳\(yùn)物品的,在運(yùn)輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的.,其法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

 。ㄈ、甲方委托托運(yùn)的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的,甲方應(yīng)通過乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門查驗(yàn)。否則,由此引起的法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

  (四)、甲方托運(yùn)的貨物按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全和有利于實(shí)現(xiàn)合同目的的原則進(jìn)行包裝。否則,因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方自負(fù)。

  (五)、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運(yùn)達(dá)目的地、或者缺失、毀損,或者沒有交付收貨人的,除甲方過錯或不可抗力的原因,均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任,由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。

  三、乙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。

 。ㄒ唬⒁曳奖仨毴鐚(shí)向甲丙雙方反映各相對方的實(shí)際情況,如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為,由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。

  (二)、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則,因此造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

 。ㄈ⒁曳接袡(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商,合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立,不得擅自變更。

  四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

 。ㄒ唬、丙方有權(quán)拒絕承運(yùn)法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運(yùn)輸?shù)呢浳;有?quán)拒絕運(yùn)輸不按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝的貨物。

 。ǘ、丙方應(yīng)當(dāng)按約定方式在規(guī)定時間內(nèi)將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人,并有權(quán)按約定向乙方收取運(yùn)輸費(fèi)用。除不可抗力原因外違約的,應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。

 。ㄈ、丙方在運(yùn)輸過程中對貨物的安全負(fù)責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的,應(yīng)按實(shí)際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償,并承擔(dān)違約責(zé)任。

 。ㄋ模、丙方在運(yùn)輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟(jì)損失由丙方自負(fù)。

  五、本合同中,甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系,乙方僅可以接受甲方的委托,不可以同時接受甲丙雙方的委托,否則本合同無效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運(yùn)人,丙方直接對乙方負(fù)責(zé),丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。

  六、違約責(zé)任

 。ㄒ唬⒐餐`約金:本合同項(xiàng)下的運(yùn)輸費(fèi)用作為違約金的計(jì)算基礎(chǔ),對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約,均應(yīng)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)總額_____%的違約金。

  (二)、委托違約金:此項(xiàng)違約金僅對甲、乙雙方有約束力,以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計(jì)算基礎(chǔ),任何一方違約,均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____%的違約金。

  七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由三方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,從以下兩種解決方式中選擇其中一種(在所選項(xiàng)下打√,如選擇仲裁方式,請注明具體仲裁委員會):

  1、提交_______仲裁委員會仲裁。

  2、依法向人民法院起訴。

  八、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章(法人單位的應(yīng)加蓋法人章或者合同專用章)后生效,收貨

  人收貨簽字(收貨人的簽單作為本合同的有效附件)和本合同項(xiàng)下債權(quán)債務(wù)結(jié)清后本合同自然終止。

  九、其它協(xié)商條款:_____________________

  十、本合同未盡事宜,三方可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規(guī)定執(zhí)行。

  甲方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  電話:________________

  簽約地點(diǎn):___________

  簽約時間:_____________

  乙方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  電話:________________

  簽約地點(diǎn):___________

  簽約時間:_____________

  丙方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  營運(yùn)證件:________________

  證件號:______________

  車牌號:________________

  電話:________________

  簽約地點(diǎn):___________

  簽約時間:____________

公路貨物運(yùn)輸合同5

  序言

 。╛_______年_____月_____日訂于_______________)

  鑒于締約國認(rèn)識到需要制約國際公路貨物運(yùn)輸合同,特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:

  第一章適用范圍

  第一條

  1.以營運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動車、拖掛車、拖車和半拖車。

  3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。

  4.本公約不適用于:

 。╝)按照任何國際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;

 。╞)喪葬運(yùn)送;

 。╟)家俱搬遷。

  5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。

  第二條

  1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn),則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。

  2.如果公路承運(yùn)人同時也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個不同當(dāng)事人看待。

  第二章承運(yùn)人負(fù)責(zé)的對象

  第三條

  在本公約中,當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運(yùn)人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。

  第三章運(yùn)輸合同的簽訂和履行

  第四條

  運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來確認(rèn)。無運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。

  1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。

  2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。

  1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng):

  (a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);

 。╞)發(fā)貨人名稱和地址;

 。╟)承運(yùn)人名稱和地址;

 。╠)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn);

 。╡)收貨人名稱和地址;

 。╢)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險(xiǎn)貨物,說明通常認(rèn)可的性能;

 。╣)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼;

 。╤)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;

 。╥)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用);

 。╦)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;

 。╧)不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說明。

  2.如可適用,運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng):

 。╝)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說明;

 。╞)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;

 。╟)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額;

 。╠)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;

 。╡)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示;

 。╢)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r效期限;

 。╣)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。

  3.締約國可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。

  第七條

  1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé):(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項(xiàng)所列事項(xiàng);

  (b)第六條第2款所列事項(xiàng);

 。╟)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,除非有相反證明,則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

  3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款(k)項(xiàng)所列的說明,承運(yùn)人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

  第八條

  1.當(dāng)接管貨物時,承運(yùn)人應(yīng)核對:

 。╝)在運(yùn)單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報(bào)的準(zhǔn)確性;

 。╞)貨物的外表狀況及其包裝。

  2.當(dāng)承運(yùn)人對本條第一款(a)項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣,他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。第九條

  1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。

  2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號碼與在運(yùn)單中的說明相符。

  第十條

  除非承運(yùn)人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。

  1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。

  2.承運(yùn)人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  3.承運(yùn)人對運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個代理所負(fù)的責(zé)任,但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

  第十二條

  1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。

  2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時,則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運(yùn)人應(yīng)聽從收貨人的指令。

  3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。

  5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:

  (a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用、滅失或損壞。(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的,同時既不干擾承運(yùn)人的正常工作的'進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;

  (c)該指示并不造成貨物的分票。

  6.由于本條第5款(b)項(xiàng)的規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時,他應(yīng)立即通知給他該指示的人。

  7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。

  第十三條

  1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

  2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。

  第十四條

  1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

  2.但是,如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

  第十五條

  1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付,承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運(yùn)單。

  2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

  3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。

  第十六條

  1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利。

  2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以貨物擔(dān)保。

  3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過貨物的價(jià)值,承運(yùn)人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。

  4.如貨物已

  按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過貨款,承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

  5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。

  第四章承運(yùn)人的責(zé)任

  第十七條

  1.承運(yùn)人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。

  2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。

  3.對由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。

  4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的,承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé):

 。╝)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。

 。╞)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良;

 。╟)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載;(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);

 。╡)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng);

 。╢)承運(yùn)活動物。

  5.根據(jù)本條,承運(yùn)人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用,發(fā)貨人應(yīng)對承運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。

  3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項(xiàng)中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運(yùn),除非承運(yùn)人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項(xiàng)規(guī)定的利益。

  5.除非承運(yùn)人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項(xiàng)的利益。

  第十九條

  當(dāng)貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實(shí)際情況后,運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,特別是分票運(yùn)輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運(yùn)人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。

  第二十條

  1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運(yùn)人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。

  3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金(減運(yùn)其中包括的費(fèi)用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

  4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

  第二十一條

  如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費(fèi)用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條

  1.當(dāng)發(fā)貨人把有危險(xiǎn)性質(zhì)的貨物交付承運(yùn)人,他應(yīng)將危險(xiǎn)的確切性質(zhì)通知承運(yùn)人和如有必要時指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運(yùn)單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運(yùn)人了解由該貨物運(yùn)輸所造成危險(xiǎn)的確切性質(zhì)。

  2.在本條第1款所述情況下,承運(yùn)人不知道貨物的危險(xiǎn)性質(zhì),則危險(xiǎn)貨物可能隨時隨地由承運(yùn)人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償;再者,發(fā)貨人應(yīng)對接管或運(yùn)輸引起的所有費(fèi)用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。

  第二十三條

  1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應(yīng)參照接運(yùn)地點(diǎn)和時間貨物的價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。

  2.貨物的價(jià)值應(yīng)根據(jù)商品交易所價(jià)格,或無此種價(jià)格則根據(jù)現(xiàn)行市價(jià),或如無商品交易所價(jià)格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價(jià)決定。

  3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎。“法郎”意指重10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。

  4.此外,如果貨物全部滅失,運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運(yùn)輸發(fā)生的

  其它費(fèi)用應(yīng)全部償還;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費(fèi)用。

  5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運(yùn)人應(yīng)支付該損壞不超過運(yùn)輸費(fèi)用的賠償。

  6.只有在貨物的價(jià)值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報(bào)時,才可索賠較高賠償額。

  第二十四條

  發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費(fèi),可在運(yùn)單上申報(bào)超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價(jià)值。在此情況下,申報(bào)的金額應(yīng)代替該限額。

  第二十五條

  1.如果貨物損壞,承運(yùn)人應(yīng)對貨物降低價(jià)值的該部分金額負(fù)責(zé),其計(jì)算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價(jià)值。

  2.但賠償不可超過:

  (a)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;

 。╞)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。

  第二十六條

  1.如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費(fèi),可以將金額列入運(yùn)單的方式來確定交貨時的優(yōu)惠利息的金額。

  2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報(bào),已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報(bào)利息的全部金額可予索賠。

  第二十七條

  1.索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計(jì)算的利息應(yīng)從向承運(yùn)人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計(jì)算。

  2.計(jì)算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所采用的兌換率來換算。

  第二十八條

  1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運(yùn)輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運(yùn)人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

  2.按第三條規(guī)定,如承運(yùn)人對應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責(zé)任有爭議,該承運(yùn)人也可援引免除承運(yùn)人責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

  第二十九條

  1.如損壞不是由承運(yùn)人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運(yùn)人的過失所引起,則承運(yùn)人無權(quán)援引免除或限制他的責(zé)任或推卸舉證責(zé)任的本章的規(guī)定。

  2.如果故意不當(dāng)行為或過失是由承運(yùn)人的代理人或受雇人或?yàn)槁男羞\(yùn)輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時,則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就其個人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。

  第五章索賠和訴訟

  第三十條

  1.如果收貨人接管貨物時未與承運(yùn)人及時檢驗(yàn)貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假日除外)未向承運(yùn)人提出保留說明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實(shí)應(yīng)作為他收到運(yùn)單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書面作出。

  2.當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運(yùn)人及時檢驗(yàn),只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗(yàn)之日起七日內(nèi)(星期日和例假日除外)已向承運(yùn)人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗(yàn)結(jié)果相反的證據(jù)。

  3.除非自貨物置于收貨人處置時起二十一天內(nèi)已向承運(yùn)人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。

  4.在計(jì)算本條規(guī)定的時效期限時,根據(jù)實(shí)際情況,交貨日或檢驗(yàn)日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時效期限內(nèi)。

  5.承運(yùn)人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗(yàn)提供各種合理的方便。

  第三十一條

  1.本公約中運(yùn)輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點(diǎn)所屬的國家的法院或法庭提起:

 。╝)被告的通常住所或主要營業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機(jī)構(gòu)或代理機(jī)構(gòu)的所在地;或

  (b)承運(yùn)人接管貨物的地點(diǎn)或指定的交貨地點(diǎn)。

  而不得在其它法院或法庭起訴。

  2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項(xiàng)索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。

  3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實(shí)質(zhì)問題。

  4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,但不適用于臨時判決或使全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費(fèi)用以外的損失的決定。

  5.對本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國之一有住所或營業(yè)所的任何締約國國民要求費(fèi)用擔(dān)保。

  第三十二條

  1.按照本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過失與故意的不當(dāng)行為相等同時,時效期限為三年。時效期

  限開始起算的時間是:

 。╝)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;

 。╞)如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運(yùn)人接管貨物之日起第六十天開始起算;

  (c)在所有其它情況下,在運(yùn)輸合同訂立后滿期三個月時起算。

  時效期限開始之日不應(yīng)計(jì)算在期限內(nèi)。

  2.時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運(yùn)人以書面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時效期限僅應(yīng)對有爭議部分的索賠恢復(fù)計(jì)算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實(shí)的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時效期限的計(jì)算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。

  3.除上述的第2款的規(guī)定外,時效期限的延長應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。

  4.時效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。

  第三十三條

  運(yùn)輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。

  第六章連續(xù)承運(yùn)人履行運(yùn)輸合同的規(guī)定

  第三十四條

  如受單一合同所制約的運(yùn)輸是由連續(xù)公路承運(yùn)人履行,則其每一承運(yùn)人為全部營運(yùn)負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運(yùn)單,第二承運(yùn)人和每個連續(xù)承運(yùn)人即成為在運(yùn)單條款中運(yùn)輸合同的當(dāng)事人一方。

  第三十五條

  1.從前一承運(yùn)人處接受貨物的承運(yùn)人應(yīng)給前一承運(yùn)人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運(yùn)單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運(yùn)單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。

  2.第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運(yùn)人之間的關(guān)系。

  第三十六條

  除基于同一運(yùn)輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第一承運(yùn)人、最后承運(yùn)人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運(yùn)輸中履行那段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人提起,一個訴訟可以同時向這些承運(yùn)人的幾個提起。

  第三十七條

  已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\(yùn)人應(yīng)有權(quán)從參加運(yùn)輸?shù)钠渌羞\(yùn)人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費(fèi)用,并遵守下列規(guī)定:

  (a)對滅失或損壞負(fù)責(zé)的承運(yùn)人應(yīng)單獨(dú)負(fù)責(zé)賠償,不管此賠償是否由他或另一承運(yùn)人支付;

  (b)當(dāng)滅失或損壞是由二個或二個以上承運(yùn)人的行為所造成時,每個承運(yùn)人應(yīng)按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

 。╟)如不能確定屬于那個承運(yùn)人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款(b)項(xiàng)規(guī)定的所有承運(yùn)人之間按比例分擔(dān)賠償。

  第三十八條

  如某一承運(yùn)人無力償還,應(yīng)按支付給其它承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)按比例在其它承運(yùn)人中分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。

  第三十九條

  1.如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運(yùn)人并已給予法庭之后司法當(dāng)局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運(yùn)人無權(quán)對提賠的承運(yùn)人所提出的支付有效性提出爭議。

  2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運(yùn)人可向有關(guān)承運(yùn)人之一常駐國家的或合同是通過有關(guān)承運(yùn)人在該地的主要營業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運(yùn)人均可作為一訴訟中的被告。

  3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。

  4.第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運(yùn)人之間的索賠,但時效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計(jì)算或如無此種司法判決,則從實(shí)際支付之日開始計(jì)算。

  第四十條

  承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。

  第七章違反公約的規(guī)定無效

  第四十一條

  1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。

  2.特別是給予承運(yùn)人的保險(xiǎn)利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的條款,均屬無效。

  第八章最終條款

  第四十二條

  1.本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會成員國和按委員會職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。

  2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會職權(quán)范圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國。

  3.本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。

  4.本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。

  5.批準(zhǔn)或加入書應(yīng)由聯(lián)合國秘書長保管。

  第四十三條

  1.本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日生效。

  2.對在五個國家交存其批準(zhǔn)和加入書后批準(zhǔn)或加入的任何國家,本公約應(yīng)在該國交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日起生效。

  第四十四條

  1.任何締約國將其退出要求通知聯(lián)合國秘書長即可退出本公約。

  2.在秘書長接到退出通知之日起十二個月后,退出應(yīng)予生效。

  第四十五條

  如果在本公約生效后,由于退出因而締約國數(shù)目減少到不足五個,本公約應(yīng)自最后一個退出生效之日起中止生效。

  第四十六條

  1.任何國家可在交存其批準(zhǔn)或加入書時或在此后任何時間,以向聯(lián)合國秘書長通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書長收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴(kuò)展到通知書指定的地區(qū)。

  2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)的任何國家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。

  第四十七條

  在二個或二上以上締約國有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭議,在當(dāng)事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。

  第四十八條

  1.在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關(guān)作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。

  2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯(lián)合國秘書長的方式撤銷此種保留。

  3.對本公約不能允許有其它保留。

  第四十九條

  1.在本公約生效三年后,任何締約國以通知聯(lián)合國秘書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。秘書長應(yīng)將此要求通知所有締約國。如果在秘書長通知后四個月之內(nèi),不少于四分之一的締約國通知秘書長贊同此要求,則應(yīng)由秘書長召集重新審議的會議。2.如果根據(jù)上款召開會議,秘書長應(yīng)通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內(nèi)提出他們希望會議考慮的這種提案。秘書長應(yīng)至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國。

  3.秘書長應(yīng)邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。

  第五十條

  除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國秘書長應(yīng)將下述事項(xiàng)通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家:

  (a)第四十二條中的批準(zhǔn)和加入;

  (b)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;

 。╟)第四十四條中的退出;

 。╠)根據(jù)第四十五條本公約的中止;

 。╡)根據(jù)第四十六條收到的通知書;

 。╢)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。

  第五十一條

  __________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國秘書長。他應(yīng)將已被證明的真實(shí)文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國家。

  為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。

  ________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。

  簽字議定書在進(jìn)行國際公路貨物運(yùn)輸合同公約簽字時,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋:

  1.本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國和受爾蘭共和國之間的貨運(yùn)。

  2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運(yùn)合同的公約。

  下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明

公路貨物運(yùn)輸合同6

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

  2. 按照雙方約定的.標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

  1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

  六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  年月日 年月日

公路貨物運(yùn)輸合同7

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  一、合同內(nèi)容:

  1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn),通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。

  3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。

  二、 甲方責(zé)任:

  1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計(jì)劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。

  2、 運(yùn)輸計(jì)劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

  3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。

  三、乙方責(zé)任:

  1、 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。

  2、 乙方自甲方計(jì)劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

  3、 乙方必須切實(shí)保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動請求保險(xiǎn)、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。

  4、 貨到目的地后,乙方必須核實(shí)收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。

  5、 乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

  四、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

  以雙方確認(rèn)的`運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)(見附表),運(yùn)價(jià)如有變動(提價(jià)或降價(jià)),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價(jià)格結(jié)算。

  五、 爭議處理:

  1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

  2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

  六、協(xié)議生效:

  本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  日期: 日期:

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