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道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)

時(shí)間:2024-06-14 15:12:11 工作總結(jié) 我要投稿

【精品】道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編整理的道路運(yùn)輸安全工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

【精品】道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)1

  為深刻汲取事故教訓(xùn),切實(shí)貫徹落實(shí)道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)文件部署,加強(qiáng)我司;愤\(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作,針對(duì)我司存在的車輛管理、道路運(yùn)輸安全等方面的隱患,我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。現(xiàn)將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結(jié)如下:

  一、工作重點(diǎn)

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長,安全副總?cè)f成文為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科,蔣世勇任辦公室主任,聯(lián)系電話:5550589,負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作。

  2、嚴(yán)格企業(yè)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任主體。7月份,我司組織人員重點(diǎn)復(fù)查了我司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì),安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的`建立建全,檢查了各崗位,各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實(shí)情況。

  3、嚴(yán)格清理從業(yè)人員資格。7月份,我司對(duì)所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行了清理,對(duì)證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對(duì)所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規(guī)范,清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級(jí)安全教育記錄

  并考核合格。經(jīng)檢查,我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計(jì)劃》的要求參加了培訓(xùn),考試合格并取得從業(yè)資格證書。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠三級(jí)安全教育并考核合格。

  二、發(fā)現(xiàn)的問題。

  1、個(gè)別從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),安全責(zé)任制度落實(shí)流于行勢(shì),未真正落到實(shí)處。針對(duì)這種情況我司將組織人員加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),安全管理人員加強(qiáng)道路運(yùn)輸路檢路查,認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實(shí)處

  2、檔案管理不到位,各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運(yùn)管部門要求的內(nèi)容建檔,駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門要求建立。

  三、下一步工作。

  1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況。

  2、嚴(yán)格排查G P S監(jiān)控管理。

  3、強(qiáng)化駕押人員安全教育培訓(xùn)。

  4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)2

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作,F(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任

  為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

  二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施齊全

  根據(jù)上級(jí)管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的.長效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

  三、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全

  為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施,一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對(duì)公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測(cè),發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺(tái),并對(duì)駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評(píng)、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

  四、存在問題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)3

  今年的春運(yùn)工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,最終圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里,公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo),消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。

  現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)

  為了做好今年的春運(yùn)工作,公司成立了以公司經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,群眾監(jiān)督,勞動(dòng)者自律”的管理原則,各司其職,分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會(huì)議,研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況,工作中存在哪些問題,制定解決問題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

  二、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作

  為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn),公司加大了春運(yùn)的宣傳工作,分別召開了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì),對(duì)上級(jí)的`文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá),使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排,利用高天通訊、春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳,真正做到了宣傳到位,人人皆知。

  三、加強(qiáng)具體工作落實(shí)

  對(duì)于xx公司的春運(yùn)工作來說,主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排,并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管,把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來抓,職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間,防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。

  運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室,把安全作為重中之重來抓,每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想:根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法,使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么,重點(diǎn)防范的又是什么,做到安全生產(chǎn)。為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問,一人問,大家學(xué),使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生,使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

  1、業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé),把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。

  各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過34次核對(duì)才能將車取回并送到卸車地點(diǎn),杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。

  2、工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。

  工務(wù)科干部職工以雪為令,每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理,確保運(yùn)輸暢通。

  3、電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不留隱患,保證了春運(yùn)期間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗(yàn),鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。

  4、辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修,確保安全供暖。

  為確保通勤車的安全,春運(yùn)前專門召開了汽車駕駛員的會(huì)議,要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛,不準(zhǔn)通勤車帶病行駛。嚴(yán)格控制駕駛速度,不開英雄車、斗氣車,為一線職工服好務(wù)。

  5、保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。

  夜間增加兩名協(xié)勤人員,對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外,公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位,增派了看守人員,保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

  6、安全部門加強(qiáng)檢查,做好監(jiān)督工作,搞好春運(yùn)宣傳工作。

  在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下,定期查崗4次,重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間,安全科經(jīng)常添乘機(jī)車,檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。

  7、公司加強(qiáng)了值班值宿工作,春節(jié)放假期間,公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長經(jīng)常到公司檢查工作,經(jīng)理還親自到公司查崗。另外,公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。

  春運(yùn)工作的好壞,關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向,因此我們每年都會(huì)努力抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了,為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)繼續(xù)努力,搞好全年的安全生產(chǎn)工作,為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)4

  xx年1-9月我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn),認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動(dòng),持續(xù)深入開展六嚴(yán)禁、道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作,由于我局對(duì)安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)基本平穩(wěn),客運(yùn)站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動(dòng),強(qiáng)化日常安全監(jiān)管

  在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來,全方位落實(shí)安全措施,嚴(yán)格按照整治活動(dòng)要求開展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制,及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改,將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重,共計(jì)開展各類檢查37次,出動(dòng)檢查人員61人次,檢查覆蓋率達(dá)到100%,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起,整改9起。

  二、加強(qiáng)源頭安全管理,全面落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》

  一是加強(qiáng)站務(wù)管理,堅(jiān)持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度,運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位,履職盡責(zé),強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強(qiáng)化了安全檢查制度,各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定,落實(shí)了誰檢查,誰負(fù)責(zé)、誰簽字,誰負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求,加強(qiáng)了對(duì)超長客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控,嚴(yán)查違章行為,我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查,特別是對(duì)在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

  三、抓好春運(yùn)、汛期及各類長假等重要時(shí)段安全運(yùn)輸工作

  節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,春運(yùn)、汛期及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的`同志都堅(jiān)持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求貫徹落實(shí)。

  一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對(duì)各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時(shí)段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測(cè),同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查,不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退,對(duì)符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識(shí),做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)禁三超。

  二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。

  三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

  四、夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化宣傳。

  一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對(duì)從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一,特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。

  二是提高全民的安全意識(shí),結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動(dòng)的主題,我局利用車站廣播、版墻報(bào)、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。

  三是根據(jù)上級(jí)文件精神,我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實(shí)了責(zé)任,確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺(tái),全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊,縱向到底的安全管理體系。

  五、加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理,全面落實(shí)六嚴(yán)禁規(guī)定和四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法

  超長客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重,為確保該項(xiàng)工作的順利開展,我局

  一是高度重視,落實(shí)到位,堅(jiān)決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;

  二是加強(qiáng)路面監(jiān)控,及時(shí)查處各類違章;

  三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理,徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;

  四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的使用、管理、考核工作,通過對(duì)個(gè)別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊,目前,我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。

  五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

  六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用及時(shí)掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況,同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。

  六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。

  我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對(duì)性的演練,讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會(huì),具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應(yīng)急隊(duì)伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。

  七、下半年安全工作計(jì)劃

  1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動(dòng),確保取得實(shí)效。

  2、加強(qiáng)對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。

  3、嚴(yán)格四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí),強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。

  4、加強(qiáng)對(duì)汛期、十一、暑運(yùn)、中、高考等重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)的管控,以安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手,及時(shí)掌握天氣、路況、車況實(shí)時(shí)信息,及早安排部署安全運(yùn)輸工作。

  5、堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,研判形勢(shì),制定對(duì)策,根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)5

  20xx年度,我公司在區(qū)委區(qū)政府、安監(jiān)局、交委、運(yùn)管處等相關(guān)部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,深入宣傳貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《刑法修正案九》等法律法規(guī)的規(guī)定。認(rèn)真組織安全隱患排查治理工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制,扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”、“安全隱患大檢查、大排查”、新安全生產(chǎn)法知識(shí)競(jìng)賽等重要活動(dòng)。牢固樹立安全發(fā)展理念,細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督監(jiān)管,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了“零死亡、零傷害”的安全目標(biāo),安全運(yùn)輸形勢(shì)保持穩(wěn)定,F(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下:

  一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、今年我公司根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦,從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求出發(fā),制定了20xx年度安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個(gè)100%、三個(gè)杜絕”即:從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%;

  杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生;杜絕危險(xiǎn)品泄漏、燃燒、爆炸、丟失等重大事故的發(fā)生。年初,公司及時(shí)組織召開了公司安委會(huì)、安全生產(chǎn)經(jīng)營管理工作會(huì),對(duì)20xx年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理室與各部門、科室負(fù)責(zé)人簽訂了《20xx年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)責(zé)任書》。公司安全科與各車駕駛員、押運(yùn)員分別簽訂了《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《20xx年度押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任書》簽訂率達(dá)100%,并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化,分解到各部門人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

  2、根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提綱,公司成立了以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了安全教育、GpS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

  二、狠抓安全宣傳教育培訓(xùn),努力提高全員安全意識(shí)

  貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針其落腳點(diǎn),我認(rèn)為就是在抓好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作上從細(xì)著手,強(qiáng)化教育,普遍提高全員運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)。運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)無時(shí)不有,無時(shí)不在,要防止危險(xiǎn)的發(fā)生,首先

  就必須使從事危貨運(yùn)輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們?cè)?0xx年內(nèi)召開安委會(huì)會(huì)議5次,安全例會(huì)12次,組織安全教育培訓(xùn)30余次,短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運(yùn)輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動(dòng)。

  公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的.事教育身邊的人,使員工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),行動(dòng)上遵紀(jì)守紀(jì),增強(qiáng)了職工的安全意識(shí),使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng),真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。利用發(fā)生過的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí),充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。

  同時(shí)為了讓每個(gè)駕駛員時(shí)時(shí)刻刻不放松安全,我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會(huì)制度,安全例會(huì)一方面主要是

  及時(shí)學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī),傳達(dá)上級(jí)主管部門的指示精神,另一方面主要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,對(duì)一些安全事故案例進(jìn)行分析總結(jié)。

  三、組織檢查,抓好隱患排查治理工作

  在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,對(duì)查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改,并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。確保安全運(yùn)輸,使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查,以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起,現(xiàn)場(chǎng)整改34余起,事后整改6起,公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊(duì)上路檢查160余次,發(fā)現(xiàn)處置問題多例。

  今年天氣變化頻繁,對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點(diǎn)路段與重點(diǎn)時(shí)段安全行車告知書》,并著公司GpS值班室隨時(shí)注意天氣變化,及時(shí)發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范

  措施,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。

  四、強(qiáng)化GpS動(dòng)態(tài)監(jiān)管

  公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛17輛,均全部安裝了GpS衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的GpS管理人員3名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái),公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及?课恢谩⑿熊囁俣鹊,有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。年內(nèi)GpS值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條,有效防范或避免事故發(fā)生多起。

  五、狠抓違法違章違規(guī)行為的處理

  我司對(duì)違法、違章、違規(guī)行為一貫堅(jiān)持上線從嚴(yán)處置,年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名,通報(bào)批評(píng)降職降薪4名,行政處罰9人,強(qiáng)制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。

  20xx年度公司總體安全形勢(shì)較為平穩(wěn),安全工作開展初步實(shí)現(xiàn)了有計(jì)劃、有布置、有落實(shí)、有總結(jié),會(huì)議有記錄,臺(tái)帳較齊全,安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)基本做到經(jīng);⒅贫然,基本實(shí)現(xiàn)了安全責(zé)任層層分解,安全職責(zé)人人明確。希望在20xx年我公司繼續(xù)在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下繼往開來,努力打造成具有凝聚力、競(jìng)爭(zhēng)力、充滿活力

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)6

  今年以來xx市道路運(yùn)輸管理局根據(jù)省局、市局的工作安排,認(rèn)真落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、基本情況

  我市現(xiàn)有經(jīng)營三類以上班線、旅游客運(yùn)企業(yè)x家、班線客運(yùn)車輛x輛,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)x家,車輛x輛;三級(jí)以上客運(yùn)站x個(gè),12噸以上大型貨車x輛。

  二、主要做法

  今年,我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作擺在突出位置,把“兩客一!边\(yùn)輸企業(yè)整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為重要工作,始終堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”,夯實(shí)安全維穩(wěn)工作基礎(chǔ)。堅(jiān)持落實(shí)“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,加強(qiáng)對(duì)科技信息化運(yùn)用,全市37家“兩客一危”企業(yè)都建立了動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),實(shí)行了24小時(shí)值班制度,1829輛(不含掛車)“兩客一!避囕v全部實(shí)現(xiàn)4G動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控,農(nóng)村客運(yùn)車輛100%實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備安裝率達(dá)到100%。堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象一月一必檢,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)營商服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行一月一通報(bào)。組織完成各類安全生產(chǎn)大檢查4輪次,下發(fā)安全監(jiān)管通報(bào)7期。召開安全例會(huì)6次,安委會(huì)會(huì)議2次,舉辦“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范培訓(xùn)2次,安全全產(chǎn)約談會(huì)2次。按照企業(yè)按照“五種形態(tài)”方式處理駕駛員541人次,罰款27350元。(僅統(tǒng)計(jì)3-4月份數(shù)據(jù))

  一是建立責(zé)任清單。圍繞《湖北省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管責(zé)任清單》《湖北省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患目錄》和第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)推送數(shù)據(jù),狠抓落實(shí)。市局和各運(yùn)管局(所)都將本級(jí)責(zé)任清單進(jìn)行了上墻公示、上會(huì)學(xué)習(xí)、上門宣貫、進(jìn)行了逐條落實(shí)。

  二是積極提升重點(diǎn)監(jiān)管車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。深入貫徹落實(shí)省廳《湖北省“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范(試行)》,將管理部門對(duì)企業(yè)和企業(yè)對(duì)駕駛員的“五種形態(tài)”認(rèn)真落實(shí)到位。省廳出臺(tái)文件后,我市立即制定下發(fā)了具體的實(shí)施方案,召開了全市“兩客一!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范培訓(xùn)會(huì),對(duì)所有動(dòng)態(tài)監(jiān)控的管理部門相關(guān)人員和企業(yè)負(fù)責(zé)人,具體監(jiān)控人員進(jìn)行了全員培訓(xùn)。建立健全了“政府―企業(yè)―駕駛員”之間的監(jiān)管機(jī)制,管理部門和企業(yè)將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控違規(guī)信息閉環(huán)處理基本規(guī)范和處理流程進(jìn)行了上墻公告公示。強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)監(jiān)控的力度,做到了管理部門對(duì)轄區(qū)企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控質(zhì)量進(jìn)行一月一通報(bào),企業(yè)加大了日常動(dòng)態(tài)監(jiān)控的日常監(jiān)控力度,強(qiáng)化了第三方平臺(tái)推送數(shù)據(jù)的核查清理力度,做到了對(duì)第三方推送數(shù)據(jù)進(jìn)行全面核查,對(duì)查證落實(shí)的違規(guī)行為按照批評(píng)教育、停班學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰、辭退開除、聯(lián)合懲戒等五種形態(tài)方式的處理,F(xiàn)已處理人員541人次,罰款27350元。通過以上措施,駕駛員違法行為次數(shù)與去年同期比大幅下降,有效的較低了重點(diǎn)監(jiān)控車輛的安全隱患。

  三是要加大檢查監(jiān)督力度。市局和各局(所)主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭采取“四不兩直”方式開展現(xiàn)場(chǎng)檢查。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、“端午”以及惡劣天氣期間和“3.21”“3.22”事故后,我局均制定專項(xiàng)的運(yùn)力保障計(jì)劃和安全生產(chǎn)大檢查、大整改工作,開展了安全生產(chǎn)檢查。

  四是按照“雙隨機(jī)一公開”的要求,管理部門建立健全了“雙隨機(jī)一公開”臺(tái)賬和重大安全隱患整改臺(tái)賬,明確了督辦人員、整改要求和時(shí)限。督促企業(yè)落實(shí)好安全隱患整治,做到了能立即整改的立即整改,不能立即整改的限期整改,并將整改結(jié)果上報(bào)管理部門進(jìn)行銷號(hào)。

  五是加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車、旅游車、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的重點(diǎn)監(jiān)管,對(duì)800公里以上的長途班線接駁車輛和市內(nèi)重點(diǎn)線路進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管,對(duì)客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、客運(yùn)站依法經(jīng)營等情況進(jìn)行認(rèn)真排查。市局組織專人對(duì)我市接駁車輛進(jìn)行了全面清查,對(duì)達(dá)不到接駁要求的線路和車輛進(jìn)行整改,整改不到位的.,停發(fā)接駁證,停班整改,整改仍達(dá)不到要求的,取消線路。

  三、存在的問題

  一是安全投入不足,安全基礎(chǔ)比較薄弱。由于地理位置的限制,個(gè)別客運(yùn)站仍只有一個(gè)進(jìn)出通道,建設(shè)和改造的任務(wù)非常艱巨。安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況難以迅速扭轉(zhuǎn),給道路運(yùn)輸安全留下了一定隱患。

  二是企業(yè)安全主體責(zé)任不落實(shí),規(guī)章制度落實(shí)不嚴(yán)。主要表現(xiàn)在:一是安全教育培訓(xùn)流于形式,沒有真正做到全員培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);二是安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)不力,管理制度只掛在墻上,不能落實(shí)到行動(dòng)中,安全管理不能做到全程留痕,隱患排查流于形式;三是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)對(duì)安全制度執(zhí)行得不夠嚴(yán)謹(jǐn),存在“兩個(gè)規(guī)范”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“五承諾一確!钡戎贫嚷鋵(shí)上有疏漏。比如要求乘客系安全帶問題,由于大多乘客的安全意識(shí)不夠,此項(xiàng)工作一直不能有效落實(shí)到位的。

  三是基層專職安全監(jiān)管人員缺乏,F(xiàn)有安全監(jiān)管人員存在身兼多職情況,在履行安全監(jiān)管職責(zé)上存在疲于應(yīng)付的情況,導(dǎo)致責(zé)任落實(shí)、工作力度層層衰減。 部分行業(yè)管理部門人員老化,執(zhí)法人員能力不足,缺乏責(zé)任心和擔(dān)當(dāng)意識(shí)。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)7

  為全面貫徹《xx省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查文件的通知》(云交運(yùn)安發(fā)電[20xx]63號(hào))文件精神,按照《怒江州交通運(yùn)政管理處關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》(怒運(yùn)管[20xx]102號(hào))號(hào)文件的要求,結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”,我所高度重視,上下行動(dòng)迅速,結(jié)合縣內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際,全方位、全過程抓道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查。截止8月6日,共排查隱患5處,完成整改5處(含已經(jīng)列入整改計(jì)劃)。收到了良好的整改效果,現(xiàn)將完成情況總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,明確職責(zé),精心部署隱患排查治理工作

  我所把此次道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來抓,作為一項(xiàng)政治任務(wù)來完成,專門成立了以所長為組長,副所長為副組長,各股室職工為成員的運(yùn)管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立辦公室,落實(shí)專人負(fù)責(zé)。制定了實(shí)施方案,明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。

  二、突出重點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,合力開展隱患排查治理工作

  我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實(shí)際,有針對(duì)性地開展隱患排查治理工作,認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面,xx縣客運(yùn)站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中,我所主要檢查了縣內(nèi)兩個(gè)客運(yùn)站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營、承諾書落實(shí)情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個(gè)方面;并從制度建立、運(yùn)營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報(bào)告這七個(gè)方面對(duì)縣內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運(yùn)站未實(shí)施封閉式管理和未向社會(huì)公示《班線客運(yùn)經(jīng)營安全管理承諾書》這三個(gè)問題。對(duì)于出現(xiàn)的問題堅(jiān)決下發(fā)整改通知;針對(duì)縣內(nèi)的維修企業(yè),我縣所重點(diǎn)排查了無證經(jīng)營者和占道經(jīng)營者,對(duì)無證的予以警告,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營活動(dòng)將立刻沒收其違法所得,并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營的'一律責(zé)令整改;并對(duì)各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對(duì)非法從事客運(yùn)經(jīng)營的黑車,我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊,在此次隱患排查行動(dòng)中重點(diǎn)查處無從業(yè)資格證件人員和報(bào)廢車輛經(jīng)營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況。xx縣目前為止善無危貨運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員,所以在這方面沒有進(jìn)行相關(guān)排查。

  三、健全機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督,全力推進(jìn)隱患排查治理工作

  本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,推行管理制度和管理手段創(chuàng)新,不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度,做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對(duì)查處的各類隱患,實(shí)行“一患一檔,分類治理”對(duì)列入整改計(jì)劃的隱患,實(shí)行定時(shí)間、定人員、定資金、定責(zé)任。二是對(duì)各類隱患實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度,分別由各股室的分管副所長掛帥,負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)。

  四、存在的問題:

  盡管我們?cè)陔[患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路運(yùn)輸安全仍存在一些不容忽視的問題:

  一是由于客觀原因,監(jiān)管不到位、措施不落實(shí)的問題仍然存在;

  二是安全隱患排查治理長效機(jī)制有待進(jìn)一步健全;

  三是縣內(nèi)各道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的檔案還不健全;

  五、下一步重點(diǎn)做好的幾項(xiàng)工作:

  我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機(jī),以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,切實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

  一是加大力度,進(jìn)一步排查安全隱患,由排查靜態(tài)隱患向動(dòng)態(tài)隱患深入,重點(diǎn)加強(qiáng)隱患的排查整改,消除不安全因素。

  二是落實(shí)隱患整改責(zé)任制,進(jìn)一步明確各部門的責(zé)任,工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)8

  年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級(jí)主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

  今天參加我們會(huì)議有交警大隊(duì)趙隊(duì)長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會(huì)議 !

  下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。

  一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況

  公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運(yùn)車輛22輛(其中吉F17178四月八日?qǐng)?bào)停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。

 。ㄒ唬、行車安全控制目標(biāo)

  班線客運(yùn)超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

 。ǘ{駛員考核目標(biāo)

  年初以來加強(qiáng)了對(duì)駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員。現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

  二、年初以來安全工作情況

 。ㄒ唬、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

  年初,公司對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

 。ǘ、認(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作,確保每項(xiàng)活動(dòng)開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

  “春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對(duì)春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng),公司都嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

  結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng),公司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員,做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結(jié)、鞏固和提高。

  (三)、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

  年初以來,公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。年初以來,公司共計(jì)召開安全會(huì)議5次,安全生產(chǎn)分析會(huì)7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會(huì)代訓(xùn)7次。

 。ㄋ模、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是:嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為,對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點(diǎn)?1車次,罰款3000元,并及時(shí)通報(bào),整改面達(dá)100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車次,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

 。ㄎ澹、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、每座50萬的座位險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、保障金等,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

 。、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

  今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

  三、 存在的問題:

  雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

  對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn):

  1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。

  8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì)議,按照省廳安排,長白山管委會(huì)交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運(yùn)輸局安監(jiān)處)。檢查的重點(diǎn)是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的.時(shí)間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對(duì)安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認(rèn)真對(duì)待并做好隨時(shí)迎檢工作,進(jìn)一步提升我們安全工作水平。

  2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)

  渾江區(qū)運(yùn)管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng),這是一項(xiàng)全年性的工作,重點(diǎn)是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭(zhēng)當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

  3、繼續(xù)抓好GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作

  我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用,做好組織調(diào)度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰;對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評(píng)教育;對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。

  4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來,希望各個(gè)班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。

  以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開今天這個(gè)會(huì),可以說是安全工作情況的通報(bào)會(huì)和匯報(bào)會(huì),這個(gè)會(huì)既是向公司同仁通報(bào)安全工作情況,也是向交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全工作情況。如果說我們?cè)诎踩ぷ髦腥〉靡稽c(diǎn)點(diǎn)成績,這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加,林大隊(duì)、趙隊(duì)長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動(dòng)。在此,我代表公司請(qǐng)趙隊(duì)長和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,

  今年時(shí)間過半,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)9

  20xx年上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn),認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動(dòng),持續(xù)深入開展“六嚴(yán)禁”、“道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作,由于我局對(duì)安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)基本平穩(wěn),客運(yùn)站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動(dòng),強(qiáng)化日常安全監(jiān)管

  在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項(xiàng)行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來,全方位落實(shí)安全措施,嚴(yán)格按照整治活動(dòng)要求開展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制,及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改,將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個(gè)方面著手,將各項(xiàng)行動(dòng)全面鋪展開來,不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,更圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)。

  二、加強(qiáng)源頭安全管理,全面落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》

  一是加強(qiáng)站務(wù)管理,堅(jiān)持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度,運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位,履職盡責(zé),強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強(qiáng)化了安全檢查制度,各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定,落實(shí)了“誰檢查,誰負(fù)責(zé)、誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度,同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求,加強(qiáng)了對(duì)超長客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)值班,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的“三違”行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控,嚴(yán)查違章行為,我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅(jiān)持每天上路檢查,特別是對(duì)在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

  三、抓好“春運(yùn)”、“汛期”及各類小長假等重要時(shí)段安全運(yùn)輸工作

  節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,“春運(yùn)”、“汛期”及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅(jiān)持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級(jí)文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對(duì)各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時(shí)段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測(cè),同時(shí)督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查,不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退,對(duì)符合條件的`駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識(shí),做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)禁“三超”。二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

  四、夯實(shí)基礎(chǔ),強(qiáng)化宣傳。

  一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對(duì)從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一,特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。二是提高全民的安全意識(shí),結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動(dòng)的主題,我局利用車站廣播、版墻報(bào)、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級(jí)文件精神,我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實(shí)了責(zé)任,確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺(tái),全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊,縱向到底”的安全管理體系。

  五、加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理,全面落實(shí)“六嚴(yán)禁”規(guī)定和“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”

  超長客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重,為確保該項(xiàng)工作的順利開展,我局一是高度重視,落實(shí)到位,堅(jiān)決查處違反“六嚴(yán)禁”相關(guān)規(guī)定的行為;二是加強(qiáng)路面監(jiān)控,及時(shí)查處各類違章;三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理,徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)的使用、管理、考核工作,通過對(duì)個(gè)別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊,目前,我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)用及時(shí)掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況,同時(shí)要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。

  六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。

  我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對(duì)性的演練,讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會(huì),具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應(yīng)急隊(duì)伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。

  七、下半年安全工作計(jì)劃

  1、以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動(dòng),確保取得實(shí)效。

  2、加強(qiáng)對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。

  3、嚴(yán)格“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí),強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。

  4、加強(qiáng)對(duì)“汛期”、“十一”、“暑運(yùn)”、“中、高考”等重點(diǎn)時(shí)段、重要節(jié)點(diǎn)的管控,以安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管為抓手,及時(shí)掌握天氣、路況、車況實(shí)時(shí)信息,及早安排部署安全運(yùn)輸工作。

  5、堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,研判形勢(shì),制定對(duì)策,根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。

  20xx年上半年,我局道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績,但仍存在一些問題:一是個(gè)別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強(qiáng),存在麻痹思想,安全管理工作未能全面履職盡責(zé);二是個(gè)別客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能,主動(dòng)性較差;三是某些客運(yùn)企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭(zhēng)強(qiáng)化監(jiān)管,細(xì)心指導(dǎo),逐步改善,同時(shí)在今后的安全工作中我們將堅(jiān)持以人為本,本著科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度踏實(shí)工作,樂于奉獻(xiàn),嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家的各項(xiàng)政策法規(guī),為全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)10

  在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

  一、深入開展客運(yùn)安全管理工作

  (一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作

  根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場(chǎng)和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場(chǎng)開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。

 。ǘ┘訌(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管

  一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測(cè)工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

 。ㄈ┱J(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能

  我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對(duì)出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放

  加強(qiáng)對(duì)城市出租車的管理,切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。

  二、完善應(yīng)急管理機(jī)制,做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作

  為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,高效行動(dòng)。

  三、工作中存在的問題

  一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識(shí)淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。

  二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

  三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的`空白。

  四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,打非治違工作開展難度較大。

  四、20xx年工作要點(diǎn)

  為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃:

  (一)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

  一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評(píng)估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。

 。ǘ⿵(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度

  按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。

 。ㄈ)凈化客運(yùn)市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量

  在縣政府牽頭下,建立長效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng),向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)11

  20xx年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,安全發(fā)展的理念。積極開展安全生產(chǎn)年、責(zé)任落實(shí)年、一崗雙責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等活動(dòng),取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、20xx年在安全工作方面開展的幾項(xiàng)工作

  (一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作

  安全工作是整個(gè)春運(yùn)工作的核心,我們根據(jù)上級(jí)的部署,一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署,制定春運(yùn)安全工作方案,及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查,確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)都簽訂了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)春節(jié)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控,預(yù)防事故的發(fā)生。

 。ǘ、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作

  認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,深刻吸取各類事故教訓(xùn),排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動(dòng),今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查,共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次,其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次,水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次,駕校42個(gè)次,汽車客運(yùn)站12個(gè)次,渡口54個(gè)次,維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作,強(qiáng)化安全檢查,據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次,其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運(yùn)小車5輛、非法營運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘,滯留三無載客船舶1艘。

  (三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)

  進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人,據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng),積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作,在20xx年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中,已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中A級(jí)3個(gè)、B級(jí)74個(gè)、D級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)九個(gè)強(qiáng)化專項(xiàng)行動(dòng),結(jié)合三項(xiàng)行動(dòng),三項(xiàng)建設(shè)認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任,局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。

  (四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作

  在旅游黃金周、小長假及民風(fēng)民俗日子,群眾搭車乘船較多的'時(shí)候,為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生,我們對(duì)汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后,旅客返鄉(xiāng)較多,我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀音誕前往金山寺燒香的旅客驟增,地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督,直至觀音誕結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間,堅(jiān)守在工作的第一線,確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

 。ㄎ澹、努力做好水上安全專項(xiàng)整治工作

  一是在上級(jí)交通主管部門的支持下,我們?yōu)橄齾秦榷煽诘陌踩[患,對(duì)該渡口進(jìn)行了改造,與螺州鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見后,我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示,倉山區(qū)政府、福州市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始,我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議,會(huì)上對(duì)20xx年的安全工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)20xx年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了20xx年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合,認(rèn)真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。

 。、認(rèn)真開展20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)

  根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月的部署,我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作,制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告?zhèn)}山區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉山步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢,發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),取得安全管理資格證書。第四是開展百米滅油火消防演練,提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。

  (七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng)

  根據(jù)倉山區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署,我局積極行動(dòng),結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際,制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟,各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng),按照部署有條不紊地進(jìn)行。

  二、存在的問題

  20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想,部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)安全第一,預(yù)防為主的認(rèn)識(shí)還不高,重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通,相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào);五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視,認(rèn)真地予以解決。

  三、20xx年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃

  20xx年是十二五規(guī)劃的第一年,我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策,吸取各類事故教訓(xùn),腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

  第一要切實(shí)負(fù)起一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,樹立高度的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。

  第二要持續(xù)不斷地深入開展安全生產(chǎn)年和責(zé)任落實(shí)年活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),深化三項(xiàng)行動(dòng)和三項(xiàng)建設(shè),夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),有效遏制重特大事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

  第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年,要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng),一是要求有關(guān)企業(yè)要針對(duì)存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏,進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展,完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷),使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

  第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全管理知識(shí)及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

  第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查,切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,力爭(zhēng)要取得實(shí)實(shí)在在的成效。

  第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)12

  20xx年,縣運(yùn)管所緊緊圍繞三把關(guān)、一監(jiān)督工作職責(zé),堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的工作方針,堅(jiān)持以人為本,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,全面提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平,最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故,特別是群死群傷的特大道路交通事故的發(fā)生。現(xiàn)就20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

  一、健全機(jī)構(gòu),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

 。ㄒ唬┏闪踩a(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  20xx年初,縣運(yùn)管所成立了以所長古杰同志為組長,副所長梁海波、衡勇、蘇華同志為副組長,各股室、交管站負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,充實(shí)了安全管理工作人員,落實(shí)了安全管理經(jīng)費(fèi)。堅(jiān)持每月召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,實(shí)行安全工作主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,分管親自抓,全所人員共同抓。

  (二)實(shí)行安全生產(chǎn)信息互享

  同時(shí),積極主動(dòng)地加強(qiáng)與公安、交警和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的協(xié)調(diào)配合,及時(shí)交換工作信息,在工作中做到取長補(bǔ)短、團(tuán)結(jié)協(xié)作,形成抓安全工作的合力。

 。ㄈ┖炗啺踩a(chǎn)責(zé)任書

  為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,年初縣所與全縣個(gè)體客運(yùn)車主、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、點(diǎn)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任書。要求客運(yùn)企業(yè)健全組織機(jī)構(gòu),配備安全管理人員,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)內(nèi)部管理,落實(shí)安全生產(chǎn)的必要投入,強(qiáng)化車輛安全例檢,保障車輛技術(shù)的狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)源頭安全生產(chǎn)管理

  加強(qiáng)客運(yùn)源頭管理,嚴(yán)格執(zhí)行五不出站管理制度,完善了安全管理責(zé)任制,客運(yùn)站每月召開安全生產(chǎn)會(huì)議,強(qiáng)化安全管理人員的培訓(xùn)和日常教育。

  縣運(yùn)管所駐站人員按照駐站人員職責(zé)搞好了日常監(jiān)督,并做好監(jiān)督檢查日志,對(duì)涉及安全工作的崗位進(jìn)行了認(rèn)真抽查,發(fā)現(xiàn)安全隱患6起,及時(shí)向縣運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)人反映,并立即進(jìn)行了整改。同時(shí),客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站在顯要位置懸掛安全提示標(biāo)語,建立了客運(yùn)車輛發(fā)車前的安全警示教育和提醒制度,真正從源頭上把好了安全關(guān)。

  二、加強(qiáng)教育,提高從業(yè)人員安全意識(shí)

 。ㄒ唬┢占暗缆愤\(yùn)輸安全知識(shí)

  今年,我所共舉行道路運(yùn)輸法律、法規(guī)培訓(xùn)三次,張貼安全宣傳標(biāo)語25余幅,組織安全宣傳16次,舉行安全培訓(xùn)會(huì)議6次,重要節(jié)日安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)3次,通報(bào)事故案例,宣傳安全常識(shí)及法律法規(guī)。堅(jiān)持每個(gè)工作日有4組運(yùn)政執(zhí)法人員上路宣傳道路運(yùn)輸安全知識(shí),查處違章經(jīng)營行為,全年出動(dòng)執(zhí)法人員3240次,執(zhí)法車輛720臺(tái),查獲違法營運(yùn)車512輛(其中微型客車和野的113輛),違章客車176輛,違章貨車92輛,其他車輛30輛。取締企業(yè)不按規(guī)定配載1起,私自接納經(jīng)營者進(jìn)站配載1起。通過開展執(zhí)法檢查行動(dòng),打擊了運(yùn)輸違法行為,保護(hù)了合法經(jīng)營,對(duì)促進(jìn)道路運(yùn)輸安全,保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和合法利益,為培育競(jìng)爭(zhēng)有序的運(yùn)輸市場(chǎng)起到了積極的作用。

  (二)20xx年6月安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,縣運(yùn)管所圍繞安全發(fā)展活動(dòng)主題,堅(jiān)持治理隱患、防范事故工作方針,突出綜合治理這條主線開展活動(dòng)?h運(yùn)管所所設(shè)立固定宣傳站1個(gè)、出動(dòng)宣傳車1臺(tái)、執(zhí)法人員5名、散發(fā)安全宣傳資料400余份、懸掛安全標(biāo)語2幅、做安全展板1塊進(jìn)行了廣泛細(xì)致的宣傳。

  9月8日9月19日,縣運(yùn)管所舉行了20xx年駕駛員安全警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn),參訓(xùn)人員650余人,內(nèi)容豐富的安全警示教育,使廣大從業(yè)人員充分認(rèn)識(shí)到了道路運(yùn)輸安全事關(guān)人民群眾的生命的.財(cái)產(chǎn)安全,提高了從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  三、加強(qiáng)駕培維修行業(yè)安全管理

  1、清理整頓汽車維修行業(yè)

  20xx年3月28日至4月8日,縣運(yùn)管所開展了維修企業(yè)(攤點(diǎn))從業(yè)人員是否取得資格證、操作是否安全、規(guī)范,是否配備滅火(防火)器、防火沙,廢舊油是否分類存放、妥善保管,是否占道維修、經(jīng)營等行為的清理整頓活動(dòng)。檢查組檢查了縣內(nèi)六家維修企業(yè)二級(jí)和130余家補(bǔ)胎、加氣攤點(diǎn)進(jìn),發(fā)出整改通知書3份。

  2、上半年,縣運(yùn)管所對(duì)金鷹、國安、富通三所駕校的資格條件、培訓(xùn)區(qū)域、駕校教學(xué)經(jīng)營行為、教練員隊(duì)伍、學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)的安裝使用、安全管理等內(nèi)容開展檢查。嚴(yán)肅查處了3起駕校克扣學(xué)員學(xué)時(shí)、有吃、拿、卡、要和聘用無《教練員證》的人員從事教學(xué)的違規(guī)經(jīng)營行為。

  通過清理整頓,將會(huì)促進(jìn)駕校建立一支高素質(zhì)的教練員隊(duì)伍,經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范,教學(xué)大綱得到全面落實(shí),培訓(xùn)質(zhì)量明顯提高,最終達(dá)到提高機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛技術(shù),從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的目的。

  四、存在的問題及今后的工作措施

 。ㄒ唬┐嬖诘膯栴}

  1、客運(yùn)站有個(gè)別安全管理工作人員責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)象。

  2、天福、群力、任隆等鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在殘疾人員利用殘疾人機(jī)動(dòng)車非法載人的現(xiàn)象。

  (二)下年工作安排

  1、進(jìn)一步增強(qiáng)一手抓發(fā)展、一手抓安全的意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制度;進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),強(qiáng)化我所安全生產(chǎn)監(jiān)管主體責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體責(zé)任;進(jìn)一步加大目標(biāo)管理力度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  2、繼續(xù)圍繞鞏固提高,強(qiáng)化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。針對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)存在的主要問題,分專題、分階段集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng),切實(shí)提高工作成效,鞏固整治成果。

  3、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)機(jī)制,狠抓工作措施落實(shí)。按照快速啟動(dòng)、及時(shí)處置、措施到位的要求,建立快速反應(yīng)一套完善的預(yù)案,定期組織演練,形成全方位的應(yīng)急救援體系,確保預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。以培訓(xùn)為手段,抓好縣鎮(zhèn)村三級(jí)安全監(jiān)管干部、重點(diǎn)人員、其他從業(yè)人員的培訓(xùn)工作,強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè),全面提高安全生產(chǎn)意識(shí)和安全業(yè)務(wù)素質(zhì)。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)13

  我分局接到地區(qū)運(yùn)管局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)運(yùn)管局《關(guān)于印發(fā)的通知》的通知后,高度重視,充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的重要性,認(rèn)真組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)精神,成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照《自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核細(xì)則》對(duì)我分局20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查,20xx年我分局沒有安全事故,自查得分97分,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

  一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。

  我分局年初20xx年成立了安全生產(chǎn)工作管理機(jī)構(gòu),制定了安全生產(chǎn)制度,及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。征稽人員分配來后,我分局能及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),設(shè)立專職安全管理人員。對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。

  二、安全工作部署。

  我分局年初對(duì)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,制定了切實(shí)可行工作計(jì)劃。與總站簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書后,及時(shí)與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書,做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。

  三、安全生產(chǎn)會(huì)議。

  我分局每月至少召開一次安全例會(huì),每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì),對(duì)本季度安全工作進(jìn)行總結(jié),針對(duì)存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析,防止類似事故在群毆轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間更加高度重視,提高思想認(rèn)識(shí),加大道路客運(yùn)交通安全教育,開展安全隱患排查工作,確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。

  四、對(duì)客運(yùn)站的安全管理。

  認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”,做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全放在首位認(rèn)真落實(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任,切實(shí)履行站務(wù)管理職責(zé),加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理,實(shí)行封閉式管理,對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)格按照《客運(yùn)站進(jìn)出站安檢單》的內(nèi)容把好車輛進(jìn)出站門檢關(guān),嚴(yán)禁不符合條件的客車出站營運(yùn),確!叭贿M(jìn)站五不出站”,

  五、對(duì)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理。

  我分局按照規(guī)定對(duì)轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查,對(duì)檢查的問題下發(fā)整改通知書。

  六、安全專項(xiàng)檢查。

  我分局每月對(duì)轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢,對(duì)存在的問題能當(dāng)場(chǎng)整改的,當(dāng)場(chǎng)整改,不能整改的

  下發(fā)通知書,并安排專人負(fù)責(zé),監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“十一”期間以及節(jié)假日期間加大對(duì)道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度,確保安全。

  七、對(duì)上級(jí)安排的各類安全工作落實(shí)及上報(bào)情況。

  我分局對(duì)上級(jí)下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí),安排部署落實(shí),按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報(bào)送各類安全工作材料和安全工作報(bào)表。

  八、安全值班和自身消防工作

  全站工作人員能加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班,尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日、維穩(wěn)工作期間大家克服人員少,值班任務(wù)重等困難,輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站兩地24小時(shí)值班工作,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,接受和處理投訴案件,積極應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。大家非常辛苦,但大家沒有一句怨言,克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難,盡心盡責(zé)工作,確保了道路運(yùn)輸安全。

  九、存在的問題以及整改措施。

  1、安全管理制度不夠健全。今后進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度。

  2、檔案管理還不夠規(guī)范。安排專職人員管理檔案,進(jìn)一步規(guī)范檔案管理,確保安全文件歸檔及時(shí)、有序、規(guī)范。

  3、辦公場(chǎng)所的安全消防器材不在有效期內(nèi)、工作車輛沒有配備滅火器。計(jì)劃一周內(nèi)為工作車輛配置滅火器,對(duì)辦公場(chǎng)所的安全消防器材進(jìn)行審驗(yàn),確保消防器材能安全有效使用。

  十、對(duì)今后道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的建議和意見。

  1、建議消防安全工作前置。運(yùn)管工作人員對(duì)安全工作基本都是兼職,沒有經(jīng)過消防安全培訓(xùn),建議有條件的.地區(qū)消防工作由消防部門出具有關(guān)消防驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

  2、加大對(duì)運(yùn)管安全工作人員的培訓(xùn)力度,提高監(jiān)管者自身的素質(zhì)水平。

  3、倡導(dǎo)安全文化,提高安全意識(shí)。安全大于天,責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)的參與主體是人,人們對(duì)于安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)程度和主觀努力是安全生產(chǎn)的決定因素。因此,倡導(dǎo)安全文化,提高安全意識(shí)是安全生產(chǎn)工作的治本之策。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)14

  為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,鞏固道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營和運(yùn)輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)問題整改“回頭看”和分類處置工作成果,有效防范遏制各類事故發(fā)生,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案>的通知》文件精神,結(jié)合實(shí)際,我縣深入開展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),F(xiàn)將工作開展情況報(bào)告如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保整治行動(dòng)順利進(jìn)行

  我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案>的通知》,要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會(huì)成員單位根據(jù)文件精神,動(dòng)員部署,壓實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管措施,深入排查隱患,全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。

  二、工作開展情況

  一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),加大排查力度。我縣方案印發(fā)后,各級(jí)各部門高度重視,迅速開展集中整治。

  二是加強(qiáng)學(xué)習(xí),加大宣傳力度?h公安局組織民警深入轄區(qū);愤\(yùn)輸單位和危化品車輛途經(jīng)路段,通過懸掛橫幅、發(fā)放;奋囕v交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動(dòng),提升;奋囕v安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)人員的交通安全意識(shí),特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識(shí)和守法意識(shí),堅(jiān)決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。同時(shí)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中,通過發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對(duì)駕駛員開展警示教育,有效地加強(qiáng)了;愤\(yùn)輸車輛交通事故預(yù)防工作。同時(shí),組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定(試行)》和有關(guān);愤\(yùn)輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)?學(xué)習(xí)資料,要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的基本性能、;愤\(yùn)輸?shù)幕景踩蠛吞厥馇闆r下的搶救技巧等知識(shí)?h交通運(yùn)輸局組織危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn),從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。

  將以此次專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全面提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平,確保全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)15

  根據(jù)XX省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》(XX運(yùn)函【20xx】83號(hào)文件)的統(tǒng)一部署和要求,我公司認(rèn)真組織開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作,按照上級(jí)的部署,20xx 年7月底,我公司開展了道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下,整治工作已完成。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下:

  一、 統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密安排

  道路旅客運(yùn)輸是高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視。根據(jù)省交通廳和市交通運(yùn)輸局有關(guān)文件精神的要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化任務(wù)措施,確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。

  二、 我們的主要做法

 。ㄒ唬﹪(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”,專項(xiàng)整治工作結(jié)合年度審驗(yàn)工作同步進(jìn)行,落實(shí)責(zé)任制,按照誰審驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的'原則貫徹實(shí)施。

 。ǘ┲鲃(dòng)協(xié)調(diào),穩(wěn)步推進(jìn)。在工作過程當(dāng)中,上級(jí)部門檢查我公司內(nèi)的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)措施等,指導(dǎo)我公司建立健全了各種臺(tái)帳、檔案,并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理(GPS監(jiān)管和記錄工作),消除安全隱患。

  (三)開展培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

  道路旅客運(yùn)輸從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的從業(yè)資格證件,駕駛員須持有道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證,對(duì)不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運(yùn)輸和作業(yè)。加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)教育工作,提高其安全意識(shí)、事故防范意識(shí)和技能、法制觀念得到了增強(qiáng),改善了運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸車輛的管理。

  通過整治,我公司共有XXX 輛客車張貼了旅客運(yùn)輸駕駛員安全承諾書;X輛客車按要求安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng);車輛都能定期檢測(cè),車輛技術(shù)等級(jí)都達(dá)到了一級(jí),從而提高了安全系數(shù),減少了事故隱患,達(dá)到了“防患于未然”的目的,為加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸管理打下了基礎(chǔ)。檢查從業(yè)人員XXX名,其中駕駛員XX名,售票員XX名,全部符合上崗的要求。

  XXXXX運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司

  二〇XX年XX月XX日

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