車隊(duì)工作總結(jié)15篇
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)流于形式呢？下面是小編收集整理的車隊(duì)工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
車隊(duì)工作總結(jié)1
今年上半年以來，機(jī)關(guān)車隊(duì)在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車隊(duì)長高度重視下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就半年來機(jī)關(guān)車隊(duì)的工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理方面
20xx年上半年車隊(duì)建立了《車隊(duì)工作崗位職責(zé)》、《機(jī)關(guān)車隊(duì)行為規(guī)范和管理制度》，針對(duì)車隊(duì)臺(tái)賬（包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費(fèi)用）進(jìn)行了細(xì)化和完善，建立了一車一冊(cè)，協(xié)助（紀(jì)委）縣財(cái)政局政府采購管理科完成對(duì)縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車的登記和車編的整理和統(tǒng)計(jì)工作，讓車隊(duì)管理有章可循，有帳可查。
二、安全思想教育
車隊(duì)在分管副局長的領(lǐng)導(dǎo)下，加大車隊(duì)安全學(xué)習(xí)力度，通過多種形式加深駕駛員對(duì)安全的理解，上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的以安全教育為主題的座談會(huì)，敲響安全駕駛的`警鐘，確保車輛安全行駛。
三、車輛運(yùn)行及保養(yǎng)
按照車輛管理規(guī)定，按時(shí)對(duì)車輛及駕駛員的證照進(jìn)行年審。根據(jù)上半年對(duì)車輛的初步統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)安全行駛里程達(dá)到16萬多公里，耗油費(fèi)約14萬，車內(nèi)裝修費(fèi)用約2.1萬元，發(fā)生車輛小碰小擦3起，未發(fā)生責(zé)任事故。按規(guī)定對(duì)所有車輛進(jìn)行及時(shí)維修和保養(yǎng)，車輛外出保養(yǎng)次數(shù)達(dá)到13次，其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng)，保證了所有車輛車況良好。存在問題：
一、對(duì)駕駛員的安全思想教育還不夠深入，駕駛員自身安全意識(shí)有待加強(qiáng)。
二、服務(wù)的理念有待加強(qiáng)，服務(wù)的水平有待提高。
三、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算：
按照本局的工作安排，結(jié)合車隊(duì)具體工作實(shí)際，20xx年下半年車隊(duì)將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。
一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。
二是做好車隊(duì)各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺(tái)賬記錄，力爭做到節(jié)能降耗，節(jié)約開支。
三是做好車隊(duì)駕駛員的考核工作，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題。
四是收集社會(huì)上重大交通案例，組織駕駛員認(rèn)真討論、分析原因，引以為鑒。
五是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
車隊(duì)工作總結(jié)2
一、重視政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣
隨著＊＊＊的快速發(fā)展，作為車隊(duì)隊(duì)長，我深感自己文化知識(shí)的不足，為了充分將工作做好，在繁忙的工作中，堅(jiān)持抽時(shí)間、擠時(shí)間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持在干中學(xué)、在學(xué)中干，在實(shí)踐中提高。在學(xué)習(xí)中，我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)放在首位；其次，利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)自己對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，堅(jiān)持運(yùn)用現(xiàn)代管理知識(shí)武裝頭腦。除加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)外，我還鼓勵(lì)、組織車隊(duì)員工進(jìn)行駕駛技能、車輛維護(hù)知識(shí)等方面的學(xué)習(xí)、交流。
通過學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到，作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)，首先必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任心。因此，工作中，我全身心的投入，認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持以一個(gè)合格黨員的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照自己，凡是要求別人不做的，自己首先不做，要求別人做到的，自己必須首先做到，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等。在廉潔自律方面，堅(jiān)持立黨為公，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長鳴。
今年以來，我始終站在車隊(duì)發(fā)展的高度去思考和開展工作，尤其是在加強(qiáng)車隊(duì)管理，做好車隊(duì)安全生產(chǎn)、設(shè)備管理等各項(xiàng)工作和把握工作大局上，能夠找準(zhǔn)定位，銳意進(jìn)取。這得益于車隊(duì)有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的管理集體。大家對(duì)我這個(gè)年輕“班長”很尊重，很理解，很支持。班子成員圍繞車隊(duì)發(fā)展大局，按照各自的分工和職責(zé)盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)，使車隊(duì)的管理和各項(xiàng)工作有了更大的進(jìn)步和發(fā)展。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營管理
�。薄⒓訌�(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效力。中國有句古話，叫做“無規(guī)矩?zé)o以成方圓”。因此，圍繞今年公司、沙運(yùn)司的一系列會(huì)議精神，我始終把建立完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，梳理各項(xiàng)管理流程作為管理工作的重點(diǎn)，要求執(zhí)行制度必嚴(yán)肅，落實(shí)制度必到位。一方面，不折不扣地執(zhí)行沙運(yùn)司的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范車隊(duì)各項(xiàng)管理，確保車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)展大局；另一方面，結(jié)合車隊(duì)生產(chǎn)工作實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)單、油料、司助考勤、差費(fèi)報(bào)銷等工作的管理制度的規(guī)范和完善。目前，車隊(duì)各項(xiàng)工作已經(jīng)向著規(guī)范化、制度化管理的方向發(fā)展。
2、狠抓安全管理，確保安全生產(chǎn)。我能夠認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行三個(gè)“禁令”，做到學(xué)習(xí)宣傳要扎實(shí)、貫徹執(zhí)行要?jiǎng)?wù)實(shí)、日常工作抓落實(shí)。一是在車隊(duì)安全管理工作中，認(rèn)真落實(shí)了公司、沙運(yùn)司1號(hào)文件和三個(gè)“禁令”精神，使大家能夠依據(jù)文件和“禁令”的要求，在思想上建立了安全防線；二是通過安全早會(huì)開展安全行車共享活動(dòng)，切實(shí)提高了員工的安全行車意識(shí)。這種做法，徹底改變了以往那種時(shí)時(shí)事事都由領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的被動(dòng)的灌輸模式，大家能夠結(jié)合自己對(duì)安全行車，車輛維修、保養(yǎng)等方面的經(jīng)驗(yàn)，相互交流和悉心探討，自覺地消除了許多不安全因素；三是利用車隊(duì)的溫馨提示牌、電腦飛信等方式，能夠?qū)h(huán)境氣候的變化及時(shí)告知各位司助，為安全行車奠定基礎(chǔ)；四是利用人體生物節(jié)律管理模式，確保安全行車。
3、夯實(shí)設(shè)備管理，奠定運(yùn)行基礎(chǔ)。設(shè)備作為車隊(duì)創(chuàng)收增效的武器，是我們安全生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。我堅(jiān)持做到將設(shè)備管理與設(shè)備操作考核相掛鉤，要求生產(chǎn)設(shè)備管理人員不定期的檢查并完善車輛的單車技術(shù)檔案，督促提醒員工按期維護(hù)車輛設(shè)備，并對(duì)車庫車輛的停放，歸隊(duì)后車輛鑰匙的存放等都做了具體安排，做到設(shè)備管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤，具體運(yùn)行操作與效益兌現(xiàn)。今年以來，車隊(duì)無一起人為設(shè)備管理事故，無一起人為設(shè)備責(zé)任損失。我還堅(jiān)持組織每周一次的車隊(duì)設(shè)備大檢查工作，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并將檢查后的結(jié)果和處理決定，在下個(gè)星期一的安全早會(huì)和星期二的車隊(duì)安全生產(chǎn)列會(huì)上及時(shí)進(jìn)行公布，被檢查出的不合格車輛，將在下次檢查中被再一次檢查。從以上方面確保車輛的安全行駛。
4、生產(chǎn)與安全同時(shí)安排，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)控。在組織生產(chǎn)的過程中，我始終堅(jiān)持“車輛運(yùn)行，安全先行”的原則，堅(jiān)持車輛歸隊(duì)檢查、不定期的路查、夜查工作，并根據(jù)車隊(duì)安全生產(chǎn)工作的需要，制作了《安全生產(chǎn)倒計(jì)時(shí)牌》、《小車服務(wù)大隊(duì)駕駛員冬季安全操作規(guī)程》等各類安全生產(chǎn)軟件，為安全生產(chǎn)運(yùn)行進(jìn)行提供了保證。與此同時(shí)，車隊(duì)對(duì)于在特殊路段、氣候執(zhí)行任務(wù)的員工及時(shí)的進(jìn)行認(rèn)真的工作交待，以此確保安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
5、提高安全服務(wù)意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。這方面，一是根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)。對(duì)于服務(wù)被投訴，影響車隊(duì)整體形象的.駕駛員，按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行；二是在每天安全早會(huì)強(qiáng)調(diào)安全工作的同時(shí)，講解服務(wù)中的細(xì)節(jié)已成為不可缺少的科目。實(shí)行競爭機(jī)制，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；三是利用人體生物節(jié)律管理模式，對(duì)情緒、智力、體力達(dá)到零界日的員工，及時(shí)給予提溫馨示，最大限度的幫助員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；四是做好服務(wù)質(zhì)量回訪工作，督促員工做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)，盡力構(gòu)建和諧車隊(duì)
20xx年，車隊(duì)黨支部穩(wěn)步、扎實(shí)地開展了多項(xiàng)活動(dòng)，力求實(shí)現(xiàn)建設(shè)和諧車隊(duì)的目的。一是認(rèn)真宣貫公司、沙運(yùn)司“兩會(huì)”精神，開展了“六個(gè)一”創(chuàng)建活動(dòng)以及“六必講”、“六必談”、“六必訪”思想政治工作。同時(shí)，結(jié)合“形勢、目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任”主題教育，向干部員工反復(fù)宣講車隊(duì)全年、半年、季度、月度及階段性工作目標(biāo)，把思想政治工作做到每一個(gè)外點(diǎn)、每一名員工；二是結(jié)合工作實(shí)際，做好人心工程。支部結(jié)合人性化管理理念，長期開展談心和幫扶工作，今年開展了“黨支部一部一品特色工作”，堅(jiān)持對(duì)“特殊群體”的幫扶。這些活動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)員工的關(guān)懷與交流，協(xié)調(diào)處理好了各方利益和關(guān)系，為建設(shè)和諧車隊(duì)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；三是支部根據(jù)不同時(shí)期生產(chǎn)的需要，充分利用“百日安全無事故活動(dòng)”、“駕駛員崗位大練兵”、“秋季整車愛車”等活動(dòng)，調(diào)動(dòng)廣大駕駛?cè)藛T做好安全生產(chǎn)工作的積極性。同時(shí)，在車隊(duì)營造出一種學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍，促進(jìn)員工恪盡職守，努力工作，為各項(xiàng)生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
四、存在的問題和今后努力的方向
車隊(duì)點(diǎn)多、線長，人員較為分散，員工素質(zhì)參差不齊，安全管理的難度很大，致使我們的工作還有許多不近人意之處。比如：安全教育的方式還不夠靈活、安全管理的手段還不夠扎實(shí)、安全監(jiān)督的力度還不夠多樣等等。這些，都有待于今后加以逐步改進(jìn)。
在今后的工作中，我將注重做好以下幾個(gè)方面：一是安全教育內(nèi)容突出，有針對(duì)性；二是安全教育的形式要突出靈活性；三是安全教育的事例要突出典型性；四是安全教育中要突出員工的參與性。因?yàn)椋踩逃前踩ぷ鞯牧⒈局e，它不僅關(guān)系到安全生產(chǎn)和經(jīng)營效益，更關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此，安全教育工作必須要持之以恒。同時(shí)，要真誠面對(duì)當(dāng)前工作中存在的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有加強(qiáng)管理，注重方法，不斷創(chuàng)新，才能完成車隊(duì)全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，才能把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為沙運(yùn)司的一面旗幟。
謝謝大家！
車隊(duì)工作總結(jié)3
在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，回顧過去的一年，把全年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一年來，我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路，把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題，堅(jiān)持不懈，常抓安全，堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則，確保了全年安全生產(chǎn)無事故。
1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育，確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn)，首先就要強(qiáng)化安全意識(shí)，讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí)，讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日，利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課，除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外，還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神，幫忙職工認(rèn)清當(dāng)前形勢，以利于職工與上級(jí)持續(xù)高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群，及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng)，讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，透過在安全例會(huì)上宣講，不僅僅職工自己能更好的提高安全意識(shí)，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí)，喚醒職工的自主保安意識(shí)。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全，現(xiàn)場管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例，只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場中的不安全行為，針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性，車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查，對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預(yù)防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。
3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效，確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員，采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫，24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時(shí)制止。個(gè)性是在今年黨的十八大期間這一特殊時(shí)期，為了確保“十八大”期間的安全生產(chǎn)，更是加強(qiáng)油庫管理，實(shí)行職工“巡視簽到”制度，確保重點(diǎn)崗位油庫的安全。
4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵，確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此，務(wù)必加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊，不同于其他生產(chǎn)崗位之間能夠相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員務(wù)必有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護(hù)外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和職責(zé)心，不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知，讓新職工隨時(shí)隨地明白危險(xiǎn)存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí)，車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地，利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌＼囮?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影，為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì)，我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則，一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核，透過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度，并評(píng)出“季度之星”給予必須的獎(jiǎng)勵(lì)。透過此活動(dòng)的開展，駕駛員之間相互構(gòu)成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質(zhì)。
二、創(chuàng)新爭優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展
20xx年，我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結(jié)，年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的.處罰，單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的用心性，增強(qiáng)了各車包保人的職責(zé)感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化，算出每人每一天的工作量，再根據(jù)工作量進(jìn)行績效打分。切實(shí)做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路，外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng)，還會(huì)影響過往車輛的視線，同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道，對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請(qǐng)了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞（油剎）需要更換或其他狀況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí)，需要徹底排除油管內(nèi)空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個(gè)人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣狀況，并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí)，將排氣孔堵上，操作困難，同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi)，成本較高，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分不便。該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線透過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取，利用油路排氣口透過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終到達(dá)排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡單，此維修工具透過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄�(gè)油路系統(tǒng)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
三、加強(qiáng)員工培訓(xùn)：為可持續(xù)發(fā)展帶給有力支撐
為了提高員工素質(zhì)，我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn)，有專人講課，著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí)，上級(jí)文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質(zhì)不斷提升，技術(shù)水平不斷長進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們?nèi)〉帽仨毜某煽�，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品個(gè)性是矸石量增大。每一天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改善，中塊的篩下物里面內(nèi)含超多的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量，同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費(fèi)用也是大大增加，致使我們的材料費(fèi)一向居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多，年齡普遍偏大，對(duì)于一些新知識(shí)的掌握用心主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場化管理不夠完善，和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在必須的差距。針對(duì)上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。
四、20xx年工作計(jì)劃
在接下來的20xx年里，我們車隊(duì)全體職工，必須進(jìn)一步解放思想，理清思路，認(rèn)真查找工作中的短板和差距，針對(duì)20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個(gè)方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和潛力，在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長城，強(qiáng)化安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí)，確保安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場化，做精做細(xì)，完善考核細(xì)則，加強(qiáng)職工績效考核。
車隊(duì)工作總結(jié)4
來到車隊(duì)工作，我了解整個(gè)車隊(duì)工作流程，結(jié)合這幾天師傅的教導(dǎo)與實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信通過我的努力會(huì)再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會(huì)我說說我來車隊(duì)半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。
剛來時(shí)接電話，沒有準(zhǔn)確的把握信息，我認(rèn)識(shí)事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。要準(zhǔn)確的問清聯(lián)系人物姓名電話，從哪往哪，什么樣的貨物，需要什么樣的車。開始我覺得很簡單，做了以后才知道車隊(duì)的工作需要很多的經(jīng)驗(yàn)，比如：車輛管理，車輛信息，司機(jī)人員，及時(shí)調(diào)度派車，要準(zhǔn)確，規(guī)格、噸位等都要核實(shí)，派單一定要細(xì)心、明確。
學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，在面對(duì)司機(jī)時(shí)，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信心，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要善于抓住司機(jī)的心理，抓住問題主動(dòng)出擊，接到問題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。通過工作使我增長了見識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高自身素質(zhì)。
打電話時(shí)要用本子把要做的工作和問題寫在本子上，以免疏忽大意，好的`記憶也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說好記性不如爛筆頭。合理的安排工作，有效的派車運(yùn)輸，保證貨物在指定日期內(nèi)及時(shí)到達(dá)客戶。在工作中我學(xué)到了我在車間學(xué)不到的東西，在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流公司相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。
今后為做好車隊(duì)工作我將做好以下幾點(diǎn)：
1、保持派車運(yùn)作的高效性。
2、與其他部門緊密協(xié)作，做好車隊(duì)工作與貨物追蹤監(jiān)控。
3、及時(shí)合理的跟物流公司聯(lián)系，不斷降低運(yùn)營成本，減少貨損。
4、對(duì)司機(jī)及時(shí)溝通和協(xié)調(diào)，做好信息傳遞工作。
3、協(xié)助同事做好走貨計(jì)劃，以及運(yùn)輸車輛的檢車資料準(zhǔn)備和相關(guān)證件的辦理。
車隊(duì)工作總結(jié)5
新年捷報(bào)“狼”添冀，大路朝陽鐵騎疾。各位摩友兄弟，在這辭舊迎新的歲寒夜晚里，我們達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的全體隊(duì)員滿懷著對(duì)摩旅的熱愛，告別了輝煌的20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在這里，我代表達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)向全體隊(duì)友及熱愛摩旅的山友們致以節(jié)日的祝賀，向所有關(guān)心、支持和幫助過老狼機(jī)車隊(duì)發(fā)展的各界朋友表示最衷心的感謝和最真誠的祝福！
20xx年是達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)創(chuàng)造輝煌的一年，全隊(duì)隊(duì)員全年參加各種摩旅活動(dòng)達(dá)40多次，足跡遍布川內(nèi)外，祖國大江南北。在這里，我們要感謝老狼隊(duì)員，感謝你們的積極參與，才使得我們隊(duì)伍有了今天的輝煌；我們還要感謝我們的狼嫂狼妹子們，是你們默默無聞的無私奉獻(xiàn)，才使得我們的隊(duì)員安心摩旅，平安走過了20xx年；我們更要感謝社會(huì)各界及山下摩友對(duì)達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的鼎力支持，你們隨時(shí)關(guān)注著老狼機(jī)車的各項(xiàng)活動(dòng)，關(guān)心著老狼隊(duì)員，為老狼隊(duì)的發(fā)展和壯大建言獻(xiàn)策，正是因?yàn)橛辛四銈儯庞辛苏粽羧丈系哪τ侮?duì)伍，才有了今天老狼的輝煌成績。
一、隊(duì)伍建設(shè)
20xx年，達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的發(fā)展本著“寧少勿濫”的原則，全年一共接受了13位喜愛摩游的精干新隊(duì)員，隊(duì)伍從年初的24人增加到了年末的39人，他們的到來，使隊(duì)伍充滿了新鮮血液，充滿了活力，充滿了歡笑，使我們的隊(duì)伍更加勃勃生機(jī)。在摩旅途中，我們的隊(duì)員個(gè)個(gè)都遵紀(jì)守法，嚴(yán)守交通道路法規(guī)，為達(dá)州摩友樹立了的榜樣，取得了良好的社會(huì)效益。達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)，正在改變著外界對(duì)摩托車的偏見，正在努力創(chuàng)造著自己的機(jī)車文化，其美譽(yù)已飛越巴山，走進(jìn)全國摩友的心中，在中國各大網(wǎng)站上都時(shí)有我們老狼的聲音。一年來，我們的隊(duì)伍在歷次的活動(dòng)中都體現(xiàn)出了平等、團(tuán)結(jié)、友愛、互助。充分證明：我們的隊(duì)伍，是一支高素質(zhì)的隊(duì)伍，是一支值得社會(huì)信賴的隊(duì)伍。通過一系列的摩托車旅游等相關(guān)活動(dòng)，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力、向心力，也增進(jìn)了隊(duì)員間的友誼。大家從網(wǎng)上相識(shí)，在活動(dòng)中相知，到最后成為了知心的朋友、兄弟，我們感謝老狼機(jī)車隊(duì)這個(gè)平臺(tái)，也感謝網(wǎng)絡(luò)賜給了我們的緣分。我們的多次活動(dòng)，同時(shí)也展示和宣傳了我們的家鄉(xiāng)，加深了外界對(duì)達(dá)州的了解，為家鄉(xiāng)的發(fā)展盡了一份自己的力量。
二、財(cái)務(wù)狀況
達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)的建立，本著摩旅人的道德良知和摩友間的坦蕩真誠，一開始就樹立了一個(gè)指導(dǎo)思想：凡我隊(duì)任何人，在隊(duì)里只有奉獻(xiàn)，不求索取。本著這個(gè)原則，隊(duì)里的有關(guān)負(fù)責(zé)人在履行自己的職責(zé)時(shí)從沒有向隊(duì)里索要什么電話費(fèi)、交通費(fèi)，社交費(fèi)等等，大凡有這些，都是無私自掏腰包。為了使我們的賬目公開透明，我們收支都在網(wǎng)上以流水賬的形式公布于眾，賬目十分明細(xì)，一目了然。隊(duì)里還確定了專人管理錢財(cái)，時(shí)間證明：無論是03號(hào)“路邊草”還是04號(hào)“犇”以及現(xiàn)在的07號(hào)“馳騁”，他們個(gè)個(gè)都是理財(cái)?shù)母呤�，都是老狼的好管家�?20xx年來，在大家共議下，決定發(fā)出號(hào)召，倡議每位隊(duì)員向隊(duì)伍捐50元的基金費(fèi)用，隊(duì)員們踴躍捐款，沒有怨言，截止今日，隊(duì)員中百分之百都捐了基金，所收取的款項(xiàng)用于一些大型的公益活動(dòng)、愛心捐助、看望生病隊(duì)員、接待外來摩友等，摩友間平日的摩旅活動(dòng)堅(jiān)持AA制，當(dāng)次收支當(dāng)次結(jié)清公布，不揩基金的油。目前，我們隊(duì)費(fèi)用的結(jié)余為1826元。
三、老狼機(jī)車隊(duì)本年度主要活動(dòng)情況
20xx年是達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)至成立以來摩旅最為活躍和收獲的一年，全年共結(jié)對(duì)出游達(dá)40多次，足跡遍及省內(nèi)外和中國大江南北。現(xiàn)將主要活動(dòng)情況簡要總結(jié)如下：
�。�1）、元月2日，一場罕見的大雪登臨鐵山，山下的車友、摩友、單車隊(duì)、驢友等隊(duì)伍齊聚鐵山。白雪皚皚的盤山公路上，車輛川流不息，人們接踵而至，使寒冷的鐵山充滿了熱氣。參加的隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、13號(hào)往事隨風(fēng)、17號(hào)麗達(dá)數(shù)碼、22號(hào)平墊圈等。鐵山之行，見到的是北國風(fēng)光，呼吸到的自然氧氣，感受到的是數(shù)九嚴(yán)寒的寒意，體會(huì)到的卻是兄弟間暖暖的情義。
�。�2）、2月26日至27日，陜西城固縣摩友“鐵騎太�！币恍�9人途徑達(dá)州，特地回訪了我們達(dá)州摩友，達(dá)州兄弟真誠地接待了來自遠(yuǎn)方的摩友，“天下摩友一家”在這里得到了很好的詮釋。接待的隊(duì)員有：01號(hào)心意、03好路邊草、04號(hào)犇夫婦、05號(hào)蕎子、06號(hào)州河之源、07號(hào)杜哥、12號(hào)斌哥、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈等。此次活動(dòng)，加強(qiáng)了川陜兩地摩友的了解，增強(qiáng)了兩地摩友的友誼。（3）、2月11日，初春，咋暖還寒，7車10人再游宣漢觀音山，開始了新春第一游。參加的隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)杜哥、18號(hào)跳魚兒、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦等。
�。�4）、2月12日至17日，由01號(hào)心意、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈及老田等四人組成的隊(duì)伍，在人們還沉浸在春節(jié)的歡樂氣氛中悄然使出達(dá)城，進(jìn)行了為期六天的川中、川南紅色之旅。沿途參觀了羅瑞卿故居、張瀾故居、陳毅故居、張大千故居、江姐故居等等。本次摩游，雖然舍去了享受家人團(tuán)聚的歡樂氣氛，但那如獲至寶的收獲卻變成了我們的一大財(cái)富。
�。�5）、2月27日，春回大地，萬物開始復(fù)蘇。憋屈了一個(gè)寒冷的冬天，隊(duì)員經(jīng)不住暖陽的召喚，紛紛將愛車使出，來到雙龍，來到復(fù)興，盡情享受初春暖日的陽光。出游人：01號(hào)心意夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、20號(hào)困獸夫婦、22號(hào)平墊圈和清牛。此次郊游，放飛了心情，使我們的心里更加陽光。
�。�6）、3月26日，開江峨城山上狼聲鼎沸，一群新老朋友齊聚山頂，共同描繪達(dá)州美麗的山水、共話老狼的未來，共享兄弟相聚的歡樂。齊聚山頂?shù)娜擞校?1號(hào)心意、04號(hào)犇、07號(hào)馳騁夫婦、10號(hào)朱哥、18號(hào)跳魚兒、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書上徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者及文盲等。此次相逢，給老狼隊(duì)帶來了新鮮血液，注定了老狼隊(duì)在新的一年里將充滿狼氣。（7）、4月4日，經(jīng)不住濃濃春意的誘惑，一行多人前往萬源河口鎮(zhèn)，飽覽了春色，飽嘗了美食。前往的人員有：01號(hào)心意夫婦、07號(hào)馳騁、9號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行夫婦、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈夫婦、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往及清牛等。
�。�8）、4月9日，18號(hào)跳魚兒、26號(hào)寒江、33號(hào)小木三劍客來到平昌縣參觀了劉伯堅(jiān)紀(jì)念館，歡樂在歡樂谷中。此次摩游，使新人嘗到了摩游的樂趣，堅(jiān)定了要加入老狼隊(duì)的信心。
�。�9）、4月17日，陽光明媚，春意盎然，摩友一行數(shù)人再次前往鐵山景區(qū)，領(lǐng)略了萬紫千紅的春天美景。隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、07號(hào)馳騁、09號(hào)朱哥、19號(hào)驢鷹、22號(hào)平墊圈、26號(hào)寒江、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、33號(hào)小木、摩游文盲、火麒麟摩友等。
�。�10）4月24日，天公作美，太陽再次無私地把它的光芒灑向大地。老狼新老隊(duì)員一起前往渠縣文崇野炊，綠綠的河岸草坪上，充滿了快樂。此次前往的隊(duì)員更是超豪華亮相，有：01號(hào)心意夫婦、04號(hào)犇夫婦、07馳騁、09號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行夫婦、15號(hào)無意江湖、17號(hào)麗達(dá)夫婦、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托夫婦、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、35號(hào)假裝及摩友文盲夫婦等。此次活動(dòng)為老狼后來的戶外活動(dòng)提供了經(jīng)驗(yàn)。
�。�11）、4月30日至5月2日，首屆全國摩友聯(lián)歡在重慶巫溪縣舉行，為了一睹各地摩友的風(fēng)采，我隊(duì)浩浩蕩蕩的隊(duì)伍，空前絕后，在會(huì)上，大家感受了摩友的真誠，摩友相聚的快樂，對(duì)摩友有了新的認(rèn)識(shí)和定位。此次出征的隊(duì)員約有：01號(hào)心意、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、20號(hào)困獸、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、33號(hào)小木、老田等。這次活動(dòng)，使我們拓寬了視野，使我們的心更狂野，大家深知人外有人，天外有天。也深知裝備的必要性。
�。�12）、5月7日，巫溪行的興奮還在持續(xù)中，流淌的血液使人躁動(dòng)，這不，不到一周，又有兄弟驅(qū)車前往石橋古鎮(zhèn)，去享受古鎮(zhèn)的靜謐，去享受垂釣的樂趣。他們是：07號(hào)馳騁、10號(hào)快樂行、25號(hào)情人、26號(hào)寒江、33號(hào)小木、37號(hào)風(fēng)等。
（13）、5月15日，初夏，雨后天晴，有摩友振臂一呼，便有兄弟響應(yīng)，大家不顧路上濕滑，前往宣漢清溪，攀登萬步梯四望山，一覽眾山小。隊(duì)員有：07號(hào)馳騁、9號(hào)朱哥、22號(hào)平墊圈、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、35號(hào)假裝、37號(hào)風(fēng)、摩友文盲等。此次摩游，讓我們開始有了這樣一個(gè)認(rèn)識(shí)：摩托不只是代步的工具，駕著它也不只是摩行，更要摩游、摩玩、還可以使其成為戶外的工具。
（14）、5月28日，經(jīng)不住野豬美味的誘惑，三地（達(dá)州、宣漢、開江）摩友齊聚鳳凰山，風(fēng)卷殘?jiān)�，把整整的一只野豬，掃蕩得蕩然無存。
（15）、6月3日至5日，踏著紅四方面軍的足跡，我們一行多人驅(qū)車來到紅色革命根據(jù)地的通江、參觀了通江紅軍廣場、王坪烈士陵園、觀賞了“赤化全川”的紅軍標(biāo)語。心靈再次受到震撼。前往的隊(duì)員有：01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、37號(hào)風(fēng)等，另有鐵托驅(qū)車前來相迎。
（16）、6月3日至24日，歷時(shí)21天，達(dá)州老狼摩友22號(hào)平墊圈和39號(hào)阿城驅(qū)車西行西藏，川進(jìn)青出，行程6500公里，帶去了達(dá)州精神和老狼隊(duì)的風(fēng)采，帶回了寶貴的摩旅經(jīng)驗(yàn)，成為了本年度達(dá)州摩友界的風(fēng)流人物，為老狼機(jī)車隊(duì)增了光添了彩。在拉薩，他們結(jié)識(shí)20xx年中國摩迷網(wǎng)的風(fēng)云人物“紅茉莉”，為我們車隊(duì)走向全國打下了基礎(chǔ)。因此，他們倆被評(píng)為了20xx年度達(dá)州老狼機(jī)車隊(duì)最佳長途摩旅獎(jiǎng)。我們祝福他們！�。�
�。�17）、6月13至15日，26號(hào)寒江和33號(hào)小木驅(qū)車廣安行，這次摩旅是這兩位帥哥的長途處女行，雖然缺乏一些經(jīng)驗(yàn)而摔車受傷，但他們那種頑強(qiáng)的精神正是我隊(duì)的榜樣，25號(hào)情人舍去工作前往廣安幫助隊(duì)友，更是體現(xiàn)了我隊(duì)的互幫互助精神，進(jìn)一步詮釋了老狼機(jī)車的精髓。
�。�18）、6月18日，摩友相聚在達(dá)城濱河路，談天說地，聊車聊摩旅，十分投緣和開心。此活動(dòng)加深了彼此的了解，增強(qiáng)了兄弟間的感情。
�。�19）、6月19日，摩友一行六人又走進(jìn)宣漢廟安氧吧，同呼吸，共享快樂和美景。通過活動(dòng)，消除了心理疲勞，讓自己的身心再一次得到了升華。這六人是：01號(hào)心意、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、23號(hào)鐵托、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、37號(hào)風(fēng)。
（20）、7月5日，再戰(zhàn)江北路，再食江陵魚。01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托驅(qū)車走堡子、江陵、北山，從碑廟返回，再次演繹了“三百里江陵一日還”。
�。�21）、7月10至23日，歷時(shí)14天、行程3650公里，經(jīng)重慶、貴陽進(jìn)入湖南、在湖南行游了一圈，從湖北恩施、萬州返回。此次出游，多以參觀偉人故居、紀(jì)念館為主，雖皎陽似火、酷暑難耐、臉如黑牛，但心卻受到紅色文化熏陶和洗禮，受益匪淺。出行的人員有：01號(hào)心意夫婦、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、22號(hào)平墊圈夫婦。
�。�22）、7月9日至10日，小分隊(duì)再行廣安，參觀了鄧小平故居。他們是：10號(hào)快樂行、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、31號(hào)行者、39號(hào)阿城等。
�。�23）、7月15日至21日，由10快樂行、15號(hào)無意江湖、31號(hào)行者、39號(hào)阿城等組成的小分隊(duì)來到南北分界線秦嶺、來到廣元古蜀道，沉浸在大自然的奇景中，陶醉在天、地、人的和諧之中，走在這條線上，使人想起“蜀道難，難于上青天”的詩句，古蜀道文化就充分體現(xiàn)在這一條線上。
�。�24）、7月17日，摩友再行渠縣賨人谷，穿越今古進(jìn)入了古代賨人的生活。前往的隊(duì)員有：09號(hào)朱哥、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛等。
�。�25）、7月24日開江金山寺行，使這座幾百年的古廟蓬蓽生輝。其隊(duì)員有：09號(hào)朱哥、22號(hào)平墊圈、25情人、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城等。
�。�26）、7月30日，老狼全體隊(duì)員相約宣漢筆架山，此次活動(dòng)開展，宣告了我們的隊(duì)伍從此開始有了統(tǒng)一的夏季服裝。
�。�27）、8月7日，陽光燦爛，摩友相會(huì)犀牛山。隊(duì)員有：01號(hào)心意、12號(hào)斌哥、22號(hào)平墊圈、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、30號(hào)鼎盛、38號(hào)華旺等。
�。�28）、8月7日，06號(hào)州河之源、21號(hào)笑看人生驅(qū)車平昌白衣古鎮(zhèn)，感受古鎮(zhèn)的今夕和藍(lán)天白云。白衣古鎮(zhèn)，是一處露營吃魚的好地方。
�。�29）、8月13日至14日。老狼幾乎傾巢出動(dòng)，劍指巴山深處美麗的井壩村，看見這里的青山綠水，看見這里的魚兒跳躍，隊(duì)員們都經(jīng)不住清清河水的誘惑，紛紛下到河里與魚嬉戲，與河水共歡歌，使寧靜的深山小村頓時(shí)喧鬧了起來。晚上、扎帳在河邊，觥箸交錯(cuò)，共話友誼，共享歡樂，共享月光，共享那片寧靜！其隊(duì)員有：01號(hào)心意夫婦、04號(hào)犇、06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、09號(hào)朱哥、10號(hào)快樂行、19號(hào)驢鷹、20號(hào)困獸倆、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)、33號(hào)小木、35號(hào)假裝、38華旺、39號(hào)阿城等。此次的露營活動(dòng)，標(biāo)志著老狼隊(duì)對(duì)摩游生活有了新的定位。
�。�30）、8月20日至21日，玩興正濃的兄弟們?cè)俅蝸淼绞萸搴訅芜M(jìn)行露營活動(dòng)，晚間，啤酒、游泳、扎帳，其樂融融的氣氛飄揚(yáng)的巴河兩岸。早晨，一道紅霞映紅了東部天空，也染紅隊(duì)員那一張張的笑臉。隊(duì)員有：01號(hào)心意、07號(hào)馳騁、10號(hào)快樂行、17號(hào)麗達(dá)夫婦、19號(hào)驢鷹夫婦、20號(hào)困獸倆、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、25號(hào)情人夫婦、26號(hào)寒江父女、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、33號(hào)小木、38號(hào)華旺及摩友文盲夫婦等。
�。�31）、8月26日至28日，萬源漁泉的奇異山峰、清澈刺骨的河水、潔凈而清新的空氣吸引著久居鬧市的摩友，大家紛紛走出喧鬧的城市，來到大山深處的漁泉山露營，呼吸是那么的暢快、睡夢(mèng)是那么的香甜。次日，離開漁泉山后即又前往陜西鎮(zhèn)巴縣的水源之地露營，狼嫂子們自己動(dòng)手做的農(nóng)家飯更是可口和香甜——。參加的人員有：01號(hào)心意夫婦、17號(hào)麗達(dá)夫婦、20號(hào)困獸倆、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)夫婦、31號(hào)行者、35號(hào)假裝夫婦、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城及摩友文盲、小頑童等。
（32）、9月3日至5日，01號(hào)夫婦、18號(hào)、22號(hào)夫婦、老田等又驅(qū)車來到華鎣山上，在當(dāng)年雙槍老太婆戰(zhàn)斗的地方，重溫了那段光輝的歲月。
�。�33）、9月4日至5日，不忍摩游的黃金季節(jié)白白溜走，摩友再次來到開江享受泡溫泉的快感，尋找露營的樂趣。隊(duì)員有：06號(hào)州河之源、07號(hào)馳騁、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、31號(hào)行者、35號(hào)假裝、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、摩友文盲、小頑童等。
�。�34）、9月9日至11日，22號(hào)平墊圈、23號(hào)鐵托、小玩童等在重慶淶灘古鎮(zhèn)感受了古鎮(zhèn)氣息。帶回了古鎮(zhèn)美女，也引發(fā)了隊(duì)員對(duì)古鎮(zhèn)的向往。
�。�35）、9月16日至22日，20xx的獨(dú)行俠16號(hào)春秋懷著對(duì)川西的向往，獨(dú)自走進(jìn)川西，走進(jìn)藏區(qū)，川西美景使其流連忘返，融入藏民生活使其不忍離去。此次雖獨(dú)行2000多公里，但也卻牽掛著眾多老狼人的心。在為他祝福的同時(shí)，也體現(xiàn)的隊(duì)伍的溫暖。
（36）、10月1日至7日，老狼機(jī)車隊(duì)由二十多人組成的機(jī)車隊(duì)伍，歷時(shí)7天，行程1600多公里，走遍了重慶東南部，將具有影響力的古鎮(zhèn)走了個(gè)遍。同時(shí)還來到湖南邊城古鎮(zhèn)和里耶古鎮(zhèn)，感受古鎮(zhèn)的前世今生，也感受了古鎮(zhèn)濃濃的文化氣息。重慶龔灘古鎮(zhèn)恬靜，湖南邊城古鎮(zhèn)的山、水、鎮(zhèn)、人的和諧交融和淵源的文化，令人難以忘懷。前往的隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)夫婦、07號(hào)馳騁、18號(hào)跳魚兒、20號(hào)困獸倆、22平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)父女、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、小玩童及宣漢摩友等二十多人。
（37）10月1日至6日，由06號(hào)州河之源、21號(hào)笑看人生、達(dá)達(dá)游三人結(jié)伴前往九寨，秋日九寨溝的美景使其流連忘返，他們同時(shí)走進(jìn)藏家，融入藏民的生活，感受了藏族的習(xí)俗，使?jié)h藏文化再一次得到了交融，為民族團(tuán)結(jié)做出了一定的.努力。
�。�38）、10月3日至6日，09號(hào)朱哥、26號(hào)寒江、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)、35號(hào)假裝等摩友組成的小分隊(duì)前往湖北恩施大峽谷游玩，感受了自然界的鬼斧神工。吸人眼球、吊人胃口，至今仍有隊(duì)員為沒一同前往而遺憾。
�。�39）、10月28日至30日，一年一度的南江紅葉節(jié)在光霧山舉行，我隊(duì)雖年年有人前往，但年年仍有人前往，這不，由20困獸、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城、摩友文盲、小玩童等組成的小分隊(duì)前往光霧山觀賞了滿山的紅葉，感受了人與自然的和諧美麗以及給當(dāng)?shù)貛淼呢?cái)富。
（40）、10月29日至11月1日，由廣元摩友組辦的全國摩友觀摩大會(huì)吸引著來自各地的摩友，有這樣結(jié)識(shí)全國摩友的機(jī)會(huì)，老狼隊(duì)豈能放過，老狼的熱心隊(duì)員也豈能錯(cuò)過機(jī)會(huì)？這不，由12號(hào)斌哥夫婦、16號(hào)春秋、22號(hào)平墊圈夫婦、38號(hào)華旺及富農(nóng)等組成的隊(duì)員代表老狼參加了這次大會(huì)，在會(huì)上結(jié)識(shí)了全國的新老摩友，特別是結(jié)識(shí)了中國摩迷網(wǎng)的版主暈倒，提高了老狼的知名度，為老狼隊(duì)走向全國奠定了基礎(chǔ)。
�。�41）、11月19日至20日，常說去開江吃烤羊肉，品嘗莫追風(fēng)的手藝，這天終于成行。吃著噴噴香的羊肉，烤著暖洋洋篝火，隊(duì)員們都在心里說：辛苦了，莫追風(fēng)！晚間，唱歌、跳舞、表演、扎帳等使隊(duì)員們樂不思寢。開江篝火，激起了在篝火邊起舞的興趣。參加的隊(duì)員有：01號(hào)心意、03號(hào)路邊草、04號(hào)犇夫婦、06號(hào)州河之源、12號(hào)斌哥一家三口、21號(hào)笑看人生、22號(hào)平墊圈夫婦、27號(hào)書山徑、28號(hào)勇往、29號(hào)莫追風(fēng)一家三口、31號(hào)行者、32號(hào)堅(jiān)強(qiáng)倆、33號(hào)小木、35號(hào)假裝、39號(hào)阿城、小頑童及單騎覽神州夫婦等。
�。�42）、11月26日，22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城相約驅(qū)車達(dá)縣梓桐，觀瞻了紅軍遺跡，謳歌的紅軍精神，傳承了紅色文化。（43）、11月27日，達(dá)縣海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)金石鄉(xiāng)迎來了一群休閑的機(jī)車隊(duì)伍，雖時(shí)值初冬，但冬日別樣風(fēng)景令隊(duì)員一路驚呼不已，大家一路走走停停，絲毫不覺天有寒意。出行的隊(duì)員有：01號(hào)心意、12號(hào)斌哥夫婦、22號(hào)平墊圈夫婦、31號(hào)行者、38號(hào)華旺、39號(hào)阿城、富龍、血總是熱的等。此行，賦予冬季如何開展摩托車的戶外活動(dòng)一些新的思考。
�。�44）、12月11日，偏僻的金壇鄉(xiāng)駛來了一支機(jī)車隊(duì)伍，隊(duì)伍不為別的，只為飄香的羊肉而來。都說金壇羊肉好吃，坐上桌的時(shí)刻才發(fā)現(xiàn)名副其實(shí)，幾個(gè)人餓狼般強(qiáng)食之，余味悠長。前往的隊(duì)員有：01號(hào)心意、04號(hào)犇、22號(hào)平墊圈夫婦、23號(hào)鐵托夫婦、38號(hào)華旺及州河岸邊等。
20xx全年的摩旅活動(dòng)雖然告一段落，但新年的鐘聲即將敲響，新的征程卻在等待著我們，讓我們團(tuán)結(jié)在老狼機(jī)車隊(duì)的周圍，以老狼機(jī)車隊(duì)伍為榮，跟隨隊(duì)伍在來年取得更加輝煌的成績。
四、20xx年度存在的問題及改進(jìn)
雖然老狼有了長足的發(fā)展和進(jìn)步，但是我們也要清醒的認(rèn)識(shí)到發(fā)展中存在的問題和困難，回顧總結(jié)是為了更好地學(xué)習(xí)提高�，F(xiàn)將老狼機(jī)車隊(duì)20xx年度存在的問題及原因淺析如下。
1、事故：在幾次活動(dòng)中有個(gè)別人出現(xiàn)了摔跤和小事故。究其原因主要是大家在駕駛途中注意力不太集中、對(duì)路況和行人的判斷經(jīng)驗(yàn)不足，摩旅要有平靜的心，切忌急躁。
2、出游時(shí)的磨合。老狼隊(duì)通過兩年的磨合，隊(duì)員們?cè)诼飞隙寄芟嗷フ諔?yīng)，遵守老狼隊(duì)的摩游紀(jì)律，這點(diǎn)，自信在眾多隊(duì)伍中，我們隊(duì)的紀(jì)律是最棒的。但我們?cè)诼飞系募o(jì)律也不是非常完美的，如在路上常常因一些個(gè)別摩友臨時(shí)性的出走或停車而影響心情。在來年的摩游中，須解決同時(shí)加油、同時(shí)方便、同時(shí)打（接）電話等事項(xiàng)。這樣，才會(huì)避免因一些細(xì)小的動(dòng)作而影響全隊(duì)行程的問題。
3、摩旅和家庭生活、工作等統(tǒng)籌兼顧發(fā)展的問題。個(gè)別會(huì)員在參與摩旅時(shí)和家庭生活以及工作發(fā)生了沖突，大家一般都能很好的處理這些關(guān)系。摩旅是我們的熱愛，這個(gè)愛好不可避免的要占用我們一定的時(shí)間，有時(shí)會(huì)和家庭生活及工作發(fā)生沖突，只有正確處理好這些關(guān)系，我們的摩旅才能健康發(fā)展真正快樂。家庭最重要，工作也是我們的熱愛或者說是一種謀生、養(yǎng)家糊口的手段，這些是保證我們能快樂摩旅的基礎(chǔ)，我們不主張為了摩旅而影響工作、影響家庭的和睦團(tuán)結(jié)，希望大家能統(tǒng)籌兼顧好這些關(guān)系，健康快樂平安去摩旅。
4、關(guān)于團(tuán)結(jié)。老狼是我們因共同愛好而維系起來的大家庭，為了團(tuán)結(jié)，我們不可避免的要犧牲一些個(gè)性、求同存異�！凹核挥鹗┯谌恕�，平等、友愛、相互尊重是基礎(chǔ)。如果接受不了這些理念，你隨時(shí)可以離開，我們也隨時(shí)歡迎認(rèn)同集體榮譽(yù)的人來加入老狼。沒有摩擦就沒有動(dòng)力，摩擦太大又會(huì)抱死，我們?cè)跐櫥湍Σ林g尋找充分的燃燒，將我們的力量發(fā)揮到最大，推動(dòng)老狼跑的更遠(yuǎn)、飛的更高。
5、關(guān)于裝備。由于認(rèn)識(shí)的差異和歷史原因，使我隊(duì)的隊(duì)服還不是很統(tǒng)一，為了提高達(dá)州老狼的整體形象，凡今后有新隊(duì)員入隊(duì)，老隊(duì)員只能介紹我們隊(duì)的兩種款式和顏色，其它款式和顏色老狼隊(duì)不予認(rèn)可。我們隊(duì)服裝的基色是網(wǎng)上公布的藍(lán)色。
五、關(guān)于20xx年度的發(fā)展規(guī)劃
20xx年將是老狼機(jī)車隊(duì)成長關(guān)鍵的一年，老狼隊(duì)能不能繼續(xù)存在并健康地發(fā)展下去，這要靠大家共同的努力，團(tuán)結(jié)起來迎接挑戰(zhàn)，為了將老狼發(fā)展的道路推得更寬更遠(yuǎn)，我們應(yīng)當(dāng)齊心協(xié)力，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，爭取家人、親友和其他社會(huì)各界的支持，有組織開展慈善事業(yè)，努力擴(kuò)大老狼的良好影響，樹立老狼機(jī)車隊(duì)的良好形象，及早動(dòng)手，制定好全年的活動(dòng)規(guī)劃，促進(jìn)老狼有序的展開活動(dòng)。
摩旅是一個(gè)健康的愛好，我們要努力工作，我們也要善于享受生活，我們要用科學(xué)發(fā)展觀來武裝我們的頭腦，要用以人為本的觀念指導(dǎo)我們的摩旅，我們追求健康快樂的生活方式，為中國的旅游經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。我們相信，老狼機(jī)車隊(duì)的明天將更加精彩。
車隊(duì)工作總結(jié)6
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績。現(xiàn)簡要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)管理人員狠抓安全，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為，在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的.不安全
行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰，努力提高司機(jī)的愛車意識(shí)，保證車輛的完好。
車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí)，在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》，并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況，例如：車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車隊(duì)無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。
2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。
4.加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機(jī)行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為企業(yè)節(jié)約開支。
車隊(duì)工作總結(jié)7
光陰似箭時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去�；仡欉@一年的工作情況，收獲頗豐，現(xiàn)將本人一年以來的工作及學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
一、崗位職責(zé)及履行情況
1、負(fù)責(zé)管理車隊(duì)等供應(yīng)商、部門客戶、船公司合同審核和簽署工作；20xx年簽訂15份協(xié)議，其中貨代5份，直客5份，船公司3份，倉儲(chǔ)1份，車隊(duì)1份。
2、負(fù)責(zé)協(xié)管部門的日常操作業(yè)務(wù)及規(guī)章制度管理；
�。�1）梳理國內(nèi)物流部操作規(guī)范；
�。�2）梳理國內(nèi)物流部作業(yè)指導(dǎo)書；
�。�3）統(tǒng)計(jì)部門人員操作箱量及利潤收入；
�。�4）負(fù)責(zé)部門辦公用品等工作；
（5）安排節(jié)假日值班及公司活動(dòng)。
3、負(fù)責(zé)部門統(tǒng)計(jì)報(bào)表及上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)工作；
（1）每月20日上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，與內(nèi)部公司核對(duì)互委數(shù)據(jù)，錄入統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)；
（2）與財(cái)務(wù)核對(duì)每月應(yīng)收和毛利數(shù)據(jù)。
4、負(fù)責(zé)部門應(yīng)收費(fèi)用開票和應(yīng)付費(fèi)用發(fā)票核銷工作；
�。�1）20xx年開具應(yīng)收發(fā)票485份；
（2）20xx年核銷應(yīng)付發(fā)票405份。
5、負(fù)責(zé)部門車隊(duì)每月拖車費(fèi)用核對(duì)工作，并按照要求在招標(biāo)平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行單一來源招標(biāo)采購評(píng)審確認(rèn)后，安排付款；
�。�1）與7家協(xié)議車隊(duì)核對(duì)拖車費(fèi)用，安排付款58次。
（2）根據(jù)公司對(duì)汽車運(yùn)力采購新要求，使用招標(biāo)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)國內(nèi)物流部2家協(xié)議車隊(duì)進(jìn)行“單一來源”采購4次。
1、負(fù)責(zé)根據(jù)協(xié)議評(píng)審結(jié)果每月統(tǒng)計(jì)應(yīng)收賬款，通知銷售進(jìn)行催收；每月根據(jù)財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中查詢客戶，并郵件通知銷售人員催收。
2、負(fù)責(zé)公司CRM系統(tǒng)信息錄入和維護(hù)；根據(jù)股份公司供應(yīng)商管理信息系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃，在系統(tǒng)中維護(hù)與國內(nèi)物流部有業(yè)務(wù)合作的客戶信用信息，負(fù)責(zé)后續(xù)新增客戶信息維護(hù)工作。
3、負(fù)責(zé)平臺(tái)PMO相關(guān)工作，包括運(yùn)營指標(biāo)和財(cái)務(wù)收益統(tǒng)計(jì)，指標(biāo)數(shù)據(jù)錄入，上傳相關(guān)的運(yùn)營指標(biāo)證明材料等；
�。�1）上報(bào)PMO長清單及舉措卡片工作；
（2）根據(jù)上報(bào)內(nèi)容每月在系統(tǒng)中錄入PMO完成情況；
（3）根據(jù)舉措卡片中里程碑執(zhí)行計(jì)劃在系統(tǒng)中開啟和關(guān)閉各階段里程碑，并錄入相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)憑證；
�。�4）負(fù)責(zé)上報(bào)PMO效提升月報(bào)
�。�5）完成PMOL5文件整理，順利完成質(zhì)效提升L5階段評(píng)審。
4、負(fù)責(zé)與月結(jié)船公司進(jìn)行對(duì)賬工作；
與泉州安通，上海中谷，信風(fēng)等船公司對(duì)賬人員在約定時(shí)間內(nèi)核對(duì)當(dāng)月產(chǎn)生的費(fèi)用，核對(duì)無誤后及時(shí)安排付款，保證業(yè)務(wù)的正常操作。
5、負(fù)責(zé)部分具體操作工作；
海運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、和財(cái)務(wù)付款工作。
11、參與公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，及時(shí)吸取公司先進(jìn)知識(shí)，提升工作能力，確保部門操作業(yè)務(wù)順利完成。
二、20xx年工作打算
1、在做好日常工作的基礎(chǔ)上，不斷加強(qiáng)部門人員的業(yè)務(wù)操作水平和能力，不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，鼓勵(lì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
2、對(duì)派車、訂艙等環(huán)節(jié)細(xì)化分工專負(fù)其職，對(duì)客戶委托的每個(gè)箱子的動(dòng)態(tài)都及時(shí)掌握，對(duì)出現(xiàn)的`問題及時(shí)解決和處理，對(duì)出現(xiàn)問題的事情及時(shí)總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)。
3、重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控工作，牢記安全生產(chǎn)是重中之重，日常管理中加強(qiáng)應(yīng)收賬款的收取，對(duì)一些付款比較慢的客戶實(shí)行盯款，必要時(shí)采取扣貨等措施。
4、繼續(xù)維護(hù)目前穩(wěn)定合作的客戶業(yè)務(wù)，同時(shí)和客戶廣泛接觸，擴(kuò)大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，為客戶提供到門服務(wù)，促進(jìn)全程物流運(yùn)輸。
5、尋找一些出貨量大、且穩(wěn)定的貨代進(jìn)行溝通，爭取以訂艙代理的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，完成公司分配的訂艙箱量指標(biāo)。
推進(jìn)信息化建設(shè)的實(shí)質(zhì)進(jìn)展，與中國外運(yùn)股份有限公司無車承運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)易通平臺(tái)繼續(xù)合作，在拖車業(yè)務(wù)中尋求更多收益。
7、工作中要真抓實(shí)干，避免官僚主義和形式主義；
8、能結(jié)合部門業(yè)務(wù)發(fā)展與外部情況（同行業(yè)及相似業(yè)務(wù)）對(duì)比，發(fā)現(xiàn)差距學(xué)習(xí)借鑒，探索方法，高效工作。
工作中我始終保持任勞任怨的工作作風(fēng)，做到在利益面前讓一步，在困難面前多擔(dān)當(dāng)。具有良好的協(xié)調(diào)能力和表達(dá)能力，有敏捷的應(yīng)變能力。干工作講程序，講原則，講規(guī)則，不存在僥幸心理。為自己樹立終身學(xué)習(xí)的理念，不斷提高業(yè)務(wù)能力，提高自身的政治修養(yǎng)和管理水平，在今后的工作中，結(jié)合部門實(shí)際情況，積極創(chuàng)新，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車隊(duì)工作總結(jié)8
20xx年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo)，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬公里，出動(dòng)9600車次，完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班；對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓(xùn)21次，累計(jì)42課時(shí)，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現(xiàn)場處置方案演練6次，全面提高了員工的.崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
車隊(duì)在安全管理工作中主要做好以下幾點(diǎn)：
1、為預(yù)防和減少交通事故，更好地做好車輛服務(wù)工作，組織全體駕駛員簽訂了《安全責(zé)任書》與《文明行車承諾書》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督，做到“警鐘長鳴”；
2、認(rèn)真開好班組晨會(huì)及安全專題會(huì)，進(jìn)行工作點(diǎn)評(píng)，傳達(dá)上級(jí)精神。建設(shè)和諧團(tuán)隊(duì)，管理中做到以人為本，加強(qiáng)思想交流，關(guān)心員工心理與生理健康，合理安排工作任務(wù)，確保不因人的思想情緒波動(dòng)而影響安全；
3、嚴(yán)格按車輛技術(shù)要求對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，車隊(duì)按時(shí)對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護(hù)。實(shí)行作業(yè)現(xiàn)場安全檢查與監(jiān)護(hù)，隨時(shí)糾正違章操作；
4、加強(qiáng)車輛規(guī)范化管理，編制《行車日志》并要求駕駛員出車后必須認(rèn)真填寫，定期進(jìn)行檢查，為車輛安全運(yùn)行保留第一手技術(shù)資料，督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車輛設(shè)備，降低運(yùn)行成本；
5、積極開展各類預(yù)案演練與崗位練兵活動(dòng)，組織駕駛技能競賽，鼓勵(lì)員工學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù)；為集團(tuán)公司安全運(yùn)輸保障工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；
6、遇惡劣天氣、危險(xiǎn)路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時(shí)，采取提前告知、語音、短信及時(shí)通知等方式進(jìn)行安全提示，確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁，知曉正確的操作應(yīng)對(duì)方法；
7、認(rèn)真做好各類車輛管理計(jì)劃與記錄、安全教育培訓(xùn)、人員與設(shè)備的臺(tái)帳梳理更新，全面掌握人員及車輛設(shè)備信息；
8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn)，通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料，并開展討論與分析，增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。
XX車隊(duì) 20xx年12月26日
車隊(duì)工作總結(jié)9
一、基本狀況
切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的職責(zé)和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作狀況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有必須的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫忙別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一齊搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)
做司機(jī)十分辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的.贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了必須的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選取了司機(jī)就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。個(gè)性在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。透過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、牢固、扎實(shí)。
車隊(duì)工作總結(jié)10
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下：
一、20xx年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁。
為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。
在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)xx元。
四、在公司成立時(shí)間短、各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底。
在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的'信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊(duì)工作總結(jié)11
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
在這半年里，我們車管部在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和鼓舞下，在XX經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，XX年上半年我們車隊(duì)駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度，都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時(shí)，無論早晚或節(jié)假日，都隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬、從無怨言。平時(shí)也能夠嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)或隨時(shí)出車，圓滿完成了公司交給車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛，使車輛最大限度保持最佳狀態(tài)，積極參加安全學(xué)習(xí)、提高安全意識(shí).
在XX年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺(tái)次，維修總費(fèi)用為76061元，平均每月每臺(tái)車維修費(fèi)用為740元。其中6臺(tái)中金龍的離合器、5臺(tái)大金龍的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶進(jìn)行了更換。更換維修大金龍傳動(dòng)軸3臺(tái)次、11臺(tái)通勤車起動(dòng)機(jī)等都進(jìn)行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費(fèi)用為24414元，平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為581元，其中XX月份維修費(fèi)用為14802元，XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為925.125元。二季度維修費(fèi)用為46647元，平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為971元，其中XX月份維修費(fèi)用為24901元，XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為1556元。
車隊(duì)根據(jù)XX年XX月XX日、XX月XX日車管部安全會(huì)議中司機(jī)提出的幾點(diǎn)問題，在車管部XX經(jīng)理直接過問及督辦下，車隊(duì)給每臺(tái)車配備了常用工具一套，制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人，便于車輛及時(shí)維修保養(yǎng)及故障排除。
在安全行車方面，車隊(duì)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理，提高司機(jī)的'安全行車意識(shí)。在車隊(duì)全體司機(jī)共同努力下，上半年車隊(duì)無大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績，但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺(tái)次、二季度發(fā)生交通事故4臺(tái)次，其中一臺(tái)次我方負(fù)全部責(zé)任(一臺(tái)無責(zé)任，但教訓(xùn)深刻)。雖然存在一些問題，但相信車隊(duì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和鼓舞下，在桂X經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下，車隊(duì)將狠抓安全不松手，強(qiáng)化司機(jī)安全學(xué)習(xí)，提高安全行車意識(shí)，減少事故的發(fā)生。努力把車隊(duì)建設(shè)成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的團(tuán)結(jié)集體，把車隊(duì)建設(shè)成公司的一面旗幟。
車隊(duì)工作總結(jié)12
20xx年度個(gè)人工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來，仍有不少心得體會(huì)。下面簡單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的'問題
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和
全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx
年12月21日
車隊(duì)工作總結(jié)13
20xx年XXX運(yùn)輸公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作
XXX運(yùn)輸部在經(jīng)歷了，恒通貿(mào)易公司給下達(dá)的鋼坯運(yùn)輸計(jì)劃，使公司在每月每周都能按照運(yùn)輸計(jì)劃，完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤恒通公司和客戶供貨要求，做好運(yùn)輸、運(yùn)量的安排和監(jiān)督工作，保證完成了恒通公司和客戶的計(jì)劃和任務(wù)。
二、安全工作
每周、每天都在講行車安全的.基本常識(shí)、進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)要求、則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作，在日常工作中，現(xiàn)場安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的！只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。
三、管理工作、做到以下幾點(diǎn)
�、亳{駛員的管理工作、重點(diǎn)是做好駕駛員的心理動(dòng)態(tài)管理、人事相關(guān)的管理工作。
�、谲囕v的管理工作、堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每天、每次做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查登記，對(duì)于車輛的狀態(tài)有一個(gè)清楚的反應(yīng)、每天、每次和車容車貌，每月、每季度、每半年、按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維修，保證了車輛正常運(yùn)行。
③每天做好車輛安排、車輛運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排，做到正常運(yùn)輸無誤。
�、茏龊密囮�(duì)辦公室的管理工作，對(duì)辦公室文件、檔案等，各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料充實(shí)和記錄。
�、莨ぞ吖芾�、對(duì)每臺(tái)車配備的工具盒裝貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
�、蘼�(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司領(lǐng)導(dǎo)之間的互相溝通和部門的聯(lián)系工作，通過相關(guān)管理職能部門的聯(lián)絡(luò)，使車隊(duì)有更好的貨源和客戶。
四、20xx年已過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
車隊(duì)工作總結(jié)14
20xx年是全市和全國人民難忘的激動(dòng)之年，我們上海人民在黨中央和全國人民的大力支持下成功舉行。上海世界博覽會(huì)，給世界人民留下了美好的回憶和深刻懷念。
20xx年出租行業(yè)為了更好地迎接今年在上海舉辦的世界博覽會(huì)，多次組織召開各級(jí)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，優(yōu)秀企業(yè)和服務(wù)明星特色服務(wù)標(biāo)兵的交流演講報(bào)告會(huì)，使每一個(gè)參加學(xué)習(xí)的管理人員深受感動(dòng)和教育。把不少好的管理方式和經(jīng)驗(yàn)都落實(shí)到日常管理工作中。公司針對(duì)上級(jí)部門工作要求，及時(shí)制定方案，召開管理人員學(xué)習(xí)和落實(shí)，形成了全公司上下思想統(tǒng)一，步調(diào)一致，全面落實(shí)各項(xiàng)工作。
今年初，車隊(duì)根據(jù)公司和營運(yùn)部的工作要求，對(duì)全部營運(yùn)車輛認(rèn)真全面的做了檢查記錄，對(duì)不符合車況的車輛進(jìn)行登記和安排整修，使這項(xiàng)工作在世博會(huì)前圓滿完成。
在對(duì)駕駛員服務(wù)理念和世博服務(wù)要求，車隊(duì)在每月的安全教育學(xué)習(xí)上不斷進(jìn)行宣傳和教育，使每一個(gè)營運(yùn)駕駛員都從思想上重視、行動(dòng)上落實(shí)和執(zhí)行。今年的測評(píng)指數(shù)較以前相比有較大提高，是全體員工共同努力的成果。
車隊(duì)今年還被公司推選評(píng)為市“工人先鋒號(hào)”集體，進(jìn)一步鼓舞了車隊(duì)管理人員的.工作熱情。我們車隊(duì)根據(jù)營運(yùn)車輛的數(shù)據(jù)和乘客來信來訪的情況，及時(shí)對(duì)違紀(jì)駕駛員進(jìn)行突擊檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和教育，使個(gè)別駕駛員認(rèn)識(shí)到違紀(jì)違法的嚴(yán)重性，
使更多的駕駛員受到教育。
今年的車輛置換更新工作使車隊(duì)認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)工作的壓力和重要。通過全體管理人員的談心，交流和駕駛員的溝通，及時(shí)做好家訪和慰問，使不少已合同到期駕駛員又留下為企業(yè)繼續(xù)效力。但因?yàn)槎喾N原因，仍有不少駕駛員退出行業(yè)或跳槽，人員緊缺，置換的車輛不能正常營運(yùn)，企業(yè)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)損失。我們要重視出租的問題，想方設(shè)法解決這個(gè)難點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)溝通和走訪，認(rèn)真做好駕駛員的服務(wù)工作，關(guān)心每一個(gè)駕駛員，使他們真正安心企業(yè)工作。
車隊(duì)的管理工作還有不少方面需要更加規(guī)范。車輛進(jìn)出場檢查也要堅(jiān)持做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育和培訓(xùn)要不斷更新和提高，安全行車和規(guī)范服務(wù)是車隊(duì)工作首位。只有全體管理人員團(tuán)結(jié)一致，各盡其職，共同努力才能把車隊(duì)的管理工作做得更加科學(xué)化、人性化和規(guī)范化。上海世博會(huì)已圓滿結(jié)束，但世博的服務(wù)理念和世博精神我們還是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和保持，共同努力來迎接20xx年春運(yùn)工作。加強(qiáng)安全行車教育和優(yōu)質(zhì)規(guī)范培訓(xùn)，使每一個(gè)駕駛員真正成為一個(gè)講道德，懂禮貌，遵紀(jì)守法的文明駕駛員。
申花二車隊(duì)
車隊(duì)工作總結(jié)15
20xx年又將過去了，一年來，在單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力下，順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
回顧過去的一年，我們有成功的喜悅，也有不少的教訓(xùn)。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，結(jié)合地方道路的特殊性和我隊(duì)的實(shí)際情況，將本年度工作做如下總結(jié)：
一、聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高車隊(duì)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。首先，我利用各種場合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公司用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)從思想上統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。根據(jù)禾木車隊(duì)的`工作特性，結(jié)合公司的各類培訓(xùn)，我隊(duì)對(duì)今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓(xùn)及摸底，由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊(duì)對(duì)新員工進(jìn)行了車輛性能、操作，道路狀況，回車、倒車、景點(diǎn)熟悉等多項(xiàng)工作的一對(duì)一培訓(xùn)。在新員工的積極配合下，此項(xiàng)工作取得了圓滿的成果，使新員工很快適應(yīng)了工作環(huán)境。在今年的工作中，為了更安全有效地疏通道路，減少事故的發(fā)生，除了在多處彎道增設(shè)廣角之外，還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專職安全員對(duì)車輛上下進(jìn)行管制、疏通，取得了很大的成效，受到景區(qū)交通管理部門、公司領(lǐng)導(dǎo)及過往車輛的肯定和好評(píng)。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)旅游高峰任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用公司對(duì)車輛使用的要求。
2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
3、部分駕駛員在運(yùn)送游客有遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。
4、員工在工資福利方面有些負(fù)面情緒，影響到了工作的積極性，解決員工工資福利的問題迫在眉睫，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊(duì)管理工作。
三、工作中所取得的成績
自從上個(gè)月（具體哪個(gè)月）我們車輛增加了，我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多（具體到數(shù)據(jù)比較好比如：98%以上的駕駛員）駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過狠抓安全教育，把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重，提出安全第一、生命可貴的口號(hào)，從思想上做到統(tǒng)一。以此同時(shí)，利用月、周、班會(huì)對(duì)安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細(xì)致的學(xué)習(xí)，教育員工時(shí)時(shí)處處以安全為主，以顧客至上為原則，把安全教育切實(shí)有效的做到員工心里。
四、履行職責(zé)情況
在今年經(jīng)營期，禾木車隊(duì)？名駕駛員安全行駛公里無責(zé)任事故，安全運(yùn)送游客？人（次），車隊(duì)全體駕駛員嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，沒有發(fā)生同游客爭執(zhí)、投訴現(xiàn)象，受到游客及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全行駛目標(biāo)，通過監(jiān)督使全體駕駛員遵守車隊(duì)規(guī)定的車速，不超車，不帶病車上路，保障安全出車。因此在我們的意識(shí)中始終把車輛當(dāng)做自己的生命來對(duì)待和呵護(hù)。有了這種統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，高度責(zé)任感，隊(duì)內(nèi)所有的員工在認(rèn)真學(xué)習(xí)車隊(duì)的規(guī)章制度外，養(yǎng)成了一日三檢的工作習(xí)慣，即：行車前，行車中、收車后。堅(jiān)決有效地杜絕病車上路，使人員及車輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。服從命令聽指揮是禾木車隊(duì)的工作作風(fēng)，車隊(duì)沒有一個(gè)鐵的紀(jì)律和素質(zhì)良好的員工，一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足游客需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類區(qū)間用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。作為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
經(jīng)營期即將過去，在過去的一年里也暴露出很多的問題，也存在很多亟待解決的問題。因此在今后的工作中我們有決心，也有信心把工作中存在的問題解決掉、解決好，揚(yáng)長避短，努力學(xué)習(xí)，總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定出切實(shí)可行的安全措施，為公司日后的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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