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催化廠檢修工作總結(jié)
催化分廠員工經(jīng)過26天的辛勤付出,在檢修中堅持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”的指導(dǎo)思想,堅持檢修原則,嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān),于20X X 年5月26日前全面完成了公司下達的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下:
一、健全組織機構(gòu),落實崗位職責(zé)。
催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開停車檢修專題討論會,確定檢修物資、檢修資金、檢修進度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及檢修工作的重點及難點,有針對性的提出了切實可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成,催化分廠成立了以李長久為組長,鮑旭東檢修總負(fù)責(zé),王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個組的停車檢修組織機構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動各級人員的積極性和創(chuàng)造性,順利完成檢修目標(biāo),實行績效與獎懲掛鉤,推動和促進了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
二、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),認(rèn)真落實技術(shù)監(jiān)督檢驗機制。
為了全面貫徹落實檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術(shù)難題,專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場了解情況,召開專題技術(shù)分析研討會及時研究解決,保證了檢修質(zhì)量,全面促進了檢修工作。通過全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力,全面全面完成了檢修任務(wù)。
三、抓好檢修的安全管理,確保檢修工作萬無一失。
在停車檢修當(dāng)中,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié),責(zé)任落實到每一個人,對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦娀胧,加強專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作,確保整個檢修工作順利完成。
四、突出重點難點,很抓特殊項目的實施。
本次檢修分廠有針對性的對停車檢修中的重點難點,組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機組的安全出力運行。)
五、合理安排停電,停水、停汽期間的檢修任務(wù)。
在公司停電,停水、停汽期間前兩三天,分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動焊點確認(rèn)掛牌、同時仔細核對并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中,縮短了停電,停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作,按時完成了檢修任務(wù)。
根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復(fù),同時催化分廠4套裝置修復(fù)的閥門數(shù)量大,品種多,容易混淆的特點,今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌,標(biāo)明所在裝置、位置、規(guī)格,同時上計算機并打印成表格,在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小,重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復(fù)單位,在修復(fù)過程中、為確保修復(fù)質(zhì)量,分廠安排一個負(fù)責(zé)、認(rèn)真的員工到現(xiàn)場盯著,每天很早就騎車從鐵西到大東區(qū),花在路上的時間在4-5小時,又很晚的回到家。對鑒定報廢的閥門立即反饋信息分廠馬上安排報計劃采購,確保閥門檢修的順利完成,
六、檢修資料及時保存,管理走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化道路。
針對歷年來檢修資料繁多,查閱、保存極為不便的缺點,催化分廠將檢修資料、材料計劃、分門別類整理后錄入了微機光盤,達到了查閱、保存方便可靠的目的,將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
七、檢修及技改項目完成情況。
計劃常規(guī)性檢修項目19個,完成19個,完成率100%;計劃大、小修項目8個,完成8個,完成率100%;計劃技改項目7個,完成率100%。
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