鉚工頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

1、經(jīng)驗(yàn)是從實(shí)踐中得來的。(以鉚工工種為例)

書本上的理論精通不是真正意義上的對技術(shù)的精通，技術(shù)最終要應(yīng)用于生產(chǎn)，就避免不了要解決很多實(shí)踐中才遇到的問題，而這些待解決的問題遠(yuǎn)比我們想象中的要多。例如初鉆孔偏心，可以通過改變我氣鉆的方向使其回到中心，等等

2.每步必小心(以鉗工為例)

很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的時(shí)間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機(jī)會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。當(dāng)然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。例如，在使用牛頭刨床時(shí)一定要把工件夾緊了，夾前一定要先敲敲工件，以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個(gè)面才發(fā)現(xiàn)問題的話，那就可以準(zhǔn)備第二塊工件重新來過了，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候所產(chǎn)生的誤差已相當(dāng)大，根本無法彌補(bǔ)了。又例如在做鉗工時(shí)，在工件上轉(zhuǎn)孔時(shí)一定要小心，一定要先劃好位置，要錯了的話，那工件又報(bào)廢了。

二、思想品德上的收獲

勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。

最后在次感謝xx公司，以及成飛公司企業(yè)培訓(xùn)部給我們提供這么難得的一次實(shí)習(xí)機(jī)會，再次寫我們的指導(dǎo)老師，x老師。

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所謂鉚工——就是把板材、型材、線材、管材等通過焊接、鉚接、螺栓連接等加工方法制作成鋼結(jié)構(gòu)的一種制作工藝。 鉚工是金屬構(gòu)件施工中的指揮者。按加工工藝又分為：放樣、號料、下料、成型、制作、校正、安裝等。

鉚工既根據(jù)要求作出相應(yīng)的金屬制品 ，主要有識圖和制圖的知識;常用金屬材料及熱處理知識;能矯正變形較大或復(fù)合變形的原材料及一般結(jié)構(gòu)件，能作成基本形體的展開圖，計(jì)算展開料長;能使用維護(hù)剪床、氣割、電焊機(jī)等設(shè)備;能讀懂并裝配桁架類、梁柱類、箱殼類、箱門類和低中壓容器等圖樣，并進(jìn)行全位置定位焊、鉚接、螺紋連接，檢驗(yàn)尺寸、形狀位置。

時(shí)間過得真快,就一晃眼鉚工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但通過這次實(shí)習(xí)讓我們掌握了鉚工的基本技能，為我們在以后的工作道路上鋪平了道路，讓我們學(xué)習(xí)到書本上的和非書本的知識將永遠(yuǎn)留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當(dāng)初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時(shí)的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。

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實(shí)習(xí)地點(diǎn)：鉚焊車間 實(shí)習(xí)時(shí)間：10.27-11.15

經(jīng)過三周的實(shí)習(xí)，我掌握了公司生產(chǎn)運(yùn)行的流程，技術(shù)部、工藝部、采購部、倉庫、生產(chǎn)管理部、制造部等職能部門的具體職責(zé)，對車間的日常生產(chǎn)也有了細(xì)致的了解。

各職能部門

技術(shù)部：產(chǎn)品圖紙的設(shè)計(jì)，物料采購的申報(bào)。

工藝部：生產(chǎn)工藝、工時(shí)的制定。

采購部：生產(chǎn)原料的采購。

倉庫：生產(chǎn)物料存放、發(fā)放的管理。

生產(chǎn)管理部：生產(chǎn)計(jì)劃的制定與下達(dá)，公司內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)作、外協(xié)運(yùn)作等工作的協(xié)調(diào)。生產(chǎn)調(diào)度：李文龍，負(fù)責(zé)CSB產(chǎn)品。于奎龍、王振全負(fù)責(zé)泥漿泵。

制造部：公司內(nèi)部生產(chǎn)制造、外協(xié)制造的管理。外協(xié)調(diào)度：曹曉輝、王顯。

我分別在夏亮亮、欒許志、張超群班組實(shí)習(xí)，下面是實(shí)習(xí)期間班組主要負(fù)責(zé)的產(chǎn)品：

夏亮亮班組主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品：1.WF1300泥漿泵。

欒許志班組主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品：1.雙動力鼠洞。2.2000泥漿泵連桿。3.WF1300、1600、2000、2200泥漿泵的壓力

表連接座、安全閥座。

張超群班組主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品：1.2200泥漿泵。2.3000絞車。3.H1293-CSB伸縮臂。4.R550D-CSB伸縮臂。

5.R550D-CSB導(dǎo)軌。

三周的實(shí)習(xí)工作，我更加了解作為一個(gè)車間調(diào)度的職責(zé)與定位，做好生產(chǎn)保障工作、生產(chǎn)進(jìn)度的跟進(jìn)、異常情況的解決、質(zhì)量的控制、現(xiàn)場的管理與安全。讓生產(chǎn)更加高效，質(zhì)量更加優(yōu)質(zhì)，現(xiàn)場更加規(guī)范，安全更加到位，下面是我從生產(chǎn)保障、安全生產(chǎn)、鉚焊作業(yè)、現(xiàn)場管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)幾個(gè)方面做的實(shí)習(xí)總結(jié)。

1.生產(chǎn)保障

1.1技術(shù)工藝

技術(shù)與工藝作為生產(chǎn)制造的主要依據(jù)，必須做到合理性、及時(shí)性，合理的工藝是經(jīng)過正確的設(shè)計(jì)與反復(fù)的試驗(yàn)來確定的，正確合理的工藝可以使生產(chǎn)更高效更優(yōu)質(zhì)。

1.1.1在我們公司技術(shù)的圖紙會進(jìn)行改動，那么就需要及時(shí)的通知各部門改變原有計(jì)劃。因?yàn)樵�有下料�?jì)劃與改動后的圖紙尺寸不符，新的計(jì)劃沒人制定與下達(dá)，導(dǎo)致原有計(jì)劃所下的物料無法使用影響生產(chǎn)，加強(qiáng)技術(shù)與生產(chǎn)管理部的工作銜接，做到及時(shí)修改并下達(dá)下料計(jì)劃。

1.1.2技術(shù)圖紙上的物料沒有及時(shí)準(zhǔn)確的申報(bào)采購，導(dǎo)致沒有采購需要的物料影響生產(chǎn)，往往通過代料或者加急采購來解決，最好的辦法是在一開始的時(shí)候做細(xì)采購申請避免遺漏。

在以后的工作中我要及時(shí)反饋出現(xiàn)的問題與技術(shù)工藝一起解決。

1.2物料保障

我們公司生產(chǎn)中所需要的物料非常依賴外協(xié)加工，現(xiàn)在外協(xié)來料不及時(shí)已經(jīng)成為一種常態(tài)，而且還會出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響到了生產(chǎn)的進(jìn)度，增加了生產(chǎn)的難度。

1.2.1我們公司外協(xié)是由生產(chǎn)調(diào)度轉(zhuǎn)給外協(xié)調(diào)度，由外協(xié)調(diào)度負(fù)責(zé)與外協(xié)廠家之間的工作。在這個(gè)過程中有時(shí)會出現(xiàn)漏轉(zhuǎn)、入庫遺失的現(xiàn)象。漏轉(zhuǎn)情況可以及時(shí)聯(lián)系外協(xié)進(jìn)行加工，入庫遺失，甚至找不到也無人負(fù)責(zé)，應(yīng)該由庫管負(fù)起責(zé)任。這方面工作需要生產(chǎn)調(diào)度、外協(xié)調(diào)度、倉庫管理共同協(xié)作加強(qiáng)溝通以確保外協(xié)物料的及時(shí)性。

1.2.2另外外協(xié)物料的質(zhì)量非常重要，懸臂梁滑移的筋板大小不一、雙鼠洞導(dǎo)軌的加工、連桿大頭的平面度不達(dá)標(biāo)等問題增加了生產(chǎn)難度，影響了生產(chǎn)進(jìn)度。應(yīng)該加強(qiáng)對外協(xié)物料的質(zhì)量控制，以減輕生產(chǎn)壓力。對于外協(xié)物料的質(zhì)量問題應(yīng)該建立反饋機(jī)制，加強(qiáng)與外協(xié)廠家的信息溝通�？梢再x予車間拒絕接受不合格物料的權(quán)利。

1.2.3車間內(nèi)部領(lǐng)料混亂，在下料實(shí)習(xí)總結(jié)已經(jīng)提到。出現(xiàn)已下物料丟失的情況，應(yīng)該嚴(yán)格實(shí)施領(lǐng)料簽單、發(fā)

料明細(xì)的制度，規(guī)范鉚工的作業(yè)習(xí)慣杜絕用物料當(dāng)工裝，減少物料丟失并能找到丟失的原因。

1.2.4領(lǐng)料的時(shí)候遇到這種情況，倉庫很忙沒時(shí)間給你配送，我們只能去等待。我覺得可以給我們車間配備一輛叉車供我們自己使用調(diào)配，可以解決這種被動等待的情況。

以后我需要運(yùn)用ERP系統(tǒng)并積極的跟生產(chǎn)管理部、倉庫同事的溝通與協(xié)作把我們生產(chǎn)所需要的每一樣物料落到實(shí)處確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

2.安全生產(chǎn)

安全重于泰山。安全是生產(chǎn)的前提，一切生產(chǎn)活動必須在安全的前提去進(jìn)行。車間同事日常勞保用品的佩戴不齊全，不帶眼鏡、不掛帽帶、不帶耳塞的有很多，吊具的違規(guī)使用，安全通道的常態(tài)占用，高空作業(yè)的防護(hù)不到位等。安全意識比較薄弱，很多危險(xiǎn)意識不到。應(yīng)加強(qiáng)員工的安全教育，樹立牢固的安全意識。在適當(dāng)?shù)奈恢米龊冒踩珮?biāo)語及警示。

3.鉚焊作業(yè)

車間工人工作能力與態(tài)度都很好，有著積極的工作態(tài)度與過硬的技術(shù)。

3.1大家都井然有序的工作著，缺少了最基本的溝通交流。我想這是我們要去改變的，怎么樣讓大家快快樂樂

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