工作總結(jié)
“還日生殘夜，江春入舊年”，在這2012到來之際，佇立在歲月的轉(zhuǎn)角，回首進入阜豐近一年的過往，感慨無限，簡單做一下小結(jié)。初到阜豐感覺有點冷，一切在小心翼翼之中摸索前行，可能自己老氣橫秋的形象讓人害怕，木法子。天生就長一副滄桑木訥的臉，笑比哭還難看，好在卻一直堅持笑比哭好，努力做到誠心待人，實意工作，當時只想著，若干年后，各位同仁回想起有個我來，能夠當做朋友，說起我來，還算是個好人，足矣。
慢慢的我漸漸融入且喜歡上了這個富有朝氣和創(chuàng)造力的團隊，并引以為傲。現(xiàn)在總結(jié)經(jīng)驗有二：把公司當家，所有的工作自在眼中；把同事當做兄弟姐們，所有的關(guān)系自然融洽。當然，林子大了，偶爾有后媽生的。本著老老實實做人，踏踏實實做事的原則，同化他人，小人只會是一顆流星。
作為一名阜豐駕駛員，我認為工作不是花哨的表演，必須具有良好的敬業(yè)精神和責任感，所以盡力保持車輛整潔衛(wèi)生，為同事打造一個舒心的乘車環(huán)境，讓他們乘車就有舒適感，親切感。
駕駛員工作特殊，不分時間，地點和節(jié)假日，基本保證隨叫隨到，絕對不會因自己個人原因?qū)е鹿ぷ鳠o法正常開展。
對于車輛日常行駛維修保養(yǎng)方面，基本做到先請示后修理，先報告再執(zhí)行，勤儉節(jié)約，盡量不開病車上路。
個人認為，車不僅僅為了代步，它代表著一種速度和效率，行車當如流水，開車一直追求順暢，快捷，但絕不涉險。
花無百日好，駕駛員最大的悲哀就是無法左右過往的伙伴，因此永遠無法預(yù)知下一秒發(fā)生的事，只能盡力把握好每一個瞬間，所以不到退休，永遠沒有最好的駕駛員，安全是每個駕駛員心中時刻繃緊的弦，也請珍惜他們的勞動。（聽說集團8月份漲了近七八年未動的出差補助，那可是對咱工作的肯定，怎么遲遲沒有動靜，還有臨沂朱師傅的補助，駕駛員掙錢不容易。薪酬有情，回報有愛。）
今天下午無意聊起，同事問我少兒時看啥書，想了想答道：“水滸、三俠五義”。真是慚愧，現(xiàn)在才領(lǐng)悟到“少不讀水滸，老不讀三國”。兒時看什么書造就什么樣的性格，看不起偷懶磨滑，瞧不慣行事偏離，嫉惡如仇的性格讓我或許與一些人格格不入，我處理不夠好，行事且有偏激，不會向他們低頭，看來我必須讀讀三國了！缺乏學(xué)習一直以來是我最大的弊病，疏于學(xué)習交通法律法規(guī)機械常識。平常還有一些小懶惰，這將是我來年需要逐一克服的毛病。
路遙知馬力，日久見人心。相信吧！通過我們每個員工一絲不茍的努力，一天天，一年年平凡的堅持，我們阜豐注定會有不平凡的成功。
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