學(xué)校用車的管理制度

　　在當(dāng)下社會，我們每個人都可能會接觸到制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會的價值，其運(yùn)行表彰著一個社會的秩序。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰？下面是小編為大家收集的學(xué)校用車的管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

學(xué)校用車的管理制度1

　　1、學(xué)校租用車輛應(yīng)到公安機(jī)關(guān)、交通管理部門備案，特別是中考送生，學(xué)生人數(shù)較多時應(yīng)向主管部門匯報。

　　2、租用車輛必須經(jīng)交通管理部門檢查，維護(hù)合格，切駕駛員必須提前檢車輛車況。

　　3、接送學(xué)生專用車輛應(yīng)當(dāng)粘貼統(tǒng)一標(biāo)識。

　　4、學(xué)校不得租用拼裝車，報廢車和個人機(jī)動車接送學(xué)生。

　　5、所租車輛駕駛員當(dāng)是身體健康，具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷

　　6、行駛途中教育學(xué)生頭手不深出窗外，車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下。

　　7、易燃易爆等危險物品嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)生帶上車。

　　8、嚴(yán)謹(jǐn)與駕駛員交談。

　　9、與駕駛員認(rèn)真簽定用車合同。

　　10、嚴(yán)謹(jǐn)要求駕駛員超載，超速行駛。

　　11、按時準(zhǔn)時接送學(xué)生，如有突發(fā)事件必須與校方提前聯(lián)系。

學(xué)校用車的管理制度2

　　一、公務(wù)用車范圍：

　　共4輛，具體包括：奧迪（A6）2輛、皇冠（2、5）1輛，別克商務(wù)1輛。

　　二、公務(wù)用車的使用管理辦法

　　1、公務(wù)用車的主要任務(wù)是為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及院士公務(wù)提供服務(wù)，專車專用，公務(wù)用車不參與經(jīng)營，不占公交服務(wù)中心上交學(xué)校的經(jīng)營指標(biāo)，不得參與公交服務(wù)中心的其他運(yùn)營服務(wù)。

　　2、公交服務(wù)中心要加強(qiáng)管理，做好駕駛員的思想政治學(xué)習(xí)、安全教育、考核、體檢和車輛年審等工作，特別要加強(qiáng)公務(wù)用車的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保車輛性能良好，確保出行安全。車輛運(yùn)行中發(fā)生的交通事故由公交服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)處理和協(xié)調(diào)。

　　3、公交服務(wù)中心負(fù)責(zé)上述車輛的調(diào)度，公交服務(wù)中心調(diào)度室要根據(jù)綜合辦公室的安排，做好上述車輛的調(diào)度并做好用車記錄。

　　4、綜合辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督并定期檢查上述車輛的運(yùn)行狀況，委派專人專職負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行日常費(fèi)用的審核、報銷和管理工作。

　　5、如有重大活動或特殊情況，現(xiàn)有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及院士公務(wù)用車數(shù)量不能滿足工作要求，經(jīng)綜合辦公室同意，公交服務(wù)中心可以安排使用其它的.車輛，由綜合辦公室按實(shí)際運(yùn)行公里數(shù)付費(fèi)。

　　6、在保證學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及院士用車的情況下，其它單位的一些重大活動或特殊情況，公務(wù)用車中的空余車輛可以提供適量運(yùn)營服務(wù)，但必須經(jīng)綜合辦公室同意，并且交納費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照公交服務(wù)中心運(yùn)營車輛收費(fèi)辦法執(zhí)行。費(fèi)用由綜合辦公室與用車單位直接結(jié)算，劃入學(xué)校公務(wù)車輛運(yùn)行專項資金，用于補(bǔ)貼車輛的運(yùn)行成本。

　　7、公交服務(wù)中心以及綜合辦公室要加強(qiáng)公務(wù)用車的管理，嚴(yán)禁派人情車和出私車。凡發(fā)現(xiàn)未經(jīng)綜合辦公室同意，私自調(diào)派公務(wù)用車為其它單位服務(wù)或提供經(jīng)營活動以及不按規(guī)定用車、弄虛作假等行為，發(fā)現(xiàn)一次，給予公交服務(wù)中心5000元的經(jīng)濟(jì)處罰，并給予當(dāng)事人相應(yīng)的處分。

　　8、公務(wù)用車由綜合辦公室值班室統(tǒng)一安排，公交服務(wù)中心調(diào)度室對車輛的派出要以由綜合辦公室值班室的通知為依據(jù)來進(jìn)行。原則上不接受個人要車（包括校領(lǐng)導(dǎo)），若出現(xiàn)個人要車，調(diào)度室首先要與綜合辦公室值班室核實(shí)，確認(rèn)無誤后方可派車。違者給予公交服務(wù)中心一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

　　三、公務(wù)用車的運(yùn)行成本控制辦法

　　1、公務(wù)用車運(yùn)行成本費(fèi)用在學(xué)校財務(wù)處設(shè)立專項，列入學(xué)校年度預(yù)算，每年專項劃撥和核算，綜合辦公室負(fù)責(zé)支出費(fèi)用的審核及管理，與公務(wù)用車運(yùn)行有關(guān)的費(fèi)用經(jīng)綜合辦公室審核簽字后方可入賬。

　　2、公務(wù)用車納入學(xué)校固定資產(chǎn)管理，學(xué)校統(tǒng)籌考慮車輛的新舊銜接、更新與淘汰報廢事宜，同時負(fù)擔(dān)新增車輛的購置費(fèi)用。

　　3、人事部門負(fù)責(zé)核算公務(wù)用車駕駛員的基本工資和校內(nèi)工資，每半年劃撥一次�；�本工資由綜合辦公室提出初步意見，報人事處審核后直接劃撥到駕駛員個人帳戶；校內(nèi)工資由人事處根據(jù)駕駛員崗位及相應(yīng)職稱確定標(biāo)準(zhǔn)，每半年一次劃撥到財務(wù)處公務(wù)用車管理專用帳戶，由綜合辦公室和公交服務(wù)中心根據(jù)駕駛員工作量和《學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及院士公務(wù)用車駕駛員量化管理細(xì)則》考核情況，具體量化考核進(jìn)行分配。

　　4、公務(wù)用車在公交中心均攤的水電暖、管理人員工資及福利等費(fèi)用，由綜合辦公室定期按照0、1元/公里向公交服務(wù)中心劃撥。車輛管理費(fèi)按實(shí)際行車?yán)锍毯怂悖�行駛里程以本車的里程表讀數(shù)為準(zhǔn)。駕駛員必須保持本車?yán)锍瘫淼耐旰�。里程表失靈或損壞，須及時報告車隊負(fù)責(zé)人；在行駛過程中失靈或損壞的，由用車人出具證明，其行駛里程按運(yùn)輸線路圖標(biāo)注的里程計算。

　　5、駕駛員享有與辦公室科員同等的差旅費(fèi)補(bǔ)貼與住宿標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或院士出差，駕駛員支付的餐飲費(fèi)必須經(jīng)過用車人簽字，住宿、油料、過路過橋、停車等費(fèi)用每次出差后一月內(nèi)憑派車單到綜合辦公室審核報銷。

　　6、公務(wù)用車用油實(shí)行定點(diǎn)加油制度，綜合辦公室定期結(jié)算。車輛在東營市內(nèi)行駛，一律不得用現(xiàn)金加油，駕駛員應(yīng)持“中國石油大學(xué)辦公室車輛加油核算本”到指定加油站加油。長途出車用油不足時，駕駛員可用現(xiàn)金加油�，F(xiàn)金加油發(fā)票須經(jīng)用車人、駕駛員簽字，報綜合辦公室審批后方可報銷。

　　7、公務(wù)用車實(shí)行定點(diǎn)維修、定期結(jié)算制度。關(guān)于車輛的維修、保養(yǎng)等項目駕駛員要事先提出申請，經(jīng)公交服務(wù)中心、綜合辦公室審核，開具派修單或大修單（附件一），并明確修理項目，到指定的修理廠進(jìn)行檢修，在檢修期間駕駛員不得離開，對發(fā)現(xiàn)確實(shí)需要增修的項目，必須及時向公交服務(wù)中心、綜合辦公室負(fù)責(zé)人報告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可增修，否則駕駛員不得擅自增加與派修單不相符的維修項目。車輛大修實(shí)施專項審批制度，即由公交服務(wù)中心提出初步意見，經(jīng)綜合辦公室審核，并經(jīng)主管資產(chǎn)的校領(lǐng)導(dǎo)同意后方可實(shí)施。

　　8、公交服務(wù)中心負(fù)責(zé)辦理車輛的保險費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及年審費(fèi)等手續(xù)，定期組織駕駛員體檢，其費(fèi)用憑發(fā)票到綜合辦公室進(jìn)行結(jié)算。

　　9、綜合辦公室負(fù)責(zé)公務(wù)用車常用物品的定期配備與管理，如拖把、擦車鹿皮、毛巾、水桶、腳墊、礦泉水等物品，實(shí)行統(tǒng)一采購，統(tǒng)一配發(fā)，其費(fèi)用從專項資金中支付。

　　四、公務(wù)用車駕駛員的管理辦法

　　1、公務(wù)用車駕駛員實(shí)行選拔調(diào)配制度。由應(yīng)聘駕駛員提出書面申請，根據(jù)《學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及院士公務(wù)用車駕駛員量化管理細(xì)則》（附件二），由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、綜合辦公室、后勤管理處、公交服務(wù)中心量化打分，擇優(yōu)錄用。

　　2、建立駕駛員動態(tài)考核制度。按照駕駛員選拔的量化考核標(biāo)準(zhǔn)與程序，每半年進(jìn)行一次考核，連續(xù)兩次考核不合格的駕駛員，應(yīng)進(jìn)行崗位調(diào)整。凡考核期內(nèi)出現(xiàn)違章行車而造成交通事故、形成嚴(yán)重后果或者嚴(yán)重違犯工作紀(jì)律的現(xiàn)象，當(dāng)事駕駛員就地調(diào)整。

　　3、駕駛員要注重自身形象，著裝整潔，儀表大方，保持車輛整潔，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)行狀況，保持車況良好。

　　4、駕駛員要加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，提高覺悟和理論水平，不該說的不說，不該問的不問，不該傳的不傳，不該要的不要，要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，富有團(tuán)隊精神。

　　5、駕駛員必須服從公交服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)與調(diào)度安排，沒有派車單和未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自接受出車任務(wù)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)或院士直接安排的任務(wù)，要及時向調(diào)度員、綜合辦公室值班室匯報，批準(zhǔn)后方可出車。不服從調(diào)度安排，強(qiáng)詞奪理，拒不出車者扣發(fā)當(dāng)月獎金并收繳車輛、調(diào)離工作崗位。

　　6、駕駛員必須按調(diào)度員派車單的時間、地點(diǎn)、路線出車，任務(wù)完成后及時歸隊。

　　7、駕駛員不得以任何理由私自出車，有事須經(jīng)綜合辦公室和公交服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并做內(nèi)部登記（包括8小時以外和節(jié)假日時間）。一切因出私車造成的損失由駕駛員自負(fù)。

　　8、出車時故意刁難用戶、向用戶索要錢物者，一旦發(fā)現(xiàn)或被用戶反映扣發(fā)全月獎金并調(diào)離崗位。

　　9、駕駛員在工作日中嚴(yán)禁飲酒，嚴(yán)禁酒后駕車。凡飲酒駕車肇事者除按公安交警部門規(guī)定處理外，停發(fā)工資，不再使用。

　　10、出車任務(wù)完成后，車輛必須及時歸隊入庫停放，外出時應(yīng)按照指定的停車區(qū)域停放，并采取防盜措施。凡因不按規(guī)定停放造成的損失、損壞等后果，由駕駛員自負(fù)。

　　11、各種車輛證件及所配專用工具要妥善保管，因失職所引起的丟失和損壞，一切經(jīng)濟(jì)損失自己承擔(dān)。

　　12、對因闖紅燈、壓黃線、超速行駛、違章停車、酒后駕車等違章行車的罰款不予報銷。

　　13、發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重的油料浪費(fèi)、弄虛作假等行為的，停發(fā)全月工資及獎金，并調(diào)離崗位。

　　14、節(jié)約獎：為響應(yīng)節(jié)約型校園建設(shè)，對綜合運(yùn)營成本較低者進(jìn)行獎勵，具體標(biāo)準(zhǔn)另行制定。

　　15、交通安全獎：充分體現(xiàn)“安全第一”的原則，對于全年無安全事故者給予獎勵，獎勵標(biāo)準(zhǔn)另行制定。若出現(xiàn)責(zé)任事故，駕駛員除接受交警部門的處理外，不得享受安全獎。

　　16、優(yōu)秀服務(wù)獎：連續(xù)兩次動態(tài)考核前兩名者，給予獎勵，具體標(biāo)準(zhǔn)另行制定。

學(xué)校用車的管理制度3

　　為加強(qiáng)東營校區(qū)公務(wù)用車的管理，規(guī)范駕駛員工作行為，量化考核指標(biāo)，特制定本辦法。

　　一、崗位目標(biāo)責(zé)任制

　�。ㄒ唬�樹立全心全意為人民服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的思想，謙虛謹(jǐn)慎、任勞任怨、勤儉節(jié)約、作風(fēng)正派，具有良好職業(yè)道德。

　�。ǘ�）每位駕駛員應(yīng)注重自身形象，同時更應(yīng)自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)校形象，不應(yīng)有任何有損于機(jī)關(guān)、學(xué)校形象的言行。

　　（三）嚴(yán)守保密紀(jì)律，不道聽途說，做到“不該說的不說，不該問的不問，不該傳的不傳，不該要的不要”。

　　（四）嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，謹(jǐn)慎駕駛，安全第一，做到“安全準(zhǔn)時、準(zhǔn)確及時、文明禮貌、熱情周到”。

　�。ㄎ澹┳杂X參加各項政治活動和安全學(xué)習(xí)，及時總結(jié)安全行駛經(jīng)驗(yàn)，交流思想，不斷提高自身素質(zhì)。

　　（六）熟悉和掌握車輛性能，做好日常保養(yǎng)，保持車容整潔，及時排除故障，按時完成車輛年檢，確保車輛良好性能狀況。

　�。ㄆ撸┚�心愛護(hù)車輛，按規(guī)定停放車輛，及時入庫，不無故在外亂停放及過夜。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，車輛不得私自轉(zhuǎn)借或公車私用，如有特殊情況用車，應(yīng)事先向綜合辦公室請示并征得同意。

　　（八）服從車輛調(diào)度，如遇本人身體不適或車況不佳，應(yīng)及時匯報，以免影響出車任務(wù)。

　�。ň牛﹫猿侄ㄆ跈z查制度，做好出車前、歸隊后的檢查，做到車況不好不出車，安全系數(shù)不達(dá)到不出車。

　　（十）遵守勞動紀(jì)律，準(zhǔn)時上班到崗，做好隨時出車準(zhǔn)備，必須車等領(lǐng)導(dǎo)，不能領(lǐng)導(dǎo)等車。

　　二、駕駛員量化考核細(xì)則

　�。ㄒ唬�駕駛員考核采用百分制，由綜合辦公室、公交服務(wù)中心負(fù)責(zé)考核登記，并與崗位考核、校內(nèi)工資發(fā)放掛鉤。

　　（二）學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及院士公務(wù)用車實(shí)行駕駛員動態(tài)考核制度，每半年進(jìn)行一次考核，兩次考核不合格的駕駛員，應(yīng)進(jìn)行崗位調(diào)整。

　�。ㄈ�）由綜合辦公室、公交服務(wù)中心根據(jù)下列情況予以量化打分。

　　1、安全獎懲

　　安全獎懲占量化考核100分的40分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。

　�。�1）駕駛員因公出車，發(fā)生主要責(zé)任事故作如下處罰：經(jīng)濟(jì)損失100—500元，給與損失額5%處罰，并扣5分；經(jīng)濟(jì)損失500—1000元，給與損失額5%處罰，并扣8分；經(jīng)濟(jì)損失1000—5000元，給與損失額6%處罰，并扣10分；經(jīng)濟(jì)損失5000—10000元，給與損失額6%處罰，并扣12分；經(jīng)濟(jì)損失10000元以上，給與損失額6%處罰，最高不超過3000元，并扣15分。因公出車，發(fā)生次要責(zé)任事故，要參照發(fā)生主要責(zé)任事故的處罰標(biāo)準(zhǔn)，降低一個處罰檔次。非責(zé)任事故視情節(jié)批評教育或適當(dāng)處罰。

　�。�2）駕駛員開私車（未經(jīng)允許出車）發(fā)生事故，參照因公出車肇事處罰標(biāo)準(zhǔn)加倍處罰，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離現(xiàn)工作崗位。

　　（3）酒后駕車，一經(jīng)核實(shí)，處200元罰款，扣10分；發(fā)生事故的參照第1、第2條加倍處罰。情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離現(xiàn)工作崗位。

　　（4）駕駛員發(fā)生行車事故，要及時向公交服務(wù)中心和綜合辦公室匯報，同時報交警處理，不得隱瞞，不得編造假證，不得私自處理或借機(jī)勒索錢財化為己有，然后再公費(fèi)修車。一旦發(fā)現(xiàn)上述問題責(zé)令退出錢財，視情節(jié)加扣10—15分，情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離現(xiàn)工作崗位。

　　（5）日常工作中違反交通法規(guī)，受到罰款等處罰的，一次扣2分，受罰款以上處罰的，一次扣5分。

　�。�6）未按要求做好車輛保養(yǎng)工作，或因主觀原因造成車輛機(jī)件損壞的，一次扣5分。

　�。�7）就保證行車安全等提出合理化建議且被采納的，一次加3分。

　�。�8）考核期內(nèi)安全無事故，無人為車輛丟失和機(jī)件損壞，無違反交通法規(guī)記錄，享受安全獎200元。

　　2、服務(wù)獎懲

　　安全獎懲占量化考核100分的30分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。

　�。�1）服務(wù)態(tài)度不好、不服從領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度，工作不負(fù)責(zé)任，一經(jīng)核實(shí)，一次扣3分。

　　（2）不注意個人形象，有損于學(xué)校形象的，一次扣2分。

　　（3）不遵守保密規(guī)定，傳布一些不得當(dāng)?shù)难哉�，�?jīng)證實(shí)存在一次扣5分。

　�。�4）車容不整潔、車內(nèi)不衛(wèi)生，一次扣2分。

　　（5）因個人原因，未向調(diào)度匯報而影響出車任務(wù)的，每次扣2分。

　　（6）違反勞動紀(jì)律，存在遲到、早退等問題的，一次扣2分。

　�。�7）無故曠工或任務(wù)完成后未及時歸隊的，一次扣3分。

　�。�8）出車時間觀念不強(qiáng)，存在領(lǐng)導(dǎo)等車現(xiàn)象，一次扣3分。

　�。�9）無故不參加中心或單位組織的培訓(xùn)、會議的，一次扣3分。

　�。�10）利用服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)之便，私開發(fā)票報銷，處票額10倍罰款，一次扣7分。

　�。�11）未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用的或參與公交服務(wù)中心其他運(yùn)營服務(wù)，視情節(jié)給與500—20__元經(jīng)濟(jì)處罰，一次扣7分。

　�。�12）行駛里程弄虛作假的，酌情扣5——10分。

　�。�13）就如何搞好服務(wù)提出合理化建議且被采納的，一次加3分。

　�。�14）考核期內(nèi)服從領(lǐng)導(dǎo)，工作積極主動，能夠較為出色地完成任務(wù)，自覺遵守各項規(guī)章制度，具有良好的`個人形象的，享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎150元。

　　3、節(jié)約獎懲

　　節(jié)約獎懲占量化考核100分的30分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。

　�。�1）車輛耗油標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)"說明書"耗油數(shù)據(jù)，參照車況進(jìn)行核定。凡要求提高耗油標(biāo)準(zhǔn)者，要寫出書面申請，由綜合辦公室、公交服務(wù)中心進(jìn)行核定，經(jīng)實(shí)際審核不超過現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的不作變更。

　�。�2）存在消耗油料嚴(yán)重，超標(biāo)準(zhǔn)耗油的按超耗總數(shù)的80%處罰，一次扣7分。

　�。�3）私賣油料或加“人情油”一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按油價的10倍處罰，并扣10分。

　�。�4）利用車輛維護(hù)維修之機(jī)，弄虛作假，為個人贏得錢財，按所的錢財?shù)?0倍處罰，并扣10分。

　�。�5）單車年百公里平均耗油量較低，駕駛員按節(jié)油總數(shù)的30%提取獎勵，第1名加5分，第2名加3分。

　　（6）就如何厲行節(jié)約提出合理化建議且被采納的，一次加3分。

　　（7）考核其內(nèi)，在油料領(lǐng)用、車輛維修等方面無違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，且油料使用低于核定標(biāo)準(zhǔn)的，享受節(jié)約獎150元。

　　三、有關(guān)說明

　　1、安全獎、節(jié)油獎、優(yōu)秀服務(wù)獎均按車核算，原則上按每半年小結(jié)，年終獎懲兌現(xiàn)。

　　2、經(jīng)濟(jì)損失指需我方支付的所有費(fèi)用。

　　3、經(jīng)濟(jì)處罰上交學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和院士公務(wù)用車專項資金管理，獎勵資金列學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和院士公務(wù)用車專項資金支出。

學(xué)校用車的管理制度4

　　為促進(jìn)學(xué)校公車管理各項工作有章可循，確保公車的合理和有效使用，特擬定如下制度。

　　一、派車范圍

　　（一）車輛主要用于校領(lǐng)導(dǎo)及學(xué)校公務(wù)活動的重要客人。

　�。ǘ�）學(xué)校組織的集體教研活動。

　�。ㄈ�）校運(yùn)動隊、藝術(shù)團(tuán)隊等比賽用車。

　�。ㄋ模�會議用車。

　�。ㄎ澹┚o急情況或其他特殊情況用車須經(jīng)校長批準(zhǔn)。

　　二、派車手續(xù)

　�。ㄒ唬┬枰�用車的相關(guān)部門在釘釘OA系統(tǒng)提出申請。

　　申請中寫明用車時間、人數(shù)、用途、地點(diǎn)，抄送相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等待審批。

　�。ǘ�）審批通過聯(lián)系辦公室負(fù)責(zé)人員。

　　審批通過抄送辦公室負(fù)責(zé)人員，并及時通過釘釘OA或電話與辦公室落實(shí)情況。

　�。ㄈ�）辦公室負(fù)責(zé)人員聯(lián)系農(nóng)業(yè)大學(xué)車隊。

　　辦公室電話：xxxx，內(nèi)線：xxx

　　辦公室負(fù)責(zé)人員與車隊進(jìn)行詳細(xì)溝通，確定車輛、接送地點(diǎn)、時間及司機(jī)電話。

　�。ㄋ模┺k公室負(fù)責(zé)人員告知申請用車部門司機(jī)電話。

　�。ㄎ澹┸囕v使用完畢后，用車相關(guān)部門需向辦公室進(jìn)行匯報。

　　三、相關(guān)規(guī)定

　　（一）學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教職工不論因公、因私一律不得私自駕駛公車，對違反公車管理規(guī)定造成交通事故或其他民事糾紛的，所有責(zé)任一律自負(fù)。

　�。ǘ�）車輛由學(xué)校辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度，每次出車須提釘釘OA申請。

　　（三）嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)假日封車制度。春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)日期間，若因公確需用車，須經(jīng)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)同意，并與辦公室履行有關(guān)手續(xù)后方可出車。

　　（四）未經(jīng)學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁將所派車輛借給外單位或個人使用，如確因工作需要，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意必須外借的`，車輛駕駛員必須隨車駕駛。

　�。ㄎ澹┰瓌t上公務(wù)車每天應(yīng)返回學(xué)校（派車遠(yuǎn)途出差例外），將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規(guī)定失職所造成的損失，應(yīng)由責(zé)任人賠償。

學(xué)校用車的管理制度5

　　為確保校車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定如下管理制度：

　　1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。由校長任組長，各部門主任為組員。

　　2、建立教師隨車制度。學(xué)校每一天有一名值日教師隨車，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車教師務(wù)必認(rèn)真填寫隨車記錄。

　　3、駕駛員的安全行車規(guī)定。

　�。�1）駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

　�。�2）不疲勞駕車。

　　（3）遵守交通規(guī)則，不違章駕車。

　�。�4）駕駛員工作期間不得飲酒。

　�。�5）經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

　�。�6）持續(xù)車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　�。�7）駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時5公里。

　�。�8）載送教職工和學(xué)生的車輛，行駛車速不準(zhǔn)超過每小時50公里。

　　4、違規(guī)與事故處理

　�。�1）在下列情形之一的狀況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。

　�、贌o照駕駛。

　　②未經(jīng)許可將校車借予他人使用。

　　（2）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

　�。�3）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的`安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報案，并即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

　�。�4）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實(shí)際狀況由駕駛員與學(xué)校共同負(fù)擔(dān)。

　�。�5）發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛?cè)伺c學(xué)校各負(fù)擔(dān)一半。

　　5、汽車?yán)�行保養(yǎng)修理規(guī)定

　　（1）車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，屬于預(yù)防性的日常維護(hù)作業(yè)，以清潔、檢查為中心資料，司機(jī)應(yīng)單獨(dú)完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，持續(xù)輪胎氣壓正常制動可靠、轉(zhuǎn)向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

　�。�2）車輛務(wù)必保證在不延誤解送學(xué)生的狀況下，進(jìn)廠修理（特殊狀況例外）。

　�。�3）車輛需維修或保養(yǎng)時，應(yīng)提前報告主管人，由主管報告總務(wù)主任，經(jīng)主任同意并簽名即可。由主管記錄公里數(shù)，并會同司機(jī)一起進(jìn)廠，否則校方將不承認(rèn)此款項。

　�。�4）維修車輛出廠，司機(jī)務(wù)必仔細(xì)檢驗(yàn)、確認(rèn)修理妥當(dāng)，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。

　　6、司機(jī)接送學(xué)生規(guī)定

　　（1）家長未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不能夠讓學(xué)生獨(dú)自回家。

　�。�2）若有家長要求司機(jī)在沿途增添停車點(diǎn)或更改線路。司機(jī)可示意家長寫申請信，經(jīng)主管同意后方可更改。

　�。�3）司機(jī)應(yīng)按校車表的時間準(zhǔn)時到達(dá)停車點(diǎn)，若提前到達(dá)應(yīng)確定已上齊學(xué)生，否則需等候至預(yù)定時間方可開車。

　　7、司機(jī)日常工作規(guī)定

　�。�1）除經(jīng)常洗車輛，持續(xù)車廂內(nèi)外清潔整齊外，也不準(zhǔn)將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場上。

　�。�2）除早、晚接送學(xué)生外，司機(jī)務(wù)必持有主管簽署的《派車單》方可將校車駛出學(xué)校。否則后果自負(fù)。

　　（3）除學(xué)生或主管同意的人士之外，司機(jī)不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。

　�。�4）若司機(jī)于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理，司機(jī)務(wù)必即時呈交案發(fā)報告，由總務(wù)處按狀況評估相關(guān)費(fèi)用并由個人分擔(dān)相應(yīng)部分。

　　8、司機(jī)的職責(zé)

　　（1）學(xué)校司機(jī)務(wù)必遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

　�。�2）司機(jī)應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

　　（3）司機(jī)每一天抽適當(dāng)時間擦洗車輛，以持續(xù)車輛的清潔。

　　（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補(bǔ)或調(diào)查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油。加油單據(jù)先由主管簽名，然后由總務(wù)處簽名，方有效。

　　（5）司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應(yīng)立即報告主管，主管報總務(wù)處，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送修理廠維修。

　�。�6）當(dāng)車回來，按指定地點(diǎn)停放車輛，鎖好保險鎖。

　�。�7）對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。

　�。�8）晚間司機(jī)要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點(diǎn)前務(wù)必睡覺（特殊狀況例外），不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。

　�。�9）司機(jī)駕車必須要遵守交通規(guī)則，禮貌開車，不準(zhǔn)危險駕車。

學(xué)校用車的管理制度6

　　為了切實(shí)保障我校老師和學(xué)生的生命安全，保證正常的教育教學(xué)秩序，加強(qiáng)對學(xué)生乘坐校車的管理，特制定《xx中學(xué)學(xué)生乘車（校車）管理制度》。

　　1、學(xué)校成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定交通安全應(yīng)急預(yù)案。

　　2、每天學(xué)校都安排車輛管理人員，隨車維護(hù)學(xué)生的.乘車秩序與安全。

　　3、學(xué)生必須聽從車輛管理人員安排，每輛車上定員定坐，任何學(xué)生不準(zhǔn)私自串坐、串車，學(xué)校將不定期抽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)嚴(yán)重程度給與通報批評，通知家長至取消乘車資格，由家長負(fù)責(zé)接送。

　　4、學(xué)生放學(xué)后必須按指定車次乘車回家，如有其他原因不乘坐校車，必須告知家長、班主任老師和車輛管理人員，如果不請假私自不乘車，產(chǎn)生的一切后果由本人承擔(dān)。

　　5、學(xué)生必須文明乘車，系好安全帶，在車上不喧嘩，不亂扔垃圾，不損壞車上物品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)調(diào)查核實(shí)后有學(xué)生本人負(fù)責(zé)修理或賠償。

　　6、車輛在行駛過程中不起立、不走動。不把身體的某個部分探出車外。

　　7、駕駛員必須遵守交通規(guī)則，不飲酒、不違章、不疲勞駕駛，不超速，按指定路線按時接送學(xué)生，同時對車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證車況完好。

　　8、如果學(xué)生不聽從車輛管理人員安排，頂撞管理，將取消乘坐校車資格，由家長接送。

　　9、本規(guī)定從頒布之日起施行。

學(xué)校用車的管理制度7

　　為了切實(shí)保障我校老師和學(xué)生的生命安全，保證正常的教育教學(xué)秩序，加強(qiáng)對學(xué)生乘坐校車的.管理，特制定《xx中學(xué)學(xué)生乘車（校車）管理制度》。

　　1、學(xué)校成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定交通安全應(yīng)急預(yù)案。

　　2、每天學(xué)校都安排車輛管理人員，隨車維護(hù)學(xué)生的乘車秩序與安全。

　　3、學(xué)生必須聽從車輛管理人員安排，每輛車上定員定坐，任何學(xué)生不準(zhǔn)私自串坐、串車，學(xué)校將不定期抽查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)嚴(yán)重程度給與通報批評，通知家長至取消乘車資格，由家長負(fù)責(zé)接送。

　　4、學(xué)生放學(xué)后必須按指定車次乘車回家，如有其他原因不乘坐校車，必須告知家長、班主任老師和車輛管理人員，如果不請假私自不乘車，產(chǎn)生的一切后果由本人承擔(dān)。

　　5、學(xué)生必須文明乘車，系好安全帶，在車上不喧嘩，不亂扔垃圾，不損壞車上物品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)調(diào)查核實(shí)后有學(xué)生本人負(fù)責(zé)修理或賠償。

　　6、車輛在行駛過程中不起立、不走動。不把身體的某個部分探出車外。

　　7、駕駛員必須遵守交通規(guī)則，不飲酒、不違章、不疲勞駕駛，不超速，按指定路線按時接送學(xué)生，同時對車輛檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證車況完好。

　　8、如果學(xué)生不聽從車輛管理人員安排，頂撞管理，將取消乘坐校車資格，由家長接送。

　　9、本規(guī)定從頒布之日起施行。

學(xué)校用車的管理制度8

　　一、校內(nèi)樹立明顯禁騎警示牌，門衛(wèi)人員有責(zé)任做好校內(nèi)禁騎工作，時刻提醒違規(guī)學(xué)生，對不服從管理的學(xué)生進(jìn)行扣車處理并報告政教處。

　　二、校內(nèi)師生自行車、摩托車要按規(guī)定位置停放，門衛(wèi)、值日人員共同負(fù)責(zé)做好早上師生進(jìn)校時的自行車、摩托車停放工作。對不按規(guī)定亂停放的作扣車處理。

　　三、教師的`汽車應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)停放，遇特殊情況應(yīng)主動停放到校外，以免造成校內(nèi)交通不便。

　　四、師生的車一律停放在規(guī)定的地點(diǎn)，校園內(nèi)禁止騎車。

學(xué)校用車的管理制度9

　　一、引言

　　隨著城市化的迅速進(jìn)步，幼兒園的規(guī)模和數(shù)量也不息增加。幼兒園面臨的一個重要問題就是同硯接送安全和用車管理。為了確保幼兒園同硯的安全、便利和高效的接送服務(wù)，幼兒園需要建立完善的用車管理制度和流程。

　　二、用車管理制度

　　幼兒園用車管理制度是指針對幼兒園的接送車輛、使用規(guī)范、管理要求等方面制定的管理規(guī)定。以下是幼兒園用車管理制度的主要內(nèi)容：

　　1. 用車申請：幼兒園管理人員在每學(xué)期初，依據(jù)同硯人數(shù)和需求狀況，編制用車規(guī)劃，并向相關(guān)部門進(jìn)行申請。

　　2. 用車審核：相關(guān)部門對幼兒園的用車申請進(jìn)行審核，確定用車數(shù)量和使用時間。

　　3. 優(yōu)先原則：優(yōu)先保障特殊狀況下（如病患、緊急狀況等）的同硯用車需求。

　　4. 用車購置：幼兒園管理人員依據(jù)審核結(jié)果，購置符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求的車輛，并進(jìn)行備案登記。

　　5. 用車保養(yǎng)：幼兒園建立車輛保養(yǎng)檔案，對每輛車進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢查，確保車輛運(yùn)行安全和正常。

　　6. 用車修理：一旦發(fā)生車輛故障，幼兒園準(zhǔn)時聯(lián)系修理單位進(jìn)行修理，保證車輛運(yùn)行的安全和穩(wěn)定。

　　7. 用車駕駛員要求：幼兒園要求駕駛員需具備相關(guān)駕駛

　　資格和閱歷，駕駛技術(shù)嫻熟、操守良好，且定期進(jìn)行健康檢查。

　　8. 用車保險：幼兒園為全部用于接送同硯的車輛采購相應(yīng)的交通意外險。

　　三、用車管理流程

　　幼兒園用車管理流程是指幼兒園在接送服務(wù)中的各項行為、步驟和操作。以下是幼兒園用車管理流程的主要環(huán)節(jié)：

　　1. 接收申請：幼兒園接收用車申請，審核相關(guān)資料和需求，提出優(yōu)化建議。

　　2. 申請審批：幼兒園相關(guān)部門依據(jù)申請狀況進(jìn)行審批，并將審批結(jié)果通知申請方。

　　3. 車輛購置：幼兒園在審批通過后購置符合要求的車輛，并注意車輛質(zhì)量和安全等方面的思量。

　　4. 車輛登記：幼兒園對新購車輛進(jìn)行登記備案，并建立車輛檔案，記錄車輛信息和修理狀況。

　　5. 司機(jī)培訓(xùn)：幼兒園對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，包括同硯安全意識、車輛安全操作、急救知識等。

　　6. 平時管理：幼兒園對每輛車進(jìn)行平時巡檢和保養(yǎng)，確保車輛運(yùn)行的安全和良好狀態(tài)。

　　7. 修理處理：幼兒園準(zhǔn)時處理車輛故障，與修理單位進(jìn)行溝通并協(xié)調(diào)修理事務(wù)。

　　8. 保險理賠：幼兒園負(fù)責(zé)與保險公司進(jìn)行理賠事務(wù)，準(zhǔn)時妥當(dāng)處理車輛交通事故等狀況。

　　9. 效果評估：幼兒園定期對用車管理制度及流程進(jìn)行評估，以檢查和改進(jìn)現(xiàn)有管理措施。

　　四、結(jié)論

　　對幼兒園的接送服務(wù)具有重要意義。通過明確用車管理規(guī)定，并建立完善的用車管理流程，可以提高幼兒園接送服務(wù)的效率和安全性，使家長和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿足。此外，隨著城市化進(jìn)程的不息進(jìn)步，幼兒園用車管理制度及流程也需要不息完善和改進(jìn)，以應(yīng)對不息變化的需求和挑戰(zhàn)

　　幼兒園用車管理制度及流程的建立是為了提高接送服務(wù)的效率和安全性，讓家長和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿足。在使用車輛的過程中，幼兒園需要注意車輛的購置、登記、司機(jī)培訓(xùn)、平時管理、修理處理和保險理賠等方面，以確保車輛和同硯的安全。

　　起首，幼兒園在購置車輛時需要審批通過，然后購置符合要求的車輛。購置車輛時，幼兒園需要注意車輛的質(zhì)量和安全等方面的思量，確保車輛符合相關(guān)要求。

　　接下來，幼兒園需要對新購車輛進(jìn)行登記備案，并建立車輛檔案，記錄車輛信息和修理狀況。這樣可以便利管理人員對車輛進(jìn)行跟蹤和管理，準(zhǔn)時了解車輛的狀況，確保車輛的正常運(yùn)行。

　　為了保證駕駛員的'安全駕駛和同硯的安全，幼兒園需要對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括同硯安全意識、車輛安全操作、急救知識等，確保駕駛員具備必要的技能和知識，能夠應(yīng)對突發(fā)狀況，保障同硯的安全。

　　在平時管理中，幼兒園需要對每輛車進(jìn)行平時巡檢和保養(yǎng)，確保車輛運(yùn)行的安全和良好狀態(tài)。巡檢可以發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題，準(zhǔn)時進(jìn)行修理和處理。保養(yǎng)可以延長車輛的使用壽命，縮減故障發(fā)生的可能性。

　　若果車輛出現(xiàn)故障，幼兒園需要準(zhǔn)時處理。與修理單位進(jìn)行溝通，并協(xié)調(diào)修理事務(wù)。準(zhǔn)時修理車輛可以縮減對接送服務(wù)的影響，確保接送服務(wù)的正常進(jìn)行。

　　在遇到車輛交通事故等狀況時，幼兒園需要負(fù)責(zé)與保險公司進(jìn)行理賠事務(wù)。準(zhǔn)時妥當(dāng)處理保險理賠可以保證學(xué)校的合法權(quán)益，縮減因事故產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。

　　此外，幼兒園還需要定期對用車管理制度及流程進(jìn)行評估，以檢查和改進(jìn)現(xiàn)有管理措施。評估可以發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足之處，準(zhǔn)時實(shí)行措施進(jìn)行改進(jìn)，提高管理水平寧服務(wù)質(zhì)量。

　　綜上所述，幼兒園用車管理制度及流程的建立對于提高接送服務(wù)的效率和安全性具有重要意義。通過明確用車管理規(guī)定，并建立完善的用車管理流程，可以確保車輛和同硯的安全，提高接送服務(wù)的質(zhì)量，使家長和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿足。隨著城市化進(jìn)程的不息進(jìn)步，幼兒園用車管理制度及流程也需要不息完善和改進(jìn)，以適應(yīng)不息變化的需求和挑戰(zhàn)。只有不息地提高管理水平寧服務(wù)質(zhì)量，幼兒園才能更好地滿足家長和同硯的需求，為他們提供更好的接送服務(wù)

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