單位管理制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天,很多情況下我們都會接觸到制度,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編精心整理的單位管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
單位管理制度1
事業(yè)單位工資管理制度的重要性體現(xiàn)在:
1. 提升員工滿意度:合理的薪酬制度能增強員工的歸屬感和工作滿意度,降低流失率。
2. 優(yōu)化資源配置:通過科學的工資分配,激勵員工提高工作效率,優(yōu)化人力資源配置。
3. 促進公平競爭:明確的晉升通道和工資調(diào)整機制,為員工提供公平的'競爭環(huán)境。
4. 維護組織穩(wěn)定:合理的工資制度能穩(wěn)定員工隊伍,減少因薪資問題引發(fā)的矛盾。
5. 符合法規(guī)要求:遵守國家有關(guān)工資管理的法律法規(guī),保障員工合法權(quán)益。
單位管理制度2
危險品運輸?shù)陌踩芾碇陵P(guān)重要,不僅關(guān)系到企業(yè)的聲譽和經(jīng)濟效益,更直接影響公共安全和社會穩(wěn)定。任何疏忽都可能導(dǎo)致嚴重的`環(huán)境破壞、人身傷害甚至生命損失。因此,建立健全的危險品車輛運輸管理制度,是保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和履行社會責任的基石。
單位管理制度3
要使設(shè)備安全運行,發(fā)揮最佳效益,須建立并嚴格執(zhí)行設(shè)備使用、操作的有關(guān)制度。
1.崗位責任制
崗位責任制是生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理的一項基礎(chǔ)制度,生產(chǎn)經(jīng)營單位的各項規(guī)章制度都是以崗位責任制為中心建立,各項活動都必須納入崗位責任制中得以落實,設(shè)備使用維護的各項工作都是崗位責任制的組成部分,必須在崗位責任制中得到落實。所以,設(shè)備使用維護工作必須體現(xiàn)在操作工人的崗位責任制中,嚴格貫徹崗位責任制可保證設(shè)備使用維護的各項規(guī)章制度的貫徹,從而保證設(shè)備處于良好狀態(tài),為生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造有利的條件。
2.操作證制度
生產(chǎn)經(jīng)營單位主要生產(chǎn)設(shè)備的操作工人,由車間提出定人定機名單,經(jīng)機動科備案審批后執(zhí)行,重點設(shè)備或精、大、稀設(shè)備定人定機名單,還需報主管副廠長批準后執(zhí)行,并執(zhí)行交接班制度。定人定機還需憑設(shè)備操作證才能上崗。主要生產(chǎn)設(shè)備的操作工人,包括學徙、實習生等均應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得操作證后,才能獨立操作設(shè)備。每個工人原則上只允許操作一種型號設(shè)備。熟練技工,經(jīng)過一專多能專業(yè)培訓(xùn),考試合格后,允許其操作取得操作證型號的設(shè)備。操作工人必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),熟練掌握技術(shù)操作規(guī)程和安全操作規(guī)程后方可取得操作證。操作證由生產(chǎn)經(jīng)營單位專門管理部門統(tǒng)一發(fā)放,禁止轉(zhuǎn)借。特殊工種操作工須經(jīng)培訓(xùn)取得特殊工種操作證后方能上崗。應(yīng)不斷提高設(shè)備操作人員的技術(shù)水平,加強技術(shù)培訓(xùn),并進行考試,考試合格可以升級。在特殊情況下,例如事故后重新培訓(xùn)的工人,考試不合格,可取消操作證,調(diào)離操作崗位。
3.安全檢查、檢驗制度
設(shè)備運行安全檢查是設(shè)備安全管理的重要措施,是防止設(shè)備故障和事故的有效方法。通過檢查可全面掌握設(shè)備的技術(shù)狀況和安全狀況的`變化及磨損情況,及時查明和消除設(shè)備隱患,根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,開展整改,以確保設(shè)備的安全運行。安全檢驗是按一定的方法與檢測技術(shù)對設(shè)備的安全性能進行預(yù)防性試驗,以確定設(shè)備維修計劃或安全運行年限。
4.維修保養(yǎng)制度
設(shè)備長期使用,必然造成各種零部件的松動、磨損,從而使設(shè)備狀況變壞,導(dǎo)致動力性能下降,經(jīng)濟性能惡化,安全可靠性降低,甚至發(fā)生事故。因此,建立維修保養(yǎng)制度,根據(jù)零部件磨損規(guī)律制定出切實可行的計劃,定期對設(shè)備進行清潔、潤滑、檢查、調(diào)整等作業(yè),是延長各零部件使用壽命,防止早期損壞,避免運行中發(fā)生故障、事故的有效方法。
5.交接班制度
生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要生產(chǎn)設(shè)備,一般都處于三班制或四班制的日夜連續(xù)使用狀態(tài)。因此必須建立設(shè)備交接班手續(xù),形成設(shè)備交接班制度。以明確設(shè)備維護保養(yǎng)的責任,提供設(shè)備使用的第一手資料,為設(shè)備故障的動態(tài)分析和生產(chǎn)情況分析提供準確、有效、可靠的依據(jù)。設(shè)備交接班工作應(yīng)該做到:
(1)凡多班制生產(chǎn)設(shè)備,都必須執(zhí)行交接班制度。認真準確填寫'設(shè)備交接班記錄',并簽字。一班制設(shè)備,操作工應(yīng)填寫'設(shè)備使用日記'。
(2)交班人員下班前必須認真清掃,擦拭設(shè)備,向接班人員介紹潤滑、安全裝置、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、操作機構(gòu)等各部位的情況。運行中有無可疑情況,維護、調(diào)整、檢修情況。清點工具、儀表和檢測儀器,認真進行交接,并填寫記錄。
(3)接班人員必須提前10~15分鐘到達現(xiàn)場,了解設(shè)備情況,認真接班并檢查記錄填寫情況。如果確認設(shè)備情況正常,記錄填寫無誤,即可簽字接班。否則,應(yīng)立即提出,必要時可拒絕接班,并及時報告本班組長處理。設(shè)備接班后發(fā)生的問題,由接班者負責。
(4)交班組長應(yīng)將本班內(nèi)設(shè)備使用與故障情況,記錄在組長'值班記錄'內(nèi),向接班組長交代清楚并簽字。較大問題、故障或危險隱患應(yīng)及時向車間設(shè)備員、安全員、設(shè)備工程師或設(shè)備主任報告。
(5)值班機、電鉗工,都應(yīng)進行交接班,交接負責區(qū)域內(nèi)設(shè)備情況并填寫'交接班記錄'。
(6)車間設(shè)備員、安全員、設(shè)備工程師、設(shè)備主任、機動科設(shè)備管理員、機動科長應(yīng)定期與不定期地抽查設(shè)備交接班制度執(zhí)行情況。
(7)'設(shè)備交接班記錄'、'設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄'、'設(shè)備安全狀況記錄'簿用完后,由車間保管,其中主要記載應(yīng)于當月底摘抄記入設(shè)備管理檔案。
6.設(shè)備使用守則
人們在長期的設(shè)備維護管理實踐中總結(jié)和提煉了一整套有效的管理措施,對設(shè)備維護管理有重要的作用,這些措施是要求設(shè)備操作人員做到'三好'、'四會'、'四項基本要求'、'五項紀律'和'潤滑五定'。
(1)'三好'
①管好。操作者對設(shè)備負有保管責任,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不許他人動用。設(shè)備的附件、儀器、儀表、工具、安全防護裝置必須保持完整無損。設(shè)備運轉(zhuǎn)不得離開崗位,離開時必須停車斷電,設(shè)備發(fā)生事故,立即停車斷電,保護現(xiàn)場,及時、真實地上報事故情況。
、谟煤。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,精心愛護設(shè)備,不準設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)、禁止超負荷使用設(shè)備。
、垧B(yǎng)好。操作者必須按照保養(yǎng)規(guī)定,進行清潔、潤滑、調(diào)整、緊固,保持設(shè)備性能良好。
(2)'四會'
、贂褂。操作者要熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、傳動原理、功能范圍,會正確選用速度、控制電壓、電流、溫度、流量、流速、壓力、振幅和效率,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,操作熟練,操作動作正確、規(guī)范。
、跁S護。操作者要掌握設(shè)備的維護方法、維護要點,能準確、及時、正確地做好維修保養(yǎng)工作,會保持潤滑油質(zhì)量清潔,做到定時、定點、定質(zhì)、定量潤滑,保證油路暢通。
、蹠䴔z查。操作者必須熟知設(shè)備開動前和使用后的檢查項目內(nèi)容,正確進行檢查操作。設(shè)備運行時,應(yīng)隨時觀察設(shè)備各部位運轉(zhuǎn)情況,通過看、聽、摸、嗅的感覺和機裝儀表判斷設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài),分析并查明異常產(chǎn)生的原因。會使用檢查工具和儀器檢查、檢測設(shè)備。并能進行規(guī)程規(guī)定的部分解體檢修工作。
、軙懦收稀2僮髡吣苷_分析判斷一般常見故障,并可承擔排除故障工作,能按設(shè)備技術(shù)性能,掌握設(shè)備磨損情況,鑒定零部件損情況,按技術(shù)質(zhì)量要求,進行一般零件的更換工作。排除不了的疑難故障,應(yīng)該及時報檢、報修。
3)'四項要求'
操作工必須做到設(shè)備及其周圍工作場地的如下四項要求:
①整齊。工具、工件放置整齊,安全防護裝置齊全,線路管道完整。
、谇鍧崱TO(shè)備清潔,環(huán)境干凈,各滑動面無油污、無碰傷。
、蹪櫥。按時加油換油,油質(zhì)符合要求,油壺、油槍、油杯齊全,油氈、油線、油標清潔,油路暢通。
、馨踩。合理使用,精心維護保養(yǎng),及時排除故障及一切危險因素,預(yù)防事故。
(4)'五項紀律'
、賾{操作證使用設(shè)備,遵守安全操作規(guī)程。
、诒3衷O(shè)備整潔,潤滑良好。
、蹏栏駡(zhí)行交接班制度
、茈S機附件、工具、文件齊全。
⑤發(fā)生故障,立即排除或報告。
(5)'潤滑五定'
、俣c。按規(guī)定的加油點加油。
、诙〞r。按規(guī)定的時間加油。
、鄱ㄙ|(zhì)。按規(guī)定的牌號加油。
④定量。按規(guī)定的油量加油。
單位管理制度4
群眾管理制度是企業(yè)管理中至關(guān)重要的一環(huán),它涉及到企業(yè)內(nèi)部員工的參與感、歸屬感和工作效率。這樣的制度旨在激發(fā)員工的積極性,提升團隊協(xié)作,同時也確保企業(yè)的運營目標得以順利實現(xiàn)。
內(nèi)容概述:
1. 溝通機制:建立有效的'信息傳遞渠道,確保員工能夠及時了解公司動態(tài)和決策。
2. 參與決策:鼓勵員工參與決策過程,通過提出建議和意見,增強他們的責任感。
3. 反饋系統(tǒng):設(shè)立反饋機制,讓員工能對工作環(huán)境和流程提出改善建議。
4. 激勵制度:設(shè)計公平的獎勵機制,以表彰優(yōu)秀表現(xiàn)和創(chuàng)新思維。
5. 培訓(xùn)與發(fā)展:提供持續(xù)的學習和發(fā)展機會,幫助員工提升技能和職業(yè)發(fā)展。
6. 透明度:保持管理的透明度,讓員工了解公司的目標和策略。
7. 團隊建設(shè):組織團隊活動,促進員工間的交流和合作。
單位管理制度5
1目的
貫徹落實安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)程標準、規(guī)章制度,增強外協(xié)施工人員的安全意識和責任意識,杜絕生產(chǎn)過程中的“違章”行為不安全事件,提高對外協(xié)施工單位的管理水平。
2范圍
本制度適用于公司生產(chǎn)活動中的安全管理。
3職責
3.1安全質(zhì)量管理部
3.1.1每月按照工作計劃對項目部安全生產(chǎn)情況進行檢查,及時對違章人員進行通報教育;
3.1.2制止員工“違章”行為,對于危及職工生命安全的緊急情況,及時采取有效控制措施;
3.1.3安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題,及時制定整改措施進行整改,并對整改效果進行驗證;
3.1.4負責對項目部違章情況進行統(tǒng)計、分析。
3.2項目部
3.2.1嚴格按照國家相關(guān)安全法律、法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)程、規(guī)定、技術(shù)標準及公司管理制度要求組織生產(chǎn)活動。
3.2.2制止員工“違章”行為,對于危及職工生命安全的緊急情況,及時采取有效控制措施;
3.2.3按照附錄一要求,建立項目部人員違章檔案,并認真執(zhí)行,工程結(jié)束后將違章記錄上報生產(chǎn)經(jīng)營部,作為外協(xié)施工單位的考核依據(jù)。
3.2.4對本制度的使用情況進行統(tǒng)計,及時對存在的問題進行統(tǒng)計,在年度制度修編時進行完善;
3.2.5按照施工總金額的10%,要求外協(xié)施工單位交安全生產(chǎn)保證金,當外協(xié)施工人員發(fā)生違章或不安全行為時,將在保證金里扣除違法條款的考核金額,直到保證金扣完為止。
4管理內(nèi)容及要求
4.1違章分類
4.1.1按性質(zhì)、情節(jié)及可能引起的后果可分為:
嚴重違章、一般性違章。
5違章檔案的建立
5.1項目部建立外協(xié)施工人員的違章檔案;并及時進行更新。
5.2安全質(zhì)量管理部在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的安全管理問題,由發(fā)現(xiàn)人將違章情況詳細記入個人違章檔案,違章者簽字確認,對發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改。
5.3違章檔案每月進行一次更新,并在安全分析會上進行分析和通報;每季度進行季度總結(jié),
6違章檔案的應(yīng)用
6.1施工人員違章處理
6.1.1施工人員違章統(tǒng)計以施工周期為單位,一般違章每位施工人員違章不能超過3次,第1次違章對違章者進行批評、教育;第2次違章對違章者按附錄二的`相關(guān)條款的下限進行考核、學習相關(guān)的規(guī)程規(guī)范并采取糾正措施;第3次違章將按附錄二的相關(guān)條款的上限進行考核,并納入不合格人員管理,不得再次進入公司生產(chǎn)場所工作。
6.1.2嚴重違章每位施工人員不能超過2次,第1次違章將按附錄二的相關(guān)條款的上限進行考核、學習相關(guān)的規(guī)程規(guī)范并采取糾正措施;第2次違章將按附錄二的相關(guān)條款的上限進行考核,并納入不合格人員管理,不得再次進入公司生產(chǎn)場所工作。
7違章檔案的保管
施工人員違章檔案紙質(zhì)保存1份,保存期限3年。
單位管理制度6
為了加強對外來施工單位的安全管理,監(jiān)督其施工行為,防止各種事故發(fā)生,維護基地正常的生產(chǎn)、生活、工作秩序,確;刎敭a(chǎn)及員工生命安全,制定本規(guī)定。
一、 凡外來施工單位在本基地范圍內(nèi)從事明火、火花作業(yè),進行土建、設(shè)備安裝、調(diào)試與維修,線體改造等作業(yè),均適用本規(guī)定。
二、 人員管理:
1、 外來施工單位在基地內(nèi)作業(yè)超過五天以上的,須憑相關(guān)業(yè)務(wù)部門證明,持施工人員名單、身份證復(fù)印件、1寸紅底免冠照片到保安部辦理臨時出入證,憑證在指定區(qū)域活動,如跨區(qū)域活動,對當事人罰款20元-100元。作業(yè)5天以內(nèi)的提供人員名單并由相關(guān)部門確認到保安部備案,憑身份證經(jīng)保安核對后方可進入施工場所;
2、 如需在基地宿舍住宿,憑業(yè)務(wù)部門證明,到后勤服務(wù)部辦理住宿手續(xù),并將住宿名單、宿舍房間號報保安部備案。在宿舍區(qū)必須遵守有關(guān)規(guī)定,違者將依據(jù)《住宿管理制度》予以處罰;
3、 施工人員不得在基地內(nèi)從事"黃、賭、毒、打架、斗毆"等違法活動,違者視其情節(jié)予以罰款50元-300元,情節(jié)嚴重的,送交公安機關(guān)處理;
4、 施工單位須將本單位負責人,施工現(xiàn)場負責人姓名及聯(lián)系電話告知安委辦,以備工作聯(lián)系之需要;
5、 所有施工人員必須遵守本基地的各項規(guī)章制度,如有違反,將視其違反事由和情節(jié),依據(jù)規(guī)定予以處罰。
三、 施工管理:
1、 施工單位作業(yè)前,必須到安委辦簽訂《外來施工單位安全管理責任書》,并且到施工所在地的部門填寫《生產(chǎn)基地施工單》,指定現(xiàn)場監(jiān)護人員,經(jīng)施工所在地的`部門同意報安委辦審批后方可施工。
2、 施工單位從事電工、金屬焊接切割起重機械,廠內(nèi)機動車駕駛、設(shè)備安裝、測試與維修,登高架設(shè)等特種作業(yè)的人員,必須持有政府主管部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證。違者,將責令停工,并對施工單位罰款人民幣300元,對當事人罰款100元,直至改正,方可繼續(xù)施工。
3、 非緊急情況嚴禁動用消防設(shè)施,不得用消防水沖洗施工場所,浸泡磚塊或攪和泥漿、沙漿等,違者對施工單位罰款200元-500元,對當事人罰款100元,如有損壞,由施工單位承擔維修費用。
4、 嚴禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)任何場所吸煙,嚴禁攜帶火柴,打火機,香煙等危險源進入生產(chǎn)區(qū),違者,對當事人罰款50元-200元。
5、 施工單位必須根據(jù)施工現(xiàn)場特點及施工內(nèi)容,制定安全施工管理措施,指定現(xiàn)場安全負責人,每日檢查施工現(xiàn)場安全狀況,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
6、 施工單位必須保持施工現(xiàn)場整潔,及時清理施工過程中所產(chǎn)生的垃圾、雜物等。土建工程確因施工場所條件限制,需將施工所產(chǎn)生的垃圾廢物堆放在室外的,不得影響交通及環(huán)境,并應(yīng)當天清理。不自行清理經(jīng)通知后拒不整改的,并對施工單位罰款100元-200元,責令停工。
7、 從事高空作業(yè)時,必須在施工現(xiàn)場地面設(shè)置安全標志,清理地面可燃物,疏散地面人群并指定專人在地面負責安全工作。違者,責令停工。
8、 施工中如有明火或帶火花作業(yè),必須清理施工場所可燃物,并自行配備應(yīng)急消防器材,如滅火器等。如施工單位不能自己解決,可向安委辦暫借滅火器,每個押金100元。如果滅火器被損壞或使用,按實價予以補償。
9、 施工人員在施工現(xiàn)場不得穿拖鞋、赤背,必須戴安全帽,正確佩戴和使用與其所從事的工作所必須的勞動防護用具和用品,違者,對當事人予以20元以上的罰款。
10、 施工單位車輛須按規(guī)定停放,不得在轉(zhuǎn)彎處、消防設(shè)施、消防通道及危險品倉等處停放。機動車駕駛員在基地內(nèi)駕車行駛時速 不能超過15公里,違者按《TCL王牌惠州第二生產(chǎn)基地車場管理秩序及室外場所管理規(guī)定》的有關(guān)條款處罰。
11、 施工單位運輸散體物料"沙、石"等出入基地時,須采取措施防止散體物料撒落在地上。違者,責令清潔地面,并罰款100元。
12、 施工單位必須接受施工現(xiàn)場監(jiān)護人、保安員、安全員的監(jiān)督、檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)立即整改,對違反以上規(guī)定的單位和人員,現(xiàn)場監(jiān)護人、保安員、安全員可視其情節(jié)進行罰款,暫扣工具,直至強令停止施工等處理。
13、 施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)或傷亡事故時,施工單位必須立即組織撲救和救護工作,防止事態(tài)的擴大,并報告安委辦實施支援,F(xiàn)場 救援行動結(jié)束后,應(yīng)保護現(xiàn)場,配合安委辦或其他相關(guān)部門進行事故調(diào)查,不得隱瞞真相。
14、 施工單位及人員必須嚴格按照施工計劃、施工方案及相關(guān)技術(shù)要求進行作業(yè),不得違規(guī)操作或無證作業(yè)。如屬違章作業(yè)造成事故,給本基地的財產(chǎn)或員工造成損害的,除賠償損失外,還可視情節(jié)罰款,責令停工整改,直至將相關(guān)責任人送公安司法機關(guān)處理。
15、 施工單位進行土建作業(yè)時,須提前一日告知后勤服務(wù)部、動力設(shè)備部等相關(guān)部門,等相關(guān)部門做好相應(yīng)工作后方可施工。
單位管理制度7
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務(wù)人員進行審核公布。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、單位車輛調(diào)度和使用制度
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
2、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
3、設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
4、用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負責安排。
、俦締挝还ぷ魅藛T及直系親屬婚喪嫁娶。
、谟鎏鞛(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
三、單位車輛維護與修理制度
1、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。
2、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
3、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
四、相關(guān)費用報銷制度
1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后報銷。
2、車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。
3、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負全部責任或主要責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
4、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。
5、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
六、單位考核與獎懲
1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者,公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。
2、司機全年安全行車,未出交通事故,年終公司將給予獎勵。
3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者,公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的'情況下,因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由司機負擔,并予以記過或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執(zhí)行公務(wù)的過程中,除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除賠償責任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當事人承擔全額罰金。
(3)當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時,公司接到的罰款由當事人承擔。
3、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
5、當發(fā)生交通事故時,事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到以下幾點。
(1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關(guān)指示。
(2)盡量取得對方的名片,以便事后聯(lián)系。
(3)應(yīng)記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。
(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害,應(yīng)迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。
(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度,條件許可時,可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。
八、本單位車輛管理制度制度由頒發(fā)之日起實施。
單位管理制度8
單位物資管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:
1. 提高效率:通過規(guī)范流程,減少無效工作,提升物資管理的效率。
2. 控制成本:有效預(yù)防物資浪費,降低運營成本。
3. 防止腐。簢栏竦膶徟捅O(jiān)督機制能防范潛在的`貪污舞弊行為。
4. 保障運營:確保關(guān)鍵物資的供應(yīng),保證單位日常運營的穩(wěn)定。
5. 提升形象:良好的物資管理對外展示單位的專業(yè)化和規(guī)范化水平。
單位管理制度9
事業(yè)單位內(nèi)部管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:
1. 提升效率:清晰的規(guī)章制度能指導(dǎo)員工高效完成工作任務(wù),減少決策延誤和資源浪費。
2. 規(guī)范行為:通過制度約束,防止員工違規(guī)操作,維護單位形象和公信力。
3. 保障權(quán)益:明確的`職責分工和考核標準,保障員工權(quán)益,激發(fā)工作積極性。
4. 防范風險:通過財務(wù)管理和法規(guī)遵守,預(yù)防潛在的法律和經(jīng)濟風險。
5. 持續(xù)改進:制度的定期評估和修訂,推動單位不斷適應(yīng)變化的內(nèi)外環(huán)境。
單位管理制度10
單位預(yù)算管理制度是組織內(nèi)部財務(wù)管理的核心組成部分,它涵蓋了預(yù)算編制、審批、執(zhí)行、監(jiān)控及調(diào)整等多個環(huán)節(jié)。這一制度旨在確保資源的有效分配,促進組織目標的實現(xiàn),并為決策提供依據(jù)。
內(nèi)容概述:
1. 預(yù)算編制:確定預(yù)算目標,收集歷史數(shù)據(jù),預(yù)測未來收入與支出,制定詳細的預(yù)算計劃。
2. 預(yù)算審批:由財務(wù)部門審核預(yù)算的合理性和可行性,提交管理層審批。
3. 預(yù)算執(zhí)行:根據(jù)批準的'預(yù)算,各部門執(zhí)行相應(yīng)的經(jīng)濟活動,控制支出。
4. 預(yù)算監(jiān)控:定期對比實際收支與預(yù)算,分析差異,識別潛在問題。
5. 預(yù)算調(diào)整:根據(jù)實際情況,適時對預(yù)算進行合理調(diào)整,確保其靈活性和適應(yīng)性。
單位管理制度11
一、目的
為了規(guī)范本餐廳的現(xiàn)金管理,特制定本辦法。
二、適應(yīng)范圍
適用于本餐廳營業(yè)款、備用金、費用扣銷等各項現(xiàn)金業(yè)務(wù)。
三、管理規(guī)定
。ㄒ唬I業(yè)額的管理
1對所收到的營業(yè)額作認真核對和檢查(收銀下線單與實際金額相符,收銀員簽名)
2、認真填寫當班所收的實際營業(yè)額,并如實填寫收銀誤差、退酒水、退菜品、兌獎(發(fā)票)、少票抹零等。
3、收銀員(當班小會)對本餐廳營業(yè)額的存繳負責。
4、餐廳于每日早上10:00前將營業(yè)額存入指定銀行或存入指定的銀行卡
5、為明確責任,繳款后必須在營業(yè)收繳情況表上簽注姓名和時間。
6、如有特殊情況需動用營業(yè)款的,餐廳應(yīng)向總經(jīng)理申請,同意后方可使用,不得擅自主張,從營業(yè)額中抵扣。
7、餐廳財務(wù)及值班經(jīng)理須每日對營業(yè)額的存繳情況檢查和簽字確認。
。ǘ﹤溆媒鸬氖褂眉肮芾
1、備用金是用在營運中支付本餐廳零星支出及收銀機收款備用的。不可作私人用途或轉(zhuǎn)借他人。
2、備用金是實行定額管理的',要明確記錄使用用途及支出情況。
3、定額數(shù)量應(yīng)保持不變,不可挪作他用。
4、餐廳值班經(jīng)理及財務(wù)將不定期地對備用金的數(shù)額進行抽檢。
。ㄈ┵M用的報銷程序
1、餐廳經(jīng)理對所支出的原始票據(jù)(憑證)的真實性、合理性負直接責任。
2、大宗和較穩(wěn)定的材料款(如計劃內(nèi)的房租、購置設(shè)備和月結(jié)材料款等)可先送餐廳經(jīng)理審核、財務(wù)審查,總經(jīng)理審批后,方可付款。
3、相關(guān)人員向餐廳出納報銷時,餐廳出納檢查和注意以上幾點:
。1)采購物品的真實性。
。2)是否有經(jīng)手人簽名、證明人簽名、餐廳經(jīng)理審查簽名、總經(jīng)理簽名、日期、用途、金額等。
。3)是否有正規(guī)的發(fā)票。
。4)辦公用品報銷時需附原始發(fā)票。
。5)原材料在自行采購時,報銷時需附經(jīng)過驗收的“入庫單”及原始發(fā)票。
。6)差旅費報銷時需附有關(guān)的原始票據(jù),票上須簽字并注明日期,經(jīng)辦事情等。
。7)其他費用報銷時需附有關(guān)原始票據(jù)。
。8)在檢查完后方可簽名、付款,并保管發(fā)票。
。ㄋ模I業(yè)收記帳本的填報方法
1、收銀員按規(guī)定在值班經(jīng)理的監(jiān)督下點錢上線和下線,并負責將本班次的營業(yè)狀況填寫在記帳本上。
2、記帳本上填寫金額須同下線條一致。(退菜、退酒、收銀誤差、抹零、簽單、跑單等)收銀員填好后找值班經(jīng)理檢查并簽字確認。
3、收銀員負責于將每日的營業(yè)額于下午14時(早班)、22時(夜班)、及4時(夜堂)等三個時段銷售及匯總營業(yè)額以短信的方式發(fā)送給餐廳經(jīng)理及餐廳總經(jīng)理。
單位管理制度12
為適應(yīng)公務(wù)用車制度改革,切實加強機關(guān)公務(wù)用車管理,確保公務(wù)用車合理使用和行車安全,特制定如下制度:
一、管理原則及管理權(quán)限:
局機關(guān)公務(wù)用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。辦公室根據(jù)公務(wù)的輕重緩急妥善派車?h城內(nèi)范圍內(nèi)的公務(wù)用車,由辦公室直接派車;下鄉(xiāng)公務(wù)用車報辦公室登記后由辦公室派車;縣外公務(wù)用車報辦公室登記并開具派車單。
二、用車范圍:
局領(lǐng)導(dǎo)的.公務(wù)活動,公務(wù)接待和會議活動,機關(guān)工作人員公務(wù)下鄉(xiāng)、出差或會議等有關(guān)活動。嚴禁公車私用。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按上級有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責任人給予處分。
三、用車程序:
。ㄒ唬┯密嚽绊毺顚憽肮珓(wù)用車派車單”報辦公室,辦公室根據(jù)車輛情況指派出車車輛和駕駛員。
(二)用車人應(yīng)按申請用途及路線出車,不得要求司機運載與工作任務(wù)無關(guān)的人員及物品,或擅自改變出車用途和行車路線。
(三)辦公室建立車輛使用臺賬,及時準確地登記機關(guān)公務(wù)用車行駛情況,并定期匯總報告。
四、油耗管理:
。ㄒ唬┕珓(wù)車輛用油堅持厲行節(jié)約,實行里程與油耗相掛鉤。
。ㄒ唬┸囕v加油由專人負責。車輛出發(fā)前,應(yīng)加滿油,無特殊情況不得在途中現(xiàn)金加油。根據(jù)車輛使用頻率及行駛里程等因素指標,適時向加油卡充值。
五、車輛維修:
。ㄒ唬{駛員要有強烈的責任感,精心保養(yǎng)車輛,使車輛始終保持整潔完好狀態(tài)。小故障要自己動手及時檢修,自己無法檢修的故障要及時填寫報修單,并報局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后送定點修理廠維修。汽車修好后按程序報批維修費用。
。ǘ┸囕v在外出途中發(fā)生故障需修理時,必須先向辦公室報告,并本著以排除故障為目的的維修。
。ㄈ┸囕v的清潔工作,由司機在出車前自行完成,確保車容車貌整潔。
六、安全管理:
。ㄒ唬{駛員在上班時間應(yīng)保證通訊暢通,隨時做好出車準備。雙休和節(jié)假日期間應(yīng)在機關(guān)院內(nèi)統(tǒng)一停放并將車鑰匙交辦公室統(tǒng)一管理。
。ǘ﹪澜{駛員在非工作日、非執(zhí)行公務(wù)外擅自動用公務(wù)車。凡公車私用造成交通事故,由責任人承擔后果并賠償經(jīng)濟損失。
。ㄈ{駛員要自覺遵守《道路交通安全法》,杜絕各類違章。嚴禁駕駛員酒后開車,不開故障車,行車途中不得撥接通訊工具。違章人員除接受教育外,原則上所受的各種處罰由個人承擔。
。ㄋ模┌匆(guī)定及時辦理車輛保險和年檢。車輛保險到政府采購定點單位統(tǒng)一辦理。
(五)當公務(wù)用車發(fā)生事故時,駕駛員應(yīng)首先作應(yīng)急處理,然后迅速與單位聯(lián)系,依據(jù)單位的決定,作妥善處理。事后應(yīng)提交事故報告。
以上制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
單位管理制度13
安全檢查制度及事故隱患管理制度:
依據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《化工企業(yè)安全管理制度》等法律、法規(guī)的要求。
1、安全檢查的任務(wù)與要求。編寫要點如下:
1.1明確安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)是:發(fā)現(xiàn)和查明各種隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。
1.2明確安全檢查應(yīng)貫徹企業(yè)與職工相結(jié)合的原則,除進行經(jīng)常性的檢查外,每年還應(yīng)進行群眾性的綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查和日常檢查。
1.3明確安全檢查活動,必須有明確的'目的、要求、內(nèi)容和具體計劃,并制訂《安全檢查表》。
1.4明確必須建立由單位領(lǐng)導(dǎo)負責和有關(guān)職能部門人員參加的安全檢查組織,做到邊檢查,邊整改,及時總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。
2、安全檢查的形式與內(nèi)容。編寫要點如下:
2.1明確綜合檢查,以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查紀律、查制度、查隱患為中心內(nèi)容。
2.2明確專業(yè)檢查,由各專業(yè)部門組織,內(nèi)容為對鍋爐及壓力容器、危險化學品、電氣裝置、機械設(shè)備、廠房建筑、運輸車輛、安全裝置以及防火防爆、防塵防毒等進行檢查。
2.3明確季節(jié)性檢查,內(nèi)容根據(jù)當?shù)氐牡乩砗蜌夂蛱攸c組織本系統(tǒng)人員對防火防爆、防雨防洪、防雷電、防暑降溫、防風及防凍保暖等工作,進行預(yù)防性季節(jié)檢查。
2.4明確日常檢查,檢查內(nèi)容為生產(chǎn)工人上崗應(yīng)履行崗位安全生產(chǎn)責任制、進行交接班和班中巡回檢查等,各級管理人員應(yīng)在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進行檢查。
2.5明確各種檢查均應(yīng)編制相應(yīng)的安全檢查表,并按檢查表的內(nèi)容逐項檢查。
3、事故隱患整改制度。編寫要點如下:
3.1明確對檢查出的隱患,按四定原則(定時間、定負責人、定資金來源、定完成期限)進行整改。
3.2明確對重大隱患,應(yīng)下達《隱患整改通知書》,由主管安全負責人簽發(fā),隱患所在部門負責人簽收后按期整改。
3.3明確對物質(zhì)技術(shù)條件暫時不具備整改的重大隱患,必須采取應(yīng)急的防范措施,并納入計劃,限期解決或停產(chǎn)。
3.4明確各級檢查組織和人員都應(yīng)將檢查出的隱患和整改情況分別建立安全檢查和隱患整改臺帳,重大隱患及整改情況應(yīng)由安全技術(shù)部門匯總并存檔。
3.5明確事故隱患整改項目的驗收
單位管理制度14
一、安全事故和刑事、治安案件報告工作落實到人,并制定出工作職責,做到信息暢通,處臵及時,使單位在發(fā)生安全事故和刑事、治安案件后,能得到及時處臵,把事故損失控制到最低限度。
二、單位內(nèi)部發(fā)生治安案件、涉嫌刑事犯罪案件時:
1、應(yīng)及時向當?shù)毓矙C關(guān)報告。
2、及時組織人員保護好現(xiàn)場,控制和防止犯罪嫌疑人逃匿。
3、積極配合公安機關(guān)開展對案件的查處工作。
4、認真做好搶救、善后工作,防止事態(tài)擴大,堵塞漏洞,加強安全防范措施。
三、安全事故和刑事、治安案件“零報告”制度。公司各部門發(fā)生安全事故和刑事、治安案件后除按要求上報外,每個季度以廠、科室為單位上報一次安全事故和刑事、治安案件統(tǒng)計表,如未上報此表的,將視為無安全事故和刑事、治安案件發(fā)生。各部門應(yīng)將全年的安全事故和刑事、治安案件情況進行統(tǒng)計匯總,于每年12月10日前上報治保會辦公室(安全科辦公室)。
四、公司安全事故和刑事、治安案件報告的'責任追究制度。凡發(fā)現(xiàn)漏報、瞞報或不報的,將予以通報批評,被省、市領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門追報的,造成負面影響的,直接追究責任者的相應(yīng)責任。經(jīng)查實后,做如下處理:
1、廠、科室的主要負責人在本年內(nèi)不得評選為先進工作者,所在部門不得評為先進單位;
2、酌情扣除年度經(jīng)濟考核評估的安全分值。
單位管理制度15
1.生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備檢修工作外委給外來施工單位進行時,外來施工單位除了嚴格執(zhí)行外來施工人員管理規(guī)定外,同時必須嚴格遵守工作票管理制度。
2.外來檢修單位的工作票開具應(yīng)由工藝車間工作負責人填寫,工藝車間的車間主任負責對需要與運行系統(tǒng)隔離的措施進行補充,凡需要與運行系統(tǒng)進行隔離的安全措施由責任車間運行人員進行布置落實,工作負責人監(jiān)督措施落實情況,并簽字認可;其他與運行系統(tǒng)無聯(lián)系的安全措施由檢修單位自行布置落實(工作票中應(yīng)注明檢修自理)。工藝車間的車間主任和承包方認定的具有簽發(fā)工作票資格的負責人進行雙簽發(fā)。
3.對于邊基建邊投產(chǎn)的現(xiàn)場的`檢修或交接試驗等工作也應(yīng)執(zhí)行工作票制度,工作票執(zhí)行過程中的分工可以參照生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備外委檢修的情況執(zhí)行。
4.工作票有關(guān)外委單位的若干規(guī)定均適用于檢修車間在工藝車間的各項檢修工作,這些檢修工作應(yīng)由本工藝車間具備資質(zhì)的人員擔任該項工作的負責人。
5.對于檢修車間在工藝車間進行檢修工作造成的各類不安全情況,屬于工藝車間措施執(zhí)行不到位造成的由工藝車間承擔相應(yīng)責任,屬于檢修車間工作人員在檢修現(xiàn)場工作時造成的由檢修車間承擔相應(yīng)責任,屬于兩者原因均有的,按照責任劃分由雙方承擔相應(yīng)的責任。
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