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車輛管理制度規(guī)定

時間:2023-10-24 08:31:01 管理制度 我要投稿
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車輛管理制度規(guī)定

  在日常生活和工作中,制度使用的情況越來越多,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編為大家收集的車輛管理制度規(guī)定,希望對大家有所幫助。

車輛管理制度規(guī)定

車輛管理制度規(guī)定1

  為進一步加強車輛管理,更好地服務老干部,確保老干部用車和安全,同時節(jié)約經費開支,提高工作效率,經研究特制定如下管理制度:

  一、車輛指定專人分管。分管領導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記,協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關的燃料費、橋路費的`審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。

  二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優(yōu)先安排,其他單位和個人一般不準借用,確需借用必須征得分管領導同意后,且先加油后用車。

  三、燃料費按每百公里十公升計算,實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算,節(jié)約歸己,超支自付,節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。

  四、小車必須先由司機向分管領導提出,并征得主要領導同意后方才進行修理。如遇突發(fā)性修理,可由司機臨時處置,但應及時分別向分管領導和主要領導匯報修理情況。否則,將不予報銷。

  五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走,司機跟車跑”的原則,車輛一律不準交由他人駕駛,否則,取消司機駕駛該車資格,若發(fā)生責任事故,則由司機個人承擔。

  六、司機必須服從分管領導安排。未經安排而出車者,無論公事私事,一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機當月出車補助的三分之一,且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發(fā)生責任事故的,則有關領導要承擔一定責任。另外,司機一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時出現(xiàn)關機誤事的,則扣除司機當月的通訊費。

  七、強化司機安全責任意識,杜絕酒后開車,確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫,若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的,責任由司機個人承擔。

  八、加強學習,增強司機服務意識,不斷提高駕駛技術和維護保養(yǎng)水平,愛惜車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,確保老干部用車和安全。

車輛管理制度規(guī)定2

  一、為切實加強公司車輛管理,進一步做好公司服務工作,確保車輛安全運行,根據國家有關法規(guī)規(guī)定,結合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

  二、日常管理

  1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情景用車,一般情景下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務科室專配車輛實行統(tǒng)一調度。

  2、辦公室直管車輛由辦公室安排?剖乙蛱厥馇榫按_需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元公里標準在科室成本中列支。

  3、公司所有車輛由辦公室負責統(tǒng)一辦理,辦公室根據相關政策,考察選擇保險公司。

  4、駕駛員通訊必須堅持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

  5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

  6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經領導批準。燃油費、過走過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

  三、安全管理

  1、公司車輛實行定人定車職責制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

  2、駕駛員應加強安全法律法規(guī)、和安全技能學習,牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。

  3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。

  4、駕駛員出車,必須帶齊有關證照。

  5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

  6、任何時候、任何情景下,發(fā)生事故必須立即電話辦公室,并在回單位后寫出書面情景報告。

  四、維修管理

  1、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修,由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃,報總經理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

  2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領導同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的`,費用自行承擔。

  五、油料管理

  1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。

  2、除長途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

  3、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

  六、獎懲辦法

  (一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

  設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

  (二)對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。

  2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。

  3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切職責,并給予開除處理。

  4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔,并追究職責人相關職責。

  5、未帶齊相關證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由職責人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

  6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。

  7、駕駛員私自將油料外流,一經發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

  8、駕駛員無故不出車的,由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

車輛管理制度規(guī)定3

  一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調度。各部門公務用車,由部門負責人先向辦公室申請,說明用車事由、地點、時間,辦公室根據需要統(tǒng)籌安排派車。

  二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

  三、外單位借車,需經總經理批準后方可安排。

  四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內承擔責任,保持車況完好。

  五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內,并采取必要的防盜。

  六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經理批準。

  七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

  八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。

  九、駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內,特殊情況需增補油票的,須報公司領導批準。

  十、車輛在外加油須經公司領導審批,否則不予報銷。

  十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

  十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。

  十三、違規(guī)與事故處理

  1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的.經濟損失及責任由駕駛員負擔:

  (1)無照駕駛;

  (2)未經許可將車借予他人使用;

  (3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

  (4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員負擔。

  2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

車輛管理制度規(guī)定4

  一、總則

  第一條、為樹立食品藥品檢驗所形象,加強駕駛員和車輛管理,充分調動駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務,特制定本制度。

  第二條、駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神,樹立全心全意為藥檢所服務意識,認真做好車輛保障工作。

  二、駕駛員管理

  第三條、駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德,努力做到優(yōu)質服務,。

  第四條、駕駛員是安全行車的第一責任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主,安全第一”的安全意識,正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。

  駕駛員職責:

  1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度,切實增強法制觀念,自覺履行交通的各項條款,保證行車安全。

  2、認真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

  3、聽從領導指揮,服從領導調派,完成領導交派的各項工作。

  4、樹立交通安全意識,獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛,確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場所。

  5、認真學習業(yè)務,提高駕駛技術,搞好車輛的.例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。

  6、及時向領導匯報車輛的情況,及時修理故障車輛,保證領導用車。

  7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛,一經發(fā)現(xiàn),由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經濟損失,并根據有關規(guī)定給予相應行政處分,嚴禁酒后駕車。

  8、嚴禁用公車辦婚事,對違反規(guī)定,私自出車者,按有關規(guī)定執(zhí)行。

  9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛,嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

  第五條、駕駛員應熟悉車輛性能,精心愛護車輛,適時檢修保養(yǎng),減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

  第六條、駕駛員必須堅守工作崗位,不得擅守。有事需提前請假,并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

  第七條、駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的,由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。

  第八條、駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當造成車輛損壞,由辦公室協(xié)助處理,有關費用由當事人承擔。

  第九條、駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合,并按規(guī)定報批。

  第十條、駕駛員要積極參加政治學習,努力鉆研業(yè)務,不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

  第十一條、乘員、乘車負責人安全職責

  1、乘車負責人是安全行車的第二責任人,必須維持好安全行車秩序,及時提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;

  2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險路段,危及安全行車時,乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護;

  3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代,特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代;

  4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

  三、車輛管理

  第十二條、所備車輛的任務

  (一)所領導的公務用車。

  (二)監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

  (三)其他臨時性接待任務用車。

  第十三條、快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后,方可。市內用車,口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

  第十四條、外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

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